Шкода Кодиак за 3,3 млн! Реальные цены, скидки, комплектации / Покупаем KODIAQ
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- В новом выпуске «Торг уместен» мы приехали к одному из официальных дилеров, чтобы узнать все подробности о Шкода Кодиак. Этот чешский кроссовер стабильно входит в топ-25 самых популярных моделей России. Skoda Kodiaq 2020 можно купить как с полным приводом, там и с передним. Причем в базовых версиях Шкода предлагает Kodiaq даже с механикой!
С какими конкурентами сравнивают Кодьяк покупатели, какие скидки дают дилеры, есть ли хитрости при покупке, как разобраться в комплектациях и опциях, что в конце концов выбрать - во всем этом мы разобрались вместе с менеджером.
#ТоргУместен #SkodaKodiaq #ШкодаКодиак
Редакция благодарит дилерский центр Атлант-М Тушино за помощь в организации съемки.
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru
1) Покупка BMW X1: ruclips.net/video/H_UGdPiufcI/видео.html
2) Покупка Haval F7: ruclips.net/video/JI78N9y9wj0/видео.html
3) Покупка Hyundai Creta: ruclips.net/video/F1k6PZgqyfg/видео.html
Реально толковый менеджер, приятно слушать!
Мужик крут, на все ответил
Приятно такое читать! благодарим!
@@7809780 Он так говорит что мне хочется купить!!
Вобще нормально рассказал побольше бы таких менеджеров
Данный менеджер вырос из менеджеров. Поверьте опыту. Ему нужно руководить отделом продаж.
Сидел в этом зелёном, класс тачка!
На сколько при одинаковой комплектации чешская сборка будет дороже Н Н
сергей бандуренко я думаю 100 где то
Насколько я понял дело не только в сборке но в наполняемости авто. Вроде у лисы был обзор чех против нижегодца начем типо сэкономили
@@ДенисД-ф5в Дело не в наполняемости и даже не в качестве сборки , а в цветах многие из которых для нас не доступны.
цифровая панель приборов стоит 120000 рублей у офицалов узнавал
круто слизывать идею программы с канала ЧтоПочем?
Грамотный менеджер, что редко, и речь поставлена и знание предмета. Понятно что менеджер, должен мед в уши лить, но ведь всегда видно, когда тебе тупо впаривают, и когда с тобой разговаривают и доносят информацию, а там уж сам думай.
Продаван, как продаван. Очень хорошо заливает про чрезвычайно востребованные порожки, в частности, умалчивая о совершенно безумной цене на данный асексуар. Ну, и т. д.
Приятно читать такие отзывы о нашем менеджере! Благодарим!
@@m-arch Безумных цен не бывает, бывает мало денег. Это обзор а не продажа, всяко сам решаешь нужна тебе та или иная опция, и в целом авто, если опцию берут, почему это не подчеркнуть? Мое мение подножка на кроссовере, бред полный и помеха на любом без исключений только штаны пачкать, ну конечно если вы не карлик, но тема востребована,при том что 99% подножка это понты.
@@Anri-Pol Штука зелени за декоративные, по сути, пороги при стоимости машины в 40... Ну-ну...
Абсолютно с Вами согласна, очень приятный менеджер, с грамотно поставленной речью.
@autonews Не вводите в заблуждение! 2х литровый 180 сильный двигатель и двигатель 220 л.с Разные технически! Это не прошивка! У тигуана и кодьяка одинаковые 2.0 180лс и дизель 2.0 220лс.
2.0 220 ос только на Тигуан и на него есть прошивки stage 1-3
На двигатель 180 л.с пока надёжных прошивок у известных тюнинг ателье пока нет! (Прошивки на этот двигатель появились только в конце 19года) Я когда покупал тигуан тоже думал куплю 180 прошью и будет у меня 220 ан. Нет!
Даже такой опытный менеджер вводит в заблуждение!
@@petranvag5294 Пол года -надежная прошивка! Класс
Я своим Kodiaq L&К,очень доволен,пробег за 1.5 года 22000км.Дизель,В машина стоит своих денег,для семьи и жизни за городом,для перевозки если надо чего-то габаритного места более чем достаточно.
На чешские модели можно и в версии L&К и Sportline можно и чёрный потолок заказывать,а в L&K и бежевый ещё и на неё нет коричневых салонов,в Kodiaq L&K идёт или бежевый или чёрный салон.
И хочу сказать,что Škoda Kodiaq очень нужен и дизель на 190л.с.,да я свой перепрошивал до 195л.с.,но был бы он с завода,было бы ещё лучше.
Это не пробег!) дешевле на такси!)
Ей бы еще клиренс и подвеску нормальную тогда да а так😢
Хороший продован. Но какой бляя радиус???? ДИАМЕТР!!!!!
Спасибо за отличный обзор, очень приятно было смотреть, т.к. всё чётко и понятно. Интересно, если покупать машину полностью наличными стоимостью около 2.1 млн., можно ли скинуть порядка 200 тыс. или это не реально???
Отличный менеджер, брал у него автомобиль , все супер !!
Спасибо за высокую оценку нашего менеджера!
Атлант-М Тушино Поднимите ему ЗП, или на руководящую должность повысьте.
@@russiancrashchannel6171 Дмитрий Лебедев назначен старшим продавцом!
Очень крутой формат, коротко и информативно! Давно смотрю канал инфокар с Украины. Всегда хотел такой же формат в России, ждем новых видео и развития. Однозначно подписка !
И менеджер просто огонь !
Школа дизель полный привод супер машина.
Истинные владельцы говорят что расход не больше 10 литров))) У меня тигуан с этим мотором в городе, в режиме пенсия 12.5 литров ест, в режиме потока 13. Кодиак тяжелее...
Может и тяжелее, но жрет также
Disab1ed прошей тигу, расход упадёт
@@shustriy85 На видео вроде про стоковый автомобиль говориться)
По чипу могу сказать что, пока нет качественных решений по этому мотору. Многие прошитые откатываются в сток из-за знаменитого уже звука вертушки. Так же некоторые конторы допиливают свои, уже залитые программы, что говорит об их сырости, слишком много параметров надо учитывать. Пока в режиме наблюдения...
Уважаемые, ждать под себя уже более 4 месяцев. Брал в июне, уже было более 3 месяцев ожидания.
Менеджер да классный . Но каким надо быть долбанутым фанетом шкоды штобы купить чешского произвадства за 3.3 ляма . За эти деньги уже терамонт можно взять или соренто прайм с матором V6 249л.с в самой крутой комплектацыи со скидками за 2.8 ляма её купиш ето будет V6 атмосферник и восьмиступенчатый класический автомат. Ну я незнай. Нахер нужна эта шкода за такие бабки . Соренто прайм будет за 3ляма намного круче в плане даже матора и коробки я бы ниэвш о невзял бы за такие бабки шкоду. Такойже тигуан только побольше и ехать будет похуже потомучто за эти деньги ты некупиш матор 2.0л.220л.с а тигуан купиш за 2.7 -2.8ляма спортлайн 220л.с и это быбет круче любой шкоды кодеак
Перестал работать пульт ДУ от Вебасто штатной на Октавии А7 ФЛ, поменял несколько батареек по гарантии. Светодиод просто перестает хоть как-то загораться через 1-2 дня после смены батарейки. Официалы просят 3к за диагностику+13к за новый пульт+3к за прошивку его в систему. Может кто сталкивался? 19к за пультик как-то...
Мне нравится шкода как машина , но условия ужасные просто , смотрел в сторону рапида в минималке за 830 в нем как утверждают манагеры с завода допов на 50 тысяч и диллер просит еще на 40 допов докупить просто пиздец товарищи
Я куплю максимально возможный комплектации чтобы все опции заводы и собранное чтобы было в Чехии всё всё всё что было там дизельный вариант и семиместное всё-всё-всё за 3 ляма
Классный менеджер. думаю, что с таким всем было бы приятно общаться.
Кодиак-это не флагман. У Шкоды флагман, и самый дорогой-Superb....
Чешская сборка, леды, омыватели фар.. может продавец напутал что-то🤔🤔🤔
Хлопцы, из Волковыска есть кто-нибудь?
Какую уйню гонит этот менагер))) Во первых нет у него такой машины... Это точно. Знание тех части слабое. Двигатель здесь такой же как и на \Тигуан 180л.с, Но это не мотор на 220л.с. СННВ на Тигуан топовом.
Он и не говорил, что у него кодиак. Октавия у него на кочерге.
Кодияк выглядит как несуразный бегемотик)
Как бегемотики выглядят корейцы, а у Кодиака вообще один из самых гармоничных и стильных кузовов в классе. Чуть ли не единственный кроссовер, на который всегда оборачиваюсь в потоке.
конечно, сделанный русскими уаз поцреот или жигули веста спорт выглядят лучше.
3,3 ребят, дороговато немного !!!! тысяч так на 400.000
На весь мульт, ему красная цена 2-2,2 мульта
Ну вы же знаете какие зарплаты в европе там за 30 т руб на наши деньги никто и непочешится😈
Задние ручки с бесключевым доступом-это ВОЗМОЖНО))! ruclips.net/video/cSdWbP1zmCA/видео.html
Запишите про тигуан
Сейчас такой будет стоить 4,5 ляма
Ебаааааааа 33000000 вы чеееееее вы нааааааааа аххххххххх-ли??
?
У меня на чехе есть амыватель фар, леды
Масс-маркет за 3.3 мульта!!!??
Да и не стоит она и 2.5
D-MaN а зачем понты кидать.
1.4 полный привод dsg хоккей и будет цена 1.8-1.9
@@ВладиславТрихин- хоккей 1,8-1,9 да ну нафиг )))
Да никто не покупает за 3.3. Цена реальных машин 1.8-2.1.
@@ВладиславТрихин , хоккей 125л механика от 1965000
Максим Р это где такие цены, взял в ноябре за 1.85(плюс допы)полный привод 1.4 dsg(с трейд ином и без кредита). Так как был трейд ин пришлось отказаться от более дешевой машины в другом дилере, мою оценивали хуже. А так за 1.8-2.0 млн хоккей с допами легко, даже стайл за 2млн можно попробовать найти.
Правда, что дилер на газ может перевести?
На ауди 80 2 замка капота
Фразы конечно что то типа что не дооснастить не за какие деньги я считаю не корректны :) пластиковые кромки на двери можно поставить, да не с завода... так же и сенсоры в задние двери с помощью сигнализации вполне реально
это как с БМВ как у ЯРДРЕЯ ролик про БМВ где сам представитель БМВ в суде сказала что это АНАЛОГ БМВ ))тоесть ребята всё что происводится на територии СНГ касаемо иностранных АВТО это ЗАКОННАЯ ПОТДЕЛКА НЕ ОРИГИНАЛ )))а хорошая законная ПАЛЬ
Шкода вы не охренели. Минимальная комплектация стоила 900000, а сейчас это борщ с ценой. За такие цены можно более премиальные автомобили купить
Моторы в тигуанах и кодьяках разные. У кодьяка Gen3B с циклом Миллера и сж 11,6. Тигуан - классический цикл и СЖ 9,6
Менеджер очень крут! Приглушить какие-то минусы (типа, чешские машины богаче российской сборки), выделить плюсы (рапид и октавия 2 года гарантия, а тут аж 3).....
И противотуманные фары будут в базовом оснощении)) это радует,если бы убрали то и основных фар не было бы))
Хорошая цена, для этой комплектации
Отличный обзор! СТавлю лайк! Менеджеру респект! Но единственное, он слукавил по поводу того, что любит ездить на механике =)) По нему не скажешь.
Менеджер подкован, но есть и перегибы: подножки уж точно не востребованы этой машине как опция. Скорее дилеры сами ставят для доп. заработка.
В базовом оснащении в базовом оснащении, то сё, упоры разве есть на 1,4?
@autonews , чтобы закрыть машину опуская багажник , надо закрыть машину при открытом багажнике (или любой другой двери) и после закрытия последней открытой двери (багажника) машина полностью закроется.
Меня очень пугает ДСГ, очень много кодиаков с этой каробкой на вторичке практически новых ))))
Бля, в Украине нет 2WD 1.4 125 сил, онлин 150 сил... и коробка блять механика... на 1.4
Менеджер - зачёт 👍
Даже манагер признался что Шкода конструктор ,а вообще за такие деньги уже надо не ездить ,а летать .
Я первый
Однозначно лайк
Гарантия 3 года, 100 000 км это мало
Я это проеду за 2 года
А как решена проблема с облезающим хромом через неделю ?????
3,3 млн это Шкода для ярких индивидуалов или для представителя Шкоды в РФ. Ибо не вижу смысла переплачивать как минимум 500 тыс за мишуру в виде лейблов.
Когда говорят яркие индивидуалы то имеют в виду представителй нетрадиционных сексуальных меншинств😂
Так же думаю, разница в цене 500 000 р
карейцы 5лет 150000 пробег
Говорим много не видим ничего
Как можно кодиак сравнивать с Санта Фе и Сорренто, они больше
У Кодиака зато колёсная база длиннее на 10 см почти, а это гораздо важнее, чем внешние габариты. Но, в целом, они находятся в одной ценовой категории и в одном классе
Они больше на цифрах, но по факту в салоне места не больше.
Ну и это Корея, без гарантии по Европе. Ну и выворот колёс в Хундае, как и в мазде-это печаль при парковке во дворах...
В кодиаке выворот колёс, Почти как в мерсе...
И полный привод в кодиаке постоянный и быстро работающий.
Ну и система стабилизации и вся электроника(муфта и тп) последнего поколения, жена никуда не улетит никогда.
В корейцах и японцах электронные помощники- это боль, точнее дешевая копия немцев...
Владислав Трихин тоже так считаю, я лично конкурента не нашёл кодиаку... карок если будет по эргономике тигуана то карок будут брать хорошо
Владислав Трихин а если пересаживаться после кодиак это только прадо остальные конкуренты не дотягивают
Владею Санта фе....
Планирую пересесть на Кодиак!
Не увидел кругового обзора, автопарковщик.
У меня чешская сборка Кадиак 2019 июнь. Полный комплект светодиодных фар с омывателями.
Подножки никто не ставит, очень пачкают одежду внизу.
Потом - менеджер, который говорит, что любит механическую коробку. Это архаичный человек и не может адекватно оценить комфорт.
А вы знаете что в Чехии механика в продаже чаще чем автомат?? Это не моё мнение а разговор чеха!
@@romarusso6419 А вы знаете, что в Чехии бензин стоит практически в два раза больше чем у нас? Может из за этого там предпочитают механику? Там люди на всем экономят!
Мне озвучили стоимость установки сетки в решетку радиатора кодиака в 18.000 руб.
Этож кодиак😆
Кто-нибудь знает, как у Шкоды назывыется этот цвет (я про кодиак в салоне)?
Emerald green
сергей бандуренко цвет не очень на каршеринг если только)
У меня базовая версия 1.4 (150) ,полный привод, механика.Добавлен магнитола с парктроником и мультирулем. За 1.7 млн очень даже....по оснащению только и комфорту может только X-trail (дизель+механика) только конкурировать. Остальное (типа рав4) голый. Старый Соренто беднее. Новые Тигуан (намного меньше), Соренто Прайм/СантаФэ намного дороже.Ну Китай не беру в расчет из-за никакой ликвидности.
Как себя показал кодиак, за это время?
За 3.3 можно взять крузак
Мне кажется лучше суперба взять кузов универсал , полный привод
Суперб это вообще отдельная песня, шикарная машинка
Суперб выйдет дороже.
У суперба один жирный минус - полный привод за бешеные деньги.
drongo qwerty деньги это вообще всегда минус. Но вот если вывести их за скобки, то кто ж в здравом уме откажется от Суперба? По мне так из всех седанов в этом классе самая клёвая машинка.
P.S. С отставкой правительства! Хотя понятно, что это всё многоходовочка и настоящей отставки главного ждать не приходится.
Зачем он нужен когда есть Тигуан ? Оригинал так сказать. Да и по продажам в своем классе на 1 месте тигуан
Ft 1. Тигуан маленький
2. Чтобы конкурировать с другими машинами, Сорренто, Санта-Фе и т.д.
Я бы сказал ровно наоборот - зачем нужен Тигуан, если есть Кодиак?
Вячеслав Алексеев человек просто без детей, продукты после магаза даже в кодиак не влазят, какой нафиг тигуан
тигуан более бедный по оснащению и салону, разница как у поло седан и рапид.
Владислав Трихин
Тише, тише. На дворе кризис, а вы продукты в кодиак запихать не можете!
Не понимаю, кому он нужен? Обмылок за 3 ляма
действительно, тысячи лохов каждый месяц выкидывают 3 ляма, то ли дело жигули веста на китайском вариаторе.
@@vladj я бы выбрал лучше её и дачку на берегу реки, думаю в бюджет уложусь😀
За два я бы взял, 3реально не стоит
Многие пишут, что кодиак это прям бомба, вот я так например не считаю. Был у меня опыт с этой шкодой и я думаю в целом они все похожи и мало чем различаются. ЗА 5 лет в них не добавили ничего нового и никак не изменили. Я недавно приобрел себе 5008 пежо. И езжу на нем уже почти 8 месяцев. И я крайне доволен тем, что они сделали. Это нечто как космический корабль с кучей умных функций. Это для тех кто не хочет тратить свои нервы. В машине массаж, приятная подсветка вечером. Крутейший руль и сиденья. А панель приборов вы ее видели, другими словами шедевр.
...но нет полного привода, а значит этот пежо никому не интересен
Все то, что есть в Пежо и в кодиаке и в других машинах уже есть. Ты просто ездил на старой машине и для тебя все в новинку
Да ну нафиг эти космические корабли! Мне нравится лаконичность и отсутствие мишуры, чем меньше понтов, тем лучше. По этой же причине с настороженностью отношусь к новой Октавии, чехи зачем-то пошли по пути внедрения всяких рюшечек и свистелок. Если так пойдёт и дальше, то лучше успеть взять либо Кодиак, либо Суперб, пока и их не коснулся беспощадный маркетинг и рестайлинг.
да, но уродливый французкий дизайн и их эргономика..
французский автопром убог по сути своей... плюс сыпется больше всех, вот уж кого точно не стоит покупать, так это французов...
Что то не чего не сказали про матричную оптику.. Вроде обещали, но как всегда наврали походу
У них просто диодная, не матричная. По крайней мере у российских.
Матричные фары идут только на обновленный суперб, матричные фары наверное появятся на Кодиаках после рестайла.
@@РоманФролов-е8м рестайл уже в продаже как я понял, оптика матричная будет видимо ещё чуть позже
Александр Селиванов это не рестайл, а новый модельный год 2020, добавилась только надпись на 5 двери, и изменились индикаторы слепых зон, остальное все старое. Матричные фары только пока на Супербе, Новой октавии, которая поидет в продажу в конце 20 года и Kamiq. Думаю когда будет рестайл Кодиака, они откажутся от двухэтажной оптики, думаю что будет что то ближе к рестайлингу Суперба. А пока имеем на Кодиаке в топе только диоды, хотя по мне они тоже светят прекрасно.
Александр Селиванов
Обновили модельный год. Рестайла ещё не было
Куча пустой воды в уши от профессионального менеджера... 🤦🏻♂️
Это на ГАЗе собирают у нас которую ?
Сколько!? Какой дурак купить это говно за такие деньги...?
Амир Амирбеков статистика представлена вначале
просто ты нищий
@@vladj а вот и дурак нашёлся...
@@Джедай-г1м дурак скорее тот, кто огулом оскорбляет небедных людей, позволяющих себе отдать 2-3млн за автомобиль. Что у тебя с головой?
@@vladj ни один богатый человек у которого всё в порядке с головой не купит этот шлак за такую цену, за эту цену есть на много лучше авто. И знай я ни бедный, у бедного человека не бывает квартира в центре города, дача, авто и плюс земельный участок соток.
На холостых почти не греется, даже за 1 час мотор не прогреется до 80-90 градусов.
Расход 10 литров у 1.4, менеджер немного приукрасил 2.0.
Про функцию rest не спросили , почему ни у кого не работает.
Конечно, канистру кладут;)
Расход 8.5 по городу... если в режиме овоща, плюс многое зависит от трафика. Но максимум был 9.5 это с небольшими пробками.
Руслан Абуталипов
По трассе 8.5 добиться не просто на бензине.
Зачем его греть на холостых? Даже в мороз стрелка падает до холостых меньше чем за минуту, дольше на ходу прогревается очень быстро. Салон греется гораздо быстрей, чем в октавии, а у дизеля ещё и тэны в соплах есть.
@@drongoqwerty2009 не знаю... у меня и у друзей разные двигатели, но полное собрание в итоге... на 1.4 у меня 8.5-9.5 по городу, 6.5-7.0 по трассе, на 1.5 у друга чуть побольше, но не критично... на 2.0 бензине, около 8.0 литров по трассе... 10-11.0 по городу
Руслан Абуталипов
На 2.0 бензине съездил в Германию. На круг вышло 5700 км. Средний расход получился 8.9 литров 100-го бенза. И то, расход упал из-за тошнилова по Беларуси. При чем особо не гнал (150 максимум в Германии)
Руслан Абуталипов у меня минимум 10..
Нахрен ваш ломучий Ваг!! После гарантии, науй никто не хочет покупать Ваг. Отдаешь за копейки. Мазда СХ-5!!! С надёжным движком 2,5, и гидротрансформаторной к.п.п. И супер ликвидностью на вторичке. Абсолютно беспроблемная машина, конкурент только РАФ...Единственный минус, в Топе угонов, из за этого страховщики ценник загнули.
двигатель не мотор.давны.
Какими дополнительными пакетами и опциями оснащен данный Style и какова цена данного образца с максимальной скидкой за наличный расчёт ( зимняя резина в данной ситуации даётся в подарок) ?
сергей бандуренко совет заехать в любой салон, собрать авто который должен вам подойти по комплектации, посмотреть по наличию или машины которые в Работе и едут с производства, получить предложение от 1 дилера с учетом всех максимальных скидок и потом с этим ценником отправиться к другим дилерам, я так сделал когда покупал октавию, в итоге по цене подвинулись на варшавке у офицалов менеджер Ильяз на всех этапах покупки был компетентен, всем доволен, только вот в подарок автозапуск не получилось сделать, попозже до оснастим
Класс