@@mikeyfront Вот и я им так сказал, но у них раз в 10, на самом деле у меня у друга был новых Х5 е70 3.0 дизель, регламент ТО, раз в 15 тыс км, он так и делал, до 100 тыс, пока гарантия не кончилась 😅🤷 потом проехал ещё 100 тыс км, но уже сам делал ТО раз в 10 тыс и продал
@@maga.i_sf5276 и чё?????Кому нужна их гарантия?В чем она заключается?Мотор они тебе новый поставят?Жди и надейся.Их экспертиза всегда в одни ворота.Пока будешь судиться и этот мотор разобранный поржавеет и выкинешь на свалку.Есть приценденты,знакомые так со спортейджем пролетели .Так что мне их печати до одного места.На солярисе 10 лет и пробега 300т и ни разу у них небыл.Проблем с машиной не было ,может даже от того что к ним не ездил.Вот и на кульке уже 3 года и 71т пробега,никаких проблем и главное ни каких лишних затрат в никуда,за воздух.
Дорого богато у вас ТО сделать Слесаря богато живут У нас работа 1500+запчасти (масло, фильтра) ну примерно рублей 7000-8000 Короче до 10000 в любом случае 🤷🛠️🔧🔩🪛⚙️💪
Не знаю как сейчас, но раньше было. Если то же самое привез, что и они ставят, то они деньги берут только за работу, а не х4 за материалы. ( за работу тоже х4)
Хорошо сработанная многоходовачка от китайцев. Сначала автомусором заполонили всю Россию, а теперь ещё и ремонт этого хлама возложили на покупателя. Браво.
@@DennyOne В стоимость ТО уже вошло исправление всех косяков. + Замена дисков и колодок каждые 20т.км-тоже не гарантия. ТО на мой КИА Соул обходится в 2 раза дешевле, с учётом входящих в регламент фильтров, + интервал 15т.км. Теперь возьмите калькулятор и посчитайте.
@@DennyOne 🚘 Содержание китайского авто обойдётся в 500 000₽ в год Это сумма за страхование, техобслуживание, мелкий ремонт, резину, налоги и сборы. А за 5 лет при пробеге 20 000 км в год траты превысят стоимость машины. Скупой платит дважды? P.S.Выдержка из СМИ.
@@DennyOneотечественное которое не подделывают, менять каждые 5 тысяч. Цена масла 1500₽ уже 6 замен и да пробег за 100 тысяч. Тут важно чтобы масло соответствовало требованиям и не перекатывать и главное не подделка и все. Раньше только шелл лил, когда его можно было брать у дистрибьютера, а сейчас синтек, разницы нет, меняем чаще и все. Хотя в моем мануале для тяжелых условий и так написано 5 тысяч и замена) тойота она такая)
Сам обслуживаю свои). Гараж с ямой имеется, смысла не вижу ездить в сервисы, мне самому по кайфу поковыряться с техникой 😊 Плюс уверен, что сделаешь на совесть.
Ну такое себе. При нормальной эксплуатации и обслуживании шанс что с авто что-то произойдёт небольшой, поэтому спать спокойно можно и без официалов. Все самое интересное как правило происходит, когда гарантийка заканчивается.
Один клерк в Нью-Йорке менял масло в машине каждый день. А на вопрос: Нахуя? Он ответил: замена масла у Вас стоит дешевле чем день паркинга в городе...
Я на озоне и вб масло беру уже несколько лет, пробег 140тыс, синтетика обнинск по 1.5-2 тыс руб, смысла нет подделывать кому то, выгоднее дорогое подделать, ремень грм там же комплект взял, фильтра тоже. Авто веста, ни разу дилеру за то не заплатил. Хотя там оно тоже не дешевое. Короче уже сэкономил на несколько капиталок🤣
Тоже купил кулрей пол года назад, развели на нулевое ТО типо оно обязательно на 3000км, а в листе ТО написано по требованию клиента - 13к. По их словам ТО обязательно проходить каждые 5 тысяч, думаю съезжу на первое, поехал уже к 10 тысячам звоню уточнить сумму первого ТО говорят 12300, приезжаю на следующий день уже 19700, как это работает я не понимаю, пол года не могут решить проблему с климат контролем которого нет, работает как сломанная печка на ВАЗ 2110.
А какой город? У меня ТО 0 вышло 8300₽, ТО 1 вышло 19590₽, но это я их попросил поменять фильтра дополнительно, которые не входят в регламент! А климат типо кондей? Холодным плохо дует?
Говорят лучше менять масло каждые 3т.км, но лучше вообще каждые 1,5т.км. Можно вобщем тратить почти каждый день своего свободного времени чтобы менять почаще масло, думаю раз в 600-700км вообще будет полезно, хуже точно не будет
Здравствуйте. У меня такой-же Кулрэй, масленный щюп бензином пахнет, такое подозрение что бензин в моторном масле, было так когда совсем новая была и досих пор так. Это норма, у вас как, запаха нет?
Не, не так, не Лукойл, а S-oil 😅 11 тыс просто за диагностику, мойку, проверку автомобиля, как горят лампочки, смазку петель, и гарантию автомобиля. Можно не платить 11 тыс, и если что-то вдруг сломается, отремонтировать за свой счет, но зато 11 тыс можно не тратить 😅👍
@DennyOne мы с тиго 4 столкнулись с гарантией уже. Если у вас акпп ляжет побегаете ещё с заменой по гарантии. Для себя решили чем такая переплата лучше самому делать все после 3 ТО условно. Уж больно переплата высока... Ну и конечно больше китайцев мы не возьмём. Ну как минимум не электро.
@@ChelovekSamolet Ну так многие делают, причём ТО4 всегда дорогое у всех, но годик-полтора можно покататься на гарантии 👌 поидее что вылезло до ТО4, потом уже не должно ничего удивлять
@@ChelovekSamolet я когда сдавал в трейд ин авто, который тоже был на гарантии, мне сказали на вторичен гарантия не ценится 😂😂😂 Поэтому можно смело забивать на нее через год-полтора!
@@DennyOne точно так же считаю. Если первые 3 то то потом либо продавать либо уже оставлять. У нас коробка и отрыгнула как раз после 3 ТО. Потом я продал просто это изделие 🤣
ТО 5652₽, защита карьерная с/у 595₽, прокладка сливной пробки 84.60₽, масло моторное 5011₽, расх, материалы для проведения ТО 579₽, фильтр масляный 1705₽, пробка карьера 145₽, +фильтр воздушный 630₽ установка 2097₽ час фильтр, +фильтр салона 630₽ установка 2458₽ сам фильтр
Масло меняется, т.к. присадки которые находятся в нем деградируют за период пробега по регламенту, и перестают образовывать обволакивающую пленку на подвижных механизмах двигателя. Регламент пишется с учетам пробега машины по трассе
Кто это придумывает с заменой масла? Ты никогда не узнаешь почему у тебя стуканул движок или не стуканул, от того что меняешь масло на 5000 или на 15000. Больше влияет меняли ли его тебе или подлили хитрожопые механики.
@@DennyOne изучите закон о защите прав потребителей. Вы не обязаны делать ТО и вносить изменения (доп опции) именно у дилера. Достаточно подтверждённого факта прохождения ТО в нормальном сервисе (чек, документы о прохождении).
Ну если светлое значит масло не работает вроде? Это как с резиной на авто если резина не изнашивается это не значит что она хорошо тормозит. Если колодки не изнашиваются это не значит что хорошие колодки. Может они изнашивают ваш диск
Вот на тойоте поменял масло и 3 фильтра. Масло синтек 0 в 30 4л- 1800р, фильтры примерно по 600р все. Итого: 3600 Руки свои, спецключ 1200 в прошлом году купил.
Не убьет . Мне так сем лет говорят . С новья Киа соренто 2.4 на 0/5w20. . Пробег 221 000 км , на 01.06.24. А те кто лил 40ку на пробегах менее 100 к в набережные чалны к Кповер давно уехали
Все норм, как на доресте и ресте одна и также, один косяк по сравнению с автоматом, это на горке может немного откатиться назад, но это так на всех роботах, а в обычных условиях разницы нет, на CLA Mercedes стоит такая же коробка 👌
@@AlexK-ci5ir С авто холд нет, но это такие моменты мгновенные, заезд на бордюр медленно, или из ямы, может откатиться, а так там даже есть функция помощь в трогаете её называют вроде, стоишь в горку, на светофоре например, без авто холда, вся равно колодки зажимают, как начинаешь трогаться, отпускают
Лучше будет только магазину где ты закупаешь масло. А двигателю без разницы поменял раз 5к или 10к. Ресурс масло 250-300 моточасов не зависимо от пробега
@@MrTooiL типо ТО 0 3000 км, потом ТО 1 10000 км, а потом промежуточное ТО в 17000-18000 км и уже через 2000-3000 км ТО 2 😅 Поэтому я уже и думал раз в 5000 км
@@ИльяЧерный-п7э раньше было свет как одеяло, без пучков света, разводов, было прям идеально, теперь какие-то блики, ручки света в разные стороны, свет на 3 из 5…
А по автоспоту не искал то подешевле? На хавал ф7х 3 то делал за 12500 у дилера+снятие защиты+500р+800р за топливный фильтр который не входит в 3 то. Усе. 13.800. Это масло и все фильтра кроме салонного. Салонный можно заказать на озоне и самому поменять по видео с ютюба. На гарантию не повлияет)
Топливный, воздушный и салонный меняй как и масло на 10к, масло и будет темное, даже через 5к, поэтому смысла нет. Бери масло типа Zic (в биби не паль) и даже при смене 10к - машинка более 10 лет откатает нормально
На максимум можно. Выше нельзя. Минимум, середина и максимум допустимые уровни. Заметил если масло под максимум двигатель лучше охлаждается , чем под минимум.
@@AlexanderGrozniy-n7i Я как-то всегда старался лить середину, на Х5 мне Лили всегда максимум, здесь снова слали лить середину, ну ладно уж, в любом случаем все это норма 👌
Я менял масло на новом кулрее, там чтобы добраться до масляного фильтра нужно снять защиту,а она одна большая от крыла до крыла включая брызговики и куча разномастного крепежа. А на этом кульке отверстие вырезали,это упрощает, конечно,работу мастеру,но это прям фу,дырявить новый авто.
@@DennyOneну если то раз в 15 к то можно в 7,5 к менять? Нафига раз в 5? Вон дилер вообще считает что надо раз в 15 к менять почему то? 😂 Вы же верите дилеру. Но считаете что надо хотя бы раз в 10 к масло менять верно? 😂
Вы на приколе каком-то??у меня 5к в месяц наезжается,меняю масло 15-20к как время свободное есть,авто а6 с8 3.0 tdi пробег 145000……накуя его меня менять через 5к??дайте внятный ответ !!!
@@DennyOne почему регламент в германии 30к?а в России 10?при условии одинакового масла?и не надо рассказывать что условия разные,да они разные если мы берем за уралом если европейская часть России ничем от германии не отличается,просто продавцы масел навязали что масло надо менять при каждый заправке ,меняю масло как завод изготовитель написал оригинал на оригинал и все ок
если за замену масла и трёх фильтров почти 20000, то какой выкатят счёт когда ещё и свечи поменяют🤔 (там же куча трудоёмких сложных манипуляций: 1)выкрутить старые свечи, 2)извлечь из упаковки новые свечи, 3)вкрутить новые свечи, 4)утилизировать старые свечи и упаковку путём перемещения их в мусорный бак,....)
Всё верно 30к, это минимум при чем на старом кулрее всего 3 свечи менять, у вас то 4, точно дороже будет + меняют антифриз и тормозуху в это то по регламенту
@@DennyOne не забывай это хреновая вольва с переработанным двиглом под 95 бенз и самой плохой вольвовской коробкой,лучше избавляйся пока ездет,на 100 тыщах движок либо уже приедет либо будет близок к тому вопрос как часто ты ездешь в спорт режиме
20к, это пипец Я вот когда выбирал себе китайца в 21 году, тоже смотрел на кулрей, потом глянул цены на ТО и взял haval f7, пока что самое дорогое ТО мне обошлось в 15к, и это с учётом чистки колодок в круг А так в пределах 9-10к укладываюсь у дилера
Ну ты и олень, если честно. Все ТО - 4 литра масла, пускай, даже за 5000 рублей и фильтр масляный 500 рублей. Итого 5500 рублей и 45 минут работы. Ну ладно, на вас лохах, дилерам сверхприбыли надо делать, так что почаще к ним на ТО заезжайте.
Каждые 10к норм интервал, если чаще менять масло, то ещё лучше, 15к это уже перебор, за этот пробег масло уже в гудрон превращается, ваговоды кто по регламенту меняют не понаслышке знают
Что вы все пишете каждый день масло менять, масло менять по правильному по моточасам, 250 моточасов это тот срок за которое масло не потеряет своих свойств. Если ездить по трассе то можно менять реже, в городе в пробках менять чаще, высчитывается все по средней скорости и пробегу. Поэтому идеальный интервал замены 7500 вот и все. По логике коментаторов если машина не ездит а работает на холостом то масло вообще можно не менять))))
Единственный адекватный комент, кстати в Японии, где более качественный бензин, замена масла производится на атмосферных двигателях 5-7,5к пробега , а на турбо 2,5-5к ! Разбег в 2,5к и там и там в зависимости от темперамента езды и стояния в пробках. Кстати почему ни один производитель не ставит счётчик моточасов на легковые авто, а на всяких там стационарах , тракторах, и т.п. они есть, причем работают эти счетчики не линейно: чем выще нагрузка на двигатель, тем время быстрее накручивается, если можно так выразиться?
Менять воздушный и салонный фильтр у дилера (заодно покупая сами фильтра у него же втридорога) - какой смысл? Промежуточные замены масла (между основным регламентом) также можно делать в любом проверенном сервисе. Дилер даже не обращает внимание на то, что на прошлом ТО ставил вам оригинальный фильтр, а у вас сейчас MANN почему-то установлен...
На Джили кулрей сейчас нет оригинального масляного фильтра просто в автомагазине, только у дилера, и аналог ставить не хочется, не такие большие деньги чтобы парится, искать, подбирать
@@DennyOne гарантия остается, а то что типа слетит это байки салонов, гарантию дает производитель авто, и салон где куплено авто один хрен делать будут если гарантийный случай будет, замена масло , фильтров это не гарантийка . а стандарт
Они тебя не спрашивая на первое ТО, делают 3D геометрию, диагностику всего автомобиля, и прочую ерунду которую впринципе не нужно делать новой машине, пишут в листе ТО и говорят тебе что в двс заливается 6 литров масла, а по факту там влазить 4,и еще много всего интересного
У меня в листе проделанных работ написано 4 литра, фильтр 3 шт, замена их за каждый по 630₽, пробка, прокладка пробки, диагностика бесплатно, Мойка бесплатно, проведение ТО 1 стоимость 5500₽
Я на СТО работаю - взяли бы за всю процедуру 1500руб... (не учитывая запчасти) А лучше вообще иметь саой инструмент, гараж (не обязательно) И самому менять себе расходники, в интернете вся информация естб, и ничего сложного.
*Кто придумывает регламент ТО? Причём такое встречаю не в первый раз, до этого видел такое же в КИА! Как часто делаете ТО на своем авто?*
Накуй посылай их с такими ценами, развод это
@@mikeyfront Вот и я им так сказал, но у них раз в 10, на самом деле у меня у друга был новых Х5 е70 3.0 дизель, регламент ТО, раз в 15 тыс км, он так и делал, до 100 тыс, пока гарантия не кончилась 😅🤷 потом проехал ещё 100 тыс км, но уже сам делал ТО раз в 10 тыс и продал
Что за музыка на фоне?
@@vell7566 Push up Creeds
Раз в 500 км
Никогда не ездил к дилерам ,деньги на ветер.
Правильно!
машина с гарантии слетит же
И что эта гарантия тебе даст?@@maga.i_sf5276
@@maga.i_sf5276 и чё?????Кому нужна их гарантия?В чем она заключается?Мотор они тебе новый поставят?Жди и надейся.Их экспертиза всегда в одни ворота.Пока будешь судиться и этот мотор разобранный поржавеет и выкинешь на свалку.Есть приценденты,знакомые так со спортейджем пролетели .Так что мне их печати до одного места.На солярисе 10 лет и пробега 300т и ни разу у них небыл.Проблем с машиной не было ,может даже от того что к ним не ездил.Вот и на кульке уже 3 года и 71т пробега,никаких проблем и главное ни каких лишних затрат в никуда,за воздух.
Нет
После 5к пробега менять масло, не затягиваешь? Я после каждого запуска двигателя меняю
Хаха шутник, его так и надо менять
@@topgamer2110клоун, где такое написано? Какой запрос ввести в гугл чтобы найти?
Я каждый день тупо меняю. Не жалко порадовать производителя масла деньгами!
@@Jack-mu9fz, ну тогда меняй на 15000,я лично меняю на 8000 бывает на 7000,мы на двигателе сэкономим)
@@dnndns8397 а что не на 5 то? О двигателе надо заботиться
20к? За что?
За 3 фильтра, 4 литра масла, и работу 😂😂😂
Дорого богато у вас ТО сделать
Слесаря богато живут
У нас работа 1500+запчасти (масло, фильтра) ну примерно рублей 7000-8000
Короче до 10000 в любом случае 🤷🛠️🔧🔩🪛⚙️💪
@@АлександрФинский-я8ъ согласен, а у Вас это на официальном дилере?
@@DennyOne нет,на официальном большом гараже😂
@@АлександрФинский-я8ъ Ааааа, ну у нас такие тоже есть, только вроде как, если не обслуживать у официального дилера, гарантии не будет…
За воздушный фильтр 4к добавили ? 😂
Делать то у официалов. Что бы штамп в книжке поставили? 😂
За даа фильтра прибавилось 6к
Не знаю как сейчас, но раньше было. Если то же самое привез, что и они ставят, то они деньги берут только за работу, а не х4 за материалы. ( за работу тоже х4)
@@ВикторЖданько-к8ы Сейчас видимо выезжают на этом
Меняй масло лучше через каждые 2500 тыщи, че мелочится.
@@naks9830 😄
Хорошо сработанная многоходовачка от китайцев. Сначала автомусором заполонили всю Россию, а теперь ещё и ремонт этого хлама возложили на покупателя. Браво.
О каком ремонте речь?
@@DennyOne В стоимость ТО уже вошло исправление всех косяков. + Замена дисков и колодок каждые 20т.км-тоже не гарантия. ТО на мой КИА Соул обходится в 2 раза дешевле, с учётом входящих в регламент фильтров, + интервал 15т.км. Теперь возьмите калькулятор и посчитайте.
@@DennyOne 🚘 Содержание китайского авто обойдётся в 500 000₽ в год
Это сумма за страхование, техобслуживание, мелкий ремонт, резину, налоги и сборы. А за 5 лет при пробеге 20 000 км в год траты превысят стоимость машины.
Скупой платит дважды?
P.S.Выдержка из СМИ.
@@pavelpavlov3057 То на Киа соул у ОД Фаворит стоит 15.500 на пробеге 15 тысяч
Автомусором??? А вы на чем ездите если не секрет?
За 4 тысячи можно сделать с расходкой.
Это что за масло?
@@DennyOneкоторое соответствует дупускам, а вы как подбираете?
@@Александр-ю7ь1е 0w20 за 4 литра, уже минимум 5 тыс, ещё фильтра и работа 🤔
@@DennyOneотечественное которое не подделывают, менять каждые 5 тысяч. Цена масла 1500₽ уже 6 замен и да пробег за 100 тысяч. Тут важно чтобы масло соответствовало требованиям и не перекатывать и главное не подделка и все. Раньше только шелл лил, когда его можно было брать у дистрибьютера, а сейчас синтек, разницы нет, меняем чаще и все. Хотя в моем мануале для тяжелых условий и так написано 5 тысяч и замена) тойота она такая)
@@АлександрМинин-т5н Звучит не плохо 👍😊
По телефону 13,по листу 17, отдал 19, какой же кайф что Я пешеход, ни налогов,ни заправок, правда резину зимнюю тоже надо покупать😂
😅👍
Там владелец с прибабахом. 0w20 каждые 5к менять это сильно.
@@lexi.6665 а что не так? Не я решил лить 0w20, это так положено
@@DennyOne когда сами будете покупать заливать 5w30 с бочки край гуще уже просто нет смысла
Каеф наверное зимой в -15 на остановке стоять маршруточку ждать
Сам обслуживаю свои). Гараж с ямой имеется, смысла не вижу ездить в сервисы, мне самому по кайфу поковыряться с техникой 😊 Плюс уверен, что сделаешь на совесть.
Главное не пускать меня к ремонту 😅 если я залезу, потом и вы не сможете исправить 😂
Молодец, тоже у ОД обслуживаюсь и норм, спишь спокойно))
Для этого и нужен новый авто, плюс гарантия 👌
Ну такое себе. При нормальной эксплуатации и обслуживании шанс что с авто что-то произойдёт небольшой, поэтому спать спокойно можно и без официалов. Все самое интересное как правило происходит, когда гарантийка заканчивается.
@@Sharm180 Ну вообще по опыту и отзывам да, не важно какой авто, ну все равно не прям дорого у официалов поменять масло
Меняй каждые 100 км, рекомендует производитель масла
Не слышал 🤔
Один клерк в Нью-Йорке менял масло в машине каждый день.
А на вопрос: Нахуя? Он ответил: замена масла у Вас стоит дешевле чем день паркинга в городе...
@@Botanic74 😅
Норм, спасибо за обзор
То что воздушный поменял эт правильно, так надежнее будет
🙏😉🤝
Я на озоне и вб масло беру уже несколько лет, пробег 140тыс, синтетика обнинск по 1.5-2 тыс руб, смысла нет подделывать кому то, выгоднее дорогое подделать, ремень грм там же комплект взял, фильтра тоже. Авто веста, ни разу дилеру за то не заплатил. Хотя там оно тоже не дешевое. Короче уже сэкономил на несколько капиталок🤣
Живу в Обнинске ,покупаю у них мотюль,хорошее масло кстати!!!
- Здравствуйте, вам снова самый дешевый ремень ГРМ?
- нет, сегодня ещё и самые дешевые клапана
А по поводу масла согласен
😅💪
Хз, у лады очень дешевое то. У самого Веста. Номерное то еду к ним. Промежуточное 7500 меняю сам масло.
@@kwy2467 правильно!
Тоже купил кулрей пол года назад, развели на нулевое ТО типо оно обязательно на 3000км, а в листе ТО написано по требованию клиента - 13к. По их словам ТО обязательно проходить каждые 5 тысяч, думаю съезжу на первое, поехал уже к 10 тысячам звоню уточнить сумму первого ТО говорят 12300, приезжаю на следующий день уже 19700, как это работает я не понимаю, пол года не могут решить проблему с климат контролем которого нет, работает как сломанная печка на ВАЗ 2110.
А какой город? У меня ТО 0 вышло 8300₽, ТО 1 вышло 19590₽, но это я их попросил поменять фильтра дополнительно, которые не входят в регламент! А климат типо кондей? Холодным плохо дует?
Говорят лучше менять масло каждые 3т.км, но лучше вообще каждые 1,5т.км. Можно вобщем тратить почти каждый день своего свободного времени чтобы менять почаще масло, думаю раз в 600-700км вообще будет полезно, хуже точно не будет
Судя по этому, при выборе 2х одинаковых автомобилей, вы выберете тот, на котором замена масла была реже! Все правильно 👍
Здравствуйте. У меня такой-же Кулрэй, масленный щюп бензином пахнет, такое подозрение что бензин в моторном масле, было так когда совсем новая была и досих пор так. Это норма, у вас как, запаха нет?
Я проверю, никогда не нюхал щуп…Но все бывает в первый рази😅😉
Проверяй ТНВД только он может топливо прогнать в масло
Так лично на ВАГ происходит
@@russaidov2804На Кулрее нет ТНВД...
@@BulkaTV-kl3vp Как это нет, есть 😄
Да нормально это, картерные газы всё равно прорываются же, вот и воняет. Вот если уровень масла выше становится- это уже плохо))
Пля, а я то думал, на Бэхе 30к ТО дорого, а оказывается нормуль 😂
😅😂😂😂👍
Так это у него первое, там потом до 70 вырастит. 😅
А за что такая сумма???
За работу
За 19 500 в итоге что сделали?
Я так понял это 4 л Лукойл, фильтр масляный, воздушный. И салонный.
Что на остальные 11 000?
Не, не так, не Лукойл, а S-oil 😅
11 тыс просто за диагностику, мойку, проверку автомобиля, как горят лампочки, смазку петель, и гарантию автомобиля. Можно не платить 11 тыс, и если что-то вдруг сломается, отремонтировать за свой счет, но зато 11 тыс можно не тратить 😅👍
@DennyOne мы с тиго 4 столкнулись с гарантией уже. Если у вас акпп ляжет побегаете ещё с заменой по гарантии. Для себя решили чем такая переплата лучше самому делать все после 3 ТО условно. Уж больно переплата высока... Ну и конечно больше китайцев мы не возьмём. Ну как минимум не электро.
@@ChelovekSamolet Ну так многие делают, причём ТО4 всегда дорогое у всех, но годик-полтора можно покататься на гарантии 👌 поидее что вылезло до ТО4, потом уже не должно ничего удивлять
@@ChelovekSamolet я когда сдавал в трейд ин авто, который тоже был на гарантии, мне сказали на вторичен гарантия не ценится 😂😂😂 Поэтому можно смело забивать на нее через год-полтора!
@@DennyOne точно так же считаю. Если первые 3 то то потом либо продавать либо уже оставлять. У нас коробка и отрыгнула как раз после 3 ТО. Потом я продал просто это изделие 🤣
Ебануться ценник
😂😂😂
Дальше будет интереснее 😂😂😂🤣🤣🤣
У меня братан уже начал выть от того что связался с китайцем (пробег под сотню)
@@Денис-ц4ъ7у когда под 100 тыс км, у всех уже проблемы! 😂
@@DennyOne он от ценника содержания воет, а не от того что они есть
@@Денис-ц4ъ7у Ой не знаю, после Х5 не страшно уже ничего 😅 Не ну АМГ, М и РС конечно ещё страшно…
А какой в итоге список работ и расходников вышел в 19 тысяч рублей?) просто даже интересно что там такого дорогого 😮
ТО 5652₽, защита карьерная с/у 595₽, прокладка сливной пробки 84.60₽, масло моторное 5011₽, расх, материалы для проведения ТО 579₽, фильтр масляный 1705₽, пробка карьера 145₽, +фильтр воздушный 630₽ установка 2097₽ час фильтр, +фильтр салона 630₽ установка 2458₽ сам фильтр
Ну воздуханы то мог сам у дома поменять, зачем за просто так 5000 отдавать?
Масло меняется, т.к. присадки которые находятся в нем деградируют за период пробега по регламенту, и перестают образовывать обволакивающую пленку на подвижных механизмах двигателя. Регламент пишется с учетам пробега машины по трассе
Все верно, не пробег а моточасы
Ну найди этот регламент про трассу 😂
Кто это придумывает с заменой масла? Ты никогда не узнаешь почему у тебя стуканул движок или не стуканул, от того что меняешь масло на 5000 или на 15000. Больше влияет меняли ли его тебе или подлили хитрожопые механики.
@@ИгорьЗемлянский-е2в поэтому сам меняю. Грязный, иногда облитый, но уверенный, что оно новое😂
@@thepluto1380 😅💪
Это воронеж ? Сеголня ткм были смотрели х50 белджи 2.150 расчитали
Это Воронеж, от куда приезжали?
Мне в гараже электрик за 300р меняет 😂😂
Ну он гарантию не дает 🤔
@@DennyOneкакая гарантия может быть на ТО😂
@@liketime7918 Гарантия на авто, если то делать у дилера
@@DennyOneгарантию на лампочку? Замена ламп в то не входит. Доп услуга😂
@@AlexanderGrozniy-n7i на коробку, двигатель, тнвд, монитор мультимедиа, и всё остальное
У меня такая же белка , только пробег 5600 , брал в начале марта за 2970 😅 24 год выпуска
Кайф! Поздравляю! Нравится?
Соболезную
@@nikitao7732 А что не так?
@@DennyOneдорого
@@BarkhatnieTyagi С куда деваться!?
Я никогда не ездил к этим баранам, переплата конская, я если что то сломается, все равно дешевле обойдется, за все т.о вместе взятых
Смотря какой пробег в год
@@DennyOne 60.000
@@ИванЗемсков-ъ9г Ну это не мало конечно, а когда ТО 2 раза в год делаешь, не так дорого 😅
Я в фит сервисе за 5 замену масла делаю с фильтром. Откуда 20к??
Гарантию фит сервис дает на авто? 5 лет и 150 тыс км?
@@DennyOne изучите закон о защите прав потребителей. Вы не обязаны делать ТО и вносить изменения (доп опции) именно у дилера. Достаточно подтверждённого факта прохождения ТО в нормальном сервисе (чек, документы о прохождении).
@@ВалентинИваненко-г8с вот вы потом это с ними в суде будете решать, за большую цену 😅
@@DennyOne ваше право
У меня только масло на 5 выходит((
Скоро поедешь на кап ремонт двигателя❤😂😂😂😂😂
Так 200 тыс км ещё не скоро…
А если нет, ты походу в депрессию впадешь😂
@@АндрейКоробов-я8ща если всё нормально будет?
Нормально у тебя пригорает 😊
@@АндрейКоробов-я8щ 😂😂😂
Где вы делаете то?
У официального дилера Джили
Надо же дилеру зарабатывать на чем-то. Полезнее её проантикорить хорошенько за такие деньги
Уже проантикорено 👌
После 3к только начинают полностью работать все присадки в масле, имеет смысл менять от 7к до 10к
Тогда через 10, через 7 не получается…
А после 10 масло начинает образовывать защитное нано покрытие заполняющее все микротрещины отработанными присадками, меняю масло от 50 до 60 тыс.км
@@bober22 😮😬
Радуйтесь что темненькое, а не светлое)
Почему
Типо мое двигатель
😅👌
Ну если светлое значит масло не работает вроде? Это как с резиной на авто если резина не изнашивается это не значит что она хорошо тормозит. Если колодки не изнашиваются это не значит что хорошие колодки. Может они изнашивают ваш диск
Если масло светлое темное и густое на прогретом двигателе это не очень. Если темное и жидкое то норм
Вот на тойоте поменял масло и 3 фильтра. Масло синтек 0 в 30 4л- 1800р, фильтры примерно по 600р все. Итого: 3600
Руки свои, спецключ 1200 в прошлом году купил.
Нормально, по цене подсолнечного 😅👌
@@DennyOne обычный ценник без переплат. Меняю по пробегу или 2 раза в год.
Двигатель чистейший
@@СергейОден А какой город?
@@DennyOne Новосибирск
@@СергейОден дешево у вас 👍
Масло перекатали) 0w20 убьет ваш мотор)
5 лет на это есть
Не убьет . Мне так сем лет говорят . С новья Киа соренто 2.4 на 0/5w20. . Пробег 221 000 км , на 01.06.24. А те кто лил 40ку на пробегах менее 100 к в набережные чалны к Кповер давно уехали
@@DennyOneа про интервал в 5000 км это правильно
@@doctorduda4778 😅👍
@@doctorduda4778 🤝 есть понимающие!
В чем фишка? То на немца или японца пробежных будет ниже.
Тут гарантия, на Х5 3.0 дизель ТО выходило 16-17к у своих
А сцепление подводят на каком пробеге?
У дилера спрашивал, было только два случая по замене сцепления, проявлялось вибрация на месте, у остальных все норм, даже при пробеге 150-200 тыс км
Ребят как коробка робот ?
Стоит ли брать эту машину с коробкой робота ?
Все норм, как на доресте и ресте одна и также, один косяк по сравнению с автоматом, это на горке может немного откатиться назад, но это так на всех роботах, а в обычных условиях разницы нет, на CLA Mercedes стоит такая же коробка 👌
@@DennyOne с включеным autohold тоже откатится?
@@AlexK-ci5ir С авто холд нет, но это такие моменты мгновенные, заезд на бордюр медленно, или из ямы, может откатиться, а так там даже есть функция помощь в трогаете её называют вроде, стоишь в горку, на светофоре например, без авто холда, вся равно колодки зажимают, как начинаешь трогаться, отпускают
На роботе в первую очередь нужно уметь ездить, ну а так никогда они не были надёжные, ни у немцев, ни у японцев
@@Cosmo95 Если рейтинг, первое место классический автомат, потом робот а потом вариатор
Лучше масло каждую тысячу менять или раз в неделю что наступит раньше
Если бы, было столько времени 😅
А почему масло 0-20 ?
Рекомендация завода, в книге по эксплуатации написано, видимо мотор такой 🤷♂️
@@DennyOne очень странные тех характеристики...
@@artemismiev497 Я поспрашивал у остальных, все китайцы с турбо, на 0w20
@@artemismiev497ваговский DGXA на 1.4 турбо. Так же по заводу 0w20 с их допусками 508/509
Дениска, а почему у тебя всё дно закрыто? Эты самостоятельно закрывал или так и было?
Здорова! Так было при покупке, ничего не добавлял 🤷
Поменяли масло, фильтры за 20000?
Да
@@DennyOne дорого , но иначе гарантийного обслуживания не будет я так понимаю
@@ИльгамЯ-ю6я все верно!
Правильно понимаю, за 2 фильтра и замену масла(учитывая само масло и масляный фильтр) вы отдали почти 20к?
3 фильтра, и 4 литра масла, дианюгностика, за всё 20к
По поводу замены масла раз 5 тысяч, хуже конечно не будет но и лучше тоже не будет, 10к нормальный интервал
Мне так начальник сервиса дилер Ауди тоже говорит
Вопрос к коментатору по существу: почему "лучше не будет"?
Лучше будет только магазину где ты закупаешь масло. А двигателю без разницы поменял раз 5к или 10к. Ресурс масло 250-300 моточасов не зависимо от пробега
Блин у меня завтра 0 ТО !!!!
Но я буду менять на 7-8 тысячах ,просто 5 мало ,только чуть покатаешь уже зарисоваться ,ну ее и так дел полно..
Регламент вообще 10 тыс, если вы будете менять каждые 7-8 тыс км, то регламент будет сбиваться 🤔
@@DennyOne ну посмотрим 👀
@@MrTooiL типо ТО 0 3000 км, потом ТО 1 10000 км, а потом промежуточное ТО в 17000-18000 км и уже через 2000-3000 км ТО 2 😅 Поэтому я уже и думал раз в 5000 км
Абсолютно согласен, так же пришёл к тому, чтобы раз в 5к менять))
@@alexvolkov4118 👍🤝
Меняю масло каждые 1к километров, думаю начать менять каждый день. Приехал вечером слил залил свежее.
Следующий владелец будет вам крайне благодарен
Я чего поменяли то на двадцатку?
Масло, фильтра, диагностика, смазали петли, проверили лампочки 😁👍
свет фар тоже стал дрянь, как на тугелле? Раньше у кулрея была линза, теперь рефлектор.
Да, свет стал хуже…
@@DennyOneНе хуже, очень даже неплохо, и регулировать можно
@@ИльяЧерный-п7э раньше было свет как одеяло, без пучков света, разводов, было прям идеально, теперь какие-то блики, ручки света в разные стороны, свет на 3 из 5…
Почему замена только через 5т? Бывалые говорят нужно менять сразу как бензин в баке кончается!!!!
Ну это в идеале 🤷
У меня на бэстюне ТО меньше 24 не выходит😢
Ого 😟
Уровень масла/порядок? А почему не максимум?😮
Сказали нельзя, якобы на холодную и горячую уровень может менять, а это как зазор
@@DennyOne ,странная хрень,или они,просто экономят масло для ТО🤣🤣🤣
@@АлексейКоршиков-г8щ Им как я понял плевать, написало залить 4 литра, льют и все
Масло чёрное почему😁 19500₽ масло золотая антилопа гонит?
Так это не вся цена за масло, больше за работу
А масло первый раз замена? Это то что с завода?
Это уже вторая замена, до этого было ТО 0
0W20???? Зачем тебе летом масло с рабочей внешней температурой 0- -20? Тебя не смутила "W"-Winter?
Тебе какая х разница, если у тебя рабочая температура в движке одинаковая?
А когда значок w стал winter, это получается они все зимние? 5w40, 5w30, 10w40? 😅
@@DennyOneА типо летние?
@@AlexanderGrozniy-n7i Выходит S-Summer
@@AlexanderGrozniy-n7i 5s30 😂😂😂
Я сегодня на RX менял у бывшего ОД с оригинальными зч - 143к₽ с заменой масла в акпп
Не плохо так… 😳😅
Не верю, владельцы тойот очень жадные
Пробуй записаться через Автоспот. Не реклама. Мне вышло ТО-1 на омоде 9700. С заменой фильтров и масла.
Нужно попробовать 🤝
В врн нет ТО на Джили через автоспот
@@Zexes11 Серьезно?
@@DennyOne попробуй, выдает только иксид и Тойоты
@@Zexes11 А мне уже советовали…😅 Ну можно в Москве сделать 🤣
Друг, ты с олимпийского?
Уже нет, но жил там раньше
какое масло залили ??????? 0w20😅😅😅😅😅😅😅😅
Это сейчас у всех новых авто, им виднее
@@DennyOne конечно, чтобы движок и 100 тыс не прошёл :) иначе как Вам продать второй автомобиль.
@@Петя-э6р Так уже проехали и 100 и 170 тыс 👌
В смысле в регламент то не входит замена воздухана? Там же турбомотор. На турбомоторе воздухан надо менять обязательно. Это аксиома
Вот сам был в шоке, сказал конечно менять!
@Pipik598 👍👍👍
А по автоспоту не искал то подешевле? На хавал ф7х 3 то делал за 12500 у дилера+снятие защиты+500р+800р за топливный фильтр который не входит в 3 то. Усе. 13.800. Это масло и все фильтра кроме салонного. Салонный можно заказать на озоне и самому поменять по видео с ютюба. На гарантию не повлияет)
Я уже думал посмотреть, или вообще когда буду в Москве там сделать 👍😊
Почему по итогу 19 тысяч то ?
+фильтр воздушный 630₽ установка 2097₽ час фильтр, +фильтр салона 630₽ установка 2458₽ сам фильтр, поэтому 19590₽ вышло 😅
В Башкирии в Октябрьском 38000р 4ТО в Уфу звонил 32000р говорят
Что-то совсем дорого… это ТО 1?
@@DennyOne нет 4 ТО
@@Aangking ТО 4 так примерно и стоит, там замена масла в коробке, тормозуха, антифриз, масло в двигателе и фильтра
Масло в коробке не меняют на 4 ТО там меняют то что ты написал и плюс свечи
@@Aangking А товарищу поменяли, это на 40 тыс пробега 🤔😅
поменять масло и три фильтра стоит "всего-то" 20000???
19590₽ ☝️😅
@Pipik598 не думаю 😅
Как ? Как? 0/20?
Все по регламенту
Воздушные фильтры можно самому поменять. Замена масла на станции 500₽. Итого ТО 7к
И пока гарантия
И чем оно того стоило?
Ни чем, просто ради гарантии
Интересно то, что масло через 10 к, как на МТЗ после сезона, одним словом китай
Не уверен что как на МТЗ, на щупе вообще было светлое, когда сливали уже не такое, не жрет, уже хорошо 👍
Ахах я на иксе через 5 тыс. мазуту сливаю как мтз после двух сезонов, а на сузуки сх4 10 тыс. а масло чистое
@@пппппп-ч1и7ю X5 небось дизельный?
Топливный, воздушный и салонный меняй как и масло на 10к, масло и будет темное, даже через 5к, поэтому смысла нет. Бери масло типа Zic (в биби не паль) и даже при смене 10к - машинка более 10 лет откатает нормально
У меня когда была е60, Зик не зашел, прям ела его безбожно, перешел на хадо и все прошло, возможно совпадение 🤷 Сейчас лью лопал его рекомендуют
@@DennyOne а, ну я про китайца, просто есть Тигго 5 и кулрей, за 125к на Тигго и 100к пробега не едят масло (или минимум самый)
@@АлександрБорисов-г1к Там же технически авто все разные, и масла тоже, скорее всего просто не зашло в БМВ 🤷
@@DennyOne это то верно, не спорю) видос про Джили просто, не БМВ 😁
@@АлександрБорисов-г1к согласен 🤝😅
Почему многие удивляются когда с карцера льётся масло "темненькое"? Неужели думают что оно должно быть светлое после 10 к пробега
Да ладно темное, главное без стружки 😅
у меня за 14 лет машина только 2 раза была у официалов и то, они сами звали чтобы заменить по отзывной компании детали....
А что за автомобиль?
Какое 0в20, зачем?
Теперь это норма для новых двигателей
Уровень масла порядок, это когда он на максимуме)
На максимум нельзя
На максимум можно. Выше нельзя. Минимум, середина и максимум допустимые уровни. Заметил если масло под максимум двигатель лучше охлаждается , чем под минимум.
@@AlexanderGrozniy-n7i Я как-то всегда старался лить середину, на Х5 мне Лили всегда максимум, здесь снова слали лить середину, ну ладно уж, в любом случаем все это норма 👌
На максимуме и в жару )
И сразу погнал в магаз за сальниками 😂
Чисто советы ебанатов
Не плохо)
😅
Я менял масло на новом кулрее, там чтобы добраться до масляного фильтра нужно снять защиту,а она одна большая от крыла до крыла включая брызговики и куча разномастного крепежа. А на этом кульке отверстие вырезали,это упрощает, конечно,работу мастеру,но это прям фу,дырявить новый авто.
Я ничего не делал, так купил 🤷
@@DennyOne значит нехорошие люди прогрызли защиту
@@PROFESSORZLO Я сейчас пересмотрел видео, только обратил внимание, вот дела….
Привет. 0-е ТО только прошёл 3000 км 8954 р., масло было почти прозрачное. Посмотрю насколько потемнеет к 10000 км. Цена 10454 р. СПб :)
Привет 👋
У меня на 3 тыс км, тоже было светлое! Потом напишите что и как 😊🤝
Если масло чернеет это не значит что его надо менять через 5 тысяч км. как сказал автор. Оптимально 7-8 тысяч
@@ИльяМалай-о6о 5 тыс замена масла, по другой причине, чтобы попадать в сервисный интервал
Если масло не темнеет это ещё не значит что хорошее масло
@@DennyOneну если то раз в 15 к то можно в 7,5 к менять? Нафига раз в 5? Вон дилер вообще считает что надо раз в 15 к менять почему то? 😂 Вы же верите дилеру. Но считаете что надо хотя бы раз в 10 к масло менять верно? 😂
И в чем смысл покупки нового китайца? Я думал то бесплатное типо гарантия и тп
Гарантия на поломки, обслуживание за счет владельца
Вы на приколе каком-то??у меня 5к в месяц наезжается,меняю масло 15-20к как время свободное есть,авто а6 с8 3.0 tdi пробег 145000……накуя его меня менять через 5к??дайте внятный ответ !!!
У меня 5 тыс за месяца 3-4 накатывается, и думаю нужно менять пополам от регламента
@@DennyOne почему регламент в германии 30к?а в России 10?при условии одинакового масла?и не надо рассказывать что условия разные,да они разные если мы берем за уралом если европейская часть России ничем от германии не отличается,просто продавцы масел навязали что масло надо менять при каждый заправке ,меняю масло как завод изготовитель написал оригинал на оригинал и все ок
@@Алекс8008-г3н У меня тоже есть знакомый, который масло меняет раз в 20-25 тыс на Ауди 3.0 tdi, проблем с авто не было!
Что за цена? Я в 9 тысяч укладываюсь..
За официального дилера 😅
@@DennyOne По-моему они уже давно аху......
если за замену масла и трёх фильтров почти 20000, то какой выкатят счёт когда ещё и свечи поменяют🤔 (там же куча трудоёмких сложных манипуляций: 1)выкрутить старые свечи, 2)извлечь из упаковки новые свечи, 3)вкрутить новые свечи, 4)утилизировать старые свечи и упаковку путём перемещения их в мусорный бак,....)
Боюсь тысяч 30 😅
Именно по этой причине я отказался от покупки нового автомобиля!
@@Lada2104Winter Для меня это дешевле, чем содержать подержанный
Всё верно 30к, это минимум при чем на старом кулрее всего 3 свечи менять, у вас то 4, точно дороже будет + меняют антифриз и тормозуху в это то по регламенту
@@alexvolkov4118 ну это нужно ещё накатать 40 тыс км
Ты как элитный немецкий автомобиль обслужил😂😂😂
Если только не у дилера а у друзей, у дилера ТО на бмв Х5 е70 3.0 дизель, мне посчитали 67к
@@DennyOne у друзей поверь,надежнее
@@morqan4990 но гарантии на авто не будет, как закончится, можно и к друзьям
@@DennyOne не забывай это хреновая вольва с переработанным двиглом под 95 бенз и самой плохой вольвовской коробкой,лучше избавляйся пока ездет,на 100 тыщах движок либо уже приедет либо будет близок к тому вопрос как часто ты ездешь в спорт режиме
@@morqan4990 У меня пробег 15к
Как раз в 5 т???
Меж сервисная замена
@@DennyOne хтреил 1.6 дизель 20 т км по регламенту, мне кажется или кто-то просто наживается на людях..?
@@tyapkinlyapkin5939 ну не знаю 😅
И такой радостный голос. 😊
А что грустить 😁
Буду менять теперь каждые пять тысяч😂😂😂
Это правильно 👍😅
Еклмн каждые 7 тыс меняю все фильтры и масло 4к рублей , за какой хрен 20к?
Масло чуть дороже, фильтра оригинальные и дилер должен что-то зарабатывать 😅🤷♂️
@@DennyOne да это понятно что все хотят кушать , и на диллере все дороже чем купить самому
@@leonfx1987 да, но они при поломке детали меняют бесплатно
20к, это пипец
Я вот когда выбирал себе китайца в 21 году, тоже смотрел на кулрей, потом глянул цены на ТО и взял haval f7, пока что самое дорогое ТО мне обошлось в 15к, и это с учётом чистки колодок в круг
А так в пределах 9-10к укладываюсь у дилера
Не дорого, супер!
Чистка колодок? =) это что за мероприятие такое?)
@@ЕвгенийЧернышов-э7у наверное где полоса э, она забивается и они начинают скрипеть, видео в ролике, но никогда не пробовал их чистить
Ну ты и олень, если честно. Все ТО - 4 литра масла, пускай, даже за 5000 рублей и фильтр масляный 500 рублей. Итого 5500 рублей и 45 минут работы. Ну ладно, на вас лохах, дилерам сверхприбыли надо делать, так что почаще к ним на ТО заезжайте.
Каждые 10к норм интервал, если чаще менять масло, то ещё лучше, 15к это уже перебор, за этот пробег масло уже в гудрон превращается, ваговоды кто по регламенту меняют не понаслышке знают
Я звонил оф дилеру джили, сказали что нет смысла менять раз в 5 тыс, все пеняют в 10 тыс, и норм 👌
Что вы все пишете каждый день масло менять, масло менять по правильному по моточасам, 250 моточасов это тот срок за которое масло не потеряет своих свойств. Если ездить по трассе то можно менять реже, в городе в пробках менять чаще, высчитывается все по средней скорости и пробегу. Поэтому идеальный интервал замены 7500 вот и все. По логике коментаторов если машина не ездит а работает на холостом то масло вообще можно не менять))))
Если не ездит, то и правда не нужно менять 😅👍
Единственный адекватный комент, кстати в Японии, где более качественный бензин, замена масла производится на атмосферных двигателях 5-7,5к пробега , а на турбо 2,5-5к ! Разбег в 2,5к и там и там в зависимости от темперамента езды и стояния в пробках.
Кстати почему ни один производитель не ставит счётчик моточасов на легковые авто, а на всяких там стационарах , тракторах, и т.п. они есть, причем работают эти счетчики не линейно: чем выще нагрузка на двигатель, тем время быстрее накручивается, если можно так выразиться?
@@lc.cremoris9859 по моточасам прям тема 👍
Себестоимость материалов 4-6к в зависимости от фирмы масла и фильтров, с ямой работы на 30 мин.
Остальное гарантия😁
Масло 5000₽, фильтр масляный 1700₽, воздушный 2000₽, салонный 2500₽, за работу 10000₽
@@DennyOneСо своими расходниками принимают?
@@Zexes11 Должны
Менять воздушный и салонный фильтр у дилера (заодно покупая сами фильтра у него же втридорога) - какой смысл?
Промежуточные замены масла (между основным регламентом) также можно делать в любом проверенном сервисе. Дилер даже не обращает внимание на то, что на прошлом ТО ставил вам оригинальный фильтр, а у вас сейчас MANN почему-то установлен...
На Джили кулрей сейчас нет оригинального масляного фильтра просто в автомагазине, только у дилера, и аналог ставить не хочется, не такие большие деньги чтобы парится, искать, подбирать
А за что 19590? Я на своей масло меняю за 2000
У меня товарищ меняет за 400₽ а знакомая бесплатно, интересно почему? 😅
Да да, лей 0w-20😊 самое оно чтоб через пару замен масла поехать на капиталочку
Это же не я решил его лить, это заводом заложено
@@DennyOne hyundai также делали) думаю слышали. До 80-100 тысяч доезжали и ремонт.
@@Vadik-112 про хендай не слышал, но кулреи уже по 150-200 к прошли на 0w20 и норм, наверное моторы все же разные.
Масло лучше бы после каждой 1000 км менять. И фильтры все. Так еще понадежнее будет😅
Если бы столько времени было 😅
А так, если есть, почему бы и нет 👍
Я на Озоне купил все фильтра, к стати вышло на 700р за оба фильтра, в не как на ТО зарядили с заменой 3700 черти, заменил сам за 5 мин,
А гарантия как?
@@DennyOne гарантия остается, а то что типа слетит это байки салонов, гарантию дает производитель авто, и салон где куплено авто один хрен делать будут если гарантийный случай будет, замена масло , фильтров это не гарантийка . а стандарт
@@Karatel75 есть пруфы?
@@Jump_20 ?? Не понял
@@Karatel75 Как-то не охото с ними потом спорить
Они тебя не спрашивая на первое ТО, делают 3D геометрию, диагностику всего автомобиля, и прочую ерунду которую впринципе не нужно делать новой машине, пишут в листе ТО и говорят тебе что в двс заливается 6 литров масла, а по факту там влазить 4,и еще много всего интересного
У меня в листе проделанных работ написано 4 литра, фильтр 3 шт, замена их за каждый по 630₽, пробка, прокладка пробки, диагностика бесплатно, Мойка бесплатно, проведение ТО 1 стоимость 5500₽
Я на СТО работаю - взяли бы за всю процедуру 1500руб... (не учитывая запчасти)
А лучше вообще иметь саой инструмент, гараж (не обязательно)
И самому менять себе расходники, в интернете вся информация естб, и ничего сложного.
А отметки в книжку?
@@DennyOne Дадим листочки когда след замена расходников по мануалу, и всë 😁
@@Fallen_Refeng а гарантию?
@@DennyOne Тоже распечатаем, если что-то не так будет бесплатно все сделаем.
@@Fallen_Refeng а что за сервис? Какой город?
За эту цену делаю на audi7 ТО сам, масло 9, салон 4, воздух 4, масло 2.5. Мне кажется на гили цена должна быть 5000 руб
Литр масла на джили 1400₽, нужно 4 литра 5600₽, воздушный 1900₽, масляный 1500₽, салонный 1800₽, остальное официальный дилер
Фильтра можно и самому менять
Воздушный и салонный да
Стоимость такого ТО 19590?... Вы достойны этого!
Спасибо брат 😅
Масло поменять сразу после покупки.
Так обычно делают, особенно на поддержаных авто 👌😅
Масло чернющее там похоже в прошлый раз отработку с другой заливали😂
А разве не все на отработке сейчас ездят? 😮
0 в 20? Вы что в Сибири. Да и на лето маловато
Все по рекомендации завода, даже в книжке написано что нужно лить 0w20 🤷