Le storie di Nico: le Cagiva di Azzalin alla Dakar || Motofestival my2023
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Straordinaria collezione, mostrata in esclusiva per il MotoFestival MY 2023. Con il tecnico del reparto corse Mauro Cremonesi scopriamo l’evoluzione della specie nelle dieci partecipazioni ufficiali al rally africano. La prima moto fu realizzata in pochi mesi sulla base della Elefant 650 di serie e con Hubert Auriol sfiorò la vittoria. Anche la 850 dell’87 era in testa quando il compianto pilota francese si fratturò entrambe le caviglie sul finale. Nell’89 la svolta, nel 1990 la prima vittoria con Edi Orioli e quattro anni dopo la seconda, sempre con il fuoriclasse friulano.
La Cagiva dei fratelli Castiglioni osò sfidare i dominatori della Dakar e creò la leggenda. Parlano Roberto Azzalin che guidava la squadra e fu il protagonista anche dell’evoluzione tecnica, Toni Merendino che rappresentava lo storico sponsor della Cagiva, Carlo Pernat che dirigeva l’attività sportiva dei Castiglioni a 360 gradi. Fino a Gigi Soldano, lo storico fotografo varesino che ha scattato in Africa le più belle immagini delle Cagiva e non solo. E un ricordo speciale va a Gian Paolo Marinoni.
#motofestival 
Авто/Мото
Nico Cereghini patrimonio mondiale del motociclismo!
Grande Gianpaolo Marinoni, un eroe dimenticato.
Mi scende una lacrima . Ho posseduto una Elefant 900 del 94 , GRANDE moto . Quanta passione , sofferenza e coraggio in quelle gare . Se vedo le moto di oggi , che evocano ; o almeno ci provano , i fasti del passato mi viene solo da ridere . A parer mio se vogliono davvero riportare l'avventura vera in questo mondo , dovrebbero gareggiare con questi nuovi mostri , impersonali ed ipertecnologici ....
Un fantastico filmato che riporta alla mente tante emozioni .....e anche se oggi vorrei avere nuovamente 20 anni (sono targato '71) sono felicissimo di aver vissuto gli anni fantastici della Parigi Dakar, con i poster delle moto vincenti attaccate alle pareti della camera e sognando di poter vivere l'Africa in prima persona grazie ai servizi di Nico trasmessi nei TG serali e nella mitica trasmissione di Italia 1 Grand Prix ❤
C'era un po' troppo pelo... rispetto ad oggi....non credi??
Che dire : bellissime moto ! Orgoglio italiano !
Video oserei dire stupendo mi ha fatto ritornare ragazzino ...
Che bellissimi ricordi ! Mi sono innamorato della Parigi Dakar con la cagiva bicilindrica! Purtroppo oggi si e' persa un po ' l'anima della Dakar!
Bellissimo video Nico, emozionante sentire le storie di quei tempi che hanno segnato il motorismo Italiano nel mondo.💪
Belin che rimpatriata!!! grande Nico e grandi tutti voi che avete scritto la storia delle avventure africane, facendo sognare noi che vi guardavamo alla sera!
Ottimo video, ottimi ricordi per un 72enne che ebbe il piacere di correre con la Cagiva 200, derivata dal 125 c.c., nella 250...moto stupenda.
Grazie Nico...del gran bel servizio...
Complimenti a voi tutti ..
grazie grazie nico....mille volte grazieee
Nico, un video meraviglioso!!!! Che bello, immensamente grazie!
che bello Nico... che belle ste storie, ora vado a vedere se ne avete altre... bellissime testimonianze
Incredibile contributo grandissimo Nico e grandi tutti !
Bella Nico!!! 👏👏👏Bellissimo rivivere e tornare con i ricordi a quei momenti ….unica cosa negativa è che mi fai ricordare quanti anni ho!!!!!🤣
Da ragazzino ricordo che avevo il diario della cagiva con le foto bellissime,di sicuro scattate da Soldano, delle elefant e delle cagiva 500 da GP che sogni...poi mio papà mi compro' la cagiva mito denim,usata ma che spettacolo...la rimpiango
Grande Nico, grazie
Che bei tempi che non torneranno mai più ma che ne sanno le nuove generazioni questi hanno fatto la storia
Bellissimo video, grazie Nico, sei un grande.
Complimenti! Il solo peccato è che di matti così (come i Castiglioni) non ce ne sono più! Soldano un grande sempre, Pernat una certezza
Da brividi ! Grazie Nico !!
spettacolo!
grazie Nico!
Che magnifica storia ❤
Bravissimo nico erano mitiche le tue prove
Grandi uomini. Non ci sono più uomini così.
Ma che adesso ci sono solo bombette contrecccine svedesi che dicono basta all combustione 😢
ci sono ...ci sono.
Meraviglia ...testimonianze che resteranno per sempre
Fantastica la elefant.....avevo 10 anni nel 90..... È sempre stata il mio sogno
Che ricordi Nico!!!!!
.....che era irripetibile....tra piloti, tecnici, gare,👏👏👏👏👏
Grande Mauro, un mito !!
Grazie Nico. Solo tu potevi fare questo omaggio. Io ho il libro con le foto di Soldano, ricordi meravigliosi.👍🏻
Minchia quanti ricordi!!!
Sembra di vedere un film, raccontato da chi l’ha fatto…. Splendido video e quanti bei ricordi…
Da pelle d’oca. Guai a prendersi il mal d’Africa, non se ne esce più. ❤
Che epoca ...
Epico
Bellissimo. Ma la Cagiva esiste ancora ? Ho una Elefant 900i del 91 e vorrei avere un riferimento per i ricambi e il servizio
Magari una moto Italiana vincesse di nuovo il Dakar sarebbe bellissimo vedere un progetto vincente nei prossimi anni
Strepitosi complimenti
Nell'87 col primo stipendio andai a comprare la Suzuki Jebel, ma "tornai" a casa con l'Elefant 750 Lucky Explorer!!!
IL MITICO PERNAT ... SI RICORDA MALE ... CAGIVA COMPRA DUCATI NEL 1985 (A Maggio 1985 io ho comprato una Elefant 650 proprio per la Cagiva di Auriol alla Dakar) NON NEL 1986.
W cagiva l’ultima casa che permise a Ducati di essere grandi 😢
Di CAGIVA non c'è rimasto più nulla.
e un ciclo.vale per tutte le case motociclistiche.anche quelle che hanno 100/200.000 dipendenti...
La Cagiva dov'è? Quelli che durano tengono forte nel tempo che alla lunga ripaga, vedi le moto americane, modelli vecchi sempre aggiornati è sempre più validi, nel loro ambito.