"MINHA" BALEIA DE 1.2 MILHÕES DE REAIS KKKKKKK
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Não esquece de se inscrever também no @autotelling
Edição: @KFSENSEI
Bora falar merda, entre no nosso Discord / discord
©Music provided by • Synthwave No Copyright...
#gtr35
#nissan
#nissangtr
Kalvo abrindo nossos olhos , antes de conhecer o auto telling no ano passado eu era um desses que babavam nesse carro , hoje em dia graças ao Kalvo eu abri meus olhos , obrigado kkkkkkkk
Esse carro é bonito só que eu tenho que concordar que ele nunca muda
@@kaykyamorimdasilva1565 sim kkkkkkkk , a Nissan está em uma zona de conforto e N quer sair e arriscar um verdadeiro sucessor ao r34 e r32
Mano daqui a pouco o estado unidos vai atrás da nissan se ele não mudarem o carros a china o eua a França e o Japão vao atrás da nissan
@@kaykyamorimdasilva1565gtr vai fazer vinte anos Jajá e pra comemorar vão lançar um novo facelift dnv 😅
@@kaykyamorimdasilva1565estados unidos vai ir atrás da Nissan :/
Eu sou fã assumido do Nissan GT-R (fã, não fanboy), e fico triste pela situação da Nissan não permitir com que esse velho guerreiro descanse em paz e tenha uma nova geração com powertrain novo, ou pelo menos mais atualizado.
Porém o que me deixa incrédulo é como esse carro não consegue atrair uma opinião meio termo pra ele. Ou é uma galera que endeusa o carro pra caralho a ponto de dar vontade de cometer um crime de ódio a nivel massivo, ou é uma galera que odeia o carro de graça sem motivo, não por conta do carro ser parado no tempo, mas sim por conta da galera que possui características da primeira situação citada.
Obs: GT-R 2017/2022 sola e muito o GT-R 2024
Compactuo da sua opinião, o gtr é meu carro favorito mas não da pra tankar os fãboys e os hates, os dois tiram motivos da onde nem existe pra endeusar ou xingar gratuitamente o carro
Também sou fã de gtr e concordo completamente com oq vc disse
apertaram demais nessa versão do gtr, tinha que vir uma geração nova, na minha opinião, em 2015 era pra ter surgido o r36
Tem muito modelo da hora pra atualizar o gtr, mas a nissan n ajuda nois
Obrigado por seu comentário sensato. Eu também não sou fãboy, mas eu admiro muito esse carro e estou chateado por o carro estar defasado.
Vídeo de hj: sendo cancelado por enzos de 12 anos q só falam de gt-r e supra
calvo, acho que seria legal se você fizesse ums videos consertando os designs das montadoras com o seu conhecimento sobre design e desenho, acho que seria um video bem legal e vc ensinaria mt coisa massa pra nois, tmj
Um GTR que praticamente não mudou nada até hoje valer 2 milhões, isso é um crime que a Nissan tá fazendo.
@DanielRodriguesdosSantos-bf3hb Tu falou a real agora
Nao tem nada haver com a Nissan,é o brasil q cobra impostos abusivos em cima dos carros,estados unidos e aqui no Japão são quase os mesmos valores e pq só no brasil é mais caro?
@@evandronobumoto6662 Por causa do imposto eu sei. Só que, a Nissan não atualiza esse carro desde 2017, o Nismo também, e o powertrain dele diminuiu muito comparando com as versões anteriores, se for assim para a Nissan, aposenta logo o carro por um tempo, entra na vibe dos last ediction e quem saiba, a Nissan traz ele de volta, só que híbrido e leve com um power train melhor, pq o carro não muda....não MUDA.
É aquela ne mn, gosto é igual cool, cada um tem o seu e tem gente que nem tem, e que se foda a opinião de quem pensa ao contrario, agora em questão de preço e de desenvolvimento do carro o kalvo tem toda a razão um carro que usa tecnologia de 2007 não pode nunca custar o que custa hj em dia
Eu teria as primeiras versões desse GTR, até a versão Nismo de 2013, mas depois disso é forçado demais, levaram um carro que lá em 2008 tinha tudo para ser um belo sucessor do R34 e nos primeiros anos realmente o carro era do krl mas depois disso virou um Gol da Nissan.
verdade
cara pra mim seria aquela versoes de 480 cv mesmo com um modificações ali stage2 chega nos 600-620cv
Só queria ver meu careca favorito montando uma revuelto
eu gosto do gtr mas eu tenho que adimitir que ele tem muita coisa pra melhorar
O GTR "foi" um carro legal um dia. Quando foi lançado o r35 em questão entregava números muito bons que não eram muito comuns na época mesmo em carros muito mais caros. O tempo passou e ele se tornou ultrapassado e superfaturado. Seus concorrentes evoluíram em tecnologia de construção, em recursos e desempenho e ele ficou para trás parou no tempo. Lamentável ateh porque como disse anteriormente, na sua época ele foi um carro bem legal.
Daqui à pouco o GTR faz 20 anos no mesmo design
se tem gente q paga 120k no gtr basico ou 222k no nismo o preço vai fica alto pra burro
se as vendas nao fosse altas o preço ja tinha caido
Kalvo tá falando do opcional porta USB, mas nas Lambos e Ferrari o Apple Carplay e o Android auto são opcionais e custam próximo a mil dólares. Entre outros opcionais que são "de fábrica" em carros mundanos
Com relação ao Emergency Road Kit, em muitos paises não é obrigatório. Aqui na Inglaterra muita gente não tem. Ai o Pessoal quando vai pra Europa continental tem que comprar
a questao é que Ferrari e Lamborghini sao marcas de,carros esportivos,onde o foco é na experiência de dirigir, nao ficar mexendo em tela.
Diferente da Nissan,que nao é fabricante de esportivos,por isso q o GTR vem com o opcional
Cansado farias se esforçando pra não desistir do vídeo enquanto monta essa barca do gtr kkk
Sou Porscheiro, e um dos motivos de não ser fã do 918 Spyder é justamente o peso, muito pelo sistema de tração integral, e é claro, as baterias.
Cara a 918 pesa 1.600 e poucos kg, mesmo sendo hibrido e tração 4 ela ainda é mais leve que qualquer Aventador
Pra um porscheiro deveria saber que ele e leve por ser tração integral e híbrido.
So que o 918 ainda é bem leve se considerar a tração integral e os motores elétricos. O que a Porsche fez nele foi um milagre porque era pro 918 pesar quase a mesna coisa de um Bugatti Veyron
Pessoal, é pura questão de preferência, para mim, é incabível um Esportivo pesar acima de 1.600 KG, mesmo que ele apresente um excelente desempenho, ainda mais quando comparamos com essas referências na própria Marca...
Carrera GT 1.380 KG.
Carrera GTS 997 1.420 KG.
911 R 1.370 KG.
Então eu tenho uma notícia para te dar Lucas, você não sabe nada do 918 e sobre os carros que ele compete.
Eu era fã antes de te conhecer, muito obrigado 😂😂😂
Pior que o gtr visualmente é meu carro preferido, kkkk. Mas esse 2023 aí não ficou legal não em! Concordo que perderam a linha no preço dele
N sei vc mas acho q gtr parece um peixe
Esses opcionais acho que fazem sentido, no caso das pessoas comprarem esses carros pra usar pra competição, entretanto, achei um pouco caro um kit de cabo USB custar 75 dolares...
E dai eu concordo contigo, tb achei caro demais 220k pra não ter tudo ainda, acho que se o intuito era "tirar o luxo" pra alguem que vai comprar pra moer, podia ter uma versão realmente pelada, de 170 180 k
igual a mitsubishi fazia com os evos, tinham as versões RS que eram versões completamente peladas, vinha com rodas de ferro, só o minimo do mínimo
no aguardo por um video falando sobre a historia dos evos... eu ja sei bastante mas tu sempre acha umas informações bem profundas, vai achar coisa que eu nao sei ainda ctz... mas acho que a familia lancer merecia um video, e depois um da subaru também, é justo, a briga é boa demais... podia até fazer 3 videos, 1 da rivalidade, e 1 de cada... pessoalmente acho os lancers os melhores carros jdm, de todo o conjunto famoso de carros, no brasil não tem a fama que merece, fama caiu só nos skyline e supra, o evo do brian não caiu no gosto da massa... mas por outro lado eu até acho isso bom, pelo menos não caiu no gosto da criançada, só a galera mais madura que ve o evo do brian e fala "puta carro", prefiro mil vezes mais o evo do que o sky e supra
A Nissan, se fizesse como a corvette fez com o C8, um redsign completo com motor traseiro, ia vender bem mais. Toda a confiabilidade Nissan, com um design que bate de frente com Ferrari, lamborghini, mclaren e a metade do preço desses, ia ser perfeito
Já tem um tempão q vejo q o GTR não muda o design, e não sei a explicação para isso ainda, é um absurdo esse tempo todo, ele não ter mudado ainda!
Vc nn ta entendendo kalvo, esse NISMO appearance package é literalmente "Paga 5 mil a mais e nois te dá um capô de fibra de carbono e diz q é um pacote inteiro"
Q piada vei
Faz um vídeo avaliando os carros e o design deles de cyberpunk 2077 faz pfv auto telling
8:43 concordo pra caramba.... pqp Nissan o que diabos ses tava na cabeça pra aprovar essa porra
(Eu pegaria um R50 ao invés de um r35 se eu fosse ricasso)
vendo o preço dos carros no brasil eu entendo custar 1 milhão, é um carro bem icônico ainda q bem simples, e já foi recordista em nurburgring contra carros bem mais tecnológicos
A não, a baleia não kkkkkkkk
Nunca fui o maior apreciador do GT-R (ainda mais pós 2017)
E vendo isso, esse aposentado em atividade fica ainda mais irrelevante pra mim
Não merecemos a sabedoria de Kalvo Farias
O GTR entrou no Livro dos recordes... Os caras fizeram drift a 350 km/h faz um vídeo calvo
drift de AWD?
@@vitin5399eles devem ter desativado a tração
@@vitin5399provavelmente mudaram a tração do carro
Drift com tração nas 4 ? Klkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkk drift awd ? Kkkkkkkkkkkkkkkk
Porquê que essas marcas convencionais têm configurados nos sites, se depois a marca não faz o que cliente quer? A Nissan, por exemplo, produz milhares de carros por dia, não vai estar a pensar que o chassi X vai ter de ter q cor Y, com os opcionais W e etc
Antes eu não tinha entendido o porque do R-35 sair do mercado, mas agora eu entendi, ele não muda quase nada desde o lançamento e a Nissan tá falindo, sinceramente eu tenho muito mais conexão com o R-34 por causa da minha infância, os filmes, os jogos que me fizeram gostar desse carro, já com o R-45 eu não tenho conexão nenhuma.
Eu só estou esperando o dia que o kalvo fizer video de supra mk5 zuando ele ,vai se legal olha os comentários 😂
tela central do GT-R parece quase um Gameboy Advance
A versão que o GTA V fez de paródia do Z novo ficou bem melhor na questão visual
Aoba, bão. Calvo sem alma de tanto fazer video.
Macaco e triângulo são opcionais? Como assim se são coisas obrigatórias para legalizar o carro, pelo menos aqui em Portugal tem de ter, se não, nem na inspeção anual passa
Kalvo, até onde eu entendi a traseira do 400z faz referência ao 300zx
Tem um GT-R 2019 anunciado por 1.9 milhões na webmotors
Um carro que eu nunca gostei desde a primeira vez que eu o vi, nada nele nunca chamou minha atenção, eu não acho ele um Supercarro tão incrível como os outros, tem gente que curte esse carro que não são fanboys, eu respeito cada um tem sua opinião, agora eu não entendo o pessoal que puxa saco desse carro, a única coisa que eu tenho sobre o GTR é o respeito da história do GTR prá Nissan, o único GTR que eu gosto é um dos primeiros GTR que parece um Musclecar. Até o GTR Italdesin eu acho mais interessante.
A nissan adora continuar com a caixa de leite
nissan gtr é um carro que eu crítico e gosto, amo e odeio, intankavel.
Kalvo arrumando treta com os fãs do GT-R
Por 1.2 M da de comprar um gol quadrado, fuça até dar pau no gtr original e sobra uns 500k
Sobra no mínimo 1M
@@munarotá doido ? Sem noção nenhuma de valores kkkkkkkkk
@@kaiquemarques8467 eu não sei quanto custa enfiar stage 4 num golfinho bolinha kkkk, não deve ser muito, senão não teria tantos
@@munaro stage 4 e colocar mais 700 cavalos em um carro são duas coisas completamente diferentes, calma ai
@@kaiquemarques8467 e alguém falou em botar + de 700cv num gol? Tô falando tunar ele só kkkkk
Eu teria coragem d pegar uma serra e cortar essas “barbatana de peixe quadrada” e pre-encheria com massa plástica pra fica igual ao 2007 e daria um tapinha na frente e nd +
Podem chorar o que for, Mesmo nesse valor vai esgotar e ficar ainda mais caro... Embora essa versão seja esquisito!
Bom dia Kalvo!
Sério que alguém deixaria de comprar uma Turbo S pra pegar esse carro?
Por questão de gosto particular eu deixaria fácil
@@T_NogTriste
@@gabrielbarcellos1036não acho, é simplesmente questão de gosto. Turbo S só tem de legalzinha a cavalaria, de resto é só um Fuscão gourmet
@@T_NogSe você prefere pagar mais de um milhão num carro ultrapassado de boa mas falar que a Turbo S só tem potência é burrice pra krl
Eu iria de gt3 manual
Fala sobre a Porsche 911 GT-1 98
acredite se quiser, tem gente que compra
cara gtr ate tempos atras era 400-500 do nada foi pra 1.2 milha uma rs6 ta 350-400 e anda mt mais
Meu amigo faz o video do Aston Martin vulcan
A mn, eu achei bonito a traseira kkkkkk, só a frente q tá esquisita (o z nismo)
GTR com tela de Corolla KKKKKK
Esse carro é uma piada eterna kkkkkkk
Fazendo um pouco de advogado do diabo, o preço é caro mesmo e isso é estratégia deles para lucrar mais por venda, já que o volume é muito mais baixo que versão de 2017.
Outro fato é que o GT-R só é feito no Japão, e "geograficamente" , fica mais caro levar para outros mercados.
Outra questão é que está o ocorrendo uma "Reforma de Gestão" dentro da Aliança Nissan-Renault, o CEO do lado japonese diz que só vai liberar um "novo" GT-R e Z apenas quando deixar o cargo na virada do ano, por isso essa reciclagem infinita.
E sobre os design, é pessoal, mas eu gosto tanto do GT-R quanto do Z. O Problema é que o Nismo parece estar seguindo um visual aftermarket. Espero que Z ganhe uma versão 380RS-C nesse RZ34 e que GT-R finalmente ganhe a "last edition" com a Spec do GTR R-50
Como trollar um fã de gtr
Kalvo vc gostava dessa banheira lá em 2007 quando lançou?
Claro, todo mundo gostava, ele já disse em outros vídeos que o Nissan gtr35 foi um carro foda, andava lado a lado com Porsche e outros carros bem mais caros, o problema é que não muda nada
o carregador é sacanagem, até um Onix têm e é melhor, pq é por indução KKKKKKKKKKKKKK
kalvo apos esse video seria legal falar do nissan gtr-proto no canal principal
Kkkk o Kalvo tá parecendo o coringa nesse vídeo 🤡
Kkkkk me diverti vendo isso
GTR só os do anos 90 alí sim é lindo de verdade se pegassem o motor do atual e colocasse no antigo ae sim o Japão teriam o Godzilla de verdade
Absurdo tem que falir mesmo
essa e uma das baleias automotivas mas legais do mundo =) uns amam outros odeiam kkkkkk né
Eu amava antes desses fãboy encher o saco e essas versões infinitas da Nissan depreciando a fama do próprio carro
@@gabrielbarcellos1036ué cara, por causa de fanboy tu vai deixar de gostar de algo ? KKKKKKKKKKK
@@gabrielbarcellos1036 o r34 tem umas 15 versões amigo
@@T_Nognão dá pra entender esses kra kkkkk, eles não gostam do carro só pq todo mundo gosta, de fato tem uns fã que força a barra, mas continua sendo meu carro favorito de sempre
@@rafaelfernandesdasilva8994gostar não, os fanboys idolatram esse carro, dizem que é melhor que lamborghini ou ferrari, se tornando insuportáveis, menosprezam os outros carros, esse carro é só fama.
vale mais a pena comprar um gtr usado, mano do ceu
Não gosta de Tela então faz um react da sf90 kkk
Nossa, não sabia que esse carro estava tão ruim
Oshi o calvo me notou >///
Gosto é igual braço, cada um tem o seu e tem gente que nem tem, o GTR era maravilhoso no lançamento por entregar mais por menos, hj em dia ele entrega menos por mais, aí perde toda a essência do carro e principalmente fica essa coisa horrorosa de um carro que é lento, desatualizado e pesado para os dias atuais, a Nissan deu mais atenção pra Frontier do que pro GTR, a Frontier teve duas gerações com 1 facelift por geração, e a gtr até o momento teve 2 facelifts na mesma geração de 2008 até hj, tecnicamente em 2008 ainda tinha a antiga geração então poderíamos dizer que foram 3 gerações, de uma picape que geralmente tem mais tempo de uso da plataforma kkk
Custo benefício foi pra casa do CRL kkkkkkkk
eu gosto do nissan clássico (r34) mas eu não gosto de falar isso, pq eu tenho medo da pessoa achar que eu sou uma criança chata que defende o carro com unhas e dentes
Admito que gostava do gtr apesar de ter que carregar esse pesso nas costas mais o pior que me deixa muito frustrato que a nissan nem se importa de aprimorar o carro e sim de sugar todo o dinheiro dos consumidores ;-; japonês é broxa meu
O kalvo como sempre com os gosto igual o cabelo dele: NÃO EXISTE
O GTR perdeu a essência de quando foi criado
gtr é a explicação de como tirar dinheiro de otario
e essa traseira me lembrou pra kct daquele concept do gran turismo fei pra krl
Tudo que voce falou é verdade, mais falar que gtr35 é um carro feio tu ta de brincadeira ,esse dai até passa por que ficou feio mesmo,mais os mais antigos antes desse facelift não ,voce pode ta no lugar que tiver com lambo ferrari e tudo se tiver um gtr35 chama a atençao igual,é veio defasado não vale o valor que pedem leva pau de todo mundo mais é bonito.
Seus olhos brilham mais que sua testa😍
Kalvo, muda a interna também
Não fala assim do meu GTR
>:C
Mas o carro é um navio sobre rodas uai kkk
@@VictorBRz Eu sei. Mas pelo menos é bonito ):
@@leenzrefdevdo lançamento até o Premium de 2017 eu acho lindão, agora as versões Nismo e o facelift de 2024 ficou bem feinho.
@@marcosronilson7292 Gosto muito do GT-R
Mas até eu achei esse facelift patético kkkkkkkjjkjkjkkj A minha versão favorita é o Nismo 2013
@@leenzrefdev te entendo, mas é questão de estética, eu acho o Premium 2017 a versão mais bonita do GT-R (principalmente ele laranjão, puta carro lindo).
nss assistindo o video comecei a ter nojo desse gtr slk kkkk
A Nissan parou no tempo
Realmente esse carro tá parecendo uma banherona
Aqui no Brasil tem idiota que paga mais de 1 milhão em um GTR 34 um R35 e mais que isso
Como ousa humano, a sua expecie dos kalvos não consequem ver a beleza que eu consigo ver
O garai era pegadinha, eu só sou multo chegado no GTR antigo
Namoral que merdaaaaaaa Nissan!
O MELHOR GTR FOI O PRIMEIRO ALI 2008-2009 O MAIS BONITO DE TODOS
Não creio na Nissan KKKKKKKKKK. Qual foi cara, 16 anos mesma plataforma e ainda mete essa de aparencia nismo é adicional KAKAKAKAJAKAKAKSKS. Desisto da Nissan estragando o GT-R
Esse GT-R 2024 é tenebroso, q frente horrivel, pow a Nissan tem um grande título em mãos, e re-lança o mesmo carro só q feio agora, não é atoa q tiraram o título R35 do nome, só faltou tirar o nome GT-R dessa P O C A R I A.
Mas R35 nunca foi um título, é só o prefixo da geração
@@T_Nog vc está certo, só quis falar q é um "nome" bem conhecido q a Nissan desperdiça a toa
falando serio,eu prefiro pegar um Peugeot 208 desse ano e fazer um curso doq compra esse gtr pqp,que bagui horrivel vsfd
tá bão
Nunca achei o skyline muito bonito, logo nao curto muito o gtr, que é um skyline mais feio.
Cuanto mais asisto mais decepcionado fico cara,eu sei q a nissan pode fazer mais do q isso...voces nao achaun
R33 é o mais o bonito e fim de papo
GTR 2000 >>>>>>>>>
Compra um pra mim Kelvin ce tem 100 mil inscritos onde cada um dá 2 reais kkkkkk
Só se dessem 2 dólares 😅
r35 2017 MUITO MAIS BONITO
O unico gtr que acho bonito é o 2007/2011
kkkkkkkkkkkkkkkkk
eu comecei a odiar esse carro e nem foi pelo seu canal, acho que entendi que a cada ano ele só fica mais feio e pesado
O 2007 até hoje tá sendo o mais bonito véi kkkk
Kkk videozao, mt bom kalvo
Os carros a cada ano vem mais feios e triste cara 😅😅
Fala galera beleza 😊❤😊❤
Daniel 2 : o inimigo agora é outro
@@guigamesagabasicamente
Foi obrigado a concordar com você que carro feio da porra
Mn ele não gostar... Daora legal pois é a opinião dele e eu respeito. Mais do jeito que ele fala do carro, pra mim pareceu que ele só é um hater do carro, pois nada é famoso atoa😅
Eu tbm acho absurdo o preço, pq realmente não vale 1.4 milhões pelo oque ele entrega. Porém o carro já virou um ícone no mundo do automobilismo assim como o skyline, supra, charger rt 69/70, Bugatti veyron e chiron, Venom GT, rx-7, 911 turbo s, challenger, etc. Pelo o fato de serem ícones nesse mundo obviamente que vão ser populares entre as "crianças" como vc fala
@@TelesDoRuim carro bosta de 2008 kkkkk interior prc de um chevette kkk
@@julianorodrigues9496 quem dera vc ter esse Chevette né não kkkkk