Ganito lang yan eh... Kung dadami ang gagamit ng EV. Edi bababa ang demand sa Gasoline/Diesel. So bababa din ang presyo.. So win win situation para sa mga hindi naka EV.
In 2 years time. Mapapatay tlaga neto ang korean at japanese brands na ang mamahal tapos opd tech na high maintenance magiging nokia yang ibang brands jan pag hindi nag innovate.
1st world countries are ready, developing mmm tagal tagal pa yan but in terms sa auto industry very few will still choose electric since malaki ang gastusin. After 5 to 8 years the battery is trash already. Unless the auto society develops something cheap, environment friendly and sustainable option.
Napakalayo ng Performance at Interior Quality vs Leading/Legacy brands. Tapos napa competitive ng pricing. Napakamura vs overpriced Japan brands (na hindi rin naman made in Japan) Yung Interior puno ng magandang texture at leather vs Plastic all around sa leading brands.
dyan kase priority nila pang bait. eh ang pinoy tiwala sa practical at tong term kaya bibili parin nga japan brand. alam mo naman ang pinoy hirap e pursue sa new tech kase gxto tayo ng subok na daw kesyo mahirap ang buhay. give it a 10yrs
Wala sa ganda ng technology at ganda ng design... Ang mas mahalaga is ung durability at reliability. So need more years para may mapatunayan ang sasakyan na EV.
@@whoami.008 Problem is WALA na yung dating reliability at durability ng LEADING brands. Lalo na yung Daihatsus. Kita naman sa Build QUALITY. Try nyo mag test drive at try nyo katukin mga lata at materials sa loob. yung dashboard try nyo UGAIN. Sa leading brands may squeaks at parang tipong madaling matanggal which is not the case sa maraming chinese cars ngayon. Parts availbility lang ang nagpapatibay kay Toyota ngayon. madali masira pero madali palitan.
To be honest sa bansa natin diba ganun reliable tapos sa pag charge din mahal din pala depende pa kung fast charge ngayong bago bago pa mababa pa singil pero pag dumami na mag mamahal din yan gaya lang ng mga di fuel tyaka kakain pa ng oras lalo nsa long distance medio malabo pa lalo na sa province para lang siguro sa joyride di nag mamadali ganun
Mas maganda mag request tayo sa gobyerno ng electric charging station na fast charging para hindi na mahirap maghanap kung magrerecharge. Shell station lang ang may available.
@@geraldreyes7835 tama ka diyan lods. pero as much as possible kami kung kayang umiwas sa china products iiwas kami lalo kung malaking pera na ang pinag uusapan tulad ng sasakyan..
May makina pa din po. Electric lang. may failure point pa din. Kahit e-trike or tesla, nasisira at naluluma ang drive units. Sa Hybrid pag di nalinisan yung filter ng cooling fan, nagooverheat. But in general, less failure point than combustion engines due to less parts. Ang problem lang sa electric is walang replacement parts, walang rebuild. Palit buong assembly, if available from manufacturer. Another issue with modern (electric) cars is privacy, some are tracking customer’s movements.
swerte kana sa 10yrs lifespan ng EV lods.. tapos nun dispose na or bili ka battery na halos kasing mahal narin ng bagong unit.. ang problema sobrang baba resale value ng mga EV..
@@foreverzero1there's a lot things going to happen in the next 8 to 10 years. Imagine the technology in the last 10 years malaki na ang pinagbago..same lang din yan for ev and the batteries, technology will keep on improving baka pagdating ng 8 to 10 years mas malaki na ang ma save mo pag change ng battery vs sa lahat ng nagastos mo sa PMS at gastos sa ice vehicles..just saying because if yan ang issue lang eh at that time marami na mag offer ng installment, lease, etc. Kaya parang mwdyo irrelevant na ang issue for batteries at that time at during that time eh sobra2x na ang gamit mo sa unit mo kaya hindi na masyadong big deal ang pagpalit ng battery. ✌️
imagine sa Pinas kung madami nang naka EV tapos nag hahari padin mga jeepney sa lansangan 😂🤣... anyway kung may chance sure why not. maganda siyang pang City daily drive pero hindi kami mag iinvest ng malaking pera sa China na nang bubully sa Pilipinas at may balak pa yata tayong gerahin.. kung pa cellphone cellphone lang okay lang pero kung sasakyan na usapan, id rather go tesla or japanese EV, problema lang hindi kami mayaman 😉
mukang delikads daw ang BYD eh... ang daming nagkalat na vids ng brand na yan na sumasabog. kaya nga sa korea banned na yang mga EV sa mga mataong lugar. bawal na mag park. tapos grabe pa patong ng Pilipinas sa mga yan 300k to 600k
Ganito lang yan eh... Kung dadami ang gagamit ng EV. Edi bababa ang demand sa Gasoline/Diesel. So bababa din ang presyo.. So win win situation para sa mga hindi naka EV.
In 2 years time. Mapapatay tlaga neto ang korean at japanese brands na ang mamahal tapos opd tech na high maintenance magiging nokia yang ibang brands jan pag hindi nag innovate.
Sana may makuha dn nung BYD seagull.
Ito hinihintay kong review mo. Gusto ko marinig take mo sa EV😊
MARAMING NAGUSTUHAN ANG MODEL NA ITO. LALO NA SA AUSTRALIA.
Abangan namin padi Baguio trip mo using BYD Attos 3
Libingan nang mga bayani! ❤️
Nice review nanaman padi👌 ala jao moto talaga ang datingan ng reviews solid👌😀
1st world countries are ready, developing mmm tagal tagal pa yan but in terms sa auto industry very few will still choose electric since malaki ang gastusin. After 5 to 8 years the battery is trash already. Unless the auto society develops something cheap, environment friendly and sustainable option.
Napakalayo ng Performance at Interior Quality vs Leading/Legacy brands. Tapos napa competitive ng pricing. Napakamura vs overpriced Japan brands (na hindi rin naman made in Japan) Yung Interior puno ng magandang texture at leather vs Plastic all around sa leading brands.
dyan kase priority nila pang bait. eh ang pinoy tiwala sa practical at tong term kaya bibili parin nga japan brand. alam mo naman ang pinoy hirap e pursue sa new tech kase gxto tayo ng subok na daw kesyo mahirap ang buhay. give it a 10yrs
@@OtenHorse Well 90s 2000s Toyotas are really durable especially those diesel ones. But current ones especially DNGAs NOT SO MUCH.
Wala sa ganda ng technology at ganda ng design... Ang mas mahalaga is ung durability at reliability. So need more years para may mapatunayan ang sasakyan na EV.
@@whoami.008 Problem is WALA na yung dating reliability at durability ng LEADING brands. Lalo na yung Daihatsus. Kita naman sa Build QUALITY. Try nyo mag test drive at try nyo katukin mga lata at materials sa loob. yung dashboard try nyo UGAIN. Sa leading brands may squeaks at parang tipong madaling matanggal which is not the case sa maraming chinese cars ngayon. Parts availbility lang ang nagpapatibay kay Toyota ngayon. madali masira pero madali palitan.
Sealion 6 din idol.
Sana maka test drive din ng toyota rav4 HEV
Padi baka pwede ma review mo rin yung BYD Seagull, mas mura siya e. Salamat
MERON DIN SYANG BLIND SPOT WARNING BOTH SIDE MIRROR. NEED TO PROGRAM LANG.
hyep sa torq tas ang kaha maliit grabi na yan sa hatak men
Parang tunog plastic ung door handle???
To be honest sa bansa natin diba ganun reliable tapos sa pag charge din mahal din pala depende pa kung fast charge ngayong bago bago pa mababa pa singil pero pag dumami na mag mamahal din yan gaya lang ng mga di fuel tyaka kakain pa ng oras lalo nsa long distance medio malabo pa lalo na sa province para lang siguro sa joyride di nag mamadali ganun
Pag tiningnan ko ng maigi yung harap parang galit na great white shark or parang galit na ninja turtle
Mas maganda mag request tayo sa gobyerno ng electric charging station na fast charging para hindi na mahirap maghanap kung magrerecharge. Shell station lang ang may available.
Padi!!
Malamig ba aircon ng byd
Mainit pag tirik ang araw due to the sunroof.
Aakyat ba ito sa sampaguita burger king?
@@doggodriver Nyahaha! Nice one boogerking
HINDI PADI AT HINDI KAMI TUMATANGKILIK NG PRODUKTO MULA SA KAAWAY NG BANSA!
@@DaMi0421 ahahaha! Chill padi. ✌🏼
LAmpas KALAHATI ng gamit mo po sa bahay yai s China. Kahit mga MAMAHALING brand sa China nagpapa manufacture.
pabor ako dito
@@geraldreyes7835 tama ka diyan lods. pero as much as possible kami kung kayang umiwas sa china products iiwas kami lalo kung malaking pera na ang pinag uusapan tulad ng sasakyan..
So tapon mo na cellphone mo?
Nissan kicks padi pareview i want your insight.
@@kamui30 sana may mahanap paps
Ito din hinihintay ko boss na mareview nyo
Sir Mavs, bibili ka na ba ng EV this time? heheehe
Negative padi. No sound, no drama. Madrama ako. 😆
YUN LANG ANG SAKIT SA ATTO 3 ANG BUSINA NYA.
100kph at 7.55second
❌EV
✅ Hybrid
480 km not true. More like 280km
matibay din ang ev dahil walang combustion o makina. battery lng tlga ang pag uusapan
May makina pa din po. Electric lang. may failure point pa din. Kahit e-trike or tesla, nasisira at naluluma ang drive units. Sa Hybrid pag di nalinisan yung filter ng cooling fan, nagooverheat. But in general, less failure point than combustion engines due to less parts. Ang problem lang sa electric is walang replacement parts, walang rebuild. Palit buong assembly, if available from manufacturer. Another issue with modern (electric) cars is privacy, some are tracking customer’s movements.
swerte kana sa 10yrs lifespan ng EV lods.. tapos nun dispose na or bili ka battery na halos kasing mahal narin ng bagong unit.. ang problema sobrang baba resale value ng mga EV..
@@foreverzero1there's a lot things going to happen in the next 8 to 10 years. Imagine the technology in the last 10 years malaki na ang pinagbago..same lang din yan for ev and the batteries, technology will keep on improving baka pagdating ng 8 to 10 years mas malaki na ang ma save mo pag change ng battery vs sa lahat ng nagastos mo sa PMS at gastos sa ice vehicles..just saying because if yan ang issue lang eh at that time marami na mag offer ng installment, lease, etc. Kaya parang mwdyo irrelevant na ang issue for batteries at that time at during that time eh sobra2x na ang gamit mo sa unit mo kaya hindi na masyadong big deal ang pagpalit ng battery. ✌️
Baka dumami ang EV pag summer palaging brown out dahil sa power shortages.
Asa kayo ibaba presyo tax ng ev. Pantay pa din yan sa gas engine.
imagine sa Pinas kung madami nang naka EV tapos nag hahari padin mga jeepney sa lansangan 😂🤣... anyway kung may chance sure why not. maganda siyang pang City daily drive pero hindi kami mag iinvest ng malaking pera sa China na nang bubully sa Pilipinas at may balak pa yata tayong gerahin.. kung pa cellphone cellphone lang okay lang pero kung sasakyan na usapan, id rather go tesla or japanese EV, problema lang hindi kami mayaman 😉
stockholm syndrome
Labo ng cameraa
mukang delikads daw ang BYD eh... ang daming nagkalat na vids ng brand na yan na sumasabog. kaya nga sa korea banned na yang mga EV sa mga mataong lugar. bawal na mag park. tapos grabe pa patong ng Pilipinas sa mga yan 300k to 600k
Hindi pa sanay Ang Pinoy sa ev....resale value sgurado low at mahirap dispose.
Paano kung masunog sa garahe
Matagal pa tayo dyan. Hindi ka makalabas ng manila at for sure walang mag charge nyan sa ev mo paglabas mo sa probinsya.
You clearly know nothing about EV. Stop spreading misinformation especially if di natin alam sinasabi natin.