У меня расход по трассе 11.6-12.5 квт с постоянно включённым кондиционером и всеми помощниками. Скорость 95-110. 2 недели за рулём. Покупался жене, пока сам езжу)
@@АлексейАвтотоман необязательно третьей,можно и единственной.Главное трезво понимать куда и сколько будете ездить,ну и своя розетка что б была-это главное.А то купят и потом ай яяй,обещали 400 ,а она зимой еле 200 проезжает
В Боксе не сидел, в Джаке сидел. Джак, я так понимаю, побольше и батареей, и салоном. Багажник тоже маленький, но там запаска внизу. Судя по всему, ключевое отличие в цене - считаю, что Джак дороговат
@@ЕленаГабалова-ы4ш А какой классный Сонг плюс!!!! А багажник какой у него здоровый!!! А разгон у него какой быстрый!!! А какой у него большой запас хода!!! Ладно, помечтали и хватит ))))
Ждем сравнения с jac e30x. Оба на гарантии, но у джака больше батарейка, лучше комплектация, русский язык в меню и заявлено в полтора раза больше лошадок) поставьте рядом их и сравните, очень интересно.
@@Валера-т7п это просто заочное перечисление различий, от теста ждём непосредственного живого сравнения двух электричек в одних и тех же условиях - про расход, про шум, удобство посадки, подвеску, оцинковку и т.д.
Сидел я в Джаке, подробно его посмотрел - лично мое мнение, дороговат за те деньги, что за него просят. На эту машину цена более чем адекватная. Ещё рассмотрел бы Бид Е2 (тоже сидел в нем), он побольше, чуть попроще и брутальнее, но сейчас он тоже дороговат
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Жалко, что ничего не сказали: про звучание музыки, про синхронизацию/подключение смартфона, возможность установки сторонних приложений, наличия или нет мобильного приложения для управления настройками. Но самая ПЕЧАЛЬКА это непонятная викторина про оцинковку кузова ((( Я специально ждал ваш обзор, чтобы вы конкретно рассказали про оцинковку этого автомобиля, так как слухов и мнений куча, а перед камерой с прибором вы были... 🤷🏼
В цинке 4 двери и все. Не знаю у кого как , у меня покрашена в 160 микрон в круг, двери 100 но + цинк. Музыка неплохая для данного класса , приложения устанавливать нельзя, никаких приложений для удаленного управления нет, смарт ключ один без всяких функций.
@@wornn3011спасибо большое. А ещё в иностранных обзорах слышал и не раз, что когда отпускаешь педаль газа, то рекуперация начинается с какой-то задержкой. У вас что-то такое есть и если да, то как это по ощущениям?
Павел, спасибо за обзор, за проверку в разных условиях. По трассе получается многовато для этого малыша расход энергии. А вот для города 10-12 кВт самое то. Был в июле на презентации на Партизанском, мне понравился этот автомобиль. Задумался, не взять ли в семью третьей машиной. Как вы думаете, проблем по нему не будет?
Спасибо за поддержку. Очень важны комментарии под нашими обзорами. Бокс на гарантии у дилера 3 года или 100.000 км. Вопросов быть не должно. Дилер нормальный. Обслуживание и запчасти будут. Можно брать
@@_fantom_2552 Зря иронизируете... Уже есть солнечные батареи в виде одеяла, именно для зарядки электромобилей на время стоянки/парковки. Да, полностью батарею она не зарядит (до 10%), но это пока. В интернете можно найти эту информацию.
Думал заказать бокс, но теперь вышел в Китае Geely Geome Xingyuan, кузов тот же, но сделано намного все продуманней, багажник спереди, двигатель мощнее, салон даже и рядом с боксом не стоит, сзади независимая подвеска, двери с рамками, а в наших реалиях снег лед это не маловажно, нормальные ручки дверей, лучше посмотреть на нее обзор , единственный плюс остался у бокса это что он завозится официально, максималка в Китае приблизительно 16к условных едениц, можно не официально будет завести сейчас, за теже деньги что и бокс но без гарантии, но машина на несколько уровней выше, бокс видно, что все сделано для удешевления, но Geome Xingyuan для людей со всеми плюшками не бюджетной машины
Аналогичная ситуация. Смотрел на бокс, но после старта в Китае официальной продажи Geely Geome как-то бокс совсем пустоват. Хочется верить что будет официальная поставка от geely. Ну или уже на крайняк брать джак.
Непонятно, сколько он будет стоить и будет ли у дилеров с реальной гарантией. Это первое. А второе , что меня стремает, пригонщики машин из Китая ругают Геометрию Е за высокий брак - слышал от них самих.
Очень слабый тест драйв типо обзор, проще говоря ни какой, разочерован, нет информации что было включено при движении какая температура на улице, оценкованы только двери и всё, нет информации по батареии на каких элементах собрана,охлаждение подогрев , про теплонасос, на подъемник не подымали, большой минус автопанораме...... Да и реальный расход даже из вашего видео 16- 18 кВт по трасе, зимой будет за 20, соответственно пробег 250-270 км летом 150-170 км зимой минус, так же как и на лифе с 40кВт батареей
16-18 это расход если об экономии даже не задумываться, а так на примере тестов byd seagull очевидно что под 10квт на 100км тут получить можно без проблем
@@васяпупкин-ц9н да неужели ты целыми днями 120+ гоняешь? Шумахер нашего времени небось? Тогда тебе тесла нужна, разгонись на ней до 200 и в отбойник, коль лихачить любишь
@@_fantom_2552 вы наверное не понимаете о чем пишете, я говорю о реальном расходе, про отбойники это можете сами попробовать, на дороге где разрешена скорость 120км в основном люди ездят 120+ в потоке, но вы можете ехать и 60 на электричке и вы будете супер экономить и может быть даже у Вас расход будет 6 кВт на 100, тут вопрос в том что бы пересесть с ДВС на электро не меняя манеру вождения, поэтому остро стоит вопрос о реальном запасе хода
Классно, прикольно, но что будет с ручками? Когда будет налидь на машине зимой 🤔 и когда дверь открываешь стекло само опускается не много , как-то не для нашей зимы.
Обзор нормальный, да и автомобиль вроде неплох. Не хватает информации по реальному расходу (не по приборке, а по ушедшим Квт) при разной погоде/загрузке. Зимы еще нет, но посадить 4-х человек в салон реально... Еще при длительности видео 44 минуты не хватает тайм-кодов или иной навигации. Так же любопытно, сколько теперь предлагают ждать машину при заказе, все еще 1-2 месяца? ПС. Вспомнил товарища с зарядки, и появился вопрос - а насколько вообще реально\законно заряжать электричку с 3-4 этажа многоэтажки??
Не сравнивайте электрические лошади с бензиновыми. Мой бензиновый Меган со 107 лошадьми на светофоре этой машине старт точно проиграет. Тем более сейчас мода на турбированных малышей, которые снизу вообще ни фига не едут, и в городе Бокс явно будет круче их
Переименуйте канал "АВТОПАНАРАМА" в "Я знаю но вам не скажу" информация ни о чем, размер (не объем)багажника не указан, холодильник (какой переносной???), диван ??????????????????? полуторка (игрушечный???) "... ну ведь поместится?" это вы задаете вопрос или вы так думаете или вам так кажется? Взяли у дилера авто покатались по своим делам в Могилев, Борисов, а тест драйва обещанного НЕТ. Дилер вас обманули. Павел, вы раньше на обзорах давали полную информацию, сейчас увы. К вам приходят не играть в викторины.
@@autopanoramaapby Когда потребитель покупает холодильник, ему важен размер покупки (встанет, влезет) и в последнюю очередь объем. И вот представьте ситуацию: за купленным холодильником приехали на обозреваемом ВОХе муж - водитель и жена, сложили задний диван и муж говорит "Ну ведь поместиться?" Интересно, что ответит жена. Поменяем вводные: водитель - жена, и если она задаст тот же вопрос, я думаю все мужчины ответят не задумываясь. Уточнил объемно?
При моей эксплуатации Веста тянула бы бензина на 400 рублей в месяц, при даже большем пробеге БИД Сонг Плюс моего друга на только на быстрых зарядках просит 100 рублей в месяц, в гараже было бы 50. Итог очевиден
Когда через 5 лет придется продавать, то остаточная стоимость уберет дурацую улыбку с лица, потому как оно нафиг никому не нужно будет с просевшей батареей. Обзор не о чем вообще, плюс нахера мне еще гадать где он там оцинкован а где нет
@@autopanoramaapby не любитель поло, да и вага в целом, но поло через 5 лет эксплуатации даже в такси имел хорошую остаточную стоимость. В данном же случае это очень большой вопрос так как затраты на зярядку могут быть полностью перебиты низкой остаточной стоимостью через 5 лет
Наш тест-драйв конкурента БОКСА - Jac E30X ruclips.net/video/RmWPpw0Bc3E/видео.html
У меня расход по трассе 11.6-12.5 квт с постоянно включённым кондиционером и всеми помощниками. Скорость 95-110. 2 недели за рулём. Покупался жене, пока сам езжу)
Вы в какой области Беларуси находитесь если в в Октябре ездите с кондиционером?😂 То что на дисплее горит a|c не говорит что кондиционер работает
Спасибо за отзыв. Но это по городу расход?
@@Kefirok скорость на приборке сравнивали со скоростью gps?
Вот и я про это, купить третьей машиной в семью и по городу кататься.
@@АлексейАвтотоман необязательно третьей,можно и единственной.Главное трезво понимать куда и сколько будете ездить,ну и своя розетка что б была-это главное.А то купят и потом ай яяй,обещали 400 ,а она зимой еле 200 проезжает
Дождался этого обзора🎉
Обещали, слелали!
И я давно ждал от Автопанорамы тест-драйв этого авто. Думаю над покупкой
Что по ощущениям лучше Бокс или Е30Х?
Разные, трудно сказатью Протестируйте, поёмете. Как для вас.
В Боксе не сидел, в Джаке сидел. Джак, я так понимаю, побольше и батареей, и салоном. Багажник тоже маленький, но там запаска внизу. Судя по всему, ключевое отличие в цене - считаю, что Джак дороговат
Жду бокс, но джак лучше!!! Была б возможность взять джак, точно без сомнений взяла бы его
@@ЕленаГабалова-ы4ш А какой классный Сонг плюс!!!! А багажник какой у него здоровый!!! А разгон у него какой быстрый!!! А какой у него большой запас хода!!! Ладно, помечтали и хватит ))))
Ждем сравнения с jac e30x. Оба на гарантии, но у джака больше батарейка, лучше комплектация, русский язык в меню и заявлено в полтора раза больше лошадок) поставьте рядом их и сравните, очень интересно.
Так вы уже сами сравнение сделали:)
@@Валера-т7п это просто заочное перечисление различий, от теста ждём непосредственного живого сравнения двух электричек в одних и тех же условиях - про расход, про шум, удобство посадки, подвеску, оцинковку и т.д.
@@MrAlekseysv так видео же на канале есть,в принципе можно примерно сравнить,что кому надо
Есть обзор на нашем канале JAC
Сидел я в Джаке, подробно его посмотрел - лично мое мнение, дороговат за те деньги, что за него просят. На эту машину цена более чем адекватная. Ещё рассмотрел бы Бид Е2 (тоже сидел в нем), он побольше, чуть попроще и брутальнее, но сейчас он тоже дороговат
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Жалко, что ничего не сказали: про звучание музыки, про синхронизацию/подключение смартфона, возможность установки сторонних приложений, наличия или нет мобильного приложения для управления настройками. Но самая ПЕЧАЛЬКА это непонятная викторина про оцинковку кузова ((( Я специально ждал ваш обзор, чтобы вы конкретно рассказали про оцинковку этого автомобиля, так как слухов и мнений куча, а перед камерой с прибором вы были... 🤷🏼
В цинке 4 двери и все. Не знаю у кого как , у меня покрашена в 160 микрон в круг, двери 100 но + цинк. Музыка неплохая для данного класса , приложения устанавливать нельзя, никаких приложений для удаленного управления нет, смарт ключ один без всяких функций.
Спасибо за вопросы. На все не смогли отевтить. Оставим на потом. Но ждём в комментах отзывы владельцам по этим вопросам
@@wornn3011спасибо большое. А ещё в иностранных обзорах слышал и не раз, что когда отпускаешь педаль газа, то рекуперация начинается с какой-то задержкой. У вас что-то такое есть и если да, то как это по ощущениям?
@@iliyalebedev1975 я тестдрайв ездил и эта зарежка реально есть и она релаьно бесит. Надеюсь в будущем исправят
Нету никаких задержек, ездил на многих электричках, все точно также
Павел, спасибо за обзор, за проверку в разных условиях. По трассе получается многовато для этого малыша расход энергии. А вот для города 10-12 кВт самое то.
Был в июле на презентации на Партизанском, мне понравился этот автомобиль. Задумался, не взять ли в семью третьей машиной. Как вы думаете, проблем по нему не будет?
Спасибо за поддержку. Очень важны комментарии под нашими обзорами.
Бокс на гарантии у дилера 3 года или 100.000 км. Вопросов быть не должно. Дилер нормальный. Обслуживание и запчасти будут.
Можно брать
@@autopanoramaapby подскажите, если батарея совсем перестагет держать заряд, это гарантийный случай? Возможна замена батареи по гарантии?
Не плохо не плохо🎉
Очень неплохо!
Лайк за шуфлядку!
Спасибо
наконец-то не прошло и 2 месяцев...а стоп.. прошло)
Могли и раньше, но не было тестового авто. Се1час есть. Причём во всех автоцентрах по Беларуси
Заказал Вох как второй автомобиль. Супруге для поездок на работу (около 100км/сутки). Заправка будет своя в гараже. Или выгоднее заправка на Маланке?
Однозначно, в гараже как минимум в два раза дешевле. И для батареи медленная зарядка лучше.
Своя в гараже выгодно, особенно если на ночном тарифе
@@CTPAZnikа если ещё солнечные панели поставить, то вообще забесплатно можно заряжать
@@_fantom_2552 Зря иронизируете... Уже есть солнечные батареи в виде одеяла, именно для зарядки электромобилей на время стоянки/парковки. Да, полностью батарею она не зарядит (до 10%), но это пока.
В интернете можно найти эту информацию.
и когда обещают привезти? в каком месяце\году?
Спасибо. Классный обзор. Очень толковый чел.
Спасибо
Павел действительно опытный журналист
обзор отстой
Думал заказать бокс, но теперь вышел в Китае Geely Geome Xingyuan, кузов тот же, но сделано намного все продуманней, багажник спереди, двигатель мощнее, салон даже и рядом с боксом не стоит, сзади независимая подвеска, двери с рамками, а в наших реалиях снег лед это не маловажно, нормальные ручки дверей, лучше посмотреть на нее обзор , единственный плюс остался у бокса это что он завозится официально, максималка в Китае приблизительно 16к условных едениц, можно не официально будет завести сейчас, за теже деньги что и бокс но без гарантии, но машина на несколько уровней выше, бокс видно, что все сделано для удешевления, но Geome Xingyuan для людей со всеми плюшками не бюджетной машины
Какой Geely? как нащвание?
@@autopanoramaapby Geome Xingyuan
@@autopanoramaapby вроде написал в комментарии как называется, повторюсь Geome Xingyuan
Аналогичная ситуация. Смотрел на бокс, но после старта в Китае официальной продажи Geely Geome как-то бокс совсем пустоват. Хочется верить что будет официальная поставка от geely. Ну или уже на крайняк брать джак.
Непонятно, сколько он будет стоить и будет ли у дилеров с реальной гарантией. Это первое. А второе , что меня стремает, пригонщики машин из Китая ругают Геометрию Е за высокий брак - слышал от них самих.
Box - малышка пусечка. :3
Согласны, супер за свои деньги
Это дурацкую музыку при включении и выключении машины отключить можно?
Можно в настройках
Главный вопрос, оцинкован ли он?
Нет
есть замер в обзоре, посмотрите внимательно
Двери и всё... Официальный ответ дилера
@@autopanoramaapby посмотрели, где вы толком нормально не ответили. так же не сказали есть ли тепловой насос... вы не компетентны делать обзоры, увы
@@rasbad8203 подтверждаю. Обзоры как у деревенского валенка
Очень слабый тест драйв типо обзор, проще говоря ни какой, разочерован, нет информации что было включено при движении какая температура на улице, оценкованы только двери и всё, нет информации по батареии на каких элементах собрана,охлаждение подогрев , про теплонасос, на подъемник не подымали, большой минус автопанораме...... Да и реальный расход даже из вашего видео 16- 18 кВт по трасе, зимой будет за 20, соответственно пробег 250-270 км летом 150-170 км зимой минус, так же как и на лифе с 40кВт батареей
16-18 это расход если об экономии даже не задумываться, а так на примере тестов byd seagull очевидно что под 10квт на 100км тут получить можно без проблем
@@_fantom_2552 да не ужели при скорости 120+ 10кВт? По городу в пробках это реально но не по трассе
@@васяпупкин-ц9н да неужели ты целыми днями 120+ гоняешь? Шумахер нашего времени небось? Тогда тебе тесла нужна, разгонись на ней до 200 и в отбойник, коль лихачить любишь
@@васяпупкин-ц9н вон уже в комментах владелец бокса написал что у него на скорости 95-110кмч расход 11.5-12.5квт
@@_fantom_2552 вы наверное не понимаете о чем пишете, я говорю о реальном расходе, про отбойники это можете сами попробовать, на дороге где разрешена скорость 120км в основном люди ездят 120+ в потоке, но вы можете ехать и 60 на электричке и вы будете супер экономить и может быть даже у Вас расход будет 6 кВт на 100, тут вопрос в том что бы пересесть с ДВС на электро не меняя манеру вождения, поэтому остро стоит вопрос о реальном запасе хода
Идёт ли в комплекте к авто домашнее зарядное, если нет то сколько оно стоит?
нет в комплекте
Нет, к сожалению не идёт
1000 р.
Классно, прикольно, но что будет с ручками? Когда будет налидь на машине зимой 🤔 и когда дверь открываешь стекло само опускается не много , как-то не для нашей зимы.
Давайте посмотрим как будет
Приветствую. Спасибо за обзор. Павел - молодец.
👍🏾
Спасибо за поддержку!
Обзор нормальный, да и автомобиль вроде неплох. Не хватает информации по реальному расходу (не по приборке, а по ушедшим Квт) при разной погоде/загрузке. Зимы еще нет, но посадить 4-х человек в салон реально...
Еще при длительности видео 44 минуты не хватает тайм-кодов или иной навигации.
Так же любопытно, сколько теперь предлагают ждать машину при заказе, все еще 1-2 месяца?
ПС. Вспомнил товарища с зарядки, и появился вопрос - а насколько вообще реально\законно заряжать электричку с 3-4 этажа многоэтажки??
Тайм коды расставим, спасибо за замечание.
С 3 этажом послушаем мнения зрителей
Кто знает где взять прошивку на данный авто?
У официального импортера
Пора заменить nokia 3310 на что-то с фокусировкой : тяжело смотреть динамические сцены.😢
Только Нокия
Что он там перевернет на бел рынке с своими 95 л.с.? Вы серьезно?
Вопрос ее в л.с. а в цене, новый автомобиль по цене десятилетней бушки
Не сравнивайте электрические лошади с бензиновыми. Мой бензиновый Меган со 107 лошадьми на светофоре этой машине старт точно проиграет. Тем более сейчас мода на турбированных малышей, которые снизу вообще ни фига не едут, и в городе Бокс явно будет круче их
да я знаю, уже год езжу на электромобиле
А Камаз и не чешется со своим электромобилем, прошло 5 лет ...
Так ему не интересно
Переименуйте канал "АВТОПАНАРАМА" в "Я знаю но вам не скажу" информация ни о чем, размер (не объем)багажника не указан, холодильник (какой переносной???), диван ??????????????????? полуторка (игрушечный???) "... ну ведь поместится?" это вы задаете вопрос или вы так думаете или вам так кажется? Взяли у дилера авто покатались по своим делам в Могилев, Борисов, а тест драйва обещанного НЕТ. Дилер вас обманули. Павел, вы раньше на обзорах давали полную информацию, сейчас увы. К вам приходят не играть в викторины.
Спасибо, умные претензии. А чем обьем багажника от размера отличается, можно уточнить?
@@autopanoramaapby Когда потребитель покупает холодильник, ему важен размер покупки (встанет, влезет) и в последнюю очередь объем. И вот представьте ситуацию: за купленным холодильником приехали на обозреваемом ВОХе муж - водитель и жена, сложили задний диван и муж говорит "Ну ведь поместиться?" Интересно, что ответит жена. Поменяем вводные: водитель - жена, и если она задаст тот же вопрос, я думаю все мужчины ответят не задумываясь. Уточнил объемно?
@White_papers мы же про обьем багажника, а не холодильника?
Разве он не называется nammi box?
У нас название BOX
Где габариты машины? разгон до 100 ? будьто сказки первоклассникам рассказывает, поменяйте обзорщика пож. слишком оптимистично
Мы не хейтим автомобили, нам здесь жить и работать
Нужны не дорогие электрички. На дачу ездить. Но ваз против, против всех. ТЫ ДОЛЖЕН ПОКУПАТЬ ТОЛЬКО ВАЗ ДЛЯ ВАС.
Так это недорогая! Всего 15.500 за новый авто!
При моей эксплуатации Веста тянула бы бензина на 400 рублей в месяц, при даже большем пробеге БИД Сонг Плюс моего друга на только на быстрых зарядках просит 100 рублей в месяц, в гараже было бы 50. Итог очевиден
@@autopanoramaapby а где это за 15500???
По большей степени обзор это вода, заставил себя просмотреть, но так и не получил информацию, есть ли тепловой насос, и оцинкован ли кузов, отписка!
Есть насос, оцинкоаан частично.
Всем мил не будешь
Нет теплового насоса, ответ дилера
Думаю Дельфин 🐬 гораздо получше
Здесь гарантия и сервис, а это важно.
Дельфин у нас без гарантии
@@autopanoramaapby почему без? Вроде бы SGP в этом году начали и гарантию давать, и типа официальный поставщик обзываются🤨.
Второй
Спасибо
Когда через 5 лет придется продавать, то остаточная стоимость уберет дурацую улыбку с лица, потому как оно нафиг никому не нужно будет с просевшей батареей. Обзор не о чем вообще, плюс нахера мне еще гадать где он там оцинкован а где нет
За 5 лет машина отобьет свою стоимость. Это вам не Фольксваген Поло
@@autopanoramaapby не любитель поло, да и вага в целом, но поло через 5 лет эксплуатации даже в такси имел хорошую остаточную стоимость. В данном же случае это очень большой вопрос так как затраты на зярядку могут быть полностью перебиты низкой остаточной стоимостью через 5 лет