Вау, целый видос посвящённый Машкам, круть😀😀😀😀 Одни из моих любимых тепловозов. Мой дедушка рабатал машинистом, часто ездил на них, мне даже повезло несколько раз побывать в кабине, просто непередаваемые ощущения😄😄😄
Что же: хорошая подборка! Смотрю и вижу: тепловозы и постояннотоковые поезда... Вот тот, который почти в самом конце, с пускотормозными реостатами: это ДТ1? Заранее спасибо.))
Понятно.)) Именно Псков - Луга... Да, правда насколько мне известно, весь этот ж.д. участок не электрифицирован, не́ включая ст. Луга, которая в свою очередь под постоянкой, и куда из С.-Петербурга примерно за 2,5 часа доходят постояннотоковые электрички. Верно? И если так, то тогда получается, что ДТ1 использует не все свои возможности. {Вот ведь какая штука!))}
@@7947Andrew Вообще-то каждый вечер пригородный поезд Псков-Луга прибывает в Лугу, поднимает пантограф и едет дальше. Но уже как пригородный поезд Луга - Санкт-Петербург и под другим номером. Вы сразу не спросили - я и не написал. Есть правили "200км" (или скольки-то там) - маршрут пригородного поезда не может быть длиннее 200 км. Поэтому вы не увидите в расписаниях "Пригородный поезд Псков - Санкт-Петербург". И разумеется, ДТ1 ставят на комбинированные маршруты такие как Новгород - Новолисино - СПБ. Новгород - Ирса - Будогощь - Окуловка. СПБ - Ивангород.
@@Sergey_Railway , спасибо большое! Просветили.)) Ну тогда всё встаёт на свои законные места, раз СПб - Иван-город, СПб - В.Новгород, В.Новгород - Ирса - Будогощь - Окуловка, и что по факту по постояннотоковому маршруту Луга - СПб ДТ1 всё-таки ездит. {Всё правильно: главное - или отсутствие тока, или постоянный ток.))}
Благодарю за видео отличные тепловозы, красивые. Но честно серо красная раскраска вообще не стоит по сравнению с синей и тем более с зелёным оригиналом) Но Машки всё равно очень и очень)))
@@Sergey_Railway Я бы сказал наоборот сложно найти людей которым этот цвет нравится;) Ну уж какое то максимально убогое сочетание цветов выбрала РЖД для своих локомотивов, просто слов нет, белый с красным и то смотрелся бы красивее, а уж как круто смотрелся бы красно - чёрный раз на то пошло, но нет цвет походу выбирали из соображений максимальной беспонтовости;)
А ещё на сети, и на Октябрьской в том числе, не мало переделанных, уже ставших двухкабинными, М62 из 2М62. То есть в подавляющем большинстве они имеют одинаковый номер на табличке, а отличаются названием секции А или Б ну и сетевым само собой. С виду легко отличаются по врезанным лобовым окнам кабины Б.
Отлично! Но дело не только и не столько в окрасе, сколько в дизеле: синие или ПИД - обычно после КР с заменой на 2Д49, а зелёные часто с 14Д40, как 2-й и 3-й эпизод (1:45), псоле чего (3:03) снова Д49. Зато на 4:20 ПИД, но 14Д40 - тоже редкость, только с курьёзом (обычно после КР в ПИД красят)!
Очень везёт, наверное, тем, кто едет в пассажирском вагоне прямо рядом с тепловозом... особенно когда он без глушителя)))) Кстати, какие ласточки из этих вот на видео были без такового?
Маневры 1633 просто как бальзам на душу... Зелёный Машкинс, бурчание 14Д40, деревья... Красота и умиротворение... 😇🥰
Вау, целый видос посвящённый Машкам, круть😀😀😀😀
Одни из моих любимых тепловозов.
Мой дедушка рабатал машинистом, часто ездил на них, мне даже повезло несколько раз побывать в кабине, просто непередаваемые ощущения😄😄😄
Господи, весна!! Это просто блаженство!!! Звук, вид, атмосфера))))
Только отрывки на 5:57 и 6:42 сняты 10 мая, а всё остальное в июне-августе.:)
Привет Серж ! Отличное видео 👍👍👍 слов нет.....
Спасибо
Что же: хорошая подборка! Смотрю и вижу: тепловозы и постояннотоковые поезда... Вот тот, который почти в самом конце, с пускотормозными реостатами: это ДТ1? Заранее спасибо.))
Да. Уже много лет на маршруте Псков - Луга ездят ДТ1.
Понятно.)) Именно Псков - Луга... Да, правда насколько мне известно, весь этот ж.д. участок не электрифицирован, не́ включая ст. Луга, которая в свою очередь под постоянкой, и куда из С.-Петербурга примерно за 2,5 часа доходят постояннотоковые электрички. Верно? И если так, то тогда получается, что ДТ1 использует не все свои возможности. {Вот ведь какая штука!))}
@@7947Andrew Вообще-то каждый вечер пригородный поезд Псков-Луга прибывает в Лугу, поднимает пантограф и едет дальше.
Но уже как пригородный поезд Луга - Санкт-Петербург
и под другим номером. Вы сразу не спросили - я и не написал.
Есть правили "200км" (или скольки-то там)
- маршрут пригородного поезда не может быть длиннее 200 км. Поэтому вы не увидите в расписаниях
"Пригородный поезд Псков - Санкт-Петербург". И разумеется, ДТ1 ставят на комбинированные маршруты такие как Новгород - Новолисино - СПБ. Новгород - Ирса - Будогощь - Окуловка.
СПБ - Ивангород.
@@Sergey_Railway , спасибо большое! Просветили.)) Ну тогда всё встаёт на свои законные места, раз СПб - Иван-город, СПб - В.Новгород, В.Новгород - Ирса - Будогощь - Окуловка, и что по факту по постояннотоковому маршруту Луга - СПб ДТ1 всё-таки ездит. {Всё правильно: главное - или отсутствие тока, или постоянный ток.))}
@@7947Andrew ruclips.net/video/BYI9YQdFIi8/видео.html лучше один раз увидеть...
Хорошая подборка поездов!Ставлю лайк!Жаль,что у нас в Перми поезда серии М62 не ходят((((
Лайк 3 Добрый вечер!! Поздравляю с Праздником!!!! Желаю здоровья, счастья и всего самого наилучшего, удачи во всём!!
C праздником!
Благодарю за видео отличные тепловозы, красивые.
Но честно серо красная раскраска вообще не стоит по сравнению с синей и тем более с зелёным оригиналом)
Но Машки всё равно очень и очень)))
Спасибо. Да, мало кому нравится серо-красный - корпоративный цвет РЖД.
@@Sergey_Railway Я бы сказал наоборот сложно найти людей которым этот цвет нравится;)
Ну уж какое то максимально убогое сочетание цветов выбрала РЖД для своих локомотивов, просто слов нет, белый с красным и то смотрелся бы красивее, а уж как круто смотрелся бы красно - чёрный раз на то пошло, но нет цвет походу выбирали из соображений максимальной беспонтовости;)
А ещё на сети, и на Октябрьской в том числе, не мало переделанных, уже ставших двухкабинными, М62 из 2М62. То есть в подавляющем большинстве они имеют одинаковый номер на табличке, а отличаются названием секции А или Б ну и сетевым само собой. С виду легко отличаются по врезанным лобовым окнам кабины Б.
7'20🍾
Дя-дя дя-дя,Дя-дя дя-дя,Дя-дя дя-дя,тууууу,Дя-дя дя-дя,Дя-дя дя-дя,
Отлично! Но дело не только и не столько в окрасе, сколько в дизеле: синие или ПИД - обычно после КР с заменой на 2Д49, а зелёные часто с 14Д40, как 2-й и 3-й эпизод (1:45), псоле чего (3:03) снова Д49.
Зато на 4:20 ПИД, но 14Д40 - тоже редкость, только с курьёзом (обычно после КР в ПИД красят)!
Очень везёт, наверное, тем, кто едет в пассажирском вагоне прямо рядом с тепловозом... особенно когда он без глушителя)))) Кстати, какие ласточки из этих вот на видео были без такового?