@@autopanoramaapby На кузов же 3 года в тех обзоре сказал представитель бренда, да и антикор они сразу делают не просто так, я как понял из ролика машину не цинкуют совсем😢
Спасибо за видео. Снимайте покороче плиз. Хвалили авто хорошо, как насчет локализации: Порт CCS2 ? Русский язык и карты РБ в ГУ? Приложение и управление через GSM?
В витебске в салоне даже не слышали о такой защите под капотом. И антикор там идёт допом. Это только минский импортёр делает за свой счёт? Или как это работает? Можете пожалуйста объяснить. И можно ди купив машину в Витебске поставить защиту у вас и что будет с гарантией?
@@alexkostritsky3715 Тоже самое и мне говорили. Показал им это видео и спросил в чем прикол. Сказали что уточнят у руководства и дадут знать что и как на самом деле. Уже неделя прошла с тех пор. Тишина 🙂 Кстати про защиту подкапотного пространства сказали что такой опции нет.
@@slavaleventuyev9067 В витебске диллер сказал спустя сутки что если в минске есть значит и у нас найдут но странно что где то есть где то даже не слышали о такой опции
Интересная история получается, новые электромобили становятся на нашем рынке дешевле авто с ДВС, сравните цену на этот Джак - 59.900 рублей и на Эмгранд с АКП на ткани - 62.900 рублей, а ведь есть ещё и Бокс, который дешевле Джака в базе - 49.900 рублей. Думаю с конкуренцией на китайском рынке у нас скоро будет много недорогих электромобилей. Вопрос с сервисом и обслуживанием. Спасибо Автопанораме за обзор и выбор грамотного собеседника, Дмитрий в теме.
@@autopanoramaapbyдумаю что скоро вместо нулевой растаможки введут космический налог на авто с двс как в норвегии, что цены на авто с двс взлетят раза в 2, даже лада веста станет автомобилем для богачей со всеми этими налогами
@@_fantom_2552 у нас в Беларуси точно на электромобили не введут, надо потреблять больше электроэнергии. Вот увидите в сл году продлят нулевую ставку, но ажиотаж будет
Заявленные 400 км. хода, это не так.Максимум 180 км.Тестировал совместно с дилером..Это ноябрь 2024г.Сейчас жду акт от сервисного центра и буду пробовать в суд...
Китайцы производят компактные электромобили для села за сущие копейки. Цены там просто смешные. Ездить можно без прав, скорость до 50 км/час, пробег до 100 км. Идеальный транспорт для села. Что мешает их производить в Беларуси? Да ничего, просто, наши чиновники ориентируются на себя, а не на трудовой народ, который их содержит. Поэтому и придумывают правила ПДД, когда на электросамокат нужны будут права, ТО и прочие проблемы, чтобы сельские жители ходили пешком, а шиковали нахлебники. Мне интересно, кто у нас покупает эти электромобили и вообще новые автомобили? Токарь и доярка или чиновники с теми, кто на шею сел токарю и доярке?
Вы о чём? Бокс вообще никак не укрыт, антикора/герметика почти нет, стоящие в салоне машины ржавеют. Лично осматривал несколько машин, все уже с коррозией и не только по нижней части.
@@ELSP1RTO смешно читать, особенно после того как поднимал машину на подъёмнике и 2 часа откручивал весь пластик с днища авто 100-500 болтов пистонов и клипс )))))))
Уважаемые рекламщики, может расскажите на сколько чист электромобиль ? Имею в виду экологию производства и утилизации топливных батарей ,а потом будите рекламировать сколько времени и топлива нужно сжечь для получения электроэнергии необходимой этому транспорту?
Все акб от электрокаров перерабатываются безотходно ещё с прошлого десятилетия, сырье с переработки идёт на производство нового акб почти что замкнутый цикл, можно бесконечно акб на переработку пускать и делать из этого сырья новый
Для начала лучше посмотреть сколько электричества тратится на добычу нефти, сколько электричества тратится на транспортировки нефти через нефтепроводы, потом ещё сколько электричества тратится на нефтепереработку и производство бензина, а потом можно ещё посчитать потери на ЛЭП на каждом из этапов
Уже все давно посчитано, что на пробеге 50-70тыс.км. электромобиль выходит экологичнее(с учетом того что вы выше написали), чем обычный современный автомобиль.
Запас хода, обзор места водителя, багажник...Тест-драйв и подробный обзор Jac E30X ruclips.net/video/5iwnlU733kI/видео.html
Хотелось бы подобный ролик про бокс увидеть
В планах
Надо на Dongfeng box техобзор!!!
В планах
Их нужно в лоб сравнить.@@autopanoramaapby
всем хотелось бы
А есть ли там подогрев батареи?
Есть тепло менеджмент. Подогрев и охлаждение. Об этом рассказал Дмитрий в интервью.
Так говорите научились делать? А сколько он проедет реально и проживёт по кузову в наших условиях?
6 леь гарантии заводской у нас в Беларуси. На батарею 8 лет. Мало?
@@autopanoramaapby На кузов же 3 года в тех обзоре сказал представитель бренда, да и антикор они сразу делают не просто так, я как понял из ролика машину не цинкуют совсем😢
Спасибо за видео. Снимайте покороче плиз.
Хвалили авто хорошо, как насчет локализации:
Порт CCS2 ?
Русский язык и карты РБ в ГУ?
Приложение и управление через GSM?
Будет русифткация, локализации не будет.
Спасибо за поддержку.
@@autopanoramaapby Пока нет локализации = серый импорт. И Это грусть-печаль.
Полноценное дилерство - только слова.
CCS2 будет только на флагманской версии.
Игрушка, но китаезы молодцы, уже делают все с головой.
Спасибо за подробный и толковый обзор
Спасибо за поддержку. Отличный вариант для города!
В витебске в салоне даже не слышали о такой защите под капотом. И антикор там идёт допом. Это только минский импортёр делает за свой счёт? Или как это работает? Можете пожалуйста объяснить. И можно ди купив машину в Витебске поставить защиту у вас и что будет с гарантией?
Можно ставить защиту, на гарантию это не влияет. Скоро доедет до Витебска
Сегодня был на Куприянова 2А, у оф.дилера ФелОкт-сервис (Минск). Тоже сказали, что антикор идет допом, по стоимости 500руб.
@@alexkostritsky3715 Тоже самое и мне говорили. Показал им это видео и спросил в чем прикол. Сказали что уточнят у руководства и дадут знать что и как на самом деле. Уже неделя прошла с тех пор. Тишина 🙂 Кстати про защиту подкапотного пространства сказали что такой опции нет.
@@slavaleventuyev9067 В витебске диллер сказал спустя сутки что если в минске есть значит и у нас найдут но странно что где то есть где то даже не слышали о такой опции
Интересная история получается, новые электромобили становятся на нашем рынке дешевле авто с ДВС, сравните цену на этот Джак - 59.900 рублей и на Эмгранд с АКП на ткани - 62.900 рублей, а ведь есть ещё и Бокс, который дешевле Джака в базе - 49.900 рублей.
Думаю с конкуренцией на китайском рынке у нас скоро будет много недорогих электромобилей. Вопрос с сервисом и обслуживанием.
Спасибо Автопанораме за обзор и выбор грамотного собеседника, Дмитрий в теме.
@@АлексейАвтотоман спасибо за мнение, нулевые растаможку и НДС продлили до 31.12.2025, посмотрим что будет с ценами после
@@autopanoramaapbyдумаю что скоро вместо нулевой растаможки введут космический налог на авто с двс как в норвегии, что цены на авто с двс взлетят раза в 2, даже лада веста станет автомобилем для богачей со всеми этими налогами
кхм, Этот авто уже стоит у официального дилера свыше 62к бел. рублей (в базе)
в методичке уже 64.500. Осень - время роста не только грибов. Полагаю, в названии можно убрать слово "бюджетный"
@@_fantom_2552 у нас в Беларуси точно на электромобили не введут, надо потреблять больше электроэнергии. Вот увидите в сл году продлят нулевую ставку, но ажиотаж будет
Почему Автопанорамы нет в телевизоре?
Мы уже 7 лет не в телквизоре. А зачем? Его еще кто-то смотрит?
Лидер по гарантии- Faw Bestune Nad: 150 тыс или 3 три года, но на двигатель и аккумулятор- 5 лет или 400 тысяч км.
А как же этот Jac, у которого 6 лет?
С годами клеммы на АКБ под капотом простого авто подгнивают, а что с разьемами батареи тут, судя по видео они не закрыты и находятся спереди.
Медным спреем надо обработать
Заявленные 400 км. хода, это не так.Максимум 180 км.Тестировал совместно с дилером..Это ноябрь 2024г.Сейчас жду акт от сервисного центра и буду пробовать в суд...
Ого, даже суд??? А что так????
Китайцы производят компактные электромобили для села за сущие копейки. Цены там просто смешные. Ездить можно без прав, скорость до 50 км/час, пробег до 100 км. Идеальный транспорт для села. Что мешает их производить в Беларуси? Да ничего, просто, наши чиновники ориентируются на себя, а не на трудовой народ, который их содержит. Поэтому и придумывают правила ПДД, когда на электросамокат нужны будут права, ТО и прочие проблемы, чтобы сельские жители ходили пешком, а шиковали нахлебники.
Мне интересно, кто у нас покупает эти электромобили и вообще новые автомобили? Токарь и доярка или чиновники с теми, кто на шею сел токарю и доярке?
Безтправ там нельзя за пуль. Не путайте с французскими пляжными багги
@@autopanoramaapby Изучите вопрос, потом отвечайте...
3 года гарантия на кузов - говорит о многом 😂
Надо защищать
Каждые пол года ездить платить бабки дилеру 😂😂😂
Ну лохотрон же 😂
6 лет гарантии и спи спокойно
@@autopanoramaapby плати бабки каждые пол года и возможно все будет спокойно 🤣
Box снизу намного круче укрыт.
Посмотрим на подьемнике
Вы о чём? Бокс вообще никак не укрыт, антикора/герметика почти нет, стоящие в салоне машины ржавеют. Лично осматривал несколько машин, все уже с коррозией и не только по нижней части.
@@ELSP1RTO смешно читать, особенно после того как поднимал машину на подъёмнике и 2 часа откручивал весь пластик с днища авто 100-500 болтов пистонов и клипс )))))))
@@wornn3011 ну посмейтесь) у меня фото есть)
Технолокие меняется, а над втулками уже рыжики на новом авто, после наших адских песко-солей через год будут дыры
Дыр не будет, всё обрабатывается антикором
И втредкутуре при ну левом то, и фреон 😂😂😂
Видать очень нужны деньги 😂😂😂
Уверен на 100% мировой регламент, либо, китайский, совсем другой 😂
Это рекомендации завода
@@autopanoramaapby я же могу принципиально поискать и найду другое, вы и сами это знаете 😁
С таким регламентом никто в жизни это в Китае не купит
Уважаемые рекламщики, может расскажите на сколько чист электромобиль ? Имею в виду экологию производства и утилизации топливных батарей ,а потом будите рекламировать сколько времени и топлива нужно сжечь для получения электроэнергии необходимой этому транспорту?
Это все знают, мы про автомобили рассказываем, а не про экологию
Все акб от электрокаров перерабатываются безотходно ещё с прошлого десятилетия, сырье с переработки идёт на производство нового акб почти что замкнутый цикл, можно бесконечно акб на переработку пускать и делать из этого сырья новый
Для начала лучше посмотреть сколько электричества тратится на добычу нефти, сколько электричества тратится на транспортировки нефти через нефтепроводы, потом ещё сколько электричества тратится на нефтепереработку и производство бензина, а потом можно ещё посчитать потери на ЛЭП на каждом из этапов
Уже все давно посчитано, что на пробеге 50-70тыс.км. электромобиль выходит экологичнее(с учетом того что вы выше написали), чем обычный современный автомобиль.
Что включает в себя гарантия на 6 лет? Сколько гарантия на ЛКП?
Хороший вопрос. Уточним у импортёра
Нашей зимой в сугроб заедет и не выедет, прогулочный вариант на лето девушек на пляж возить
Да нет, крепкий малыш, гарантия 6 лет заводская
6 лет гарантии вовсе не на все элементы... Смотрите условия гарантии. Автор, как обычно вводит зрителя в заблуждение чисто по незнанию....
Понятно что есть ограничения, как в каждой гарантии
данный авто "жрет" шины
Откуда информация?
@@autopanoramaapby посмотри на них