【予想外】Amazon1位の電動アシスト自転車は実際何キロ走るのか検証【PELTECH TDN-212L】
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- Опубликовано: 16 июл 2022
- コスパ最強のAmazonベストセラー電動アシスト自転車 PELTECH TDN-212L は実際に何キロアシストしてくれるのか検証してきました。すると予想外の結果に…。
・PELTECH TDN-212Lの解説
• 【コスパ最強】Amazonで1位になった激安...
・TDN-212Lで激坂にチャレンジしてきた
• 66,800円の電動アシスト自転車で暗峠は登...
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#PELTECH #TDN212L #電動アシスト自転車 
Спорт
![J.P., NLE Choppa - Bad Bitty (Remix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rBDa6BCvw10/mqdefault.jpg)
・PELTECH TDN-212Lの解説
ruclips.net/video/2QHwlKs-kN0/видео.html
・TDN-212Lで激坂にチャレンジしてきた
ruclips.net/video/BzOS7bSsSQA/видео.html
・ペルテック TDN-212L
Amazon：amzn.to/3nQy4AV
楽天：a.r10.to/hMm0gV
・予備バッテリー
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安いのによく走りますね!! 素晴らしい
私の乗ってる電動クロスバイクも走りやすい道での真冬の通勤で1.5倍くらい走れます、ただ暗峠に行くと春でも10分の1くらいしか走れませんでした。
こんにちは いつも楽しく見てます 出来から 坂に挑戦をで坂で何 km してほしいです
12アンペアモデルなら平坦地なら60近くいけそうですね
ナオッキィさん、４０kmも走ったんですか！お疲れ様です！
ありがとうございます！電動とはいえ暑くて疲れました…
ハンバーガー休みがサイコーすぎ。
うましらですね。
カゴあるのが高評価
欲しい❤❤❤❤❤買う‼️
一番教えて欲しいのわサドルの高さを説明お願い
この自転車は坂を下るときにバッテリーを充電しますか?🙏🙏
は？
このチャリ買ってからペルテック乗ってる人意外といることに気づく
その感覚分かるわー😂
走行可能距離の検証としては、ママチャリの特性上時速10〜15ｋｍほどがよろしいのでは…
強モードだとこれくらいスピードが自然とでます。
今回は頑張らないで勝手に出るスピードで検証しています！
ちなみに私は貧脚なのでパワーも貧弱です笑
バイクや乗用車の燃費結果のカタログ掲載と同じですよね？大体半分位と考えればよいのでは？
最後まで見て言ってるん？
動画見て購入の検討していたけれど、9か月前は、6万円台。2か月前は7万円台。今は8万円台前半。
値上がりしすぎだろう。案件するんだったら、他のﾕｰﾁｭｰﾊﾞｰみたいに最新の価格を概要欄に追加して欲しいね。
この距離で・・・アシストが必要かどうか、せめて５０ｋｍ、できれば１００ｋｍがほしい。
あの〜
平地は電動でなくても走れるので参考になりませんよ
電池余らせる為に頑張って速度出すのではどっちがアシストしてるのか
判らず本末転倒です。楽に乗る為に電動でアシストしてもらうのが電動アシストです。電池余らせる為に頑張るのならアシストの要らない様な平坦な道は非電アシの方が頑張って速度出さなくてもそもそも電池無くならないので寧ろ良いですねって事になり兼ねないですよ。そうなると何の為の紹介なのってなっちゃいます。
なので、もう少し実用レベルの
乗り方で検証してください。
そもそも業界の測定基準は、その速度で走る事を想定したものです。
20km/hを想定してるのなら
20km/hで測定するでしょ。
スポーツの為に乗るエアバイク等とは違うので、汗水垂らしながら測定基準より速度出しても意味ないです。
小径車なので、寧ろ一番楽に乗れる速度は平地でも15km/h未満の
可能性すらありますね。
楽というのは感覚ではなく
人間の出力や心拍等の客観的且つ
定量的なものです。
それらがより低くなる様数値で確認しながらでないとアシスト距離測定じゃなくて、貴方の体力測定になってしまいます。
ロードバイクじゃないので、そろそろそういう体力ありきの検証は卒業して、きちんと製品のアシストを
しっかり効かせて純粋に製品の検証をしてください。
唯でさえ夏で暑いので、電アシなら
汗かかない、位の検証の方が余程説得力があると思いますよ。
でも衣装が黒づくめじゃ、止まってても汗かきそう。。。
それと、バッテリーメーターが
アバウトな製品は空になるまで
走りきって何kmという測り方じゃないと。％表示できるものでも
残量が減るとキツイ登り坂の途中で
アシストが途絶えたりしますよね。
バッテリーの表示より実際のアシストが途絶えたらそれでお終いですよね。バッテリー残量表示だけなら
いくらでも多めに表示できますよ。
実用に沿った検証というのは
そういう意味なんです。
体力ありきの検証は検証じゃなくて
提灯記事と同じですよ。
でも、提灯なくても人気なん
でしょうから、今後の為に改善の余地を示して頂くなり、真の実力を見せて頂く方が余程皆の為になると思いますよ。
ハンバーガー屋さんのシーンは
逆に良かったと思います。
用途のイメージに繋がるという
意味で。
唯、製品のイメージアップとか
そういう狙いなら
折角イケメンなので、超広角で
手がビヨーンって伸びる様な映像
ではなく、もっと端正な歪みの無い
美しい映像を届けて頂くと
もっと印象がよくなると思います。
お店出た後もその場でもう少し自転車をじっくり見せて頂くとか、跨っている全体の様子を三人称視点で
見せて頂くとか、そういうのが
製品イメージが伝わるのではないでしょうか。河原の映像よりは
使用感伝わるかな、と思います。
機嫌わるすぎやろ笑
辛口だけど共感できる部分もあるｗ
レビューの基準を持つということですね。掛かった時間を測るだけでも違います。アップルウオッチくらい付けてもらえると助かりますます。
動画見てて自分もそれ思いましたｗ
楽に走るための自転車なのにそれは本末転倒やろって
強だとこんぐらい普通に出るで