Salut, vidéo très sympa de présentation d'une marque et d'un modèle complètement sortis des mémoires. Un ou deux conseils cependant (100% bienveillants). Attention à l'écriture, relis toi ou passe par un correcteur efficace pour éviter des maladresses comme l'accord à la 3e personne du pluriel pour les marques (Ford ne veut pas, et non ne veulent pas). Et pour la prononciation des noms propres, tu peux aussi les vérifier sur internet via Google ou autre. C'est juste des petits trucs mais ça gâche une présentation claire et très bien ficelée.
Ok merci pour les conseils, j'essaie d'améliorer mes vidéos régulièrement vis à vis des fautes d'orthographes. Si vous avez aimé la vidéo sur la Ligier JS2 sachez que je vais bientôt parler de la Citroën Sm sur ma chaine.
Bravo encore pour cette nouvelle vidéo bien documentée. Petit bémol pour l'ecorchage systématique des 2 principaux noms, Guhi Liguier et JO Schlessleur... :-(
Je vous avoue que je ne savais pas vraiment comment prononcer ces noms lorsque j'ai enregistré la vidéo. J'ai prononcé comme je le pensais, ça m'arrive souvent de prononcer mal dans certaines de mes vidéos.
@@Clement.V Peut-être juste trouver une vidéo qui parle d'eux, avec leur nom cité ? Bref, continuez car j'aime bien la qualité des vidéos par ailleurs.
Vidéo super intéressante et bien fournie comme d'habitude ! Merci pour le travail et de m'avoir fait découvrir cette auto dont le nom ne m'était pas inconnue mais que je ne connaissait réellement pas.
bonjour merci pour cette belle vidéo. j'ai toujours apprécié cette auto, dommage qu'elle soit née au mauvais moment comme la sm la monica ou ..la 604! la France a depuis toujours été calamiteuse pour les petites marques ... et les mécaniques de consistance. heureusement qu'il reste Alpine...!
Je pense que dans les autre pays, c'est un peu pareil. Une marque petite et récente ne fera jamais le poids face à des monstres comme BMW, Porsche, Ferrari, ... En Angleterre, TVR ont avoués que c'était dur de faire face à cette lourde concurrence car ils produisaient leurs voitures de manière artisanale et n'avait pas trop de budget.
Le truc avec le v6 Maserati et les moteurs Maserati en général est que si on l'entretien correctement, ce sont des moteurs sportifs des plus fiables. Ceci etant du qu'ils sont tirés de la compétition et Maserati avait une très grande expérience dans ce domaine Cependant, ils n'étaient presques jamais correctement entretenus et seuls les habitués de Maserati et les connaisseurs l'entretenaient à temps.
Oui c'est aussi le même problème avec les Ferrari mais le V6 Maserati est quand même un peu en dessous de la moyenne par rapport aux autres moteur Maserati comme le fameux moteur biturbo très peu fiable.
There are just the Ligier js2 with the Ford engine who works today. The car is street legal. But yes the racing cars with Maserati engine are not used today.
Très bon sujet d'une voiture de sport Française hélas motorisée par ce peu fiable V6 Maserati . Dommage pour ce cimetière de Monica qui finirent au broyeur après la formidable aventure de Jean Tastevin !!! Une toute petite remarque,dommage d'avoir écorché le nom de Guy Ligier tout au long de la vidéo.Sans rancunes car le contenu est est de qualité.
Ah oui on m'a déjà dit que j'ai fait une erreur de prononciation sur son prénom et son nom. la fiabilité du V6 était meilleure sur les JS2 a moteur de Merak SS mais à l'heure actuelle ces autos ont été complétement revus sur ce point. En parlant de la Monica 560, j'ai également réalisé une vidéo dessus si cela vous intéresse.
@@Clement.V vous prononcez les G à l’allemande comme s’il y avait un U après le G. Vous dites Liguier au lieu de Ligier ( ou Lijié ), vous faites de même avec Gessalin que vous prononcez Guessalin. De plus vous prononcez le u de Guy, ce qui fait que souvent on a l’impression que vous dites Gouy Didier au lieu de Guy « Lijié ». C’est dommage car vos vidéos sont biens documentées et réalisées. C’est une remarque amicale
J"adore le look de cette voiture ! Un joli bolide et une sacrée aventure humaine +++ pour la vidéo. Merci
Merci, je ne connaissais pas cette voiture ! Très bonne vidéo !
Salut, vidéo très sympa de présentation d'une marque et d'un modèle complètement sortis des mémoires. Un ou deux conseils cependant (100% bienveillants). Attention à l'écriture, relis toi ou passe par un correcteur efficace pour éviter des maladresses comme l'accord à la 3e personne du pluriel pour les marques (Ford ne veut pas, et non ne veulent pas). Et pour la prononciation des noms propres, tu peux aussi les vérifier sur internet via Google ou autre. C'est juste des petits trucs mais ça gâche une présentation claire et très bien ficelée.
Ok merci pour les conseils, j'essaie d'améliorer mes vidéos régulièrement vis à vis des fautes d'orthographes. Si vous avez aimé la vidéo sur la Ligier JS2 sachez que je vais bientôt parler de la Citroën Sm sur ma chaine.
Bravo encore pour cette nouvelle vidéo bien documentée.
Petit bémol pour l'ecorchage systématique des 2 principaux noms, Guhi Liguier et JO Schlessleur... :-(
Je vous avoue que je ne savais pas vraiment comment prononcer ces noms lorsque j'ai enregistré la vidéo. J'ai prononcé comme je le pensais, ça m'arrive souvent de prononcer mal dans certaines de mes vidéos.
@@Clement.V Peut-être juste trouver une vidéo qui parle d'eux, avec leur nom cité ? Bref, continuez car j'aime bien la qualité des vidéos par ailleurs.
@@francoisbessac J'essaierai de veiller sur ça. Merci pour le conseil.
ou peut-être juste apprendre à lire , non ? @@francoisbessac
Vidéo super intéressante et bien fournie comme d'habitude ! Merci pour le travail et de m'avoir fait découvrir cette auto dont le nom ne m'était pas inconnue mais que je ne connaissait réellement pas.
Je suis content que cela vous ait plu.
bonjour
merci pour cette belle vidéo. j'ai toujours apprécié cette auto, dommage qu'elle soit née au mauvais moment comme la sm la monica ou ..la 604!
la France a depuis toujours été calamiteuse pour les petites marques ... et les mécaniques de consistance.
heureusement qu'il reste Alpine...!
Je pense que dans les autre pays, c'est un peu pareil. Une marque petite et récente ne fera jamais le poids face à des monstres comme BMW, Porsche, Ferrari, ... En Angleterre, TVR ont avoués que c'était dur de faire face à cette lourde concurrence car ils produisaient leurs voitures de manière artisanale et n'avait pas trop de budget.
Super vidéo
Merci
Le truc avec le v6 Maserati et les moteurs Maserati en général est que si on l'entretien correctement, ce sont des moteurs sportifs des plus fiables. Ceci etant du qu'ils sont tirés de la compétition et Maserati avait une très grande expérience dans ce domaine
Cependant, ils n'étaient presques jamais correctement entretenus et seuls les habitués de Maserati et les connaisseurs l'entretenaient à temps.
Oui c'est aussi le même problème avec les Ferrari mais le V6 Maserati est quand même un peu en dessous de la moyenne par rapport aux autres moteur Maserati comme le fameux moteur biturbo très peu fiable.
Sadly NONE of the 4 valve Maserati v6 engines Ligier ran at Lemans in 73-74 are being used today.
There are just the Ligier js2 with the Ford engine who works today. The car is street legal. But yes the racing cars with Maserati engine are not used today.
Désolé je ne peux pas regarder jusqu'au bout tellement vous écorchez les noms...dommage.
Très bon sujet d'une voiture de sport Française hélas motorisée par ce peu fiable V6 Maserati . Dommage pour ce cimetière de Monica qui finirent au broyeur après la formidable aventure de Jean Tastevin !!!
Une toute petite remarque,dommage d'avoir écorché le nom de Guy Ligier tout au long de la vidéo.Sans rancunes car le contenu est est de qualité.
Ah oui on m'a déjà dit que j'ai fait une erreur de prononciation sur son prénom et son nom. la fiabilité du V6 était meilleure sur les JS2 a moteur de Merak SS mais à l'heure actuelle ces autos ont été complétement revus sur ce point. En parlant de la Monica 560, j'ai également réalisé une vidéo dessus si cela vous intéresse.
@@Clement.V La Monica 560 est un sujet qui m'intéresse puisque j'ai eu le privilège d'être passager de cette auto il y a quelques décennies !😍
@@sylvainphilibert12 Ah un privilège très rares, il n'y a eu que 28 modèles produits.
Entre une SM et une Ligier , la seconde a quand même une allure plus sportive
Bien la Sm a été conçue comme une GT un peu sportive. Mais la Ligier JS2 c'est une sportive.
@@Clement.V a vous de voir, mais il me semble que oui
interressant , mais on ne dit pas " gu-oui li-guier "
Oui je sais, j'ai mal prononcé son nom.
Guy Ligier pas Didier
Oui j'ai mal prononcé son nom dans la vidéo, mais par contre à aucun moment j'ai prononcé Didier au lieu de Ligier.
@@Clement.V vous prononcez les G à l’allemande comme s’il y avait un U après le G. Vous dites Liguier au lieu de Ligier ( ou Lijié ), vous faites de même avec Gessalin que vous prononcez Guessalin. De plus vous prononcez le u de Guy, ce qui fait que souvent on a l’impression que vous dites Gouy Didier au lieu de Guy « Lijié ». C’est dommage car vos vidéos sont biens documentées et réalisées. C’est une remarque amicale
@@9six4invaders82 Oui il faut que je règle cela, j'essaierai de ne plus faire l'erreur dans mes prochaines vidéos.
alors j'adore tes videos mais la , je peut pas, tu écorche trop le nom Ligier
@@papydavflatland2568 oui désolé j'ai prononcé Luigier au lieu de Ligier.
Je ne savais pas comment cela se prononçait, on m'a déjà fait la remarque.