Merci beaucoup, c'est extrêmement sympathique de prendre le temps de nous mettre des petits commentaires, tellement agréable car la vidéo n'a pas été facile facile à faire...
Merci pour votre vidéo, Claire et pédagogue 👍. Est-ce que partageriez votre super tableur super efficace 😁. On croise les doigts pour la validation de votre dossier.
Bonsoir, oui envoyez moi un email à m.company.roadtrip@gmail.com et je vous l'envoie par retour de mail. Le fichier Excel de calcul de la répartition des charges est presque un jeu d'enfant!! 🤣
nous ne savons pas, nous ne l'avions pas pesé avant et nous avons enlevé la cabine approfondie qui avait été installée : une banquette 4 places extrêmement lourd
Coucou, pas obligatoire certes mais fortement conseillé pour une question d'assurance dans un premier temps: vous êtes assurés ainsi que votre équipement et l'assurance est moins onéreuse en VASP qu'en CTTE. Puis cela nous permet de passer le contrôle technique tous les 2 ans et non tous les ans et de ne pas avoir a retirer toute l'installation lors de ce contrôle technique...
Hello les ami(e)s 😉 Merci pour votre vidéo. Je suis en plein dedans mais pour un autocar de 12 mètres ( beaucoup plus de coffres et soutes 🥴 ) Pesé jeudi prochain. J'ai excel également et bien plus pratique qu'à faire manuellement. Je croise les doigts pour vous pour la Dreal. Amicalement 😘
Merci pour ce commentaire. Oui Excel c'est bien mieux pour le calcul de la répartition des charges! Nous croisons les doigts également pour la DREAL. A suivre...
On ne connait pas le poids d'avance, c'est une sorte d'estimation effectivement pour repartir droite/ gauche mais aussi avant/arrière. C'est une "rapport" dimension/poids des coffres et zones de rangement.
Bonjour je voulais vous demander ci vous pouvez m’aider pour le calcule de la repartissions des charges car c’est très compliqué pour moi merci d’avance
Bonjour j’arrive pas affaire le calcule de la repartissions des charges mon véhicule et un master l2h2 2 place cabine pois à charge et de 3300k et essieux avant 1650 et arrière 1900 d’origine et après aménagement avec tiquet de peser à la bascule avec aménagement et de 1380 essieux avant et arrière 1240 et total tu véhicule avec aménagement 2620 k mais j’arrive pas à repartir le pois sur le tableau 😅
Bonjour j’arrive pas à mon sortir avec le tableau Excel ca m’indique toujours une erreur sur l’essieu avant trop de poids je comprends pas et se que vous pouvez m’expliquer merci d’avance cordialement
Coucou ! Merci pour cette vidéo ! Elle est top. Nous allons devoir y passer aussi... ce serait possible d avoir l extrait des normes et le tableau EXCEL? Je flippe à mort le dossier rti 😳
Bonjour esque vous pouvez m’aide à faire les repartissions des charges car j’arrive pas je sui pas très fort pour les calculs j’ai fait tout les mesures des placards a l’essieu avant et j’arrive toujours pas à mi retrouver 😅
Mais non justement. Nous essayons avec cette vidéo de vous expliquer que c'est pas facile mais que cela se fait! Juste prendre elle temps de bien prendre toutes les infos, bien remplir le dossier RTI et qu'il y a des outils pour aider...
Merci beaucoup pour la vidéo, j'avais un problème sur le fichier excel grâce a vous j'ai trouvé la solution merci 100000000 fois 🙏
Coucou, ha super! trop contents de savoir qu'on a pu aider dans une partie si compliquée que celle ci! Penses à t'abonner et liker la vidéo 😉
Merci pour toutes ces explications en detail !
Avec plaisir. Contents de savoir que ça vous sert!
Merci pour le fichier Excel
Avec plaisir. A bientôt
Merci pour cette vidéo.
Avec plaisir!! Vous allez passez par ces étapes prochainement?
Bravo pour ces explications tout à fait claires.
Cela aidera certainement pas mal de monde.❤ 24:07
Merci beaucoup, c'est extrêmement sympathique de prendre le temps de nous mettre des petits commentaires, tellement agréable car la vidéo n'a pas été facile facile à faire...
Merci pour votre vidéo, Claire et pédagogue 👍. Est-ce que partageriez votre super tableur super efficace 😁.
On croise les doigts pour la validation de votre dossier.
Bonsoir, oui envoyez moi un email à m.company.roadtrip@gmail.com et je vous l'envoie par retour de mail. Le fichier Excel de calcul de la répartition des charges est presque un jeu d'enfant!! 🤣
@@mcompanyroadtrip merci beaucoup ça nous évitera de se torturer la tête 🤪
@@laqueyreriealain116 Je viens de vous l'envoyer par email.
Salut la MONSTER compagny
Une étape prise de tête je pense
Allez courage à vous
Coucou, oui pas facile mais surmontable! Merci beaucoup
2.8T seulement 🤔🤔 le pv est a combien sur se modèle.
nous ne savons pas, nous ne l'avions pas pesé avant et nous avons enlevé la cabine approfondie qui avait été installée : une banquette 4 places extrêmement lourd
Bonsoir, puisque le VASP n'est pas obligatoire, à quoi ça sert au juste ?
Cordialement.
Coucou, pas obligatoire certes mais fortement conseillé pour une question d'assurance dans un premier temps: vous êtes assurés ainsi que votre équipement et l'assurance est moins onéreuse en VASP qu'en CTTE. Puis cela nous permet de passer le contrôle technique tous les 2 ans et non tous les ans et de ne pas avoir a retirer toute l'installation lors de ce contrôle technique...
Hello les ami(e)s 😉
Merci pour votre vidéo.
Je suis en plein dedans mais pour un autocar de 12 mètres ( beaucoup plus de coffres et soutes 🥴 )
Pesé jeudi prochain.
J'ai excel également et bien plus pratique qu'à faire manuellement.
Je croise les doigts pour vous pour la Dreal.
Amicalement 😘
Merci pour ce commentaire. Oui Excel c'est bien mieux pour le calcul de la répartition des charges! Nous croisons les doigts également pour la DREAL. A suivre...
Comment connaitre le poids a l'avance de ce que l'ont va mettre dans les coffres. Le but du jeu est juste de repartir la CUM a droite et a gauche 🤔 ?
On ne connait pas le poids d'avance, c'est une sorte d'estimation effectivement pour repartir droite/ gauche mais aussi avant/arrière. C'est une "rapport" dimension/poids des coffres et zones de rangement.
Bonjour,
Très sympa et bien expliqué.
Mais comment faire pour avoir le tableau Excel de réparation des charges?
@ bientôt
Coucou, merci. Envoyez nous un e-mail à m.company.roadtrip@gmail.com et on envoie le tableau en retour. À bientôt
Bonjour je voulais vous demander ci vous pouvez m’aider pour le calcule de la repartissions des charges car c’est très compliqué pour moi merci d’avance
Coucou, oui bien sur, comment? que souhaites tu savoir, quelles explications?
Bonjour j’arrive pas affaire le calcule de la repartissions des charges mon véhicule et un master l2h2 2 place cabine pois à charge et de 3300k et essieux avant 1650 et arrière 1900 d’origine et après aménagement avec tiquet de peser à la bascule avec aménagement et de 1380 essieux avant et arrière 1240 et total tu véhicule avec aménagement 2620 k mais j’arrive pas à repartir le pois sur le tableau 😅
@@raphafallone2220 Donc si je comprends bien tu as le tableau mais en version papier ou excel avec calcul automatique?
Bonjour j’arrive pas à mon sortir avec le tableau Excel ca m’indique toujours une erreur sur l’essieu avant trop de poids je comprends pas et se que vous pouvez m’expliquer merci d’avance cordialement
je comprends rien aux tableaux Excel 😅
Coucou ! Merci pour cette vidéo ! Elle est top. Nous allons devoir y passer aussi... ce serait possible d avoir l extrait des normes et le tableau EXCEL? Je flippe à mort le dossier rti 😳
Coucou, oui bien sur. Envoyez nous un email à m.company.roadtrip@gmail.com et je vous envoie cela par retour de mail. A bientôt
Bonjour esque vous pouvez m’aide à faire les repartissions des charges car j’arrive pas je sui pas très fort pour les calculs j’ai fait tout les mesures des placards a l’essieu avant et j’arrive toujours pas à mi retrouver 😅
Mon dieu 🙏ça fait peur !
Mais non justement. Nous essayons avec cette vidéo de vous expliquer que c'est pas facile mais que cela se fait! Juste prendre elle temps de bien prendre toutes les infos, bien remplir le dossier RTI et qu'il y a des outils pour aider...
Bonjour esquille et possible de m’aider pour le calcule des repartissions des charges car c’est très compliqué pour moi merci cordialement