【4K/60fps/前面展望】西鉄貝塚線 『貝塚-西鉄新宮』
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- Опубликовано: 19 авг 2024
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西鉄貝塚線に乗車し、西鉄新宮駅までの前面展望をお送りします。
路線記号は『NK』で表記し、駅数は10駅。路線距離は11km、営業最高速度65km/hです。
現在は貝塚線ですが以前は、宮地岳線といい津屋崎まで路線がありましたが、ＪＲの新駅が出来たりと乗客数が伸び悩み、2007年(平成19年)に廃線となりました。
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かなり昔に天神大牟田線で廃止されたやつと同じ駅発着メロディが流れてきて泣ける
車両も天神大牟田線で走っていた車両ですしね。
懐かしい。
昔、母親と弟とかしいかえんによく行ってました。
コメントありがとうございます。
僕も家族で行ってました。
無くなったのは寂しいですよね…
多々良川を渡る橋を建設する費用を出す余裕が無いから、地下鉄線との直通運転の話は頓挫したままなのが非常に惜しい。
地下鉄箱崎線が香椎まで直通運転できれば博多駅の混雑も解消できて、
天神地区へ通勤してる人も楽になると思う。
鹿児島本線の箱崎〜千早間の新駅も延期になりましたよね🤔
@@kawachan-maru西鉄は貝塚線にはお金を掛けるつもりが無いのだろうと思います💧
貝塚線の走行音聞きながら勉強するのにハマっています(^^)
レールのリズミカルな音とか良いですよね！
なんだか80年代後半から
90年代前半にかけての
飯田線と似てる
言われる通りですね。さらに「香椎花園」の閉園、九州大学の糸島移転等で、利用者の大半は鹿児島本線に取られてばかりの状態ですね。それでも西鉄は国から補助金を一切受け取らない「独立採算主義」ですから、赤字でも沿線住民のために走らせ続けるでしょう。福岡市内の地下鉄の上の道路を西鉄バスが、地下鉄の倍以上の本数で走ってるくらいですから。
福岡はバスで発展してきた都市ですからねぇ。
西鉄のチカラはでかいですね！
貝塚駅の2番線は終電になると縦列停泊するって本当ですか？
コメントありがとうございます。
縦列停泊は本当です。
ところどころに複線化の準備工事が見受けられて、つらい。
設備投資のやる気がないなら、西鉄は早く福岡市に貝塚線を譲渡すべき
やる気ない訳はないでしょうけど、福岡市と折り合いがつかなかったんでしょうね。。
全線単線で高架線があるのって西鉄貝塚線だけなのかな
コメントありがとうございます。
僕の知る限りでは貝塚線だけだと思います。
智頭急行線や南海高師浜線とかですかねぇ
乗ったことない