Combineren ICM in winterse omstandigheden

Wanneer treinen in de winter op normale snelheid rijden (meestal 140 km/h) waait er na sneeuwval vaak veel stuifsneeuw op.
Die stuifsneeuw waait dan dus ook in de koppelingen van treinen, wat vervolgens wel eens problemen kan opleveren wanneer treinstellen gecombineerd worden. Mechanisch koppelen (het middenstuk van de koppeling bij ICM) gaat over het algemeen prima, maar de uitklapbare delen die daarnaast zitten weigeren wel eens dienst wanneer er veel ijs en sneeuw tussen en op zit.
Zo ook hier op donderdagochtend 17 januari 2013 bij de intercity naar Zwolle.

[@massimosomma]

podverdomme mooi dit

[@geertjehiemstra504]

massimosomma Loo

[@Passengervehicles]

Excellent videos ! :)

[@Dagamer-sy1vh]

ja ook leuk

[@exauced7443]

Kussen is veel moeilijker dan je denkt

[@jasperjones8855]

dit moet station roosendaal zijn, op de achtergrond komt 't boemeltje binnen dat naar belgie gaat

[@maartentbm]

Dat klopt.

[@GameChannelNL]

Die conducteur op 1:20 in trein. Is dat de zelfde als in de afleveringen van op het spoor? Daar had hij ook zooj gave muts op.

[@JorisWinters]

Lol Victor

[@jasoncolijn2331]

GameChannel nee denk het niet

[@Project_Slagharen]

Nee maar ik wist nog wel dat ik petra (conductrice) van "in het spoor van" een keer tegen kwam. het was lang lang geleden maar toen wist ik er gelukkig al van.

[@bmwpower728]

hoe heet dit koppelsysteem? en hoe werkt dit?

[@i.m.385]

Scharfenberg. Staat genoeg over op google

[@user-ui5jb9je7q]

Toen dat nog kon...

[@GreenDachshund]

Daarom hadden ze de afdekkappen dus niet moeten afschaffen.

[@thijsvosmeijer3484]

Twents gebruikt ze nog!

[@i.m.385]

Voor hoe weinig ze nodig zijn, en hoe vaak er gecombineerd worden. Ben ik het met de afschaffing eens. In een bedrijfs standpunt

[@GekkonidaeKing]

Nice naice Koploper ish i den

[@Ano_ny]

Dit zijn ICMm men

[@Ano_ny]

***** Er is er nog 1, die nog niet gemoderniseerd wordt, en ook nooit gemoderniseerd zal worden, zogenaamd de 4001. Maar ja, Je hebt gelijk

[@Dagamer-sy1vh]

leuk
geef je e-mailadres

[@annevankooi5842]

Dit is een ICMm geen ICM

[@edblumer8669]

Toch niet zo gek die C-akv-koppeling.

[@ModelbaanTBM]

Dit zijn 2 ICMm's, geen ICM's.

[@Rubenhuisman1234]

Omdat de ICM niet meer bestaat is de ICMm bij de NS de ICM geworden

[@chantalscholtelubberink3790]

G

[@maartentbm]

Wat wel jammer is als je zoekt naar filmpjes van de oude ICM stellen die combineren.

[@Wil-70-NL]

Een beetje vaseline doet wonderen in de winter. Groet, inbedrijfsteller van de 4231.

[@user-nekogohan]

古今東西、連結はいいものです😊