Ви встановили поршневу р-192, колінвал залишили р-190 ---- получилась розбалансіровка . Якщо , є можливість , зважте для порівняння , масу поршня р-190 і р-192 , а ще краще комплекти , старий і новий : поршень, палець , шатун зі сподком , думаю розбіжність буде не маленька.
Як я зрозумів ти з 190 зробив 192, думаю браковані запчастини, або палець, а може шатун. Батько не говорив як мінялася робота двигуна, якісь признаки були.
Співчуваю....тим більше,що він приносив вам користь-працював. А для мене це наука-бо я зробив Муравья з таким двигуном: ruclips.net/video/T9QexhliYuQ/видео.html, і сиджу на ньому..., а як би так бахнуло,то мені б не тільки коленвал відірвало...
@@Avto-Cg-Texnika совітую мотор купляти новий 10лс зубр і щою на блокові со сторони маховика було вилито sh190 в мене на каналі є відео обзор саморобного трактора можете подивитись мотора
@@JaroslavDJ В книгзі 192 і 190 двигуни мають однаковий хід поршня. Тобто колінвали однакові. Змінився в оснвоному тип вприску що робить прибавку в потужності до 0,5 -1 л.с
Ти переробив на пряму систему вприску двигун? Я вже достатньо матеріалу переглянув по збільшенню л.с. двигунів. І в усіх практично випадках роблячи двигун сильнішим на штатній базі заліза ніхто не задумується, а скільки навантаження це залізо може витримати. Так, можна запросто з штатного двигуна R 190 добитись монстряки у 13-15 л.с. шляхом переробок. Але факт маєм от такий.
Привозили до мене на ремонт подібний варіант. Там колінвал вискочив і побіг поперед мотоблока. Відкрутився груз з колінвала і виломало, останнього, з блоку. Не варто залазити у ремонт. Краще вже новий. Це порада з досвіду. У кожної запчастини свої гріхи і не точності. Ти його до купи а воно у різні боки дивиться. Це не завод де ОТК вибракує і поверне. Тут гроші витрачені безвозвратно. Візьми нового та й до роботи.
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Я такого ще не бачив,щоб мотор так розирвало.
Ви встановили поршневу р-192, колінвал залишили р-190 ---- получилась розбалансіровка .
Якщо , є можливість , зважте для порівняння , масу поршня р-190 і р-192 , а ще краще комплекти , старий і новий : поршень, палець , шатун зі сподком , думаю розбіжність буде не маленька.
однакові візуально, разом порівнював, є відео про запчастини. А так однакові вони
Привіт! Співчуваю. Випадок унікальний. Цьому двигуну амінь.
Привіт. Дякую
сочувствую такого я еще не видел
я тоже. єслиб не вперся шатун в роспред то всеб обійшлося а так ...
Буває, двигун 190,90-92,самі кращі двигуни,самі удачі!!
нічого поганого про двигун, не скажу доволі збалансовані
Осевой зазор коленвала мог быть причиной?
Ні ,шатун має вільно ходити вздовж коліна, поперек коліна то є проблема.
Куплять новый. А з цього маховика буде конусный дровокол
Краще вже новий бери, а цей на запчастини (що вціліло). Лайк у підтримку!
Як я зрозумів ти з 190 зробив 192, думаю браковані запчастини, або палець, а може шатун. Батько не говорив як мінялася робота двигуна, якісь признаки були.
А момент вприску не виставлявся бо в 192 на 22', а в 190 18 ' можливо це стало причиною?
18 це якщо не помиляюся в 180 а 22 це 190
@@Avto-Cg-Texnika момент вприску 190 16 +-2 а в 192 18 +- 2
Я вам писав що в мене поршень на 5мм довший ,треба було купити шатун R192 він на 5мм коротший, я грішу на це
Дякую. А ле двигун працював з весни і до вчора. Я коли собирав то поршень не виглядав з гыльзи
Да печалька.🙄
Сочувствую , вот это рвануло , что-то ты на колдовал не туда , хорошо что поделился горем будет научным пособием для экспериментаторов .
Тут банально палец треснул. Качество новых запчастей. А так 192 такой самый
Співчуваю....тим більше,що він приносив вам користь-працював.
А для мене це наука-бо я зробив Муравья з таким двигуном: ruclips.net/video/T9QexhliYuQ/видео.html, і сиджу на ньому..., а як би так бахнуло,то мені б не тільки коленвал відірвало...
дякую. да у вас доволі гаряченьке місце. Якийсь захист треба
@@Avto-Cg-Texnika да пів каністри ж є! :-))
Друг у мене така ж ситуація провернуло втулку, палець навпіл поршень відірвало вуха
ви ще визунчик, блок цілий?
Жах, такого ще не бачив.
я теж
Привіт капець просто я думав в одного мене одні поломки а тут хуже
цен точно
@@Avto-Cg-Texnika як вирішуєте дану проблему
@@mototraktor1999 Або бу двигун, або новий такий самий з бачком і встановлення системи охолодження додаткової, щоб головка довше прожила
@@Avto-Cg-Texnika совітую мотор купляти новий 10лс зубр і щою на блокові со сторони маховика було вилито sh190 в мене на каналі є відео обзор саморобного трактора можете подивитись мотора
@@mototraktor1999 дякую. гляну обовязково
Краще новий візьміть. Бо там один маховик неушкоджений лишився і, можливо, голова- решта нутрощів полюбому уже з дефектами.
я дивися то вроді балансирний вал цілий гільза і головка цілі а остальне нове все як варіант.
@@Avto-Cg-Texnika візуально там мало що побачити можна треба міряти чи ніде не б'є, з ним ще багато мороки буде, краще новий купити.
@@JaroslavDJ це точно
@@JaroslavDJ В книгзі 192 і 190 двигуни мають однаковий хід поршня. Тобто колінвали однакові. Змінився в оснвоному тип вприску що робить прибавку в потужності до 0,5 -1 л.с
Хочеш погратися грайся
Ти переробив на пряму систему вприску двигун? Я вже достатньо матеріалу переглянув по збільшенню л.с. двигунів. І в усіх практично випадках роблячи двигун сильнішим на штатній базі заліза ніхто не задумується, а скільки навантаження це залізо може витримати.
Так, можна запросто з штатного двигуна R 190 добитись монстряки у 13-15 л.с. шляхом переробок. Але факт маєм от такий.
так звісно ви праві. був експеремент. ну 192 двигуни на базі 190. сам прямий вприск доволі жорсткий в роботі
Біда...
печаль
зніми головку подивись на прокладку мо вода пійшла в циліндр і стало щось подібне до гідро удару???
розібрав. ну прокладка як нова
Привозили до мене на ремонт подібний варіант. Там колінвал вискочив і побіг поперед мотоблока. Відкрутився груз з колінвала і виломало, останнього, з блоку.
Не варто залазити у ремонт. Краще вже новий. Це порада з досвіду. У кожної запчастини свої гріхи і не точності. Ти його до купи а воно у різні боки дивиться. Це не завод де ОТК вибракує і поверне. Тут гроші витрачені безвозвратно.
Візьми нового та й до роботи.
ОТК і Китай - речі не сумісні