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我不覺得受教程度與文化教養有關，我的外婆小學都還沒念完，但她是個善良禮貌，富有同理心的人，也對自己未知的知識總保持好奇心跟開放的態度。我也聽到爸爸說過小時候村裡農民，為了幫助貧戶又希望維持他們的自尊，不約而同默認採收後他們可以自由下田採摘漏收成的作物。這些都與教育水準無關，成長環境、家教決定了他們的價值觀與同理心，父母/親友對小孩的關注效果大過給予高物質與教育資源，陪伴下小孩如果對一件事情有著不良性沒有同情心的認知，親友會即時體認並以邏輯道理引導，那他就會架構一個比較健康全面的認知與探索。
台灣捷運是讓台灣人很驕傲的東西之一。論誤點率、安全性、乾淨程度、便利性、人民的秩序⋯等等，我敢說都是全世界數一數二的👍
這是與個人家教，教養有關，與年齡無關。我是一個七十歲台灣婆婆，我一生都是對人客氣，禮讓有禮貌，我身邊所有的老朋友們也都是如此。反而眼下有少部分年輕人 自私無禮，想是少子化後父母太寵之下的結果吧！
台北捷運能聊的東西真的很多記得以前看過一個採訪，是講述北捷如何準確位身障人士提供服務，舉例:視障人士出現在站內會先有工作人員詢問，接著帶領乘客到達指定車廂並通知管理中心(看起來很像電影裡的戰情中心，超多螢幕)，到站的時候管理中心也會預先通知該站工作人員到該車廂入口接人這也是我多次看到的景象(剛好通勤路線上有視障的朋友，常常能看見)，一開始我以為是常客所以有默契，後來才知道這是有系統在執行的，可應付多種突發狀況
哇 我看到過幾次有人攙扶覺得很棒 沒想到你說的這個採訪的細節更棒！
你的比較和思考不卑不亢，我喜歡，加油！台灣在我小時候也是爭先恐後、大聲喧嘩、亂吐痰和檳榔汁的，是當時的政府花了很長時間和心力去推排隊禮讓衛生種種教育，才大幅改進。這一段路台灣也是走過來的，每一個社會都是這樣過來的，大陸正在變得越來越好，台灣也會越來越細緻，大家都朝著文明的方向就是好事。🥰
謝謝你的鼓勵！
我從台北捷運開始營運搭到現在，也從未看見過亂吐痰和檳榔汁，你確定你在臺灣？
他沒有說是捷運的現象啊
沒錯喔
我看大陸的新聞或大陸生活的影片，也有感覺到大陸人的素質在慢慢提升，遇有車禍，大家也會發揮愛心，去幫忙受困車底下的人。正所謂「人之初，性本善。」不分國際，不分你我，大家一起努力加油❤
手扶梯會自己平衡兩邊重量，因此站單邊不會有太大的危害，只是現在比較宣傳不要在手扶梯運作的時候走動，以免發生危險
臺灣是臺灣不要混在一起
早上通勤時間安靜是正常的，想到要去上班，連說話的興致都沒了..... 🤣🤣🤣
哈哈哈哈哈 好喪
你說的沒錯XD 真的心累
前往去當社畜的路上，以及，當完一天社畜之後..... 真的都不想講話呀~~ 😂😂
我在浦東住過2年，我個人比較適應台灣的生活，因為「人情味」，看了你之前的影片跟你今天這個影片明顯變年輕變帥了，代表你在台灣很開心加油台灣歡迎你
哈哈
說真的目前台灣60～70歲的老年族群水準也不低，只要不談政治其實很多老人家都值得信賴，都是一群可愛的人。❤
不要扭曲症政治這件事
更正一下：水準很高。CP值最高：要養老的、又要養小的，還要自己養自己。
其實天天坐台北捷運，也沒有什麼不好的發現，一直很乾淨、台灣人一直很安靜很有禮貌、一直素質很高😘
我的年齡是屬於台灣「老阿姨」了，但是在老阿姨的就學時期，教育就已經很普及了，而且在那時代是強調儒家的「溫良恭儉讓」😄
你好你好😄我覺得台灣現在對儒家文化也傳承保留的很好 還有很多地名也是源自論語 像「里仁」就非常常見
@@whattoeat29 回想起背誦四書五經的頭痛歲月😆
"上海老阿姨" 第一次聽到ㄟ 有趣 其實在台灣 先下讓別人下車在回車上 真的是老少都會做的事 不敢說全部 但大部分人會這樣做 為人著想
台灣老阿姨，素質定會比年輕人好。在加油站，年輕職員對顧客說謝謝的情況，遠輸老阿姨，服務業收銀員，也大多是這情景。現在的台灣教育不如以前。
錯，錯，錯，臺灣沒有你所為的老阿姨，台灣台灣50～70歲受教育更嚴謹，那時推行新生活運動，忠孝仁愛信義和平禮義廉恥四維八德，比現在年輕人受的教育更為嚴格，現在年輕人反而比較散漫
哈哈哈哈哈
現在臺灣許多大齡婦女的身材樣貌/知識水平/禮貌素養/體面氣質 • • • 都比現在年輕人好太多了！
是我大阿姨那群40-70那一群啦
基本上~ 臺灣55歲以上的大齡婦女，內在/外在普遍水平都高於世界婦女之上。
這是真的以前的更有規矩
四十多年前，我在南美州某國，晚間約了一個女孩看電影，尚未開場時我在電影院門口買了兩個熱食性食物（類似串燒）分一個給我帶的女孩，打算帶到電影院內邊享受熱美食邊看電影。我的女伴馬上禁止我這樣做，她說熱食會散發氣味，不只旁邊的觀眾會抗議，戲院管理者也會制止這樣的行為。各位，那是1981年，在秘魯首都利馬發生的事情。
台灣捷運規定不能吃東西的原因主要是避免滋生蟑螂、老鼠等小動物破壞自動化控制設備線路，干擾系統運作影響行車安全。
這是正解!!因為曾聽過一位在捷運公司服務的朋友說,車裡或車站出現蟑螂、老鼠亂竄,會讓有些旅客因害怕,而發生推擠、碰撞的問題,這會造成很大的人擠人、人推人、人踩人的危險事件,尤其是人多的時候,而且也有可能等車的人也會被推入軌道中而造成更慘的傷害
其實台灣也沒規定左行右立 只是大家會自動給左邊讓出路讓想趕時間的走
富而有禮， 要有文化先要富， 台灣的文化水平也是隨著經濟富裕漸進而來, 我相信大陸也會如此， 需要時間. 說台灣好固然好， 無須貶抑大陸， 要有宏觀的視野.
謝謝
如果一直是共产党执政，就不好说了！
奶爸gogo也太可愛了！前三分鐘都在檢討上海地鐵跟台北捷運(居住位置)是否有參考性、可以對比 😆真的是一個很認真、嚴謹的人 👍🏻👍🏻👍🏻
過獎啦過獎啦 剛剛好覺得對於地點很巧合而已啦
最近去了上海，真的覺得上海地鐵給我的感覺比十年前好很多，十年前的經驗非常傻眼，不過這次去覺得整體文化素質提高非常多，感受很棒!
讚！
台灣受品德教育最嚴苛的時期，是五六十歲的這羣人。什麼日行一善，你丟我檢等等。
台灣人早高峰搭地鐵人流多，但真的是很秩序的、自律的，自動排隊，自律讓上車速度加快又安全！上海早高峰民眾搭地鐵的素質，每天還是擠擠擠⋯搶搶搶⋯車進站大家就是往前擠、衝。期望上海的民眾，可以多學學深圳人搭地鐵的自律性。推、擠真的不會讓自己可以快速、安全上班或回家！
北捷的乘車文化是相當不錯的，這一點大概不需要否認。 好的習慣要持續下去。 衷心希望台灣在各方面都能更加進步.
有一點很可怕的是，聞得到但是吃不到。下班顛峰擠沙丁魚，往往有人買了鹽酥雞搭捷運，啊～飢腸轆轆，這香味在車廂裡面四處竄動，香到變態了～
原始要終→ 結果是好的，表示一開始的規定往往也是很好的。
任何一個社會，想要建立起社會秩序，就必須先建立起人與人之間的互信，其實台灣早年上下班尖峰時段搭公車，也是一個痛苦；甚至驚心動魄的經驗。台灣民主化之後，官員被逼著要不斷地去解決公共管理的難題，包括總統在內，都只是這個社會管理員的角色。但在極權社會，官員就是官員，民不得與官鬥，自然就衍生許多問題無法解決。
手扶梯只靠一側站有驗證不會加快損壞，但現在台灣正式宣導是「緊握扶手 站穩踏階」，已經取消了靠右站、留左邊給人家走的宣導，主要是1.運輸效率相差無幾，沒有比較有效率2.在手扶梯上奔走十分危險，趕時間就應該走穩固不動的樓梯。因為以前台北捷運發生過掀頭皮事件，那之後手扶梯的速度就被全面調慢(聽過日本人、香港人覺得台灣手扶梯慢的驚人，其他地方不知道)，並改為宣導 緊握扶手 站穩踏階。但台灣人，尤其台北人已經把電扶梯靠右站視為自己視為先進文明的象徵，每次只要到異地看到有人沒靠右站就會認為落後不文明，在背地裡數落，在台北遵守規則的在左側 緊握扶手 站穩踏階也會被嘖聲😢網路上已經無數次討論過這件事，台北人美其名曰這是禮讓精神，我只想說，是禮讓對方去增加危險係數嗎？
我也覺得在行進中的手扶梯從別人身邊擠過去，反而很沒水準而且危險，從一開始的禮讓，變成理所當然，不讓就沒水準？不敢苟同。
奶爸我好久沒留言但是你愈做愈好了！加油我搭捷運上下班10多年還沒遇過車廂中爭吵，不過我相信偶爾還是有的。您真是辛苦，誇罵comments 都有，不過留言量愈多表示你做的很不錯👍
哈哈哈 謝謝你一直有觀看我 剛好這一支影片就比較有話題 希望以後也能做得更有看點
真正人多有兩個時段，一是有跨年，二是有演唱會的時候，尤其是跨年，那才叫人山人海擠到爆
來了兩年 都還沒機會去看101跨年煙火 超想去
這集很有料哦！還輕鬆詼諧有趣，讚！
謝謝😄
最吵的是假日木柵線 準備要去木柵動物園的小孩超吵 哈哈🤣
在上海我是寧可開車堵在路上，也不大請願搭地鐵，但來到台北會覺得捷運體驗感很棒😊
哈哈 因為我不太高峰坐 所以還是喜歡在地鐵上打遊戲的 開車沒辦法打遊戲😂
我們會稱呼 大姐，不是 阿姨。年齡真的不是問題個人的修養才是問題。
近十幾年來，的確把阿姨開始叫大姐，事實上小時60歲左右的女人的確像阿姨，70歲的人的體能外貌跟現在90幾歲差不多。
我們的路途比較短，所以可以忍不去喝水，當然更不能吃東西。
上個月去了趟上海蘇州，都搭地鐵出行，上海蘇州地鐵大家雖然排隊，但車子抵達時還是有搶先上車搶位子的現象，也比較少先下後上，雖然情況比多年前好多了，但人民教育還是有待加強！ 雖然台灣還是有比較差的狀況，但相對上海一線大城市，還是好很多！
你說的很真實 確實還有差距
在台灣對上了年紀的長者的說法是:"家有一老如有一寶",以及"嘴上無毛辦事不牢","德高望重的年長智者可以為人們主持公道",因為很多的人情事理是隨著經驗的累積以及他平日待人處事的風評,凡是合於社會常理規範故其經驗法則對紛爭的評判足供他人參考遵循,所以年長者唯恐陷入"為老不尊晚節不保"的惡名更是對本身在家族及子女面前的名節榮譽更為重視!所以台灣是敬老尊賢的社會.當然倚老賣老而脫序妄為者除外!
這些說法其實都有
奶爸，岔個話，我年輕時喝珍奶進捷運，無耐奶茶太好喝，根本不知道進了捷運，自然優雅地咬著吸管，結果在半路就被2位台灣老阿姨截停，暗示我在作違法的事，嚇尿我了，老阿姨真的很守法😂😂😂
老阿姨太不解風情了 奶茶是特殊的😂
@@whattoeat29 罰單前任何食品都不特殊喔～不過捷運站多半都會先勸告，罰單真的也沒開幾張！
我說的是玩笑啦
有關左行右立這件事，好像很多在地的年輕人也都不記得當年發生過什麼事了。2004年以前，台灣的捷運是有明確規定「右側站立，左側通行」的，但是那一年的跨年夜，如同大家所熟知的那樣，捷運系統是水洩不通，人滿為患，結果有人在電扶梯左側走動的時候跌倒，又因為人太多爬不起來，導致頭髮被捲入電扶梯裡，頭皮被掀掉了一塊。從此以後，台灣所有的電扶梯都不敢再宣傳「左行右立」，希望旅客如果趕時間，那你就去使用不會動的樓梯好了，電扶梯的速度也降到現在這樣讓大多數外國人抓狂的慢速。所以說現在即便沒有明確規定左行右立，年輕人們也不見得記得這段歷史，但是由於此前這樣的行為幾乎已經形成旅客的默契了，你看沒人站在左邊，好像自己也不該去站在那裡。不過確實在電扶梯上走動是有危險的啦。
你說得對 確實在手扶梯上摔倒要比在樓梯上摔倒危險大 也是要注意的地方
其實後來捷運局有說明，左行右立並不會影響電扶梯安全。因為定期保養維修，如果發現有偏差會立即調整，但目前並沒有發現有明顯的差距。
其實台灣文化提升也是漸進的，上海已經追得很快了，20多年前司機愛按喇叭的習慣已經改善許多，所以不要急，兩岸會慢慢均衡的。台灣捷運內不可飲食不是內規，而是當初很有遠見的在1988年立了一個《大眾捷運法》，裡面對飲食和妨礙捷運運行訂出罰則，所以台灣捷運從一開始營運就不准飲食
按喇叭、電瓶車亂串還是很嚴重⋯期望人的素質跟上蓋高樓的速度！
不用懷疑！您也不需要浪費時間去抽查。您可以試著坐一整天的捷運而結果都是一樣的。台灣的”老阿姨”?! 台灣的教育普及率是偏高的。即便是台灣的”老阿姨”也是有一定的教育水準。台灣人和大陸人最大的不同是”公德心”。本人在上海也住了不短的時間。😉✌️
老阿姨多數是初中學歷水平，大陸應該也不差。😂
你還不瞭解台灣，因為教改緣故，其時在台灣中老年人的教育素養個人素質比年輕的好太多了
台灣幾乎沒有文盲，我父母七十幾歲，父母親分別是初中及國小畢業，加上媒體發達，人民接受各式資訊及教育的機會很多，還有整個社會群體，對於禮貌的約束力也很大，應該是這些因素。
嗯 差距很大
台灣在日據時代時，是強迫受教育的，所以台灣早就沒有文盲了，
跟文盲說也是不懂啊！中共國=流氓國=文盲國到台灣～不懂文明的！
台北老阿姨來留言了。目前台北的長者人口 (指 65 歲以上) 已經超過台北總人口的百分之二十，長者健康又活躍的非常多，我自己就常搭捷運，走出車廂讓別人下車，對我而言是很普通的事。 您說的沒錯，如果天天坐捷運，一定會看到一些不太文明的舉動，例如今天我在車上，坐我旁邊的一位大叔在用他的手機追劇，沒用耳機，開很大聲，我稍用力的咳了一聲 (戴著口罩的)，他就把聲音關小很多，算是很能察覺他人的感覺。 謝謝您分享觀察台灣的感想。
哈哈哈哈 你好你好 謝謝你的分享！很讚 值得我這個上海老爺叔學習
台灣捷運大部份時段應該都蠻有秩序的，因為算是蠻多人每天的交通工具
我2019年去上海觀光，真的非常不適應上海地鐵文化，我都已經在月台門前半公尺的距離了，對台灣人來說，這已經代表是排隊的第一位，但等到地鐵進站一開門，我立刻被一群上海人插隊，一群人老老少少好像插隊是很合理的事，誰叫我太悠哉？接著我搭高鐵從上海去杭州玩，在高鐵月台也發生同樣的事情！非常令人不舒服的旅行經驗！
非常能理解 這點確實很糟糕 唉
很棒，加油
有些年紀大的人可能會有重聽的問題，所以說話會大聲一些，我通常都會這樣想，就不會這麼介意了
我從小在北投長大，現在在澳洲生活。看了你的影片好懷念附近的景色。（小時後也住過奇岩站）
😄
真奇怪, 我倒是天天遇到在公車或捷運上手機聲音外放的低端人口. 昨天是一個年輕女生在捷運橘線上, 前天是早上和下午各一個老人, 分別是945和937公車, 女生是在看短視頻, 老人是在追劇和看政論節目. 幾乎每天我都會遇到這類生物. 至於開擴音講電話的就更多了. 台灣人的公德心還有很長一段路要走.
說實話，凡事都有好的一面，也有不好的一面。台灣人普遍遵守社會規則，但缺點是缺少跳出框框的思維。
前面在看的時候一直聽到「沒發生不文明的行為」，我還在想能有什麼不文明的事聽到後面說會吵架才知道原來會這樣😂
捷運上常會看到穿著制服的男女學生霸佔車廂裡的那根鐵柱子，兩個像麻花捲一樣捲在那根鐵柱上，完全沒有意識到台灣小阿姨也需要那根鐵柱扶著，我早已翻了一千次白眼翻到隱形眼鏡都快掉出來了他們一樣忘我的在那邊互捲，真的很想從後腦勺扒下去。奶茶爸爸下次你在放學時間去搭捷運會有意外的收穫⋯⋯⋯哈哈哈哈
妳的隱形眼鏡😂
別氣別氣，享受一下青春氣習。
哈哈哈哈哈 只能說對充滿荷爾蒙的人寬容些 說真的我很羨慕他們😂
讓我想到東京地鐵上班時刻擁擠程度跟社會壓力應該不輸上海，但也還是能保持挺文明，挺值得學習的。
確實 這是全世界第一的
再先進的國家還是會有一些8+9,我之前坐東京地鐵下班時間就遇到幾次學生大聲聊天,不過發現上班時間就比較少學生聊天都很安靜,但是我覺得大部分的日本人都還是很守秩序,日本也是左行右立.有認識幾個中國年輕人也很客氣禮貌,相信會越來越好.
哈哈哈哈 8+9 我老婆也很愛唸那些較沒水準的人是8+9或台客😂
人貴為善，尊重包容是大部分人的教育行為。守法更是在一般民眾中更是根深蒂固。兩岸良性交流互相砥礪成長，人民要不斷的提昇包容交流。讓中華民族一起努力。加油吧！
除此之外，台灣人開車是不按喇叭的。我在大陸那些年只要出門總是覺得整個大街是吵雜的，喇叭聲不斷，車子不讓行人等等…地鐵站總是鬧哄哄的。上下車永遠不是出於自主性。被人潮推上車，推下車。我當然了解大陸的人口是台灣的幾十倍。但教育的水平是人民素質的根本。👍
蛤？台灣按喇叭比較多 上海市區是不允許按喇叭的 而且台灣改裝車台客很吵 上海也比較少
車子讓行人 in Taiwan?? 摩托車在人行道上行駛，文明嗎？當我們指著別人的時候 先想想自己
大陸人口台灣六七十倍，不是十幾倍.
剛查, 捷運公司怕水打翻傾倒到地面造成濕滑危險才不開放喝白開水. 特殊情況(年長或特殊健康情況下吃藥配水, 或是5歲以下)可以. 但應該不用跟工作人員講吧, 大家可以理解. 一般情況喝白開水的確也很少看到.
說的好。有自己的風格🤪，願你所願都能如願。一切安好❤
謝謝❤️
要辛苦的話....可以嘗試一下8:30~9:00的忠孝復興站藍線轉乘文湖線，之前上班必經路線
那條線很特別
讚，很實在
沒想到奶爸住奇岩啊！上班想坐位子的話不妨挑往北投的車子，坐上去到北投會原車往台北車站開！一定有位子坐的秘技w
是喔
奶爸：捷運裡的電扶梯站右不站左，當初在臺灣也有討論過，只是一般坐捷運的人，在思維上還是支持靠右站。雖然可能比較傷電扶梯造成不平衡，如果按時維修與人流疏導考量⋯⋯讓更多人可以儘快通過，卻是更實際的作法。久而久之就不再有人討論站左站右的問題了～
我也支持左行右立
您的見解太正確了，左行右立這種作法利遠大於弊。有很多地方只有電扶梯並沒有樓梯，這時趕時間的人該怎麼辦呢?而且若電梯左右都站人，整個人群必定多到動彈不得，而且更容易發生危險。我真不知那些不贊成左行右立的人是不是都不會動腦筋思考，或是從沒有搭過捷運而空口說白話。
@@jasonlin1299 沒錯，而且捷運局還是每月“定時維修“，每次看他們細心維修時都滿心感激～
其實高鐵剛通車時，我第一次從新竹到高雄，我就發現越往南人民素養越低（沒有先下後上的觀念）！，事隔近20年，現在完全改善了！人民需要教育，但也造就很多正義狂魔不分是非
我是台北人，我認為不是素質的問題，是性格的問題。台北多雨人口稠密，性格會拘謹一點，個人空間的需求比較大（就是不喜歡人太貼近，我坐捷運的時候，超級討厭被別人觸碰到，當然人多就不能避免了）怕影響到他人，南部如高雄，晴天居多，道路寬敞，戶距也較大，性格較為熱心熱情，個人空間需求較小（就是喜歡與人親近），既然喜歡與人親近可能就會忽略到他人的感受。以上說法是我個人採取相對比較得出的結果，並不是絕對，而且僅為個人觀察，我覺得大家素養都差不多，只是性格有一點點差異（環境確實會影響性格）。
有時還是會遇到在門口不太動的人，大家就自動繞過去😂。早上因為要上班，不想說話是真的，累啊😅下班時就會有些聲音了。遇到手機播放聲音有點大的，很想講，但不好意思開口😅。
哈哈哈 原來也會有不好意思開口的人 因為我看到很多人說會直接和他說 我覺得對我來說有點難 也是覺得不好意思開口😄
30年前上海出差好幾年，我覺得老阿姨很棒，早上有粥，饅頭吃，晚上有大餐，冬天每天都會叮嚀要穿暖
是覺得著急的擠來擠去 受傷了划不來。大眾運輸工具除了素質就是默契了，大家都是過客，互相體諒通勤體驗會舒服的多當然在哪裡一定都有老鼠屎啦
10:49 這個吐槽的用法好可愛😂
每天上班捷運上都可以安穩睡覺 台灣早上的捷運都好安靜 可能都在想睡覺。
我不管坐火車還是坐捷運，只要有位子坐，我就開始睡。
是沒遇到台灣的老人。要麻大聲講電話，要麻手機看影片放很大聲，讓全車ㄧ起聽
對比上海和台北兩個路線好有趣，奶爸在兩地住的地方真相似。我上下班搭火車，最辛苦的是很多人擠門口，裡面很鬆卻有人沒往裏走，我就一路說“對不起，借過”擠進去。我若擠在門口，也是會先下車方便別人下車，叫我台北老阿姨吧😂
哈哈哈哈 台北大姐好樣的
台北捷運偶而還是會遇到老人家手機開播放看影片 真的內心會很幹
老人家不知道要用耳機，又不覺得打擾人家，道德意識沒法提升。
欸，不是故意要黑中國，但我之前在中國搭高鐵的時候，有遇過三四個小時的車程中不只一個乘客不戴耳機而是把手機音量開大公播，兩三個聲音互拼高下。當下除了完美的破壞了我想補眠的企圖，我更想說的是，嘿大哥，讓所有人知道你們在看那些不怎麼樣的影片，沒有什麼好光榮的喔。
臺灣並沒有強制或是規定要左行右立，你要站在左邊也是可以的，是大家有這個共識，而不是依靠規定大家才去遵守喔
我覺得站在左邊有點礙眼的 雖然沒有明確規定
台灣人最有情緒是開車或騎車...很多人把馬路當賽道.....三寶違規一堆...台灣是行人地獄
我覺得早上巔峰的板南線應該可以讓你觀察的更入微～
不！那是你沒看到捷運一堆樹獺，明明擠得要死就有人死要貼在黏在掛在正中央扶桿上或是靠在另一側未開門的門邊擋板導致其他乘客無桿可扶或是無處可扶的狀況。這種樹獺還是很多！😅
上海深圳地鐵擠的地方像是擠沙丁魚，勉強擠上去，不然要等下一班！
北捷現在最大的問題就是規劃時沒有優等列車的概念，隨路線站數增加，淡水或北投等較遠距離的地區，通勤時間拉太長失區大眾捷運原來的用意了
我感覺台灣現在的中老年人 可能還比年輕人更好 雖然還是有很多很棒的年輕人 但感覺就比例來講 年紀大一些的好像表現的更好不過也可能是因為閱歷什麼的所以他們給人更穩重的感覺
有ㄧ點讓我有些難過，爺爺、奶奶體力不好，很需要座位時，通常是60歲以上的女士讓座。但我也發現，台北市的老人自尊心比較高，有好幾次，我想讓座（有點距離，我會先打手勢，請爺爺過來坐）但爺爺們都搖手拒絕。我是50幾歲的媽媽。
左行右立台灣也不宣導了，因為其實電扶梯不應該行走“抓緊扶手，站穩踏階”主要是安全問題，但是多年習慣難改
gogo台灣姑爺， 其實台灣政府對老百姓的社會福利照顧 不是只有 6000 這檔事而已~ 其他的 還一堆类 ， 如 勞工局會給 外配，陸配的 臨時工就業$保障保證扶助 (還有保障名額类)， 免費職業訓練(*職訓期間 還有基本工資6成可領 的福利 = 26800 x 0.6 )其他台灣 除了 生育有社會福利幫妳養小孩的每月育兒補助$外， 其他的社會福利 與 扶助照顧 也是 中國社會主義國家沒法比的 。 如 低收入戶的照顧 與 補助 ， 老人安養+醫療福利， 老百姓失業時 有失業保險可領 $ , ...對 雇主 聘用 失業勞工 也有 補助 ， 對 失業勞工 找到新工作 也有補助$ ... ( *像我就 拿到了 政府額外給我 連續 6個月的 穩定就業補助金$ 共 3萬 台幣 ) 且 補助的 金額 都是 好幾個月 ( 6~ 9個月)好幾萬 ;看身份別， 甚至 十幾萬如 : 安穩就業補助 ， 中高齡失業補助... 很多啦 ! 妳可慢慢去問 去 上 各縣市政府， 勞工局， 衛生局 的官網了解 😇 及 中央 內政部， 勞動部(勞動力發展署) ...官網去了解 知道 😉 不過像以上介紹的任何" 申請制"的社會福利資源預算是有限的， 真的不是真的很缺錢， 生活有困難... 很迫切需要的話 ，，， 還是 留給 真正需要幫助'需要扶助幫助的同胞百姓去申請 😄
當年去上海…搭地鐵…尤其是每當在開門的瞬間…總讓我焦慮…因為裏面的人要衝出來…外面的人準備衝進去搶位！ 還有次出地鐵門時…眼鏡竟然被撞到飛了！ 但隔年去北京…北京的地鐵進出門狀況…就比上海好多些！
下車時常有人急喊 先下後上 這種本應做到卻沒有做到還需要特別強調的行為
其實在台北的捷運也是 避開上下班高峰時間後 就是老人小孩出來的時間, 車廂就會出現大聲講電話、看影片聲音放出來的景象了 😅
其實我是空閒時段坐得比較多欸 那種現象也是有 但比例真的不算太高
有時候會到台北市搭捷運走走，不知是因每班車間隔時間很短，所以市民習慣擠不上就等下一班嗎？所以當人多的時候，有些人真的就站在捷運車廂門口低頭滑手機而不往內移動，造成少部份人上車的不便。
你說的現象我也曾有看到過
中國: 利己主義 ，台灣及多數文明國家 : 利他主義!
台灣捷運乘客可以在有需要時【低血糖者或有其他身體不適者】可以吃糖果喝水吃藥。
一大堆心胸狹隘之人...佩服~把他們都留下 當笑料~自以為是的人真的多~不過最近各台 反串反反串的很多喔~別上心了 加油!!
哈哈哈 明白 已經師他們如浮雲了 謝謝你的鼓勵🙏
文化素養低到不一定是教育，大環境的問題，很大部份是個人修養，自我中心的心態…
帥哥奶爸，其實規根究底的原因是在於中國共產黨，而導致了在大陸的中國人變成了這樣，你看習近平就知道。完全把中國五千年的文化，底蘊變成人民相互鬥爭，披鬥的馬克斯主義，只有中國大陸實行民主主義，才真正能讓中國人的文化水平能夠真正的提升。完全就是共產黨造成的。
唉
加油喔，來自對岸的新住民~😘（話說，您這裡來留言的玻璃心者真多呀！！😏）
謝謝你😄哈哈哈哈 可能因為我現在開始沒有特別封鎖這些人的關係
新粉到..歡迎來台灣.不要打台灣..要愛台灣喔..
謝謝🙏如果是我能決定要不要打就好了😭不過目前來看完全不會打
會集中在門口，不往裡面站的是因為他1-2站就要下車了。往內走，要下車，很難從裡面走出來，因為你看到還不是最高峰哦。如很多站會往內走，他們會等大轉運站有很多人下車時，他們就有位子坐了。
最喜歡綠線西門、中正紀念堂、東門、古亭等站那樣島式月臺，轉乘很方便，有時候轉乘站距離太遠，通勤也要多花個10分鐘的時間。只是有些設計建設完後，要調整就很難了。16年去上海玩時記得是住雲南南路和上海站後站(有點靠近莫干山路50號)。撘地鐵比較驚訝是有人在上面賣藝乞討(雖然台灣也有乞討但不會直接在車上)台灣捷運應該是全部不能飲食，特殊狀況是指需要吃藥時或身體不適配水。
哈哈哈哈 賣藝乞討的「風景線」現在已經消失了 我在黑暗傳說那期有說過背後可能存在的產業鏈😄
這也是很多年的教育有關，教育愈普及，在公共環境的遵守程度就會比較好，早期4、50年前，台灣人搶上公車、搶上火車的兇狠程度不輸印度人🤣
在上海尖峰時段不能輕易下車讓人出來不然外面的人急著衝進去，你就進不去了
哈哈哈哈 對 你很有經驗
@@whattoeat29 因為我就是這樣卡在某站⋯😂下一車又是塞滿人，我不好意思把人撞進去，就一直等
而且在上海地鐵也不能乖乖的等先下後上，因為當你等裡面的下完時，車門就關了
台灣捷運電扶梯左行右立算是早期宣導用於左邊給趕時間的人通行用，但是後來因為發生一些電扶梯受傷事件，而決定改成電扶梯不建議行走。跟損害無關，不過....因為長時間的習慣養成，現在不管是本地或者是外地來台北的人士，還是自動左行右立，剛改的一陣子，左立者甚至會被罵擋路。另外還有一件更好笑的統計，當初宣導不建議行走是因為受傷事件，但是左行區的傷害事件遠比右立區的還少........XD
台灣的捷運原則上是不能飲食和吃東西.但事情總有例外，如果您有糖尿病患者，在有需要時候，吃個糖或喝個水，是可以的！所以，法規的東西是用來讓大多數人遵守的，但不能沒有人性.我記得前幾年看過一條新聞，就是在在1989年兩德和併前，很多東德人逃到西德，那時候有一東德民眾要逃到西德，卻在柏林圍牆前被東德衛兵槍殺了！柏林圍牆被推倒、兩德合併後，被槍殺家屬對衛兵起訴，最後被判有罪，為何？法官說，身為衛兵執行勤務規定是理所當然，但法令離不開人性，所以衛兵是可以只射擊腳步或天空的（執行法規），但可以避免對逃脫者無情殺害，最終被判有罪.
有聽當事人說過上海地鐵，高峰時間會搶著衝進去，不衝的大概率進不去😅
嗯 比較擁擠
我看過有人被夾的哇哇叫的，但裡面已經人貼人，真的沒空隙了。但他居然想被車門夾著搭地鐵，就很狂。
我是台北老阿姨😂可是我很乖巧😂
莫介意
台北老阿姨有讀書，又熱心
其實拍車廂的時候有一幕很諷刺：捷運公司車廂廣告，宣導背包用手提，因為可以節省空間也不會一轉身就打到其他人，而這影片正好廣告前就是兩個背著背包的人。如果這兩人能將背包手提，說不定，有些人就能進得了車廂了。身為台北人覺得，我們正走在文明路上，但路依舊很長。
有另一位觀眾給我留言說 有些人脊椎不好不便於把包背在胸前 也或許有這樣那樣隱性的情況而不得已背在背後 這樣一想一定程度上也是可以諒解啦😄
地球人文明程度普遍很差 去過歐美後很失望 歐美很多方面並沒有比較文明 例如歐洲的酒館外面充斥著尿騷味 他們習慣在酒館外隨處小便 🤮🥴
淡水線早晨尖峰約兩分鐘一班，分別由淡水站、紅樹林站及北投站發車，終點站分別象山站、台北101站及大安站，影片中車廂人不多應是北投站發車，到石牌站後人群開始多，轉乘多半集中民權西路站、中山站、臺北車站及中正紀念堂站，你的奇岩站晚上有特別的不成文規定，晚上十點過後，芝山站到唭哩岸站雙向車道有限速行駛特別慢，新北投站則是全天候慢行，主要原因是夜間避免噪音擾民，曾經新北投站試圖作為起點站，也因民眾抗議噪音擾民而没實行。
原來還有這樣的情況 謝謝補充！
「下地不能帶鐵」台灣沒有這樣的說法！捷運系統並不是全部在地下，所以稱「地驖」與實不符，「捷運」表快捷運輸系統。
這個說法是針對上海地鐵喔
之前跟我先生住上海南京西路站，關於坐上海地鐵，我會挑第一個車廂或最後一個車廂，這2節車廂有殘障人士的空間，沒有座位空間很大，我跟我先生坐上海地鐵都不坐位置，喜歡站著，所以第一節車廂和最後一節的殘障空間我最喜歡！人又超少！只要在上海坐地鐵我都站在角落，不去搶位置其實蠻平安的😊😊
你們適應能力很強 哈哈哈
時間會改變習慣.有樣學樣.改善指日可待.
關於教育,台灣年輕人是會受比較多的新式教育,但是道德教育則蠻一貫的,甚至, 早期可能要求還高了些.但是也因為早期是專制,把高了些的道德要求又抵銷了一些.最後可能是持平.
哈哈哈 加加減減
我不覺得受教程度與文化教養有關，我的外婆小學都還沒念完，但她是個善良禮貌，富有同理心的人，也對自己未知的知識總保持好奇心跟開放的態度。我也聽到爸爸說過小時候村裡農民，為了幫助貧戶又希望維持他們的自尊，不約而同默認採收後他們可以自由下田採摘漏收成的作物。
這些都與教育水準無關，成長環境、家教決定了他們的價值觀與同理心，父母/親友對小孩的關注效果大過給予高物質與教育資源，陪伴下小孩如果對一件事情有著不良性沒有同情心的認知，親友會即時體認並以邏輯道理引導，那他就會架構一個比較健康全面的認知與探索。
台灣捷運是讓台灣人很驕傲的東西之一。論誤點率、安全性、乾淨程度、便利性、人民的秩序⋯等等，我敢說都是全世界數一數二的👍
這是與個人家教，教養有關，與年齡無關。我是一個七十歲台灣婆婆，我一生都是對人客氣，禮讓有禮貌，我身邊所有的老朋友們也都是如此。反而眼下有少部分年輕人 自私無禮，想是少子化後父母太寵之下的結果吧！
台北捷運能聊的東西真的很多
記得以前看過一個採訪，是講述北捷如何準確位身障人士提供服務，舉例:視障人士出現在站內會先有工作人員詢問，接著帶領乘客到達指定車廂並通知管理中心(看起來很像電影裡的戰情中心，超多螢幕)，到站的時候管理中心也會預先通知該站工作人員到該車廂入口接人
這也是我多次看到的景象(剛好通勤路線上有視障的朋友，常常能看見)，一開始我以為是常客所以有默契，後來才知道這是有系統在執行的，可應付多種突發狀況
哇 我看到過幾次有人攙扶覺得很棒 沒想到你說的這個採訪的細節更棒！
你的比較和思考不卑不亢，我喜歡，加油！台灣在我小時候也是爭先恐後、大聲喧嘩、亂吐痰和檳榔汁的，是當時的政府花了很長時間和心力去推排隊禮讓衛生種種教育，才大幅改進。這一段路台灣也是走過來的，每一個社會都是這樣過來的，大陸正在變得越來越好，台灣也會越來越細緻，大家都朝著文明的方向就是好事。🥰
謝謝你的鼓勵！
我從台北捷運開始營運搭到現在，也從未看見過亂吐痰和檳榔汁，你確定你在臺灣？
他沒有說是捷運的現象啊
沒錯喔
我看大陸的新聞或大陸生活的影片，也有感覺到大陸人的素質在慢慢提升，遇有車禍，大家也會發揮愛心，去幫忙受困車底下的人。
正所謂「人之初，性本善。」
不分國際，不分你我，大家一起努力加油❤
手扶梯會自己平衡兩邊重量，因此站單邊不會有太大的危害，只是現在比較宣傳不要在手扶梯運作的時候走動，以免發生危險
臺灣是臺灣不要混在一起
早上通勤時間安靜是正常的，想到要去上班，連說話的興致都沒了..... 🤣🤣🤣
哈哈哈哈哈 好喪
你說的沒錯XD 真的心累
前往去當社畜的路上，以及，當完一天社畜之後..... 真的都不想講話呀~~ 😂😂
我在浦東住過2年，我個人比較適應台灣的生活，因為「人情味」，看了你之前的影片跟你今天這個影片明顯變年輕變帥了，代表你在台灣很開心加油台灣歡迎你
哈哈
說真的目前台灣60～70歲的老年族群水準也不低，只要不談政治其實很多老人家都值得信賴，都是一群可愛的人。❤
不要扭曲症政治這件事
更正一下：水準很高。
CP值最高：要養老的、又要養小的，還要自己養自己。
其實天天坐台北捷運，也沒有什麼不好的發現，一直很乾淨、台灣人一直很安靜很有禮貌、一直素質很高😘
我的年齡是屬於台灣「老阿姨」了，但是在老阿姨的就學時期，教育就已經很普及了，而且在那時代是強調儒家的「溫良恭儉讓」😄
你好你好😄
我覺得台灣現在對儒家文化也傳承保留的很好 還有很多地名也是源自論語 像「里仁」就非常常見
@@whattoeat29 回想起背誦四書五經的頭痛歲月😆
"上海老阿姨" 第一次聽到ㄟ 有趣 其實在台灣 先下讓別人下車在回車上 真的是老少都會做的事 不敢說全部 但大部分人會這樣做 為人著想
台灣老阿姨，素質定會比年輕人好。在加油站，年輕職員對顧客說謝謝的情況，遠輸老阿姨，服務業收銀員，也大多是這情景。現在的台灣教育不如以前。
錯，錯，錯，臺灣沒有你所為的老阿姨，台灣台灣50～70歲受教育更嚴謹，那時推行新生活運動，忠孝仁愛信義和平禮義廉恥四維八德，比現在年輕人受的教育更為嚴格，現在年輕人反而比較散漫
哈哈哈哈哈
現在臺灣許多大齡婦女的身材樣貌/知識水平/禮貌素養/體面氣質 • • • 都比現在年輕人好太多了！
是我大阿姨那群40-70那一群啦
基本上~ 臺灣55歲以上的大齡婦女，內在/外在普遍水平都高於世界婦女之上。
這是真的以前的更有規矩
四十多年前，我在南美州某國，晚間約了一個女孩看電影，尚未開場時我在電影院門口買了兩個熱食性食物（類似串燒）分一個給我帶的女孩，打算帶到電影院內邊享受熱美食邊看電影。我的女伴馬上禁止我這樣做，她說熱食會散發氣味，不只旁邊的觀眾會抗議，戲院管理者也會制止這樣的行為。各位，那是1981年，在秘魯首都利馬發生的事情。
台灣捷運規定
不能吃東西的原因
主要是避免滋生
蟑螂、老鼠等小動物
破壞自動化控制設備
線路，干擾系統運作
影響行車安全。
這是正解!!
因為曾聽過一位在捷運公司服務的朋友說,車裡或車站出現蟑螂、老鼠亂竄,會讓有些旅客因害怕,而發生推擠、碰撞的問題,這會造成很大的人擠人、人推人、人踩人的危險事件,尤其是人多的時候,而且也有可能等車的人也會被推入軌道中而造成更慘的傷害
其實台灣也沒規定左行右立 只是大家會自動給左邊讓出路讓想趕時間的走
富而有禮， 要有文化先要富， 台灣的文化水平也是隨著經濟富裕漸進而來, 我相信大陸也會如此， 需要時間. 說台灣好固然好， 無須貶抑大陸， 要有宏觀的視野.
謝謝
如果一直是共产党执政，就不好说了！
奶爸gogo也太可愛了！
前三分鐘都在檢討上海地鐵跟台北捷運(居住位置)是否有參考性、可以對比 😆
真的是一個很認真、嚴謹的人 👍🏻👍🏻👍🏻
過獎啦過獎啦 剛剛好覺得對於地點很巧合而已啦
最近去了上海，真的覺得上海地鐵給我的感覺比十年前好很多，十年前的經驗非常傻眼，不過這次去覺得整體文化素質提高非常多，感受很棒!
讚！
台灣受品德教育最嚴苛的時期，是五六十歲的這羣人。什麼日行一善，你丟我檢等等。
台灣人早高峰搭地鐵人流多，但真的是很秩序的、自律的，自動排隊，自律讓上車速度加快又安全！上海早高峰民眾搭地鐵的素質，每天還是擠擠擠⋯搶搶搶⋯車進站大家就是往前擠、衝。期望上海的民眾，可以多學學深圳人搭地鐵的自律性。推、擠真的不會讓自己可以快速、安全上班或回家！
北捷的乘車文化是相當不錯的，這一點大概不需要否認。 好的習慣要持續下去。 衷心希望台灣在各方面都能更加進步.
有一點很可怕的是，聞得到但是吃不到。下班顛峰擠沙丁魚，往往有人買了鹽酥雞搭捷運，啊～飢腸轆轆，這香味在車廂裡面四處竄動，香到變態了～
原始要終→ 結果是好的，表示一開始的規定往往也是很好的。
任何一個社會，想要建立起社會秩序，就必須先建立起人與人之間的互信，其實台灣早年上下班尖峰時段搭公車，也是一個痛苦；甚至驚心動魄的經驗。
台灣民主化之後，官員被逼著要不斷地去解決公共管理的難題，包括總統在內，都只是這個社會管理員的角色。
但在極權社會，官員就是官員，民不得與官鬥，自然就衍生許多問題無法解決。
手扶梯只靠一側站有驗證不會加快損壞，但現在台灣正式宣導是「緊握扶手 站穩踏階」，已經取消了靠右站、留左邊給人家走的宣導，主要是1.運輸效率相差無幾，沒有比較有效率2.在手扶梯上奔走十分危險，趕時間就應該走穩固不動的樓梯。
因為以前台北捷運發生過掀頭皮事件，那之後手扶梯的速度就被全面調慢(聽過日本人、香港人覺得台灣手扶梯慢的驚人，其他地方不知道)，並改為宣導 緊握扶手 站穩踏階。但台灣人，尤其台北人已經把電扶梯靠右站視為自己視為先進文明的象徵，每次只要到異地看到有人沒靠右站就會認為落後不文明，在背地裡數落，在台北遵守規則的在左側 緊握扶手 站穩踏階也會被嘖聲😢
網路上已經無數次討論過這件事，台北人美其名曰這是禮讓精神，我只想說，是禮讓對方去增加危險係數嗎？
我也覺得在行進中的手扶梯從別人身邊擠過去，反而很沒水準而且危險，從一開始的禮讓，變成理所當然，不讓就沒水準？不敢苟同。
奶爸我好久沒留言
但是你愈做愈好了！加油
我搭捷運上下班10多年還沒遇過車廂中爭吵，不過我相信偶爾還是有的。
您真是辛苦，誇罵comments 都有，不過留言量愈多表示你做的很不錯👍
哈哈哈 謝謝你一直有觀看我 剛好這一支影片就比較有話題 希望以後也能做得更有看點
真正人多有兩個時段，一是有跨年，二是有演唱會的時候，尤其是跨年，那才叫人山人海擠到爆
來了兩年 都還沒機會去看101跨年煙火 超想去
這集很有料哦！還輕鬆詼諧有趣，讚！
謝謝😄
最吵的是假日木柵線 準備要去木柵動物園的小孩超吵 哈哈🤣
在上海我是寧可開車堵在路上，也不大請願搭地鐵，但來到台北會覺得捷運體驗感很棒😊
哈哈 因為我不太高峰坐 所以還是喜歡在地鐵上打遊戲的 開車沒辦法打遊戲😂
我們會稱呼 大姐，不是 阿姨。
年齡真的不是問題
個人的修養才是問題。
近十幾年來，的確把阿姨開始叫大姐，事實上小時60歲左右的女人的確像阿姨，70歲的人的體能外貌跟現在90幾歲差不多。
我們的路途比較短，所以可以忍不去喝水，當然更不能吃東西。
上個月去了趟上海蘇州，都搭地鐵出行，上海蘇州地鐵大家雖然排隊，但車子抵達時還是有搶先上車搶位子的現象，也比較少先下後上，雖然情況比多年前好多了，但人民教育還是有待加強！ 雖然台灣還是有比較差的狀況，但相對上海一線大城市，還是好很多！
你說的很真實 確實還有差距
在台灣對上了年紀的長者的說法是:"家有一老如有一寶",以及"嘴上無毛辦事不牢","德高望重的年長智者可以為人們主持公道",因為很多的人情事理是隨著經驗的累積以及他平日待人處事的風評,凡是合於社會常理規範故其經驗法則對紛爭的評判足供他人參考遵循,所以年長者唯恐陷入"為老不尊晚節不保"的惡名更是對本身在家族及子女面前的名節榮譽更為重視!所以台灣是敬老尊賢的社會.當然倚老賣老而脫序妄為者除外!
這些說法其實都有
奶爸，岔個話，我年輕時喝珍奶進捷運，無耐奶茶太好喝，根本不知道進了捷運，自然優雅地咬著吸管，結果在半路就被2位台灣老阿姨截停，暗示我在作違法的事，嚇尿我了，老阿姨真的很守法😂😂😂
老阿姨太不解風情了 奶茶是特殊的😂
@@whattoeat29 罰單前任何食品都不特殊喔～不過捷運站多半都會先勸告，罰單真的也沒開幾張！
我說的是玩笑啦
有關左行右立這件事，好像很多在地的年輕人也都不記得當年發生過什麼事了。2004年以前，台灣的捷運是有明確規定「右側站立，左側通行」的，但是那一年的跨年夜，如同大家所熟知的那樣，捷運系統是水洩不通，人滿為患，結果有人在電扶梯左側走動的時候跌倒，又因為人太多爬不起來，導致頭髮被捲入電扶梯裡，頭皮被掀掉了一塊。從此以後，台灣所有的電扶梯都不敢再宣傳「左行右立」，希望旅客如果趕時間，那你就去使用不會動的樓梯好了，電扶梯的速度也降到現在這樣讓大多數外國人抓狂的慢速。
所以說現在即便沒有明確規定左行右立，年輕人們也不見得記得這段歷史，但是由於此前這樣的行為幾乎已經形成旅客的默契了，你看沒人站在左邊，好像自己也不該去站在那裡。
不過確實在電扶梯上走動是有危險的啦。
你說得對 確實在手扶梯上摔倒要比在樓梯上摔倒危險大 也是要注意的地方
其實後來捷運局有說明，左行右立並不會影響電扶梯安全。因為定期保養維修，如果發現有偏差會立即調整，但目前並沒有發現有明顯的差距。
其實台灣文化提升也是漸進的，上海已經追得很快了，20多年前司機愛按喇叭的習慣已經改善許多，所以不要急，兩岸會慢慢均衡的。台灣捷運內不可飲食不是內規，而是當初很有遠見的在1988年立了一個《大眾捷運法》，裡面對飲食和妨礙捷運運行訂出罰則，所以台灣捷運從一開始營運就不准飲食
按喇叭、電瓶車亂串還是很嚴重⋯期望人的素質跟上蓋高樓的速度！
不用懷疑！您也不需要浪費時間去抽查。您可以試著坐一整天的捷運而結果都是一樣的。台灣的”老阿姨”?! 台灣的教育普及率是偏高的。即便是台灣的”老阿姨”也是有一定的教育水準。台灣人和大陸人最大的不同是”公德心”。本人在上海也住了不短的時間。😉✌️
老阿姨多數是初中學歷水平，大陸應該也不差。😂
你還不瞭解台灣，因為教改緣故，其時在台灣中老年人的教育素養個人素質比年輕的好太多了
台灣幾乎沒有文盲，我父母七十幾歲，父母親分別是初中及國小畢業，加上媒體發達，人民接受各式資訊及教育的機會很多，還有整個社會群體，對於禮貌的約束力也很大，應該是這些因素。
嗯 差距很大
台灣在日據時代時，是強迫受教育的，所以台灣早就沒有文盲了，
跟文盲說也是不懂啊！中共國=流氓國=文盲國
到台灣～不懂文明的！
台北老阿姨來留言了。目前台北的長者人口 (指 65 歲以上) 已經超過台北總人口的百分之二十，長者健康又活躍的非常多，我自己就常搭捷運，走出車廂讓別人下車，對我而言是很普通的事。 您說的沒錯，如果天天坐捷運，一定會看到一些不太文明的舉動，例如今天我在車上，坐我旁邊的一位大叔在用他的手機追劇，沒用耳機，開很大聲，我稍用力的咳了一聲 (戴著口罩的)，他就把聲音關小很多，算是很能察覺他人的感覺。 謝謝您分享觀察台灣的感想。
哈哈哈哈 你好你好 謝謝你的分享！很讚 值得我這個上海老爺叔學習
台灣捷運大部份時段應該都蠻有秩序的，因為算是蠻多人每天的交通工具
我2019年去上海觀光，真的非常不適應上海地鐵文化，我都已經在月台門前半公尺的距離了，對台灣人來說，這已經代表是排隊的第一位，但等到地鐵進站一開門，我立刻被一群上海人插隊，一群人老老少少好像插隊是很合理的事，誰叫我太悠哉？接著我搭高鐵從上海去杭州玩，在高鐵月台也發生同樣的事情！非常令人不舒服的旅行經驗！
非常能理解 這點確實很糟糕 唉
很棒，加油
有些年紀大的人可能會有重聽的問題，所以說話會大聲一些，我通常都會這樣想，就不會這麼介意了
我從小在北投長大，現在在澳洲生活。
看了你的影片好懷念附近的景色。（小時後也住過奇岩站）
😄
真奇怪, 我倒是天天遇到在公車或捷運上手機聲音外放的低端人口. 昨天是一個年輕女生在捷運橘線上, 前天是早上和下午各一個老人, 分別是945和937公車, 女生是在看短視頻, 老人是在追劇和看政論節目. 幾乎每天我都會遇到這類生物. 至於開擴音講電話的就更多了. 台灣人的公德心還有很長一段路要走.
說實話，凡事都有好的一面，也有不好的一面。台灣人普遍遵守社會規則，但缺點是缺少跳出框框的思維。
前面在看的時候一直聽到「沒發生不文明的行為」，我還在想能有什麼不文明的事
聽到後面說會吵架才知道原來會這樣😂
捷運上常會看到穿著制服的男女學生霸佔車廂裡的那根鐵柱子，兩個像麻花捲一樣捲在那根鐵柱上，完全沒有意識到台灣小阿姨也需要那根鐵柱扶著，我早已翻了一千次白眼翻到隱形眼鏡都快掉出來了他們一樣忘我的在那邊互捲，真的很想從後腦勺扒下去。奶茶爸爸下次你在放學時間去搭捷運會有意外的收穫⋯⋯⋯哈哈哈哈
妳的隱形眼鏡😂
別氣別氣，享受一下青春氣習。
哈哈哈哈哈 只能說對充滿荷爾蒙的人寬容些 說真的我很羨慕他們😂
讓我想到東京地鐵上班時刻擁擠程度跟社會壓力應該不輸上海，但也還是能保持挺文明，挺值得學習的。
確實 這是全世界第一的
再先進的國家還是會有一些8+9,
我之前坐東京地鐵下班時間就遇到幾次學生大聲聊天,
不過發現上班時間就比較少學生聊天都很安靜,
但是我覺得大部分的日本人都還是很守秩序,
日本也是左行右立.
有認識幾個中國年輕人也很客氣禮貌,
相信會越來越好.
哈哈哈哈 8+9 我老婆也很愛唸那些較沒水準的人是8+9或台客😂
人貴為善，尊重包容是大部分人的教育行為。守法更是在一般民眾中更是根深蒂固。兩岸良性交流互相砥礪成長，人民要不斷的提昇包容交流。讓中華民族一起努力。加油吧！
除此之外，台灣人開車是不按喇叭的。我在大陸那些年只要出門總是覺得整個大街是吵雜的，喇叭聲不斷，車子不讓行人等等…地鐵站總是鬧哄哄的。上下車永遠不是出於自主性。被人潮推上車，推下車。我當然了解大陸的人口是台灣的幾十倍。但教育的水平是人民素質的根本。👍
蛤？台灣按喇叭比較多 上海市區是不允許按喇叭的 而且台灣改裝車台客很吵 上海也比較少
車子讓行人 in Taiwan?? 摩托車在人行道上行駛，文明嗎？當我們指著別人的時候 先想想自己
大陸人口台灣六七十倍，不是十幾倍.
剛查, 捷運公司怕水打翻傾倒到地面造成濕滑危險才不開放喝白開水. 特殊情況(年長或特殊健康情況下吃藥配水, 或是5歲以下)可以. 但應該不用跟工作人員講吧, 大家可以理解. 一般情況喝白開水的確也很少看到.
說的好。有自己的風格🤪，願你所願都能如願。一切安好❤
謝謝❤️
要辛苦的話....可以嘗試一下8:30~9:00的忠孝復興站藍線轉乘文湖線，之前上班必經路線
那條線很特別
讚，很實在
謝謝
沒想到奶爸住奇岩啊！上班想坐位子的話不妨挑往北投的車子，坐上去到北投會原車往台北車站開！一定有位子坐的秘技w
是喔
奶爸：捷運裡的電扶梯站右不站左，當初在臺灣也有討論過，只是一般坐捷運的人，在思維上還是支持靠右站。雖然可能比較傷電扶梯造成不平衡，如果按時維修與人流疏導考量⋯⋯讓更多人可以儘快通過，卻是更實際的作法。久而久之就不再有人討論站左站右的問題了～
我也支持左行右立
您的見解太正確了，左行右立這種作法利遠大於弊。有很多地方只有電扶梯並沒有樓梯，這時趕時間的人該怎麼辦呢?而且若電梯左右都站人，整個人群必定多到動彈不得，而且更容易發生危險。我真不知那些不贊成左行右立的人是不是都不會動腦筋思考，或是從沒有搭過捷運而空口說白話。
@@jasonlin1299 沒錯，而且捷運局還是每月“定時維修“，每次看他們細心維修時都滿心感激～
其實高鐵剛通車時，我第一次從新竹到高雄，我就發現越往南人民素養越低（沒有先下後上的觀念）！，事隔近20年，現在完全改善了！人民需要教育，但也造就很多正義狂魔不分是非
我是台北人，我認為不是素質的問題，是性格的問題。台北多雨人口稠密，性格會拘謹一點，個人空間的需求比較大（就是不喜歡人太貼近，我坐捷運的時候，超級討厭被別人觸碰到，當然人多就不能避免了）怕影響到他人，南部如高雄，晴天居多，道路寬敞，戶距也較大，性格較為熱心熱情，個人空間需求較小（就是喜歡與人親近），既然喜歡與人親近可能就會忽略到他人的感受。
以上說法是我個人採取相對比較得出的結果，並不是絕對，而且僅為個人觀察，我覺得大家素養都差不多，只是性格有一點點差異（環境確實會影響性格）。
有時還是會遇到在門口不太動的人，大家就自動繞過去😂。早上因為要上班，不想說話是真的，累啊😅下班時就會有些聲音了。遇到手機播放聲音有點大的，很想講，但不好意思開口😅。
哈哈哈 原來也會有不好意思開口的人 因為我看到很多人說會直接和他說 我覺得對我來說有點難 也是覺得不好意思開口😄
30年前上海出差好幾年，我覺得老阿姨很棒，早上有粥，饅頭吃，晚上有大餐，冬天每天都會叮嚀要穿暖
是覺得著急的擠來擠去 受傷了划不來。
大眾運輸工具除了素質就是默契了，大家都是過客，互相體諒通勤體驗會舒服的多
當然在哪裡一定都有老鼠屎啦
10:49 這個吐槽的用法好可愛😂
每天上班捷運上都可以安穩睡覺 台灣早上的捷運都好安靜 可能都在想睡覺。
我不管坐火車還是坐捷運，只要有位子坐，我就開始睡。
是沒遇到台灣的老人。要麻大聲講電話，要麻手機看影片放很大聲，讓全車ㄧ起聽
對比上海和台北兩個路線好有趣，奶爸在兩地住的地方真相似。
我上下班搭火車，最辛苦的是很多人擠門口，裡面很鬆卻有人沒往裏走，我就一路說“對不起，借過”擠進去。
我若擠在門口，也是會先下車方便別人下車，叫我台北老阿姨吧😂
哈哈哈哈 台北大姐好樣的
台北捷運偶而還是會遇到老人家手機開播放看影片 真的內心會很幹
老人家不知道要用耳機，又不覺得打擾人家，道德意識沒法提升。
欸，不是故意要黑中國，但我之前在中國搭高鐵的時候，有遇過三四個小時的車程中不只一個乘客不戴耳機而是把手機音量開大公播，兩三個聲音互拼高下。當下除了完美的破壞了我想補眠的企圖，我更想說的是，嘿大哥，讓所有人知道你們在看那些不怎麼樣的影片，沒有什麼好光榮的喔。
臺灣並沒有強制或是規定要左行右立，你要站在左邊也是可以的，是大家有這個共識，而不是依靠規定大家才去遵守喔
我覺得站在左邊有點礙眼的 雖然沒有明確規定
台灣人最有情緒是開車或騎車...很多人把馬路當賽道.....三寶違規一堆...台灣是行人地獄
我覺得早上巔峰的板南線應該可以讓你觀察的更入微～
不！那是你沒看到捷運一堆樹獺，明明擠得要死就有人死要貼在黏在掛在正中央扶桿上或是靠在另一側未開門的門邊擋板導致其他乘客無桿可扶或是無處可扶的狀況。這種樹獺還是很多！😅
上海深圳地鐵擠的地方像是擠沙丁魚，勉強擠上去，不然要等下一班！
北捷現在最大的問題就是規劃時沒有優等列車的概念，隨路線站數增加，淡水或北投等較遠距離的地區，通勤時間拉太長失區大眾捷運原來的用意了
我感覺台灣現在的中老年人 可能還比年輕人更好 雖然還是有很多很棒的年輕人 但感覺就比例來講 年紀大一些的好像表現的更好
不過也可能是因為閱歷什麼的所以他們給人更穩重的感覺
有ㄧ點讓我有些難過，爺爺、奶奶體力不好，很需要座位時，通常是60歲以上的女士讓座。
但我也發現，台北市的老人自尊心比較高，有好幾次，我想讓座（有點距離，我會先打手勢，請爺爺過來坐）但爺爺們都搖手拒絕。
我是50幾歲的媽媽。
左行右立台灣也不宣導了，
因為其實電扶梯不應該行走
“抓緊扶手，站穩踏階”
主要是安全問題，但是多年習慣難改
gogo台灣姑爺， 其實台灣政府對老百姓的社會福利照顧 不是只有 6000 這檔事而已~ 其他的 還一堆类 ， 如 勞工局會給 外配，陸配的 臨時工就業$保障保證扶助 (還有保障名額类)， 免費職業訓練(*職訓期間 還有基本工資6成可領 的福利 = 26800 x 0.6 )
其他台灣 除了 生育有社會福利幫妳養小孩的每月育兒補助$外， 其他的社會福利 與 扶助照顧 也是 中國社會主義國家沒法比的 。 如 低收入戶的照顧 與 補助 ， 老人安養+醫療福利， 老百姓失業時 有失業保險可領 $ , ...
對 雇主 聘用 失業勞工 也有 補助 ， 對 失業勞工 找到新工作 也有補助$ ... ( *像我就 拿到了 政府額外給我 連續 6個月的 穩定就業補助金$ 共 3萬 台幣 ) 且 補助的 金額 都是 好幾個月 ( 6~ 9個月)好幾萬 ;看身份別， 甚至 十幾萬
如 : 安穩就業補助 ， 中高齡失業補助... 很多啦 ! 妳可慢慢去問 去 上 各縣市政府， 勞工局， 衛生局 的官網了解 😇 及 中央 內政部， 勞動部(勞動力發展署) ...官網去了解 知道 😉
不過像以上介紹的任何" 申請制"的社會福利資源預算是有限的， 真的不是真的很缺錢， 生活有困難... 很迫切需要的話 ，，， 還是 留給 真正需要幫助'需要扶助幫助的同胞百姓去申請 😄
當年去上海…搭地鐵…尤其是每當在開門的瞬間…總讓我焦慮…因為裏面的人要衝出來…外面的人準備衝進去搶位！ 還有次出地鐵門時…眼鏡竟然被撞到飛了！ 但隔年去北京…北京的地鐵進出門狀況…就比上海好多些！
下車時常有人急喊 先下後上 這種本應做到卻沒有做到還需要特別強調的行為
其實在台北的捷運也是 避開上下班高峰時間後 就是老人小孩出來的時間, 車廂就會出現大聲講電話、看影片聲音放出來的景象了 😅
其實我是空閒時段坐得比較多欸 那種現象也是有 但比例真的不算太高
有時候會到台北市搭捷運走走，不知是因每班車間隔時間很短，所以市民習慣擠不上就等下一班嗎？所以當人多的時候，有些人真的就站在捷運車廂門口低頭滑手機而不往內移動，造成少部份人上車的不便。
你說的現象我也曾有看到過
中國: 利己主義 ，台灣及多數文明國家 : 利他主義!
台灣捷運乘客可以在有需要時【低血糖者或有其他身體不適者】可以吃糖果喝水吃藥。
一大堆心胸狹隘之人...佩服~把他們都留下 當笑料~自以為是的人真的多~不過最近各台 反串反反串的很多喔~別上心了 加油!!
哈哈哈 明白 已經師他們如浮雲了 謝謝你的鼓勵🙏
文化素養低到不一定是教育，大環境的問題，很大部份是個人修養，自我中心的心態…
帥哥奶爸，其實規根究底的原因是在於中國共產黨，而導致了在大陸的中國人變成了這樣，你看習近平就知道。完全把中國五千年的文化，底蘊變成人民相互鬥爭，披鬥的馬克斯主義，只有中國大陸實行民主主義，才真正能讓中國人的文化水平能夠真正的提升。完全就是共產黨造成的。
唉
加油喔，來自對岸的新住民~😘（話說，您這裡來留言的玻璃心者真多呀！！😏）
謝謝你😄
哈哈哈哈 可能因為我現在開始沒有特別封鎖這些人的關係
新粉到..歡迎來台灣.不要打台灣..要愛台灣喔..
謝謝🙏如果是我能決定要不要打就好了😭不過目前來看完全不會打
會集中在門口，不往裡面站的是因為他1-2站就要下車了。往內走，要下車，很難從裡面走出來，因為你看到還不是最高峰哦。如很多站會往內走，他們會等大轉運站有很多人下車時，他們就有位子坐了。
最喜歡綠線西門、中正紀念堂、東門、古亭等站那樣島式月臺，轉乘很方便，有時候轉乘站距離太遠，通勤也要多花個10分鐘的時間。只是有些設計建設完後，要調整就很難了。
16年去上海玩時記得是住雲南南路和上海站後站(有點靠近莫干山路50號)。撘地鐵比較驚訝是有人在上面賣藝乞討(雖然台灣也有乞討但不會直接在車上)
台灣捷運應該是全部不能飲食，特殊狀況是指需要吃藥時或身體不適配水。
哈哈哈哈 賣藝乞討的「風景線」現在已經消失了 我在黑暗傳說那期有說過背後可能存在的產業鏈😄
這也是很多年的教育有關，教育愈普及，在公共環境的遵守程度就會比較好，早期4、50年前，台灣人搶上公車、搶上火車的兇狠程度不輸印度人🤣
在上海尖峰時段不能輕易下車讓人出來
不然外面的人急著衝進去，你就進不去了
哈哈哈哈 對 你很有經驗
@@whattoeat29 因為我就是這樣卡在某站⋯😂下一車又是塞滿人，我不好意思把人撞進去，就一直等
而且在上海地鐵也不能乖乖的等先下後上，因為當你等裡面的下完時，車門就關了
台灣捷運電扶梯左行右立算是早期宣導用於左邊給趕時間的人通行用，
但是後來因為發生一些電扶梯受傷事件，而決定改成電扶梯不建議行走。
跟損害無關，不過....
因為長時間的習慣養成，現在不管是本地或者是外地來台北的人士，
還是自動左行右立，剛改的一陣子，左立者甚至會被罵擋路。
另外還有一件更好笑的統計，當初宣導不建議行走是因為受傷事件，
但是左行區的傷害事件遠比右立區的還少........XD
台灣的捷運原則上是不能飲食和吃東西.
但事情總有例外，如果您有糖尿病患者，在有需要時候，吃個糖或喝個水，是可以的！
所以，法規的東西是用來讓大多數人遵守的，但不能沒有人性.
我記得前幾年看過一條新聞，就是在在1989年兩德和併前，很多東德人逃到西德，那時候有一東德民眾要逃到西德，卻在柏林圍牆前被東德衛兵槍殺了！
柏林圍牆被推倒、兩德合併後，被槍殺家屬對衛兵起訴，最後被判有罪，為何？
法官說，身為衛兵執行勤務規定是理所當然，但法令離不開人性，所以衛兵是可以只射擊腳步或天空的（執行法規），但可以避免對逃脫者無情殺害，最終被判有罪.
有聽當事人說過上海地鐵，高峰時間會搶著衝進去，不衝的大概率進不去😅
嗯 比較擁擠
我看過有人被夾的哇哇叫的，但裡面已經人貼人，真的沒空隙了。
但他居然想被車門夾著搭地鐵，就很狂。
我是台北老阿姨😂可是我很乖巧😂
莫介意
台北老阿姨有讀書，又熱心
其實拍車廂的時候有一幕很諷刺：捷運公司車廂廣告，宣導背包用手提，因為可以節省空間也不會一轉身就打到其他人，而這影片正好廣告前就是兩個背著背包的人。如果這兩人能將背包手提，說不定，有些人就能進得了車廂了。身為台北人覺得，我們正走在文明路上，但路依舊很長。
有另一位觀眾給我留言說 有些人脊椎不好不便於把包背在胸前 也或許有這樣那樣隱性的情況而不得已背在背後 這樣一想一定程度上也是可以諒解啦😄
地球人文明程度普遍很差 去過歐美後很失望 歐美很多方面並沒有比較文明 例如歐洲的酒館外面充斥著尿騷味 他們習慣在酒館外隨處小便 🤮🥴
淡水線早晨尖峰約兩分鐘一班，分別由淡水站、紅樹林站及北投站發車，終點站分別象山站、台北101站及大安站，影片中車廂人不多應是北投站發車，到石牌站後人群開始多，轉乘多半集中民權西路站、中山站、臺北車站及中正紀念堂站，你的奇岩站晚上有特別的不成文規定，晚上十點過後，芝山站到唭哩岸站雙向車道有限速行駛特別慢，新北投站則是全天候慢行，主要原因是夜間避免噪音擾民，曾經新北投站試圖作為起點站，也因民眾抗議噪音擾民而没實行。
原來還有這樣的情況 謝謝補充！
「下地不能帶鐵」台灣沒有這樣的說法！捷運系統並不是全部在地下，所以稱「地驖」與實不符，「捷運」表快捷運輸系統。
這個說法是針對上海地鐵喔
之前跟我先生住上海南京西路站，關於坐上海地鐵，我會挑第一個車廂或最後一個車廂，這2節車廂有殘障人士的空間，沒有座位空間很大，我跟我先生坐上海地鐵都不坐位置，喜歡站著，所以第一節車廂和最後一節的殘障空間我最喜歡！人又超少！只要在上海坐地鐵我都站在角落，不去搶位置其實蠻平安的😊😊
你們適應能力很強 哈哈哈
時間會改變習慣.有樣學樣.改善指日可待.
關於教育,
台灣年輕人是會受比較多的新式教育,
但是道德教育則蠻一貫的,
甚至, 早期可能要求還高了些.
但是也因為早期是專制,
把高了些的道德要求又抵銷了一些.
最後可能是持平.
哈哈哈 加加減減