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レクサス新型RXのバイヤーズガイドまとめブログはコチラ↓【価格は664万円から!!】新型レクサスRX発表!! 価格･燃費･スペック･販売方法など購入前9つの注意点まとめ!! wansoku.com/blog-entry-3211.html
本日、350fスポーツ試乗しました。驚きの乗り心地でした！NXとまったく違う、トラック道路でガタガタの道路を吸い付くように走っていきます。すべるように静かに、そしてエンジンも軽やかで最後の伸びが気持ちいい！ちょっと驚きでした！ちなみにへいレクサスの音声でサンルーフのあけしめ、スポーツモードも音声で変更できました。できるはずとのscさんの案内で、やってみました。
先代RXオーナーです。NXが出た当初、350を試乗した際にアクセルペダル等から伝わってくる振動がどうしても気になったので購入を見送りました。RX350が当選したので、NX350とどう差別化されてるのか楽しみです。
やはりRX350verL内装色もコスパ的にもいいですね！
今回は350がベストバイかもですね…
RX350のしっとりさが伝わってきます！凄いな～ホントに良いクルマですね！
色々な車に乗っているだけあって違いがわかるのがすごいですね
レクサスもクラウンと同じで厳しい目で見られる宿命だと思いますが値段分の価値は十分あると思いますし海外からも評価は高いのは納得だと思いますね☺️
パドル両方同時に引くとドライブモード変わるとかいいと思った
新型RXいいね！😄
新型のレクサスrx350はカッコいいですね‼️
動力性能考えると、普通にハイブリッド選ばなくても350で十分ですね。エンジン音も良いですしね。（全幅の問題はあるでしょうけど）ドライブモードセレクトのダイヤルなくしたのは僕もワンソクさん同様不満に感じますね。全てをタッチパネルに集約するのは良くないと感じます。（レヴォーグなんかもそうですけども）
13:29 手綱コンセプト落馬超ウケる。😂😂ワン速さん面白い。
落馬コンセプト…
確かにドライブモードの切り替えがワンタッチなどの直感的に出来ないのは、これはかなり大きなマイナス評価になりますね…
13:22ほんまそれ。同乗者しか見ないテレビを安全のためとか言って走行中に見れないようにしてるくせに、運転者しか変えないドライブモードを液晶で選択させるってどういうことだよ。わき見推奨してるのかレクサスは。
クラウンRSのコスパも良いですね
比較動画も撮ったのでお楽しみに！
ドライブモードって音声操作で変えられない感じですか？
新規で申し込もうと思いましたが、ディーラー下取り必須と現金一括が不可ということで諦めました。。ご当選おめでとうございます！
350が一番リセールコスパよさそう。。
ドライブモードは音声で変更出来ないのだろうか？
当選おめでとうございます🎉🎉
NX350乗ってます！燃費の悪さが嫌すぎて売りたいぐらいなのですが、やっぱりRX350ももちろん燃費悪いですよね？
ただ、今までのレクサスは外観のみ重視が、乗り味に気を配りはじめたマルチリンクサスペンションに期待しています^^僕には350くらいのが安心ですが、盗難が心配ですよね。ドラヨスさんのまるで"自分が運転している様"な実況がいつも楽しみです♪
レクサスのSUVは🚘他社のSUVと比べても一歩先のオーラがありますね。ブランド力を感じてます😅
価格もその分上昇しましたね。トップグレードでコミコミ1000万はちょっとお高い印象ではあります。
さすがNXの兄貴分💪デザインや大きさはNXが好きですね〜❤️🔥お金持ちの贅沢な悩みですね😅💦いつか。いつの日か。私も💪
DRSは、結構コストが掛かるのでしょうか？
音声でドライブモード変更できないんですか？僕も見てきましたデカい！が印象でした(笑)
350H早くでないかなー。個人的に350Hのグラファイトブラックにモデリスタが１番興味あります。コスパ良さそう。。FスポのTRDフルエアロ高いわー笑笑
こんばんは。🌃🤱🌆🤱新型のレクサスRX350、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
発売直後は兎も角、クラウンシリーズ他、トヨタの人気車より、レクサスの方が納車は早い！RX350で4ヶ月で納車👍
ハンドル ガッツリ 持って ステアフィーリングわかるんでしょうかすごいですね
良く分かりました。
女友達はRXあまり好きじゃないと言ってましたが僕はSUVの中で1番好きです。
私は女の子の逆の性別ですが、このSUVは大好きですね。
@@ThomasSaito 男性は好きだけど女性は苦手なんですかね
レクサスは女性に人気なんですけどね。
そもそも車には一切興味ない女性が大半です。一部興味のある周囲の若い女性は角ばった車が好きな人が多いですね。値段や最新かどうか等も一切興味ないです。古い新しい、安い高いを気にするのは男です。
@@jajdnmmori7039 いざ、自分が買おうとすると結構こだわりますよ。私の家内がそうでしたから。
どうしてトヨタはこんなにもUIが弱いのかな？？自分たちが使えば不便って分かるだろうし、こんな状態では世に出せないと思うんだろうけどね。だけど不便でもトヨタは売れてしまうから、次回モデルで進化させれば、又みんなが買うだろうと確約があるトヨタの強みですね。
欲しいけどなぁ～無理だなぁ...
前から、後ろから、かっこいいのだけど、横から見たフロントオーバーハングがどうしてこんなに長いんだろう。あと10cm前輪を前に出せないんだろうか？他がカッコ良いだけに残念でなりませんね。
ＮＸのコンパチみたいな内装にしておきながら何故ドライブモードセレクターを廃止したのか小一時間問い詰めたい、あとＮＸはDレンジでのイルミ減光が22年夏あたりの生産分から無くなったのにRXは減光するのも自分が買えるまでには廃止してほしい
ついにDレンジ減光が無くなるんですね！と言うかユーザー側で選べるようにしてほしいですよね…
@@wansokutube BMWはユーザーで選べますもんね、何の為のOTAなんだろう
2画面無しの改悪ナビですか?
買えない車を指をくわえて眺めるしかない・・まぁ現行オーナーでも我慢してますから、仕方ないんですが。
そう言えば相当昔、マークレビンソンのオプション着けたISを買った人が、『LSの標準のオーディオに音質負けた』と言っていた。 上見たらキリが無いですよ。
音質というか、内装の見た目向上が良いんですよね。マクレビ付けないと、ドアパネルが寂しいので。
@@wansokutube 様 またまた良い買い物をしましたね。
私ドライブモードのダイヤル探してしまいました...（笑）
無いんですよ…🤣
確かに手綱コンセプトとは、言えないですね。レクサスエクトリファイドのあのスッキリとした手綱コンセプトどこ行った？
もっとベンツとかみたいに外装ガラッと進化したらな〜と思いました。キープコンセプトだから、ちょっと古さを感じる。世界のデザイン事情はもっとプレーンで塊感のある方向に向かってるのに、なんかごちゃごちゃ感があると思います。
物理スイッチを減らすなら 「へいトヨタ」で 何でもできるようにするべきですね
ゾウアザラシなボンネットの盛り上がりは実物見たら余計にダメでした...それ以外は本当に最高な出来なのに！マイチェンで変わらないかなぁ
350でこの値段…500万くらいで買わせてくれよ…
ターボラグが大きすぎる気がします。それから急にドーンが強過ぎ。ちょっと昔のターボっぽい。
動力性能と見た目は完全にNX350がいいから個人的にはNXだわ。
ワイパーの最後のガクッとして頂点でとどまる感じなんかうざいかも
シロイルカみたいなコブが気になる。
現金ダメとか売り方そんな縛りが裏目に出ないと踏んだ陣営に拍手を
トヨタの高金利ローン組まないといけないってすごい売り方ですよね。その分ユーザーは追加支出になるので、その分は値引きするべきだと思うが…
一般民間人はドライブモードを車系ユーチューバーみたいにコロコロ変えない説
私もコロコロ変える訳ではないですが、山道行った時や高速の合流では使います。そんな時にモタモタしてられないという事です。
@@wansokutube そうなんですね失礼しました自分を含め周りを見てもドライブモードを変えることがほとんどない、もしくは変えたことがないという人が多かったもので結構使われてる方は使われてるんだなと思いましたそういうことも踏まえてメーカーはバランスよく作りこまないといけないですね
民間人だけど変えるよ
抽選優遇されてそう
それを言い出したらキリが無い😅
優遇どころか上客は抽選自体ないですよ！
あたりまえ体操
NXが喧しすぎ、足硬すぎですね～。ちょっとあの値段だと厳しい。400万円なら分かるんですが・・・。
抽選？なぜ？なぜトヨタから選ばれなければならない？何を買うか選ぶのはこっちだろ、そんなにレクサス偉いのか？
それスニーカーとかゲーム機とかコンサートにも同じ事言ってきなよ😅
そう言う客を相手にしたくないもんね😙
母親は可哀想だよな。こんなこと言っちゃう奴でも何億個もの精子から抽選で受け入れないといけないんだから。何故卵子から選ばれなければならない？って言っとけよまじで
偉い、偉くないの話ではなく、需要があるかないかの話。すり替えモンスターペアレンツ思考は他人に迷惑だから身内だけでよろしく！
こういうのはレクサスが想定してる客じゃないんだろうな
ドライブモードセレクトは運転中に操作することが多いのでこれは落馬コンセプトですね😢
草
レクサス新型RXのバイヤーズガイドまとめブログはコチラ↓
【価格は664万円から!!】新型レクサスRX発表!! 価格･燃費･スペック･販売方法など購入前9つの注意点まとめ!! wansoku.com/blog-entry-3211.html
本日、350fスポーツ試乗しました。驚きの乗り心地でした！NXとまったく違う、トラック道路でガタガタの道路を吸い付くように走っていきます。すべるように静かに、そしてエンジンも軽やかで最後の伸びが気持ちいい！ちょっと驚きでした！ちなみにへいレクサスの音声でサンルーフのあけしめ、スポーツモードも音声で変更できました。できるはずとのscさんの案内で、やってみました。
先代RXオーナーです。NXが出た当初、350を試乗した際にアクセルペダル等から伝わってくる振動がどうしても気になったので購入を見送りました。
RX350が当選したので、NX350とどう差別化されてるのか楽しみです。
やはりRX350verL内装色もコスパ的にもいいですね！
今回は350がベストバイかもですね…
RX350のしっとりさが伝わってきます！
凄いな～ホントに良いクルマですね！
色々な車に乗っているだけあって違いがわかるのがすごいですね
レクサスもクラウンと同じで厳しい目で見られる宿命だと思いますが値段分の価値は十分あると思いますし海外からも評価は高いのは納得だと思いますね☺️
パドル両方同時に引くとドライブモード変わるとかいいと思った
新型RXいいね！😄
新型のレクサスrx350はカッコいいですね‼️
動力性能考えると、普通にハイブリッド選ばなくても350で十分ですね。エンジン音も良いですしね。（全幅の問題はあるでしょうけど）
ドライブモードセレクトのダイヤルなくしたのは僕もワンソクさん同様不満に感じますね。全てをタッチパネルに集約するのは良くないと感じます。（レヴォーグなんかもそうですけども）
13:29 手綱コンセプト落馬超ウケる。😂😂ワン速さん面白い。
落馬コンセプト…
確かにドライブモードの切り替えがワンタッチなどの直感的に出来ないのは、これはかなり大きなマイナス評価になりますね…
13:22
ほんまそれ。
同乗者しか見ないテレビを安全のためとか言って走行中に見れないようにしてるくせに、運転者しか変えないドライブモードを液晶で選択させるってどういうことだよ。
わき見推奨してるのかレクサスは。
クラウンRSのコスパも良いですね
比較動画も撮ったのでお楽しみに！
ドライブモードって音声操作で変えられない感じですか？
新規で申し込もうと思いましたが、ディーラー下取り必須と現金一括が不可ということで諦めました。。ご当選おめでとうございます！
350が一番リセールコスパよさそう。。
ドライブモードは音声で変更出来ないのだろうか？
当選おめでとうございます🎉🎉
NX350乗ってます！
燃費の悪さが嫌すぎて売りたいぐらいなのですが、やっぱりRX350ももちろん燃費悪いですよね？
ただ、今までのレクサスは外観のみ重視が、乗り味に気を配りはじめたマルチリンクサスペンションに期待しています^^
僕には350くらいのが安心ですが、盗難が心配ですよね。
ドラヨスさんのまるで"自分が運転している様"な実況がいつも楽しみです♪
レクサスのSUVは🚘他社のSUVと比べても一歩先のオーラがありますね。ブランド力を感じてます😅
価格もその分上昇しましたね。
トップグレードでコミコミ1000万はちょっとお高い印象ではあります。
さすがNXの兄貴分💪
デザインや大きさはNXが好きですね〜❤️🔥
お金持ちの贅沢な悩みですね😅💦
いつか。いつの日か。私も💪
DRSは、結構コストが掛かるのでしょうか？
音声でドライブモード変更できないんですか？
僕も見てきました
デカい！が印象でした(笑)
350H早くでないかなー。
個人的に350Hのグラファイトブラックにモデリスタが１番興味あります。コスパ良さそう。。FスポのTRDフルエアロ高いわー笑笑
こんばんは。🌃🤱🌆🤱新型のレクサスRX350、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
発売直後は兎も角、クラウンシリーズ他、トヨタの人気車より、レクサスの方が納車は早い！
RX350で4ヶ月で納車👍
ハンドル ガッツリ 持って ステアフィーリングわかるんでしょうかすごいですね
良く分かりました。
女友達はRXあまり好きじゃないと言ってましたが僕はSUVの中で1番好きです。
私は女の子の逆の性別ですが、このSUVは大好きですね。
@@ThomasSaito 男性は好きだけど女性は苦手なんですかね
レクサスは女性に人気なんですけどね。
そもそも車には一切興味ない女性が大半です。一部興味のある周囲の若い女性は角ばった車が好きな人が多いですね。値段や最新かどうか等も一切興味ないです。
古い新しい、安い高いを気にするのは男です。
@@jajdnmmori7039
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私の家内がそうでしたから。
どうしてトヨタはこんなにもUIが弱いのかな？？
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だけど不便でもトヨタは売れてしまうから、次回モデルで進化させれば、又みんなが買うだろうと確約があるトヨタの強みですね。
欲しいけどなぁ～無理だなぁ...
前から、後ろから、かっこいいのだけど、横から見たフロントオーバーハングがどうしてこんなに長いんだろう。あと10cm前輪を前に出せないんだろうか？他がカッコ良いだけに残念でなりませんね。
ＮＸのコンパチみたいな内装にしておきながら何故ドライブモードセレクターを廃止したのか小一時間問い詰めたい、あとＮＸはDレンジでのイルミ減光が22年夏あたりの生産分から無くなったのにRXは減光するのも自分が買えるまでには廃止してほしい
ついにDレンジ減光が無くなるんですね！
と言うかユーザー側で選べるようにしてほしいですよね…
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そう言えば相当昔、マークレビンソンのオプション着けたISを買った人が、『LSの標準のオーディオに音質負けた』と言っていた。
上見たらキリが無いですよ。
音質というか、内装の見た目向上が良いんですよね。
マクレビ付けないと、ドアパネルが寂しいので。
@@wansokutube 様
またまた良い買い物をしましたね。
私ドライブモードのダイヤル探してしまいました...（笑）
無いんですよ…🤣
確かに手綱コンセプトとは、言えないですね。レクサスエクトリファイドのあのスッキリとした手綱コンセプトどこ行った？
もっとベンツとかみたいに外装ガラッと進化したらな〜と思いました。
キープコンセプトだから、ちょっと古さを感じる。
世界のデザイン事情はもっとプレーンで塊感のある方向に向かってるのに、なんかごちゃごちゃ感があると思います。
物理スイッチを減らすなら 「へいトヨタ」で 何でもできるようにするべきですね
ゾウアザラシなボンネットの盛り上がりは実物見たら余計にダメでした...
それ以外は本当に最高な出来なのに！マイチェンで変わらないかなぁ
350でこの値段…
500万くらいで買わせてくれよ…
ターボラグが大きすぎる気がします。
それから急にドーンが強過ぎ。
ちょっと昔のターボっぽい。
動力性能と見た目は完全にNX350がいいから個人的にはNXだわ。
ワイパーの最後のガクッとして頂点でとどまる感じなんかうざいかも
シロイルカみたいなコブが気になる。
現金ダメとか売り方
そんな縛りが裏目に出ないと踏んだ陣営に拍手を
トヨタの高金利ローン組まないといけないってすごい売り方ですよね。その分ユーザーは追加支出になるので、その分は値引きするべきだと思うが…
一般民間人はドライブモードを車系ユーチューバーみたいにコロコロ変えない説
私もコロコロ変える訳ではないですが、山道行った時や高速の合流では使います。
そんな時にモタモタしてられないという事です。
@@wansokutube そうなんですね失礼しました
自分を含め周りを見てもドライブモードを変えることがほとんどない、もしくは変えたことがないという人が多かったもので結構使われてる方は使われてるんだなと思いました
そういうことも踏まえてメーカーはバランスよく作りこまないといけないですね
民間人だけど変えるよ
抽選優遇されてそう
それを言い出したらキリが無い😅
優遇どころか上客は抽選自体ないですよ！
あたりまえ体操
NXが喧しすぎ、足硬すぎですね～。ちょっとあの値段だと厳しい。400万円なら分かるんですが・・・。
抽選？なぜ？なぜトヨタから選ばれなければならない？何を買うか選ぶのはこっちだろ、そんなにレクサス偉いのか？
それスニーカーとかゲーム機とかコンサートにも同じ事言ってきなよ😅
そう言う客を相手にしたくないもんね😙
母親は可哀想だよな。
こんなこと言っちゃう奴でも何億個もの精子から抽選で受け入れないといけないんだから。
何故卵子から選ばれなければならない？って言っとけよまじで
偉い、偉くないの話ではなく、需要があるかないかの話。
すり替えモンスターペアレンツ思考は他人に迷惑だから身内だけでよろしく！
こういうのはレクサスが想定してる客じゃないんだろうな
ドライブモードセレクトは運転中に操作することが多いのでこれは落馬コンセプトですね😢
草