Yo tengo casi igual y tus vídeos me parecen muy interesantes. Nos encantaría ver un vídeo con los puntos de engrase y el mantenimiento. Un abrazo y gracias.
Cuando dices que en los más antiguos hay que tener una marcha engranada hay que poner en punto muerto la palanca selectora de reductora corta o larga al estar en parado (pregunto porque el 995 por ejemplo ) si metes marcha atrás cambia el sentido de giro de la tdf
Los modelos más antiguos, al poner la retromarcha (al igual que la mayoría de agrias) la toma de fuerza gira al revés que con los avances El 995 tiene bomba hidráulica en el motor y su funcionamiento de elevación hidráulica es diferente al del vídeo.
Mira también el nivel de valvulina de la caja de cambios (sae 140) el sistema de elevación hidráulico de estos pasquali funciona con la valvulina de la caja trasera y aunque parezca raro funciona con sae 140
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
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maravilloso hermoso
gracias por compartir
Yo tengo casi igual y tus vídeos me parecen muy interesantes. Nos encantaría ver un vídeo con los puntos de engrase y el mantenimiento. Un abrazo y gracias.
En poder pondré más vídeos
Es complicado cuando se tienen varios trabajos jejejejeje 😅
Buen video gracias, pero añadir que no es así siempre, por si ayuda a alguien en un 980e por ejemplo, la bomba siempre está activa
Buenos días, excelente video! Otra cosa sabrias decirme por donde de llena de liquido hidráulico??? Es el mismo tapon que el eceite de transmisión???
@@philiperrr hola
Estos modelos utilizan lo a valvulina de la caja de cambios trasera como aceite hidráulico
Valvulina sae 140
Muchas gracias !!!
Bravooooo,Buen consejo
Muchísimas gracias!
Cuando dices que en los más antiguos hay que tener una marcha engranada hay que poner en punto muerto la palanca selectora de reductora corta o larga al estar en parado (pregunto porque el 995 por ejemplo ) si metes marcha atrás cambia el sentido de giro de la tdf
Los modelos más antiguos, al poner la retromarcha (al igual que la mayoría de agrias) la toma de fuerza gira al revés que con los avances
El 995 tiene bomba hidráulica en el motor y su funcionamiento de elevación hidráulica es diferente al del vídeo.
Gracias por el vídeo.
He seguido tus indicaciones y el hidráulico ni sube ni baja .
Q puedo hacer? Gracias.
Mira también el nivel de valvulina de la caja de cambios (sae 140) el sistema de elevación hidráulico de estos pasquali funciona con la valvulina de la caja trasera y aunque parezca raro funciona con sae 140