Полистал я комментарии и скажу вот что: 1. Машина однозначно красива. ИМХО, разумеется. ОСОБЕННО в этом черном цвете. Просто огонь. Морда хищная, силуэт спортивный. Салон хороший. Понравилось то, что консоль слегка развернута к водителю, это прям плюс. 2. Те, кто говорит, что за два ляма это "не то". А вас никто и не обязывает брать за два ляма, если уж рассматриваете. Есть комплектации попроще, без наворотов, в 1,3 - 1,4 вполне можно уложиться. Плюс есть еще трейд-ин, плюс можно поторговаться с салоном. Да, недешево. А что сейчас дешево? УАЗ Патриот за лям? Это дешево?))) Или литр бензина за 40 рублей дешево?))) Не думаю. 3. Для города вполне хватит 2.0 литра с передним приводом. И жрать будет поменьше, если уж мы о расходе. И налог не конский. А в нереальные говеня ехать на ней я не советую, не для этого делают (подчеркиваю) ГОРОДСКИЕ КРОССОВЕРЫ. Его стихия - асфальт, легкая грунтовка и т.д. 4. "Что лучше взять за 1.5 ляма" никто кроме тебя самого не знает!!! И никто не посоветует. Не ищите ответа в комментах, спросите себя: что лично я хочу от машины? Дизайна? Понтов? Практичности? Вместимости? Экономичности? Безопасности? Проходимости? Автомобилей много, выбрать есть из чего. Кому-то необходим надежный, новый автомобиль без "истории" - идем и покупаем новый в салоне. Кто-то ради понта и красоты готов сутками ковыряться в когда-то престижном немецком автомобиле, вваливая деньги в ремонт - его право и его выбор. Хотя тут уже было где-то сказано, машиной сейчас никого не удивить, трудяги ездят на Солярисах, хрупкие девушки на Гелендвагенах. Все субъективно. 5. Понимаю, что это нереально, но: уважаемые, давайте все же прекращать или сводить к минимуму холивары между фанатскими секторами корейцев, японцев, китайцев, немцев, американцев и прочее. Знаете, какой здесь принцип? "Главное - чтобы тебе самому нравилось". Выбирайте то, что хотите и можете себе позволить, и будет вам счастье)))
Вживую видел Gt-line и ездил на нем! Тачка супер! и внешность мне,лично,нравится! И прошу не обзывать гавном,на вкус и цвет...!!! Игорь, спасибо за обзор! как всегда -на высоте все!
Сейчас тест драйв какого автомобиля не посмотри,в комментах под видео начинаются кукареканья-"КАКАЯ ЦЕНА КАКАЯ ЦЕНА"! Не какой курс нарисовал ЦБ,"а какая цена,киа сошла с ума,ко-ко-ко" 2 000 000 это $ 30 000.По старому курсу это около 1 000 000.
А тут в основном идиоты пишут, которые ни считать ни думать не в состоянии, для них все в жизни происходит по принципу - ветер дует, потому что деревья качаются, поэтому они в голову не возьмут что и как и почему эти корейцы такие тупые ))) Бурцев тоже про доллары не слышал скорее всего
Borey Slav Вот именно НЕ привязана! Если рубль летит в пропасть, то вона как была на верху, так и осталась. Корейская вона, в отличии от рубля, твердая и стабильная валюта! И хоть 5 лет назад хоть пять лет вперед, товары корейские стоят ту же стоимость в долларовом эквиваленте! Про кросс-курс ничего не слышал? Или вона должна так же обесцениваться как рубль? Корея не в блокаде и санкции на нее не наложены ;) А корейцы да, казлы, они должны конечно с пониманием относиться к рублю и бесплатно раздавать свои машины, к тому же это понимание должно распространяться на тех, кто пишет кругом и всюду, что киа-гавно. Если ситуация не изменится и рубль продолжит свой полет ко дну, которого пока не видать, то автомобили будут исчисляться такими миллионами, что нынешние цены сахаром покажутся. И потом, научитесь уже считать в долларах и евро те товары, что приходят из-за бугра! Когда Спортэдж стоил 1 000 000р., то и курс доллара был 30-32 р, поинтересуйтесь какой нынче курс, газеты почитайте, в банки прогуляйтесь, может тогда какое-то понимание появится
У меня на Тойоте тоже фишка с открыванием багажника - засовываешь руку с ключом в карман, подходишь к авто и зажимаешь кнопку открытия багажника. Со стороны кажется, что багажник сам открывается при подходе к машины и это все происходит без задержек.
Сам владею таким, комплектация люкс 2.0 4wd, AT, кстати цвет такой же черный перламутр. В принципе с Игорем согласен, приятная машинка, на плохой дороге жестковата,салон тихий и приятный, в городском потоке ведет себя предсказуемо и понятно. Очень просторно для компакта сзади, честно, в кашкае значительно меньше. Проверенные временем двигатель и шестиступенчатый автомат, все болячки которые есть по подвеске давно известны и легко лечатся. Очень понравились кнопки а ля одна кнопка одна функция, есть обдув и подогрев задних пассажиров, впрочем как и обогрев руля еще пока не испытывал. На 19-х катках очень не советую,все же 17-е диски для него самый оптимал. Даже на зиму если не отжигаете можно взять и 16-е катки, заодно сильно сэкономите на дисках и резине.
Добрый день Игорь, вчера делал на Киа спортейж новом тест драйв , они уменьшили стойку и обзор стал лучше, внутри действительно выглядет не плохо, шумка хорошая, лучше чем на предыдущем на котором катаюсь уже 4 года, но стоило мне поехать по грязному асфальту как я услышал дробь по металу остановились вышел и офигел грязь реально бьет по кузову, менеджеру предложил проехаться по гравию на что он категорически отказал, вообщем лакакраска на дверях будет Усыпана сколами.... Тормоза отличные, полочка в багажнике то чего раньше не хватало поднимается не вся)) Машина не сделала сильного прорыва, нет желание ей заменить старый спортейж, морду сделали так что на дороге она размытая не вызывающая уважения)) как у Киа сид в этом случае фольцваген тигуан в новом кузове будет лучше, правда и ценник там будет начинаться от 1,5 ляма )
Спасибо за обзор! брал данный пепелац на тест драйв в выходные. и могу сказать, что все что было неудобно на прошлом спортаже, все осталось, а именно тесная посадка, лобовое стекло очень близко и когда с дороги хочешь съехать, смотреть вниз неудобно. Шумка хуже чем у одноклассников. но главное, что непонятно и печалит, это динамика. тот же дастер двух литровый, в два раза дешевле а фыряет не в пример лучше (хотя конечно там механика 6 ст, и сравнение не корректно). Спортаж 2 литра тупит, и это факт, за эти деньги можно взять кугу или тигуан турбовые и радоваться ежедневно.))))
Март 2016-1,930 млн. Сейчас март 2017-го и эта комплектация стоит 1,960(за 2016 г.вып.)! Т.е. добавили 30 тысяч, вместо того, чтоб эту тридцатку, отнять!!! 2017 г.в.-2 млн(без одной тысячи, типа на один из ковриков в салон)))! Озвученный Люкс-1,540(без одного коврика...), сейчас так-же на тридцатку дороже=1,570 млн.
Хорошо камера в салоне снимает: то ли крыша светлая, то ли рассеянный свет в лесу, но не темно и не засвечено. Еще и удивительно как человек ростом под 190 легко вразвалку сзади сидит. Внутри машина не плохая, снаружи на любителя. По поводу цен смешно наблюдать как Антон или Игорь постоянно ноют... ребятки, вы бы следили за курсом валют, ситуацией в стране, у вас двоих что - амнезия или курс доллара к деревянному все еще 30?
Игорь, доброе утро! По поводу сопоставимости цен Tucson и Sportage. На некоторых сайтах Tucson предлагается в комплектации Prime + High-tech. В этот пакет входит панорамная крыша и небольшие дизайнерские плюшки. Так вот эта комплектация стоит 1 930 тыс. рублей.. Что уже ближе к ценнику Sportage.
живу в Германии езжу на sportage 2.0 Diesel, 4 wd официальная информация без предрасутков и эмоций : sportage 3 u 4 развивался и разрабатывался в Германии (земля гессен). машина строится для Европы и по моему для России по европейским стандартам. завод в Европе. Design от немецкого Designer Peter Schreyer который с 1979 по 2006 для VW und Audi работал. части мотора от BMW u Bosch VW. B sportage нет ничего корейского кроме названия. отсюда и цена. очень большая конкуренция для VW tiguan. по некоторым официальным тестам даже лучше. у нас стоит одна из последних моделей в пределах 35000-40000 евро. Kia принадлежит Hyundai (один концерн). в Европе на Kia 7 лет гарантии. в России не знаю.
Игорь,подскажите пожалуйста,как на ваш взгляд стоит Спортейдж брать в GT Line с дизелем или стоит рассмотреть какой то другой вариант приобретения а/м.Последняя машина была Е 212 Е200.Надоело платить дорогое каско за воздух.). Сделал заказ Спорта,но меня терзают сомнения,а за 2 млн.ничего приличного не купить или Каско космос,как за Ивок. Очень буду признателен за откровенную точку вашего мнения. Спасибо.
взяла себе сегодня такую в комплектации попроще, после моей киа сид небо и земля, все отговаривали от черного цвета но мне кажется он самый красивый, а Игорь и обзор очень приятные
У меня Спорт 2012 года АКПП АВД. Никуда он не прыгает. Хочешь едет спокойно, но может и дать жару, 11.2с /100км Игорь вам бы следовало придумать более изощренное объяснение снижение динамики нового Спорта.
Уважаемый Игорь, то что пиликало, и то, что Вам показалось "появившейся обратной связью" - это система автоматического движения вдоль разметки и слежения за руками на руле. Если не показали поворот и пересекаете разметку - вырывает руль из рук, очень раздражает. Но на пологих поворотах едет вдоль разметки и ругается при этом.
был Спортаж 2008 в 2014 пересел на Субару 2.5 L. Да мощнее движок да вариатор, но принципиальной разницы не увидел. Корейцы очень достойные машины делают
Жаль, что никто особо не говорит о косяках и проблемах новинки и не интересуется дизельными моторами. Косяка 2: 1) доступ в багажник без рук - срабатывает тогда, когда это не нужно 2) стробирующие фары при маневрах и отсутствие светодиодных ходовых огней (кроме топовых комплектаций) - явный маркетинговый ход на склонение в пользу дорогих версий. К тому же залаченные накладки на ручках дверей явно для супераккуратных пассажиров))) Европейцы уже потестили дизели KIA и пришли к выводу, что даже 2-литровый с 180 л.с. не столь резв, как от него ожидалось.... единственное, что радует - расход и вправду около 6 литров (с бензиновыми все гораздо хуже). Являясь владельцем KIA Sportage 3-го поколения на 4-м году не смотрю в сторону новинки, т.к. на рынке есть Nissan X-Trail c турбодизелем 1,6 всего за 1,7 млн. рублей. А по программе трейд-ин можно в 1,5 уложиться. Выглядит конечно не столь помпезно, зато с практической точки зрения, на голову выше и окупится быстрее. А 400 тысяч разницы с KIA лучше потратить на что-то более полезное, чем беспроводная зарядка для Androidoфонов (.т.к. с айфонами не работает), трехрежимный попогрев и плазменно-ионная обработка пластика. Ничего не имею против KIA, но ценник явно неадекватен.... и вибрация дизелей при запуске двигателя)))
А если я сиже гапример в машине и рядом с багажником кто то пройдет он откроется? Или я рядом стою с машиной и сзади машины кто то пройдет он тоже откроется?
Дружище, а ты бы сам что взял ? 2.0 турбо тигуан или 2.0 спортейдж ? (оба на полном приводе). Сейчас тигуаны отдают в ОЧЕНЬ интересных комплектациях по цене спортейджа в средней комплектации (Luxe), а именно у тигуана будет хороший мотор,хороша музыка,биксенон,камера заднего вида и прочее (различные спецверсии типа allstar,avenu,club). Речь конечно про новые авто 2016 года
отвечу сам на свой вопрос! сегодня прокатился на тесте на тигуане (2 литра турбо бенз) в комплектации авеню (красивый салон из микрофибры смотрится как алькантара, биксен,хорошая музыка,спортивный руль и тд), машина класс и ее отдают за 1.5 со скидками (по цене средненького спортика)! До этого прокатился на равчике (рестайл), кашкае,на сх5 в полном фарше ценной под два ляма, и два раза на новом спортике...тигуан конечно понравился больше других. Прежде всего понравилась техническая часть, он проглатывает тихо и мягко неровности и при этом он управляется!!! на нем приятно давить газ!!! нету той затупки как у спортика которому явно мало двухлитрового атмосферника! Потом сам тигуан сплошная продумка во всех мелочах, все кнопочки,фишечки, полочки,кармашки и т.д. (нету того огромного количества кнопок как в корейцах)Хоть модель и выпускается 8 лет, она все равно лучше конкурентов. P.S. у самого мазда 6 с мотором 2.5 в последнем кузове, конечно тигуан не такой динамичный, но для города за глаза хватит!! P.s. на тигуан совершенно случайно обратил внимание, уже выбор пал на спортика,но сегодня прокатился и понял какой нафиг спортик,я реально испытал сегодня удовольствие от вождения
Шутник )) Просто я детально изучил всех конкурентов и покатался на всех,сравнил все комплектации и цены. Дак вот зайди на официальный сайт фольца в конфигуратор и посмотри сколько стоит тигуан(уже в "старом кузове" в комплектаци Avenu (очень богатая комплектация) с 2 литра турбо с бензиновым мотором на обычном шестиступенчатом автомате - 1589 (если сдаешь тачку в трейд ин , то еще минус 95 т.р. и при этом дилер готов еще ужиматься ) = 1494 + дилер дарит допов на 50 тысяч. Тигуан в стоке гораздо динамичнее большинства конкуретов.А если ему прошить мозги, то там становится 250 сил и ~ 6.5 до ста. ( и это без вмешательства в двигатель). Я думал фольц всегда дорогой, и чисто случайно заглянул и удивился что цена как у конкурентов в средней комплектации,сразу же записался на тест драйв и смело могу сказать, что он в сто раз интереснее всех конкурентов.ИМХО.
Гордей Зырянов фольц обязан быть интересней киа, но что с надежностью, кореец не имеет таких , набивших многолетнюю оскомину болячек, вот и выбирай ездить в немного шумноватом и тряском авто только с плановым ТО или по сервисам
Обзор как всегда на высоте, молоток Игорь! Но с ценой кореяки совсем оборзели, тот же Кашкай в максималке дешевле намного (тысяч на 350-400 наверное). Продажи все покажут...
За эти деньги есть nissan x-trail t32 с максимальной комплектацией le+ и 2,5 литровым двигателем, в котором есть и led оптика, и электроприводы, и панорама, и 360 камеры. За чуть меньшие деньги есть рав 4 с 2,0 двигателем. За эти же деньги есть топовый, но в предыдущем кузове, Sorento. Выбор Спортаги не очень очевиден.
С квадрокоптера съемки классно вмонтированы) хорошего в машине - 7 ступ АКП, да комфорт (обогревы, вентиляция, электроприводы, двухзонный климат с воздухом для задних пассажиров и т.д.) Но большой минус - низкий клиренс по сравнению с одноклассниками - у всех уже 190-200 и отсутствие кругового обзора
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Полистал я комментарии и скажу вот что:
1. Машина однозначно красива. ИМХО, разумеется. ОСОБЕННО в этом черном цвете. Просто огонь. Морда хищная, силуэт спортивный. Салон хороший. Понравилось то, что консоль слегка развернута к водителю, это прям плюс.
2. Те, кто говорит, что за два ляма это "не то". А вас никто и не обязывает брать за два ляма, если уж рассматриваете. Есть комплектации попроще, без наворотов, в 1,3 - 1,4 вполне можно уложиться. Плюс есть еще трейд-ин, плюс можно поторговаться с салоном. Да, недешево. А что сейчас дешево? УАЗ Патриот за лям? Это дешево?))) Или литр бензина за 40 рублей дешево?))) Не думаю.
3. Для города вполне хватит 2.0 литра с передним приводом. И жрать будет поменьше, если уж мы о расходе. И налог не конский. А в нереальные говеня ехать на ней я не советую, не для этого делают (подчеркиваю) ГОРОДСКИЕ КРОССОВЕРЫ. Его стихия - асфальт, легкая грунтовка и т.д.
4. "Что лучше взять за 1.5 ляма" никто кроме тебя самого не знает!!! И никто не посоветует. Не ищите ответа в комментах, спросите себя: что лично я хочу от машины? Дизайна? Понтов? Практичности? Вместимости? Экономичности? Безопасности? Проходимости? Автомобилей много, выбрать есть из чего. Кому-то необходим надежный, новый автомобиль без "истории" - идем и покупаем новый в салоне. Кто-то ради понта и красоты готов сутками ковыряться в когда-то престижном немецком автомобиле, вваливая деньги в ремонт - его право и его выбор. Хотя тут уже было где-то сказано, машиной сейчас никого не удивить, трудяги ездят на Солярисах, хрупкие девушки на Гелендвагенах. Все субъективно.
5. Понимаю, что это нереально, но: уважаемые, давайте все же прекращать или сводить к минимуму холивары между фанатскими секторами корейцев, японцев, китайцев, немцев, американцев и прочее. Знаете, какой здесь принцип? "Главное - чтобы тебе самому нравилось". Выбирайте то, что хотите и можете себе позволить, и будет вам счастье)))
Amen bro!
James Jameson касаемо хрупких девушек ты перегнул немного
В принципе добавить нечего 👍
Вживую видел Gt-line и ездил на нем! Тачка супер! и внешность мне,лично,нравится! И прошу не обзывать гавном,на вкус и цвет...!!!
Игорь, спасибо за обзор! как всегда -на высоте все!
Очень красивая съемка с квадрокоптера! Браво. Обзор хороший, никакой заказухи не прочувствовал. Спасибо.
А мне нравится))) Зачетный аппарат ) Внешне, по крайней мере..
Игорь, как всегда, великолепный обзор! Интеллигентно и качественно! Спасибо!
Сейчас тест драйв какого автомобиля не посмотри,в комментах под видео начинаются кукареканья-"КАКАЯ ЦЕНА КАКАЯ ЦЕНА"!
Не какой курс нарисовал ЦБ,"а какая цена,киа сошла с ума,ко-ко-ко"
2 000 000 это $ 30 000.По старому курсу это около 1 000 000.
А тут в основном идиоты пишут, которые ни считать ни думать не в состоянии, для них все в жизни происходит по принципу - ветер дует, потому что деревья качаются, поэтому они в голову не возьмут что и как и почему эти корейцы такие тупые ))) Бурцев тоже про доллары не слышал скорее всего
Каким образом корейские воны привязаны к рублю,может обьяснишь
Borey Slav Вот именно НЕ привязана! Если рубль летит в пропасть, то вона как была на верху, так и осталась. Корейская вона, в отличии от рубля, твердая и стабильная валюта! И хоть 5 лет назад хоть пять лет вперед, товары корейские стоят ту же стоимость в долларовом эквиваленте! Про кросс-курс ничего не слышал? Или вона должна так же обесцениваться как рубль? Корея не в блокаде и санкции на нее не наложены ;) А корейцы да, казлы, они должны конечно с пониманием относиться к рублю и бесплатно раздавать свои машины, к тому же это понимание должно распространяться на тех, кто пишет кругом и всюду, что киа-гавно. Если ситуация не изменится и рубль продолжит свой полет ко дну, которого пока не видать, то автомобили будут исчисляться такими миллионами, что нынешние цены сахаром покажутся. И потом, научитесь уже считать в долларах и евро те товары, что приходят из-за бугра! Когда Спортэдж стоил 1 000 000р., то и курс доллара был 30-32 р, поинтересуйтесь какой нынче курс, газеты почитайте, в банки прогуляйтесь, может тогда какое-то понимание появится
+Уася Пупкин
Рубль-самая твёрдая валюта.Пробивает уже какое по счёту дно.
+MrJack 31 ДА ДА ДА)))) По словам Улюкаева рубль лёг на дно уже давно. Сейчас мы просто роем дно)))
машина неплохая, дизайн конечно сильно отличается от прошлой версии, а за видео лайк!
У меня на Тойоте тоже фишка с открыванием багажника - засовываешь руку с ключом в карман, подходишь к авто и зажимаешь кнопку открытия багажника. Со стороны кажется, что багажник сам открывается при подходе к машины и это все происходит без задержек.
Сам владею таким, комплектация люкс 2.0 4wd, AT, кстати цвет такой же черный перламутр. В принципе с Игорем согласен, приятная машинка, на плохой дороге жестковата,салон тихий и приятный, в городском потоке ведет себя предсказуемо и понятно. Очень просторно для компакта сзади, честно, в кашкае значительно меньше. Проверенные временем двигатель и шестиступенчатый автомат, все болячки которые есть по подвеске давно известны и легко лечатся. Очень понравились кнопки а ля одна кнопка одна функция, есть обдув и подогрев задних пассажиров, впрочем как и обогрев руля еще пока не испытывал. На 19-х катках очень не советую,все же 17-е диски для него самый оптимал. Даже на зиму если не отжигаете можно взять и 16-е катки, заодно сильно сэкономите на дисках и резине.
Да да проверен задирами)))Говно а не двигатель
Добрый день Игорь, вчера делал на Киа спортейж новом тест драйв , они уменьшили стойку и обзор стал лучше, внутри действительно выглядет не плохо, шумка хорошая, лучше чем на предыдущем на котором катаюсь уже 4 года, но стоило мне поехать по грязному асфальту как я услышал дробь по металу остановились вышел и офигел грязь реально бьет по кузову, менеджеру предложил проехаться по гравию на что он категорически отказал, вообщем лакакраска на дверях будет Усыпана сколами.... Тормоза отличные, полочка в багажнике то чего раньше не хватало поднимается не вся)) Машина не сделала сильного прорыва, нет желание ей заменить старый спортейж, морду сделали так что на дороге она размытая не вызывающая уважения)) как у Киа сид в этом случае фольцваген тигуан в новом кузове будет лучше, правда и ценник там будет начинаться от 1,5 ляма )
Что- то мне напоминает этот Киа? Кайенн? Ах да! Питер Шрайер вспомнил о Субару Трибеке и риенкарнировал её в дизайне кузова Спортиджа:-))
+Rf Кро +
Видео отлично снято. Вид сверху чего только стоит. Спасибо.
Не 2 миллиона рублей, за 30000 долларов.
Если считать в деньгах, а не в бумаге, то цена очень даже.
Хорош! И обзор, и автомобиль. А цена - нынешняя печальная реальность, остается только свыкнуться и ходить пешком дальше)))
съёмка супер,музыка класс, машина хороша.
Игорь, рост под 190 см, это сколько? Померяйте уже свой рост точно)))))
187 см
+Dmitry Kareba ранних тестах говорил что его рост 192см
+Равиль Гиниятуллин стареет, позвоночник просел, видать)
точно
181
Как всегда молодец
С каждым разом лучше и лучше
Супер!!!!
дизайн крутой! лайк!
У Игоря лучшие тест драйвы на ю тубе. Всё чётко и по делу
Игорь, спасибо за видео!
Ни какой воды,всё чётко и по делу,отличные обзоры!
Шикарная съемка с воздуха. Игорь - молодец
Крутой обзор. По качеству стало лучше, чем у воротника и давидыча
Купил месяц назад GT-line, не могу нарадоваться! Да, не так уж и дёшево, но такой кайф.. в полной комплектации шумка огонь))
Как будто маленький старый Субару 😀, особенно фары!
Игорь, смотрю Ваши обзоры с удовольствием. Так держать!
Спасибо за обзор!
брал данный пепелац на тест драйв в выходные. и могу сказать, что все что было неудобно на прошлом спортаже, все осталось, а именно тесная посадка, лобовое стекло очень близко и когда с дороги хочешь съехать, смотреть вниз неудобно. Шумка хуже чем у одноклассников. но главное, что непонятно и печалит, это динамика. тот же дастер двух литровый, в два раза дешевле а фыряет не в пример лучше (хотя конечно там механика 6 ст, и сравнение не корректно). Спортаж 2 литра тупит, и это факт, за эти деньги можно взять кугу или тигуан турбовые и радоваться ежедневно.))))
Здравствуйте скажите пожалуйста как уставить часи на КИЕ QLE на главным экран
Игорь, спасибо за честные обзоры!!!
На порше каен чем то похож, прикольный особенно в черном цвете.👍
Ионноплазменная штука понимаешь бро!😎✌
Я понял - ТАЧКА ИДЕАЛ!!! Бегу Брать)))
Хороший тест драйв. Сделайте тест драйв Хундай Санта Фе и ваше мнение о ходовых качествах
Интересен новый ТИГУАН. Скорей-бы появился !
Да чё вы ноете по поводу цен? Киа на данный момент самые нормальные цены. И машины очень хорошие.
+Александр Федоров Я бы сказал так, что они просто в ценовом тренде.
Так везде :)
+Александр Федоров Правильно.
+Artem Diversant ну а кто конкурент? Мазда пятая? Не думаю что она лучше будет. Да ещё и в обслуге и страховке дороже в разы
+Александр Федоров что сх5 не берет не кто что и это говно за 2 ляма не кто не возьмёт
+pavel ну а что возьмёшь за два ляма сейчас? Такие цены, пора смериться
Классные тесты у тебя Игорь!
Игорь а что скажете на счёт качества сборки ? Этих щелей между деталями , куда палец можно засунуть. За 2 мульта то?
При разгоне с 0 до 100 стоял режим ЭКО поэтому немного тупила, когда отключаешь режим эко машинка становиться резвее.
Игорь, что порекомендуете из кроссоверов в этом сегменте парню (22года) кашкай, рав4, тусан, cx5, тигуан? или что-то другое? В пределах 1.5🍋 р.
+Ахмед Магомедов Тусан - Трэвел 2 литра
Ютуб спасибо за просмотр видео все манечвтельно интересно всег благ здоровья успехов вашей творческой работе всего доброва здаровия .
Игорь, что лучше по езде - Туссан или Спортейдж?
Март 2016-1,930 млн. Сейчас март 2017-го и эта комплектация стоит 1,960(за 2016 г.вып.)! Т.е. добавили 30 тысяч, вместо того, чтоб эту тридцатку, отнять!!! 2017 г.в.-2 млн(без одной тысячи, типа на один из ковриков в салон)))! Озвученный Люкс-1,540(без одного коврика...), сейчас так-же на тридцатку дороже=1,570 млн.
Хорошо камера в салоне снимает: то ли крыша светлая, то ли рассеянный свет в лесу, но не темно и не засвечено. Еще и удивительно как человек ростом под 190 легко вразвалку сзади сидит. Внутри машина не плохая, снаружи на любителя. По поводу цен смешно наблюдать как Антон или Игорь постоянно ноют... ребятки, вы бы следили за курсом валют, ситуацией в стране, у вас двоих что - амнезия или курс доллара к деревянному все еще 30?
Хороший обзор, хороший ведущий, нужны обзоры на bmv x3, audi q5 и mercedes glk!
Игорь, доброе утро!
По поводу сопоставимости цен Tucson и Sportage.
На некоторых сайтах Tucson предлагается в комплектации Prime + High-tech. В этот пакет входит панорамная крыша и небольшие дизайнерские плюшки. Так вот эта комплектация стоит 1 930 тыс. рублей.. Что уже ближе к ценнику Sportage.
Хорошая удачная машинка. Всё сделано удачно в ней.
Подскажите название трека на 3:08 минуте по 6:40. Пожалуйста
живу в Германии
езжу на sportage 2.0 Diesel, 4 wd
официальная информация без предрасутков и эмоций :
sportage 3 u 4 развивался и разрабатывался в Германии (земля гессен). машина строится для Европы и по моему для России по европейским стандартам. завод в Европе.
Design от немецкого Designer Peter Schreyer который с 1979 по 2006 для VW und Audi работал.
части мотора от BMW u Bosch VW. B sportage нет ничего корейского кроме названия. отсюда и цена. очень большая конкуренция для VW tiguan. по некоторым официальным тестам даже лучше.
у нас стоит одна из последних моделей в пределах 35000-40000 евро.
Kia принадлежит Hyundai (один концерн).
в Европе на Kia 7 лет гарантии. в России не знаю.
Natalia Noel в России 5лет и 150.000 тысяч пробега... в Европе 7лет и вроде(не помню) 210 тысяч
Колёса прикольно крутятся при езде 👍👍👍
Игорь,подскажите пожалуйста,как на ваш взгляд стоит Спортейдж брать в GT Line с дизелем или стоит рассмотреть какой то другой вариант приобретения а/м.Последняя машина была Е 212 Е200.Надоело платить дорогое каско за воздух.).
Сделал заказ Спорта,но меня терзают сомнения,а за 2 млн.ничего приличного не купить или Каско космос,как за Ивок.
Очень буду признателен за откровенную точку вашего мнения.
Спасибо.
взяла себе сегодня такую в комплектации попроще, после моей киа сид небо и земля, все отговаривали от черного цвета но мне кажется он самый красивый, а Игорь и обзор очень приятные
Жди задиры в целиндрах)))Говно мотор там стоит маде ин китай
Jek London у вас какая машина?
@@arisha1807 хонда.Был кия спортеж задирами закончилась пляска с бубнами)))Мотор китай оказывается у них у всех кия хюндай
Jek London 10 лет на киа езжу и проблем не было, у меня друзья и с вагами мучались, неломающихся марок не бывает, мне очень жаль, что вам не повезло
@@arisha1807 скорее всего больше 100т пробега не ездили)))
Прикольная машинка, симпотная
Здравствуйте, Игорь. Мое мнение что Ваш канал лучший среди каналов авто блогеров. Ну и у А. Михельсона тоже очень даже ничего.
Расслабься, не самый лучший..... Лучший это... Энергетик... Однозначно... Всё чётко, никакой воды от слова, совсем
1929000 - серьезно? KIA хочет догнать CRV по ценнику. Что ж - удачных продаж... Кроссоверы все длинее, шире, ниже...
+Николай Гладких А Хонды я думаю скоро совсем на нашем рынке не останется :)
+Николай Гладких курс бакса посмотри..
vadim001 я зарплату, как и большинство россиян не в баксах получаю.
Николай Гладких тогда большинству россиян только на тазе и катать...
vadim001 Вы с нами?
Крутая съемка
Действительно ли правда, что в мороз при -30°С ведёт задние двери и они не закрываются?
Правда
Знакомый взял за эти деньги Мазду СХ-5 летом 2019г в полной комплектации и рад как поросенок
Здравствуйте, Игорь. Не могли бы Вы сделать тест-драйв Volkswagen Tiguan II?
За сравнение цен и комплектаций с конкурентами лайк
Дизайн и салон ТОП оч классная тачка за свои деньги и едет неплохо
У меня Спорт 2012 года АКПП АВД. Никуда он не прыгает. Хочешь едет спокойно, но может и дать жару, 11.2с
/100км Игорь вам бы следовало придумать более изощренное объяснение снижение динамики нового Спорта.
Уважаемый Игорь, то что пиликало, и то, что Вам показалось "появившейся обратной связью" - это система автоматического движения вдоль разметки и слежения за руками на руле. Если не показали поворот и пересекаете разметку - вырывает руль из рук, очень раздражает. Но на пологих поворотах едет вдоль разметки и ругается при этом.
Здравствуйте, в ней предусмотрены крепления isofix?
Мотор тот же или другой. На предыдущей модели образовывались задиры в цилиндрах на пробегах до 100 т.км.
Такая же хуйня до сих пор
А как по мне, первая красивая Киа, прям нравится дизайн
Мы взяли 185 сил дизель - престиж... Супер-бупер... Каско - 55ррр в Ренессансе, 65 в Ингосе.)))
В Альфа страхование кстати Каско 48.000.без франшизы.Но правда может возраст и стаж у нас разный ,я GT на дизеле страховал.
игорь тест отличный
сами на какой машине едиете
НА трибеку похожа мордой.
Да, точно... Только решетка радиатора "самобытит"
+Василий Пименов А я подумал что только мне показалось )))
Б9 Трибека ))) 2005го года
+Василий Пименов Может быть и похоже, но трибека обалденно красивое авто, а новый спортаж выкидыш, в отличии от прошлого поколения.
+александр джаков согласен. про Трибеку то я забыл, а так я про Каен вспомнил
+Андрей Зубко лллл. или шш
Спасибо за тест. Молодец!!!
Игорь, сделайте тесты шкоды скаут и субару аутбэк. Можно вместе в сравнение. Ни как не могу определиться....Заранее спасибо.
Очень похож на Б9 Трибека...
Хотя что удивляться это же киа )))
...а что с вибронагруженностью? Вибраций много?
Ценник конечно космос, Игорь отличный тест драйв !!!
согласен, но с другой стороны патриот за лям с хвостом не космос?))
+ Евгений Несененко Патриот? а как на счет 570 к рублей?Вы случаем не ошиблись ?
+Ой Не Тебе зайди на сайт и посмотри сколько стоит хоть как то оснащенный патриот
+Ой Не Тебе дизельный патр 1099900, не желаете??))))
Евгений Несененко www.uaz.ru/cars/patriot/models#2
Игорь, подскажите музончик в самом конце.
Красивые съемки, особенно сверху. На дрон нацепили камеру?
Супер!!👍🔥👌
м..... неделю назад мотался в этом районе - снега было см. 15) поеду завтра катать)
Скажите есть в этой версии беспроводная зарядка телефона?
ну красивый на первый взгляд, внутри и внешне что то напоминает порш каен
В люксе гениально. 1.5 ляма и все прелестно. Но передний привод.
Игорь добрый ден
Модель квадрокоптера скажите пожалуйста
DJi наверно :)
А че все говорят что магнитолка с ифонами не дружит? У меня полностью засинкалась с 5s сразу же)
.при включении поворотника потух с этой же стороны ДХО (или это ближний свет). Так задумано?
это дхо. На 3м реснички классно смотрелись, а тут не айс.
Телефон Игорь старый у тебя ))) на 7 работает прекрасно
был Спортаж 2008 в 2014 пересел на Субару 2.5 L. Да мощнее движок да вариатор, но принципиальной разницы не увидел.
Корейцы очень достойные машины делают
Павел, у айфонов нет беспроводной зарядки.... по этому и не заряжает
Жаль, что никто особо не говорит о косяках и проблемах новинки и не интересуется дизельными моторами. Косяка 2: 1) доступ в багажник без рук - срабатывает тогда, когда это не нужно 2) стробирующие фары при маневрах и отсутствие светодиодных ходовых огней (кроме топовых комплектаций) - явный маркетинговый ход на склонение в пользу дорогих версий. К тому же залаченные накладки на ручках дверей явно для супераккуратных пассажиров))) Европейцы уже потестили дизели KIA и пришли к выводу, что даже 2-литровый с 180 л.с. не столь резв, как от него ожидалось.... единственное, что радует - расход и вправду около 6 литров (с бензиновыми все гораздо хуже). Являясь владельцем KIA Sportage 3-го поколения на 4-м году не смотрю в сторону новинки, т.к. на рынке есть Nissan X-Trail c турбодизелем 1,6 всего за 1,7 млн. рублей. А по программе трейд-ин можно в 1,5 уложиться. Выглядит конечно не столь помпезно, зато с практической точки зрения, на голову выше и окупится быстрее. А 400 тысяч разницы с KIA лучше потратить на что-то более полезное, чем беспроводная зарядка для Androidoфонов (.т.к. с айфонами не работает), трехрежимный попогрев и плазменно-ионная обработка пластика. Ничего не имею против KIA, но ценник явно неадекватен.... и вибрация дизелей при запуске двигателя)))
Снег подтаявший, поэтому лучше проходимость в снегу. В сухом снегу зарылся бы сразу.
Обзор как всегда отличный!) цена почти 2ляма ппц)
А если я сиже гапример в машине и рядом с багажником кто то пройдет он откроется? Или я рядом стою с машиной и сзади машины кто то пройдет он тоже откроется?
Дружище, а ты бы сам что взял ? 2.0 турбо тигуан или 2.0 спортейдж ? (оба на полном приводе). Сейчас тигуаны отдают в ОЧЕНЬ интересных комплектациях по цене спортейджа в средней комплектации (Luxe), а именно у тигуана будет хороший мотор,хороша музыка,биксенон,камера заднего вида и прочее (различные спецверсии типа allstar,avenu,club). Речь конечно про новые авто 2016 года
отвечу сам на свой вопрос! сегодня прокатился на тесте на тигуане (2 литра турбо бенз) в комплектации авеню (красивый салон из микрофибры смотрится как алькантара, биксен,хорошая музыка,спортивный руль и тд), машина класс и ее отдают за 1.5 со скидками (по цене средненького спортика)! До этого прокатился на равчике (рестайл), кашкае,на сх5 в полном фарше ценной под два ляма, и два раза на новом спортике...тигуан конечно понравился больше других. Прежде всего понравилась техническая часть, он проглатывает тихо и мягко неровности и при этом он управляется!!! на нем приятно давить газ!!! нету той затупки как у спортика которому явно мало двухлитрового атмосферника! Потом сам тигуан сплошная продумка во всех мелочах, все кнопочки,фишечки, полочки,кармашки и т.д. (нету того огромного количества кнопок как в корейцах)Хоть модель и выпускается 8 лет, она все равно лучше конкурентов. P.S. у самого мазда 6 с мотором 2.5 в последнем кузове, конечно тигуан не такой динамичный, но для города за глаза хватит!!
P.s. на тигуан совершенно случайно обратил внимание, уже выбор пал на спортика,но сегодня прокатился и понял какой нафиг спортик,я реально испытал сегодня удовольствие от вождения
Гордей Зырянов скрытая рекламма, дилером работаешь?))
Гордей Зырянов что то у нас дилеры не отдают тигуана за 1.6, только если пустого, и то не этого года😀
Шутник )) Просто я детально изучил всех конкурентов и покатался на всех,сравнил все комплектации и цены. Дак вот зайди на официальный сайт фольца в конфигуратор и посмотри сколько стоит тигуан(уже в "старом кузове" в комплектаци Avenu (очень богатая комплектация) с 2 литра турбо с бензиновым мотором на обычном шестиступенчатом автомате - 1589 (если сдаешь тачку в трейд ин , то еще минус 95 т.р. и при этом дилер готов еще ужиматься ) = 1494 + дилер дарит допов на 50 тысяч. Тигуан в стоке гораздо динамичнее большинства конкуретов.А если ему прошить мозги, то там становится 250 сил и ~ 6.5 до ста. ( и это без вмешательства в двигатель). Я думал фольц всегда дорогой, и чисто случайно заглянул и удивился что цена как у конкурентов в средней комплектации,сразу же записался на тест драйв и смело могу сказать, что он в сто раз интереснее всех конкурентов.ИМХО.
Гордей Зырянов фольц обязан быть интересней киа, но что с надежностью, кореец не имеет таких , набивших многолетнюю оскомину болячек, вот и выбирай ездить в немного шумноватом и тряском авто только с плановым ТО или по сервисам
Обзор как всегда на высоте, молоток Игорь! Но с ценой кореяки совсем оборзели, тот же Кашкай в максималке дешевле намного (тысяч на 350-400 наверное). Продажи все покажут...
Игорь, к сожалению туссан и спорт по базовым комплектациям не совсем похожи, у спорта в базе нет туманок, подогрева сидений и мультируля.
единственный плюс спортика в базе это мотор двушка
Двоюродный брат Ниссан жук. Просто ужас. Теперь он ещё и смешной)))))) даже если подарят сразу продам))))))
За эти деньги есть nissan x-trail t32 с максимальной комплектацией le+ и 2,5 литровым двигателем, в котором есть и led оптика, и электроприводы, и панорама, и 360 камеры.
За чуть меньшие деньги есть рав 4 с 2,0 двигателем.
За эти же деньги есть топовый, но в предыдущем кузове, Sorento.
Выбор Спортаги не очень очевиден.
абсолютно согласен.спортяга не стоит таких денег в топе
С квадрокоптера съемки классно вмонтированы)
хорошего в машине - 7 ступ АКП, да комфорт (обогревы, вентиляция, электроприводы, двухзонный климат с воздухом для задних пассажиров и т.д.)
Но большой минус - низкий клиренс по сравнению с одноклассниками - у всех уже 190-200 и отсутствие кругового обзора
Чем максималку брать уж лучше взять Prime
Спасибо за обзор!
Не планируете сравнение с RAV 4?
морда похожа на субару трибека не плохо внутри поменялась селектор как у меня на гольфе 5 ну а за 1,5 я бы всё таки тигуана взял бы!
Квадрокоптер шоль прикупил Игорь!...)