Американский Драговый V8! 4500 Лошадиных Сил! Как он устроен!
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Всем привет, друзья! С Вами Клепачевский и на этот раз у нас нестареющая классика!
Билеты на чемпионат России по драгрэйсингу!
Промокод на скидку 25%- turbofun
Заказ Билетов: bilet.rdrc.ru
Огромные V8 стали уже давным-давно настоящим символом автомобильной Америки. Само собой, таким же ее символом стал и Драг Рэйсинг, представляя собой, без малого, уже настоящую часть американской культуры!
Но все больше и больше они становятся популярны и у нас!
Сегодня мы с Вами окунёмся в мир огромных моторов V8 для драгстеров и промодов, рассмотрим то, насколько все таки это живучие моторы и развеем многие мифы, относительно их надежности и ресурсности.
А поможет нам в этом один из главных механиков Команды RDRC по имени Александр, который немало времени самолично занимается на профессиональном уровне сборкой и подготовкой таких монстров на диагональной резине.
А в качестве примера у нас с Вами сегодня сборка мотора чемпионского Dodge Viper! Поставившего немало рекордов как в России, так и за ее пределами!
Запасайтесь печеньками и чаем и приятного Вам просмотра!)
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
промокод не работает. Пишет что не найден..
ЗЫ на абонемент не работает, а на отдельные билеты да, скидку дает.
Сейчас поправим!
Куда скидывать донат на парикмахера?)
@@victork.1574 .
Я НЕ ПОНЯЛ НАГНЕТАТЕЛЬ СТАВИТСЯ НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ИЛИ МОЖНО НА ЛЮБОЙ V8 ПОСТАВИТЬ?
Похоже это первое видео где объясняется как устроен дрегстер. Так держать ребят! Вы супер!
Спасибо большое!)
ruclips.net/video/F1vpyI7iW-o/видео.html
@@АлександрПушков-ю5д это не то. Чел просто перевел отрывки из зарубежных роликов. Да и подача такая себе, а здесь я узнал реально из первых уст(от мастера кто эти моторы делает) всю внутрянку и виды этих моторов. Видно же что ребята старались и над видео работали не одну неделю.
@@Apex032 Согласен, молодцы ребята
Этот белобрысый пацан ничего не понимает, а просто умеет кривляться перед камерой.
Буст-контроллер, который просто взрывается, когда много дунешь :)
идеально же. Сразу понимаешь что передул)
Зато блок защитит
В Африке такие выключатели, взрываются при отключении
Если вы хотите чуда, нужно дунуть! Много дунуть! 🤣
У кого что болит🤣🤣🤣🤣Кто о наркоте, кто о машинах🤣🤣🤣
Американские 🇺🇸 технологии
Я удивлён, насколько просто выглядят эти двигатели! Никаких фазовращателей, переменной геометрии впуска, ЕГР... Только топливо и мощность!
В точку)
Всё диктуется экологией и экономией топлива, что собственно и отсутствует в этих моторах. Они работают в режиме "вкл", "выкл".
Эти двигатели проектируются под работу только на конкретных оборотах - максимальных. Соответственно, все фазы газораспределения, моменты зажигания, геометрия впуска и выпуска и т.д. и т.п. проектируется именно под эти обороты. Фазовращатели, переменная геометрия впуска, системы типа VTEC и т.д. нужны для того, чтобы выровнять полку крутящего момента, то есть сделать его распределение по оборотам более плавным. Это важно для обычных двигателей, которые большую часть времени работают на низких-средних оборотах, не особенно важно для спортивных двигателей, которые большую часть времени работают на высоких оборотах и совершенно не важно для драгстеров.
Так а для чего? Экология пофиг. Регламенты 20-30 заездов. Максимально простая конструкция. Поменять обслужить. Это не машина на каждый день под кучу сертификатов и ограничений
Та не ваз лучше)🤣
Применить нигде не смогу данную инфу ,но жирный лайкос проставил!!! И комментарий не забыл.
Спасибо огромное!)
Захотел медную многоразовую прокладку 😂
@@2jzgt-four449 у жены возьми
@@2jzgt-four449 с медного листа на лазере вырезать. но сдерут дорго
а когда топ гир смотришь то можешь инфу применить? а когда художественные фильмы или мультики?
Подача, музыка, всё на высоте! Спасибо Рома, кайфанул от просмотра!
Спасибище!)
Да, да. В титрах трек особенно доставляет.
Простой мотор, который минимальными механизмами тепловую энергию превращает в движение автомобиля. Красота.
Ребята вам сверх фантический супер респект за сверх чумовой и интересный и крутой контент . Было у меня очень много авто с V8 с разных мест рождения но Американские V8 особенные 👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘
Спасибо огромное!)
эт да! американские реально особенные - жрут бенз ведрами и нихрена не едут))
@@АлександрВДК да ладно не едут?))) если брать спортивные тачки они еще как едут) типа srt8 ) они и надежные еще))
@@АлександрВДК Можно подумать японческие UZ едут.🤣
@@АлександрВДК Таблетки глотай а то лыжи не едут
Когда этот действительно Прекрасный Моторист по имени Александр сказал, что после того как моторное масло которое насытилось метанолом за время гонки, в дальнейшем не выпаривается с целью повторной его эксплуатации. Мне показалось, что он немножечко слукавил и масло это всё таки выпаривают и уже после продают его Мотоциклистам.)
Но это лишь мои игривые догадки, и к делу их не прикрепишь. Ну а сама тематика этого замечательного видеоролика зашла мне на все 107 процентов. Было очень необычно окунутся в мир профессионального Драг-Рейсинга и увидеть эту техническую кухню изнутри, да ещё и с таким подробным описанием всех ингредиентов. За что и огромная благодарность нашему трудяге Клепачевскому!)
Спасибо огромнейшее!)))
@@TurbofunCrew От Души!)
Масло не продаётся , оно утилизируется )
Годнота подъехала!🙏
Спасибо за труды, низкий поклон, лайк, просмотр, комментарий, привет из Хабаровска🖐️
Очень принято!) Спасибо большое!)
Офигеть просто💪💪💪. Я еще не пробывал с 600+ лошадми ездить, как то офигел с 350 лошадей на субаре, а тут 4500 коней американских... Для обычных парней как мы наверное останется просто видосом как этот.. 🙂
Воу! Я очень далёк от этого всего, но V8 объём которого в 8.6 литров и крутится до 10к оборотов, это что-то явно из другой галактики))) лайк за интересный видос 👍👍👍
Спасибо огромное!)
Быстро, но не долго, это важно понимать
10к оборотов это не так и много.
И литры тут вообще не причем. Скорее запас прочности.
Мотор по конструкции хеми!!! У меня такой был, хочу его опять
Давно ждал этого монстра на несколько тысяч лошадей! Спасибо!
Как я счастлив, что нашёл этот канал. Чтобы такая инфа из первых лиц на такую тему в живую. В ру сегменте такого контента больше нет ни у кого. Верю стрельнет канал однажды прям мощно. Или всех подписчиков разок зарепостить попросить в вк и тиктоке, можно волну привлечь подписчиков желающих. Которые уверен 70-80% останутся в долгострой. Бахните вверх, чтобы все видели и копируйте под другие видео этот текст. 😂🙌
Спасибо большое!)
Вот спасибо за такой эксклюзив! В другой мир окунулся.
Рады стараться!)
за 8 снебольшим минут ролика я узнал, что бывает ключ на М10 и импирическая система измерений
Эмпирическая🤫
Э.. там действительно сказали империческая... но вообще она имперская (от слова "империя")
@@ВикторПарфенов-ъ8к мне показалось они имели ввиду эмпирическую, хотя звучало непонятно. Сорян
имперская. Эмпирический - это слово с совершенно другого смысла. Гугл в помощь.
@@BashBarin так в том то и дело, что имели ввиду эмпирическую, а не имперскую.
класс, более подробного и интересного обьяснения я ещё не видел! Очень круто!
Спасибо большое!)
Отличная подача материала. Молодцы ребята! Спокойно, чётко, без дергатни. Супер!
Спасибо!)
Очень интересно такой информации нигде не найдёшь спасибо трудится не зря лайк)
Спасибо большое!)
Спасибо. Годнота. Апофеоз современной промышленности, это гениально! Он в каждом болтике.
Добрый день, смотрю Ваши видео мало людей на просторе автотематики так подробно описывает и дохотчиво обьясняет как Вы , не останавливайтесь снимайте видосы у Вас хорошо это получается надеюсь у Вас будет как минимум 1 млн подписчиков и привет из Казахстана
Класс, спасибо за инфо. Клипачевский, ты топ на Ютубе, по степени заморочки и розъяснений ты на 1 месте))
Спасибо огромное!)
Хотелось бы отдельный ролик про карбовые промоды, в чём их отличие и преимущества =)
Ох какой шикарный выпуск! Не заметил как время пролетело.Спасибо
Спасибо!)
тут хоть и не Клепачевский (надеюсь не опечатался) вещает, но и у этих челов речь поставленна, слушать приятно))
оооочень интересноооо, больше видосов про драаааг
Принято!)
Top fuel
Это просто нечего, огромное спасибо за освящение технической стороны !! 30 минут пролетели за мгновение!
Каждый ролик просто кладезь интересной инфы 👍🏻
Спасибо большое!
Бро, долго ждал, спасибо, буду вкушать :)
Рад стараться!)
Сразу лайк . В тебе я не сомневаюсь , контент как всегда на вышем уровне .
Спасибо огромное!)
Не зря так долго ждал, серия кайф!
Спасибо!
Спасибо!)
Удивительные вещи делают ребята. Да еще и кучу денег туда зарывают. Кайф
Спасибо!
О да куча денег ! Один заезд обходится в 76 000 баксов ! Постройка дрегстера с нуля - до 80-97 000 баксов ! Монстр - трак и то обходится дешевле!
Рома , классный выпуск ! Хотелось просмотреть сразу все его части !
Сделаем!)
Спасибо , мне было очень интересно !!!! Спасибо парню этому что он поделился , видно что опыт сумасшедший у него и может грамотно изложить свои мысли, очень здорово еше раз спасибо
Так подробно ещё никто не рассказывал, обычно в общих чертах))) Жирный лайк))) 2 тонны на пружину- охренеть (0_0)
Спасибо огромное! Вы самые лучшие!
просто лей и дуй в неприличных количествах)) Интересная техника , очень здорово, что канал наполняется разнообразной авто тематикой )
Спасибо большое!)
Невероятно интересно!!! Очень ждём продолжения!!!!!
Спасибо большое!)
Вид спорта называется "дрэг рейсинг", соответственно автомобиль - "дрэгстер".
Лошадиные силы в Америке, точно такие же как и в России, вы путаете с определением крутящего момента.
Флай и Мэдфридом - молодчаги! Профи, как всегда!)))
Чего? 9 литров в 10 тысяч крутить? Охренеть!
Вот-вот!))
@@TurbofunCrew 9 л ето фигня.есть фирма Sonnys которая выпускает 16.4 л движки для драгстеров
@@ostinspauerss1977 это что, как у дизеля МАЗа объем что ли?
Пишут как будто понимают чето
Супер. Спасибо. Я аж загорелся этим спортом. Даже смогу сумку доя компрессора купить, серез пару лет.
Очень крутой выпуск) жирный 👍🏼
Канал топ в тюнинге. Много чемк научился и даже применил. Спасибо за знания🤝
Спасибо большое!)
@@TurbofunCrew тебе спасибо)
Жду твой скай на январе. Будут ли пару настроек на нем, для тихой городской езды и для погонять?
Только одна, думаю)
@@TurbofunCrew слышал что можно 2 настройки под 2 кнопки)
Ну и каааак всеееегда, лайк за мэтал музло в начале☺️☺️
Спасибо!)))
Что за трек подскажешь????
Я далек от драг-рейсинга. Но видео супер интересное!)) Как всегда - огонь! Спасибо!!!
Очень интересное у вас творчество! Спасибо за ваши труды.
Ковыряю тут свой некро мерс 90х годов и парюсь над каждой прокладулей и правильности установки всяких видавших виды деталей а у них v8 на коленке за 40 мин перебираться 😄 я лох, лайк жирный жирный вам! Профи моторист! 👍
Очень интересно, спасибо. А про их КПП расскажете, какая коробка 4500 л.с. передает на колеса?
Если не ошибаюсь , то для простоты использования там стоит то ли 2х то ли 3х ступенчатая кпп , было бы действительно интересно посмотреть , как оно работает на деле .
На них нет кпп
@@Khmel_23 с чего взял? Тогда как они едут в классе топ фьюел 450+км/ч? Я думаю без кпп мотор бы просто провернул оси , разгонался бы до 70-90км/ч и упёрся бы в лимит оборотов
@@vsergeev3865 гугли
КПП по мексикански, за счёт нагрева и центробежного вытягивания колеса меняют передаточное отношение
Движок по конструкции сильно наши v8 ЗМЗ напоминает
Супер инфа! Очень интересно!
Благодарю!)
Очень интересный промод ликбез, удачи 👍
8:10 Не заблуждай людей: 1000 лошадиных сил и в Америке (как и в Африке) - 1000 лошадиных сил, без разницы в чём момент измеряется.
Мощность в киловаттах всегда и во всем мире будет одинакова, а вот лошадиные силы разные. Для перевода можно использовать следующие коэффициенты:
1 кВт = 1.34 л.с - английское обозначение HP. Используется в основном в Англии и США.
1 кВт = 1.36 л.с - Лошади́ная си́ла (русское обозначение: л. с.; английское: hp; немецкое: PS; французское:CV) - внесистемная единица мощности. Используется в большинстве европейских стран и России
А всё из-за того что вычислеляется всё в разных системах измерения: 1 в фунт-футах, 2ая в кг*м/с.
@@mrRomanoff это да, спасибо. Подано было так, что совсем разные вещи. А на деле - разница в 15 сил при тысяче
Ассаламу алайкум в Африке и банана делается двс а в Америке из алюминиевые 😂
@@MrZiGG посчитай: 1фунт/ фут = 1,35 ньютон/ метр . Те 1000фунт/фут ( американского) крутящего момента равен 1350 ньютон/ метр в России! Итог: 1053 американские силы ( на 10 тыс. Об в мин), это примерно 1423 лс в метрической системе измерения! Где здесь разница в 15 лс??
@@ovip_lokoS неплохая попытка. Только здесь есть мааааленький косяк - ты фут к метру приравнял как 1:1. Подучить пропорции будет полезно
То есть я как обладатель 402го с штангами и сменными гильзами, должен добавить нагнетатель и метанол и будет мне ☺✨
Дико крутой выпуск!!!!! Очень понравилось ☺️
Спасибо большое!)
Очень классно что вы позвали вы позвали не только механиков но и комментатора
Стараемся!)
очень крутой видос, с нетерпением буду ждать продолжение!
Спасибо большое!)
АРРРР! СНова зачетный трек на опене ролика! Как же жарко заходит!
Спасибо!)
Смотрю не отрываясь! Крутой контент
Благодарю!)
Я удивлен что в такой технике мало новых технологий) все просто..ну не прям жигули, но не бэха явно))
Очень круто получилось , автору респект!
30 минут поршневая карл!!!! Это ж .....
Контент и подача как всегда на высоте!)
Спасибо за знания!
Ничего себе! Круто! Спасибо за видео!
Благодарю!)
Бро, это уровень ❤️
Спасибо! Всем крутого настроения 💪
Спасибо большое!)
Спасибо большое за классное видео, было очень интересно! 👍🙂
Буду ждать следующих видео на эту тему! 🙂
Спасибо большое!)
Крутая серия, спасибо большое за такой ролик)
Рады стараться!)
Как вовремя, только сегодня на Московской миле его видел, звук это охренеть конечно, спасибо
Оооо, отлично!)
@@TurbofunCrew причём эти ребята были лично для меня самыми интересными, они как с другой планеты, абсолютно другой подход, и очень эффективный, не в обиду Гураму)))
Смотрю и любуюсь прям как космосом))
Спасибо большое!)
Круто! Все по делу, в числах, без воды. Продолжайте в том же духе.
Крутой видос, лайкос обеспечен.
Спасибо!)
Травникова на обзор этого мотора!!! 👍👍
Ребятки, выпуск- огонь!
Как обычно, видосик крутой👍👍👍👍
Спасибо!)
Хороший контент, продолжение требуется!
Принято!)
Ромыч, видос как обычно топ👍☺️
Так держать ☝️
А как насчёт отечественных автомобилей? Ведь взять те же москвичи, жигули, Самары и прочие, в свое время они не хило так кошмарили зарубежные автомобили (в пример, та же лада вфтс в ралли группы б, или 2108 Ева)
Да и в целом, хотелось бы выпуск про отечественные моторы, их потенциал, правильные доработки и настройку. Эта тема сейчас достаточно актуальна, особенно в связи с повышением цен😉
Поддержите плз, если вы так-же хотите чтобы знающие люди рассказали что и как😊
Как же во все это войти? Просто-купить )
Видео просто попалось в рекомендациях, и как же оказалось интересно послушать, лайк, однозначно!👍👍👍
Спасибо большое!)
3:00 утра, мне срочно нужно узнать как устроен дрегстер😄
Какая шикарная индустрия выросла вокруг дрэг- рейсинга!
Не смотрел, но знаю будет круто
Спасибо!)
Спасибо огромное ребята за рассказ было интересно пол часа времени пролетело незаметно,привет из Комсомольска-на-Амуре...
О, карбюраторы! Нитро, 4к+ лс, цена... Блин, не то))
Лучшее что я смотрел за последнее время! Спасибо, Рома.
Где купить V8 15l на газель хочу поставить.
Возьми утд 20 , v6 , в районе 16 литров, твоя газель выдержит любой перегруз( кроме подвески и рамы)
Ямз-238. На металломе как грязи их валяется
🤣
Лучший выпуск. Смотреть очень интресно!
Спасибо!)
Хочу продолжения
Мотор похож на зил 41047. Алюминий об'ем 7,7 который. Был.
Спасибо.
Очень интересно!
Благодарю!)
@@TurbofunCrew то что вы делаете, на века.
Грамотно и понятно рассказываете.
Побольше бы таких людей.
Приятно слышать!)
Очень интересный выпуск. Любознательна все эта информация, нигде в одном месте ее не найти.
Спасибо тебе огромное за интересный ролик и за твой титанический труд🙌🏻
Есть ли в планах формат историй самых культовых и известных тюнинговых ателье России и мира?
Разве сидеть перед камерой и трепать языком трудно?
Воу.... в8 и 4500 кобыл. Дауж... вот это теперь ясно, откуда такая моща - компрессор и туча метанола. Ух.... прокатиться с ускорением 100 км за секу, этож кончить можно) Жесть))
Спасибос!
4500 ещё так. Есть ещё и 11.000 сил
Ну за хлебом в магазин ездить в самый раз
Очень интересный выпуск!всегда думал, что эти движки очень сложны!а все оказалось очень просто!🤔
Да да))
Очень круто)))😯
Богатырский лайк, очень интересно!
Ты красава! Спасибо за интересный контент, интересно)
Круто!!! Классный материал!!! Странно что так мало просмотров
Спасибо!)
Замки на вкладышах никак не удержат его от провороту,даже на гражданских авто. Они всего лишь для центровки и правильной установки.
А так прикольное видео 👍
Видос качественный и толковый огрмное благо создателю.
ребята вы не тем занимаетесь, такой кропотливый подход , вам в космос лететь нужно, а не по земле ползать. :)