Лично мне, да и ,думаю, очень многим зрителям,подписчикам,владельцам советских мотоциклов очень интересно смотреть и впитывать информацию из Ваших роликов. Снимайте пожалуйста всё,что связано с 2Т, а особенно Минск.
Про nb300 мотор интересно было бы послушать, как по мне золотая середина между воздушкой с ее низами и 177 мотором с его верхами. Может появились на него тюнинг мозги которые ещё улучшат работу мотора
Привет ! Рад вашему выходу в белый свет ! А насчет японо-китайского мопеда , так- таки достойный бюджетный двухтактник ! Такой бы иметь в конце 80-х начале 90-х ! -был бы первый парень на селе !!!
Скажу вам как владелец, такого же мотоцикла, блок ставить надо сразу , и какрб настраивать тоже надо, на данный момент тестируется блок смартком, скоро будет в продаже, и заедем с ним к Алексею и будем смотреть дальше 😃😃😃
Тема достаточно интересная. И хотелось бы видеть такие видосы, особенно интересно увидеть показатели всех китайских моторов в стоке и их возможности при доработке
@@JimGorins ну это понятно. 450 она и в стоке нормально едет, но хотелось бы про каждый мотор по подробнее, начиная с самых низов, даже с двухсоток на 166 моторах. Ну а там как получится. И хотелось бы в итоге это всё увидеть именно в цифрах, в таблице. Понимаю что запрос очень странный и не каждый мастер будет распространять такие данные, но просто ни у каждого есть диностенд и хотелось бы увидеть реальные цифры, а не то что указано с завода на бумаге.
Пробовал прохватить на нём? По графикам твой Иж надаёт этой Ланзе. Но интересно как циферки в жизни себя показывают. Ибо 166 мотор слабее Планетовского, но по ощущениям едет будто даже лучше
@@MrZiGG ездил на таком. Смотри видео следующие. Дует так что шуба заворачивается. У меня сейчас Иж имеет почти 25 сил, но ввиду большего веса и явно не спортивной подвески едет он прям сильно хуже
Так ланза это практически дорожник, и сцепа там дорожная, т е получается что-то наподобии 172-174, с их никакой сцепой, т е для тех кто не травит, а так 10 минут на склоне и сцепление у руля)) А если мощности добавить, то вообще все грустно.
Здравствуйте. Как можно с Вами связатся? Хотелось бы задать пару вопросов,имею такой аппарат. Не могу разобратся,то едет то нет. И что конкретно нужно доделать чтоб ездить в удовольствие. 🤝
Про 2т ВсЁ интересно!!!но как Минчика победил а особенно ИЖика,так ждем недождемся,и думаю не я один)) кстати,некрутил стандартную Планету на стенде?везде указывают момент в 28ньютонов,вроде немало,но где они прячутся?!?
Не знаю принцип твоего диностенда Как-то общался с одной мастерской и у них резина с шашкой на стенде отнимала 3-4 силы на 85 ктм Смотрел зарубежные видео, там на время замера ставят колесо с дорожной резиной и заявляют, что мощность моторная Интересно этот момент проверить
Автор опытным путём соберёт библиотеку данных и сможет сделать онлайн калькулятор конструктора ДВС Где будет вводить различные параметры и сразу видеть характеристики движка Шучу конечно слишком много переменных параметров влияющих друг на друга
@@JimGorins бред какой-то, какая разница, у него пик всеравно наверху, если к высоким оборотам мощностной открылся - он выдаст те же показатели, что и при ранее открывшемся
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Лично мне, да и ,думаю, очень многим зрителям,подписчикам,владельцам советских мотоциклов очень интересно смотреть и впитывать информацию из Ваших роликов. Снимайте пожалуйста всё,что связано с 2Т, а особенно Минск.
Поддерживаю Минск интересен, но что ещё можно с него снять?
Снимай, не пропадай.
Как всегда всё разжевал👍
@@НиколайАндрияшко-э2х привози, Колян, что нибудь на тест)
Есть кевс на дс мото мозгах . Куда везти ?
Конечно интересно! Хотим ланзу 250 сравнить с ланзой 300 и их максимальный тюнинг
Интересно!!! Пили ролики почаще, будем смотреть с удовольствием!!!!
Леха привет!!!
Ну наконец ты появился!!!снимай хоть про Орленок, главное не пропадай!
@@СергейГородовой-щ8ъ привет, Серёга! Тяжело конечно сейчас кино снимать, но зимой возможно на это времени будет больше
Очень интересно увидеть подобные мотоциклы на диностенде. Давай еще
Лучшее видео про Ланзу
Про nb300 мотор интересно было бы послушать, как по мне золотая середина между воздушкой с ее низами и 177 мотором с его верхами. Может появились на него тюнинг мозги которые ещё улучшат работу мотора
Привет ! Рад вашему выходу в белый свет ! А насчет японо-китайского мопеда , так- таки достойный бюджетный двухтактник ! Такой бы иметь в конце 80-х начале 90-х ! -был бы первый парень на селе !!!
Мечта моя: ролик в 1.5 часа )).
Было бы интересно увидеть замер нб300
Скажу вам как владелец, такого же мотоцикла, блок ставить надо сразу , и какрб настраивать тоже надо, на данный момент тестируется блок смартком, скоро будет в продаже, и заедем с ним к Алексею и будем смотреть дальше 😃😃😃
Круто, интересно глянуть шо оно там даёт)
Конечно интересно, радуй почаще роликами👍🏻
Конечно рассказывай! Ждём)
Очень ждал!)
Да как сейчас Ютуб тормозят,я понимаю желания нет мучится заливать видос.Жаль будет потерять такой контент.По мере сил выкладывай .Удачи в делах!
Спасибо! Дело даже не в тормозах Ютуба. Кино требует очень много времени и сил, а других не менее важных дел очень много
Грамотно и по факту
Очень жду новые видео по минску
Интересно))
Тема достаточно интересная. И хотелось бы видеть такие видосы, особенно интересно увидеть показатели всех китайских моторов в стоке и их возможности при доработке
@@Motomegavolt спойлер - из китайцев круче всех доработанная 450ка, но там и вес не детский.
@@JimGorins ну это понятно. 450 она и в стоке нормально едет, но хотелось бы про каждый мотор по подробнее, начиная с самых низов, даже с двухсоток на 166 моторах. Ну а там как получится. И хотелось бы в итоге это всё увидеть именно в цифрах, в таблице. Понимаю что запрос очень странный и не каждый мастер будет распространять такие данные, но просто ни у каждого есть диностенд и хотелось бы увидеть реальные цифры, а не то что указано с завода на бумаге.
График труда и отдыха)))
@@46MOTO46 нет, там график только труда)
Все прекрасно,но с другого города хрен привезёшь такому мастеру как вы!а в некоторых городах даже мало кто разбирается (((
Запиши что даёт поднятие перепускных окон пожалуйста
Есть большое желание привести китайскую 300сс 2т на стенд!)
😅😅😅
Привози) Но боюсь что показателям ты не обрадуешься, даже на фирме 300 2т цифры ощутимо скромнее заявленных)
Kayo kt 250, из коробки, показал на стенде 31 или 32 лс
Ахах читали мы это где то а по факту 22лс были у нас и Кайо
Леха ,очень интересно. Давай видос по минчику уже …
А как вы регулировали мощностной клапан ?
Че только у него не бывало. А детка ты мой кайф куда-то растворилась.
Мужик круто снимаешь!! Ты же сам с Минска??
Снимай конечно, толково у тебя получается
Спасибо
Очень хочется увидеть видео о установке на минск клапана от yz85, как он себя покажет
Боюсь, что ничего нового он не покажет
Пробовал прохватить на нём?
По графикам твой Иж надаёт этой Ланзе. Но интересно как циферки в жизни себя показывают.
Ибо 166 мотор слабее Планетовского, но по ощущениям едет будто даже лучше
@@MrZiGG ездил на таком. Смотри видео следующие. Дует так что шуба заворачивается. У меня сейчас Иж имеет почти 25 сил, но ввиду большего веса и явно не спортивной подвески едет он прям сильно хуже
Так ланза это практически дорожник, и сцепа там дорожная, т е получается что-то наподобии 172-174, с их никакой сцепой, т е для тех кто не травит, а так 10 минут на склоне и сцепление у руля)) А если мощности добавить, то вообще все грустно.
Здравствуйте. Как можно с Вами связатся? Хотелось бы задать пару вопросов,имею такой аппарат. Не могу разобратся,то едет то нет. И что конкретно нужно доделать чтоб ездить в удовольствие. 🤝
В телеге ищи no_stock_moto
Про совковые сделай обзор леша
Про 2т ВсЁ интересно!!!но как Минчика победил а особенно ИЖика,так ждем недождемся,и думаю не я один)) кстати,некрутил стандартную Планету на стенде?везде указывают момент в 28ньютонов,вроде немало,но где они прячутся?!?
@@ПланетаИЖей на бумаге 😂
@@JimGorins а всетаки,сколько в реале?
@@ПланетаИЖей сток планету ещё не гонял
Показатели на колесе ? на кроссовой шашке ?
Давай контент Про Ланзу !! Класс Какйо Карб какие Жиклёри стоят в Этой Ланзе ?
Карб сток, жиклёр наверное 170, жиклёр хх не знаю какой был
Не знаю принцип твоего диностенда
Как-то общался с одной мастерской и у них резина с шашкой на стенде отнимала 3-4 силы на 85 ктм
Смотрел зарубежные видео, там на время замера ставят колесо с дорожной резиной и заявляют, что мощность моторная
Интересно этот момент проверить
Диностенду безразлична резина, если конечно я измеряю моторные силы, а не колесные. Он учитывает все потери
112й лайк
Как можно с вами связаться ?
Заранее спасибо!
Расскажи про 300 2т)
Привет скажи пожалуйста какие показатели у 172 го мотора без балансира, наверняка у тебя такие были на диностенде, у меня регульмото zr 250 19г
@@PikassoPaha_- у 172 17-18 сил на моем стенде. Не думаю что начиная или отсутствие балансирного вала как то влияет на показатели
@@JimGorins понял спасибо
На каком карбюраторе Ланза? Лепестковый клапан сток? Был ли тюнинг головы?
@@HardEnduroLipetsk карб сток, но достаточно и 32 карба. Клапан сток, бошка тюненая, забыл упомянуть
@@JimGorins вот это поворот, владельцы Ланза поделились на два лагеря 38 или 34, как оказывается достаточно и 32)
@@HardEnduroLipetsk я даже больше скажу - разница между 34 и 30 на уровне погрешности. Так то на настоящей ланзе стоял именно 30 карб
В целом что было сделано для достижения конечного результата?
@@Ivan-Semenov много чего из общеизвестных доработок, без собственных тоже не обошлось
так и какой блок нужно было подкинуть что бы поехала?
шкив другой ставили или заводской?
Владелец ставил блок ДС. Насколько мне известно - больше никто их не делает. Смартком обещали тоже на ланзу сделать вроде, хотелось бы протестировать
А что по 300-ке китайской двухтактной? Там реально под 60 лс или маркетинг?
там в пределах 40 колесных
Минск 😢
Здравствуйте,хотел бы с вами связаться,хочу спросить пару советов
Автор опытным путём соберёт библиотеку данных и сможет сделать онлайн калькулятор конструктора ДВС Где будет вводить различные параметры и сразу видеть характеристики движка Шучу конечно слишком много переменных параметров влияющих друг на друга
Что за диностенд?
Какая фаза выпуска, при закрытом клапане и открытом?
Не помню уже точно
Сделай и мне так. Только у меня китайца такого нет
Мощность же с колеса снята? Или расчетная на валу?
Если прям очень точно то на корзине сцепления
@@JimGorins интересненько.)
Где ви находитесь?
@@oreshek3407 Брест
Это на графике мощность с колеса?
@@sujsjsnsn с колеса все ещё скромнее)
@@JimGorins я думаю можно дальше двигаться. Португальцы с дт200 снимают 40 сил
@@sujsjsnsnможно и 40, но как с таким гоночным мотором ездить в эндуро?
Когда будет ява?
Когда будет такая возможность
А что у Ланзы? Сколько там лошадок?
Японцы пишут 37 что ли
Знімай Китай Японію,цікаво,шо по силах виходить.2т і 4т
Привет с КМВ! Алексей задавал тебе вопрос в ВК, но ты так в эфире и не появился.
@@ПавелКагарлык здравствуйте, Олег Михайлович! ВК не пользуюсь. Пишите здесь или можно через Вайбер/Вотсап
Леха по какому номеру на ватсап списаться с тобой по Минску@@JimGorins
снимай
Что-то я не понял, на нем мощностной всегда был закрыт с родными мозгами?
@@construct8879 с новыми штатными мозгами открывается, но слишком поздно чтобы это хоть как то повлияло на показатели
@@JimGorins бред какой-то, какая разница, у него пик всеравно наверху, если к высоким оборотам мощностной открылся - он выдаст те же показатели, что и при ранее открывшемся
@@construct8879 он открыться должен полностью не к 9000, а примерно к 6000
@@JimGorins но пиковая то мощность от этого не меняется, она ближе к 9000 и к 9000 он уже открыт в любом случае.
@@construct8879 нет, ну тебе конечно же виднее, кто я такой чтобы спорить)
Дык , а чего ты раньше не показывал подобное???
Давай КТМ 300 И какой нибудь хинджан 300 сравним?
@@AlexAlex-pm1jt мерил бету 300 и гр8 300. Итальянцы умеют делать вещи)
@@JimGorins а у бетты разве не от ктм мотор?
@@AlexAlex-pm1jt нет
он вадяной?
Да
Друг снимай не только советскую технику от неё устаёшь уже
Устаешь от того, что уже близко к совершенству
тест драйв нужен
Мало это на хонде 85 кубов больше че за смех так там вес 80
Так а ресурс на 85 уже не такой, и мощностных на 85ах нет, только на свежих может
Похрен на этот китай!!где минск??
Почти готов
@@JimGorins ждём
Мопед форсани старый
Автор подскажите влияет ли на график ( мощность) то какие звёзды установлены на мотоцикле? И какие звёзды были на ланзе при испытаниях?
@@Русскиймолот-э6э абсолютно не влияет. Какие звёзды были - не задавался вопросом
Не забудь расточить на этом китайце свой фирменный третий канал, чтобы ещё больше мощи стала, как на минчике твоём.
Гдеж ты нарыл на него програмы ?
@@AC-uq5rh ищущий всегда найдёт