История испанских грузовиков Pegaso.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Коммерческий транспорт - это не только «рабочие лошадки», это еще и бренды со своей историей, охватывающей интересные разработки и технические решения. Одним из наиболее примечательных брендов Испании является «Pegaso». Качество грузовиков, их надежность и запоминающаяся внешность позволили им стать именем нарицательным в Южной Европе.
    Наш магазин одежды : avtobaza.mypri...
    Поддержать автора: www.donational...
    Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
    По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
    группа VK autoplu...
    ТГ t.me/avtobaza11
    #грузовики #история #дальнобойщики

Комментарии • 121

  • @armen2419
    @armen2419 Год назад +16

    Теперь понятно откуда МАЗ

    • @Supervariag
      @Supervariag Год назад

      Теперь понятно откуда у нас дебилы. Такие грузовики делали немцы задававшие в Европе моду.

  • @user-sb3zd9vh3m
    @user-sb3zd9vh3m Год назад +5

    Удивительно похож на МАЗ-500. Кулиса переключения передач на КПП оставляет самые гнусные воспоминания)

    • @Pavel_9000
      @Pavel_9000 Год назад +2

      это скорее Маз похож на Пегасо )

  • @aleksandrssliseris373
    @aleksandrssliseris373 Год назад +5

    Никогда о таком не слышал, интересный выпуск

    • @Pavel_9000
      @Pavel_9000 Год назад

      если в общем интересоваться, что происходит в мире, то можно узнать много интересного)

  • @mohabatkhanmalak1161
    @mohabatkhanmalak1161 Год назад +7

    As a child back in the early 1970's, I remember seeing these Pegaso trucks in Spain. We were used to MAN, Mercedes-Benz, Fiat, Leyland etc, but had never seen Pegaso and I liked these trucks and their exhaust sound too. We saw many applications, rigs, truck-trailers, single axle, twin axle etc and some probably would have gone to France and beyond - the French border was not too far from where we lived. There was also another Spanish truck manufacture called Edbro.

    • @dmitryche8905
      @dmitryche8905 Год назад

      Mi neniam vidis ĉi tiujn kamionojn kaj eĉ ne sciis pri la ekzisto de tia marko

  • @joseramonruiz1193
    @joseramonruiz1193 Год назад +4

    посмотри следующее на ютубе:
    Historia de Pegaso (parte 1)
    Historia de Pegaso (parte 2)
    PEGASO EN EL DAKAR 1986/1987/1988
    Я был на заводе «МАЗ» в Минске в 2019 году. Это напомнило мне завод Pegaso в Мадриде, где работал мой отец. Поздравляем белорусов с сохранением своего наследия.

  • @user-yp1pl5gy3w
    @user-yp1pl5gy3w Год назад +1

    Очень похож на МАЗ . Минского Автомобильного Завода 😮 70-80тых годов… Особенно кабина грузовика…Может я и ошибаюсь, но очень смахивает 🤷‍♂️🤝✌️

  • @user-eb6mn2dp4f
    @user-eb6mn2dp4f Год назад +4

    Работал на самосвале. Были автомобили Ивеко. Одни были ивеко-магирирус из Германии. И были ивеко-пегасо производства Испании.

  • @serhiichub4135
    @serhiichub4135 5 месяцев назад

    Почему посмотрел это видео, сегодня увидел такой грузовик военный.Pegaso и обалдел.

  • @AlexCondorAlexCondor
    @AlexCondorAlexCondor Год назад +2

    Ещё в Швейцарии была Sauer интересные грузовики производила пока не влилась в ивеко.... Как и пегасо и уники и магирусы и др.

  • @NoxTheXelor
    @NoxTheXelor Год назад +6

    Как ждал Пегасо! Очень интересует меня испанский автовпром,а про Пегасо видео еденицы!

  • @user-dt2qw9gk5x
    @user-dt2qw9gk5x Год назад +13

    На МАЗ 500 чем то похож...или наоборот 😁

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 Год назад +2

      Кто его знает, кто на кого похож.. Помнишь венгерский Чепель? Тоже общие черты есть..

    • @user-dt2qw9gk5x
      @user-dt2qw9gk5x Год назад +5

      @@stanislavzaremba3445 Это да...пессимисты утверждают, что русские украли, оптимисты наоборот 😁

    • @user-dt2qw9gk5x
      @user-dt2qw9gk5x Год назад

      @@stanislavzaremba3445 Чепель помню, в молодости встречались, но очень редко.

    • @user-dt2qw9gk5x
      @user-dt2qw9gk5x Год назад +1

      @@stanislavzaremba3445 до сих пор МАНа встречного не могу отличить от своего МАЗа, пока не приблизится 🤣🤣🤣

    • @user-of9sd8gi8f
      @user-of9sd8gi8f Год назад +7

      Маз младше!
      Похож стопудово!
      Содрали как всегда)

  • @nikomo1908
    @nikomo1908 Год назад +2

    Интересный выпуск, спасибо.

  • @user-yv2bp5sr1w
    @user-yv2bp5sr1w Год назад +3

    Спасибо.Очень интересно, ждём продолжения.

  • @brucedikinson666
    @brucedikinson666 Год назад +2

    Я нелюблю IVECO, сколько они хороших,интересных брендов поглатили! А в итоге выпускают унылое ...

  • @user-dt2qw9gk5x
    @user-dt2qw9gk5x Год назад +4

    Особо впечатляют кадры красного коленвала, вчетвером на ломах заносят, под какой то колпак 😂🤣😂

    • @user-hm9kf1nz1f
      @user-hm9kf1nz1f Год назад +3

      Это не колпак а прес штамп!

    • @calamarcalamarich576
      @calamarcalamarich576 9 месяцев назад +1

      С дерева на котором вырос коленвал сорвали и под колпак

    • @user-dt2qw9gk5x
      @user-dt2qw9gk5x 9 месяцев назад

      @@calamarcalamarich576 👍

  • @user-qf8nn9jr9h
    @user-qf8nn9jr9h Год назад

    Вроде и интересно! Но слушать подвывание а-ля Кнор очень тяжело. 😢 следите за интонациями.

  • @user-pk4np3up7j
    @user-pk4np3up7j Год назад +2

    Оседлать Пегаса 🐎✊

  • @user-rh5cb1yw3s
    @user-rh5cb1yw3s Год назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Edvard-Vitcovski
    @Edvard-Vitcovski Год назад

    Теперь понятно, откуда " ноги "растут у "МАЗа " ))

  • @jurok6920
    @jurok6920 Год назад +3

    и где там независимая подвеска?

    • @user-dt2qw9gk5x
      @user-dt2qw9gk5x Год назад +2

      Видишь суслика? И я не вижу...а он есть.

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 Год назад +1

      @@user-dt2qw9gk5x 😁😁

    • @user-dt2qw9gk5x
      @user-dt2qw9gk5x Год назад

      @@stanislavzaremba3445 Приветствую, дружище!✋✋✋🤝

    • @user-pk4np3up7j
      @user-pk4np3up7j Год назад

      @@user-dt2qw9gk5x 😂😂😂😂

  • @user-fo1dg4qd2l
    @user-fo1dg4qd2l Год назад

    Некий диктатор Испании начал её индустрилизацию без концлагерей и грабежей населения. А в СССР не смогли.

  • @vadimvadim7491
    @vadimvadim7491 Год назад

    Вот МАЗ откуда взялся

  • @Kostoprav_ai_covers
    @Kostoprav_ai_covers Год назад

    годно! подписываюсь!

  • @yuryyuryev7701
    @yuryyuryev7701 Год назад

    Какой симпатичный каГтавый ГоботоГолос.

  • @michaelsadovski3452
    @michaelsadovski3452 Год назад

    Мне одному Пегассо напоминает Маз ?..

  • @unikvseru
    @unikvseru Год назад +1

    Тачилы)

  • @user-xk3hz3ke2h
    @user-xk3hz3ke2h Год назад +1

    А какое отношение имеет МАЗ 503, показанному на первых сукундах ролика к Пегасу?

    • @user-qt3io1vy2n
      @user-qt3io1vy2n Год назад +1

      Да,никого.Неужели Испанцы украли дизайн МАЗа.Вот повезло Пегасу ,А,двигатель ,не на блындили у маза?

    • @Supervariag
      @Supervariag Год назад +1

      @@user-qt3io1vy2n Дядя, это мотор видно по лицухе Shevy. Detroit Diesel, рядная шестерка атмо, модель 1935 года. Ставилась на авто и катера, даже летающие лодки, до 1970-х годов. Некоторые моторы и дожили до сегодня.

    • @Supervariag
      @Supervariag Год назад

      @@user-qt3io1vy2n Испанцы украли немецкий дизайн.

    • @user-pi1jj8gd5n
      @user-pi1jj8gd5n Год назад +1

      @@user-qt3io1vy2n Во-первых, МАЗ никогда сам двигатели не делал - их производили на ЯМЗ. Во-вторых, у Пегасо З-250 двигатель 7,5-литровый 120-сильный (у МАЗа 11-литровый 180-сильный). В-третьих - возьми 500-й и Пегасо, полностью разбери их, перемешай детали и собери заново. Если на МАЗ все пегасовские детали влезут как родные, и наоборот - признаю, что 500-й скопировали. А этого не будет - так как даже внешне просто херова туча отличий от МАЗа. А вопить "ы-ы у пегасо кабина круглая значит маз скопировали ы-ы-ы" могут только косоглазые дегенераты с примитивной логикой.

  • @user-fl1jj9es6b
    @user-fl1jj9es6b Год назад

    На разунок копіювання, бусік що прооскакує, лес всередині ролика😉 на Рафік схожий. Мода, тенденції, необовящково сліпе копіювання🤔🤔🤔. Ну якось так!
    Тай як на мене копія то несаме страшне. Страшно коли втрачає у якості і на конвеєрі вічність, без змін і розвитку. А як база, основа то норм, потрібно з чогось починати. Як ранній китай, заио зараз китайці додають з кожним днем!!!

  • @helio5119
    @helio5119 Год назад

    Во первых не скопировали а вдохновились , все на этой планете друг у друга прибыльное копируют ибо если свое выдумаеш то большая вероятность что выдуманое не пойдет

  • @user-qf8nn9jr9h
    @user-qf8nn9jr9h Год назад

    С-ка, вселенной не смог дослушать. Увы.

  • @user-jg2wb5mk7y
    @user-jg2wb5mk7y Год назад

    Лайкнув і підписався

  • @user-hp4td9gj8i
    @user-hp4td9gj8i Год назад

    По ходу МАЗ тоже слямзили ? А я думал что МАЗ 500 чисто советская разработка....мрачно однако😣🙄

  • @atanasvalkov2910
    @atanasvalkov2910 Год назад +4

    МАЗ 500 на 80 процента

    • @user-ye8jg8ep8r
      @user-ye8jg8ep8r Год назад +3

      То что есть внешняя схожесть, абсолютно не говорит о том, что маз содрали с него, сейчас в наше время современные грузовики разных брендов похожи друг на друга гораздо больше, почему не говорите, что их с друг друга слизали? По технической части Пегасо и маз-500 абсолютно разные машины.

  • @user-hm9kf1nz1f
    @user-hm9kf1nz1f Год назад +17

    Ссср был страной реплик не чего своего не придумали! Как ранний кытай!))))

    • @alkingi5681
      @alkingi5681 Год назад +5

      А ты хрен с горы сам что-то придумал?

    • @user-hm9kf1nz1f
      @user-hm9kf1nz1f Год назад

      @@alkingi5681 закономерность если в стране 70% таких низкоинтелект как вы! То о развитии и речи не может быть!(((((

    • @Vladanius
      @Vladanius Год назад +5

      Ну да - одни галоши умели делать. И то наверное их содрали ))) не то что сейчас )

    • @user-qt3io1vy2n
      @user-qt3io1vy2n Год назад +5

      Крали все,от дизайна до технологий.Посмотреть на американские тягачи тех лет,у ,нас и через 30 лет,ничего подобного не изобрели.

    • @Vladanius
      @Vladanius Год назад +3

      @@user-qt3io1vy2n сейчас вовсе обленились! Даже красть и это не хотят! )))

  • @AlexCondorAlexCondor
    @AlexCondorAlexCondor Год назад +1

    Не барахАс а барАхас

  • @user-fl1jj9es6b
    @user-fl1jj9es6b Год назад

    Трунер😓🤦‍♂️🤯похоронив пегаса🤦‍♂️😱🤤😮😭😭😭😭😭😭😭😭.

  • @sviesoskarzygys2887
    @sviesoskarzygys2887 Год назад

    Maž I pegaso

  • @user-bb5tw5xl4g
    @user-bb5tw5xl4g Год назад

    Да , молодцы испанцы. даже не ожидал от такой технически неразвитой страны, такую хорошую технику, все же сомнение , кто то серьезно им помогал.

  • @user-ml8tj8oh9w
    @user-ml8tj8oh9w 6 месяцев назад

    На маз похож

  • @user-ev8tr5fh1o
    @user-ev8tr5fh1o Год назад +1

    А сейчас всюду эффективный менеджмент (компрадорство): разрабатывать и производить своё, национальное нельзя, ни-ни, харам.

    • @Vladanius
      @Vladanius Год назад

      Капитал течет по легкому пути. Пока в китае покупать дешевле, чем вкладываться в свою промышленность. Больше промышленности- больше организованных пролетариев. А это уже угроза нынешним !

  • @leonidleonidov9798
    @leonidleonidov9798 Год назад +1

    В Европе, США и Японии, Корее делают хорошие авто, если кто-то не может, они просто закупают, а не выдумывают бред как в СССР, ещё и копированный

  • @ddronson
    @ddronson Год назад

    Ну и интонация... Еле дослушал. Хоть и информация интересная.

    • @Pavel_9000
      @Pavel_9000 Год назад

      нормальная интонация.
      просто ты разбалованный)

  • @user-wj6np3fb7j
    @user-wj6np3fb7j Год назад

    Испанский стыд за маз.

  • @user-no1io8iy2k
    @user-no1io8iy2k Год назад

    Здравствуйте.
    Теперь я поняла от куда взялся в СССР маз 🤣🤣🤦