Kalvo, o dia que andar em um, você muda de idéia! 😂 essa porra é visceral pra um caralho! Entendo o Hate, mas o hype se justifica porque, eu dirigi, e digo, foi a coisa mais brutal que ja guiei! É o próprio satanás encarnado, e o pior, mega na mão! 😅
9:12 a atezza não é 100% integral na maior parte do tempo ela é um 4x2 só em certos carros ela se torna 4x4 totalmente só queria te dizer isso se tu não soubesse
Sim, pois o GT-R tem bias de tração traseira, e acho que também era assim nos R32, R33 e R34 (apesar da evolução no sistema de tração integral) É como se fosse um Haldex invertido, que a exemplo do Audi S1 e A45 AMG operam como tração dianteira em condições de reta e frenagem @@lordeigor2755
@@gabrielbarcellos1036Os facelift da porsche muda muito mais que o nissan gtr só ver o gt3 rs 991 que fizeram um facelift e foi 20 segundos mais rápido
@@LIXO666São sim, se não fossem por críticas na indústria automotiva, os carros ainda usariam rodas de madeira e não teriam cintos de segurança até hoje.
@@Blue_Y2K6167 Eu sinto um ódio desses caras mano, o pior é quando a marca é uma porcaria e eles ainda dizem isso (Exemplo a hupi naja, só tem fanboy alienado)
@@wallanvinicius9664 O problema, amiguinho, é que estão usando um carro DEFASADO com as mesmas características de +10 anos atrás e vendendo ainda MAIS CARO do que quando lançou. Isso já não é mais questão de gosto, é estupidez
@@matpa675lt5 Entendo esse ponto de vista. Mas, aqui no Brasil o mesmo acontece com o Corolla atual. Ele quando lançou custava menos de 100 mil (a versão de entrada) e olha hj? E o design é o mesmo, o motor é o mesmo, TUDO é o mesmo e vende como água e o valor, subindo. Se o consumidor compra, eles não vão mudar em nada. É que nem nós, se tivesse no lugar deles, pensaríamos dessa mesma forma. " Ah já que continua vendendo, pra que mudar?! ". E se eles tivessem realmente ligando.. Eles teriam feito uma versão R-Spec mais potente contra o 718. Eu mesmo, só compraria por nostalgia mesmo.. Mas, no sentido mercadológico, eles pecam nisso e muito.
@@wallanvinicius9664 Mas aí vc tá vendo pelo olho do mercado, aí realmente faz sentido oq vc disse. Oq não faz sentido é esse povo pagar pau pra um carro tão defasado que apanha de todo mundo e tá ainda mais caro do que quando lançou, tratando se fosse uma das 7 maravilhas do mundo
Agora me veio uma reflexão: Aceitar que o GTR está velho no mercado, também é se aceitar que estamos envelhecendo. Mano, eu lembro quando o R35 era so um conceito ainda...
Cara, eu também kkkk E nunca vou esquecer o ultimo Concept dele, em que tinha aquele detalhe em preto abaixo dos faróis, que quase foi replicado no 2017 até 2024. Ele tinha uma baita cara de mal. Mais quando finalmente lançaram ele, tiraram esse detalhe e ele ficou simpático. Só em 2017 que ele ficou realmente com um ar agressivo.
concordo com tudo oq vc falou, a nissan não só perdeu o toque na performance em si mas tb no design, esse novo GTR é tenebroso de feio, com o tempo o R35 foi ficando q nem o novo NSX, não fede e nem cheira
@@autotelling 17 nao tem explicação mas nao sei pq crlhs que tem fa boy que tenta explicar, eu gosto de GTR, acho um carro muito legal mas defender como se fosse minha mae me da ODIO
Exato. O GTR R35 competiu no mercado com 3 gerações diferentes de super esportivos de seus concorrentes, como a Porsche e Ferrari por exemplo que melhoravam a cada geração, enquanto que a ultima grande atualização do R35 foi em 2011/2012. O que eu percebo é que desde que a Nissan começou a ter problemas com o Carlos Ghosn, o CEO da empresa na época e o responsavel pelo renascimento do GTR, a empresa simplesmente abandonou o carro.
Curiosidade:a Porsche e a Nissan já tinham uma treta antes do GT2 e do GTR,pra fazer o sistema AWD do R32 eles pediram pra Porsche ceder um 911 AWD para eles estudarem e eles negaram,aí os japas mandaram um cara comprar esse 911 e mandar pro Japão pra Nissan comprar dele e desmontar pra estudar,fizeram isso e desde 1988 eles tem essa treta
Nunca vi marca nenhuma ceder carro para a outra... E também nunca vi ninguém que não use experiência passada (engenharia reversa no caso) para desenvolver um produto. Padrão da indústria em qualquer segmento isso.
Sim, lembrando que meu vídeo é pra expor o que eu penso, e não pra cagar na cabeça dos outros. Eu quero que a mulecada a assista e tire suas próprias conclusões (o que não vão fazer kkkkk)
@@autotelling Missão quase impossível... Não tem como um sedã que cabe 4 ocupantes, tem um porta malas grande, que tem um V6 com turbo (e todos o peso adicional de turbo, intercooler, fluidos, etc) e tração integral (provavelmente com um diferencial mais complexo e sistema de esterçamento na roda traseira) pesar menos do que isso... E a prova disso é que um Fusion V6 e tração nas 4 rodas pesa os mesmo 1600-1700kg sem turbo, sem intercooler, sem o fluido interno, sem diferencial inteligente, sem roda esterçante na traseira, sem os elementos de transmissão mais robustos, cardã, câmbio e semi eixos, discos de freio, volume de óleo no motor, câmbio e seus sistemas de arrefecimento tem que ser bem mais robusto no GT-R. Com todo o resto do vídeo eu concordo.
@@anonino_sem_nome GT-R não é sedã, GT-R R35 subiu de categoria em relação ao R34, e virou supercarro. De 2007 pra cá além da fibra de carbono, o mercado passou a usar aços de ultra resistência, compósito CFRP, impressão 3D... Pra um carro de 2024 ele MERECIA ter alguma dessas tecnologias mais caras pra deixar o carro mais leve. GT-R é pesado por incompetência da Nissan, não pelo "tamanho do carro". Essa é minha visão, e não digo com intuito de ofender
Nunca importou, foram importadores independentes que trouxeram. Se viesse oficialmente custaria cerca de 1 milhão por causa de câmbio e impostos, importadores independentes trouxeram por 1,8 milhão a 2 milhões.
@dbx6107 é importação independe e não pela Nissan. Um idiota comprando como pessoa física um único carro fora de lote e tentando lucrar em cima de gente burra no Br (esse é um carro que deveria custar cerca de 1 milhão com impostos, não 2 milhões com importadores independentes estão empurrando).
A gente passou a vida inteira, desde que se entende por gente, gostando de carros, assistindo filmes de carros, "dvd's" de eventos de carros, revistas de carros, desenhando carros, vivendo carros, mas segundo o enzo, se voce tem algo contra o carro 'X', é porque você não tem dinheiro pra compra-lo... Quando na verdade, é só uma indignação genuina de um gearhead. Tenso, Kalvo. Tenso.
É isso! Eu amo o Maserati GranTurismo V8. Um monte de gente vai falar que é uma porcaria, que é Ferrari de pobre, que tem problema crônico, que tem mais botão que uma sala de controle... E daí?!
R35 é igual GTA V, ambas impressas estão tirando leite de pedra (ganhar dinheiro até onde conseguir), as vezes tirar de linha é melhor que fazer um sucessor, olha o McLaren W1 ai
comentei algo do gênero em uma postagem no Instagram que falava sobre o fim do r35, eu fui e falei que tava quase 20 anos em produção, e mudou da água pra water durante esse tempo, e ja caiu um monte de mlk me xingando falando que eu não tinha um (realmente kk eu não tenho) os mlk não aceita, ai tu vai ver é uns moleque de no máximo 16 anos
Kid só sabe babar ovo de carro que apareceu no velozes e furiosos, se o Brian fala que o carro tem 5 mil cv eles acreditam e saem passando desinformação
@@gabrielbarcellos1036 Um desses mandou literalmente isso aqui "Ta achando que é Volkswagen, BMW ou audi que são sempre os mesmos carros todos os anos? essas aí não tem um carro que marcou tanto que nem o godzilla r35. Os japoneses que mandam." eu só mandei: Audi quattro, M3 E30 e golf gti não significam nada pra você?
@@WellSky_Nika mandou a braba, meu nobre, como deve ser. Meus principais carros dos sonhos são o lendário Peugeot 205 T16 e o fabuloso Porsche 911 Turbo(930). Às vezes sair fora da curva e não seguir a manada é maravilhoso, é libertador.
@@WellSky_Nika Quem falou isso não deve nem estudar, se a Audi e outras lançam o mesmo carro, o que a Nissan faz com o r 35? A mesma coisa. Eu tenho 15 anos, diferente desses animais da minha idade, eu sei que o r 35 não é o melhor carro já criado pois em 2007 já tinha uns certos carros chamados de Veyron e CCR e depois o Agera e Chiron que faz o Godzilla parecer irrisório perto deles e teve outras lendas que o R 35 não chega nem perto
COMO VOCÊ PÔDE KALVO FARIAS?!?!??!?! (Fazer um vídeo perfeito de um carro imperfeito) muito obrigado por esse vídeo Kelvin, agora eu tenho argumentos suficientes para ganhar uma discussão de bar sobre esse carro
Cara, eu sou um fanzasso do gtr 35 Porém você trouxe uma visão que eu não tinha me atentado, realmente está ultrapassado, obrigado pelo vídeo e parabéns
@@alessonrodrigocordeiro9967 O GTR não tem troca na alavanca? sei que é automático e sei que tem borboletas no volante, mas fazer as trocas na alavanca não é tão "errado" assim.
5:45 o Gol quadrado passou por 4 facelifts na verdade, entre os anos 1983 e 1986 ele teve a frente alta com faróis bem mais retangulares que a linha 87
Esse carro já devia ter sido descontinuado em 2013, e é aquela coisa, asiático não gosta de plataforma nova, é capaz de fazer uma nova geração com a mesma plataforma e cobrando 2x o valor atual 😂
Meu carro favorito é o FUSCA "AI MAIS TEU CARRO É LEN..." Prra gld, se tu num tivesse falado eu nunca iria descobrir "MAS TEU CARRO É FE..." Tu tbm é feio e tua mãe te ama "AI MAS É MUITO BARUL" Tu tbm, krai, tá falando ai até agr Cara... Quando é criança, eu até perdoo, pq eu tbm já fui assim, e com o tempo fui aprendendo mais, e melhorando nesses aspectos, as vezes somente não ensinaram a ele direito... MAS QUANDO EU VEJO UM MARMANJO DE 35 ANOS FAZENDO ISSO AI É FDA PARCERO
Obrigado Calvo, obrigado Calvo, pqp obrigado por dizer a verdade eu fico imaginando quando esses enzos amadurecer mentalmente e perceber a bosta que foi idolatrar esse carro
Fãs de GTR 🤝🏻 fãs de Supra 🤝🏻 fãs de Civic Si 🤝🏻 fãs de Opala Carros que a internet bostileira estragou a essência e o mercado oportunista se aponderou
@@Itz_Yun Opala tem seu potencial, eu mesmo quero ter, mas tá cada dia mais sofrendo na mão de influenciador e na comunidade fanática que ele tá começando a explodir o preço e se tornar igual um Landau ou os Dodges da vida, era a barca "custo x benefício" da categoria ...
Excelente vídeo, Kalvan GTR. O carro além de barca ultrapassada, ainda desonra seu legado, pois é extremamente caro se comparado a outros carros que andam mais, o GTR ainda tem muito potencial, pena que está nas mãos de uma empresa que parece que quase não faz carro mais.
A Nissan fez algo realmente bom, pelo que foi proposto na época.carros como GT-R entram para história e conseguem ser lembrados apesar de ficarem tecnologicamente para trás.
@@AizenSOSUKE-b6q O vespa está passando pela mesma coisa que rolava com o Vettel na época que estava na RedBull dominando até 2013, tinha péssima relação com a fanbase até quando foi pra Ferrari
É de fato, a Nissan erra em não mudar o GT-R.. Mas, da mesma forma que exige respeito em opinião e tals... Esse final ai, xingando quem discorda disso e mandando TMNC ... é um tanto hipócrita...
Acho que endeusar o R35 é coisa de adolescente mesmo, não tem parâmetro de comparação. Eu quando tinha 15 anos, lá em 2013, no auge da GTR35, preferia o Camaro ZL1, achava mais carro e batia o pé que era melhor, e na minha cabeça de criança a Chevrolet era simplesmente a melhor marca de carros do mundo. Anos depois, com maturidade e muito conhecimento da cultura Gearhead, eu tenho um carro preferido pra cada tipo de competição ou situação, no geral eu concordo que os alemães dominam demais as competições, e é extremamente difícil competir com eles nas categorias mais altas. Mas é como tu disse calvo, eu amo a Chevy ainda, ainda o Corvette C6 ZR1 é meu preferido, o C8 novo é infinitamente superior e finalmente compete de fato como um Super carro, mas aquele trambolho do C6 é minha paixão. Voltando ao ponto, quando somos crianças e adolescentes temos esse problema com nosso próprio ego, de achar que só a nossa verdade é a verdade absoluta, quando não é.
Eu também acompanhei essa época inteira, e eu lembro lá em 2009 por aí, a Porsche com um 911 Turbo de 2005 (o 997.1 manual), simplismente humilhava o GTR R35, essa diferença ficou ainda maior no Facelift da Porsche 997.2 onde voltaram com o Turbo S que humilhou todos os carros no 1/4 e 1/2 de milha... O Corvette ZR1 e a Aventador também não ficavam distante disso, mas mesmo assim o pessoal puxava muito saco do GTR, pois na época tinham mania de tunar somente o GTR e deixar os outros carros original, dando a fama do GTR ser o mais rápido do mundo, aí o pessoal inconfudia isso e achavam ele o mais rápido tanto original quanto tunado, GTR R35 é muito endeusado, ele nunca foi o mais rápido original!
@@caiquelp2233 segunda geração do Corvette:perdia para qualquer Porsche Terceira geração do Corvette:perdia para qualquer Porsche Quarta geração:com os aprimoramentos e revisão na aerodinâmica era capaz de bater a versão básica do 911 e 928,mas perdia para as mais fortes Quinta geração:mesma coisa que a quarta Sexta:aí...agora sim o Corvette brigava com qualquer Porsche (em reta)e nas pistas de corrida Sétima:mesma coisa que a quarta e quinta E essa oitava tá vindo com tudo pra cima,mas eu ainda tenho minhas dúvidas.
Da sétima geração pra trás nunca ocorreu isso, na reta e na pista, os Turbo S e GT2 RS humilhavam qualquer ZR1, mesmo o C6 ou C7. Agora no C8 que mudaram o projeto do corvette totalmente, aproximou um pouco da Porsche, porém ainda a GM não criou um carro superior sequer a um 991.1 Turbo S em linha reta (quem dirá ao 992.1), e em pista o C8 Z06 (pack Z07), tá perdendo para a GT3 normal em várias pistas, ganhando da GT3 RS em pouquíssimas pistas, porém perdendo feio para o GT3 RS MR que é o competidor direto do Corvette Z07... Vamos ver se esse ZR1 vai fazer alguma coisa, porém até o momento não tá dando pra GM.
Sem contar que no Brasil, corvette é superfaturado, o C8 Stingray que é feito para brigar com o 911 Carrera base, custa simplesmente o preço de um 911 Turbo 992
Nenhum carro é perfeito cara, e outra na mesma época 2013 , por exemplo o corverttão da um coro na maioria dos carros e no próprio GTR , ele realmente é defasado e caro pra cacete, sim ele é legal mas tem muita carro legal e melhor , vou falar da Nissan Cometeu vários erros tipo, Não deu continuidade a um Silvia S16 por exemplo, é o mesmo problema da Toyota que não deu continuidade aos seus carros lendários , e a japonesada está em crise os carros japonêses morrrer@m faz tempo
O man, se pode me explica o que esse cara fez com o nissan ? Ou então me fala sobre algum site pra eu ve sobre isso, esse cara é realmenre o responsável pela nissan ta cas perna quebrada ? Kkkkkk
Obrigado Por falar Do *Maravilhoso* GTR ! não importa se é mal ou bem, o importante é só falar ! Edit: suas voz está Ótima nesse microfone ! parabéns !
Vídeo necessário Kalvo! Além da covardia em seguir com o GTR adiante, a Nissan desrespeita seus clientes mais endinheirados e nós fãs. Acho q falta de dinheiro não é, não é possivel! O tanto q isso vendeu pow kkkkk Porém ainda sigo mantendo esse como meu carro dos sonhos. Como o Kalvo disse: ele FOI um carro quase perfeito e foi esses anos de glória dele que me cativaram, mais o design robusto claro. Destaco a versão Premium Edition 2014/15 no azul escuro com rodas Advan GT, PRA MIM esse carro ainda é um sonho.
Cara seu trabalho é incrível. Queria muito um vídeo seu sobre o Subaru STI, o carro que eu amo incondicionalmente, queria aprender mais sobre ele com você! 💪🏼
Já vi nego reclamando porque o Supra não usa o 2JZ, os caras acham que só esse motor pode chegar nos mil cv, acham que é o melhor motor do mundo, cara como eu odeio kid faboy de jdm
Pelo oq eu já vi, esse carro tem um problema meio crônico no câmbio. Muitos de pessoas que tinham esse carro tiveram esse problema O Leoavent é um deles no gtr laranja e acredito que no próprio roxo Mas eu já ouvi muitas pessoas falando sobre isso
Porra calvão, eu sou completamente apaixonado por esse carro, desde de criança, um carro que fez parte da minha infância e adolescência. Mas pqp que vídeo necessário, eu não aguentava mais esses Enzos Endeusando, essa pororoca que eu amo, ao ponto de eu ter que ser um amante escondido do carro pra não parecer um Enzo que não sabe nada de carro kkkkk
LEMBRANDO NOVAMENTE: Você não é obrigado a concordar, eu não sou o dono da verdade. Essa é minha opinião. Mantenha o respeito nos comentários.
Kalvo, o dia que andar em um, você muda de idéia! 😂 essa porra é visceral pra um caralho! Entendo o Hate, mas o hype se justifica porque, eu dirigi, e digo, foi a coisa mais brutal que ja guiei! É o próprio satanás encarnado, e o pior, mega na mão! 😅
Kalvolas tu conhece o Yamaha OX99-11? O melhor super carro japonês nunca lançado que teria rivalizando com a Mclaren F1
9:12 a atezza não é 100% integral na maior parte do tempo ela é um 4x2 só em certos carros ela se torna 4x4 totalmente só queria te dizer isso se tu não soubesse
Sim, pois o GT-R tem bias de tração traseira, e acho que também era assim nos R32, R33 e R34 (apesar da evolução no sistema de tração integral)
É como se fosse um Haldex invertido, que a exemplo do Audi S1 e A45 AMG operam como tração dianteira em condições de reta e frenagem @@lordeigor2755
Vc e um dono de um astra belga um carro muito melhor
Estou aqui pela treta. Briguem desgr@çados imediatamente pelo bem do meu entretenimento.
Já peguei a pipoca kkkkkk
Já peguei o refri kkk
ja peguei na rola kkkkkkkk
Já peguei os biscoitos Oreo!
@@Zpikenno_Redzinho_Offizial vira homem mlk
Facelift = harmonização facial
por isso o mikey rourke ahahaha
@@autotellinglkkkkkkkkkkkkkkkk
Nem chegou a ser uma harmonização de tão simples que esse treco ficou kaskkskskss
@@gabrielbarcellos1036Os facelift da porsche muda muito mais que o nissan gtr só ver o gt3 rs 991 que fizeram um facelift e foi 20 segundos mais rápido
Kkkk
As pessoas tem que entender que criticas são importantes, em uma sociedade são que elas ajudam a evoluir as coisas
fan do herbie localizado, ola amigo 🙏
não é críticas que fazem a sociedade evoluir
@@LIXO666 O que faz evoluir então na sua visão? Aceitar quaisquer merdas que marcas te vendem?
@@LIXO666São sim, se não fossem por críticas na indústria automotiva, os carros ainda usariam rodas de madeira e não teriam cintos de segurança até hoje.
O problema é que usam a critica pra ofender a pessoa, não sabem usar a critica de forma saúdavel afim de evolução
"Vc só fala isso pq nn tem dinheiro pra comprar um"
-Raimundo, ÓUmburanas - bahia 📍
"Falou o cara que anda de ônibus e quer dar opinião sobre GT-R."
- Tiago Vasconcelos, Lagoa dos Gatos - Pernambuco 📍
@@Blue_Y2K6167 Eu sinto um ódio desses caras mano, o pior é quando a marca é uma porcaria e eles ainda dizem isso (Exemplo a hupi naja, só tem fanboy alienado)
@@TwilightFilmss real kkkkkkk, só pq eles gostam, a marca tem que ser a melhor do mundo
Akkaakak exatamente isso kkkk
os cara perde pra 718 e ainda vende o carro custando quase o dobro de uma 718 kkkkkkkk
Vende a preço de 911
E qual o problema? Compra quem quer.....
@@wallanvinicius9664 O problema, amiguinho, é que estão usando um carro DEFASADO com as mesmas características de +10 anos atrás e vendendo ainda MAIS CARO do que quando lançou. Isso já não é mais questão de gosto, é estupidez
@@matpa675lt5 Entendo esse ponto de vista. Mas, aqui no Brasil o mesmo acontece com o Corolla atual. Ele quando lançou custava menos de 100 mil (a versão de entrada) e olha hj? E o design é o mesmo, o motor é o mesmo, TUDO é o mesmo e vende como água e o valor, subindo. Se o consumidor compra, eles não vão mudar em nada. É que nem nós, se tivesse no lugar deles, pensaríamos dessa mesma forma. " Ah já que continua vendendo, pra que mudar?! ". E se eles tivessem realmente ligando.. Eles teriam feito uma versão R-Spec mais potente contra o 718. Eu mesmo, só compraria por nostalgia mesmo.. Mas, no sentido mercadológico, eles pecam nisso e muito.
@@wallanvinicius9664 Mas aí vc tá vendo pelo olho do mercado, aí realmente faz sentido oq vc disse. Oq não faz sentido é esse povo pagar pau pra um carro tão defasado que apanha de todo mundo e tá ainda mais caro do que quando lançou, tratando se fosse uma das 7 maravilhas do mundo
Agora me veio uma reflexão: Aceitar que o GTR está velho no mercado, também é se aceitar que estamos envelhecendo.
Mano, eu lembro quando o R35 era so um conceito ainda...
Fica bizarro quando você lembra que todos os modelos anteriores ao R35 tiveram um curto período de produção, o R34 GT-R foi de 1999 até 2002.
Caralho, deu uma angústia dps dessa kkkk
Mano, eu tinha 2 ANOS quando o conceito do GTR ( G-Proto ) apareceu, hoje estou com 21!!!!
Cara, eu também kkkk
E nunca vou esquecer o ultimo Concept dele, em que tinha aquele detalhe em preto abaixo dos faróis, que quase foi replicado no 2017 até 2024.
Ele tinha uma baita cara de mal. Mais quando finalmente lançaram ele, tiraram esse detalhe e ele ficou simpático. Só em 2017 que ele ficou realmente com um ar agressivo.
concordo com tudo oq vc falou, a nissan não só perdeu o toque na performance em si mas tb no design, esse novo GTR é tenebroso de feio, com o tempo o R35 foi ficando q nem o novo NSX, não fede e nem cheira
Acho que nem durante as minhas aulas da faculdade eu concordei com alguem por 22 minutos consecutivos kkkk
GTR devia ter parado de fabricar em 2018/19 na minha opiniao, dai para a frente e estupidez
JUSTO! 10 anos é um tempo correto pra super carro, é o tempo que a Lamborghini usa. agora 17???????????
@@autotelling 17 nao tem explicação mas nao sei pq crlhs que tem fa boy que tenta explicar, eu gosto de GTR, acho um carro muito legal mas defender como se fosse minha mae me da ODIO
Exato. O GTR R35 competiu no mercado com 3 gerações diferentes de super esportivos de seus concorrentes, como a Porsche e Ferrari por exemplo que melhoravam a cada geração, enquanto que a ultima grande atualização do R35 foi em 2011/2012. O que eu percebo é que desde que a Nissan começou a ter problemas com o Carlos Ghosn, o CEO da empresa na época e o responsavel pelo renascimento do GTR, a empresa simplesmente abandonou o carro.
@@juntonooka EXATAMENTE
2015, COM 800CV NO NISMO E ENCERRA
Minuto 0:00 e eu já imaginando: " esse vídeo vai dá oq falar" akakakkaka..
Os enzos piram ouvindo phonk pra acalmar a depressão kkkkkkkk
Kkkkk eu ri
Curiosidade:a Porsche e a Nissan já tinham uma treta antes do GT2 e do GTR,pra fazer o sistema AWD do R32 eles pediram pra Porsche ceder um 911 AWD para eles estudarem e eles negaram,aí os japas mandaram um cara comprar esse 911 e mandar pro Japão pra Nissan comprar dele e desmontar pra estudar,fizeram isso e desde 1988 eles tem essa treta
Nunca vi marca nenhuma ceder carro para a outra... E também nunca vi ninguém que não use experiência passada (engenharia reversa no caso) para desenvolver um produto. Padrão da indústria em qualquer segmento isso.
Os gostos são pessoais e cada um merece o devido respeito. O Kalvo está certo, têm certas coisas que precisam de um começo, meio e fim.
Sim, lembrando que meu vídeo é pra expor o que eu penso, e não pra cagar na cabeça dos outros. Eu quero que a mulecada a assista e tire suas próprias conclusões (o que não vão fazer kkkkk)
Temos que admitir: a Nissan tinha um potencial gigantesco e desperdiçou
100 cv a mais, 200 kg a menos. Pronto. Seria épico.
@@autotelling Missão quase impossível... Não tem como um sedã que cabe 4 ocupantes, tem um porta malas grande, que tem um V6 com turbo (e todos o peso adicional de turbo, intercooler, fluidos, etc) e tração integral (provavelmente com um diferencial mais complexo e sistema de esterçamento na roda traseira) pesar menos do que isso... E a prova disso é que um Fusion V6 e tração nas 4 rodas pesa os mesmo 1600-1700kg sem turbo, sem intercooler, sem o fluido interno, sem diferencial inteligente, sem roda esterçante na traseira, sem os elementos de transmissão mais robustos, cardã, câmbio e semi eixos, discos de freio, volume de óleo no motor, câmbio e seus sistemas de arrefecimento tem que ser bem mais robusto no GT-R.
Com todo o resto do vídeo eu concordo.
@@anonino_sem_nome GT-R não é sedã, GT-R R35 subiu de categoria em relação ao R34, e virou supercarro. De 2007 pra cá além da fibra de carbono, o mercado passou a usar aços de ultra resistência, compósito CFRP, impressão 3D... Pra um carro de 2024 ele MERECIA ter alguma dessas tecnologias mais caras pra deixar o carro mais leve. GT-R é pesado por incompetência da Nissan, não pelo "tamanho do carro". Essa é minha visão, e não digo com intuito de ofender
Se bem que nem a Nissan do Brasil nem importa mais GTR pro Brasil 😂😂😂😂😂😂
Parou foi?
Affs kkkk
@@GabrielFonsecaDarkusFones Faz um tempo já
Nunca importou, foram importadores independentes que trouxeram. Se viesse oficialmente custaria cerca de 1 milhão por causa de câmbio e impostos, importadores independentes trouxeram por 1,8 milhão a 2 milhões.
Eles importam sim, tem um por quase 2 milhão zerado novo
@dbx6107 é importação independe e não pela Nissan. Um idiota comprando como pessoa física um único carro fora de lote e tentando lucrar em cima de gente burra no Br (esse é um carro que deveria custar cerca de 1 milhão com impostos, não 2 milhões com importadores independentes estão empurrando).
A gente passou a vida inteira, desde que se entende por gente, gostando de carros, assistindo filmes de carros, "dvd's" de eventos de carros, revistas de carros, desenhando carros, vivendo carros, mas segundo o enzo, se voce tem algo contra o carro 'X', é porque você não tem dinheiro pra compra-lo... Quando na verdade, é só uma indignação genuina de um gearhead.
Tenso, Kalvo. Tenso.
É isso! Eu amo o Maserati GranTurismo V8. Um monte de gente vai falar que é uma porcaria, que é Ferrari de pobre, que tem problema crônico, que tem mais botão que uma sala de controle... E daí?!
E mesma assim da menos problema que uma disgraça de uma Porsche Cayenne e Boxster
Fusca é Porshe de pobre e virou o carro mais conhecido e admirado pelo mundo todo
hoje tivemos puro suco de totelling, poderei dormir em paz e feliz muito obrigado, homem careca
R35 é igual GTA V, ambas impressas estão tirando leite de pedra (ganhar dinheiro até onde conseguir), as vezes tirar de linha é melhor que fazer um sucessor, olha o McLaren W1 ai
McLaren W1 é um hypercar, outra prateleira
Por falar em GTA V, toda comunidade de Fivem só quer saber de pilotar GTR por que lá tem handling que faz ele pegar sabe lá quantos KM/H...
Mas o Mclaren W1 é foda pow kkkk a P1 já estava começando a enjoar e ficar defasada.
@@w7ndel dei um exemplo de sucessor que não é tão agradável aos olhos, mas o GTR tem que acabar logo já fez sua história que tinha que fazer
comentei algo do gênero em uma postagem no Instagram que falava sobre o fim do r35, eu fui e falei que tava quase 20 anos em produção, e mudou da água pra water durante esse tempo, e ja caiu um monte de mlk me xingando falando que eu não tinha um (realmente kk eu não tenho) os mlk não aceita, ai tu vai ver é uns moleque de no máximo 16 anos
Kid só sabe babar ovo de carro que apareceu no velozes e furiosos, se o Brian fala que o carro tem 5 mil cv eles acreditam e saem passando desinformação
@@gabrielbarcellos1036 Um desses mandou literalmente isso aqui "Ta achando que é Volkswagen, BMW ou audi que são sempre os mesmos carros todos os anos? essas aí não tem um carro que marcou tanto que nem o godzilla r35. Os japoneses que mandam." eu só mandei: Audi quattro, M3 E30 e golf gti não significam nada pra você?
@@WellSky_Nika mandou a braba, meu nobre, como deve ser. Meus principais carros dos sonhos são o lendário Peugeot 205 T16 e o fabuloso Porsche 911 Turbo(930). Às vezes sair fora da curva e não seguir a manada é maravilhoso, é libertador.
@@WellSky_Nika Quem falou isso não deve nem estudar, se a Audi e outras lançam o mesmo carro, o que a Nissan faz com o r 35? A mesma coisa.
Eu tenho 15 anos, diferente desses animais da minha idade, eu sei que o r 35 não é o melhor carro já criado pois em 2007 já tinha uns certos carros chamados de Veyron e CCR e depois o Agera e Chiron que faz o Godzilla parecer irrisório perto deles e teve outras lendas que o R 35 não chega nem perto
Esses MLK fanboy adora uma "R"ola 35cm
Até o viper mano com motor de caminhão de 1970 tá melhor kkkkkk
Tem que prender quem faz drag race com carro de f1 e rally
Parece até the crew, cassete
carwow faz isso 😭
Eu fico impressionado com o tanto que esse 3.8 V6 aguenta de potencia mas a própria Nissan nao esta nem ai.
A lada é perfeita, o Laika não muda á 60 anos 😂😂😂
e era barato kkkkkkkkkkkkkk
Tenho que dizer isso, GT-R NÃO É JDM
Falo isso pros glub glub do supra e ninguém acredita
Distorçem completamente a sigla
Perfeito é o Pagani Zonda!
Falei to leve
Agora sabemos porque o R35 não muda. Tem um brasileiro comandando ela.
Bate devagar pra nao desfigurar os FanBoys no Velorio😂
Qualidade demais, precisava de algumas verdades enquanto lavo a louça, obrigado Kalvo
O cara só sabe falar do preço do carro 😂
o final me quebrou kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
COMO VOCÊ PÔDE KALVO FARIAS?!?!??!?! (Fazer um vídeo perfeito de um carro imperfeito) muito obrigado por esse vídeo Kelvin, agora eu tenho argumentos suficientes para ganhar uma discussão de bar sobre esse carro
Cara, eu sou um fanzasso do gtr 35
Porém você trouxe uma visão que eu não tinha me atentado, realmente está ultrapassado, obrigado pelo vídeo e parabéns
Vão xingar nosso kalvo 😢😢😢😢
Edit: Eu não supero a cena do Bryan passando marcha no Gtr kkkkkkkm
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@@autotelling real mano, ate hj me lembro disso no velozes 6, o cara tava passando marcha num carro que troca na borboleta KKKKKKKKKKKK
Essa cena foi o paul que gravou? Ou ja era o sósia?
@@alessonrodrigocordeiro9967 O GTR não tem troca na alavanca? sei que é automático e sei que tem borboletas no volante, mas fazer as trocas na alavanca não é tão "errado" assim.
Não sei se é só comigo mas da um leve odio quando alguem chama o R35 de GODZILLA ? na minha mente o verdadeiro Godzilla era para ser o R32.
Exatamente
Eu gosto disso, de quando meu criador de conteúdo favorito diz o que outros não tem a coragem de dizer, bora calvo 🔥🔥
Eu percebendo que tenho a mesma idade do R35 😭
1:09 calma lá kelvin pessoal não tá pronto pra tanta verdade
Eu não dono da verdade, esse vídeo é minha opinião
@@autotelling vc não é o dono da verdade mas tem toda a razão
iPhone, Hilux e etc... É só estética e status
@@CanalJovemSapien kkk prefiro o gtr do que o iPhone é hilux
Celular é outro coisa que o povo ama irracionalmente, pagam caro por um treco que faz exatamente a mesma coisa que o de ums d 3 anos atrás kkkkkkkj
5:45 o Gol quadrado passou por 4 facelifts na verdade, entre os anos 1983 e 1986 ele teve a frente alta com faróis bem mais retangulares que a linha 87
Kalvo se a gente for parar pra pensar bem, esse GT-R vem desde 2003, ja que sua plataforma é derivada do Infinity G35
Esse carro já devia ter sido descontinuado em 2013, e é aquela coisa, asiático não gosta de plataforma nova, é capaz de fazer uma nova geração com a mesma plataforma e cobrando 2x o valor atual 😂
Não exatamente, o primeiro conceito do GT-R foi apresentado em 2001 mas só lançou oficialmente em 2007, só conta quando o carro finalmente é vendido.
@@Blue_Y2K6167 na verdade pelo que me lembro (graças ao gran turismo concept e 4) o nissan gtr tem seu conceito desde 2001
@@MUGCv2 Corrigi.
Meu carro favorito é o FUSCA
"AI MAIS TEU CARRO É LEN..."
Prra gld, se tu num tivesse falado eu nunca iria descobrir
"MAS TEU CARRO É FE..."
Tu tbm é feio e tua mãe te ama
"AI MAS É MUITO BARUL"
Tu tbm, krai, tá falando ai até agr
Cara... Quando é criança, eu até perdoo, pq eu tbm já fui assim, e com o tempo fui aprendendo mais, e melhorando nesses aspectos, as vezes somente não ensinaram a ele direito... MAS QUANDO EU VEJO UM MARMANJO DE 35 ANOS FAZENDO ISSO AI É FDA PARCERO
Não ferra meu Fusca cara kk
@@JLucasART eu sendo o FUSCA PRETO kkkk
@@fuscapreto1568 fusca azul 👀
@@JLucasART ai não man kk
@@fuscapreto1568 tá com medo do seu rival bro?
Mano o opala é mais leve que o gtr r35kkkkk
Um dia verei o kalvo gravando um vídeo sobre seu mustang s197
Obrigado Calvo, obrigado Calvo, pqp obrigado por dizer a verdade eu fico imaginando quando esses enzos amadurecer mentalmente e perceber a bosta que foi idolatrar esse carro
3:28 Quem não ama um Mustang? Principalmente a Gt500.
Indireta pra carwow?kkkkkkk bom dms!!os henzo chora agr
Esse carro e igual iPhone muda só um cadinho e eles cobram um rim pra algo que travou no tempo kakakakakakakakk.
Vídeo do SLAKYLAINE?????
ENZOS VÃO A LOUCURA!!!!!!
Skyline = 💩💩💩💩💩💩
Único problema do vídeo é que ele acaba
19:26 eu lembro que essa banheira chegou a custar 500k uns 5 anos atrás, brasil é putaria
irmão até hoje tem um lunático vendendo um supra por uma milha acho que é na olx
@@Demon_OfChaos foda velho, com uma milha da pra comprar um fucking gt4, os caras pedem mt grana pra pouco carro
Fora que mesmo tendo o modelo 2024, até hoje não tem nem amortecedor de capô. Um carro de quase uma milha
com abertura de capô igual gol.
É pra isso que eu pago internet, Senhoras e Senhores.
Lexus LFA muito mais carro que o GTR e ninguém pode falar nada
Que comece o caos KKKKKKKKKKKKKK
Video foda mano
Fãs de GTR 🤝🏻 fãs de Supra 🤝🏻 fãs de Civic Si 🤝🏻 fãs de Opala
Carros que a internet bostileira estragou a essência e o mercado oportunista se aponderou
Maldita foi a hora que descobriram que 400cv no motor K20 não quebrava
opala?
@@Itz_Yun Opala tem seu potencial, eu mesmo quero ter, mas tá cada dia mais sofrendo na mão de influenciador e na comunidade fanática que ele tá começando a explodir o preço e se tornar igual um Landau ou os Dodges da vida, era a barca "custo x benefício" da categoria ...
@@Itz_Yun sim
Vc esqueceu dos piores que tem, OS DONOS DE UP TSI!!! O raca do krai viu!!!😂😂😂 pra eles, o upzinho da um coro até numa Ferrari.😂
Fãs de GTR e fãs de Supra são pessoas que não chamaria para um churrasco, e sim, para trocação de soco. 👍🏻
Ai eu sou obrigado a concordar com o Palestrinha hahahahaha
Excelente vídeo, Kalvan GTR.
O carro além de barca ultrapassada, ainda desonra seu legado, pois é extremamente caro se comparado a outros carros que andam mais, o GTR ainda tem muito potencial, pena que está nas mãos de uma empresa que parece que quase não faz carro mais.
Video top dmss Calvão
vlw!
Eu amo esse shorts do final kakakakakka
Kralho demorou pra fzr esse vídeo hein kalvo😂
Das melhores análises q já vi na vida🎉🎉🎉🎉🎉😂 e olha q gosto do carro mas os stock nas curvas deixa mt a desejar
Qualquer geração de Astra >>> R35.
Acho engraçado como o Kalvo perde tempo respondendo perguntas de adolescentes kkk
Eu amo o Kalvo, ele me da belos argumentos para eu vencer uma discussão nos comentarios do Instagram
Vw fazendo Facelift em 1987: 😮
Nissan em 2024: 👨🦯👨🦯👨🦯
2:43 essa imitação foi foda kkkkkkkkkkkk
O carro é sem duvidas um carro legal, mas alegar que é perfeito é extrema loucura
Eu acho esse carro uma merda
Justo kkkkk Mas ele teve seu impacto. Até 2013 merece respeito.
@@autotelling Nesse ponto, eu concordo!
Eita Como ele é diferente
A Nissan fez algo realmente bom, pelo que foi proposto na época.carros como GT-R entram para história e conseguem ser lembrados apesar de ficarem tecnologicamente para trás.
Kkk
Proposito do video: desabafo kkkkkk, muito bom
R35, Neymar e Max Verstappen é definitivamente o perfil de gente que eu quero distância se for fã dessas coisas
Neymar principalmente...
Verstappen tem uma péssima relação com: Tifosi, LH44/Mercedes Fans e agora os Fans da equipe que fez o carro idêntico ao Lykan e Rimac Nevera
Ownn o bebezinho quer atenção dos todes 🤡
Cala essa boca seu inseto
Ate o Lewis tem uma relação melhor com max que a fan base dele, desde 2020 o cara toma hate de graça
@@AizenSOSUKE-b6q O vespa está passando pela mesma coisa que rolava com o Vettel na época que estava na RedBull dominando até 2013, tinha péssima relação com a fanbase até quando foi pra Ferrari
Eu tinha três anos quando esse carro saiu e até hoje eu não vejo diferença nenhuma de motor
Dito isso GTR R33 é o melhor
É de fato, a Nissan erra em não mudar o GT-R.. Mas, da mesma forma que exige respeito em opinião e tals... Esse final ai, xingando quem discorda disso e mandando TMNC ... é um tanto hipócrita...
Acho que endeusar o R35 é coisa de adolescente mesmo, não tem parâmetro de comparação. Eu quando tinha 15 anos, lá em 2013, no auge da GTR35, preferia o Camaro ZL1, achava mais carro e batia o pé que era melhor, e na minha cabeça de criança a Chevrolet era simplesmente a melhor marca de carros do mundo.
Anos depois, com maturidade e muito conhecimento da cultura Gearhead, eu tenho um carro preferido pra cada tipo de competição ou situação, no geral eu concordo que os alemães dominam demais as competições, e é extremamente difícil competir com eles nas categorias mais altas. Mas é como tu disse calvo, eu amo a Chevy ainda, ainda o Corvette C6 ZR1 é meu preferido, o C8 novo é infinitamente superior e finalmente compete de fato como um Super carro, mas aquele trambolho do C6 é minha paixão.
Voltando ao ponto, quando somos crianças e adolescentes temos esse problema com nosso próprio ego, de achar que só a nossa verdade é a verdade absoluta, quando não é.
Eu também acompanhei essa época inteira, e eu lembro lá em 2009 por aí, a Porsche com um 911 Turbo de 2005 (o 997.1 manual), simplismente humilhava o GTR R35, essa diferença ficou ainda maior no Facelift da Porsche 997.2 onde voltaram com o Turbo S que humilhou todos os carros no 1/4 e 1/2 de milha... O Corvette ZR1 e a Aventador também não ficavam distante disso, mas mesmo assim o pessoal puxava muito saco do GTR, pois na época tinham mania de tunar somente o GTR e deixar os outros carros original, dando a fama do GTR ser o mais rápido do mundo, aí o pessoal inconfudia isso e achavam ele o mais rápido tanto original quanto tunado, GTR R35 é muito endeusado, ele nunca foi o mais rápido original!
To esperando o video sobre o Marea, a lenda brasileira
Pega um corvert por exemplo, espanca porcshe e custa muito menos
Ehhhhhh... não...ser mais barato ele é,agora ESPANCA...o Corvette nem se quer ganha,(tanto em drag 1/4 e 1/2 de milha,nem em circuito)
Qual corvete e qual porsche amigo?
@@caiquelp2233 segunda geração do Corvette:perdia para qualquer Porsche
Terceira geração do Corvette:perdia para qualquer Porsche
Quarta geração:com os aprimoramentos e revisão na aerodinâmica era capaz de bater a versão básica do 911 e 928,mas perdia para as mais fortes
Quinta geração:mesma coisa que a quarta
Sexta:aí...agora sim o Corvette brigava com qualquer Porsche (em reta)e nas pistas de corrida
Sétima:mesma coisa que a quarta e quinta
E essa oitava tá vindo com tudo pra cima,mas eu ainda tenho minhas dúvidas.
Da sétima geração pra trás nunca ocorreu isso, na reta e na pista, os Turbo S e GT2 RS humilhavam qualquer ZR1, mesmo o C6 ou C7.
Agora no C8 que mudaram o projeto do corvette totalmente, aproximou um pouco da Porsche, porém ainda a GM não criou um carro superior sequer a um 991.1 Turbo S em linha reta (quem dirá ao 992.1), e em pista o C8 Z06 (pack Z07), tá perdendo para a GT3 normal em várias pistas, ganhando da GT3 RS em pouquíssimas pistas, porém perdendo feio para o GT3 RS MR que é o competidor direto do Corvette Z07... Vamos ver se esse ZR1 vai fazer alguma coisa, porém até o momento não tá dando pra GM.
Sem contar que no Brasil, corvette é superfaturado, o C8 Stingray que é feito para brigar com o 911 Carrera base, custa simplesmente o preço de um 911 Turbo 992
Eu sempre odiei esse carro, e depois que descobri toda essa idolatria em volta dele, passei a odiá-lo ainda mais.
Nenhum carro é perfeito cara, e outra na mesma época 2013 , por exemplo o corverttão da um coro na maioria dos carros e no próprio GTR , ele realmente é defasado e caro pra cacete, sim ele é legal mas tem muita carro legal e melhor , vou falar da Nissan
Cometeu vários erros tipo, Não deu continuidade a um Silvia S16 por exemplo, é o mesmo problema da Toyota que não deu continuidade aos seus carros lendários , e a japonesada está em crise os carros japonêses morrrer@m faz tempo
Vdd , Toyota nunca trouxe sucessoroes Prós seus carros
Os Porscher's também davam uma surra no GTR desde o lançamento, os V12 da Lamborghini e Ferrari também.
Que crise que a japonesada está? Eles dominam o mercado automobilístico mundial
@@mguix5 onde cara , que domina? Me fala aí, não tem carros legais que nem antigamente cara acorda felho
Kalvagens podia fazer um video ou uma série falando de toda a linhagem de carro por exemplo no gtr vc falar do c110, do 2000 etc
todo mundo sabe q o carro perfeito é o deora 2
Um monstro na via 35
Realmente, mas que ele é bizarramente feio é inegável
Acabei de ver um anúncio de um Effa no seu video Calvão, vc vai ser obrigado agora a fazer um video sobre essa belezura automotiva 👽👍
18:14 mano, eu posso acabar com o argumento dos Enzo, uma Ram consegue acabar na reta com o gtr e tem até vídeo no RUclips, chora mais enzos
Concordo com vc , sabe com que a Nissan está preocupada com Carlos Ghosh deu chapéu neles 😂😂
O man, se pode me explica o que esse cara fez com o nissan ? Ou então me fala sobre algum site pra eu ve sobre isso, esse cara é realmenre o responsável pela nissan ta cas perna quebrada ? Kkkkkk
Quem discorda do calvo não entende de carros
Obrigado Por falar Do *Maravilhoso* GTR !
não importa se é mal ou bem, o importante é só falar !
Edit: suas voz está Ótima nesse microfone ! parabéns !
Eita lapada seca🤙🤙
vlw!
Vídeo necessário Kalvo! Além da covardia em seguir com o GTR adiante, a Nissan desrespeita seus clientes mais endinheirados e nós fãs. Acho q falta de dinheiro não é, não é possivel! O tanto q isso vendeu pow kkkkk
Porém ainda sigo mantendo esse como meu carro dos sonhos. Como o Kalvo disse: ele FOI um carro quase perfeito e foi esses anos de glória dele que me cativaram, mais o design robusto claro.
Destaco a versão Premium Edition 2014/15 no azul escuro com rodas Advan GT, PRA MIM esse carro ainda é um sonho.
3:39 piores é o teu cool!!
Cara seu trabalho é incrível. Queria muito um vídeo seu sobre o Subaru STI, o carro que eu amo incondicionalmente, queria aprender mais sobre ele com você! 💪🏼
9 min e 248 visualizações, e oficial o kalvo esta falidooo
Vira membro pra eu ter o que comer kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Caramba Gtr só foi realmente incrível até o 34, Fora isso a Nissan precisa renovar aquilo que ela dealiza a perfeição
E tem nego que acha que o Nissan GTR de 300 anos de idade é melhor que o GR Supra por ele ser baseado na Z4, eu sorreio
Já vi nego reclamando porque o Supra não usa o 2JZ, os caras acham que só esse motor pode chegar nos mil cv, acham que é o melhor motor do mundo, cara como eu odeio kid faboy de jdm
tava esperando mt pra ver isso kkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu vou falar, eu vou falar...
AUDI RS6, UNO, FUSCA, OPALA, OMEGA, e MAREA, Todos são muito melhores que o GTR, SUPRA, SKYLINE, HAHAHAHAHAHAAHAHAH
KKKKKKKKKKK uno e fusca bateu morreu
@@MayconMLGigual o r34 kkkk
@@3du4rdo. duvido muito que um skyline seja menos seguro que a bomba de um Fusca
O carro perfeito ou que se aproxima da perfeição é um adjetivo muito peculiar atribuído por questões muuuuito particulares
O GTR é feio demais e desatualizado
Papagaio De Pirata
@@MarcoNeves-t7e fanboy estupido da Nissan
Nissan gtr em 2007 eram um tijolo que voava na pista, hoje é so um tijolo, ja deveria ter tido umas 2 gerações a mais
Pelo oq eu já vi, esse carro tem um problema meio crônico no câmbio.
Muitos de pessoas que tinham esse carro tiveram esse problema
O Leoavent é um deles no gtr laranja e acredito que no próprio roxo
Mas eu já ouvi muitas pessoas falando sobre isso
Porra calvão, eu sou completamente apaixonado por esse carro, desde de criança, um carro que fez parte da minha infância e adolescência. Mas pqp que vídeo necessário, eu não aguentava mais esses Enzos Endeusando, essa pororoca que eu amo, ao ponto de eu ter que ser um amante escondido do carro pra não parecer um Enzo que não sabe nada de carro kkkkk
Horario da minha janta, horário perfeito, macarronada com bacon pra come e de drink vai ser lágrima de enzo