Обычный рабочий день, водителя лесовоза. В этом ролике вы увидите какие опасности могут ждать на дороге. Далеко от цивилизации в лесу где может сломаются машина и забуксовать.
Тоже мне экстрим. 2 года так же работал,потом на Камаз пересел. Теперь только хуже: дороги к делянкам все те же,а машина и сама по проходимости далеко не Урал,так еще и воз тащит на спине(положить проще и рама ломается) Разве что в кабине просторнее да теплее
-HOw it's possible to make money with woods, when the truck take 10L of fuel per minute + worker rate + mechanical breakage.... -Как это возможно, чтобы заработать деньги с лесом, когда грузовик принять 10L топлива за минуту разговора плюс ставки работника + механической поломки ...
2. концовка, не влезло) Хорошо, нам показали картинку где он пытался выехать по "целяку"... и что? "Урал" прекрасная машина и может самостоятельно выехать, имея небольшую раскачку, в данном случае был приличный разбег, но вместо планомерного натаптывания себе пути выезда, его просто зарыли в снег... Главное не машина, а прокладка между баранкой и сиденьем.
Да самая обычная работа) Там единственное в чем экстрим, дак это в том что лесом может убить (бревном по башке прилететь при загрузке) и сильно крутые спуски, подъемы, уклоны. А остально не страшно))
Сперва лесовоз с бодуна завалил,потом попёрся в магазин ,по ходу догнаться,а то шеф не допрёт,как на ровной дороге такой экспонат уложить можно. (шутка)
Да, это и есть суровые реалии лесовозников. Мой батя и его батя всю жизнь возят(ли) лес, только целые хлысты а не 6 метровки. Там тоже экстрима хватает. особенно когда зимой 20 тонный воз благодаря подъемам и спускам разгоняешь (чтобы не встать в гору) до 80км/ч и он становится неуправляемым. А ты впереди :)
У нас в России все так любят критиковать , полный п....ц ! Да,там где проходит урал, камаз, газ пройдут и др. машины (иностранного производства) но вопрос что с ними делать после поломки , как их тянуть после таго как они застрянут.И почему-же используют в экстремальных ситуациях только отечественные авто ? Да всё очень просто все наши машины можно отремонтировать в полевых условиях "на коленке" !!!
@Pashka260488 Да обычная работа для бывалых. А кто то это к Геройству приравнивает... Тот кто живёт в глубинки Сибири или Якутии тот особо не удивиться. А вообще то видео супер!!!
Сколько левака возите? От лесов ленобласти уже почти ничего не осталось, одни пеньки. Засеивать никто не собирается... В областных городках полно объявлений: требуются вальщики леса. Задача хапнуть, а дальше "хоть трава не расти" уже в буквальном смысле... Верхи крышуют, у местных боссов свои интересы...
Опять местные лес воруют!Всё за границу везут,а работать не хотят..конечно пилить и воровать просто,а ты пойди баньку то возми построй?Псковскую землю всю вырубили уже!А у самих то и дров то в деревнях нету,смешно!за грибами ходить некуда стало,возле деревень уже пилят...зато некоторые крузаки себе купили,гордые стали..
много общаюсь и вижу фискористов, 90% бухарики, наркоманы. А ху..ня пройдём и садят авто что трелёвочники вытянуть не могут. Так что делаю вывод ещё одни разь..баи. профессионализма ноль и это факт.
Никого не хочу обидеть, но засадить "Урал" в снегу - это надо постараться... водила постарался. Любой свал (съезд) с зимника для пропуска гружёного транспорта (таков закон - порожняк уступает дорогу) должен быть безопасным, т.е. ты должен свалиться так, чтобы смог выехать обратно самостоятельно. А для этого съезд нужно натаптывать работая сцеплением, не давая провернуться колёсам, "катать" машину взад-вперёд. Что, скажете в данных условиях это невозможно было сделать?
Увидел,что написал engiry ,ты не прав хлысты проше везти,4-ру или 6-ру расскачивает жутко любая кочка и всё,лежишь на боку,так,что ты не прав,ХЛЫСТЫ возить проще!
"межколесная" межосевая" возят лес в кетай за бабки. чеб не рисковать своими помойками совецкими. сомневаюсь что этот лес на русские лесопилки поедет (иначе так не бились бы-там копейки плотят) небось у каждого (или у хозяев) крузаки и дома не хилые а вы ломайте мащины дальше. и верьте в самоотверженность руских вадил....
Pas facile ! Avoir un très bon camion, fiable, ne pas trop le charger, bien arrimer le chargement, prévoir les trous sous la neige, la force du vent qui déstabilise le chargement, savoir si on peut compter sur des colègues, combien de temps il mettront à venir vous aider .... Respect ! Bravo et merci à vous !
Original Sound!!! Super Video!!! Danke.
Эх настольгия))))
Спасибо автор за видео... Прошлое вспомнил)))
настоящие мужики!!!уважуха.....без слов!!!!!!
режиссер от бога )))
молодец классное видео только как урал ушел я не понял уснул что ли так жалко машину
Тоже мне экстрим. 2 года так же работал,потом на Камаз пересел. Теперь только хуже: дороги к делянкам все те же,а машина и сама по проходимости далеко не Урал,так еще и воз тащит на спине(положить проще и рама ломается)
Разве что в кабине просторнее да теплее
Мастерство водителя - мощнее любой техники!
действительно - нахрена конструкторы дверь для трактора придумали?....там так напрыгаешься, что весь мокрый!
best job in the world. real man
жесткая работа! Главное платили бы достойно!
-HOw it's possible to make money with woods, when the truck take 10L of fuel per minute + worker rate + mechanical breakage....
-Как это возможно, чтобы заработать деньги с лесом, когда грузовик принять 10L топлива за минуту разговора плюс ставки работника + механической поломки ...
По снегу лучше накатывать чем буксовать.
great video......
.
.
А,что не кто из них не знал, что у трелёвщика прекрасная лебёдка. Стал и тащи его к себе на дорогу.
Они его решили использовать как эвакуатор)).А то что лебёдку можно рястянуть недопёрли.100% бухие.
2. концовка, не влезло) Хорошо, нам показали картинку где он пытался выехать по "целяку"... и что? "Урал" прекрасная машина и может самостоятельно выехать, имея небольшую раскачку, в данном случае был приличный разбег, но вместо планомерного натаптывания себе пути выезда, его просто зарыли в снег... Главное не машина, а прокладка между баранкой и сиденьем.
Да самая обычная работа) Там единственное в чем экстрим, дак это в том что лесом может убить (бревном по башке прилететь при загрузке) и сильно крутые спуски, подъемы, уклоны. А остально не страшно))
Что автор хотел сказать названием ролика,просто обычный рабочий день. Чтобы достать роспуск на тросу впервые вижу.
@deussptz
С 2003 года устанавливаются опционально два задних моста. При желании можно установить самому на старенький УРАЛ.
вообще сам работал в делянах, сложная эта работоа лес возить в лесах... один корешок попался на замерзшем подъеме и все жди ДТушку...
Согласен с тобой сам на лесовозе работал ,съехал с колеи пиши пропало
звук хороший.. это на нокию снимал?
ładnie tam macie, ale trochę trzeba by ogarnąć ten bajzel ;)
Сперва лесовоз с бодуна завалил,потом попёрся в магазин ,по ходу догнаться,а то шеф не допрёт,как на ровной дороге такой экспонат уложить можно. (шутка)
На номера обратили внимание? 68 регион - это Тамбовская обл. Если лесовозы работают "по прописке", то рубят среднюю полосу, а не Сибирь...((
Круто
Моногуски не пробывали ставить? Хорошая штука я вам скажу😉
на Урале две беды: нет колёсной блокировки и не работает почти всегда правый дворник!
segaspug и нету тормозов
водила супер
Да, это и есть суровые реалии лесовозников. Мой батя и его батя всю жизнь возят(ли) лес, только целые хлысты а не 6 метровки. Там тоже экстрима хватает. особенно когда зимой 20 тонный воз благодаря подъемам и спускам разгоняешь (чтобы не встать в гору) до 80км/ч и он становится неуправляемым. А ты впереди :)
Воровство леса с элементами "героизма" . А , к примеру , в Тверской области , где лесовозам дороги попадаются , ещё и их убивают на раз .
не понравилось четырем экологам))
Я надеюсь, что ты проголосовал за СТАБИЛЬНОСТЬ, вот так дальше и будет стабильно, во всей России, кроме Москвы и нескольких городов!
1й1111
Согласен.
У нас в России все так любят критиковать , полный п....ц ! Да,там где проходит урал, камаз, газ пройдут и др. машины (иностранного производства) но вопрос что с ними делать после поломки , как их тянуть после таго как они застрянут.И почему-же используют в экстремальных ситуациях только отечественные авто ? Да всё очень просто все наши машины можно отремонтировать в полевых условиях "на коленке" !!!
а где снимали ?
А долго ли живет блокировка вообще? Одно дело в охоточку кататься по выходным и другое нонстоп каждый день.
Почему не сделаны бульдозером разъезды?
вот ведь какая штука,как гонки триалы всякие камазы уралы всех побеждают,как работать надо так не едет ни фига.
Урал с КАМАЗовским мотором еле колесики шевелит бедный.
Не загружайся, это бот. Ему по фиолету на твои возмущения.
Печка там работает в кабине у вас?
И не у одного водителя нету лебёдки (бизон) . Машина лежит в кювете была бы лебёдка подняли бы.
Я понял он хотел срезать - Через лес короче !
100% они там все выпивши ездят, ибо так грузовики заваливать на ровном месте ещё постараться надо
на манипуляторе не пробывали вылазить?.. пы сы.. я делитант )
да водитель урала который посадили чайник эта машина с хорошим водителем проскачилабы там и незаметила ничего
Зачем в магазине холодильник? Продукты разогревать?
Prawie jak "Baza ludzi umarłych".
весь лес выпилили!
@Pashka260488 Да обычная работа для бывалых. А кто то это к Геройству приравнивает...
Тот кто живёт в глубинки Сибири или Якутии тот особо не удивиться.
А вообще то видео супер!!!
Сколько левака возите? От лесов ленобласти уже почти ничего не осталось, одни пеньки. Засеивать никто не собирается... В областных городках полно объявлений: требуются вальщики леса. Задача хапнуть, а дальше "хоть трава не расти" уже в буквальном смысле... Верхи крышуют, у местных боссов свои интересы...
kierowca cieniutki. Do młota a nie do kierownicy.
кто обратно сажать будет?????
ну да
Опять местные лес воруют!Всё за границу везут,а работать не хотят..конечно пилить и воровать просто,а ты пойди баньку то возми построй?Псковскую землю всю вырубили уже!А у самих то и дров то в деревнях нету,смешно!за грибами ходить некуда стало,возле деревень уже пилят...зато некоторые крузаки себе купили,гордые стали..
техника как в америке в 30тые.....
ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ МАМА?
У нас в Украине с категорией А за УРАЛ не сядешь!!!
этож какие зарплаты у вас там?)
за такую жесть достойно должны платить?
AskPol Спасибо, рассмешил! Жаль тока настроения не поднял ...
Ага, блин, депутатскую, е... разбежался ...
армейская техника
ни хера не тянет, мощей нет у движка...
много общаюсь и вижу фискористов, 90% бухарики, наркоманы. А ху..ня пройдём и садят авто что трелёвочники вытянуть не могут. Так что делаю вывод ещё одни разь..баи. профессионализма ноль и это факт.
а нехуй грузить по 20 кубов!!!
Никого не хочу обидеть, но засадить "Урал" в снегу - это надо постараться... водила постарался. Любой свал (съезд) с зимника для пропуска гружёного транспорта (таков закон - порожняк уступает дорогу) должен быть безопасным, т.е. ты должен свалиться так, чтобы смог выехать обратно самостоятельно. А для этого съезд нужно натаптывать работая сцеплением, не давая провернуться колёсам, "катать" машину взад-вперёд. Что, скажете в данных условиях это невозможно было сделать?
Увидел,что написал engiry ,ты не прав хлысты проше везти,4-ру или 6-ру расскачивает жутко любая кочка и всё,лежишь на боку,так,что ты не прав,ХЛЫСТЫ возить проще!
Ivan Lesovoznik
хах в моэму селі
це росія і я недивуюсь де є дібіли))
Погоджуюсь
а где снимали ?
100% они там все выпивши ездят, ибо так грузовики заваливать на ровном месте ещё постараться надо
бля всякое случается
Если по зимнику - там и без выпивки улетишь. Это не на иномарке по улицам рассекать.
Высокий центр тяжести, поэтому и валятся
Видимо в лесу не работал и небывал
Силикатная Флиьм Сами вы алкаши-таксисты
"межколесная" межосевая" возят лес в кетай за бабки. чеб не рисковать своими помойками совецкими. сомневаюсь что этот лес на русские лесопилки поедет (иначе так не бились бы-там копейки плотят) небось у каждого (или у хозяев) крузаки и дома не хилые а вы ломайте мащины дальше. и верьте в самоотверженность руских вадил....
Ну нафиг там делать))
Pas facile ! Avoir un très bon camion, fiable, ne pas trop le charger, bien arrimer le chargement, prévoir les trous sous la neige, la force du vent qui déstabilise le chargement, savoir si on peut compter sur des colègues, combien de temps il mettront à venir vous aider ....
Respect ! Bravo et merci à vous !
да...и техника 30-х и заготовка с вывозкой тоже
ага и прицеп на себя тоже нет ума зделать