【4K】JR五日市線E233系0番台(三菱IGBT-VVVF)青編成 H編成 到着・発車・走行シーン集+車内映像付き走行音 2020.6

[@Agekara_Rapid341]

適度な郊外感とE233系のコントラストがいいですね。

[@なおキリンレモン]

ここも東京都なんだよなぁ～
地方の田舎感半端ないけど。

[@peninsulablue6581]

0番台に限らず233の電連付きはかっこいいと思う

[@Komatsunagi_Wolfman]

2:40 めっちゃベコベコしてるなぁ…

[@himajinn7306]

E233 系0番台が単線を走ってる⁉︎
これはこれでいいですね。

[@Santiago-lb5md]

I love seeing those small one way railways with relatively modern trains, they're sooooo beautiful to see.

[@関本茂-c1f]

五日市線懐かしいなぁ…やっぱり。中央線や南武線よりものどかな感じだな…

[@MitsubishiIGBTLoveMatsumoto]

五日市線で4両編成が見れるのはホリデー快速関連の運用と土休日夜の東京からの直通列車だけかなぁ

[@LeoJR-hz1ee]

地元もそうですが、コロナ対策で窓を換気しながら走る事がありますが、JR型電車の窓を開いてる姿なんて、まるで昔の非冷房車みたいですね🙄。

[@kaitoku531]

コロナ対策で窓開いている姿、なかなか見れなくね？ただ、これがもう日常かもな。

[@haijima-Express]

東秋留来ていたんですね！ ようこそ
我が地元へ(*´ω`*)

[@BorisLu]

Nice video!

[@trainfishing6974]

すいません質問なんですが
青梅編成って中央線の運用に入るんですか？

[@Shun39888]

青編成同士の東京行きを見た事があります。

[@trainfishing6974]

そうなんですね。
教えていただきありがとうございました。

[@e231b5]

e233系0番台は10,4,6連が存在したり、都会も西東京の田舎も走っていてとても面白いなと思います。e531系も同じですが、都会の車両が田舎を走ることはとても新鮮に感じます。個人的には青編成とH編成の運用を区別して欲しくなかったですが、G車関連でまた分からなくなりましたね。
今後青編成はH59編成が戻ったりワンマン化もされる可能性があるので注目ですね。

[@R..T..]

1:11 5号車ってモハなのに床下機器少ないよね

[@大橋ひかる-n7t]

ドア開閉は自動的

[@musashinoline2058]

T71編成落成でE233-0番台は4編成予備車が増えたが改造工事を行える工場に余裕があるのかが気になるナリ

[@Rice_tea_Maru]

ｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞ最寄りだァァァァ

[@車と室外機]

どこかで増結するんですか？東京行きは

[@wild884blade]

確か拝島か青梅駅で連結する思います。

[@稲葉昭一-v5m]

2000年後半までは多彩な車両がいて面白みがあったのに、今は全てE233系😅

[@309fa2]

雪?！

[@FaisalRaynorPanjaitan]

なぜ?? E233-0田舎に行く??

[@劉微-i4b]

😄iv 吧”v。 在。z✊

[@oyashio142]

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