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八幡浜から別府は車で上船し2等しか知らなかった。特等みて感動しました。カコ鉄さん愛媛に久々にようこそ😊
カコ鉄さんの乗り鉄&フェリー旅が素敵すぎて、私も夏休みにさんふらわさつまのフェリー予約してしまいました。これからも素敵な動画楽しみにしています。
旅気分を味わえました👍ありがとうございました🙆
15:01 こういうとこ撮影してくれてるとこうれしい。旅程を考える・・・現地で予定が狂うと仮定して、現場に行ったらどうなるか、考えることが可能。ありがとうございます。
古希手前の老人です。カコ鉄さんの魅力は無邪気さとナイーブなところですね。船旅の動画がいいですね。
かんぱち・いちろくの後は、別府から八幡浜まで早朝の移動 お疲れ様でした！。変わらず、当地の歴史・背景をご紹介くださるのが良いです！。宇和島運輸フェリーに乗船いただき、嬉しく思います。れいめい丸はファンネル（煙突）のデザインに特徴があってこれ、フェリー以前の客船（かつての蒸気船）時代の船のオマージュです。今はファンネルも流れるようなカッコいいデザインですが、その昔は円筒形で上に長いデザインでした。製造技術も乏しかったのだと思います。50:47 『あれは漁業船かな？』これが、国道九四フェリーです。（佐賀関 ⇔ 三崎）短距離かつ本数も多いですが、1000トン前後クラスの小型フェリーです。時間短縮を考慮するドライバーさんに人気です。最近は新造船も就航しています。臼杵 ⇔ 八幡浜 の航路は、宇和島運輸と九四オレンジフェリーの２社が就航しています。九四オレンジの方は、その名の通り、オレンジフェリー（四国開発フェリー）の傘下になります。九四オレンジの方は同型船２隻が就航していて、ご覧の通り比較的新しい船です。大きさは宇和島運輸と同程度です。なお、別府航路には乗り入れていません。宇和島運輸の方は新造船を、まず別府航路に投入して、経年した船を臼杵航路に転配する傾向です。船内放送の軽快な音楽、宇和島運輸のＴVＣMのＢGMにもなっていたかと（愛媛＆大分で放映）。この航路、好天だと最高の景色が見れますよ。
アーカイブで見てます。特等室素晴らしいですね。観光列車に乗った時思うんですが、ラウンジやカフェテリアも過ごしやすいんでしょうけど、いい席や部屋をとっちゃうと部屋を空けるのももったいないし、ラウンジも利用しないともったいないような気もするし、いつも悩みます。
ようこそ！地元愛媛県へ❤️めっちゃ嬉しいです。八幡浜はみかん産地。ちゃんぽんも有名でじゃこ天も美味しいですよ。全国のスーパーにもあるあわしま堂の本社もあります。次回はゆっくりグルメを楽しんでください。
多忙な中、四国へも来て頂きありがとうございます。まだ見てない動画もありますが、上陸後の動画も合わせて楽しみにしています。
カコさんから待ちに待った❤マーク来た〜‼️👍😍カコさんからの❤マークは本当に最高にうれしいです‼️本当なんです‼️👍😍💖
八幡浜で勤務しています。大分方面のフェリーは幼い頃から何度も乗ってきました。車で行く時は佐田岬の先の方、三崎港と佐賀関を結ぶ国道九四フェリーを使うことが多いです。海上区間70分と早くて安いので。
ようこそ別府へ！ありがとうございました。
カコさんが地元八幡浜を歩いてるぅ。感動です‼︎おばが別府にいたからよく乗ってフェリー別府港も綺麗になったって聞いてたけど思い出のまんまだった。八幡浜港は老朽化で最近キレイになったんですよ。秋から冬にかけてだと段々畑がオレンジ一色でステキなんですよ。みなっとで食事からの八幡浜駅まで歩き…田舎道を歩いてるカコさんみて泣きそうでした。宇和海号旅も楽しみにしてます。
カコ船も良いね👍
長時間動画は仕事の時間の関係でなかなか見れないですが、やっぱりカコ鉄ちゃんいいですね😊。海鮮丼の食べっぷりも良くて解説もわかりやすかったです。
八幡浜のどーや食堂の賄い海鮮丼、安くて美味しそう。わい😮もカコ鉄さんといっしょに、ほおばりました。幸せ😂
素敵な豊後水道をかわいいあなたと一緒にクルージング＆おいしい海鮮丼を食べられてとても楽しかったです😆ありがとうございました💓✨
改めまして、今回のフェリー行程、20年くらい前に愛媛旅行で利用したことがあり、とても懐かしく視聴しました！当時は両ターミナルも古く、今回の動画では面影もありませんでした。マイナー航路の紹介、これも地方経済を回す活動の一助になっています！ありがとうございました！
カコねぇさん、まさに私も今年の正月に別府〜八幡浜同じルート🚢行ってきました！別府港なかなか昭和チックでなかなかですよね！
私も元日に同じフェリーに別府から八幡浜まで乗船しました。２等リクライニング席でしたが、ゆっくりできました。当日は八幡浜港到着前にテレビで能登地震の緊急地震速報が入って緊急特番になりました。八幡浜港到着後、バスが来ないので、おかしいので、時刻表よく見ると正月三が日全便運休だったので、タクシーは使わずJR八幡浜駅まで歩きました。
かこちゃんの解説は好きです、一日のシメでカコ鉄を拝聴してます
〆に選んでいただけて光栄！
ようこそ四国へいらっしゃいませ～ 到着早々のまかない丼、いい食べっぷりですねｗ ゆっくりしていってね
豪華な船旅ありがとうございました～～🎶明日に、カンパイ🍺💥🍺
佐田岬半島を始め素敵な景色をカコ鉄さんといっしょに楽しむことが出来、わい😯は幸せでした。ありがとうごさいました。(^^)/
冒頭のネコとの2ショット、ネコもカコ鉄さんも可愛くて、ほっこりしてしまいました😊
特等室で聞く地方スーパーのBGMは別格なのでしょうね
忙しい中プレミア有難うございます😆💕✨
穏やかな海、暴飲暴食無し、海外の方も見受けられず昨今の国内旅行には無い雰囲気ですね。真似したくなりました。朝飯がまかない丼なのも粋ですね。
追記大分の魚🐟は美味しいですよ～中でも関アジ、関サバはブランドです。豊後水道は、通称、速吸の瀬戸とも言います。それは、潮の流れが速いからです!それと、関サバ、関アジはすべて１本釣りです〜網では取らないです
超豪華な珍ルートのプレミア配信楽しみ😊です‼️😊頑張ってください‼️⛴️😍👍💖
でっかい窓！しかも2つ!! 船内の様子も楽しみです。後日、しっかり楽しませていただきます😆
30年前、卒業旅行で大阪から四国一周と九州半周の自転車ツーリングで、八幡浜→別府でこの航路に乗船しました。もっと鄙びた船だったけど、八幡浜 030発だったか？深夜の船で雑魚寝で一泊。貧乏旅にはありがたい寝ながらの移動でした。そうそう、自転車だと船は車と一緒に入場。車両甲板に堂々と自転車こいで潜り込んで。そのまま毛布の上に横倒し。自転車は確か1500円か2000円でしたね。朝は夜明け前の別府着0500、当時はそのまま船内仮眠サービスがあって、0700まではそのまま居残り可能、なんて素敵なサービスだったんでしょう。下船したらそのまま別府の市街地へ。朝ぶろの温泉で暖まり朝食後には、いよいよ「やまなみハイウェイ」で由布院への遥かな山越えに向かうのでした・・・。 いま運送会社の営業職ですが、瀬戸内航路、九州四国航路は、人よりも貨物中心の航路です。ですから海を越えて短絡する航路は、非常にエコで、且つﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ不足のこの時代には改めて見直されている輸送手段なんですね。楽しい船旅動画をありがとうございます！！
四国への船移動。昭和の小学生の頃の夏休みの帰省を思い出します。定番土産は一六タルトでした😊じゃこ天食べたいな😊
編集お疲れ様でしたとっても眺め良さそうな大きな窓ですね🚂
今回もカコ鉄さんがたのしそうで良かった!お麦汁用意して乾杯できて良かったっす!いつも勉強させて頂いているお礼に、ちとだけオイラの知識を披露しますと、まずタグボートの役割りは押したり引いたりってのはありますが、その他にパイロット（水先案内人）を本船にお届けするとか、停船させる為のロープを埠頭まで運ぶとか、色々あります。今のは主に大型の船への役割です。それから、カコ鉄さんが「錨下ろすんだね、かっこよ」って言ってましたが、港で錨は下ろしません。船名の少し船首側に出目金みたいな突起あったでしょう？あの先に錆びついた金属がついてたと思いますけど、あれが錨です。動画見直して下さい、下船後もあったでしょう？カコ鉄さんが船首で目撃したカッコいい作業員の方達がくるくるポイしてたのは当たり前ですけど、錨ではありません。あんな軽いわけあるかいっ💢あれは先端にそこそこの重さがある重りでそれを岸壁に投げて、その末端は船首にあった太いロープに繋がっていて、それを岸壁側の作業員の方達が港の杭にかけて、船側のリールを巻いて接岸完了となるんです。カコ鉄さんがご覧になったのは船首側（オモテ）ですが、船尾側（トモ）でもほぼ同じ作業が行なわれます。パイロット乗船の瞬間見たいですけど、テレビ映像で我慢します。元船長さんとか結構ご高齢な方がタグボートから大型船によじ登ってく姿は憧れます。今回もカコ鉄さんの楽しそうな様子を拝見できて嬉しかったです。活動的に頑張るのもいいけど、色々気をつけて下さいね!ありがとうございました😊
愛媛県伊方町佐田岬(えひけん いかたちょう さだみさき)です。佐田岬の国道はメロディーラインと言いまして、”みかんの花が咲いている”の曲が車で通過するとタイヤノイズで流れます。長い国道の3か所に存在しています。道路にメロディーの溝が切って在りまして楽しいですよ！八幡浜港の隣接する道の駅の、石焼チャンポンが美味しいですよ！八幡浜はチャンポンが郷土料理のひとつです。
宇和島運輸フェリー来ちゃああああああ！！！私もつい先日乗る機会があり、せっかくなので特等室にしました！シンプルな機能美で過ごしやすいお部屋ですよねー！
八幡浜市久しぶりに見ました ありがとう ここのじゃこ天は美味しいんですよん～～～～ 八幡浜と言えばね飛行機なんだけど‥知っているかなぁ～ ライト兄弟よりも先に空を飛んだ日本人がいました～～～ 確に霧すごかったなぁ～ 大洲のお城は観ましたか？寅さんも来ていましたねぇ～～
ハイボール片手に、楽しく観てますフェリーの旅良いですね。良い時間過ごせました!少し酔ったかな〜🤩🍺
凄くいいですね😊
別府から八幡浜 以前に乗ったことあります。フェリーなので車も乗せられるし良いですよね。ただ、カコ鉄ファンの方怒られるかもしれませんが大分→愛媛 最短は九四フェリーが佐賀関から三崎まで70分で結んでいます。そこが九州から四国まで（大分から愛媛）までの最短になるのでは。別府から愛媛までなら宇和島運輸が最短ですが。
いろいろ解説しまーす。43:35 この船群は大分の臨海工業地帯に出入りする貨物船で、順番待ちだったり、出港時間調整のために停泊しています。海底に錨が降ろしやすいのと、風が落ち着くエリアなのです。関アジ関サバは、豊予海峡、佐賀関と佐多岬の間（動画だと 50:00 あたり）で、1本吊り（網とかではなく手釣り）で釣ったものだけに与えられるブランド名。時間帯的に早かったので、漁船は見当たりませんね。漁業船はだいたい白色で小型、フェリーも白色ベースが多い印象。貨物船は黒やグレーや青、赤等が多い印象。47:20 水面スレスレの鳥は、餌狙いよりも、グラウンドエフェクト（水面効果）を利用して、体力を消耗せずに飛行してるんだと思います。1:08:25 宇和島運輸サイズの船でも風が強い日はタグが出動する場合もあります。その場合は押すよりも、ロープで沖側にひっぱる感じで、岸壁に激突しないようにする感じ。投げてたのは錨じゃなくてホーサー（舫い綱（もやいづな））の先端につけたヒービングラインを投げてます。大型のフェリーだと、エアーガンでポン！と打ったりすることもありますね。国鉄時代は八幡浜臼杵航路は、駅と港の距離が徒歩圏内で、鉄道連絡船の要素もあったんですけどね。臼杵は国鉄バス（JRバス）の路線も多かった町です。今年秋には、西大分ー大分空港間でホーバークラフトの航路も開設（復活）するので、機会あればぜひ！
ご丁寧にありがとうございます❤
今日の装いがもうあくび娘に見えて好き🥰
ほんとだ😂
えっとねー、九州四国を結ぶ最短ルートは国道九四フェリーといって佐賀関と三崎を走る船が一番短いルートになります。約70分で結んでいます。
れいめい丸の特等船室は、３時間の船旅では満喫しきれないほどの豪華さですね😂八幡浜までと言わず、瀬戸内海を抜けて大阪まで行けそうなお部屋ですね😃どーや食堂のまかない丼、並盛り600円であの具材たっぷり感は激ヤバですね😮食べたいよ〜‼️
あたいも、1回だけ乗ってみたルート❤懐かしい❤❤❤ありがとうカコ鉄ちゃん❤
追記宇和島運輸フェリーですね～山の中腹の煙は鉄輪温泉カンナワ温泉です。因みに別府は観光が産業です〜後意外と知られてないが大分市は工業が産業です。大分臨海工業地帯は九州では北九州工業地帯と肩を並べる工業地帯です
八幡浜は地元です！うちの近所を歩いていたのでびっくりです！
1:17:02 学校の椅子みてえじゃねえん？カコ鉄さん、はー楽しそうだいねえ、次も楽しみにしてんかんね😊😊
このフェリーには、わんこ🐶と過ごせるウィズペットルームもありますねー。昨年、わんこと八幡浜から別府まで乗船しました。
優雅な船旅でしたね😊豪華な部屋なのに😅ゆっくりしてないのがカコさんらしい😂大好きな食事シーンでの山盛りのワサビは想像どおりで可愛いすぎです😆次も美味しいご飯のたしに😋
どうしても何回やってもワサビはてんこ盛りに🤣🤣😂
カコ鉄さん、北海道宗谷本線の臨時急行はなたび宗谷号に乗って稚内に来てノシャップの漁師の店か樺太食堂でウニ丼をご賞味ください❗漁師の店はなまら安くウニ丼食べれますよ😃ウニがあればですが😢
八幡浜には臼杵から乗るものだと思っていました。別府から行けるなら帰りの選択肢が増えるなと思って勉強させて頂いております。別府には別大マラソンでしか行かなくなりましたが、次出るとき考えようとおります。ちなみに別府港は7km、13km付近だと思います。第1折り返しは亀の井漁港（10km）です。
別府から八幡浜から臼杵かな、良く使ってました
映像中の停泊している船はほぼ全て日本国内を走る内向貨物船ですね。
お疲れ様です。楽しみに拝聴してます。フェリーの後ろ開けているのはたいていの場合排ガス等の換気の為です。
このルートは、今年の１月にサンライズ瀬戸で高松に行った際に東京の戻るのが面白くないと思い、いしづちで松山、宇和海で八幡浜へ行き、このフェリーで別府港へ向かいました。四国→九州にこんな移動をするやつおらんだろうと思ったら、カコ鉄姐さんもやりましたか👍九州への入り、九州からの帰りは、飛行機を利用しますけど、こういう移動も目先が変って面白いと思います。鉄道旅も良いですが、たまには船旅も良いですよね。
かなり遅ればせながら拝見しました😊昔から佐田岬半島から九州行けたら便利なのにと勝手に思ってましたが新造船や真新しいターミナルがある高需要航路があることを初めて知りました。四国の東半分からでも車で九州行くならこの航路の方が楽そうですね🚢（乗りたくなってるw）宇和島も八幡浜も駅周辺からは全く海が見えないどころかただの山間なので佐田岬半島も含めて山ひとつ越えたらこんな景色かあるとは感動的です。見せていただいてありがとう
宇和島運輸の別府港から八幡浜港の動画はわりと見かけるけど、臼杵港から八幡浜のフェリーは動画は何故か無いような気がします。
カコ鉄さんこんばんは。８時を楽しみに待っています😀🍒
はじめまして！ぺろりんず🦮🐈からやってきました！夜の船の汽笛は、さんふらわあ🚢かな？国道10号線は別大マラソンコースですね〜。宇和島運輸も関西から大分帰省🚗する時に使いますよ。れいめい丸、めっちゃ綺麗でいいですよね〜。GWに乗船しました😊八幡浜港の所でパン🥐買ったらすっごい美味しかったですよ〜🤤これからは、カコ鉄さんの動画も楽しみにしてま〜す❤
ありがとうございます🥹💪🫶
高島によく行きました。クロメは絶品です。
今日は白ワカメちゃん〈きくらげ？）のお衣装ですね。ハクション大魔王のあくびちゃんみたいですね。
初コメです。八幡浜港着岸寸前に投げたのは「レッド」です。鉄の球をゴムで包んだものです。
「珍」ってあるから、佐賀関・三崎航路かと思ったら、ド定番の別府八幡浜でしたかｗ愛媛県民にとっては、九州行くならもう宇和島運輸のこの航路一択なのでメインルートですよ。「れいめい」は最新船なので乗れてよかったですね。
随分昔ですがこの航路、１回乗ったことがあります。別府のハゲ山は「扇山」（おおぎやま）ですね。さて、八幡浜から四国はどこにむかうのでしょうか？次の動画が楽しみです。豊後水道では愛媛の漁民も同じ魚を獲っているのですが、大分が「関アジ、関サバ」という名前でブランド化を図ったため、愛媛に水揚げされた魚はこの名前は使えないのです。知恵の勝負でしたね。
愛媛に水揚げされたアジ、鯖は岬アジ(はなあじ)岬さば(はなさば)としてブランド化されましたが、今はどうなっているのかわかりません。
関アジ関サバ関カコちゃん、どれもピチピチが売りですね〜！ww
九州〜四国のフェリーといえば国道九四フェリーか松山・小倉フェリーが一番に思い浮かびそうですね。
豪華ホテルみたいな船ですね🛳今夜のプレミア公開楽しみにしています。
船といいバスといい，「痒いところに手が届く」ような場所にある気がしますね．優位性の問題なのかもしれません．そう考えると交通機関って面白いですね！
私が20代後半を謳歌した街、別府。11:37頃の奥に見える喫茶店は、甘酸っぱい思い出のある喫茶店です。久しぶり見れていろいろ❤思い出がよみがえりました！「知らんがな」でしょうが、記録していただき、ありがとうございました！
本来は佐賀関から三崎港が最短なのですけど、実質はほぼ車利用が前提（海上国道の為）ですので、車じゃなければ、別府から八幡浜が事実上の最短ルートと言えるかな、と個人的には思っています🤔
車無しで四国から九州なら松山・小倉フェリーがおすすめです。九州側の発着が九州最大級の路線乗り入れ数を誇るターミナル駅・小倉駅直結ですから。小倉駅まで来たら小倉は勿論、電車で門司港やアウトレットにも行けますよ!!
@@hiroden_precure5200 さん時間とコスパを考えたら、別府ー八幡浜でしょうかね。微妙なところです。
始めて拝見しました。トークがはきはきしていて聞きやすいです。私は、八幡浜の海沿いの西予市出身で高校卒業後、今は、姫路に住んで居ます。６月25日に８２歳になりますので、姫路が今は故郷に成っています。今後も、頑張って下さい。
ありがとうございます😊
船は一般席しか知らなかった私、こんなすごい部屋があったことに驚きました！
別府は人生で３度ほどいったかな、別府タワーの左手におサルで有名な高崎山見えますね、懐かしい。
カーフェリーもいいですね。自分は青函船、苫小牧と大洗、宮島から松山だと思うけど乗ったことがあるよ。
カコちゃんいつも楽しく観ています❤ご座敷ではなく お座敷デス
カコ鉄さんのズボン、シンドバッドみたい😆
サンバリーはヤクルト販売の会社でもあると思いますなのでヤクルトをくれたと思います(^_^.)
北海道宗谷本線の臨時列車急行はなたび宗谷号にも乗車してほしいですね❗
やっぱぬこ、ですよね🐱
そうか！四国へ渡るの舟🚢っていう方法もありなのか？！親戚が愛媛大学に通ってるとき、大分からきて下宿している友人知人は舟で松山に来るって言っていたなあ。最後の朝飯、海鮮丼はｇｏｏｄでした。６００円は安い。
❤🙇(感動です)
先月、博多ー別府の特割きっぷ往復5000円位で行きました！そのときに宇和島フェリー利用すれば良かっ😲
漁業船とはいいません、漁船（ぎょせん）です。やっぱカコさんオカ育ちだね
カコ鉄さん、ホテルサンバリー泊まった事あります。少々古めなホテルですが、温泉もあって快適に泊まれました😌私は四国～九州間は宇和島海運か九四フェリーを毎回利用します🚢
故郷の上信電鉄がとても見たいです機会がありましたらよろしくお願いします
すごく良いな
❤🙏(深謝です)
1:17:55 しらすが入ってるんですね。うまそう。
広島 ⇄松山のフェリーもオススメです。面白い船がありますよ。
気になります！！！
クルーズ船にシーパセオってのがあります。天気が良いとデッキ？テラスかな気持ちいいですよ。呉も経由するので、興味があれば大和ミュージアム（来年から改修工事するそうなので1年位）に寄っても良いかもです。
臼杵から八幡浜へオレンジフェリーに仕事でよく乗ります大分市民です🎉さんふらわぁーにも乗ります
次回は大分でゆくり食べってくださいね😂
18日ぐらいに松山に遊びに行って道後のあたりを遊びに行こうかなと思ってる
かこちゃん藤井アナと共演ビックリ‼️かこちゃん^_^慣れてるわ
八幡浜は、ちゃんぽんも有名ですよ。またお越しくださいませ。
進行方向左側の陸地は国東半島ですね！
12:08 バスキン＆ロビンス（31アイス）のキャンペーン一時終了は「キャンペーン用カップ在庫が足りなくなった」のが大きな理由とか聞きました。6/10からキャンペーン終了まで、一店舗50個/日 限定で提供しているようです。
そうだったのか！！
今日改めて見ました。一室しか無い特等室 マッサージ付きの部屋別府から八幡浜まで15600円お得感満載と思います‼️😊👍3時間で凄すぎる高級ホテル並みのめっちゃ広い部屋ですね‼️😊👍カップヌードル自販機があるのが良いですね‼️😊👍帽子被ってリュック🎒姿こカコさんめっちゃ可愛い〜😍かったですよ‼️👍😍素晴らしい動画配信ありがとうございました‼🙏️👍⛴️😍💖
豆知識港の摘さんスペースが狭いときはタグボートで横付けします。でも、タグボートは維持費が高い（離着さんの時しか使う用がないから）それで最近は船の真横にスクリューを装備してこれで横付けする船が増えている。これをサイドスラスターといいます。船が離摘参するとき自分の船の横から反対側にスラスターの噴流が出てます。これで船を横に押してます。離着さんのとき見ているとよくわかります。船の豆知識でした。
船上に赤が映えますネ❤
八幡浜から別府は車で上船し2等しか知らなかった。特等みて感動しました。カコ鉄さん愛媛に久々にようこそ😊
カコ鉄さんの乗り鉄&フェリー旅が素敵すぎて、私も夏休みにさんふらわさつまのフェリー予約してしまいました。これからも素敵な動画楽しみにしています。
旅気分を味わえました👍ありがとうございました🙆
15:01 こういうとこ撮影してくれてるとこうれしい。
旅程を考える・・・現地で予定が狂うと仮定して、現場に行ったらどうなるか、考えることが可能。
ありがとうございます。
古希手前の老人です。カコ鉄さんの魅力は無邪気さとナイーブなところですね。船旅の動画がいいですね。
かんぱち・いちろくの後は、別府から八幡浜まで早朝の移動 お疲れ様でした！。
変わらず、当地の歴史・背景をご紹介くださるのが良いです！。
宇和島運輸フェリーに乗船いただき、嬉しく思います。れいめい丸はファンネル（煙突）のデザインに特徴があって
これ、フェリー以前の客船（かつての蒸気船）時代の船のオマージュです。今はファンネルも流れるようなカッコいい
デザインですが、その昔は円筒形で上に長いデザインでした。製造技術も乏しかったのだと思います。
50:47 『あれは漁業船かな？』これが、国道九四フェリーです。（佐賀関 ⇔ 三崎）
短距離かつ本数も多いですが、1000トン前後クラスの小型フェリーです。
時間短縮を考慮するドライバーさんに人気です。最近は新造船も就航しています。
臼杵 ⇔ 八幡浜 の航路は、宇和島運輸と九四オレンジフェリーの２社が就航しています。
九四オレンジの方は、その名の通り、オレンジフェリー（四国開発フェリー）の傘下になります。
九四オレンジの方は同型船２隻が就航していて、ご覧の通り比較的新しい船です。大きさは宇和島運輸と同程度です。
なお、別府航路には乗り入れていません。
宇和島運輸の方は新造船を、まず別府航路に投入して、経年した船を臼杵航路に転配する傾向です。
船内放送の軽快な音楽、宇和島運輸のＴVＣMのＢGMにもなっていたかと（愛媛＆大分で放映）。
この航路、好天だと最高の景色が見れますよ。
アーカイブで見てます。特等室素晴らしいですね。観光列車に乗った時思うんですが、ラウンジやカフェテリアも過ごしやすいんでしょうけど、いい席や部屋をとっちゃうと部屋を空けるのももったいないし、ラウンジも利用しないともったいないような気もするし、いつも悩みます。
ようこそ！地元愛媛県へ❤️
めっちゃ嬉しいです。八幡浜はみかん産地。
ちゃんぽんも有名でじゃこ天も美味しいですよ。全国のスーパーにもあるあわしま堂の本社もあります。次回はゆっくりグルメを楽しんでください。
多忙な中、四国へも来て頂きありがとうございます。
まだ見てない動画もありますが、上陸後の動画も合わせて楽しみにしています。
カコさんから待ちに待った❤マーク来た〜‼️👍😍カコさんからの❤マークは本当に最高にうれしいです‼️本当なんです‼️👍😍💖
八幡浜で勤務しています。大分方面のフェリーは幼い頃から何度も乗ってきました。車で行く時は佐田岬の先の方、三崎港と佐賀関を結ぶ国道九四フェリーを使うことが多いです。海上区間70分と早くて安いので。
ようこそ別府へ！
ありがとうございました。
カコさんが地元八幡浜を歩いてるぅ。
感動です‼︎
おばが別府にいたからよく乗ってフェリー
別府港も綺麗になったって聞いてたけど思い出のまんまだった。
八幡浜港は老朽化で最近キレイになったんですよ。
秋から冬にかけてだと段々畑がオレンジ一色でステキなんですよ。
みなっとで食事からの八幡浜駅まで歩き…
田舎道を歩いてるカコさんみて泣きそうでした。
宇和海号旅も楽しみにしてます。
カコ船も良いね👍
長時間動画は仕事の時間の関係でなかなか見れないですが、やっぱりカコ鉄ちゃんいいですね😊。海鮮丼の食べっぷりも良くて解説もわかりやすかったです。
八幡浜のどーや食堂の賄い海鮮丼、安くて美味しそう。わい😮もカコ鉄さんといっしょに、ほおばりました。幸せ😂
素敵な豊後水道をかわいいあなたと一緒に
クルージング＆おいしい海鮮丼を食べられて
とても楽しかったです😆
ありがとうございました💓✨
改めまして、今回のフェリー行程、20年くらい前に愛媛旅行で利用したことがあり、とても懐かしく視聴しました！
当時は両ターミナルも古く、今回の動画では面影もありませんでした。
マイナー航路の紹介、これも地方経済を回す活動の一助になっています！ありがとうございました！
カコねぇさん、
まさに私も今年の正月に別府〜八幡浜同じルート🚢行ってきました！
別府港なかなか昭和チックでなかなかですよね！
私も元日に同じフェリーに別府から八幡浜まで乗船しました。２等リクライニング席でしたが、ゆっくりできました。当日は八幡浜港到着前にテレビで能登地震の緊急地震速報が入って緊急特番になりました。八幡浜港到着後、バスが来ないので、おかしいので、時刻表よく見ると正月三が日全便運休だったので、タクシーは使わずJR八幡浜駅まで歩きました。
かこちゃんの解説は好きです、一日のシメでカコ鉄を拝聴してます
〆に選んでいただけて光栄！
ようこそ四国へいらっしゃいませ～ 到着早々のまかない丼、いい食べっぷりですねｗ ゆっくりしていってね
豪華な船旅ありがとうございました～～🎶
明日に、カンパイ🍺💥🍺
佐田岬半島を始め素敵な景色をカコ鉄さんといっしょに楽しむことが出来、わい😯は幸せでした。ありがとうごさいました。(^^)/
冒頭のネコとの2ショット、ネコもカコ鉄さんも可愛くて、ほっこりしてしまいました😊
特等室で聞く地方スーパーのBGMは別格なのでしょうね
忙しい中プレミア有難うございます😆💕✨
穏やかな海、暴飲暴食無し、海外の方も見受けられず昨今の国内旅行には無い雰囲気ですね。
真似したくなりました。
朝飯がまかない丼なのも粋ですね。
追記
大分の魚🐟は美味しいですよ～中でも関アジ、関サバはブランドです。豊後水道は、通称、速吸の瀬戸とも言います。それは、潮の流れが速いからです!それと、関サバ、関アジはすべて１本釣りです〜網では取らないです
超豪華な珍ルートのプレミア配信楽しみ😊です‼️😊頑張ってください‼️⛴️😍👍💖
でっかい窓！しかも2つ!! 船内の様子も楽しみです。
後日、しっかり楽しませていただきます😆
30年前、卒業旅行で大阪から四国一周と九州半周の自転車ツーリングで、八幡浜→別府でこの航路に乗船しました。
もっと鄙びた船だったけど、八幡浜 030発だったか？深夜の船で雑魚寝で一泊。貧乏旅にはありがたい寝ながらの移動でした。
そうそう、自転車だと船は車と一緒に入場。車両甲板に堂々と自転車こいで潜り込んで。そのまま毛布の上に横倒し。自転車は確か1500円か2000円でしたね。朝は夜明け前の別府着0500、当時はそのまま船内仮眠サービスがあって、0700まではそのまま居残り可能、なんて素敵なサービスだったんでしょう。下船したらそのまま別府の市街地へ。朝ぶろの温泉で暖まり朝食後には、いよいよ「やまなみハイウェイ」で由布院への遥かな山越えに向かうのでした・・・。
いま運送会社の営業職ですが、瀬戸内航路、九州四国航路は、人よりも貨物中心の航路です。ですから海を越えて短絡する航路は、非常にエコで、且つﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ不足のこの時代には改めて見直されている輸送手段なんですね。楽しい船旅動画をありがとうございます！！
四国への船移動。昭和の小学生の頃の夏休みの帰省を思い出します。定番土産は一六タルトでした😊じゃこ天食べたいな😊
編集お疲れ様でしたとっても眺め良さそうな大きな窓ですね🚂
今回もカコ鉄さんがたのしそうで良かった!お麦汁用意して乾杯できて良かったっす!いつも勉強させて頂いているお礼に、ちとだけオイラの知識を披露しますと、まずタグボートの役割りは押したり引いたりってのはありますが、その他にパイロット（水先案内人）を本船にお届けするとか、停船させる為のロープを埠頭まで運ぶとか、色々あります。今のは主に大型の船への役割です。それから、カコ鉄さんが「錨下ろすんだね、かっこよ」って言ってましたが、港で錨は下ろしません。船名の少し船首側に出目金みたいな突起あったでしょう？あの先に錆びついた金属がついてたと思いますけど、あれが錨です。動画見直して下さい、下船後もあったでしょう？カコ鉄さんが船首で目撃したカッコいい作業員の方達がくるくるポイしてたのは当たり前ですけど、錨ではありません。あんな軽いわけあるかいっ💢あれは先端にそこそこの重さがある重りでそれを岸壁に投げて、その末端は船首にあった太いロープに繋がっていて、それを岸壁側の作業員の方達が港の杭にかけて、船側のリールを巻いて接岸完了となるんです。カコ鉄さんがご覧になったのは船首側（オモテ）ですが、船尾側（トモ）でもほぼ同じ作業が行なわれます。パイロット乗船の瞬間見たいですけど、テレビ映像で我慢します。元船長さんとか結構ご高齢な方がタグボートから大型船によじ登ってく姿は憧れます。
今回もカコ鉄さんの楽しそうな様子を拝見できて嬉しかったです。
活動的に頑張るのもいいけど、色々気をつけて下さいね!ありがとうございました😊
愛媛県伊方町佐田岬(えひけん いかたちょう さだみさき)です。
佐田岬の国道はメロディーラインと言いまして、”みかんの花が咲いている”の
曲が車で通過するとタイヤノイズで流れます。長い国道の3か所に存在しています。
道路にメロディーの溝が切って在りまして楽しいですよ！
八幡浜港の隣接する道の駅の、石焼チャンポンが美味しいですよ！
八幡浜はチャンポンが郷土料理のひとつです。
宇和島運輸フェリー来ちゃああああああ！！！
私もつい先日乗る機会があり、せっかくなので特等室にしました！シンプルな機能美で過ごしやすいお部屋ですよねー！
八幡浜市久しぶりに見ました ありがとう ここのじゃこ天は美味しいんですよん～～～～
八幡浜と言えばね飛行機なんだけど‥知っているかなぁ～ ライト兄弟よりも先に空を飛んだ日本人がいました～～～
確に霧すごかったなぁ～ 大洲のお城は観ましたか？寅さんも来ていましたねぇ～～
ハイボール片手に、楽しく観てますフェリーの旅良いですね。良い時間過ごせました!少し酔ったかな〜🤩🍺
凄くいいですね😊
別府から八幡浜 以前に乗ったことあります。フェリーなので車も乗せられるし良いですよね。ただ、カコ鉄ファンの方怒られるかもしれませんが大分→愛媛 最短は九四フェリーが佐賀関から三崎まで70分で結んでいます。そこが九州から四国まで（大分から愛媛）までの最短になるのでは。別府から愛媛までなら宇和島運輸が最短ですが。
いろいろ解説しまーす。
43:35 この船群は大分の臨海工業地帯に出入りする貨物船で、順番待ちだったり、出港時間調整のために停泊しています。海底に錨が降ろしやすいのと、風が落ち着くエリアなのです。
関アジ関サバは、豊予海峡、佐賀関と佐多岬の間（動画だと 50:00 あたり）で、1本吊り（網とかではなく手釣り）で釣ったものだけに与えられるブランド名。時間帯的に早かったので、漁船は見当たりませんね。
漁業船はだいたい白色で小型、フェリーも白色ベースが多い印象。貨物船は黒やグレーや青、赤等が多い印象。
47:20 水面スレスレの鳥は、餌狙いよりも、グラウンドエフェクト（水面効果）を利用して、体力を消耗せずに飛行してるんだと思います。
1:08:25 宇和島運輸サイズの船でも風が強い日はタグが出動する場合もあります。その場合は押すよりも、ロープで沖側にひっぱる感じで、岸壁に激突しないようにする感じ。
投げてたのは錨じゃなくてホーサー（舫い綱（もやいづな））の先端につけたヒービングラインを投げてます。大型のフェリーだと、エアーガンでポン！と打ったりすることもありますね。
国鉄時代は八幡浜臼杵航路は、駅と港の距離が徒歩圏内で、鉄道連絡船の要素もあったんですけどね。臼杵は国鉄バス（JRバス）の路線も多かった町です。
今年秋には、西大分ー大分空港間でホーバークラフトの航路も開設（復活）するので、機会あればぜひ！
ご丁寧にありがとうございます❤
今日の装いがもうあくび娘に見えて好き🥰
ほんとだ😂
えっとねー、九州四国を結ぶ最短ルートは国道九四フェリーといって佐賀関と三崎を走る船が一番短いルートになります。
約70分で結んでいます。
れいめい丸の特等船室は、３時間の船旅では満喫しきれないほどの豪華さですね😂八幡浜までと言わず、瀬戸内海を抜けて大阪まで行けそうなお部屋ですね😃どーや食堂のまかない丼、並盛り600円であの具材たっぷり感は激ヤバですね😮食べたいよ〜‼️
あたいも、1回だけ
乗ってみたルート❤
懐かしい❤❤❤
ありがとうカコ鉄ちゃん❤
追記
宇和島運輸フェリーですね～山の中腹の煙は鉄輪温泉カンナワ温泉です。因みに別府は観光が産業です〜後意外と知られてないが大分市は工業が産業です。大分臨海工業地帯は九州では北九州工業地帯と肩を並べる工業地帯です
八幡浜は地元です！うちの近所を歩いていたのでびっくりです！
1:17:02
学校の椅子みてえじゃねえん？
カコ鉄さん、はー楽しそうだいねえ、次も楽しみにしてんかんね😊😊
このフェリーには、わんこ🐶と過ごせるウィズペットルームもありますねー。
昨年、わんこと八幡浜から別府まで乗船しました。
優雅な船旅でしたね😊豪華な部屋なのに😅ゆっくりしてないのがカコさんらしい😂大好きな食事シーンでの山盛りのワサビは想像どおりで可愛いすぎです😆次も美味しいご飯のたしに😋
どうしても何回やってもワサビはてんこ盛りに🤣🤣😂
カコ鉄さん、北海道宗谷本線の臨時急行はなたび宗谷号に乗って稚内に来てノシャップの漁師の店か樺太食堂でウニ丼をご賞味ください❗
漁師の店はなまら安くウニ丼食べれますよ😃
ウニがあればですが😢
八幡浜には臼杵から乗るものだと思っていました。別府から行けるなら帰りの選択肢が増えるなと思って勉強させて頂いております。
別府には別大マラソンでしか行かなくなりましたが、次出るとき考えようとおります。
ちなみに別府港は7km、13km付近だと思います。第1折り返しは亀の井漁港（10km）です。
別府から八幡浜から臼杵かな、良く使ってました
映像中の停泊している船はほぼ全て日本国内を走る内向貨物船ですね。
お疲れ様です。楽しみに拝聴してます。フェリーの後ろ開けているのはたいていの場合排ガス等の換気の為です。
このルートは、今年の１月にサンライズ瀬戸で高松に行った際に
東京の戻るのが面白くないと思い、いしづちで松山、宇和海で八幡浜へ行き、このフェリーで別府港へ向かいました。四国→九州に
こんな移動をするやつおらんだろうと思ったら、カコ鉄姐さんもやりましたか👍九州への入り、九州からの帰りは、飛行機を利用
しますけど、こういう移動も目先が変って面白いと思います。鉄道旅も良いですが、たまには船旅も良いですよね。
かなり遅ればせながら拝見しました😊昔から佐田岬半島から九州行けたら便利なのにと勝手に思ってましたが新造船や真新しいターミナルがある高需要航路があることを初めて知りました。四国の東半分からでも車で九州行くならこの航路の方が楽そうですね🚢（乗りたくなってるw）
宇和島も八幡浜も駅周辺からは全く海が見えないどころかただの山間なので佐田岬半島も含めて山ひとつ越えたらこんな景色かあるとは感動的です。見せていただいてありがとう
宇和島運輸の別府港から八幡浜港の動画はわりと見かけるけど、臼杵港から八幡浜のフェリーは動画は何故か無いような気がします。
カコ鉄さんこんばんは。８時を楽しみに待っています😀🍒
はじめまして！ぺろりんず🦮🐈からやってきました！
夜の船の汽笛は、さんふらわあ🚢かな？
国道10号線は別大マラソンコースですね〜。
宇和島運輸も関西から大分帰省🚗する時に使いますよ。れいめい丸、めっちゃ綺麗でいいですよね〜。GWに乗船しました😊八幡浜港の所でパン🥐買ったらすっごい美味しかったですよ〜🤤これからは、カコ鉄さんの動画も楽しみにしてま〜す❤
ありがとうございます🥹💪🫶
高島によく行きました。クロメは絶品です。
今日は白ワカメちゃん〈きくらげ？）のお衣装ですね。
ハクション大魔王のあくびちゃんみたいですね。
初コメです。八幡浜港着岸寸前に投げたのは「レッド」です。鉄の球をゴムで包んだものです。
「珍」ってあるから、佐賀関・三崎航路かと思ったら、ド定番の別府八幡浜でしたかｗ
愛媛県民にとっては、九州行くならもう宇和島運輸のこの航路一択なのでメインルートですよ。
「れいめい」は最新船なので乗れてよかったですね。
随分昔ですがこの航路、１回乗ったことがあります。別府のハゲ山は「扇山」（おおぎやま）ですね。
さて、八幡浜から四国はどこにむかうのでしょうか？次の動画が楽しみです。
豊後水道では愛媛の漁民も同じ魚を獲っているのですが、大分が「関アジ、関サバ」という名前でブランド化を図ったため、愛媛に水揚げされた魚はこの名前は使えないのです。知恵の勝負でしたね。
愛媛に水揚げされたアジ、鯖は岬アジ(はなあじ)岬さば(はなさば)としてブランド化されましたが、今はどうなっているのかわかりません。
関アジ関サバ関カコちゃん、どれもピチピチが売りですね〜！ww
九州〜四国のフェリーといえば国道九四フェリーか松山・小倉フェリーが一番に思い浮かびそうですね。
豪華ホテルみたいな船ですね🛳
今夜のプレミア公開楽しみにしています。
船といいバスといい，「痒いところに手が届く」ような場所にある気がしますね．優位性の問題なのかもしれません．
そう考えると交通機関って面白いですね！
私が20代後半を謳歌した街、別府。
11:37頃の奥に見える喫茶店は、甘酸っぱい思い出のある喫茶店です。
久しぶり見れていろいろ❤思い出がよみがえりました！
「知らんがな」でしょうが、記録していただき、ありがとうございました！
本来は佐賀関から三崎港が最短なのですけど、実質はほぼ車利用が前提（海上国道の為）ですので、車じゃなければ、別府から八幡浜が事実上の最短ルートと言えるかな、と個人的には思っています🤔
車無しで四国から九州なら松山・小倉フェリーがおすすめです。九州側の発着が九州最大級の路線乗り入れ数を誇るターミナル駅・小倉駅直結ですから。小倉駅まで来たら小倉は勿論、電車で門司港やアウトレットにも行けますよ!!
@@hiroden_precure5200 さん
時間とコスパを考えたら、別府ー八幡浜でしょうかね。
微妙なところです。
始めて拝見しました。トークがはきはきしていて聞きやすいです。私は、八幡浜の海沿いの西予市出身で高校卒業後、今は、姫路に住んで居ます。６月25日に８２歳になりますので、姫路が今は故郷に成っています。今後も、頑張って下さい。
ありがとうございます😊
船は一般席しか知らなかった私、こんなすごい部屋があったことに驚きました！
別府は人生で３度ほどいったかな、別府タワーの左手におサルで有名な高崎山見えますね、懐かしい。
カーフェリーもいいですね。自分は青函船、苫小牧と大洗、宮島から松山だと思うけど乗ったことがあるよ。
カコちゃんいつも楽しく観ています❤
ご座敷ではなく お座敷デス
カコ鉄さんのズボン、シンドバッドみたい😆
サンバリーはヤクルト販売の会社でもあると思いますなのでヤクルトをくれたと思います(^_^.)
北海道宗谷本線の臨時列車
急行はなたび宗谷号にも乗車してほしいですね❗
やっぱぬこ、ですよね🐱
そうか！四国へ渡るの舟🚢っていう方法もありなのか？！親戚が愛媛大学に通ってるとき、大分からきて下宿している友人知人は舟で松山に来るって言っていたなあ。最後の朝飯、海鮮丼はｇｏｏｄでした。６００円は安い。
❤🙇(感動です)
先月、博多ー別府の特割きっぷ往復5000円位で行きました！そのときに宇和島フェリー利用すれば良かっ😲
漁業船とはいいません、漁船（ぎょせん）です。やっぱカコさんオカ育ちだね
カコ鉄さん、ホテルサンバリー泊まった事あります。
少々古めなホテルですが、温泉もあって快適に泊まれました😌
私は四国～九州間は宇和島海運か九四フェリーを毎回利用します🚢
故郷の上信電鉄がとても見たいです
機会がありましたらよろしくお願いします
すごく良いな
❤🙏(深謝です)
1:17:55 しらすが入ってるんですね。うまそう。
広島 ⇄松山のフェリーもオススメです。面白い船がありますよ。
気になります！！！
クルーズ船にシーパセオってのがあります。天気が良いとデッキ？テラスかな気持ちいいですよ。呉も経由するので、興味があれば大和ミュージアム（来年から改修工事するそうなので1年位）に寄っても良いかもです。
臼杵から八幡浜へオレンジフェリーに仕事でよく乗ります
大分市民です🎉
さんふらわぁーにも
乗ります
次回は大分でゆくり
食べってくださいね😂
18日ぐらいに松山に遊びに行って道後のあたりを遊びに行こうかなと思ってる
かこちゃん
藤井アナと共演ビックリ‼️
かこちゃん^_^慣れてるわ
八幡浜は、ちゃんぽんも有名ですよ。またお越しくださいませ。
進行方向左側の陸地は国東半島ですね！
12:08 バスキン＆ロビンス（31アイス）のキャンペーン一時終了は「キャンペーン用カップ在庫が足りなくなった」のが大きな理由とか聞きました。
6/10からキャンペーン終了まで、一店舗50個/日 限定で提供しているようです。
そうだったのか！！
今日改めて見ました。一室しか無い特等室 マッサージ付きの部屋別府から八幡浜まで15600円お得感満載と思います‼️😊👍3時間で凄すぎる高級ホテル並みのめっちゃ広い部屋ですね‼️😊👍カップヌードル自販機があるのが良いですね‼️😊👍帽子被ってリュック🎒姿こカコさんめっちゃ可愛い〜😍かったですよ‼️👍😍素晴らしい動画配信ありがとうございました‼🙏️👍⛴️😍💖
豆知識
港の摘さんスペースが狭いときはタグボートで横付けします。
でも、タグボートは維持費が高い（離着さんの時しか使う用がないから）
それで最近は船の真横にスクリューを装備してこれで横付けする船が増えている。
これをサイドスラスターといいます。
船が離摘参するとき自分の船の横から反対側にスラスターの噴流が出てます。
これで船を横に押してます。
離着さんのとき見ているとよくわかります。
船の豆知識でした。
船上に赤が映えますネ❤