cambio de clutch embrague de moto 125 150 180 200 250
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- Опубликовано: 17 сен 2020
- cómo cambiar el clucht embrague de tu moto Italika Dinamo vento Kurazai 150 180 125 200 250 fácil y bien explicado Motos como arreglar reparar motos motores caja de transmisión camisa pistón viela llantas cadena árbol de levas sistema eléctrico parrilla de moto asiento tornillos tuercas faro luces motor de varillas motor de cadena frenos de disco frenos de balata resorte barras líquido de freno la moto más rápida carburador afinación lavado de carburador calibración de puntería ajuste de freno #honda #yamaha #italika #kurazai #vento #zuzuky profile.php?...
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Mi cluth al ir soltando de siente como si se jaloneara o raspara algo que es incómodo tendrías algún consejo. Ya apreté más el cluth. Ya lo afloje con muchas pruebas y nomas no sé quita
Saludos desde Venezuela, execelente explicación, fácil de aprender, mil gracias por sus videos 🙏
bien explicado, incluso con los detalles que nos puede pasar a cualquiera, tomarlos en cuenta y no olvidar piezas
jaja, la primera vez que arme mi clutch quedó todo bien, y la segunda por alguna razón olvide meterle la varilla impulsora, el mío trae varilla espaciadora e impulsora y solo puse la espaciadora sobre el balero, y al querer ajustar el chicote me topé con que no cortaba nada :V
Gracias por el video excelente información muy clara .
Muy buena explicación y consiza y fácil de entender. Gracias
Muy buen video bien esplicado y si cortes como debe ser
Es muy bueno saber este tipo de cosas espero aprender con tus vídeos
Gracias por la atención y el apoyo te agradezco mucho
Muy buen video amigo gracias
Gracias ha hecho muy buena explicacion
Muchas gracias por el apoyo que me brinda se te agradece
Explicas muy bien
Esta muy bien explicado
Excelente video el mejor explicado de you tuve claro sin tanto blablabla sigue así excelente
Muchas gracias amigo
Gracias por la yuda papa bendiciones para usteded
Gracias a ti
Porque nunca muestran las pastas que quitan para que la gente vea el motivo por el cual se cambian y eso será de gran ayuda para muchos
Para hay que tener un vernier, y medir. En el manual o tablas de referencia te dice el minimo aceptable sino requieren cambio
Tienes muy buenos videos te ganaste un suscriptor
Hola buen día muchas gracias por el apoyo te agradezco
@@oscarj572 mi amigo un honor aver conocido su Canal
Ay kedo 🎉🎉🎉aprendí muchoo
Muy buena explicacion...
Muchas gracias por su atención y apoyo ayuda a seguir
Recuerdan la rondana que dijo que no sacaran........ Pues se le olvido ponerla.... 😂😂 Buen video amigo..
Así menos lo van a olvidar jjjj saludos gracias por tus comentarios
Y se debe girar la arandela para que quede trabada la campana
Bro me gustó mucho este vídeo y lo mejor esque no lo editaste ni siquiera cuando se te olvidó la rondana jaja gracias Bro
Gracias
Mi Amigo buen video Dios le bendiga por gran talento....paso a molestarlo con una pregunta una moto itálika 150z para ruta larga de unos 250 kilómetros me la recomienda soy nuevo en las motocicletas me an dicho q ay q descansarla cada 100 100 klts minino 45 minutos me gustaría saber saludos
FACIL Y CLARO..EXCELENTE EXPLICACION BROTHER ...SALUDOS DESDE GUAYAQUIL ECUADOR
Amigos gracias por la atención y el apoyo gracias
Gracias amigo gracias muy bien
Muy buen video 🎉🎉🎉
yo conosco esa herramienta para quitar el centrifugo como cubo torre saludos desde el salvador
Saludos
CHIDO amigo, ya estoy armando y me ayudas un buen, saludos desde Cuerna.
Gracias a ty por el apoyo te agradezco mucho
Amigo Me da mucho gusto que te haya servido el video y me ayudarías mucho si lo pudieras compartir en tu Face Muchas gracias por el apoyo amigo aquí estamos cualquier cosa
Los tornillos del soporte de los resortes, se aprietan hasta el tope y una pequeña fuerza mas?
Mamalon el video carnal muy bien explicado
Que clutch para honda 125 tool le sirve para que tenga 6 valines
Disculpa brother pero dejaste la arandela no será un problema sin eso?
Buenas tardes plato de embrague de cloutch si es muy común para cambiarse es que pondré una refaccionaria y pedí esas pzas. Por favor tu respuesta gracias
Excelente
Tienes algún vídeo para anillar un motor de ese mismo modelo
Hola yo tengo una duda que medida devén de llevar los resortes para una ft 150 g de italika
Sos un capo
Muy explicativo el video, gracias. Pero me llama la atención que tenga la llave castillo y no tenga extractor de seguros seager, pues al sacarlos con atornillador se enchuecan o quedan muy abiertos y después se puede salir...
Tiene razón amigo lo comprare ya mismo
Me gusta mucho aprender mecánica amigo mi moto cuando meto cambio al arrancar ase ruido chiyando
Me servirá. .mucho
Amigo me puedes ayudar con mi segundo canal por favor te lo agradecería mucho te dejo el enlace Amigos me pueden ayudar suscribiendose al canal de RUclips solo da clip en la imagen gracias Aprende a poner a tiempo un motor ajustar tu moto cambiar embrague discos y algunas otras fallas comunes suscribanse al canal todo sobre motos México ruclips.net/video/aEATxga5-6U/видео.html
Hola que tal que pasaría si le pones una pasta de más llaves que lleva 5 y le pones 6 que pasaría ?
Eres un gran apoyo para los que no sabemos paso a paso gecias
Gracias valentin por tu apoyo te agradezco mucho te mando un saludo y un abrazo gracias
Buenas qué tamaño son los discos gracias
Q tanto van apretado los cuatro tornillos de la caja de los discos
Antes de hacer ese proceso,hay que poner el volante en punto muerto?
Oye compa si mi clutch se afloja bien rápido pueden ser las pastas? Le acabo de cambiar el clutch pensando que era eso y se volvió a aflojar hasta el limite de las tuercas
Que tal amigo, sabes que medida es la tuerca que necesita el dado castillo?
Like el único que explica la rondana
Yo cambie los discos de clutch pero se quedan abajo después de un cambio lo tengo que levantar para que de otro cambio, eso es normal por que es nuevo?
Alguien que me pueda ayudar le cambiaron las pastas de closh ami italika ft 180 y ahora tiene un ruido extraño que puede ser?
Te mamastes, no se olviden las piezas
En otros vídeos le echan aceite a los discos ..es bueno o así en seco se van??
Amigo tengo un problema es normal que todo en cuerpo de disco este flojo el closh
Amigo buenas noches una pregunta porke será k mi moto 125 lemeto 1 y jala lemeto 2 y no avanza kesera
Una pregunta xq el embrague de mi moto tiene juego y raspa en la tapa
Buenísimo
Gracias
Los discos de embriague se tienen que humedecer primero antes de poner los nuevos
Buen video pero no se por que mi pata de enbrague que da
Toda floja y tiene tono el kid de enbrague nuevo me podría explicar nuevo seguidor
Y que la tapa del motor no lleva junta
Esperoe puedas ayudar
Amigo qué medida es el dado castillo
Cuanto se tiene q socar esos 4 pernos bro
Esta muy apretada la tuerca q ago
Aun armada es normal q tenga juego el conjunto de clutch
Saludos 👋👋 .
Vendo teniendo un inconveniente con mi moto.
Pasa que desde hace meses atrás , Salia un sonido tipo silbido del lado derecho del motor.
Presumía yo , que ese sonido provenía de los discos de embrague.
Entonces yo acudí a un mecánico y lo que hizo , fue cambiar todo lo que confirma el disco de embrague .
Según me decia que había poca fuga en la araña y los discos estaban desgastados .
Que por eso era el silbido.
Cabe recalcar que el silbido se agudizaba aún más , cuando usaba la manija de embrague al precionarla y dejarla hasta la mitad ya con el cambio puesto , el sonido era más fuerte .
Cambiamos los discos y el sonido de agudizó más , era ya más fuerte incluso al andar ...
Nunca le encontró el daño .
Lo llevé dónde otro mecánico y el lo que hizo fue , poner la misma araña que según tenía fuga ..
Y dejar los discos nuevos y en Orden .
Porque habían estado 6 discos y mi moto solo es de 5 cambios .
El puso en orden los discos . Y el sonido desapareció un 98%
Ya no suena cuándo uso el embrague...
Antes si sonaba y fuerte .
Incluso cuando ya ruedo la moto tampoco suena .
Bueno es un sonido mínimo ( pasable )
Pero ahora resulta que la moto no desarrolla.
Se aguanta así igual como cuando le hace falta gasolina o no está pasando suficiente gasolina.
No desarolla normal como debe ser.
Quizás tengas problemas con la canasta de clutch
@@gabrielmarroquin4191 a la que le llamas canasta , yo le llamo araña.
Aún sigue la que vino de fábrica , lo que le hice fue limar la ceja que dejan los discos.
Le puse Discos nuevos marca Vini ..
Te vuelvo a explicar , yo le cambié todo nuevo , según el mecánico y yo , pensamos que poniéndole nuevo , el silbido desaparecería , pero no fué así.
Le cambié todo lo que conforma el embrague .
Pero como te dije , el sonido se empeoró.
Volví a poner el que vino de fábrica , limé las cejas dónde van los discos.
Y lo único nuevo que le puse fueron los discos. De ahí está todo original .
Todo antigüo .
Pero en ocasiones hay un sonido como que si los discos rasparan o quedaría un espacio. No sé cómo explicarlo.
probablemente la corona, si te da lata se puede llegar a desgastar demasiado con la fricción de la misma roldana, y eso es lo que te suena, el desgaste que provocan los dos metales rozando, hay que cambiar la corona Bro, pero te recomiendo comprar mejor el clutch completo, sale más barato, créeme
@@elpoeta2239 mmmm, ya te entendí
k tal amigo mi6 moto Italika ft150g tiene el embrague de 4 resortes si le puedo poner un embrague de 6 resortes osea comprar una prensa de 6 resortes con sus pastas
No queda
Amigo una consulta tengo una moto ft 150 andaba como falta de fuerza y de repente dejo de avanzar si entran las velocidades si le muevo el pedal de cambios directamente acelera el motor pero no hace girar la rueda trasera y no siento que entre el embrague al mover la manija
Son las pastas o discos del embrague 5567561434
Buenas tardes disculpe una pregunta es normal que tenga juego entre pastas y discos de Italika 150 DT.? Gracias por tus finas atenciones
Es normal cuando coloca la tapa de embrague lo aprieta saludos apoyame en la página de Facebook
@@oscarj572 gracias muy amable excelente tarde
Amigo no se llama seguro tipo "C" se llaman seguros "OMEGA" y buen video
Gracias por la información amigo y por la atención te agradezco
K tal amigo, excelente vídeo, así pretendo cambiar las pastas de mi moto.. Le puedes decir de qué medida es el dado de castillo k utilizas.. Mi moto es una RC150 2020.
Es medida universal
Disculpa te hago una consulta ahi en La parte de donde sacas el dado castillo, tengo como un ruido que chilla como si fuese una correa de distribución de auto que recién arranca y luego se escucha aire como si algo quedase patinando, alguna idea de que pueda ser?
La prensa del cloch
Bro, Quedo sonando como una sonaja pero no de las que siempre aparecen en los videos, Suena diferente y suena 2 segundos y 1 se calla y asi sucesivamente, La voy a volver a abrir de nuevo
La matraca es 1/4 o de 3/8 ?
Se las acabo de cambiar y ahora no cambia las velocidades ,se atoró en segunda ,qué hice mal?
Hola una pregunta que media es el dado castillo
1/2
Buen video tengo un problema cuando meto el cloths empieza un cascabeleo que aria corona o balero
Balero
Ketal amigo tengo una ft180 Y en primera truena como si trajera algo adentro.Disen k es el clouch pero n sabems bien k es?
Pues yo pienso que es los baleros de la caja de velocidades amigo
Los tornillos de la pieza que va sobre los resortes los aprietas a tope
Exelente esplicacion
Pregunta al ponerlas ocupan grasa o aceite ??
Si aceite
Buenas amigo.
Soy suscriptor, me gusta mucho tu contenido.
Tengo una consulta, el eje de la tapa que acciona el clutch lleva una posición específica al momento de poner la tapa?
No amigo solo verifica que el empujador este en la posición correcta
Amigo me puedes ayudar con mi segundo canal por favor te lo agradecería mucho te dejo el enlace Amigos me pueden ayudar suscribiendose al canal de RUclips solo da clip en la imagen gracias Aprende a poner a tiempo un motor ajustar tu moto cambiar embrague discos y algunas otras fallas comunes suscribanse al canal todo sobre motos México ruclips.net/video/aEATxga5-6U/видео.html
Que número es el dado Castillo?
Saludos excelente vídeo!! Disculpa como se Checa el nivel de aceite de la caja? Cuanto aceite lleva? Muchas gracias
Esta lleva un litro es aceite 4 tiempos
Por dios! Ver antes un video de motero nuevo.
Buenas amigo el dado tipo castillo de qué medida es o son distintas medidas para cada moto?
Es estándar amigo
👍🏼
Como aflojaste esa tuerca yo no puedo todavia, esta muy duro
Que tal bro, tengo una honda CB110 y al acelerar ya no corrió perdió mucha potencia, tanto en primera y segunda ya no le di hasta tercera porque no corre más.
Ese problema es relacionado a este video??. O que podría tener la moto
Las piezas Italika le podrían quedar?
Saludos bro. Nuevo suscriptor
Las pastas o los platos de embrague
Una pregunta, ¿a alguien le ha hecho un matraqueo en el lado del clutch una ves lo hayan cambiado por completo?.
Hola buen dia por que mi leva del embrage no alcanza el perno opresor del clutc
Amigos que moto es
Porque se pone duro el clut ch y no logra desembragar
Como quito la tapa del carter delado derecho dela ft 200
Desarmando todo
Minuto 9:40 epico y video real
Dos dudas
Lleva empaques que vamos a tener que cambiar??
Y como saber cuándo ya no sirven mis discos de clush ??
Clutch perdón
La moto pierde fuerza o ya no avanza lo más seguro es cambiar empaques
Disculpa necesito de su ayuda necesito saber como se llama el separador que esta detrás del embrague
Oud side arandela cónica
NO MENOSPRECIES EL COLOCAR LA PESTAÑA DEL ULTIMO DISCO (PASTA) EN LA RANURA DE LA CANASTA YA QUE ESE ES EL QUE SOPORTA LA TENSIÓN DE LOS RESORTES AL ACTIVAR EL CONJUNTO CUANDO EMBRAGAS , O SEA , NO ES "OPCIONAL" EL COLOCARLOS DE ESA MANERA .......TENES QUE ESTUDIAR MEJOR LA PARTE MECÁNICA DEL CONJUNTO PARA PODER ENTENDER SU FUNCIONAMIENTO , SALUDOS 🙂
Ok
Pero yo compré uno nuevo y todos estaban en la misma fila
Hola Omar.
Tengo una duda. Todas las pastas deben ir alineadas en la misma posición? O la última tiene que ir deferente a las demás ?
Están bien colocadas.
Y la rondana que le quitastes
Una duda que pasa si al clutch no se lo pone el seguro tipo c?
Pues los platos se salen de lugar y puede ser que se dañen y no corte
Que hago si al momento de sacar la tuerca con el castillo se mueve el engrane y la llanta y no lo puedo sacar por eso.?
puedes poner la misma varilla impulsora entre los engranes para que haga presión y te permita sacar la tuerca, sólo sale leve para que no se dañe y cuando la saques dale un jalonsito de regreso para que puedas sacará la varilla sin dañarla ni dañar los engranes o el mismo cárter
hola una pteg xq al querer sacar la tuerca gira todo
Cual tuerca amigo te recomiendo poner un desarmador plano entre los engranes para que no gire
Maestro las pastas van de cualquier lado ? Me refiero las caras es de cualquier lado ? Porque hay lado marcado con unas letritas solo eso es mi duda
Es igual
Una pregunta amigo las pastas y los discos deben quedar flojos ?
No
hola amigo me podrias pasar la medida de la llave castillo para fabricarla
Es un a herramienta universal amigo te recomiendo comprarlo es muy económico
Buenas noches amigo, tengo una enorme duda, fijate que cambie las pastas y trate de que todo estuviera bien, pero al armar todo me di cuenta que el chicote está muy duro y se perdió el juego que tenía tanto como abajo y arriba en la palanca, también al apretar el embrague en 1ra o cualquier otra velocidad siento que la llanta trasera se pone muy dura al empujarla, antes apretaba el embrague y no tenía que hacer fuerza para llevarla empujada
Encontraste alguna solución? Me sucede lo mismo, según vi en otro vídeo, que el apriete de los pernos que empujan el resorte deben tener cierta regulación, sino te sucede eso, sin embargo ya hice las regulaciones posibles y nada
Que Moto es
Hola compas yo le cambié los discos y me parece que aguste demasiado
Alguien q sepa cómo aflojar está muy apretada
Consulta, mi moto al meter primera se apaga de golpe, que puedo revisar?
El embrague
Me pasa lo mismo que puede ser? Qie piezas? Las pastas no le quedan?