Bác nào đang đi bán tải độ la-zăng tăng độ rộng ngang chia sẻ cảm nhận khi ôm cua nhé. Cảm nhận khác biệt ra sao? Đánh lái có gì thay đổi không? Rất mong được lắng nghe ý kiến các bác.
E chạy WT 3.2 độ mâm lốp MT 295/70 R17 + spacer. Đứng cạnh xe zin thấy cao và cồng kềnh hơn hẳn. Cảm nhận vào cua ổn định hơn. Tuy nhiên đánh lái nặng hơn và xe trả lái ko mượt như nguyên bản. Xe có độ thêm cảm biến chân gas. Và e thấy mức tiêu hao nhiên liệu tăng hơn so với trước + công tơ mét cũng bị lệch. Mong tipcar giải thích giúp
Cái gì cũng có 2 mặt cả. Độ mâm, cụ thể trong bài là thay đổi thông số offset (offset âm) mục đích làm cho chiều rộng 2 bánh xe rộng ra giúp xem khó lật hơn tuy nhiên khi đó xe cũng kém linh hoạt hơn và hơn nữa lực tác dụng lên bộ nhún + các khớp nối treo bánh với thân xe lớn hơn so với thiết kế khi xe vào đường xóc (cánh tay đòn dài hơn).
@@HaVu-co1od dễ hiểu mà bác, công tơ mét tính số vòng quay đầu ra của hộp số nhân với số quãng đường mà bánh zin quay 1 vòng. Bác thay lốp cao lên nghĩa là 1 vòng bánh độ đi được xa hơn bánh zin nên gây sai lệch km
Nhà sx xe họ đã tính toán khoa học , cải tiến theo từng năm để hoàn chỉnh , an toàn , êm ái hơn , mình đưa xe đi độ đương nhiên sẽ ảnh hưởng nhiều đến kết cấu xe , vận hành xe là chắc chắn
theo em có 2 trường phái thay mâm lốp. 1 là sport. 2 là offroad. còn lại là để nguyên bản mâm lốp theo xe. mỗi trường phái thì có những đặc biệt khác nhau. Em thuộc trường phái Offroad . em thay mâm lốp cho Landcruiser V8 4.5L . Micky thomson MT 285 / 70/ R17.
Xem tipcar và nghe anh Việt Anh nói chuyện là học được nhiều kiến thức bổ ích. Chân thành cảm ơn anh và tipcar. Cầu chúc anh và tipcar nhiều sức khỏe thành công. Thắng lợi trong cuộc sống.
Đỉnh cao của độ xe là về zin, độ gì thì độ những cần giữ thông số zin như nhà sx thì mới là tối ưu vận hành ,xe mới bền được. Có thể độ tăng size, tăng kích thước lốp cho to, hầm hố đấy đi êm đầm hơn đấy nhưng về lâu dài nó cũng kéo theo ảnh hưởng thước lái, trục... Dù sao đây là sở thích cá nhân, có điều kiện thì cứ chơi cho sướng đã ,xe hỏng lại đc đổi xe. Với những người không có điều kiện lắm thì mới cần đắn đo những thông số ấy thôi :))) Chúc kênh ngày càng phát triển. Video nào cũng đều hay & ý nghĩa. Vẫn đồng hành & theo dõi thường xuyên Tipcar TV
Em thấy nhiều xe xác to mà la-zăng bé tí và thụt vào trong, trông mất cân đối và cũng lắc ngang khi ôm cua. Như vậy nguyên bản cũng ko hay lắm đúng không bác? Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Chào tất cả . Tôi không có điều kiện nhiều , nên tôi không thay đổi gì , chỉ lựa bánh xe có gai to , đường rảnh cho ngầu , khi đậu xe để tay lái hơn nửa vòng , vậy thấy xe oách lắm , không sợ , không hao tốn gì cả . Nhưng hơi ồn vì cao tốc nó đánh gió .
Xe mình KIA morning lốp theo xe có kích thước 175/50R15 đi ồn và đi vào đường xấu rất khó khăn, tôi vừa thay loại lốp có kích thước 175/65R15 thấy đỡ ồn hơn và đi đường xấu ổn định hơn. nhược điểm là vận tốc và đồng hồ công tơ mét không đúng, Cảm ơn Tipcar TV
Ngoài việc tăng yếu tố thẩm mỹ ngoại hình xe thì việc “độ” mâm xe còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của chủ xe, khiến chiếc xe trở nên sai lệch về thông số so với nhà sản xuất rất dễ khiến chủ xe gặp rắc rối về vấn đề pháp lý.
Thay mâm lốp còn tuỳ thuộc vào nhu cầu sử dụng vào việc gì. Rủi ro là xe sẽ tốn nhiên liệu hơn động cơ sẽ làm việc nhiều hơn một số chi tiết khác cũng nhanh mòn hơn nếu chỉ nâng cấp mỗi bộ mâm lốp k. Căn bản nsx đưa ra chỉ phục vụ người dùng bình thường. Còn đối với dân đam mê độ xe theo sở thích cá nhân lại là câu chuyện khác. Vd chiếc bán tải đó đã thay mâm độ thì cũng cần nâng cấp 1 số thứ khác như phanh, trục thước lái, bộ giảm xóc, lá côn.... Để tăng độ bền và an toàn cho xe khi vận hành
Em có câu hỏi muốn chường tình giải đáp: Xe Toyota Raize độ mâm để tăng chiều rộng của bánh xe thì có được không ạ. Độ như thế ảnh hướng đến vận hành( khả năng tăng tốc, tiêu thụ nhiên liệu, độ êm ái...vv ) như thế nào ? Em xin cảm ơn.
điểm lợi là vào cua ổn định hơn vì ma sát lớn hơn,đi đầm hơn điểm hại ồn hơn,tiêu tốn nhiều nguyên liệu hơn tất cả cx vì ma sát lớn hơn,thậm chí bị sai số công tơ mét,vì do thông số lốp thay đổi,bác sẽ bị sai 2-3 km/h
Kiến thức rất thú vị với anh em có nhu cầu độ la-zăng. Để tránh phiền hà khi đăng kiểm nên chơi đúng thông số. Em mua xe cơ bản cũng đáp ứng được nhu cầu. Kính chúc anh Việt Anh sức khỏe và kênh ngày càng phát triển...!
Em có thay mâm, vấn đề là ở chỉ số ET, em thay quả mâm chỉ số ET thấp hơn, bánh đưa ra bên ngoài nhiều hơn, nhưng sau 1 mùa đông, hệ thống treo trước rệu rã hoàn toàn. Cụ thể là "рулевые наконечники" em cũng ko biết tiếng Việt là gì, đi sạch, phải thay hoàn toàn mới. Ko biết liệu có phải do "cánh tay đòn" dài hơn nên ảnh hưởng hệ thống treo hay ko. Bộ treo sau cũng ảnh hưởng ít nhiều, phải thay 2 quả "стойки стабилизации", cũng chả biết tiếng Việt là gì. Nhưng cũng khá nặng đô)) Chưa kể các loại đệm cao sự (сайленблок) trong các ổ khớp cũng nát gần hết!! P/s: xe em chạy vw passat, em thay mâm của audi q3 (tất cả thông số đều khớp trừ ET)
Anh Việt Anh chia sẻ rất chuyên môn. E muốn xin a lời tư vấn về việc độ mâm xe Vinfast Lux SA ạ. E định độ mâm bản 19inh bản plus lên mâm 20inh của bản full. Vì mâm đó nhìn rất đẹp. Nhưng e lại ngại 2 vấn đề: 1 là sai thông số kỹ thuật vì nó to hơn 2 là mâm 20inh lốp mỏng hơn sợ đi k êm bằng mâm 19inh. Nên e cũng có ý định khác là chỉ phay lazang của mâm 19inh thôi ( đương nhiên phay vẫn k ưng dáng bằng mâm bản full). E cứ băn khoăn mãi. E nhờ a Việt Anh tư vấn giúp e ạ. ( note: thay mâm e k ngại vấn đề chi phí ạ) E cám ơn ơn anh và ekip đã có nhiều kiến thức bổ ích cho ae ạ! 😊🙏
Mâm càng rộng độ cong sôn càng lớn ->bạc đạn mayor càng mau hư , thước lái chịu tải nặng hơn.... Chẳng thấy lợi tí nào mà thấy hại trước mắt là tốn tiền rồi
Bác nói cực chuẩn nếu độ offset quá giới hạn. Vấn đề này cần nghiên cứu kỹ la-zăng nguyên bản, xem bạc đạn ở vị trí nào so với đường trung trực của la-zăng, nếu trong giới hạn an toàn thì ảnh hưởng không đáng kể. Cái này chỉ có các trung tâm độ uy tín và có tâm mới tư vấn kỹ được, còn nếu cứ chiều theo ý khách là có khi toi thật đó bác.
xe em matiz se 2003, đã đi được 120 vạn cây, hiện tại em đang đi mâm 13 inch kích cỡ lốp là 165/65/r13. cho em hỏi nếu em độ mâm 14 inch kích cỡ lốp là 165/65/r14 thì xe đi có yếu không có ưu và nhược điểm gì, có cạ bánh khi đánh hết lái không, có bị từ chối đăng kiểm không. Xin cảm ơn trương trình.
Ad ơi cho mình hỏi mỗi xe sẽ có một giới hạn offset nhất định…vậy làm sao để biết được giới hạn offet cho từng loại xe mà mình thay mâm cho đúng kỹ thuật để không ảnh hưởng lên càng A, phuộc và thước lái vậy ad.
Câu hỏi rất hay ạ! Giới hạn offset của mỗi xe thì đều được đúc kết theo kinh nghiệm và thử nghiệm của từng dòng xe ạ. Nếu anh muốn tìm hiểu phương pháp thử nghiệm thì xin liên hệ bên em theo đt: 0982046655, em sẵn sàng chi sẻ ạ.
@@PACVietNam bác cho e hỏi e đang đi mâm et-12 + spacer 3.5cm có quá giới hạn và ảnh hưởng xe nhiều k nhé.trước mắt thấy đánh lái hơi nặng hơn so với lúc chưa lắp spacer , trước mắt vậy k biết về lâu dài sẽ hư hao g thêm k bác. E cám ơn
Mình muốn lắp spacer cho xe Ford Ranger, có 2 loại, một là tăng độ rộng của vết lốp lên 3cm, loại kia là tăng lên 5cm. Xin giải đáp: Nếu mình thay loại tăng thêm 5cm thì có phải độ giảm sóc không vì sợ bị cạ chắn bùn lốp trước khi vào cua?
bánh thò ra nhưng kích thước mâm, kích thước lốp ko đổi thì vẫn đăng kiểm đc ạ. có chắc chắc k tips car ơi. em dân mới tập tành độ. nhìn thích quá muốn độ mà sợ ảnh hưởng tới kích thước xe ạ. cám ơn tips car
@@TipcarTV em mới tìm hiểu về độ Wheel Spacers. xe em là fadil. em xin ý kiến chuyên gia xem độ dày Spacers khoảng bao nhiêu thì hợp lý và ít ảnh hưởng đến hệ thống chịu lực của xe mà k cần can thiệp độ thêm ạ. 30mm có đc ko ạ?
Xin hỏi Tipcar TV về lắp "Cùm nhíp" cho Nhíp sau xe bán tải có tác dụng giảm xóc không? Hiện trên thị trường có một số Gara quảng cáo tác dụng của việc lắp "Cùm nhíp" rất tốt, không biết có giảm xóc dược phần nào không? Xin cảm ơn !
Không có tác dụng nhe bạn, uổng tiền thôi, thậm chí còn tác hại đến hệ thống khung gầm. Bạn muốn êm ái thì đầu tư phuộc sau giống nhưng Raptor hoặc Navara nha.
A zai cho hỏi chút ạ. Xe e cedan muốn độ mâm và lốp thông số lớn hơn có đc ko ạ. Và có ảnh hưởng gì đến đăng kiểm hay sai luật ko ạ. Xe e đang mâm din 15, muôn lên 17,18 . Xin a chỉ giáo. E cảm ơn
Bác kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng hoặc sổ đăng kiểm nhé, nếu có ghi những lựa chọn thì OK, còn nếu không ghi thì không được ạ. Nhiều người làm liều thay đổi, đi bình thường thì không sao, nhưng nếu có gì xảy ra thì rất mệt, thậm chí bị bảo hiểm từ chối bồi thường đó bác (với xe mua bảo hiểm).
Tipcar cho e hỏi... nếu thay mâm tăng size mâm thì tốc độ xe có bị thay đổi không. Còn nếu mâm xe giữ nguyên bản còn thay lốp có kích thước khác với trên giấy đăng kiểm thì có được đăng kiểm khôg?
Tăng size mâm nhưng giảm độ cao thành lốp thì lại ko thay đổi tốc độ bác ạ. Còn đăng kiểm thì cứ thay đổi thông số ghi trên giấy là vi phạm, trừ khi sách HDSD có ghi các loại bánh xe lựa chọn khác được sử dụng.
Tăng size làm thay đổi tốc độ nhe bác, thông số lốp trên đăng kiểm thế nào thì cần giữ nguyên thông số đó ở lần đăng kiểm sau, bác thay đổi là bị từ chối đăng kiểm đó.
Nhưng mà mình nghĩ những xe 🚗 mà độ lốp này chắc chỉ đi trời nắng thôi chứ còn mà đi trời mưa hay những vùng đồi núi mưa ướt thì tiền rửa xe thì nhiều lắm.
@@TipcarTV Sao lại không sao? Các bác trong ekip có bao giờ nhìn vào sổ đăng kiểm không ạ? Trong mục "2. THÔNG SỐ KỸ THUẬT" có đề cập đến "Vết bánh xe". Thay đổi thông số offset đồng nghĩa với việc thay đổi thông số vết bánh xe. Về vấn đề đăng kiểm thì không cần bàn tới vì đó chuyện ai cũng hiểu, nhưng khi các bác gặp CSGT thì sao ạ, đây là lỗi thay đổi kết cấu xe (kích thước), mức phạt của lỗi này từ 6 đến 8 triệu đồng. Vậy nên các bác nên tìm hiểu kỹ trước khi độ mâm, lốp để tránh xảy ra những chuyện đáng tiếc sau này. Chúc các bác vạn dặm bình an!
@@TipcarTV a nên làm thêm 1 video giải thích rõ thêm về vấn đề sai tốc độ khi thay đổi kích thước lốp được không? E tưởng công tơ mét oto nó khác xe máy, kiểu nó gắn theo hộp số vòng tua máy như thế nào rồi chứ ạ?
Gara nào hỗ trợ thì em ghi rõ là HỖ TRỢ THỰC HIỆN. Ai hỗ trợ thực hiện thì cũng cần ghi công của họ bác ạ. Các bác tham khảo thôi, chứ em không quảng cáo.
Xe ô tô nó đẹp ở bộ lốp, nhìn Xe nirsansuni Cái lốp bé quá so với thân Xe, đã thế là còn nằm sâu vào trong nữa. Nhà thiết kế đấy không hiểu gì về dáng xe thế nào Cho đẹp, do vậy bán rẻ vẫn ế.
Kiểu đó gọi là QUÝ TƯỚNG đó bác, he he... Bác có thấy là các ông già trên mặc áo phình ra, dưới chân teo tóp lại không? Em nghi là xe ấy do ông già về hưu nào đó thiết kế.
@@TipcarTV cái xe nó cũng phải có độ thẩm mỹ, nhìn cái xe khỏe trước hết là phải có Bộ lốp đủ lớn về đường kính và độ dày của lốp để tương xứng với thân Xe, cũng như người vậy, nhìn chân to mới khỏe đẹp.
Ai cũng nghĩ được thế thì mấy xe sedan hay MPV Nhật đã có những bộ lốp lớn hơn. Em nhìn bạn Jolie ngày xưa mới thấy bộ lốp nó khổ hơn Sunny nhiều bác ạ.
Gai to thì sẽ ồn ơn gai bé rồi ạ, đổi lại, bộ lốp giúp xe đi được trên đường khó hơn. Bộ lốp gai này được sx tại Mỹ nên chất lượng khá tốt, độ ồn vẫn nhỏ hơn tiếng máy và tiếng gió.
Bác nào đang đi bán tải độ la-zăng tăng độ rộng ngang chia sẻ cảm nhận khi ôm cua nhé. Cảm nhận khác biệt ra sao? Đánh lái có gì thay đổi không? Rất mong được lắng nghe ý kiến các bác.
Thây mâm offset âm làm rộng háng xe sẽ gây ra tăng bán kính vòng quay. Nhưng bù lại ôm cua chắc hơn hẳn anh nhỉ :)
E chạy WT 3.2 độ mâm lốp MT 295/70 R17 + spacer. Đứng cạnh xe zin thấy cao và cồng kềnh hơn hẳn.
Cảm nhận vào cua ổn định hơn. Tuy nhiên đánh lái nặng hơn và xe trả lái ko mượt như nguyên bản.
Xe có độ thêm cảm biến chân gas. Và e thấy mức tiêu hao nhiên liệu tăng hơn so với trước + công tơ mét cũng bị lệch. Mong tipcar giải thích giúp
Cái gì cũng có 2 mặt cả. Độ mâm, cụ thể trong bài là thay đổi thông số offset (offset âm) mục đích làm cho chiều rộng 2 bánh xe rộng ra giúp xem khó lật hơn tuy nhiên khi đó xe cũng kém linh hoạt hơn và hơn nữa lực tác dụng lên bộ nhún + các khớp nối treo bánh với thân xe lớn hơn so với thiết kế khi xe vào đường xóc (cánh tay đòn dài hơn).
@@HaVu-co1od dễ hiểu mà bác, công tơ mét tính số vòng quay đầu ra của hộp số nhân với số quãng đường mà bánh zin quay 1 vòng. Bác thay lốp cao lên nghĩa là 1 vòng bánh độ đi được xa hơn bánh zin nên gây sai lệch km
Nhà sx xe họ đã tính toán khoa học , cải tiến theo từng năm để hoàn chỉnh , an toàn , êm ái hơn , mình đưa xe đi độ đương nhiên sẽ ảnh hưởng nhiều đến kết cấu xe , vận hành xe là chắc chắn
Ưu điểm.Lên mâm độ lốp độ.đi vựng vàng bám đường hơn.nhìn xe hầm hố. Đẹp xe hơn.
Nhược điểm. Công tơ mét chạy sai.chạy tốn dầu hơn .nhanh hỏng thước lái .chạy ồn hơn..và tốn thêm 1 khoản tiền độ..
Các bác nghĩ thế nào...😂
Nếu độ thì lưc đăng kiểm như nào bác
Thay nhìn thì rất ngầu và chạy xe đầm hơn khi vô cua nhưng tay lái hơi nặng với những xe sử dụng tay lái trợ lực dầu và dễ hư rôtin trụ hơn
theo em có 2 trường phái thay mâm lốp. 1 là sport. 2 là offroad. còn lại là để nguyên bản mâm lốp theo xe. mỗi trường phái thì có những đặc biệt khác nhau. Em thuộc trường phái Offroad . em thay mâm lốp cho Landcruiser V8 4.5L . Micky thomson MT 285 / 70/ R17.
Nói về độ nó nhiều cái chứ ko như 1 kiểu mặc định, cái gì nó cũng có cái đc và mất đúng ko bác
Xem tipcar và nghe anh Việt Anh nói chuyện là học được nhiều kiến thức bổ ích. Chân thành cảm ơn anh và tipcar. Cầu chúc anh và tipcar nhiều sức khỏe thành công. Thắng lợi trong cuộc sống.
Cảm ơn bác đã luôn ủng hộ kênh trong thời gian qua! Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành!
Đỉnh cao của độ xe là về zin, độ gì thì độ những cần giữ thông số zin như nhà sx thì mới là tối ưu vận hành ,xe mới bền được. Có thể độ tăng size, tăng kích thước lốp cho to, hầm hố đấy đi êm đầm hơn đấy nhưng về lâu dài nó cũng kéo theo ảnh hưởng thước lái, trục... Dù sao đây là sở thích cá nhân, có điều kiện thì cứ chơi cho sướng đã ,xe hỏng lại đc đổi xe.
Với những người không có điều kiện lắm thì mới cần đắn đo những thông số ấy thôi :)))
Chúc kênh ngày càng phát triển. Video nào cũng đều hay & ý nghĩa. Vẫn đồng hành & theo dõi thường xuyên Tipcar TV
Em thấy nhiều xe xác to mà la-zăng bé tí và thụt vào trong, trông mất cân đối và cũng lắc ngang khi ôm cua. Như vậy nguyên bản cũng ko hay lắm đúng không bác? Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
về zin để bán xe nâng đời à bác. Có điều kiện kinh tế để chơi thì e nghĩ chả ai thích để zin, nhất là bán tải
Đánh giá của anh rất chuẩn. Làm gì thì làm đừng để mất uy tín của mình
Chào tất cả .
Tôi không có điều kiện nhiều , nên tôi không thay đổi gì , chỉ lựa bánh xe có gai to , đường rảnh cho ngầu , khi đậu xe để tay lái hơn nửa vòng , vậy thấy xe oách lắm , không sợ , không hao tốn gì cả . Nhưng hơi ồn vì cao tốc nó đánh gió .
Có phải chạy đường xấu thì êm hơn đường đẹp thì ồn hơn phải không bạn
Tipcar nói ngắn gọn , xúc tích , đi vào trong tâm.
Xe mình KIA morning lốp theo xe có kích thước 175/50R15 đi ồn và đi vào đường xấu rất khó khăn, tôi vừa thay loại lốp có kích thước 175/65R15 thấy đỡ ồn hơn và đi đường xấu ổn định hơn. nhược điểm là vận tốc và đồng hồ công tơ mét không đúng, Cảm ơn Tipcar TV
Thay lốp dầy hơn thì đỡ hơn chút thôi nhưng ảnh hưởng tới độ khoẻ của động cơ
Thay lốp cùng thông số nhưng chất lượng tốt hơn mới chuẩn bác ak. Kia mor thay michelin e thấy khá ổn. Đỡ ồn hơn, ôm cua tốt hơn
Thay lốp michelin đi thi sẽ hết ồn..đi thơi gian phải đảo .trở mặt lốp thi lốp lúc nào cug êm
Ngoài việc tăng yếu tố thẩm mỹ ngoại hình xe thì việc “độ” mâm xe còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của chủ xe, khiến chiếc xe trở nên sai lệch về thông số so với nhà sản xuất rất dễ khiến chủ xe gặp rắc rối về vấn đề pháp lý.
Tuỳ mức độ và mục đích của chủ xe bác ạ. Nếu xác định là chơi, là nghịch thì họ sẽ chấp nhận, nhưng sai lệch cũng chỉ trong giới hạn thôi.
Thay mâm lốp còn tuỳ thuộc vào nhu cầu sử dụng vào việc gì. Rủi ro là xe sẽ tốn nhiên liệu hơn động cơ sẽ làm việc nhiều hơn một số chi tiết khác cũng nhanh mòn hơn nếu chỉ nâng cấp mỗi bộ mâm lốp k. Căn bản nsx đưa ra chỉ phục vụ người dùng bình thường. Còn đối với dân đam mê độ xe theo sở thích cá nhân lại là câu chuyện khác. Vd chiếc bán tải đó đã thay mâm độ thì cũng cần nâng cấp 1 số thứ khác như phanh, trục thước lái, bộ giảm xóc, lá côn.... Để tăng độ bền và an toàn cho xe khi vận hành
cảm ơn anh Việt Anh! Video rất hay và hữu ích! Chúc Tipcar luôn phát triển!
Độ lazang thì ngầu và bám đường rồi. Tuy nhiên cũng hao xăng và hại thước lái ,rồi bánh lòi ra ngoài bề mặt vỏ xe dễ va chạm với phương tiện khác...
Phần lớn độ lại la zăng cho đẹp và theo sở thích là chính thôi. độ lại dàn LED nó mới nhiều ý nghĩa thực chất.
Tipcar luôn có đề tài thú vị.
From PAC with love 💗
rất cảm ơn ekip nhà mình ra rất nhiều video hữu ích
Rất chi tiet va ro rang , thanks tube TIPCAR
Em có câu hỏi muốn chường tình giải đáp: Xe Toyota Raize độ mâm để tăng chiều rộng của bánh xe thì có được không ạ. Độ như thế ảnh hướng đến vận hành( khả năng tăng tốc, tiêu thụ nhiên liệu, độ êm ái...vv ) như thế nào ? Em xin cảm ơn.
Video này trả lời cho câu hỏi của bác mà. Ôm cua sẽ ngon hơn, cân bằng hơn, tiêu hao nhiên liệu thì còn phụ thuộc vào trọng lượng mâm mới và lốp mới.
@@TipcarTV cũng là Raize, em định độ cho bánh em Raize to và đầm hơn đc không ạ?
điểm lợi là vào cua ổn định hơn vì ma sát lớn hơn,đi đầm hơn
điểm hại ồn hơn,tiêu tốn nhiều nguyên liệu hơn tất cả cx vì ma sát lớn hơn,thậm chí bị sai số công tơ mét,vì do thông số lốp thay đổi,bác sẽ bị sai 2-3 km/h
chống đinh tặc tốt hơn có lẽ là tác dụng tuyệt vời nhất. kkk
Quá chi tiết. Cảm ơn a❤
Đúng đề tài em quan tâm. Cảm ơn kênh!
em that su co hieu biet va chia se rat chinh xac.hy vong co video kac hay hon ve he thong treo cua xe
Quá hữu ích, đó là lý do mình rất đánh giá cao kênh này
Kiến thức rất thú vị với anh em có nhu cầu độ la-zăng. Để tránh phiền hà khi đăng kiểm nên chơi đúng thông số. Em mua xe cơ bản cũng đáp ứng được nhu cầu. Kính chúc anh Việt Anh sức khỏe và kênh ngày càng phát triển...!
Buổi tối vui vẻ nhé bác!
Thước lái tải nặng hơn, và bi may ơ mau hư hơn thôi đề nghị xưởng độ thêm tay đòn dài, thước lái, phuộc UmU
Nếu offset quá giới hạn là sẽ như vậy đó bác. Nhưng nếu vừa phải thì ảnh hưởng ko đáng kể, vì hãng cũng tính khá kỹ rồi.
hay tipca co nhung vi deo rât huu ich cho nhing nguoi choi xe
Em có thay mâm, vấn đề là ở chỉ số ET, em thay quả mâm chỉ số ET thấp hơn, bánh đưa ra bên ngoài nhiều hơn, nhưng sau 1 mùa đông, hệ thống treo trước rệu rã hoàn toàn. Cụ thể là "рулевые наконечники" em cũng ko biết tiếng Việt là gì, đi sạch, phải thay hoàn toàn mới. Ko biết liệu có phải do "cánh tay đòn" dài hơn nên ảnh hưởng hệ thống treo hay ko. Bộ treo sau cũng ảnh hưởng ít nhiều, phải thay 2 quả "стойки стабилизации", cũng chả biết tiếng Việt là gì. Nhưng cũng khá nặng đô))
Chưa kể các loại đệm cao sự (сайленблок) trong các ổ khớp cũng nát gần hết!!
P/s: xe em chạy vw passat, em thay mâm của audi q3 (tất cả thông số đều khớp trừ ET)
Em đang quan tâm về phuộc coilover mong ngày gần nhất a ra video nói về kỹ thuật và nếu có vận hành thực tê thì càng tốt ạ
Độ lên xe chạy ôm cua tốt hơn
Nhưng lái nặng hơn. Tốn nhiên liệu hơn
Sau tg thử có kl như sau:
Xe độ cao cấp nhất là độ về noocman.🤣
Anh Việt Anh chia sẻ rất chuyên môn. E muốn xin a lời tư vấn về việc độ mâm xe Vinfast Lux SA ạ.
E định độ mâm bản 19inh bản plus lên mâm 20inh của bản full. Vì mâm đó nhìn rất đẹp. Nhưng e lại ngại 2 vấn đề:
1 là sai thông số kỹ thuật vì nó to hơn
2 là mâm 20inh lốp mỏng hơn sợ đi k êm bằng mâm 19inh.
Nên e cũng có ý định khác là chỉ phay lazang của mâm 19inh thôi ( đương nhiên phay vẫn k ưng dáng bằng mâm bản full). E cứ băn khoăn mãi. E nhờ a Việt Anh tư vấn giúp e ạ. ( note: thay mâm e k ngại vấn đề chi phí ạ)
E cám ơn ơn anh và ekip đã có nhiều kiến thức bổ ích cho ae ạ! 😊🙏
Hôm nào nhờ kênh làm video so sánh hai mẫu xe bán tải Nhật là toyota hilix và mitsubisi triton. So sánh bản full của hai hãng nếu được ạ.
Mâm càng rộng độ cong sôn càng lớn ->bạc đạn mayor càng mau hư , thước lái chịu tải nặng hơn.... Chẳng thấy lợi tí nào mà thấy hại trước mắt là tốn tiền rồi
Bác nói cực chuẩn nếu độ offset quá giới hạn. Vấn đề này cần nghiên cứu kỹ la-zăng nguyên bản, xem bạc đạn ở vị trí nào so với đường trung trực của la-zăng, nếu trong giới hạn an toàn thì ảnh hưởng không đáng kể. Cái này chỉ có các trung tâm độ uy tín và có tâm mới tư vấn kỹ được, còn nếu cứ chiều theo ý khách là có khi toi thật đó bác.
tipcar cho em hỏi nếu em độ lazang mới từ 17 lên 19 inch mà ko thay đổi các kích thước như chiều cao lốp và bề rộng của lốp thì có ảnh hưởng gì ko ạ
xe em matiz se 2003, đã đi được 120 vạn cây, hiện tại em đang đi mâm 13 inch kích cỡ lốp là 165/65/r13. cho em hỏi nếu em độ mâm 14 inch kích cỡ lốp là 165/65/r14 thì xe đi có yếu không có ưu và nhược điểm gì, có cạ bánh khi đánh hết lái không, có bị từ chối đăng kiểm không. Xin cảm ơn trương trình.
Việc độ này chỉ dành cho những ai xác định là CHƠI thôi bác, còn bất cứ thay đổi gì sai lệch so với sổ đăng kiểm đều là phạm luật bác ạ.
@@TipcarTV em cảm ơn bác nhiều
A cho e hỏi xe bán tải độ bánh nhỏ hơn thì có khoẻ hơn và hao xăng hơn không
Bánh nhỏ hơn chắc chắn sẽ giúp tăng tốc tốt hơn nhưng cũng tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bác ạ.
Ad ơi cho mình hỏi mỗi xe sẽ có một giới hạn offset nhất định…vậy làm sao để biết được giới hạn offet cho từng loại xe mà mình thay mâm cho đúng kỹ thuật để không ảnh hưởng lên càng A, phuộc và thước lái vậy ad.
Câu này bác hỏi quá hay, em cũng chưa kịp nghiên cứu kỹ. Em sẽ nhờ bên PAC vào hồi âm bác nhé.
Câu hỏi rất hay ạ!
Giới hạn offset của mỗi xe thì đều được đúc kết theo kinh nghiệm và thử nghiệm của từng dòng xe ạ. Nếu anh muốn tìm hiểu phương pháp thử nghiệm thì xin liên hệ bên em theo đt: 0982046655, em sẵn sàng chi sẻ ạ.
@@PACVietNam bác cho e hỏi e đang đi mâm et-12 + spacer 3.5cm có quá giới hạn và ảnh hưởng xe nhiều k nhé.trước mắt thấy đánh lái hơi nặng hơn so với lúc chưa lắp spacer , trước mắt vậy k biết về lâu dài sẽ hư hao g thêm k bác. E cám ơn
Tipcar làm chương trình về phuộc độ đi.
Cảm ơn tipcar
Video hay đấy, kenh phát huy nhé
Xin hỏi.xe attrge đang là mâm 15 inh độ lên 17inh được không ạ?
Thông tin hữu ích. cám ơn
thay đổi thông số lốp đi đăng kiểm được đâu mà nghĩ chi cho mệt
Thay đổi offset hoàn toàn không liên quan đến đăng kiểm!!!
Cái này không đúng nghen.. Vệt bánh xe khác sẽ bị loại ngay từ vòng ngoài.
anh ơi xpander 2022 nghe nói bổ sung thêm phanh tay điện tử và auto houl và máy lạnh tự động nữa anh ơi
Ahh vâng, em cũng đang chờ bạn đó ra mắt ạ.
Bác chủ gara nói đi đăng kiểm ko vấn đề gì nghe hoang mang quá e đang tính độ. Tại vì nếu đo vệt bánh thì khác so với nguyên bản mà các bác nhỉ.
Cùng ý kiến vs bác...
Mình muốn lắp spacer cho xe Ford Ranger, có 2 loại, một là tăng độ rộng của vết lốp lên 3cm, loại kia là tăng lên 5cm. Xin giải đáp: Nếu mình thay loại tăng thêm 5cm thì có phải độ giảm sóc không vì sợ bị cạ chắn bùn lốp trước khi vào cua?
Phay lazang có ảnh hưởng gì đến an toàn và vận hành xe k bác
Phay chút xíu vài mm ở cạnh nhỏ thì ko sao đâu bác, vi la zăng mà xịn thì chịu đựng tốt trong điều kiện khắc nghiệt.
@@TipcarTV cảm ơn bác, vậy e yên tâm rồi sang tuần đi phay cái mâm xước, với chưa thấy bác làm video về vấn đề này :D
Anh ơi. Anh làm 1 video ưu và nhược điểm khi phủ ceramic đi ạ. Ngoài kênh mình ra thì em không biết nên tin tưởng ở đâu nữa.
Em sẽ nghiên cứu đề tài đó ạ.
Video hay quá anh
Có cách nào độ lazang cho xe nhìn đẹp hơn mà k phải thay đổi lazang xe k anh ơi
Bác làm video về độ đèn bi loại nào tốt đi bác
bánh thò ra nhưng kích thước mâm, kích thước lốp ko đổi thì vẫn đăng kiểm đc ạ. có chắc chắc k tips car ơi. em dân mới tập tành độ. nhìn thích quá muốn độ mà sợ ảnh hưởng tới kích thước xe ạ. cám ơn tips car
Bác đừng để lộ liễu quá là được.
@@TipcarTV em mới tìm hiểu về độ Wheel Spacers. xe em là fadil. em xin ý kiến chuyên gia xem độ dày Spacers khoảng bao nhiêu thì hợp lý và ít ảnh hưởng đến hệ thống chịu lực của xe mà k cần can thiệp độ thêm ạ. 30mm có đc ko ạ?
thay lốp địa hình vào nhìn khác ngay
cám ơn bài chia sẻ của ad 14-12-22
Anh ơi có video nào đánh giá phuộc Tein hoặc loại cho SUV chất lượng ko? Cho em xin bài.
A ơi cho e hỏi mâm nguyên bản 19inc nhưng e thay loại mâm khác cũng 19 thì đăng kiểm có sao k a
Vô tư bác ạ.
Độ lốp lồi hẳn ra ngoài hai bên vậy thì không vi phạm sao..so vói thiết kế chiều ngang xe lớn hơn cả 10cm mà kiểm định vẫn được sao
Công nhận vào cua cân bằng hơn
Xin hỏi Tipcar TV về lắp "Cùm nhíp" cho Nhíp sau xe bán tải có tác dụng giảm xóc không? Hiện trên thị trường có một số Gara quảng cáo tác dụng của việc lắp "Cùm nhíp" rất tốt, không biết có giảm xóc dược phần nào không? Xin cảm ơn !
Không có tác dụng nhe bạn, uổng tiền thôi, thậm chí còn tác hại đến hệ thống khung gầm.
Bạn muốn êm ái thì đầu tư phuộc sau giống nhưng Raptor hoặc Navara nha.
@@Katos2412 ok Cảm ơn bạn !
Em chưa dám độ, vì chưa có tiền :))
A zai cho hỏi chút ạ. Xe e cedan muốn độ mâm và lốp thông số lớn hơn có đc ko ạ. Và có ảnh hưởng gì đến đăng kiểm hay sai luật ko ạ. Xe e đang mâm din 15, muôn lên 17,18 . Xin a chỉ giáo. E cảm ơn
Bác kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng hoặc sổ đăng kiểm nhé, nếu có ghi những lựa chọn thì OK, còn nếu không ghi thì không được ạ. Nhiều người làm liều thay đổi, đi bình thường thì không sao, nhưng nếu có gì xảy ra thì rất mệt, thậm chí bị bảo hiểm từ chối bồi thường đó bác (với xe mua bảo hiểm).
giờ bác nào mà độ mâm ko biết đk trong thời điểm này có được ko?
Tipcar cho e hỏi... nếu thay mâm tăng size mâm thì tốc độ xe có bị thay đổi không. Còn nếu mâm xe giữ nguyên bản còn thay lốp có kích thước khác với trên giấy đăng kiểm thì có được đăng kiểm khôg?
Tăng size mâm nhưng giảm độ cao thành lốp thì lại ko thay đổi tốc độ bác ạ. Còn đăng kiểm thì cứ thay đổi thông số ghi trên giấy là vi phạm, trừ khi sách HDSD có ghi các loại bánh xe lựa chọn khác được sử dụng.
@@TipcarTV vâng, cám ơn tipcar
@@TipcarTV đăng kiểm em ghi R13, nhưng trên cửa xe ghi cả R13, Lẫn R14. Anh cho em hỏi là em thấy mâm R14 vô đăng kiểm có dc ko anh?
@@tranhoangai75, thông tin ghi trên đăng kiểm là thông tin anh cần tôn trọng vì đăng kiểm viên sẽ dựa vào đấy để kiểm tra ạ.
Tăng size làm thay đổi tốc độ nhe bác, thông số lốp trên đăng kiểm thế nào thì cần giữ nguyên thông số đó ở lần đăng kiểm sau, bác thay đổi là bị từ chối đăng kiểm đó.
Cái mâm đẹp quá ,giá nhiêu anh
Tăng độ rộng thêm 7cm thì độ bám đường cũng tăng theo, nhưng đăng kiểm có được không nhỉ?
Tipcar cho mình hỏi xe mình mazda3 có độ lazang 19inh được không
Hay!
Vì nghe các ô mà giờ tôi bán mâm zin lắp mâm độ đi đăng kiểm bị đuổi về 🙈
Khoái rồi !
Khi độ mâm thì có cần cân thước lái lại không Anh
Theo lý thuyết là không ạ, chỉ cần cân bằng động là đủ.
Nhưng mà mình nghĩ những xe 🚗 mà độ lốp này chắc chỉ đi trời nắng thôi chứ còn mà đi trời mưa hay những vùng đồi núi mưa ướt thì tiền rửa xe thì nhiều lắm.
Mỗi loại lốp phù hợp với những địa hình khác nhau ạ, ngoài đẹp ra thì lốp gai to hơn sẽ dễ dàng đi ở những con đường khó hơn.
Gai lốp to hơn thưa hơn đồng nghĩa độ ồn tăng lên điều này thì phải chấp nhận kaka
Đi rát tốn nhiên liệu
Thay lốp có cần nâng gầm không a ạ!
Vị trí kích bánh trước ở điểm nào anh nhỉ
Cùng thông số lốp offset mâm thay đổi để rộng hơn thì đăng kiểm có được kg a ơi
Mình cũng muốn hỏi như vậy...
Độ như này đăng kiểm có bị gì không nhỉ
Nếu chỉ thay đổi thông số offset mà kích cỡ lốp không thay đổi thì không sao nhé bác.
@@TipcarTV oke cám ơn bác, sau khi coi hết video thì đã nắm rõ . Kênh bác chất lượng quá ❤️
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Buổi tối vui vẻ nhé bác!
@@TipcarTV Sao lại không sao? Các bác trong ekip có bao giờ nhìn vào sổ đăng kiểm không ạ? Trong mục "2. THÔNG SỐ KỸ THUẬT" có đề cập đến "Vết bánh xe". Thay đổi thông số offset đồng nghĩa với việc thay đổi thông số vết bánh xe. Về vấn đề đăng kiểm thì không cần bàn tới vì đó chuyện ai cũng hiểu, nhưng khi các bác gặp CSGT thì sao ạ, đây là lỗi thay đổi kết cấu xe (kích thước), mức phạt của lỗi này từ 6 đến 8 triệu đồng. Vậy nên các bác nên tìm hiểu kỹ trước khi độ mâm, lốp để tránh xảy ra những chuyện đáng tiếc sau này. Chúc các bác vạn dặm bình an!
@@kimthanhpisces9728 cảm ơn anh đã phản biện ạ. Đây là một kiến thức mới, cám ơn anh đã chỉ ạ!
Mình thắc mắc độ mâm khác cùng kích thuớc khi đăng kiểm có cho qua ko?
Mâm được phép khác thiết kế bác ạ, miễn là cùng kích cỡ và không làm thay đổi thông số kỹ thuật nào.
xe Ford raptor là sử dụng nhiên liệu xăng hay dầu vậy a ơi
Bản đang bán tại Việt Nam là động cơ dầu ạ, tương tự như Ranger bi-turbo đó bác. Còn thế hệ mới sắp ra mắt thì em chưa biết.
@@TipcarTV cảm ơn a nhiều, dầu thì quá đẹp rồi
chủ yếu toàn dân chơi độ thôi, đẹp nhưng giá cả bộ lốp cũng chát lắm, cmt thứ 1
Trang nào cũng thấy dấu 🦷!
@@thaitran9622 Bác đó dùng ytb nhiều thật sự, đâu cx thấy
@@thaitran9622 còn cả cái ông Nguyễn Hồng Quân nữa . đâu đâu cũng thấy hiện hình 😂
A Việt Anh cho em hỏi chút
Xe em tucson 2022 bản tiêu chuẩn
Em muốn phay la zăng và sơn đen
Như thế có ảnh hưởng gì ko anh???
Nếu phay mỏng vừa phải thì không sao đâu bác, trông chỉ đẹp lên thôi.
@@TipcarTV Thanks anh vs team Tipcar TV nhé
Xe độ lốp khi đăng kiểm có bị làm phiền không bác?
Cứ thay đổi thông số ghi trên đăng kiểm là vi phạm rồi bác, chỉ thay đổi offset thì có thể ko sao.
Độ lớp mâm thì giử lại bộ củ Zin , khi kiểm định thì gắn vào… xong thì lại thay vào chơi tiếp … gặp các A. N H … thì lì xì là đi …..
❤️❤️❤️
Sao em ko tháy nói tới tác hại vậy bác
Ahh vâng, tác hại thì tùy mức độ ạ. Nếu lòi quá thì mau hỏng bi moay ơ, nhưng các trung tâm độ xe sẽ tư vấn cho bác giới hạn trong ngưỡng an toàn.
Bộ lazang độ 18inc và lốp giá sao anh
Em được biết là cả bộ khoảng hơn dăm chục ạ.
@@TipcarTV thanks anh nhé !
Xin chào Tipcar !
Cho mình hỏi cùng 1 loại mâm 255/70r16 có thể gắn được lốp 275/70r16 hay ko ?
đc nhé, nhưng nhớ check lại xem có cạ vè ko
@@tanlocvo944 cám ơn
Thay lốp size to hơn có ảnh hưởng đến công tơ mét ko bác?
Chắc chắn bác ạ, sai lệch bao nhiêu phụ thuộc vào lốp. Em đã từng chạy 1 chiếc Jeep, đồng hồ báo 90, nhưng GPS đã báo là 105 vì lốp độ to quá.
@@TipcarTV Chưa hiểu lắm ạh. Vì sao lại có hiện tượng như vậy? Nhờ Tipcar giải đáp với
@@TipcarTV a nên làm thêm 1 video giải thích rõ thêm về vấn đề sai tốc độ khi thay đổi kích thước lốp được không? E tưởng công tơ mét oto nó khác xe máy, kiểu nó gắn theo hộp số vòng tua máy như thế nào rồi chứ ạ?
@@longpham5025 công tơ đếm số vòng quay rồi nhân chu vi lốp, khi độ lốp to hay nhỏ hơn thì chu vi đã bị thay đổi
@@longpham5025 lốp to hơn thì chu vi lốp to hơn mà công tơ mét nó đếm vòng quay lôp nguyên bản nên sảy ra sai lệch
Vậy gắn mâm để lồi bánh ra trông mạnh hơn vẫn đăng kiểm được. Tks tipscar
Ngoài cách này ra, bác có thể dùng spacer.
đúc kết lại là ko j bằng zin
Bác mua cái mũ Peugeot ở đây đẹp vậy?
Mũ hãng tặng đó bác, trong bộ sưu tập mũ hãng xe của em.
Đăng kiểm nó gõ cho đang khổ đây
Xe nguyên bản mâm 16' độ lên mâm 18 có ảnh hưởng nhiều ko bác ơi
Nhiều đó bác, ồn hơn, và phạm luật ạ.
Địa chỉ độ lốp ở đâu vậy a
Địa chỉ bác tham khảo trong phần mô tả video đó.
Anh ko quảng cáo giúp gara nào chứ
Gara nào hỗ trợ thì em ghi rõ là HỖ TRỢ THỰC HIỆN. Ai hỗ trợ thực hiện thì cũng cần ghi công của họ bác ạ. Các bác tham khảo thôi, chứ em không quảng cáo.
Kể cả có quảng cáo thì cũng bình thường chứ sao đâu
Xe ô tô nó đẹp ở bộ lốp, nhìn Xe nirsansuni Cái lốp bé quá so với thân Xe, đã thế là còn nằm sâu vào trong nữa. Nhà thiết kế đấy không hiểu gì về dáng xe thế nào Cho đẹp, do vậy bán rẻ vẫn ế.
Kiểu đó gọi là QUÝ TƯỚNG đó bác, he he... Bác có thấy là các ông già trên mặc áo phình ra, dưới chân teo tóp lại không? Em nghi là xe ấy do ông già về hưu nào đó thiết kế.
@@TipcarTV cái xe nó cũng phải có độ thẩm mỹ, nhìn cái xe khỏe trước hết là phải có Bộ lốp đủ lớn về đường kính và độ dày của lốp để tương xứng với thân Xe, cũng như người vậy, nhìn chân to mới khỏe đẹp.
Ai cũng nghĩ được thế thì mấy xe sedan hay MPV Nhật đã có những bộ lốp lớn hơn. Em nhìn bạn Jolie ngày xưa mới thấy bộ lốp nó khổ hơn Sunny nhiều bác ạ.
👍👍👍♥️
lớp này đi ồn lắm
Gai to thì sẽ ồn ơn gai bé rồi ạ, đổi lại, bộ lốp giúp xe đi được trên đường khó hơn. Bộ lốp gai này được sx tại Mỹ nên chất lượng khá tốt, độ ồn vẫn nhỏ hơn tiếng máy và tiếng gió.
lốp này đi ồn ong hết cả đầu
Thực tế thì lốp này được sx tại Mỹ nên chất lượng khá, độ ồn nó lớn hơn nguyên bản nhưng không ồn bằng tiếng máy, tiếng gió.