@@Rotarypainkiller90itu jln sering di perbaiki. Tp terus jln aspalnya bnyk yg ambles udah berkali. Berkali-kali diperbaiki, nnti ambles. Artinya ada tanah bergerak dibawah nya
@@muthoharaliem8823 banyak dinegara lain yang tanahnya juga gerak kayak jepang, china dsb. tapi mereka bisa bagus jalan nya, karena apa? yaa perhitungan yang tepat
Jenis mobil juga berpengaruh sekali ibarat senjata yg dipakai. Contoh aja kalau lu pakek 4x4 lowgear, tambah locker tu dah gampang banget. Dan malah cari yg agak tanah dikiri agar ada grip karena di bagian tengah aspal ada lubang jdi licin banget ban mau keluar dri sana kecuali ada sistem 4x4 pasti 80% membantu
bukan gak setangguh, pajero kehilangan momentum, karena sopir Fortuner tau kalo kehilangan momentum bisa gagal menanjak, maka sopir Fortuner bisa ambil ancang²
@amandanatasya6020 bukan masalah teori off-road nya bang, bocah-bocah pintar ini memang ga belajar teori momentum bang, makanya enteng dia cakap sipaling off-road 😂
Harusnya golongan mereka mikir kenapa jalanan bisa kayak, ato gitu jual aj fortuner ma pajeronya buat ngasal jalan toh itu duit rakyat aku yakin bis diaspal banyak mobil lebih mudah menanjak .. Yg setuju like..
apapun bagaimanapun bentuk kendaraan Pajero yg dipertunjukan seakan mempunyai kelemahan pada saat mendaki tanyakan, bahwa itu tidaklah kenyataan bagi Saya bahwa pajero tidak sanggup mendaki pada jalan tanyakan kondisi berkumpul, justru Pajero me libas jalan tanjakan dengan santai dan enteng melaju hingga puncak bukit 👍 ❤ Pajero Sport 👍❤ Pajero sport 👍pajero sport
Semua spek mobil ada plus minusnya, yg lbh menentukan adalah sang pengemudinya. Naluri atau jam terbang sang driver itu menentukan. Saya pernah menuruni jalan yg tajam dalam keadaan hujan dan permukaan tanah merah yg licin. Secara kasat mata mobil saya meluncur bebas, kiri kanan jalan lereng tanah bukit dan dibawah sana ada sungai. Artinya mobil saya bs meluncur bebas dan masuk sungai. Rem apapun tdk bs menaklukkan mobil. Sy sempat parkir dulu sempat turun ke bawah, utk membaca kondisi Medan dan resiko apa jk sy memaksakan turun. Tentu sy menyesuaikan mobil yg dibawa. Setelah berfikir dan bla bla, sy turun pelan pelan dan gigi mobil mulai dialihkan mundur. Jd disaat menuruni lereng licin itu sy mempergunakan gigi mundur dan rem. Dg sendirinya mobil mulai meluncur sendiri tdk bs dikendalikan secara normal, disitulah antara rem dan gigi mundur disesuaikan iramanya. Jadi sy hanya memainkan rem karena mobil meluncur sendiri, disaat mobil akan lari kiri dan kanan atau meluncur bebas rem sy kurangi dg sendirinya gigi mundur td memberikan dorongan mundur. Seterusnya begitu sampai mobil sampai ke bawah dg selamat. Ohya mobil yg sy gunakan pjero exceed matic thn 2010, tidak Double gardan 2x4. Setelah berhasil turun ke bawah ada kebahagiaan yg luar biasa.. Karena resikonya besar. Mobil bisa menabrak lereng kiri kanan atau masuk sungai.
Ambil momentum dari jauh dengan menambah kecepatan itu adalah untuk tanjakan jalan rata, tapi kalau jalan nanjak yang ada gelombangnya tiba-tiba di depannya seperti di video ini maka tidak akan ada tenaga karena gear ratio sudah berpindah ke torsi rendah, beda dengan kijang sebelumnya yang masih transmisi manual bisa pertahankan di speed rendah dgn gear di ratio besar. Fortuner yang karena sempat terhenti akhirnya bisa berhasil karena posisi gear kembali pada posisi rendah dengan rasio torsi yang lebih besar, terbukti Pajero akhirnya bisa juga berhasil karena terkondisi hal yang sama.
Gw malah salfok ke kijang krista nya bang. Sama² 4×2, Mobil juga lebih berumur, Power juga lebih low daripada pajero tetapi dia bisa nanjak dengan santai dijalan yang pajero tidak bisa menanjak
Makanya itu jika orang Indonesia terlalu kebiasaan melewati jalan yang mulus dan tidak rusak, maka skill Medan nya akan berkurang dan mobil makin manja
Kadang tergantung sopirnya juga, kalau sopirnya hanya biasa bawa mobil di jalan bagus mungkin mobil apapun dibawanya bila dijalan seperti ini akan mengalami kegagalan.
itu hanya masalah pada kemampuan driver boss dalam melihat kondisi jalan, seharus patwal Pajero langsung masukan dable ringan seperti mobil fortuner tsb
Tergantung skil supir nya.. Mngkin skil supir pajeronya wktu bkin Sim A ga pke ujian alias nembak. Bs jadi malah ga py Sim A..ini pasti bkan di indo.. Klo di indo polisinya hebat2.. Apalagi polisi lalu lintas.. Skil nya keren. Medan apapun pasti bisa polantas indonesia..
kalo kehilangan momentum yaa gt jadinya.. mungkin blom kenal medan jalan jg. liat aja si kijang dengan santainya nanjak, bukti sopirnya handal dan paham medan.
Skill driver yang utama dan Fortuner bisa belajar dari Pajero karna Pajero gak dapet momentum untuk nanjak, jadi Fortuner masih bisa buat nyari celah buat nanjak biar bisa dapet momentum yang pas, ya Fortuner belajar dari Pajero dan Pajero buka jalan karena Pajero kehilangan traksi akhir nya Fortuner bisa nyari jalan lain selain jalan yang gagal di Pajero gitu
Pajeronya 4x2 harus nanjak dgn 2 bumpy besar ditambah driver pajero mengurangi kecepatan / sedikit ngerem karena melihat 2 bumpy besar, fortuner melewati lintasan yg minim bumpy besar dan skill nya baik
Monil yg pir shocknya (skok) terlalu empuk pantulannya menhurangi daya tekan pada dasar tanah padat. Karena tekanannya berkurang mengurangi daya sentakan nalannya kalau nanjam dj area jalan yg kurg padat
Karena Pajero sport, bukan lah mobil khusus untuk off-road melainkan mobil Pajero itu mobil sport sesuai dengan nama nya sendiri Pajero sport, tidak hanya itu Pajero juga mobil sport yang berada di kelas mobil² sedan pada biasa nya. Beda dengan Fortuner kalo Fortuner mesing nya di dukung untuk nanjak ataupun off-road karena mesin nya yg memiliki power lebih kencang dan lebih gahar. sebab itu Fortuner unggul di Medan andrenalin yang menantang beda dengan Pajero Pajero hanya untuk jalan jalan biasa seperti healing satu family
Bukan m0bil nya. . Tapi otak dan keakhliat yg ada dibelakang setirnya juga karna itu kehendak Alloh begitu cerita untk ngeliatin bukan m0bil tp yg megang m0bil yg tangguh
Bukan faktor pajero atau Fortunernya, tapi dominan Skil drivernya...
Dan juga itu jalan kenapa ga dibenerin ya bang? 😂 padahal iring2an ada pejabatnya, apa pejabatnya pura2 buta?😂
Karena Pajero Sport bawa terlalu banyak Dosa
@@Rotarypainkiller90itu jln sering di perbaiki. Tp terus jln aspalnya bnyk yg ambles udah berkali. Berkali-kali diperbaiki, nnti ambles. Artinya ada tanah bergerak dibawah nya
@@muthoharaliem8823 banyak dinegara lain yang tanahnya juga gerak kayak jepang, china dsb. tapi mereka bisa bagus jalan nya, karena apa? yaa perhitungan yang tepat
@@amandanatasya6020mehong..lgian,mehong2 tetap sj dikorupsi spekna..ini indonesia lho..😁
Lihatlah keunggulan kijang LGX dng santainya menanjak... ❤😂😊
Tergantung skil masse ,
Itu pajero nanjaknya gigi 2, ga sat set turunin gigi
Kijang Krista bang...
Tergantung supirnya
@@nuerhadi4832padahal kijang krista bannya lebih kecil drpd pajero sport & fortuner
Dalam Tanjakan SKILL DRIVER lah yang sangat utama ..JD bukan Masalah jenis Mobilnya....
Jenis mobil juga berpengaruh sekali ibarat senjata yg dipakai. Contoh aja kalau lu pakek 4x4 lowgear, tambah locker tu dah gampang banget. Dan malah cari yg agak tanah dikiri agar ada grip karena di bagian tengah aspal ada lubang jdi licin banget ban mau keluar dri sana kecuali ada sistem 4x4 pasti 80% membantu
Tergantung joki nya bosku
@@Ryanous-yw1wjkelebihan dan kekurangan mobil emang beda-beda tapi cara nyetir/skill Sopir itu paling penting
Yaudah coba lu naik carry yang 1.2 nanjak itu bisa ? Mau supirnya udah pengalaman 10 tahun pun kayaknya gk kuat juga mobilnya
Skill driver itu 👉
kijang krista juaranya skil dewa 👍sopirnya
Malah salfok sama kijang nya 😂..santai banget lewatnya...
bukan gak setangguh, pajero kehilangan momentum, karena sopir Fortuner tau kalo kehilangan momentum bisa gagal menanjak, maka sopir Fortuner bisa ambil ancang²
Kau punya pajero kah
ada ada aj alasan nywkwkwk😂
hadeh udah pada gede teori dasar off-road aja gatau
@@amandanatasya6020 ampun suhu, si paling ngerti off-road
@amandanatasya6020 bukan masalah teori off-road nya bang, bocah-bocah pintar ini memang ga belajar teori momentum bang, makanya enteng dia cakap sipaling off-road 😂
Kijang.. Memang tiada duanya😅😅
Betul 😂😂😂
Kijang selalu siap di segala medan
Sama, itu fokusku pertama kali
Harusnya golongan mereka mikir kenapa jalanan bisa kayak, ato gitu jual aj fortuner ma pajeronya buat ngasal jalan toh itu duit rakyat aku yakin bis diaspal banyak mobil lebih mudah menanjak .. Yg setuju like..
Itu jalan udah sangat sering di perbaiki, memang kontur tahannya yang labil, sekarang di rencanakan untuk buat jalan baru, terhambat pembebasan lahan
Fokus ke kijang krista lgx...dia melenggang ke jalur yg tdk bisa d lindas Pajero dan Fortuner...kijang tdk ada duanya 👍👍👍
Fortuner buatan toyota pajero buatan mitsubishi. Toyota msih lbh unggul, dan skill sopir juga berpengaruh😂😊
Gncm v cm hb tS🩷, 2😮😮😂
Bukan mobilnya, tapi insting dan skill driver nya
Betul .....drivernya hrs belajar lagi krn pajero ama fortuner kekuatannya sama tinggal drivernya punya skill ato tidak
@@rsupraptoprasetio1736 beda woi lebih horse Power fortuner lebih besar dri pada pajero
Sim nya nembak kali ya
Kayaknya yg salah pemda sihhh nggak perbaiki jalannya bukan sopirnya
Itu polisi oknum jangan disamakan 🤭
Padahal sebelumnya kijang krista lewat di jalur itu.. 😅😅 kijang memang tiada duanya..
Menurutku Kijang Krista yang didepan dan santai menanjak dengan hasil memuaskan
Sopir pajero kurang propesional.
Dan ditambah lagi, isi kabin kijang krista tersebut terlihat penuh
Gagal pokus sama kijang yg santuy tp bisa naik🤣🤣🤣
Kijang yg depan Fortuner nyantai bgt kya nya😅
apapun bagaimanapun bentuk kendaraan Pajero yg dipertunjukan seakan mempunyai kelemahan pada saat mendaki tanyakan, bahwa itu tidaklah kenyataan bagi Saya bahwa pajero tidak sanggup mendaki pada jalan tanyakan kondisi berkumpul, justru Pajero me libas jalan tanjakan dengan santai dan enteng melaju hingga puncak bukit 👍 ❤ Pajero Sport 👍❤ Pajero sport 👍pajero sport
Masih kuat krista nya.... Dia ambil jalur yang bikin pajero mundur...
Krista menolak tua wkwk
Betul
mobil tua emng the best sih wkwk
Krista di lawan, dompet suami aja di libas sama Bu Krista 🤣
Tapi kalo dijalan basah lumpur forruner kalah. Ttp mtsubishi rajanya
tangguh kijang Krista bang
Wkwk
Sekalipun agak selip tp driver patwal sim nya beli😂😂😂😂😂
Muhun
Sama pandangan saya jg ke krista😂
Maaf bukan faktor jenis mobilnya..
Skille driver yang utama.
SALAM 3P1A DRI DRIVER LINTAS JAYAPURA WAMENA.
Lebih Fokus kijangnya..😂
Intinya ya tetap jaga momentum.. Terlalu pelan bisa hilang traksi, terlalu cepat bisa selip ato bumper depan nabrak aspal patahan jalan..😅
Pajero Matic bang
@@AndiAli-b4r justru matic malah enak buat nanjak.. Traksi lebih stabil dan gk over yg bisa bikin slip ban..
Polisi nya gak lulus sim maka nya slip ban belakangnya😂😂😂
Nah ini jwbn yg plg tepat.
😂😂😂👍👍
Kijang memang tiada duanya 😂😂
Semua spek mobil ada plus minusnya, yg lbh menentukan adalah sang pengemudinya. Naluri atau jam terbang sang driver itu menentukan. Saya pernah menuruni jalan yg tajam dalam keadaan hujan dan permukaan tanah merah yg licin. Secara kasat mata mobil saya meluncur bebas, kiri kanan jalan lereng tanah bukit dan dibawah sana ada sungai. Artinya mobil saya bs meluncur bebas dan masuk sungai. Rem apapun tdk bs menaklukkan mobil. Sy sempat parkir dulu sempat turun ke bawah, utk membaca kondisi Medan dan resiko apa jk sy memaksakan turun. Tentu sy menyesuaikan mobil yg dibawa. Setelah berfikir dan bla bla, sy turun pelan pelan dan gigi mobil mulai dialihkan mundur. Jd disaat menuruni lereng licin itu sy mempergunakan gigi mundur dan rem. Dg sendirinya mobil mulai meluncur sendiri tdk bs dikendalikan secara normal, disitulah antara rem dan gigi mundur disesuaikan iramanya. Jadi sy hanya memainkan rem karena mobil meluncur sendiri, disaat mobil akan lari kiri dan kanan atau meluncur bebas rem sy kurangi dg sendirinya gigi mundur td memberikan dorongan mundur. Seterusnya begitu sampai mobil sampai ke bawah dg selamat. Ohya mobil yg sy gunakan pjero exceed matic thn 2010, tidak Double gardan 2x4. Setelah berhasil turun ke bawah ada kebahagiaan yg luar biasa.. Karena resikonya besar. Mobil bisa menabrak lereng kiri kanan atau masuk sungai.
Bukan masalah mobilnya, tapi skil drivernya yang utama😊
Kalau mobil mahal nga bisa nanjak dilecehin kalau mobil murah bisa nanjak baru itu mobil hebat.
Gk lulus SIM tu POLISI. Suru bikin SIM dulu 😂
😂😂😂
Nahhh ini baru benerr..
🤔🤔🤔🤫🤫🤭🤭
Weeeh jalanya mulus bangeeet... Pemudanya kereen
lihatlah kijang kapsul silver di depan pajero dan fortuner, nanjak nya santai bangett
Tergantung yang mengendarai ,bulan mobilnya yang kuat, karena Hourse power nya cukup besar, jadi tetap bisa sama2 nanjak.
Salfok sama kijang krista 😊
1. Skill
.
.
.
10. Kendaraan
😂
Pengalaman
Padahal yg bawa pajero polisi lhoo.... 😊
@@rozindarwis9545ngaruhnya apa?
@@ramaeksa yg nguji sopir.... dia dibayar besar untuk bawa tuh mobil. Seperti itulah Ngab.
ban gundul
Inti nya Pajero jauh lebih limbung jika dibandingkan dgn Fortuner
Betul bro
Tapi Pajero mesin nya gila bro tarikan nya
Pajero sportnya yg type 4x2, sedangkan Fortuner type 4x4 beda sistem penggeraknya..
@@ArfanZoelkarnain itu sih yg bawa Pajero drivernya blm sarapan😂
Bukan perkara tangguhnya min tpi skill jga di butuhkan
Lihat kijang yg begitu lancar dan santai
Hahhaha.... Akibat uji tes buat sim hanya kelokan doank... Gak ada tanjakannya...
Masalah skil pengemudi inimah
Bukan skill doang, spek mobil jga beda, Pajero sport itu yg type 4x2 sedangkan Fortuner type 4x4
BUKAN BG,
INI MASALAH JALAN NYAA
KNP G DI PERBAIKI AMA PEMERINTAH.
@@ArfanZoelkarnainlah kijang nya itu😂
bukan faktor mobilnya tapi skil dan pengalaman itu bos😂
Inikah dinamakan jalan raya di Konoha 😂😂🤣🤣 Salam Dari Malaysia 🇲🇾😎
Saya salut d ngan kijang kapsul di menit oertama...
Kijang crystal : santai dulu gk sih sambil nanjak 🗿
Semua fokus sama Pajero dan Fortuner, sampai lupa sepuh dgn santainya lewat di tanjakan itu 😂😂😂
Fokusku pertama kali Mlah si LGX
Ambil momentum dari jauh dengan menambah kecepatan itu adalah untuk tanjakan jalan rata, tapi kalau jalan nanjak yang ada gelombangnya tiba-tiba di depannya seperti di video ini maka tidak akan ada tenaga karena gear ratio sudah berpindah ke torsi rendah, beda dengan kijang sebelumnya yang masih transmisi manual bisa pertahankan di speed rendah dgn gear di ratio besar. Fortuner yang karena sempat terhenti akhirnya bisa berhasil karena posisi gear kembali pada posisi rendah dengan rasio torsi yang lebih besar, terbukti Pajero akhirnya bisa juga berhasil karena terkondisi hal yang sama.
Perbedaan paling berpengaruh adalah Fortuner itu 4x4 sementara pajero sport cuman 4x2 😂
Gw malah salfok ke kijang krista nya bang. Sama² 4×2, Mobil juga lebih berumur, Power juga lebih low daripada pajero tetapi dia bisa nanjak dengan santai dijalan yang pajero tidak bisa menanjak
Makanya itu jika orang Indonesia terlalu kebiasaan melewati jalan yang mulus dan tidak rusak, maka skill Medan nya akan berkurang dan mobil makin manja
Bukan kualitas mobil,tp skill
Kjahuaan dbandingkan firtuner... Itu kijang krista adem ayem lewat ny
SKILL DRIVER YANG BISA MEMBUKTIKAN !!
Tergantung drivernya....dan perawatan mobil nya
Bukan soal mobilnya.
Tapi kecerdasan pengemudinya......
😄😀Salah mengambil posisi jalan.tanjakan.
Fortuna dan Pagero Sport sama2 kuatnya tinggal kecerdasan drivernya.
Kadang tergantung sopirnya juga, kalau sopirnya hanya biasa bawa mobil di jalan bagus mungkin mobil apapun dibawanya bila dijalan seperti ini akan mengalami kegagalan.
Skill pemanduan seseorang itu lah ukuran nya. Bukan masalah kenderaan (Mobil) atau brand kenderaan itu 🙏
Kijang krista mantafff mobil idaman family ni
itu hanya masalah pada kemampuan driver boss dalam melihat kondisi jalan, seharus patwal Pajero langsung masukan dable ringan seperti mobil fortuner tsb
Tergantung skil supir nya.. Mngkin skil supir pajeronya wktu bkin Sim A ga pke ujian alias nembak. Bs jadi malah ga py Sim A..ini pasti bkan di indo.. Klo di indo polisinya hebat2.. Apalagi polisi lalu lintas.. Skil nya keren. Medan apapun pasti bisa polantas indonesia..
kalo kehilangan momentum yaa gt jadinya..
mungkin blom kenal medan jalan jg.
liat aja si kijang dengan santainya nanjak, bukti sopirnya handal dan paham medan.
Bukanya gak tanggung tapi skill drivernya
Pajero kurang ancang2 dari bawah, ditambah kyk tangga tanahnya, sementara yg dilewatin fortuner lebih agak datar tapi panjang
Tergantung skill driverr😂
Skill driver yang utama dan Fortuner bisa belajar dari Pajero karna Pajero gak dapet momentum untuk nanjak, jadi Fortuner masih bisa buat nyari celah buat nanjak biar bisa dapet momentum yang pas, ya Fortuner belajar dari Pajero dan Pajero buka jalan karena Pajero kehilangan traksi akhir nya Fortuner bisa nyari jalan lain selain jalan yang gagal di Pajero gitu
Boleh jdi Fortuner sudah mood 4weell sedangkan Pajero dlm mood 2weell.
Pengemudi mobil Polisi 1.salah mengambil lajur. 2. Mungkin pengemudi kurang mahir mengemudi 3. Mungkin lupa over persneling ke 1.
Skill driver perlu ditingkatkan...hhhh😅😅😅
Bukan pada Merk Mobilnya Min...Tp lbh pd Skill drivernya..
Woow kijang krista joosh❤❤
Bgmnpun aq milih pajero krn terlihat lbh maco..klo fortuner lbh feminim / cantik kataku..
Tergantung yg bawa Om...
Mesin Pajero lebih besar dan lebih Tangguh...
Skill supir nya yg berpengaruh😂😂
Driving skill sangat ngaruh bro
Bukan masalah unitnya...tapi masalah pemilihan jalur...artinya skill pengemudi tetap di atas...
Pajeronya 4x2 harus nanjak dgn 2 bumpy besar ditambah driver pajero mengurangi kecepatan / sedikit ngerem karena melihat 2 bumpy besar, fortuner melewati lintasan yg minim bumpy besar dan skill nya baik
Rata2 Sopir mobil mewah mainnya kurang jauh dan pulang kurang malem 😂😂
Bukannya ga setangguh fortuner karena beda jalur ketika naik. BUKTINYA SETELAH NGIKUTIN JALUR FORTUNER LANGSUNG MELAJU MULUS DENGAN MUDAH...
Setelah melewati jalan itu. Apakah langsung di perbaiki
Udah d jelasin "kehilangan traksi" kok bisa²nya Malah adu skill sama perbandingan mobil..
Aslineh tangguh Pajero iku tapi seng nyupir gk entos😅
itu sederhana soal teknik mengemudi, bukan masalah performa mesin/mobil.
Tergantung skill sopirnya bukan cuma mobilnya apa oi....
Hanya sekedar skill supirnya aja, mobil tua asal sehat pun akan mudah taklukkan tanjakkan itu😅
Tergantung Skill Drivernya,
Ya tergantung siapa driver nya, klo driver nya belum pengalaman di jalan seperti ini ya , bukan salah mobil nya dgn sekelas nya
Monil yg pir shocknya (skok) terlalu empuk pantulannya menhurangi daya tekan pada dasar tanah padat. Karena tekanannya berkurang mengurangi daya sentakan nalannya kalau nanjam dj area jalan yg kurg padat
Nikmati terus jalanan seperti itu
Alhamdulillah punya xenia xi bisa l8bas semua tanjakan😊❤❤
ketawan banget itu pak polisi belum bisa belum mahir mengendarai mobil Pajero sport 😂😂😂
Keren kijangnya dong😅
Jelas yg dipertanyakan tuh skill driver nya dong
Salfok sama spion kanan, nampaknya habis menombak di jalur lintas 😂
maaf bertanya kalau posisi perseneling 1 memang gak naik ya, ?
Bukan masalah spek mobilnya bang. Tp yang masalah itu pejabat lewat apa ga ngerasa ya jalannya alus banget 😂
Katanya pas tanjakkan gak boleh mundur setelah di rem..kalau mundur SIM nya gagal didapat
Kurang lebihnya seperti itu kan 😂
Karena "bukannya (pemerintah) perbaiki jalan, malah berlomba-lomba beli mobil off-road" kata dari sebuah video konten
Driver harus tahu medan mana yg lebih gampang buat nanjak
Sudah tau jalan seperti itu ber taun2, TPI knpa Pemda setempat tak memperbaiki nya,
Bukan kamu kagum dgn portiner dan Pajero spot tp kamu lihat krista juaranya😂😂😂😂😂😂
Karena Pajero sport, bukan lah mobil khusus untuk off-road melainkan mobil Pajero itu mobil sport sesuai dengan nama nya sendiri Pajero sport, tidak hanya itu Pajero juga mobil sport yang berada di kelas mobil² sedan pada biasa nya. Beda dengan Fortuner kalo Fortuner mesing nya di dukung untuk nanjak ataupun off-road karena mesin nya yg memiliki power lebih kencang dan lebih gahar. sebab itu Fortuner unggul di Medan andrenalin yang menantang beda dengan Pajero Pajero hanya untuk jalan jalan biasa seperti healing satu family
Bukan m0bil nya. .
Tapi otak dan keakhliat yg ada dibelakang setirnya juga karna itu kehendak Alloh begitu cerita untk ngeliatin bukan m0bil tp yg megang m0bil yg tangguh
Gak ada yg salah, yg benar harus bisa pilih sudut kemiringan yg lebih landai..
Tergantung drivernya bro........