ARRMA Granite GROM - Test im Skaterpark & Wir nehmen den SPEKTRUM SMART G2 Checker unter die Lupe!
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Hallo RC Freunde,
Ich gehe heute für ein paar Tests mit dem GROM in den Skaterpark. Im Anschluss, schauen wir uns mal die Ladetechnik SMART G2 von Spektrum in Verbindung mit dem ARRMA GROM an.
Viel Spass beim Video,
Gruss,
Willy
Schöön wie du die Rakete mit dem cock pit erklärt hast😂
Die Smart Technologie ist schon Top wenn man das mit Lipos sehr sicher und ohne viel Aufwand betreiben will.
Sehr schönes Video dazu 😊
Echt super gemacht und eine schöne Erklärung 👍Echt spitze 👍
Die Rakete top erklärt. Ab jetzt male ich sie immer so ☝️
Freut mich 👍 🤣🤣🤣
Sehr gut erklärt und sehr viele offne Fragen für mich bei dem Set beantwortet... gerade im Bezug auf den Akku bei dem Set...der kleine Flitzer soll unter den Weihnachtsbaum wandern( Sohnemann wünscht sich den vom Weihnachtsmann....)... Danke nochmal für das tolle Video 👍
Sehr gerne - macht auch richtig Spaß das Ding 👍
3.8V Lipo Cut off, ist doch perfekt!!!
Ich persönlich lasse meine Lipo's bei 3,8V abschalten...Schütz die nerven und die Geldbörse 😁
Muss hierzu doch was schreiben, denn der Granite Grom fährt der Akku NICHT auf 3,8v im LVC, sondern auf ca. 3,3v.
Habe heute ein zweiten Grom geholt und direkt auch der XBC100 lipo checker. Nach ein ca. 40 minütigen fahrt mit beide Autos, sind sie im LVC geschaltet und habe die Akkus geprüft. Beide Akkus lagen bei ca. 3,3 - 3,45 volt pro Zelle, womit sie komplett leer sind.
Also KEIN Lagerspannung und auch nicht „fahren, laden, fahren, laden“, sondern „laden, fahren, laden, fahren, Laden, Schluss.
Warum? Nach dem fahren laden, Akku bringt sich ja nach 72 Stunden (Werkseinstellung) selber auf Lagerspannung, und kann somit gelagert werden. (Ich habe hier 12 Stunden eingestellt)
Wenn man innerhalb diese drei ersten Tagen wieder fahren will, braucht man nicht erst laden, wenn es mal länger dauert bis man wieder fährt, soll man der Akku erst wieder vollladen.
Obwohl viele Leute anders denken, sollte man vorsichtig mit lipos umgehen, vor allem wenn die Kids damit hantieren.
Der Spektrum lipo checker kann ich auf jeden Fall empfehlen, wenn man kein Smart charger hat, um einfach mal die einzelnen Zellen im Auge zu behalten.
Kürze Ergänzung; der Akku entlädt von 4,2v auf 3,85v braucht etwa 10 stunden. Also in meinem Fall, „Auto Storage“ auf 12 Stunden eingestellt, insgesamt nach, sagen wir mal einen Tag, ist der Akku vom Grom auf Lagerspannung.
Danke, sehr schönes Video!
Aktuell suche ich auch ein schnelleres Auto für mein Sohn (6J). Erst mit einem crawler angefangen, möchte er nun was schnelles.
Aktuell fährt er mit meinem Teton und das sehr sehr gut, den ich persönlich auch richtig gut finde. Liegt einfach toll auf der Straße, stabil, sehr gute Ersatzteil Verfügbarkeit und keine Lipos. Das wäre mir für meinen Sohn auch am liebsten.
Was würdet ihr empfehlen?
In meiner Auswahl sind aktuell:
- Absima Truck Racer bzw Reely RAW (baugleich oder?!)
- Amewi Hyper Go (mind eine Variante mit öl Dämpfer)
- Arrma Granite grom
- Reely Ravage (wobei mein Sohn eigentlich einen blauen mag😅)
- Modster XGT
- Latrax Teton
Teton wäre ideal, könnten so Akkus und Ladegerät gemeinsam nutzen (EZPeak)
Was mir bei vielen der oben genannten bitter aufstößt sind diese ultra billig anmutenden usb Ladegeräte und eine Ladezeit von teilweise 2h.
Das EZPeak kann ja auch andere als ID Akkus von traxxas laden, wobei dann das Handling nicht ganz so einfach ist (ich denke an meinen Sohn). Lipos würde ich grundsätzlich eigentlich gerne vermeiden, daher der Teton ein heißer Favorit, aber eben auch der teuerste.
Habt ihr einen Rat? Wäre super. Danke sehr
Ich kann den Hyper Go empfehlen. Der fährt recht schnell, lässt sich aber an der Funke drosseln auf 70% und er hält sehr viel aus 👍 der GROM ist auch eine gute Wahl, fährt zwar etwas langsamer als der Hyper, ist aber auch sehr robust und lässt sich schön und leichtfüßig fahren. Da ist der Hyper Go dagegen ein Schwergewicht 😂🤘 Viele Grüße
Danke für den Tipp. Was genau meinst du mit leichtfüßig? 😂
Beide sind definitiv sehr heiß - wenn nicht noch ein ultra günstiges Teton Angebot um die Ecke kommt geht's womöglich in die Richtung.
Seit heute ist auch noch ein anderer im Rennen: Der Arrma Gorgon. Wollte für mich und auch meinen Sohn eigentlich kein 2WD und mein Sohn hat mich heute beim Video schauen auch direkt erinnert dass ja dann keine Steuerung des Flugs beim springen möglich ist bzgl Backflip und co.
Aber: irgendwie hat uns das Teil in seinen Bann gezogen. So sehr, dass ich überlege mir auch einen zu kaufen, sollte es das Auto für meinen Sohn werden 😂 Zu zweit damit zu fahren sicherlich ne coole Sache. Da würde ich evtl dann sogar meinen Plan über den Haufen werfen Richtung MT10 zu schielen...
Die Größe ist natürlich ne ganz andere wie die anderen oben genannten...
Ehrlich gesagt lade ich akkus immer ganz voll und lager die,da ich oft einfach mal ein tag spontan fahren geh und keine lust aufs warten hab.habe einige akkus knapp 4 jahre und sie laufen alle noch topp.
Habe also wirklich keine ahnung wieso ich etwas daran ändern sollte.
Ehrliche antworten wären hilfreich.🤔🤔🤔🤔
Naja, bei Lipo Akkus ist das „volle“ einlagern grundsätzlich bedenklich. Du kannst das mal über eine Nacht schon machen, aber das Risiko das er zu brennen anfängt ist eben erhöht. Darum gibt es ja auch Lagerspannung 😉 wenn du das so handhaben möchtest, ist das ja erst mal deine Sache. Aber wenn mal gesehen hast, wie ein Lipo das brennen anfängt - dann kann man sich das auch mal überlegen - warum das so ist das man Lipos nicht voll lagert. Gibt es auch massig Videos dazu bei RUclips - einfach mal „Lipo Brand“ suchen 👀 VG
Hi. Ist da was bei 12:44 abgebrochen? Tolles Video! Alle Fragen beantwortet
Das war nur Laub oder Dreck. Habe heute die 1. Wartung gemacht und es fehlt nichts :D VG
Also ich als Erwachsener fahr auch nur bis Storage. Weis nicht was die Leute für Probleme haben.