Работаю в великобритании, в автосервисе + станции техосмотра (легковушки, внедорожники, микроавтобусы). купил несколько месяцев себе такой - доволен как слон! но уточню, я им не закручиваю ничего, использую исключительно для откручивания тугих колесных болтов, гаек на полуосях, болтов подрамников, и тд. все, с чем мой Wolf 380 NM impact wrench не справляется. действительно, выручает во всех случаях практически. закручивать им что либо на легковых автомобилях - категорически не рекомендую, лучше купите что-то послабее, как вот у меня есть по меньше, легкий Wolf 380 NM гайковерт. потому что если им закручивать - перетянутые колесные болты (избыточное напряжение) и сорванная резьба, сломаные болты - гарантированны. с ним нужно быть очень осторожным, и его нужно "чувствовать" когда с ним работаешь, а не пиздячить до усрачки, ожидая когда болт или гайка остановится. она не остановится, она сорвется или сломается болт.
Пишу этот отзыв для себя самого в прошлом, на начало 2017 года, т.к. именно такого отзыва я не нашел на момент покупки. У меня грузовой шиномонтаж, часто приходится работать с выездом, на выезде нет компрессора на 380 вольт, поэтому грузовой гайковерт с собой брать бессмысленно. В общем, купил этот гайковерт, у меня не было иллюзий что он будет крутить гайки грузовиков, было мало отзывов про этот инструмент, ну и цена конечно!! Купил его т.к. самый мощный и обошелся он мне что то около 26000 на начало 2017 года, тогда как аналоги макиты или милки стоили минимум 35000 при примерно таких же показателях. Ну что сказать, о покупке в итоге не жалею, он и вправду не открутит сколько нибудь закисшие гайки на грузовиках, легковушки берет почти все, из 100 машин наверно только пару раз пришлось брать длинный вороток, может он конечно и отвернул бы, но я его не мучаю, максимум 3-4 секунды,если не пошла, беру лом. В итоге нашел наилучший вариант применения этого гайковерта для работы с грузовиками - срываем гайки всемогущей мясорубкой, а откручиваем/закручиваем этим гайковертов, в итоге все очень быстро и без геморроя. Удачи всем!!!
То же так делаю на грузовике сначало срываю ломами а потом девальтом двигатель на шансимане вскрываю без монтажек приввк к этому пекалю затягиваю на движке головки монтажками напарник не может открутить вещь не заменима еслив умело пользоваться не насиловать а с умом.
@@vasiaprosto3255 Неплохая комбинация, столкнулся недавно с просьбой, крутить колеса ПДМ и буровых в шахте, конечно есть пневмо инструмент, вот только он громоздкий и не всегда есть возможность подвести воздух (инструмент дорогой, а воздух постоянно идет с конденсатом + кусками ржавчины, вобщем можно угробить дорогой инструмент), наткнулся на ваш комментарий и подумываю взять его на вооружение.
Таким и должен быть обзор!!! А то некоторые только красуются с инструментом. Такое ощущение, что подержать взяли и работать бояться. Такой инструмент должен работать.
Хороший обзор! Мне понравился. Такой гайковерт используется не только на СТО, но и на сборке различных конструкций. Отдельное спасибо, что показали, как шурупы заворачивает. Фишка таких инструментов - руки не выворачивает! Безопасно работать. И не обращайте внимание на негативные комментарии. Было бы честно, чтоб тот кто критикует, обязан был бы свое творение выкладывать )
Хороший обзор, особенно понравилось закручивание гайковёртом полностью откручены но колёсного болта. Девушка правду сказала: "Посмотри не сломала ли чего..." Если сейчас всё цело, то пару таких закручиваний и поедешь к токарю...
@@PRO-dk3jm дело не в том, что можно именно "сломать". Дело в том чтобы не "слизать" резьбу. Перед тем как закручивать гайковёртом сначала "наживляй" руками. Особенно актуальной эта проблема является для Фордов. Нашел нормальные диски от Хонды, для примерки заехал на шиномонтаж. Диск не подошёл. Через месяц открутил колесо, а закрутить обратно не смог на двух из пяти гаек оказалась сорвана резьба. Токарь объяснил, что откручивать гайковёртом - без проблем, а вкручивания надо начинать руками во избежании перекосов, а уже после этого - гайковёрт.
Де волт хвалят те, кто им пользуется. Отличный обзор, отличный инструмент. Дорого? Качественная вещь не может стоит дешево. Она окупается долгосрочной службой. Как говорят англичане " Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи".
Как сейчас гайковерт какие поломки были Я такой купил за 36 плюс акомулятор 10 и зарядник 7 в общем 51тыс руб Кручу гайки на тракторе мтз на колёсах огонь работает
Цена комплектации P2 под сорок тысяч пугает конечно. Но я купил тушку американскую на Авито за 18 вместе с доставкой. На Али купил 2 акума на 6 и 4 а/ч и зарядник, все примерно за 9 т.р. Положил все в кейс от бошевского перфоратора. Получилось сэкономить. Гайковёрт просто зверь, доволен.
Правильно! Так и надо брать! Только вот касаемо аккумов не уверен что на Ауди нормальные батарейки продают...но после полугода эксплуатации тогда отпишитесь!
@@PRO-dk3jmбольше года уже пользую, норм акумы. Правда я только для личного гаражного использования. Ходовку несколько раз уже, двигатель перебрал. Заряд держат месяцами.
Гайковёрт несомненно шикарный, но! для гаек колёс на 32 маза, лиаза и прочей грузовой техники, он будет слабоват к сожалению. Я работаю на лиазах и открутить колесо так просто как в видео на ролике автора на самом деле не так просто и волшебно, автор сперва сорвал их вручную и затянул гайковёртом а потом включил камеру и снял как он откручивал их с лёгкостью. На практике скажу что автобусы лиаз откручиваем пневмодятлом на 4500 ньютон на метр, с квадратом 1 дюйм, такая тяжеленная двух рукоятная бандура и она! споавляется не всегда. девалт хорошо справится только с заводской затяжкой колеса по динамометру, но когда водители перед каждым выездом обязаны проверять затяжку гаек, они вставляют головку с квадратом 1 и воротину 2 метра и прягают на ней чтоб затянуть гайки и девалту тут точно не светит открутить такую затяжку. Как реально откручивает этот девалт гайки на 32 с колеса, которые предварительно не были сорванны, можно увидеть в этом ролике, тут сравнивают пневмо дятла снапон гораздо мощьнее и этот девалт и результат не такой радужный как в текущем ролике автора. смотрите: ruclips.net/video/xohIEpn8-tY/видео.html Этот девалт незаменим на легковом транспорте, ну ещё для небольших фургонов или на худой конец тех же мазов но с правильным моментом затяжки а не до усрачки что аж быаает шпильки лопают, а правильный момент бывает толтко до 1-го ТО пока наши слесаря - долбаёбы и водятлы пиндосы не затянут эти гайки до усрачки. А девалт к сожалению не расчитан на долбаёбов и это печально :(((
+Стас Гесуленко ах...с радостью с вами бы поспорил на такой гайковерт напоимер на то что никто предварительно не срывал эти гайки на колесах. оно мне нахер это эпичное выебанство не нужно. мне потом этим же гайковертом по башке надают за то что он не откручивает такие гайки. вы можете не верить, ваше право. удачи вам с лиазами...и 2 метровыми ломами....каменный век же(
Я вам верю, но на практике оказывается всё гораздо плачевнее чем на вашем видео. Видимо те гайки которые вы откручивали затянуты правильным моментом а не до усрачки, но посмотрев множество видео в том числе ссылку на которое я дал где янки по 2 минуты долбит девалтом 1 гайку говорит о том, что затягивают эти гайки не правильно перетягивая их на порядок. У меня был девалт 059 с 418 ньютон на метр, я не по наслышке знаю что такое девалт но вот колёса на икарусе и лиазе для него всё равно что иголкой протыкать лист железа. 899р2 конечно мощьнее в 2 раза и хорошо если он все гайки откручивает как на вашем видео, а на деле получается как янки по пол часа на колесо это перебор. p.s. вот кстати второе колесо где обломана шпилька, там похоже на то что откручивается первый раз, но как я говорил проблема в том, что если бы все крутили девалтами и затягивали с динамометрическим ключём, то проблем бы не было а те у кого нет динамометра и девалта крутят по старинке ломами и после таких ломов открутить что то благородным инструментом не всегда удаётся :((
Очень красиво... Кто на грузовой технике не работал, тот даже не увидит что колесные гайки уже были откручены и резьба прогнана.... Очень красивая показуха )
DCD 996 может и с такими глухарями справиться, но вот удержать его в руках при этом проблематично. По этому да - такой гайковерт более чем имеет смысл быть.
@@PRO-dk3jm зря ты так 995, крутил 5 лет на стройке глухари и ангкера . не счтитая мелочи всё ок, единственная проблема удержать. а так по незнанке кисть вывихнул на анкере, привык , что любой шурик удержать можно))
У меня есть 996 ,но вот думаю как его удержать ??? Да и вообще как можно удерживать инструмент такого размера ( небольшого) при откручивании гаек на 30 ,если крутящий момент около 1000 Н ???? Если головка на 30 и лом длиной метр ,и почти всем весом затягиваешь - то как так получается руками удержать инструмент при откручивании ???? За счёт ударов большой частоты ,чтоли????
и кстати, тут в великобритании пневматикой особо никто не пользуется, популярны вот такие гайковерты, они почти во всех гаражах, но тут самый ходовой это Milwaukee, но он хуже немножко чем этот девальт, и, по моему, дороже.
Anton Andreevich ну а у нас в расеюшке до сих пор вон 10 крепостных на чугунном ломе прыгают и радуются...какие нахер им милуоки и деволтты. для них интерскол верх совершенства...
PRO Инструмент я загуглил, он тридцатку стоит. Вещь конечно хорошая, но за такое бабло я руками покручу. Да и пневмо в разы дешевле и надёжней. Благо воздух всегда под рукой
заметки дальнобойщика ну тут ведь не только для шиномонтажа эту вещь берут. монтажники металлоконструкций их берут в основном, либо те кому серийно на производстве надо много гаек крутить. В целом просто отличная игрушка для тех у кого денег полно) Ремонтники берут их на выезды дабы не возить с собой компрессор и генератор) как то так)
Присмотритесь на 3.2 минуте крепеж ослаблен. Незнаю конечно, может постанова?либо совпадение.... Хотя и есть такие что закисшие крутит нормально. Сам думаю стоит ли покупать электрогайковерт? Или все- таки отдать предпочтение пневмо?
Вот ответь мне, смысл мне от постановы? Мне эти бренды нихера не платят, я этот инструмент еще и продаю в организации, на производства. Мне не интересно чтоб после этого видоса, мне эти гайковерты несли обратно. Они справляются, и люди довольны. Многие не верят что он способен на такое, ибо аккумуляторный. Пневматика это уже прошлый век...да и сеть по тихой отходит. Сейчас очень большой уклон все производители отдают именно аккумуляторным инструментам. Так что приходите к своему дилеру Dewalt и сами пробуйте инструмент этот.
@@PRO-dk3jm спасибо! Я не со зла, просто внимательно смотрел. Обзор действительно хороший. Аккумуляторный есть шуруповёрт. Часто выручает. Сейчас выбираю и не могу определиться. Нужно ещё типа пневмо зубило, гайковерт, шлифмашина и. т. д. Вот выбираю и думаю что приоритетнее выбрать.
Хотелось бы Flexvolt гайковерт, с 3/4 квадратом,более мощный,думаю возможно такой появится скоро.У меня есть такой ,колёса с гайками на 30 откручивает вполне уверенно на батареях flexvolt 6 А, простые 5 А для этого не использую,потому что разница в мощности чувствуется все таки.Глухари на 300 тянет хорошо на родных 5 А батареях.
Павел Карпенко на 3/4 было бы неплохо, и затяжку на 1500 ньютонов...но боюсь и габариты увеличатся в разы...главное линейку развивают, может и сделают!)
Странно...очень странно. Этот видос на разборке мазовской снимали, там мужики тоже по началу скептически отреагировали, а потом рты открыли. Модель точно DCF 899 P2?
1) нельзя выставить момент, в хорошем сервере идет с регулировкой момента. 2) где гайки прекипели? 3) шупеповер 791 с моментом 70 закрутить так же глухарь. в инете есть видео. 4) плюс импактах меньше момент на руку идет из за удара.
Да знатно насмешил со своей 1670 Нм, элетро-импакт проигрывает обычному пневматическому ударному(также есть пневмо-импакт и пневмо-мультипликаторные), что по силе затяжки, что по силе срыва, но выигрывает в мобильности. На работе пользуюсь подобным, чистым американцем конкурентом милвоке, так обычный пневмат на 370 рвет электру по откручиванию засраных гаек и болтов. Было и такое, что ударные головки рвало на две части пневматом, электра матом ругалась "хватит меня насиловать, у меня аккамулятор перегрелся, не хочу я больше работать"
Да не спорю, вещь нужная, только при благоприятных условиях. А в наших условиях эксплуатации авто, этот инстремент посасывает у пневматики. Да иной раз и пневма сосет в заглот. У меня ISUZU работяга-миксер, так вот металл химией и солями подъедает, а при большом весе гайки на колесах и по днищу прикипают. Специальный пневматический инструмент их не откручивает, силенок не хватает. Потому тут только мясорубкой и то не факт, что открутишь а не свернешь башку. Именно по этому, такими инструментами пользуются лишь после того как сорвут гайки, ну и для затяжки. С ходу с подобной вещью лезть что-то откручивать, готовься получить леща от какого нибудь Петровича, потому как если сорвешь, это еб*ни на несколько часов. Да и сравнивать пневму и этот ручной инструмент не имеет смысла, а уж тем более доказывать эффективность, потому как эффективность в разы ниже. А если гаечки так себе, нафига переплачивать за "чудо инструмент" в три раза, когда можно найти аналог с теми же характеристиками но в разы дешевле? Это знаешь, как облизывать порш каен и доказывать что это лучший авто, и каждому автолюбителю просто необходимо его купить. Вот сделай обзор на динамометрический ключ, можно выбрать инструмент за 20 тысяч, 5 тысяч и 1.500 сравнить их характеристики, качество материала, "живучесть" инструмента, а потом уже с умной миной констатировать, что не имеет смысла переплачивать, т.к инструмент за 1.5 тысячи справляется со всеми задачами что и за 20 тысяч. Ну может у него и отсутствует резиновая ручка и LED экранчик, ну хорошо, 18.5 тысяч за резиновую ручку и Led экран))) Для профессионала, не важен инструмент, главное откуда руки и знания, инструмент лишь для удобности выполнения задач, и профи никогда не будет переплачивать за воздух. Чисто мое имхо, так называемый "профессиональный инструмент" - инструмент для лоха, в красивой коробочке с бантиком и с хорошей рекламой. Чисто для примера. Был как то на СТО, ну и там парнишка был молодой, "любитель гайковерта". Ему поставили задачу, открутить гайки стремянок на рессорах. Полез значит, сделал "вжык-вжык" и его из под машины выпнули, в прямом смысле этого слова. Вместо дела, пол часа объясняли дураку физику. Деформация твердых тел. Если бы гайки были смазаны солидолом, или они были бы новыми, ему и слова никто не сказал... а так, из за неопытности он за свой счет бы покупал новые стремянки. Т.е как ты понимаешь, "бы" в данном случае ударяет по карману, так вот что бы этого "бы" не было, подобным инструментом пользуются только убедившись в том, что это не навредит, и речь не о "новых технологиях", а о физических свойствах объекта к которым применяются эти технологии. Глухари загоняет знатно, главное что бы сами шурупы были качественными
@@АндрейНиколаев.Кор я спрошу завтра у коллеги, он продавал под подобную задачу. Важный момент уточню, только закручивать? или эти же гайки потом прикипевшие надо им будет и открутить?))
@@PRO-dk3jm да, сперва откручиваем, после ремонта закручиваем. Гайка идёт на грузовой вал кпп к700. Я сейчас пользуюсь обычным ключом рожковым на 75 с удлиняющей трубой . Но тяжело. Вот и рассматриваю
@@КонстантинКузнецов-ч7ш Не опасно, автор даже не знает что у этого гайковерта есть 3 режима работы и на 3й скорости он тянет на 950нм, на 2й скорости 420нм, а на 1й скорости помоиму 130нм. Если крутить на легковой, то поставить 1ю или 2ю скорость и ничего не сорвет и не обломит. Я кручу им даже болты и гайки м6 с головкой на 10, естестественно на 1й скорости.
Олег Кожин да и их он сорвет за счет удара, он разогревает болт и ржавчина отходит. и гайки на колечах этих ломом крутили , потом гайковерт решил проблемы.
Здравствуйте!!! Замечательный тест! и музыка и съемка! У меня вопрос, помогите мне определиться, я хочу купить гайковерт, мне максимальное усилие надо - срывать гайки на колесах у Прадика, там намного жестче затяжка чем на легковушке, вот какого мне хватит момента? смотрю в сторону 280Нм, или маловато будет ??? Все таки хотелось бы иметь запас ...
Обзоры в гараже ну есть смысл собирать тушки когда уже есть какой либо инструмент) а так надо пробовать...280 -350 ньютонов ищите гайковерт. но мне такие давно не встречались
Обзоры в гараже да хватит конечно. главное чтоб импульсный (ударный был) 450 тоже будет достойно кстати. я могу сказать что и 650 у меня этот деволт ничего не срывал и не ломал. главное до одурения не крутить.
его любой гражданин России который курит,может его купить легко. Пачка 100р ,мес 3000р , 10 мес 30 000 ,а дальше получаем пасивный доход))))) стоит только бросить)))
Ну что сказать гайковерт очень хороший, но есть огрехи у автора, а точнее есть чему учиться. Нужно сначала наживлять болт или наживлять гайку в ручную и только потом закручивать ее гайковертом, потому как сразу наживляя гайковертом можно не попасть в резьбу и Вы просто ее сорвете, особенно обидно будет когда шпильки на колесах сорвете.
когда тестили использовали головки из комплекта пневматического гайковерта sumake - это с деревом. а вот когда на мазе колеса крутили - уточню обязательно вам напишу!
Не видели вы закисшие гайки и болты. На работе иной раз такое непотребство привозят, что мощные пневмогайковёрты не справляются. А то, что на видео - детский лепет.
Спасибо тебе за комент профессионал. Крути дальше свои закисшие болты и гайки. Когда нибудь, ты в живую увидишь как работает этот гайковерт...и поймешь что тратил время на коменты бессмысленные под моим видео. Досвидания.
@@PRO-dk3jm а чего с таким презрением? У нас и японские гайковёрты, и штатовские. Когда крепёж пробудет лет 10 на улице не разу не тронутый, вот тогда попробуй его раскрутить. А то, что ты показал, я маленьким японским (меньше вашего) спокойно откручу.
@@СергейНикифоров-у2з penza.vseinstrumenti.ru/instrument/gajkoverty/akkumulyatornye/dewalt/akkumulyatornyj-gajkovert-dewalt-dcf-899-p2/#tab-Responses - почитай отзывы...если не веришь, тогда продолжай дальше работать...
@@PRO-dk3jm я решил посмотреть видео про гайковерт, а ты решил что мне не нужно смотреть видео про гайковерт, типа послушай лучше музыку)))))) а видео, та пох. на него)))
нужно было музыку ещё громче сделать,чтобы я вас без звука смотрел
так и делал на перемотке
Чем бесполезнее видео, тем громче музыка))
Сука !!!Как же они заебали со своей музыкой ! Это просто ужас , лепят по всюду!
😂😂😂
Работаю в великобритании, в автосервисе + станции техосмотра (легковушки, внедорожники, микроавтобусы). купил несколько месяцев себе такой - доволен как слон! но уточню, я им не закручиваю ничего, использую исключительно для откручивания тугих колесных болтов, гаек на полуосях, болтов подрамников, и тд. все, с чем мой Wolf 380 NM impact wrench не справляется. действительно, выручает во всех случаях практически. закручивать им что либо на легковых автомобилях - категорически не рекомендую, лучше купите что-то послабее, как вот у меня есть по меньше, легкий Wolf 380 NM гайковерт. потому что если им закручивать - перетянутые колесные болты (избыточное напряжение) и сорванная резьба, сломаные болты - гарантированны. с ним нужно быть очень осторожным, и его нужно "чувствовать" когда с ним работаешь, а не пиздячить до усрачки, ожидая когда болт или гайка остановится. она не остановится, она сорвется или сломается болт.
Пишу этот отзыв для себя самого в прошлом, на начало 2017 года, т.к. именно такого отзыва я не нашел на момент покупки.
У меня грузовой шиномонтаж, часто приходится работать с выездом, на выезде нет компрессора на 380 вольт, поэтому грузовой гайковерт с собой брать бессмысленно.
В общем, купил этот гайковерт, у меня не было иллюзий что он будет крутить гайки грузовиков, было мало отзывов про этот инструмент, ну и цена конечно!! Купил его т.к. самый мощный и обошелся он мне что то около 26000 на начало 2017 года, тогда как аналоги макиты или милки стоили минимум 35000 при примерно таких же показателях.
Ну что сказать, о покупке в итоге не жалею, он и вправду не открутит сколько нибудь закисшие гайки на грузовиках, легковушки берет почти все, из 100 машин наверно только пару раз пришлось брать длинный вороток, может он конечно и отвернул бы, но я его не мучаю, максимум 3-4 секунды,если не пошла, беру лом.
В итоге нашел наилучший вариант применения этого гайковерта для работы с грузовиками - срываем гайки всемогущей мясорубкой, а откручиваем/закручиваем этим гайковертов, в итоге все очень быстро и без геморроя.
Удачи всем!!!
Вася Тоя спасибо большое за ваш отзыв! приятно читать отзывы людей которые реально работали этим инструментом!
То же так делаю на грузовике сначало срываю ломами а потом девальтом двигатель на шансимане вскрываю без монтажек приввк к этому пекалю затягиваю на движке головки монтажками напарник не может открутить вещь не заменима еслив умело пользоваться не насиловать а с умом.
Всегда думал что этот инструмент нужен для откручивания, цена конская, мясорубка , шуруповёрт и лом рулят.
@@vasiaprosto3255
Неплохая комбинация, столкнулся недавно с просьбой, крутить колеса ПДМ и буровых в шахте, конечно есть пневмо инструмент, вот только он громоздкий и не всегда есть возможность подвести воздух (инструмент дорогой, а воздух постоянно идет с конденсатом + кусками ржавчины, вобщем можно угробить дорогой инструмент), наткнулся на ваш комментарий и подумываю взять его на вооружение.
Вася Тоя тоже хочу взять под легковой шиномонтаж! На сколько аккумуляторов хватает ?
А вот с разгону болты в ступицу вгонять, я бы не советовал, такие вещи от руки наживляются , а потом пистолетом заворачиваются!
с меня лайк!
Александр Турчин, да нормально всё, разок ступицу сменит и умным станет.)))
Мне меняли также закрутили сегодня
Видать он об этом вообще не знает. Прикупил аппарат и думает что так надо!))
Берешь гайковерт и не надавливая начинаешь крутить, резьба сама ловиться.Как по твоему на конвейере крутят? Там нет времени вручную наживлять
Таким и должен быть обзор!!! А то некоторые только красуются с инструментом. Такое ощущение, что подержать взяли и работать бояться. Такой инструмент должен работать.
DeWALT умеют делать инструменты 👍
Уберите оглушающую музыку впереди. Голос ели слышно потом
Да и по ходу фильма нахрен музыка нужна..
Хороший обзор! Мне понравился. Такой гайковерт используется не только на СТО, но и на сборке различных конструкций. Отдельное спасибо, что показали, как шурупы заворачивает. Фишка таких инструментов - руки не выворачивает! Безопасно работать. И не обращайте внимание на негативные комментарии. Было бы честно, чтоб тот кто критикует, обязан был бы свое творение выкладывать )
Благодарю за адекватный отзыв! Приятно что остались люди вменяемые, разбирающиеся в инструменте).
Хороший обзор, особенно понравилось закручивание гайковёртом полностью откручены но колёсного болта. Девушка правду сказала: "Посмотри не сломала ли чего..." Если сейчас всё цело, то пару таких закручиваний и поедешь к токарю...
Друг мой, это всё байки) уже третий сезон у моего товарища в шиномонтаже такой гайковёрт трудится, и не одной шпильки не сломали).
@@PRO-dk3jm дело не в том, что можно именно "сломать". Дело в том чтобы не "слизать" резьбу. Перед тем как закручивать гайковёртом сначала "наживляй" руками. Особенно актуальной эта проблема является для Фордов. Нашел нормальные диски от Хонды, для примерки заехал на шиномонтаж. Диск не подошёл. Через месяц открутил колесо, а закрутить обратно не смог на двух из пяти гаек оказалась сорвана резьба. Токарь объяснил, что откручивать гайковёртом - без проблем, а вкручивания надо начинать руками во избежании перекосов, а уже после этого - гайковёрт.
Де волт хвалят те, кто им пользуется. Отличный обзор, отличный инструмент. Дорого? Качественная вещь не может стоит дешево. Она окупается долгосрочной службой. Как говорят англичане " Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи".
После Лены парни забыли о чём ролик!👍
и даже в воздухе прозвучало - "Куколд, Кукооолд" :)
Сегодня приобрел такой гайковерт.Просто бомба.
поздравляю!) обрати потом внимание на другие инструменты 18 вольтовые этой линейки, болгарка, сабельная пила, дисковая! тоже пушка!)
Как сейчас гайковерт какие поломки были Я такой купил за 36 плюс акомулятор 10 и зарядник 7 в общем 51тыс руб Кручу гайки на тракторе мтз на колёсах огонь работает
Цена комплектации P2 под сорок тысяч пугает конечно.
Но я купил тушку американскую на Авито за 18 вместе с доставкой. На Али купил 2 акума на 6 и 4 а/ч и зарядник, все примерно за 9 т.р. Положил все в кейс от бошевского перфоратора. Получилось сэкономить. Гайковёрт просто зверь, доволен.
Правильно! Так и надо брать! Только вот касаемо аккумов не уверен что на Ауди нормальные батарейки продают...но после полугода эксплуатации тогда отпишитесь!
@@PRO-dk3jmбольше года уже пользую, норм акумы. Правда я только для личного гаражного использования. Ходовку несколько раз уже, двигатель перебрал. Заряд держат месяцами.
Лена зачетная к стати Гайковёрт тоже
Аппарат классный, помощница тоже))
спасибо) Ленка осваивает по тихой качественный инструмент)
Cпасибо братуха за обзор! Только с музыкой переборщил малость!
да понял) срасибо!
Когда жены учатся пользоваться инструментами, мы их больше не видим и снова покупаем очень хорошее видео, плохую музыку. Но хорошо. Салют из Мексики.
Гайковёрт несомненно шикарный, но! для гаек колёс на 32 маза, лиаза и прочей грузовой техники, он будет слабоват к сожалению.
Я работаю на лиазах и открутить колесо так просто как в видео на ролике автора на самом деле не так просто и волшебно, автор сперва сорвал их вручную и затянул гайковёртом а потом включил камеру и снял как он откручивал их с лёгкостью. На практике скажу что автобусы лиаз откручиваем пневмодятлом на 4500 ньютон на метр, с квадратом 1 дюйм, такая тяжеленная двух рукоятная бандура и она! споавляется не всегда.
девалт хорошо справится только с заводской затяжкой колеса по динамометру, но когда водители перед каждым выездом обязаны проверять затяжку гаек, они вставляют головку с квадратом 1 и воротину 2 метра и прягают на ней чтоб затянуть гайки и девалту тут точно не светит открутить такую затяжку.
Как реально откручивает этот девалт гайки на 32 с колеса, которые предварительно не были сорванны, можно увидеть в этом ролике, тут сравнивают пневмо дятла снапон гораздо мощьнее и этот девалт и результат не такой радужный как в текущем ролике автора.
смотрите:
ruclips.net/video/xohIEpn8-tY/видео.html
Этот девалт незаменим на легковом транспорте, ну ещё для небольших фургонов или на худой конец тех же мазов но с правильным моментом затяжки а не до усрачки что аж быаает шпильки лопают, а правильный момент бывает толтко до 1-го ТО пока наши слесаря - долбаёбы и водятлы пиндосы не затянут эти гайки до усрачки.
А девалт к сожалению не расчитан на долбаёбов и это печально :(((
+Стас Гесуленко ах...с радостью с вами бы поспорил на такой гайковерт напоимер на то что никто предварительно не срывал эти гайки на колесах. оно мне нахер это эпичное выебанство не нужно. мне потом этим же гайковертом по башке надают за то что он не откручивает такие гайки. вы можете не верить, ваше право. удачи вам с лиазами...и 2 метровыми ломами....каменный век же(
Я вам верю, но на практике оказывается всё гораздо плачевнее чем на вашем видео.
Видимо те гайки которые вы откручивали затянуты правильным моментом а не до усрачки, но посмотрев множество видео в том числе ссылку на которое я дал где янки по 2 минуты долбит девалтом 1 гайку говорит о том, что затягивают эти гайки не правильно перетягивая их на порядок.
У меня был девалт 059 с 418 ньютон на метр, я не по наслышке знаю что такое девалт но вот колёса на икарусе и лиазе для него всё равно что иголкой протыкать лист железа.
899р2 конечно мощьнее в 2 раза и хорошо если он все гайки откручивает как на вашем видео, а на деле получается как янки по пол часа на колесо это перебор.
p.s. вот кстати второе колесо где обломана шпилька, там похоже на то что откручивается первый раз, но как я говорил проблема в том, что если бы все крутили девалтами и затягивали с динамометрическим ключём, то проблем бы не было а те у кого нет динамометра и девалта крутят по старинке ломами и после таких ломов открутить что то благородным инструментом не всегда удаётся :((
немного вэдэшки пшикнуть и открутит за милу душу
AmbiBox The Best ды ну вд не всегда панацея, портативная горелка выручает норм в самых тяжелых случаях
Да я вообще не пойму зачем сравнивать пневматический гайковерты с аккумуляторными или хаять их. Аккумуляторные на 100% себя оправдывают.
как всегда. Видео интересное. Звука рассказчика не слышно, за то говняная музыка орет на всю катушку.
Желательно почистить и вдшка
Да, и при закручивании литол
Очень красиво... Кто на грузовой технике не работал, тот даже не увидит что колесные гайки уже были откручены и резьба прогнана.... Очень красивая показуха )
32000 рублей 5 лет назад. И сейчас я его купил за 34000 это отличный аппарат
И ещё: с короткой головкой легче откручивает чем с длинной. И чем длиннее насадка тем слабее удар.
Хороший обзор,скоро буду такой же гайковёрт покупать
Здравствуйте, купили гайковерт? Какие впечатления? Есть то что не смогли открутить?
DCD 996 может и с такими глухарями справиться, но вот удержать его в руках при этом проблематично. По этому да - такой гайковерт более чем имеет смысл быть.
Иван Павлов да и долго не проживет 996ой при работе подобной) хочу кстати его скоро потестить...
996 может руку сломать с таким глухарем, 887 тогда уже лучше
@@PRO-dk3jm зря ты так 995, крутил 5 лет на стройке глухари и ангкера . не счтитая мелочи всё ок, единственная проблема удержать. а так по незнанке кисть вывихнул на анкере, привык , что любой шурик удержать можно))
У меня есть 996 ,но вот думаю как его удержать ???
Да и вообще как можно удерживать инструмент такого размера ( небольшого) при откручивании гаек на 30 ,если крутящий момент около 1000 Н ????
Если головка на 30 и лом длиной метр ,и почти всем весом затягиваешь - то как так получается руками удержать инструмент при откручивании ????
За счёт ударов большой частоты ,чтоли????
@@ЮрийК-ф5ы именно за счет ударов все это и работает. Если бы он без ударов развивал такое усилие, он бы тебя самого вокруг этой гайки прокрутил
Mam ten klucz i jestem bardzo zadowolony.
осторожнее с таким на авто легковых, шпильки рвутся только так
да и диски тоже лопаются...главное не перекрутить) нужна сноровка!
Сколько времени проработал???
Зачётный гайкавёрт,жаль только батарея 5ah а не 9ah как на Milwaukee
У Деволт есть и 12 А/ч аккумуляторы !!!
Флексвольт -называется
Вещь Офигенноя 😀
теперь эту музыку знает мои жена и дочь, а я узнал кто я на самом деле:)
Надеюсь они не применяли матер?
Может мне показалось но на некоторых гайках (колеса)были следы откручивания.(крестился аж 3 раза)
Ты там был? Видел как откручивали заранее? Или по запаху определил? Поди обосрался и сидишь коменты строчишь беспонтовые
Да крута вещица - монстер !!!
деволт-вещь!
согласен!) достойный инструмент делают!)
и кстати, тут в великобритании пневматикой особо никто не пользуется, популярны вот такие гайковерты, они почти во всех гаражах, но тут самый ходовой это Milwaukee, но он хуже немножко чем этот девальт, и, по моему, дороже.
Anton Andreevich ну а у нас в расеюшке до сих пор вон 10 крепостных на чугунном ломе прыгают и радуются...какие нахер им милуоки и деволтты. для них интерскол верх совершенства...
Музыка офигенная))
Он мощный, но для большинства сценариев не нужен просто. Именно поэтому я взял 887, даже его за глаза хватает, мощность для дома/дачи избыточна.
Jest moc!!! Kupilem go! (-:
Нихера се. Ништяк штуковина
заметки дальнобойщика выручает он порой) мужики на разборке мазовской тоже были удивлены)
PRO Инструмент я загуглил, он тридцатку стоит. Вещь конечно хорошая, но за такое бабло я руками покручу. Да и пневмо в разы дешевле и надёжней. Благо воздух всегда под рукой
заметки дальнобойщика ну тут ведь не только для шиномонтажа эту вещь берут. монтажники металлоконструкций их берут в основном, либо те кому серийно на производстве надо много гаек крутить. В целом просто отличная игрушка для тех у кого денег полно) Ремонтники берут их на выезды дабы не возить с собой компрессор и генератор) как то так)
Присмотритесь на 3.2 минуте крепеж ослаблен. Незнаю конечно, может постанова?либо совпадение.... Хотя и есть такие что закисшие крутит нормально. Сам думаю стоит ли покупать электрогайковерт? Или все- таки отдать предпочтение пневмо?
Вот ответь мне, смысл мне от постановы? Мне эти бренды нихера не платят, я этот инструмент еще и продаю в организации, на производства. Мне не интересно чтоб после этого видоса, мне эти гайковерты несли обратно. Они справляются, и люди довольны. Многие не верят что он способен на такое, ибо аккумуляторный. Пневматика это уже прошлый век...да и сеть по тихой отходит. Сейчас очень большой уклон все производители отдают именно аккумуляторным инструментам. Так что приходите к своему дилеру Dewalt и сами пробуйте инструмент этот.
@@PRO-dk3jm спасибо! Я не со зла, просто внимательно смотрел. Обзор действительно хороший. Аккумуляторный есть шуруповёрт. Часто выручает. Сейчас выбираю и не могу определиться. Нужно ещё типа пневмо зубило, гайковерт, шлифмашина и. т. д. Вот выбираю и думаю что приоритетнее выбрать.
@@АлександрВыщекус есть пневматику брать, то я бы Sumake посоветовал однозначно. Золотая середина так сказать)))
@@PRO-dk3jm Спасибо!
Красивая девочка! Лайк тебе милая!
Ауф
АХМЕД МАГОМЕДОВ за сколько?
Хотелось бы Flexvolt гайковерт, с 3/4 квадратом,более мощный,думаю возможно такой появится скоро.У меня есть такой ,колёса с гайками на 30 откручивает вполне уверенно на батареях flexvolt 6 А, простые 5 А для этого не использую,потому что разница в мощности чувствуется все таки.Глухари на 300 тянет хорошо на родных 5 А батареях.
Павел Карпенко на 3/4 было бы неплохо, и затяжку на 1500 ньютонов...но боюсь и габариты увеличатся в разы...главное линейку развивают, может и сделают!)
Павел Карпенко л
попробуй футорку зиловскую отвернуть!
hitechman надо зил найти) попробую)
gorsigor это не проблема ЗИЛ найти главное такой же застоявшийся и не футорку а гайку с начала
А так топ... просто есть вещи которые стоит иначе срывать и откручивать, а это помощник кстати охуенный
Если мочой обработано не сорвется
Ну тут дураку понятно, что на большие гайки или футорки не рассчитано! Есть для этого мясорубки.
Отличное видео в спортзале зашло нормально Музыка тоже 👌
Купил я себе такой гайковёрт , но увы гайки на колесах газель открутить не смог, хотя на шиномонтажке просил не затягивать грузовым гайковёртом
Либо адски перетянули, либо дико прикипели. Но мне вериься во все эти каменты что он не справился с колесами с трудом.
Да нет не прикипели, после шинотантажки пришлось колесо открутить, км 100 проехал
Странно...очень странно. Этот видос на разборке мазовской снимали, там мужики тоже по началу скептически отреагировали, а потом рты открыли. Модель точно DCF 899 P2?
Да, с 2мя аккумуляторами по 5а
1) нельзя выставить момент, в хорошем сервере идет с регулировкой момента. 2) где гайки прекипели? 3) шупеповер 791 с моментом 70 закрутить так же глухарь. в инете есть видео. 4) плюс импактах меньше момент на руку идет из за удара.
Вот это аппарат, зверь. Как он чувствует себя, спустя не сколько лет?? Есть ли нарекания??
работает в гараже росатомском. мужики рады до жопаньки!) батарейки вроде тоже пока в поряде
Стоит он конечно космос
Добрый день подскажите пожалуйста хочу взять такой себе на шинку как думаете норм будет или нет?
грузовой или легковой у вас шиномонтаж?
@@PRO-dk3jm легковой только
@@maximus...905 тогда берите DCF 894. великолепный вариант. 889 будет шпильки рвать...нахер вам на легковом этот гемор)
@@PRO-dk3jm спасибо)💪
@@maximus...905 только по возможности купите до 1 апреля, Dewalt подорожает) инфа сотка)) головки берите ударные получше тоже! )
Покажите пожалуйста с каким усилием гайки на 36-41 завернет, и по времени. С усилием 200-600 н.м.
Вот это я понимаю-тест. А то крутят новые гаечки. Вопрос только, сколько он проживет? Я тоже думаю такой взять, то охреневаешь уазик руками крутить
да долго он живёт. у мужиков знакомых вон в сервисе уже три года пашет. надо брать!)
обалденная штука,ллойс с меня...
вы всегда начинаете их вручную
Ассалаумагалейкум базар жок где купить его /?/ надоело крутить болты руками
Алейкум Ассалам брат! Сам откуда? Вообще в интернете можно заказать
@@PRO-dk3jm не знаю боюсь нарваться на подделку
А ещё у этого гайковёрта на отворот 1600нм, а на заворот - всего 950
Здравствуйте , подскажите все ли аккумуляторные гайковёрты с квадратом 1/2 ударные ?
да.
@@PRO-dk3jm спасибо
All I heard was blurp blurp blurp but I saw what I wanted.
Yes it looks like a beast impact wrench..
Да знатно насмешил со своей 1670 Нм, элетро-импакт проигрывает обычному пневматическому ударному(также есть пневмо-импакт и пневмо-мультипликаторные), что по силе затяжки, что по силе срыва, но выигрывает в мобильности. На работе пользуюсь подобным, чистым американцем конкурентом милвоке, так обычный пневмат на 370 рвет электру по откручиванию засраных гаек и болтов. Было и такое, что ударные головки рвало на две части пневматом, электра матом ругалась "хватит меня насиловать, у меня аккамулятор перегрелся, не хочу я больше работать"
Добрый вечер. Подскажите китайский и американский в чем разница? Меня уверяют что разницы не какой.
Hilti 22t -a 450н.м на хватит для работ в автосервисе?
Или что то по мощнее искать?
еле еле он справляется!!!!
Мне Ленка больше понравилась)))
Александр Власенко она молодец))) работу гайковертом освоила)
PRO Инструмент Умничка)))
Ну все теперь не отмажется, что не умеет заменять колеса.
Гайковёрт бомба
ну коли так то офигеный апарат
Да не спорю, вещь нужная, только при благоприятных условиях. А в наших условиях эксплуатации авто, этот инстремент посасывает у пневматики. Да иной раз и пневма сосет в заглот. У меня ISUZU работяга-миксер, так вот металл химией и солями подъедает, а при большом весе гайки на колесах и по днищу прикипают. Специальный пневматический инструмент их не откручивает, силенок не хватает. Потому тут только мясорубкой и то не факт, что открутишь а не свернешь башку. Именно по этому, такими инструментами пользуются лишь после того как сорвут гайки, ну и для затяжки. С ходу с подобной вещью лезть что-то откручивать, готовься получить леща от какого нибудь Петровича, потому как если сорвешь, это еб*ни на несколько часов.
Да и сравнивать пневму и этот ручной инструмент не имеет смысла, а уж тем более доказывать эффективность, потому как эффективность в разы ниже. А если гаечки так себе, нафига переплачивать за "чудо инструмент" в три раза, когда можно найти аналог с теми же характеристиками но в разы дешевле? Это знаешь, как облизывать порш каен и доказывать что это лучший авто, и каждому автолюбителю просто необходимо его купить.
Вот сделай обзор на динамометрический ключ, можно выбрать инструмент за 20 тысяч, 5 тысяч и 1.500 сравнить их характеристики, качество материала, "живучесть" инструмента, а потом уже с умной миной констатировать, что не имеет смысла переплачивать, т.к инструмент за 1.5 тысячи справляется со всеми задачами что и за 20 тысяч. Ну может у него и отсутствует резиновая ручка и LED экранчик, ну хорошо, 18.5 тысяч за резиновую ручку и Led экран))) Для профессионала, не важен инструмент, главное откуда руки и знания, инструмент лишь для удобности выполнения задач, и профи никогда не будет переплачивать за воздух. Чисто мое имхо, так называемый "профессиональный инструмент" - инструмент для лоха, в красивой коробочке с бантиком и с хорошей рекламой.
Чисто для примера. Был как то на СТО, ну и там парнишка был молодой, "любитель гайковерта". Ему поставили задачу, открутить гайки стремянок на рессорах. Полез значит, сделал "вжык-вжык" и его из под машины выпнули, в прямом смысле этого слова. Вместо дела, пол часа объясняли дураку физику. Деформация твердых тел. Если бы гайки были смазаны солидолом, или они были бы новыми, ему и слова никто не сказал... а так, из за неопытности он за свой счет бы покупал новые стремянки. Т.е как ты понимаешь, "бы" в данном случае ударяет по карману, так вот что бы этого "бы" не было, подобным инструментом пользуются только убедившись в том, что это не навредит, и речь не о "новых технологиях", а о физических свойствах объекта к которым применяются эти технологии.
Глухари загоняет знатно, главное что бы сами шурупы были качественными
Мне гайку нужно откручивать на 75мм. Сила затяжки нужна от 300нм до 1200нм. Подскажите вариант. Качество, надежность, цена
я думаю тут уже нужно смотреть пневмогайковёрт...sumake, chikago pneumatics...king tony...
@@PRO-dk3jm благодарю за ответ
@@АндрейНиколаев.Кор я спрошу завтра у коллеги, он продавал под подобную задачу. Важный момент уточню, только закручивать? или эти же гайки потом прикипевшие надо им будет и открутить?))
@@PRO-dk3jm да, сперва откручиваем, после ремонта закручиваем. Гайка идёт на грузовой вал кпп к700. Я сейчас пользуюсь обычным ключом рожковым на 75 с удлиняющей трубой . Но тяжело. Вот и рассматриваю
интересно, если на МАЗе, после него надо протягивать колесные гайки, или получится открутить монтажкой в дороге?
Так он с аккумулятор с собой можно возить
Я после грузовой монтажки,хотя у них мощьный гайковерт пневмо,все равно протягиваю для надежности
Хорошая вещь. Но блин дорого.
сейчас всё дорого...
@@PRO-dk3jm согласен. Но не опасно ли на легковой машине закручивать болты? Чувтвуется что мощная вещь.
@@КонстантинКузнецов-ч7ш опасно) если перекрутить может шпильку сорвать) нужно чувствовать момент)
@@КонстантинКузнецов-ч7ш Не опасно, автор даже не знает что у этого гайковерта есть 3 режима работы и на 3й скорости он тянет на 950нм, на 2й скорости 420нм, а на 1й скорости помоиму 130нм.
Если крутить на легковой, то поставить 1ю или 2ю скорость и ничего не сорвет и не обломит.
Я кручу им даже болты и гайки м6 с головкой на 10, естестественно на 1й скорости.
@@Stas007 Спасибо.
По каким характеристикам лучше брать
Есть очень большой минус это его цена,
19тыс руб, но нужно самому собрать аккум
Это как раз один из его плюсов.
Так ебись руками
@@МаринаЦепилова-и5б иди на. Хх
@@ВладимирТкачев-г3р сам или. Вообще то это муж общался
Знатокам вопрос. Хочу приобрести гайковерт но нужен тот у которого можно отключить удары. Вообще есть такие гайковерты?
Нет такого.
Подскажи какой заказать для мастерской
Ну смотри, мастерская чисто для себя в гараж, или сервис? Пневмо, или аккумуляторный хочешь?
@@PRO-dk3jm сервис
попробуй гайки на ресорах прицепа на своем опыте знаю что их рвать надо как минимум двоем ломом
Олег Кожин да и их он сорвет за счет удара, он разогревает болт и ржавчина отходит. и гайки на колечах этих ломом крутили , потом гайковерт решил проблемы.
Здравствуйте как не нарваться на подделку подскажите
да все круто, но болты в ступицу наживлять надо, из-за такого вкручивания и обламываются болты и шпильки....
И смазать важно перед сборкой
Хороший обзор.Но вот музыка просто всё желание отбивает.Не получилось ролик посмотреть(
Men David мне жаль...исправим этот момент)
По красате по красате и поехал менять ступицу😆😆😆
Хуюпицу блять
Ебанько
Дайте сылку где можно заказать , подскажите сколько головок идёт ?
550 баксов --не каждый позволит себе что бы колеса на легковушке менять --а вот для фуры зачет что б мясорубку не таскать
Да и монтажники металлоконструкций в восторге от них!)
@@PRO-dk3jm зверюга -без вдешки 32е гайки рвет
У меня тоже можеш посмотреть он у меня не открутил камазов кие шайки
Хороший инструмент.
согласен!) качественный, производительный. гарантия три года на него без регистраций всяких идет)
Один вопрос! На задней оси,между диском и бортовой ,пролазиет этот инструмент. Или все-таки удлинитель нужен.
Головки тоже в комплекте?
Мощность не регулируется?
Можно сылочку на гайковёр зарание спасибо.
Здравствуйте!!! Замечательный тест! и музыка и съемка! У меня вопрос, помогите мне определиться, я хочу купить гайковерт, мне максимальное усилие надо - срывать гайки на колесах у Прадика, там намного жестче затяжка чем на легковушке, вот какого мне хватит момента? смотрю в сторону 280Нм, или маловато будет ??? Все таки хотелось бы иметь запас ...
Обзоры в гараже привет! нужен аккумуляторный гайковерт?
PRO Инструмент да конечно! Тк хочу собрать аккумуляторные "тушки"
Обзоры в гараже ну есть смысл собирать тушки когда уже есть какой либо инструмент) а так надо пробовать...280 -350 ньютонов ищите гайковерт. но мне такие давно не встречались
280 может хватить? или лучше вариант 450Нм ( я по моделям Макиты смотрю)
Обзоры в гараже да хватит конечно. главное чтоб импульсный (ударный был) 450 тоже будет достойно кстати. я могу сказать что и 650 у меня этот деволт ничего не срывал и не ломал. главное до одурения не крутить.
Обычный пневмогайковерт jonnesway отрывает на раз любые гайки,этот мучается,щелкает,пукает,жалко его и дорого,однозначно пневмо рулит.
В поле с собой компрессор с генератором надо везти что бы гайки открутить? Или винтовой компрессор бензиновый везти?)
Она и так мощная 😂не надо была музна))
Lapka w gore..
его любой гражданин России который курит,может его купить легко.
Пачка 100р
,мес 3000р ,
10 мес 30 000 ,а дальше получаем пасивный доход))))) стоит только бросить)))
Ну что сказать гайковерт очень хороший, но есть огрехи у автора, а точнее есть чему учиться. Нужно сначала наживлять болт или наживлять гайку в ручную и только потом закручивать ее гайковертом, потому как сразу наживляя гайковертом можно не попасть в резьбу и Вы просто ее сорвете, особенно обидно будет когда шпильки на колесах сорвете.
Главное гайковерт вам понравился) за автора не волнуйтесь)
Вещь!
Все в тему кроме громкой по моему мнению не в тему музыки))
Будьте любезны подскажите фирму головки на вашем видео а лучше дайте ссылку на нее
когда тестили использовали головки из комплекта пневматического гайковерта sumake - это с деревом. а вот когда на мазе колеса крутили - уточню обязательно вам напишу!
А что поставить на паузу и прочитать название на головке не судьба? что это голимый Форсе
Как регулируется усилие затяжки?
Там есть 3 ступени регулировки возле рукоятки.
Не видели вы закисшие гайки и болты. На работе иной раз такое непотребство привозят, что мощные пневмогайковёрты не справляются. А то, что на видео - детский лепет.
Спасибо тебе за комент профессионал. Крути дальше свои закисшие болты и гайки. Когда нибудь, ты в живую увидишь как работает этот гайковерт...и поймешь что тратил время на коменты бессмысленные под моим видео. Досвидания.
@@PRO-dk3jm а чего с таким презрением? У нас и японские гайковёрты, и штатовские. Когда крепёж пробудет лет 10 на улице не разу не тронутый, вот тогда попробуй его раскрутить. А то, что ты показал, я маленьким японским (меньше вашего) спокойно откручу.
@@СергейНикифоров-у2з penza.vseinstrumenti.ru/instrument/gajkoverty/akkumulyatornye/dewalt/akkumulyatornyj-gajkovert-dewalt-dcf-899-p2/#tab-Responses - почитай отзывы...если не веришь, тогда продолжай дальше работать...
С такими гайками долго гайковёрту не жить
Лене лайк
Пиздец, когда девушка стала заварачивать болт обратно меня чуть в пот бросило )) так можно и не по резьбе захуячить
Все заебись она ввернула) ничего не сорвало).
не услышал как откручивает гайковерт, потому как мешает музыка, для чего ты ее включил?
Что бы ты послушал.
@@PRO-dk3jm я решил посмотреть видео про гайковерт, а ты решил что мне не нужно смотреть видео про гайковерт, типа послушай лучше музыку)))))) а видео, та пох. на него)))
@@ганс-ч7ф да ладн те) убавь музло да и все ништяк)
@@PRO-dk3jm убавил, и теперь вообще ничего не слышно, но так хотелось)))))))))))))))