Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
도요타와 경쟁할걸 생각하면...쉽지 않을듯하네요.
이럴때. KGM에서 투리스모랑. 렉스턴 스포츠 페이스리프트 하나 또 나오면....ㅎㅎ
일단 나쁘지않아보임.
쌍용은 왜 저런 독자 모델을 안만들고 스포츠를 밀어서 결국 픽업시장도 애매하고, 쌍용 SUV를 사는 사람들도 어정쩡하게 만드는지...아예 정통 픽업을 만들었어도 성공했을텐데... 너무 아쉽네요.
렉스턴 스포츠 사길잘했다
일단 서스펜션도 제대로 안 보이고, 머플러도 없는 것이 목업이네요6볼트 휠이라 휠 튜닝을 생각하는 분에게는 좋지 않을듯 싶어요
왠지 4륜 아닐것 같은 느낌은 ...뭘까요...
2열 없에고 전체 길이가 조금 짧아진거 없나
실제로 ute 타보지 않은 사람들이 만든건 아니겠지? 디자인은 그냥 그렇다 치는데 이상한 곤조내세우면서 쓸데없는짓하지 말고 4wd에 실내에 이상한짓 너무 많이 하지말고 출시해라!!알아서 다떼고 다른걸로 붙여서 타고 다니면 되니깐
디자인은 글쎄다
개망신은 확정이네요
우리나라처럼 도로폭도 좁고, 주차공간도 좁은 곳에서 왜 자꾸 저런 미국형 폭넓은 차들이 나오는거지? 일본에서 저런 차 타고 다니면 민폐라고 개 욕처먹음. 전세계 자동차 내수시장 3위인 일본도 판매량 1위부터 10위까지 대부분 전폭 1600mm정도이고 1850mm 한두대 정도 있는데, 한국은 1위부터10위까지 중에 7~8대가 1900mm 넘음.
기아 디자이너는 벌써 잘라야 했다. 이거보고 호불호니 좋다느니 하는 사람은 도대체 뭐냐?쉐보레/포드/RAM/토요타 픽업트럭과 디자인 비교해 봐라. 파워펙은 제외하더라도
한국에서 만들었다는게 부끄러울 정도
도색을 환장하게 칠해놨네 차가 안보인다
이런거 한국에 먼저 출시하면 또 억까당함...무조건 해외출시 먼저 해야 성공함
억까라고 믿고 싶겠지요...모하비, 카니발은 해외에서 망했는데 ...
어차피 북미 시장을 검토하고 만든거겠지
KGM은 악재네요..
디자인 폭망😅
디자인은 ~~~~~~~~영~~~
도요타와 경쟁할걸 생각하면...쉽지 않을듯하네요.
이럴때. KGM에서 투리스모랑.
렉스턴 스포츠 페이스리프트 하나 또 나오면....ㅎㅎ
일단 나쁘지않아보임.
쌍용은 왜 저런 독자 모델을 안만들고 스포츠를 밀어서 결국 픽업시장도 애매하고, 쌍용 SUV를 사는 사람들도 어정쩡하게 만드는지...
아예 정통 픽업을 만들었어도 성공했을텐데... 너무 아쉽네요.
렉스턴 스포츠 사길잘했다
일단 서스펜션도 제대로 안 보이고, 머플러도 없는 것이 목업이네요
6볼트 휠이라 휠 튜닝을 생각하는 분에게는 좋지 않을듯 싶어요
왠지 4륜 아닐것 같은 느낌은 ...뭘까요...
2열 없에고 전체 길이가 조금 짧아진거 없나
실제로 ute 타보지 않은 사람들이 만든건 아니겠지?
디자인은 그냥 그렇다 치는데 이상한 곤조내세우면서 쓸데없는짓하지 말고 4wd에 실내에 이상한짓 너무 많이 하지말고 출시해라!!
알아서 다떼고 다른걸로 붙여서 타고 다니면 되니깐
디자인은 글쎄다
개망신은 확정이네요
우리나라처럼 도로폭도 좁고, 주차공간도 좁은 곳에서 왜 자꾸 저런 미국형 폭넓은 차들이 나오는거지? 일본에서 저런 차 타고 다니면 민폐라고 개 욕처먹음. 전세계 자동차 내수시장 3위인 일본도 판매량 1위부터 10위까지 대부분 전폭 1600mm정도이고 1850mm 한두대 정도 있는데, 한국은 1위부터10위까지 중에 7~8대가 1900mm 넘음.
기아 디자이너는 벌써 잘라야 했다. 이거보고 호불호니 좋다느니 하는 사람은 도대체 뭐냐?
쉐보레/포드/RAM/토요타 픽업트럭과 디자인 비교해 봐라. 파워펙은 제외하더라도
한국에서 만들었다는게 부끄러울 정도
도색을 환장하게 칠해놨네 차가 안보인다
이런거 한국에 먼저 출시하면 또 억까당함...무조건 해외출시 먼저 해야 성공함
억까라고 믿고 싶겠지요...
모하비, 카니발은 해외에서 망했는데 ...
어차피 북미 시장을 검토하고 만든거겠지
KGM은 악재네요..
디자인 폭망😅
디자인은 ~~~~~~~~영~~~