@@Em4e2rodasDicasdemanutencaoPoh já agradeço a atenção preço muito bom .. Liguei hj não vw aqui da região o kit ficou em 590 😧 Vi mais barato em alguns sites dizendo ser original Sabe como posso identificar um original ?
Ola Eduardo, tudo bom, meu carro esta com tripidação no painel e volante tb, ja troquei o coxim que fica em baixo da bateria, falta o que vai ao lado da correia, mas me diga, vc suspendeu o carro com o macaco pelo carter?, e não tem perigo do macaco afundar o carter pra dentro, com o peso do motor?? me explica como vc fez por favor que vou fazer no meu, abraço, obrigado. (no seu video não deu pra visualizar)
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao ola amigo eduardo, eu acabei trocando em casa msm, pois o mecanico queria 100 reais pra trocar, mas fiz diferente, coloquei uns tocos de vigota como vc disse ai, na borda do carter e ergui o carro com o macaco como se fosse trocar o pneu, depois fui baixando ate o carter encostar nos tocos e deu super bom, pois fiquei com medo de colocar o macaco no carter, e ferro com ferro acabar escorregando e o motor vir a baixo, mas enfim tudo blz e aguardo seu video abraço..TMJ
E não sei se saberá fazer isso mas se as furacões forem nas mesmas dimensões da para colocar só tem que ver a altura do motor pois se ficar muito alto de um lado pode quebrar o outro coxim blza
Troquei o coxim do motor e do câmbio ambos originais vw , apesar de ambos também estarem quebrados , após a troca ficou vibrando o painel , as portas e até a alavanca do câmbio, será que eu devo trocar o coxim do câmbio inferior também lá no assoalho ? Se puder me responder eu agradeço
Eu coloquei o coxinho do motor lado direito o motor ficou meio levantado do lado direito é normal??
O meu Voyage tá vibrando muito por dentro vc acha qui são os coxins?
Quando um lado do parafusos quebra corre risco da vetolina empena
Dahora
Essa semana quero troca os três do meu tbem , seus vídeo ajudando bastante
Vc comprou original ou paralelo ? Pagou quantos ?
São originais paguei 270 nos 3 no mercado livre
@@Em4e2rodasDicasdemanutencaoPoh já agradeço a atenção
preço muito bom ..
Liguei hj não vw aqui da região o kit ficou em 590 😧
Vi mais barato em alguns sites dizendo ser original
Sabe como posso identificar um original ?
Eles tem o número de referência na peça o similar não
Ola Eduardo, tudo bom, meu carro esta com tripidação no painel e volante tb, ja troquei o coxim que fica em baixo da bateria, falta o que vai ao lado da correia, mas me diga, vc suspendeu o carro com o macaco pelo carter?, e não tem perigo do macaco afundar o carter pra dentro, com o peso do motor?? me explica como vc fez por favor que vou fazer no meu, abraço, obrigado. (no seu video não deu pra visualizar)
Tem que colocar na borda do cárter pra não afundar
Eu fiz um vídeo quarte feira eu vou postar tô editando ainda
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao ola amigo eduardo, eu acabei trocando em casa msm, pois o mecanico queria 100 reais pra trocar, mas fiz diferente, coloquei uns tocos de vigota como vc disse ai, na borda do carter e ergui o carro com o macaco como se fosse trocar o pneu, depois fui baixando ate o carter encostar nos tocos e deu super bom, pois fiquei com medo de colocar o macaco no carter, e ferro com ferro acabar escorregando e o motor vir a baixo, mas enfim tudo blz e aguardo seu video abraço..TMJ
Pensei que seria hidráulico igual o Fox mais antigo... é possível substituir o hidráulico por esse de borracha??
E não sei se saberá fazer isso mas se as furacões forem nas mesmas dimensões da para colocar só tem que ver a altura do motor pois se ficar muito alto de um lado pode quebrar o outro coxim blza
Como trocar os coxim do motor ea111 crossfox
Posso usar uma marca de segunda linha ? Qual seria melhor marca
Aí eu já não sei te dizer eu só conheço esses coxim originais
Mas acho que a sampel, Arteb cofap deve fabricar
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao muito obrigado. Tenha bom domingo
@@madsonlima4630 amém pra vc também
Qual o trava rosca vc utilizou, médio?
O da orbi química
quando eu me referi, e a resistência da trava química
Troquei o coxim do motor e do câmbio ambos originais vw , apesar de ambos também estarem quebrados , após a troca ficou vibrando o painel , as portas e até a alavanca do câmbio, será que eu devo trocar o coxim do câmbio inferior também lá no assoalho ? Se puder me responder eu agradeço
pode ser o de baixo, mas o ideal seria remover os dois de cima e analisar se tem algum parafuso quebrado, base rachada etc
Posso trocar só o filtro
Aonde vc posicionou o macaco amigo
Na parte de baixo do motor
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao eu posso usar o próprio macaco do gol?
@@DG-gm3oc melhor um jacarezinho ,ou na pior hipótese um sanfona .ja usei .mas não é o melhor
Vc tem a base do valor desse coxim
Uns 130 completo, no mercado livre
Troquei meu coxim motor ficou meio levantado do lado direito e normal?
o ea111 nos g5/g6 é mais alto no lado do passageiro.