عيوب الفورد برونكو: ١- الموتر لا يوجد فيه تكييف خلفي ٢- عزله جداً سيئ، اسوء من الرانجلر ٣- حجم خزان البنزين صغيييييير جدا (60 لتر) للبابين و استهلاك الموتر للبنزين عالي جدا وتقيمه ( سيئ )ومع ارتفاع اسعار البنزين و الضرايب ما ينفع. حط في بالك ان متوسط صرفيته 9.7 كيلو لكل لتر و البدي جدا ثقيل يعني الموتر بيصرف، و ال4 ابواب 78 لتر حجم خزانه. ٤-سعره جدا غالي ومبالغ فيه، يعني اقل فئة الي تجي بابيين 4 سلندر سعرها 190 الف ريال سعودي مع الضريبة)، و اعلى فئة الي تجي 6 سلندر سعرها (280 الف ريال سعودي مع الضريبة) ٥- وزن السيارة ثقيل، لو نجي حق اقل فئة البابين 2 طن و الاربع ابواب 2 ونص طن بدون اي اضافه. يعني عندك خزان صغير + وزن سيارة ثقيل = معناته السيارة راح تشرب البنزين شرب ٦- السيارة ما تقدر تسحب الا تقريبا 1500 كيلو جرام ٧- العازل القماش الموجود في السقف من اجل عزل الصوت مصنوع من مواد رديئة و رخيصة يجمع الغبار و الاتربه ٨- حسب كلام الاشخاص الي جربوا الموتر، اصوات السقف مزعجه جدا والسبب ان المواد الي استخدمتها الشركة عشان تمنع الصوت كانوا مستعجلين في تركيبها و الغرا الموجود فيها بدأ يطلع، وهذا أثر على ثبات السقف فصار مع الحركة يطلع اصوات مزعجة علماً بأن الموتر ما صارله شهريين من اعلنوا عنه 😱. ٩- السقف الشراع ما يجي للبرونكو فئة البابين، يجي لفئة الاربع ابواب فقط. ١٠- حسب كلام البعض ارقام التسارع بطيئة تقريبا في حدود ال8 ثواني. ١١- القير العادي ما يجي الا للفئة الـ ٤ سلندر فقط
تشكر على المجهودات💐 لكن انا اعارضك على نقاط التعليق لصالح البرونكو لانها تمتلك نظام التسلق بدعسه واحده مع التسلق الحجري وكذالك نظام الالتفاف و كذلك مساعدات غاز و نيتروجين معزول لعمر اطول وكفرات مع مانع الفسخ وكل هذي التجهيزات كانت مزعجه لملاك الجيب الرانقلر لانها كانت افتر ماركت وتخرج السيارة عن الضمان ومكلفه ماديًا وفكريًا بحيث ممكن المستهلك ما يعرف يضبط مقاسات الكفرات مع نسبة الترفيع وألى اخره!!!! كذلك نسبة تفاضل الدفرنس في البرونكو عندك ثلاث نسب و اعلى في البادلاند مع ساسكواج بكج بنسبة ٤.٧ وهذا لحلها نقطة 💪🏻 لصالح فورد. و النقطه الاخيره خدمة ما بعد البيع فرق كبير بين وكلاء فورد ووكيل المتحدة او جيب بالعربي يستاهل فرق السعر بدون تحيز 😇 مع العلم هنا في امريكا تقدر تطلب بدلاندز بدون ساسكواج بكج اللي هو فعلا يجي راس براس ضد جيب الروبيكان. بالتوفيق
مبدع كعادتك يا ابوالوليد بس اختلف معك في نظام التعليق لصالح الرانجلر لأنه الدفرنس الامامي صلب مثل الخلفي والبرونكو الامامي مستقل مقصات وليس صلب تحياتي لك وجهة نظر
استخدمت صحاري سنتين و اف جي 3 سنوات والآن باترول نيسان الصراحة فئة تنافسية جميلة وحلوة بإمكانيات عالية جدا وكل ما زادت الأنواع لصالح المستهلك عيوبها البنزين ثم الصيانة بحكم الاستعمال في المغامرات الشاق لا يوجد سيارة سوبر هيرو متكاملة الموصفات
@@abdulrhmanalqhtani8249 حسب الاحتياج والمواصفات و الاستخدام و القدرة المالية يكون هذا معايير اختيار بحكم هواياتي دائم أميل لاف رود فاستعملها يوميا مع بعض نهايات الأسبوع الإجازة خارج المدنية نعم صحيح أنصح فيه يومي مع ملاحظة استهلاك الوقود عالي والصيانة مرتفعة و اما الباقي متميز ورائع
إنسان مبدع وفاهم ووعيتني على شي مهم كنت معجب في البرونكو إني أقتنيه وعرفت من مقارنتك أشياء سيئه عنه اولا الوزن عالي وثانيا خزان الوقود أصغر من خزان السوناتا وصرفيه سيئه يعني لو بدخل بر يبغالي جكات بنزين احتياط . والله صدمه
البرونكو يفووز براحة من ناحية المواصفات الداخلية بلا مقارنة هو الافضل و تقنيات افضل شاشة ١٤ و ٣٦٠ كاميرة >> من ناحية العملية فغالباً فورد افضل من جييب بشكل عام >> و المساعدة الامامي حق البرونكو ارييح بكثثيير بسبب انه منفصل
نقاط تحسب للبرونكو سهولة فك الابواب والابواب مافيها اطارات السعة الشكل اجمل بالداخلية والشاشات اكبر المرايات ثابت بعد الفك ترتيب السقف والابواب في الصندوق بعد الفك
السقف في الرانجلر في الإمارات عليه عزل . السعر ٢٢٠ وليس ٢٥٠ الماكينه موثوقه ومجربه لسنوات على عكس الفورد. الجيب اوفر من جميع النواحي . الاكسسوارات متوفره بمئات الخيارات للجيب
مقارنة سبايك مقارنتك مضروبة على الآخر اجل يقول الكفر الصغير له نقطة ما يدري ان الكفر حجم الكفر الكبير اغلى قيمة ويعطيك اداء افضل انا شارية رانجلر ٢٠٢١ مكينة تيربو ٢.٠ اشوفها عادية جدا وجربت البرنكو وحش خصوصا في القومة سريع مره ماهو زي الرانجلر
النقاط المحتسبة للبرنكو اهم من نقاط الريبكون.. الغريب انك احتسبت لكفرات للريبكون مع ان اصحاب الريبكون يغيرون كفراتهم الى نفس مقاس كفرات البرنكو 315 لأنها ترفع السيارة وهي تجي جاهزة في البرنكو - النيوتن مهم ولم يحتسب لصالح البرنكو في الأخير مواصفات الرانجلر مواصفات فقر البرنكو تعتبر حتى الأن أقوى سيارة في الطرق الوعرة والرملية وكل التضاريس
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه 😂🤣😂 لا هذي موب مقارنه معليش نظام التعليق افضل من نظام تعليق الرانجلر لان حتى فيه ميزه في البرونكو سحبت عليها وهي موجوده قدامك
كالعاده مبدددددع شكراً لك واعتقد بعد تجربه الرانجلر افضل وامتن 💐
مبدع دائما كعادتك في المدينة وفي البر
الله يوفقك وييسر امرك وتستاهل كل خير ابو الوليد
تانكي البرونكو 78 لتر وليس 60 لتر
وقوة الاحصنة في البرونكو بادلاندز 330 ببانزين 95
و310 ببانزين 91
والبرونكو اريح بحكم التعليق الامامي منفصل
وايضا فيها انظمة متطورة مثل الرادار التفاعلي وخروج عن المسار وكامرات 360
وتواير مجهزة ببيد لوك
عيوب الفورد برونكو:
١- الموتر لا يوجد فيه تكييف خلفي
٢- عزله جداً سيئ، اسوء من الرانجلر
٣- حجم خزان البنزين صغيييييير جدا (60 لتر) للبابين و استهلاك الموتر للبنزين عالي جدا وتقيمه ( سيئ )ومع ارتفاع اسعار البنزين و الضرايب ما ينفع.
حط في بالك ان متوسط صرفيته 9.7 كيلو لكل لتر و البدي جدا ثقيل يعني الموتر بيصرف، و ال4 ابواب 78 لتر حجم خزانه.
٤-سعره جدا غالي ومبالغ فيه، يعني اقل فئة الي تجي بابيين 4 سلندر سعرها 190 الف ريال سعودي مع الضريبة)، و اعلى فئة الي تجي 6 سلندر سعرها (280 الف ريال سعودي مع الضريبة)
٥- وزن السيارة ثقيل، لو نجي حق اقل فئة البابين 2 طن و الاربع ابواب 2 ونص طن بدون اي اضافه. يعني عندك خزان صغير + وزن سيارة ثقيل = معناته السيارة راح تشرب البنزين شرب
٦- السيارة ما تقدر تسحب الا تقريبا 1500 كيلو جرام
٧- العازل القماش الموجود في السقف من اجل عزل الصوت مصنوع من مواد رديئة و رخيصة يجمع الغبار و الاتربه
٨- حسب كلام الاشخاص الي جربوا الموتر، اصوات السقف مزعجه جدا والسبب ان المواد الي استخدمتها الشركة عشان تمنع الصوت كانوا مستعجلين في تركيبها و الغرا الموجود فيها بدأ يطلع، وهذا أثر على ثبات السقف فصار مع الحركة يطلع اصوات مزعجة علماً بأن الموتر ما صارله شهريين من اعلنوا عنه 😱.
٩- السقف الشراع ما يجي للبرونكو فئة البابين، يجي لفئة الاربع ابواب فقط.
١٠- حسب كلام البعض ارقام التسارع بطيئة تقريبا في حدود ال8 ثواني.
١١- القير العادي ما يجي الا للفئة الـ ٤ سلندر فقط
يعني رانجلر وانت مغمض
العجلات الي حجمها اكبر افضل للطرق الوعرة المفروض تحسب نقطة للبرونكو
قطعا
ياكرهي لها برونكو ذي
بدري عليها توصل لعراقة
الجيب صاحب اشهر مقولة
في تاريخ الدفع الربآعي بلامنازع
لآجيب الا جيب🖤❤
كم يدفعو لك جيب؟
اعطوه لايك اعجاب يستاهل الرجال
مقارنة ممتازه جايه من خبر في الاف روود وفي نظري الرانجلر يفوز بالوزن والمحرك التنفس الطبيعي وصرفية الوقود
و روبيكون ٢٠٢٢ راح يتوفر ٤٧٠ حصان و عيش
برونكو شكل عصري وامتع بالقيادة
الرانجلر أفضل لانه تنفس طبيعي وعملي
عندك
بعدين الرنقلر يجي تيربو
متاكد عملي ؟؟ خصوصاً الرانجلر الجديد …
غير صحيح
تشكر على المجهودات💐
لكن انا اعارضك على نقاط التعليق لصالح البرونكو لانها تمتلك نظام التسلق بدعسه واحده مع التسلق الحجري وكذالك نظام الالتفاف و كذلك مساعدات غاز و نيتروجين معزول لعمر اطول وكفرات مع مانع الفسخ وكل هذي التجهيزات كانت مزعجه لملاك الجيب الرانقلر لانها كانت افتر ماركت وتخرج السيارة عن الضمان ومكلفه ماديًا وفكريًا بحيث ممكن المستهلك ما يعرف يضبط مقاسات الكفرات مع نسبة الترفيع وألى اخره!!!!
كذلك نسبة تفاضل الدفرنس في البرونكو عندك ثلاث نسب و اعلى في البادلاند مع ساسكواج بكج بنسبة ٤.٧ وهذا لحلها نقطة 💪🏻 لصالح فورد.
و النقطه الاخيره خدمة ما بعد البيع فرق كبير بين وكلاء فورد ووكيل المتحدة او جيب
بالعربي يستاهل فرق السعر بدون تحيز 😇
مع العلم هنا في امريكا تقدر تطلب بدلاندز بدون ساسكواج بكج اللي هو فعلا يجي راس براس ضد جيب الروبيكان.
بالتوفيق
مبدع كعادتك يا ابوالوليد
بس اختلف معك في نظام التعليق
لصالح الرانجلر لأنه الدفرنس الامامي
صلب مثل الخلفي
والبرونكو الامامي مستقل مقصات وليس صلب
تحياتي لك وجهة نظر
الله يسعدك وش النوع اللي يقابل صحاري في رانجلر في البرونكو ؟
صراحه التيربو يبغاله اهتمام وصناعيه بانتظام
I wish you good luck and success always bro
الرانجلر وبس😻😻👋🏻
استخدمت صحاري سنتين
و اف جي 3 سنوات
والآن باترول نيسان
الصراحة فئة تنافسية جميلة وحلوة بإمكانيات عالية جدا
وكل ما زادت الأنواع لصالح المستهلك
عيوبها البنزين ثم الصيانة بحكم الاستعمال في المغامرات الشاق
لا يوجد سيارة سوبر هيرو متكاملة الموصفات
هل تنصح في الرانجلر كموتر اساسي
@@abdulrhmanalqhtani8249
حسب الاحتياج والمواصفات و الاستخدام و القدرة المالية
يكون هذا معايير اختيار
بحكم هواياتي دائم أميل لاف رود
فاستعملها يوميا مع بعض نهايات الأسبوع الإجازة خارج المدنية
نعم صحيح أنصح فيه يومي مع ملاحظة استهلاك الوقود عالي والصيانة مرتفعة
و اما الباقي متميز ورائع
إنسان مبدع وفاهم ووعيتني على شي مهم كنت معجب في البرونكو إني أقتنيه وعرفت من مقارنتك أشياء سيئه عنه اولا الوزن عالي وثانيا خزان الوقود أصغر من خزان السوناتا وصرفيه سيئه يعني لو بدخل بر يبغالي جكات بنزين احتياط . والله صدمه
الرانجلر ماتورها اكبر واقتصادية اكثر وارخص بالسعر وغير انها اسم عريق
من وجهة نظري الرانجلر افضل
الفورد برونكو اقدم واعرق
يا رجال الرانجلر طول عمري اسمع ان فيه خربات خصوصاً الجديد … يمكن القديم كويس بس الجديد حاولت اني اشتريه بس والله حسيت ما يسوى
@@hosamfadel5440 قصدك المكينه ٤ سليندر؟ الانه ٦ نفس القديم ماتغير شي
البرونكو يفووز براحة من ناحية المواصفات الداخلية بلا مقارنة هو الافضل و تقنيات افضل شاشة ١٤ و ٣٦٠ كاميرة >> من ناحية العملية فغالباً فورد افضل من جييب بشكل عام >> و المساعدة الامامي حق البرونكو ارييح بكثثيير بسبب انه منفصل
اما السعر ممكن البرونكو غالي شوية بس يستاااهل
يعطيك العافية ، بخصوص العزل للبرونكو تراه مناسب . هذا إذا جربته ولك الشكر
افضل من الرانجلر
@@abualwalid9999 جزاك الله خير
الرانجلر بطة دايخة ..
لم تتطرق للشكل
ومتعة القيادة
والسعة من الداخل
والقوة والتماسك
كلها لصالح البرونكو
وين تقييم راحة الركاب وايضا ابعاد السيارة والعرض وايضا عزل الصوت وقوة الدفرنسات وقوة السحب والغطس...
نقاط تحسب للبرونكو
سهولة فك الابواب والابواب مافيها اطارات
السعة
الشكل اجمل بالداخلية والشاشات اكبر
المرايات ثابت بعد الفك
ترتيب السقف والابواب في الصندوق بعد الفك
تبي الصدق السيارتين حلوة اخر شي ترجع للشخص نفسة. اسوء عيوب السيارتين عندي البرونكو مافي مكيف خلفي و الفل ست سماعات بس كنك راكب هايلكس ماجابو العشر سماعات اللي بمريكا- الرانجلر رساوه بالخط كنك راكب دباب هاذا وهو كفرات اصغر من البرونكو. للحين ماسقت البرونكو بس يقولون افضل من الرانجلر بمراحل من ناحية الرساوة بالخط.
@@Turki5vero
البرونكو اقوى عزم واحصنة ويقال انه ثقيل وزنه
لكن من يتفوق في الجلسة للراكب
يعني يخليك مرتكز ومرتاح وتشوف كل الزوايا
انا اتناقش بالسيارات بس اخرتها سيكل
@@english-qf2oy ههههههههههههه الله يرزقنا ويرزقك
التانكي بالبرونكو ٧٩لتر اربع ابواب و البابين ٦٤ لتر
ما فيه وجه مقارنة مع البرنكو الذي يعتبر حتى الآن بطل الاوف رود حتى مع التايوتا والسيارات الاوربية
البرنكو كسر دنيا سيارات الدفع الرباعي
السقف في الرانجلر في الإمارات عليه عزل .
السعر ٢٢٠ وليس ٢٥٠
الماكينه موثوقه ومجربه لسنوات على عكس الفورد.
الجيب اوفر من جميع النواحي .
الاكسسوارات متوفره بمئات الخيارات للجيب
بتصير بينهم منافسه قويه مثل تويوتا ونيسان والأسعار 🔥
ماشاء الله مقارنة ممتازة لكن الاسعار فلكية .....سلم لي على الربع تويوتا اللي يجي ٢ دفلوك
ياليت لو تحذف الجزء الأول من الفديو حق المعلومات لأنك كررتها بالمقارنة شكرا لك بس فديو ممل بسبب تكرار المعلومات
ملاحظتك في عين الاعتبار
برانكو للبرنس و الرانجلر عملي 😂
مقارنة سبايك مقارنتك مضروبة على الآخر اجل يقول الكفر الصغير له نقطة ما يدري ان الكفر حجم الكفر الكبير اغلى قيمة ويعطيك اداء افضل انا شارية رانجلر ٢٠٢١ مكينة تيربو ٢.٠ اشوفها عادية جدا وجربت البرنكو وحش خصوصا في القومة سريع مره ماهو زي الرانجلر
والله انك بطل … و انسان فاهم و منتا متعصب كألغلب اصحاب الرانجلر 🙏👏 انا كنت بطلع رانجلر ٢٠١٩ بس سمعته من الناحية الاقتصادية و الخرابات سيئة
I love desert cars and I don't own one💔
الرانجلر أفضل لأنه دفرنس أمامي
البرونكو عكوس أمامية
كذلك حجم المكينة أضخم
ما يسبب لك أزعاج في الخطوط الطويلة وانت مسافر
سيارتين قويه لو تجي قير عادي افضل وافضل بالبر👍🏻👍🏻👏🏻
ايش الأسعار الباهظة ذي. تسد النفس الأسعار.
البرونكو أفضل بس عيبه السعر
الروبيكون مع انه ٦٠ لتر وزنه ٢٤٠٠ 😐
التانكي بالبرونكو ٧٩لتر اربع ابواب و البابين ٦٤ لتر
@Kll Slk البرونكو قصدي
ودنا تغطيها في البر مع انه صعب انها تتوفر الايام هاذي
النقاط المحتسبة للبرنكو اهم من نقاط الريبكون..
الغريب انك احتسبت لكفرات للريبكون مع ان اصحاب الريبكون يغيرون كفراتهم الى نفس مقاس كفرات البرنكو 315 لأنها ترفع السيارة وهي تجي جاهزة في البرنكو
- النيوتن مهم ولم يحتسب لصالح البرنكو
في الأخير مواصفات الرانجلر مواصفات فقر
البرنكو تعتبر حتى الأن أقوى سيارة في الطرق الوعرة والرملية وكل التضاريس
الرانجلر.
وكان مفروض اهم من اغلب النقاط الوسع في الداخليه والراحه
السلام عليكم ورحمة الله
كنت ناوي اخذ الروبيكون ٤ دور لاكن تراجعت بسبب انه الوكيل منزل ٢٠٢١ كله ٤ سليندر والا الان محد عارف ٢٠٢٢ بينزلو ٦ ولا لا
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه 😂🤣😂 لا هذي موب مقارنه معليش نظام التعليق افضل من نظام تعليق الرانجلر لان حتى فيه ميزه في البرونكو سحبت عليها وهي موجوده قدامك
الشكل افضل للبرونكو
الحين صارت نقطة الصدام او السقف او حجم الكفرات او حجم الخزان تقارن بالمكينه ويعطيها نفس النقاط #مقارنة فاشله
السياره سيئة جدا من ناحية العزل
رانجلر وبس من الاخر
Allah Akbər və salamın Aleykum Mən kasıb bir adamam mənim Avtomobilə cox ehtiyacım var sizlərdən köməklik göstərilməsini istiyirəm cox ehtiyacım var
271 ألف اشتري رابتر أفضل 👌
رانجلر فاز على لبرونكو في عدت منافسات
لا والله ما عجبنا
يعني مارديت على مقترحي وكان موش شرط انك تكون موافق ولكن الرد من باب اني مشترك بقناتكم يا الله ربنا يسامحكم.
الغريب بالموضوع البرونكو ٣٣٠ حصان و ٥٤٠ العزم ويجيك واحد يقول الرنقلر افضل !!!!!! 😂😂
نزل srt8 هههههه
اخذ اف جي كروزر او فتك واوفر 100 الف ريال واكثر
ولله برينكو قادم وبي قوه ودآعن راجلر مع احترامي🙏