Fazit zum Deutz-Fahr 6180 TTV: Unsere Erfahrungen und Eindrücke!
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- Опубликовано: 18 окт 2024
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In diesem Video präsentieren wir unser Fazit zum Deutz-Fahr 6180 TTV. Insgesamt hat uns der Traktor sehr gut gefallen. Besonders das Zusammenspiel zwischen Motor, Getriebe und Kabine funktioniert hervorragend. Außerdem ist es schön zu sehen, dass der Tank jetzt größer geworden ist, was die Effizienz bei langen Arbeitseinsätzen steigert.
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Deutz-Fahr 6180 TTV
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Ruhe Landwirtschaft
ist ein Familienbetrieb in der 4. Generation, der im Jahre 1929 gegründet wurde. Unser Hof liegt im Oldenburger-Münsterland. Wir betreiben leidenschaftlich Ackerbau mit verschiedenen Sonderkulturen wie zum Beispiel der Kartoffel. Dazu haben wir noch Mastschweine und Junghennenaufzucht.
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Viel Spaß beim Video schauen!
Moin moin Jungs, klasse das ihr gemeinsam die Familien Tradition weiter führt 😊
Hallo, tolles informatives und Interessantes Video.👍 Der Deutz schaut wirklich Klasse aus. Schöne Grüße 😃
Sehr schönes Video
Sehr schöner Schlepper
Wir fahren auch mit Leidenschaft Deutz, und zu den anderen Kommentaren. Hier fahren auch sehr viele John Deere, die laufen auch nicht immer.
Gruß
Toll, danke
Wieder mal ein tolles Video.
Welche Bereifung ist besser für Straßenfahrten im Transport? Die 650er R38 oder die 710er R42?
42 Zoll, 38 Zoll fährt schwammig
Wieviel Hektar Wirtschaftet ihr?
kannst du das mal zeigen wie man das einstehlt beim GPS das das sich nicht ausschaltet beim stehen da ich auch einen Deutz 6165 TTV hab mit GPS RTK das würde ich auch gerne einstehlen würde mich freuen wenn du das zeigen könntest danke!!!!
Ich würde es ebenfalls gerne wissen
dazu muss man im Menü unter Benutzer TOPCON1 eingeben für das Händlermenü. Dann findet man den Punkt unter Fahrzeug
This can be set in the spanner menu > console settings > gps menu. It is only possible if the tractor has RTK steering.
@@moritzmeyer3801This can be set in the spanner menu > console settings > gps menu. It is only possible if the tractor has RTK steering.
es gibt 2 gedriebe varianten entweder TTV oder RC-chift und vorher gab es 3 varianten wa ich weis bei den modelen bei denn kleineren gibt es noch 3 varianten!!!!!!
Endlich, der John Deere steht schon bereit!
Wir hatten einen 6125 TTV zum testen, 3,8 Liter Hubraum sind einfach zu wenig, der Aufstieg zu hoch, die Vorderradkotflügel wackelten ordentlich bei 50 km/h.
Ham auch nen 6125 powershift, der hat echt genug Leistung, kotflügel Wackeln auch nicht, ham allerdings nur die 40er Version
Das Stufenlose Getriebe frisst ordentlich Leistung, den TTV empfehle ich erst ab 180PS.
Moin jungs
Grüße christian
Ist das euer johnny im hintergrung???
Interessant das ihr so begeistert seid von Deutz. Selber viele gefahren und eigentlich halt keine schöne Zeit gehabt ,nur Probleme ob mit 10h oder 6000h 😅
Hier in der Gegend werden auch keine mehr verkauft.
Viel hängt da einfach von der Werkstatt ab.
Wir fahren auch schon sehr lange Deutz, ebenfalls nicht grade zufrieden. Die Preise sind aber wirklich nicht verkehrt, das passt in die Welt.
Welche Modelle und welche Probleme gab es?
Ihr seid ja immer noch sehr begeistert. wir sind von Deutz Fahr sehr enttaeuscht und haben diese Woche den ersten unserer 2 Agrotron verkauft. Nie mehr!! Ansonsten schoene Videos weiter so und danke!
Welche Agrotron Modelle habt ihr?
Welche und warum?
@@maerec9303 ja, wäre mal interessant
Der Agrotron hat noch nie wirklich getaugt
@@Blake_Painter so pauschal kann man das doch nicht sagen
Ich hatte einige zb mk3 und war sehr zu frieden
🚜🤳🏽💪👏👌👊👍😊
Bemerkenswert ist das Kennzeichen am Schlepper in eurer Heimat. Dillingen an der Donau. Gruß aus Augsburg.
Wan bringt deutz eine grössere Kabine viel zu eng Fahrer Beifahrer 👎
Enge ist Ansichtssache, was für den Einen eng ist, ist für den Anderen super geräumig 😘
@@alffred4021was ein Geschwätz
Sie haben ein groser kabine im prototype....velleicht Agritechnia?