O carro apesar de ser 1.0 é muito bom na estrada. Ja percorri em BR mais de 5 mil km e o carro é estavel e anda bem. Fiz em media 18 km com um litro. Claro que tem carros melhores em termos de andar , mas conforto do Hb20 é bom tambem.
Mais em geral o carro é bonito e atende bem as necessidades do cliente quiser andar em velocidade altas pega um 1.6 ou 1.8 dae haja bolso cada sabe do seu bolso!!
A maior velocidade que cheguei no meu hb20 2022 foi 159 km/h , mas ele vai mais , so nao puxei por questao de segurança , nao prezo por velocidade e sim por segurança. E o Hb20 consegue entregar . Gostei tanto da hyunday que se eu nao trocar o hb20 daqui 3 anos pelo Creta, trocarei pelo hb20 do ano em questao.
Eles não tem a mesma faixa de preço, essa é a versão mais simples do HB20. Aliás, ainda tem a versão Sense. Entre os mais tops, ficaria com o Hb20, acho que respondi em outro vídeo....rs..Abração amigo!
Acredito que é o melhor de entrada que temos. Peguei um seminovo é ele é bem gostoso de dirigir, bem leve, cumpre sua missão. Bem honesto. Mas também acho que ele não é tão esperto da estrada
Fui na Peugeot do lado de casa e pedi para emprestarem...rs... consigo passar no máximo uma tarde com ele sem supervisão....rs... vamos ver se consigo de outra forma.... Abração Tuca
fiz 4 mil km e umas 3 mil foi em rodovia andando 130, 140 e fez uma media de 13km litro no alcool. isso era subindo a serra, mas descendo e andando dboa fez quase 14. é um carro que falta uma 6 marcha
Esses 1.0 os primeiros 10mil km tem que moer pra ficar bem solto e econômico, em todos os carros na vdd, mas principalmente 1.0 aspirado tem que moer bem pra ficar bem solto dps.
hoje pude acompanhar a experiência, mais normal infelizmente, corta custo na montadora e almenta pro consumidor final , políticas de BR, acompanho mais os poucos "POPULARES" ,espero ver mais conteúdo sobre esse HB20 e outros tbem . abraço
Já foi feito um comparativo na estrada entre o polo e o hb20 , ambos 1.0 e o hb20 ganhou em desempenho. Pode ser que o polo seja mais estável e passe mais segurança e conforto, mas em desempenho o hb20 foi melhor.😊
O HB20 anda mais até os 150 km/h, depois o Polo continua ganhando velocidade. Não consegui passar dos 180 km/h numa reta com HB20. Com o Polo chegou fácil. Não esquece de inscrever...rs...Abração!
É um percurso de serra, que oscila muito entre 4ª e quinta marcha, apesar do giro alto, o interior é relativamente silencioso. Inscreva e acompanhe aqui se puder. Grande abraço!
Esse carro sai de frente em pista irregulares passando dos 130 km/h. Sem estabilidade total,carro sem segurança vc dirige sempre tenso pois pode sair de frente...
Peguei um 24/25 limited plus. Como foi dito aqui nos coments, também prezo pela economia, confiança e não por velocidade. (tinha um compass, que aliás é uma nave, mas o consumo...) O hb custou 95.300. com alguns extras. Chamar um carro com esse preço e com os recursos que tem de "popular"... precisa dar um F5...
Passei pela mesma situação, fui pegar um Polo 24 e não deu negócio, quando cheguei na Hyundai me ofereceram um 2025 e deram boas condições, resultado, estou bem contente com meu hb20.
Olá, bom dia. Estou pra pegar um 22/23, gostaria de saber se REALMENTE é bem confortável? Pq minha mãe tem 70a e... caaansa mto rsrs. Ela ficara qse sempre de carona e AS VZS pilotando.
Ele é bem econômico na estrada, lembrando o seu gasto aí de combustível está marcando de todo km percorrido por isso o consumo está grande, se zerar o marcador, ele vai dar uns 18 km por litro
O carro apesar de ser 1.0 é muito bom na estrada. Ja percorri em BR mais de 5 mil km e o carro é estavel e anda bem. Fiz em media 18 km com um litro. Claro que tem carros melhores em termos de andar , mas conforto do Hb20 é bom tambem.
Mais em geral o carro é bonito e atende bem as necessidades do cliente quiser andar em velocidade altas pega um 1.6 ou 1.8 dae haja bolso cada sabe do seu bolso!!
A maior velocidade que cheguei no meu hb20 2022 foi 159 km/h , mas ele vai mais , so nao puxei por questao de segurança , nao prezo por velocidade e sim por segurança. E o Hb20 consegue entregar . Gostei tanto da hyunday que se eu nao trocar o hb20 daqui 3 anos pelo Creta, trocarei pelo hb20 do ano em questao.
Já dei 185 no meu e ia mais
Ta, mas vai na versao do CRETA que nao tem o cambio DCT(dupla embreagem) a seco. Daqui a 3 anos a Hyundai ja deve abolir essa loucura.
Para aumentar ou diminuir a velocidade no piloto automático em escala maior, aperte o cursor e segure q ele aumenta de 10 em 10 km.
Sim amigo, comentei isso nos outros vídeos. Mantenha presença. Obrigado. Abração!
Vídeo esclarecedor.
O motor do ar condicionado é mais fraco pk gela bem menos economizaram nesse item!!
Ótima avaliação! Meu onix aspirado em 100km/h a rotação fica abaixo de3000 giros
Obrigado amigo. Fiquei feliz. Se puder, inscreva e acompanhe os testes novos. Tmj!
@@marcovan9086 mas deve ser caixa 6ta o onix
Entre ele e o yaris xs qual vc escolheria? Já q estão quase na mesma faixa de preço
Eles não tem a mesma faixa de preço, essa é a versão mais simples do HB20. Aliás, ainda tem a versão Sense. Entre os mais tops, ficaria com o Hb20, acho que respondi em outro vídeo....rs..Abração amigo!
Carro popular hoje no maximo é o Kwid ou o Mobi, e olhe la.
Carro popular era Palio, Corsa, Celta, Uno...
Acredito que é o melhor de entrada que temos. Peguei um seminovo é ele é bem gostoso de dirigir, bem leve, cumpre sua missão. Bem honesto. Mas também acho que ele não é tão esperto da estrada
O Polo MPI é bem superior!
Acho que o motorzinho do ar , é o porta óculos, e a tampinha do porta treco n tem, no hb20 2014 1.0 tem esses itens no carro!!
Tô desanimado com a exploração dos veículos pos pandemia era 54 mil esse carro 62 mil.ja estava de bom tamanho
Marco, verdadeiro absurdo realmente. Se puder, inscreva aqui e acompanhe as playlists. Acho que vai gostar. Abração!
top
curioso pro peugeot 1.0 style nos seus testes....
Fui na Peugeot do lado de casa e pedi para emprestarem...rs... consigo passar no máximo uma tarde com ele sem supervisão....rs... vamos ver se consigo de outra forma.... Abração Tuca
@@vrtestes ,também estou louco pra ver a sua avaliação de um Peugeot 1.0
@@Alberto_2023_ vamos fazer de tudo amigo
@@vrtestes 👍
fiz 4 mil km e umas 3 mil foi em rodovia andando 130, 140 e fez uma media de 13km litro no alcool. isso era subindo a serra, mas descendo e andando dboa fez quase 14.
é um carro que falta uma 6 marcha
Esses 1.0 os primeiros 10mil km tem que moer pra ficar bem solto e econômico, em todos os carros na vdd, mas principalmente 1.0 aspirado tem que moer bem pra ficar bem solto dps.
Victor, o carro parece 1.2 agora depois de 3 mil km. Abração!
O barulho fica muito alto acima de 130 km
hoje pude acompanhar a experiência, mais normal infelizmente, corta custo na montadora e almenta pro consumidor final , políticas de BR, acompanho mais os poucos "POPULARES" ,espero ver mais conteúdo sobre esse HB20 e outros tbem .
abraço
Obrigado Alex, vamos de um popular e um mais premium, pode ser? Abração!
@@vrtestes Bora , abraço
Já foi feito um comparativo na estrada entre o polo e o hb20 , ambos 1.0 e o hb20 ganhou em desempenho. Pode ser que o polo seja mais estável e passe mais segurança e conforto, mas em desempenho o hb20 foi melhor.😊
É justamente o contrário!
Entre ele o C 3 qual o melhor na sua opinião ?
Gosto muito dos seus testes. Quem anda mais? Polo 1.0 ou HB20? Qual é melhor no conjunto? Abraços
O HB20 anda mais até os 150 km/h, depois o Polo continua ganhando velocidade. Não consegui passar dos 180 km/h numa reta com HB20. Com o Polo chegou fácil. Não esquece de inscrever...rs...Abração!
Podia testar o novo HB20 com motor turbo e câmbio automático
Sim amigo, está na lista. Tmj.
Esse carro não foi feito para rodar acima de 120 km
Giro muito alto pra caramba na estrada!! 😵💫
É um percurso de serra, que oscila muito entre 4ª e quinta marcha, apesar do giro alto, o interior é relativamente silencioso. Inscreva e acompanhe aqui se puder. Grande abraço!
Esse carro sai de frente em pista irregulares passando dos 130 km/h.
Sem estabilidade total,carro sem segurança vc dirige sempre tenso pois pode sair de frente...
boa noite voce ta comparando argo e hb20 aspirada com o polo turbo
Não, estou comparando com o 1.0 Aspirado que testamos no canal. Se puder, inscreva e acompanhe as playlists. Abraços
Peguei um 24/25 limited plus. Como foi dito aqui nos coments, também prezo pela economia, confiança e não por velocidade. (tinha um compass, que aliás é uma nave, mas o consumo...) O hb custou 95.300. com alguns extras. Chamar um carro com esse preço e com os recursos que tem de "popular"... precisa dar um F5...
Gostou do carro?
Gosto do acerto dinâmico da Volkswagen,,, tentei comprar ,,, mas são ruim de negócio !!!
A Hyundai fez uma proposta melhor !!!
Vc deu e sorte .. manutenção da Volkswagen um absurdo. Só a troca de correia dentada custa 2000
Do hb20 é mais barata?? Rs.
@@elpacho.4932 na verdade a Correia custa 70,00,,, mas a mão de obra por aqui foi uns 500,00!!!
@@ivopontes5695 por enquanto sem maiores despesas , só básico , troca de óleo e filtro !!!
Passei pela mesma situação, fui pegar um Polo 24 e não deu negócio, quando cheguei na Hyundai me ofereceram um 2025 e deram boas condições, resultado, estou bem contente com meu hb20.
Com o bluelink o banco Hyundai Santander vai buscar se a parcela atrasar..... a localização da no local exato rsrs
Olá, bom dia. Estou pra pegar um 22/23, gostaria de saber se REALMENTE é bem confortável? Pq minha mãe tem 70a e... caaansa mto rsrs. Ela ficara qse sempre de carona e AS VZS pilotando.
Em uma subida mais forte na estrada, o piloto automático mantém a velocidade? Hehehehehhe
Ele é bem econômico na estrada, lembrando o seu gasto aí de combustível está marcando de todo km percorrido por isso o consumo está grande, se zerar o marcador, ele vai dar uns 18 km por litro
👍
🙌
MAL USO . IRMÃO 😊
Tu reclama demais dos outros na estrada 😂😂😂
Nessa velocidade sua, meu Onix faz no mínimo 17 km/l