Šta kada PUKNE BLOK motora? 1.4 TDI - MR Engines
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- U ovom klipu možete videti ceo proces sastavljanja motora - 1.4l TDI, 3 klipa iz VW grupacije, nakon pucanja bloka motora.
Uživajte u klipu!
NEO TOOLS:
www.prodaja-al....
www.okov.rs/sr...
Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
MEMBERSHIP:
www.youtube.co....
/ neovlasceni. .
@neovlasceniserviser
------------------------
Produkcija - NOIR @noir_multimedia
Rezija, DP, Kamera1- Nemanja Maraš @yourinstapunk
Kamera 2, asistencija- Luka Madžarac @madzaracluka
Montaza - Nemanja Maras, Aleksandar Milošević
Visual effects - Aleksandar Milošević @donidzep
Usnimavanje i obrada zvuka - Miloš Mijailovic @papijaaz
Intro:
Ideja i realizacija - Nemanja Maraš @yourinstapunk
Asistetent - Aleksandar Milošević @donidzep
Zvuk - Miloš Mijailović @papijaaz
Animacija - Milan Subotić Igla - @igla.arstkrt
Tema i ideja: Mirko Rašić @neovlasceniserviser
Organizacija: Luka Pavlićević @luccagabazzi
Social assistent: Ivan Lekić @japanska_dama
------------------------
Kako bi naša priča nastavila da raste, možete nas podržati uplatom na:
www.paypal.com...
/ mechanicbelgrade
Hvala!
Neovlašćeni serviser
#neovlasceni #mrengines #enginerebuild
Vas dvojica drugara,ste najbolji,pravi profesionalci,bravo,samo tako nastavite.
mnogo voli da prekine mirka u prici
Samo tako nastavite, veliki pozdrav za velike majstore.
Dobro veče,Mirko, ovdje Nino iz Zagreba, puno pozdrava!
svaka cast za ovu emisiju,nema veceg sranja od motora sa dosta konja a malo kubika burazeru to je kad imas snage a nemas kondicije pa puknes i dozivis kolaps od trcanja ili bilo cega slicnog! ta nova tehnologija koju toliko hvale ti motori ekobust i slicna sranja ne bi nikom preporucii da kupuje,osim ako je ganjc nov cim istekne garancija od 5 god odma prodaja bato resavaj se sranja!
Ja se kladim, na sledeću generaciju 1.2 Putetech motora sa lancem umjesto zupčastog kiša i niskofrikcionim materijalima od kojih će biti izrađeni klipovi inunapređenom turbinom promjenjive varijable.
U principu jeste tako ali moj 1.4 tdi ima kao i mnogi drugi 1.4 "samo" 69 konja tako da i nije nabrijan a mislim da nije ni taj aluminijumski blok kao sa snimka..a i ne ganja se do koske, samo kulturica a potrošnja minimalna.
Hvala Vam na dijeljenje vašeg znanja, koje ja se nikada bih se usudio sam napraviti.
nemogu vjerovati da te više nema!!!
Исто и ја, а гледам сваки дан његове видее...
Nema bloka bez gusanog bloka, tih 20-30 kg sto se uštedi sa alu blokom uvjek se obije o glavu....
Bas tako !
Doktori za mehaniku, bukvalno 😍
Na ovom motoru se vidi da proizvodjaci svjesno skracuju vijek motora kako bi sto prije uvalili elektro auta na kojim imaju dupli profit.
Jos ako se uzme da je mali servis umjesto na 10000 max 15000 otisao na 30000 km i to sa uljem 0w-30 koje ne radi adekvatno podmazivanje u smislu opterecenja na lezajeve.
Dpf i egr kao dodatni unistavaci motora, pogotovo za vozace koji misle da ce podizanjem obrtaja na 3000-5000 uspjeti procistiti isti.
Glava motora koja ce za 10 godina biti osnovni problem, ciljano proizvodjac ce posao prepustiti losim firmama koji nece biti adekvatna zamjena za originalnu glavu motora i tu ce biti kraj tih motora.
Sve aludira da je 2035-2040 kraj upotrebe sus motora.
Velika zavjera proizvodjaca,.
Uopsteno gori motor nisam vidio.
Sve si u pravu!
Zato kupis toyotu ili hondu i problem resen
@@rey6450 Alal vera brate na izboru. Nema ništa bez Japanaca.
u Skodu imam taj motor 1.4tdi, 80 konja. Ima 300k km prejenih i sipam iskljucivo Shell Helix 0w30 na 8-10k km i nista nije dirano na motoru, sem 2x glavni servis. Vozim ga oko 2-3000 obrtaja i nema problema sa DPF filterom do sada. Tako da je dobar motor, naravno uz odzavanje.
Svaka čast momci..ayee 👌👌👌👌👌👌👌👌👌
Profesionalno!
Ove nove generacije motora su postale igracke prave.
Vozio sam Lupo 2000god 1.4tdi PD 75ks, presao sam 600 000km sa njim i nisam menjao nikada nista sem poluosovine, lezajeva. Na toj kilometrazi mu je otisao dihtung na glavi i tada smo se rastali.
Jooooj,al si slagao. Sa,"Lupo-m",si prešao 600.000 km? Vozio si za Pariz,2 puta nedeljno+gradska vožnja? 😂😂😂
@@vlajkovlajko495 pa moj je 2007 god a ima 300k km, isti motor samo sto je Skoda. sta je cudno sto je decko toliko prosao. Moze taj motor jos vise da predje ako se odrzava
Mirko ne drzi obecanja. Kad ce video koji si obecao jos kad ste otvarali golf 1 1.5, sta se radi sa motorom od kad udje u MR pa dok ne izadje ? 😀
Samo je bitno da kada se izvadi motor takav ceo ode do njih pa oni da rastavljaju. Meni nisu hteli da sastave jer sam skinuo galvu misleci da je samo do glave ali je onda ispalo i da je blok morao na 2 specijalu (toliko se ogulio). KRV SAM PROLIO DA GA SASTAVIM. Ford 2.2 je u pitanju, secaju me se dobro hteo sam ih sve pobiti u radnji. Lepo je obradjeno sve, nakon 2000km spura skoro pa da nije ni bilo, sto je jako pohvalno. Sve je doslo lepo zapakovano. Ja sam licno preuzeo, iako sam bio besan i drao se tamo pomogli su da ubacim u pickap to sve (guseni blok tezak ko otrov)
@@averagedev7768 pa sam si se zeznuo nisu oni nista krivi, motor otvara 1 covek i sklapa 1 covek, zbog toga verovatno nisu hteli da ti urade, otkud oni znaju sta je i kako kad si ga ti vec otvorio
Taj motor 1.4tdi pumpa dizna je odlican motor. I nema nekih posebnih problema. Verovatno su ove nove nesto zeznuli.
tacno tako, moj ima 300k km predjenih, sve original osim glanog servisa 2x
Odlični ste. Predlog: Direkcione ili bi-direkcione kočione pločice. Žemo? 👍
Žemo, zapisano. :)
Dobro je nigdje nisam pogriješio 😀
Interesting video. Unfortunately I can’t understand the language. Could someone write what was the problem with this engine. So that I can translate the text to English.
Are there generell problems with the pistons or the engine block?
Thank you
Здраво Мирко, убаво е ова што го правиш , но никогаш овие ремонтирани мотори ги немаме слушнато како работат ,а би сакале да ги слушнеме.
Mišu kad čujem kao Đus da govori 🤠
Ljudi moji pa sta je ovo jel ima neki nov automobil nize klase da je dobar uopste ili svi moramo imati aute od 50-100k€
Bit ce jednog dana ovako slaganje,pa taj isti motor drug Mirko ubaci u auto i pali Miško 😉...
Pozdrav iz Karlovca
Motor iz 2016, alu blok, već se otvara ... sve je jasno.
Nemačko auto se ne kvari!
Sasvim normalno ako se motor ne odrzava pa pukne kais, lanac ili se pregreje itd.. Normalno da mora da se otvara, pa makar bio star i 2 godine,
Kao Toyota avensis mog prijatelja iz Norveske. Auto je redovno odrzavan, garaziran. Motor je 2.2 D-CAT
Otisla glava na nepunih 30 000 km, zamenjena u garanciji !
Znaci desava se nista nije savrseno od mehanike.
@@svinche2 q
@@svinche2 Zanosiš se ko Pasat u krivinu :D Auto je praktično još uvek bio u garanciji. Čisto sumnjam da originalni vlasnik koji je kupio ne tako jeftin auto nije išao u ovlašćeni servis na sve propisane servise. Jednostavno, motor je "vrlo kvalitetan".
@@aleksazunjic9672 Vlasnik odrzavao auto u ovlascenom servisu - Toyota Oslo avd.
Kada ce neki 3.0 i tako to?
Zdravo druze hocu da cujem tvoje mislenje ako bi kupovao Fiat Punto Redizajn dali bi kupio 1.2 8 v 60 ks benzinac ili 1.3Multijet dizel koliko im je potrosnja gradska i ovtoreno sta je bolji izbor benzinac 1.2 8v 60 ks ili 1.3Multijet dizel ?Pozdrav iz Makedonija.🇲🇰🇲🇰🇲🇰🇲🇰
Sa ovim motorima za jednokrarnu upotrebu,auta bi trebalo da budu sve jeftinija,a ne sve skuplja...Sve je ovo otislo u pm..
Ne mogu nigdje pronaći podatak koliko konja ima ovo "savršenstvo" od motora...? Dane kažem podvala od motora....
❤
Moj 14 tdi 59 kw, 320 000 km, 2005 god, motor je najbolji na tom auto, a sve drugo je u odlicnom stanju.
Zakljucak ne bih ga mijenjao ni za bilo koje auto tog god. Pa i malo mladjeg.
Bice kod mene dok se ne rijesim za novi auto na kredit/lizing, ali nikad ne bih uzeo bilo sto njemacko vise.
Hjundai, Kia, Renault.. Japanac.
Južno Korejanci i Francuz nemaju nikakve veze sa Japancima, i ti motori u Nisanu su najčešće skoro svi Francuski. Nemci prave gruba i teška vozila ali su na žalost ko stvorena za naše siromašne uslove a ne za osetljive Francuze ili Korejance koji traže isključivo originalne delove. Kao drugo, nećeš se mnogo usrećiti ni sa Hjundaijem ili Kiom ako uzmeš nekog 1.2 ili nešto malo jačeg benzica jer su osetljiva govanca, vozim i20 1.2 benzin. Anemičan, poskakuje u kretanju ko jebana zečica zbog loše fabrički rešenog prenosa. Burazer u Nemačkoj vozi Kiu, kune dan kada ga je kupio (Novog), vrlo često je po servisima..
Pozdrav za sve, srecna Nova godina i Bozicni praznici. Koje su sanse da snimite Smart OM660 0.8CDI ili Smart M160 0.6L
Zanimaju me oba motora jer je dizel dobio veliku primenu u industriji i malim avionima, kinezi su ludi za njim npr a benzinac je nekako ikona izdrzlivosti, svaki ima makar 300 000km gradske voznje sto je po meni stvarno dobro za motor sa 3 cilindra
Poz brate. Jedno pitanje. Audi 2.0tdi kad mu dam kontakt čuje se neko pršćanje ispod haube pre nego ga upalim. I oseća se nafta u kabini. I kad menjam brzinu pritisnem kvačilo začuje se kao neki zvižduk na kratko pošto pritisnem kvačilo. ŠTA je problem brate? Inače lepo vuče i lepo i ide. Hvala pozz
06:33 jel to zid bloka nija bas najbolje obradjen?
Mirkooooou daj renault benzinceee al one starije k4m f4r 1.4 1.6 1.8 2.0 16V
Pozz jedno pitanje jel valja Ford Escort 1997 1.3 i dal je skup servis mali za njega i dal se ga isplati kupiti hvala ???
Nista bez 4 i 6 cilindara sve je ovo igracka napucano ss turbom uzas
👍👍👍
Pukao mi blok danas na Fabiu 1.4 tdi. Smeće zadnje od motora, vec 2 puta problemi sa glavom
What’s the problem with the engine block? Cracks or breaks?
With the cylinderhead I think the same.
@@Achsmanschette_x2 it blew up completely, half of it fell out
@@nolejd50
Omg. That’s a huge engine block damage. I‘ve never heard before, that this engine has so big problems. I have also such a engine and hope that it works a long time without problems.
Was the problem in the video the same?
pozdrav svima, zanima me dali postoji racunica da se radi generalna na tim motorima?Neša je jednom prilikom rekao da je cena oko 2000e. hvala za vase odgovore i objasnjenje.
ja cu ti reci,NEMA! zivo sranje od motora,kad jednom pukne ne radi nikakvu generalku vec sve prodaj i ne kupuje vise nikad ta sranja,zapamti ako auto ima recimo 1600 kubika najvise konja sto treba da ima na tu kubikazu je 100njak max da bi taj motor bio dobar i radio dugotrajno,ovo sad sto rade kao 1000kubika a ima 105 konja brate bjezi od toga!
@Chess Acc pa naravno,nisi toliko glup
@@GT-nw9yt zato je 1.6 hdi 8v na 112ks, perfekcija
al mene zanima generalno dalo se to isplati za starije auto tipa 10-15godina starosti?ja bozim mercedes w245, to je 2.0 sa cca 105kS, napravio sam 300k km. auto je star 15godina. jel se tu isplati generalna motora od 2000e kad je auto vredam 3000??
@@GT-nw9yt Honda je prije 30 god iz 1.6 imala 163 ks . I bio jako dugotrajan motor.
👍👌
Zbog nekih predhodnih iskustava sa 1.2tdi motorom sam pomislio da bi škoda fabia karavan sa 7 stepeni DSG i ovim dizelom bilo idealno rešenje za mene... o kako bi se samo zeznuo 😀
Nikad mi nece biti jasni ljudi sti voze te male kubikaze, nagruvane konjima...
Sjedne 5 ljudi upalis klimu i dusa mu izadje i tebi i njemu
Pa obično nije tako neg se voze dvoje ljudi a taj 1.2tdi autoputem u petoj na 140km/h radi u 2500 obrtaja i troši 4.5litara. Osim na auto banu svi voze isto i potpuno ravnopravno učestvuješ u saobraćaju. Nešto drugo je problem a to je pokretanje iz mesta e tu je slab u polu, kao što je 1.6tdi slab u golfu i 2.0tdi od 140ks slab u pasatu a nakon što se odlepe iz mesta svi su zadovoljavajući. A za pokretanje iz mesta svakom fali po 30konja i 40-50 njutna.
Ako pukne blok mozes se slikati uzmes telefon i odma selfi
Dobro ima li koji dobar motor od vagena?
2.0 tdi common rail
1.9 TDI pumpa dizna i 1.8 turbo benzin. Pocevsi od Euro 4 standarda pa na ovamo sve je gora situacija u auto industriji po pitanju kvaliteta, generalno kod svih proizvodjaca, ne samo kod Vagena.
@@cptvw A kazi mi, trosi li vise ulja ili dizela?🙊
@@sale626 više dizela jer je moj od 125kw 4motion pa zato 😘😘😘
@@quattroanelli3558 Ok ali opet da puca blok???
Znao sam da su ovi motori osetljivi, ali sada još ubedljivije. Čist promašaj.
Dobio sam u nasledstvo Citroena C4 tri cilindra 1,2 litra 130 KS 30.000 km. Kada vidim ovo, dođe mi da ga se odmah otarosim i nastavim da vozim Mazdu i Volva (moj sin vozi Toyotu) Japanci su zakon.
Misljenje o 1.9 tdi bls motoru sa 6brzina
Svaki 1.9TDI je brat bratu dobar, sa pumpom ili sa PD diznama... Kazu BKC je bolji od BLS ali po meni 95% isti motor... Kao što su sve varijante 1.9 PD TDI motora iste od one sa 101 konj do 160 u kupri sto je išlo. Razlike su u diznama turbini (ARL je sa kovanim djelovima radi snage) ali sve paše sa jednog na drugog. Mane kod tog BLS-a su kao kod svakog 1.9 PD TDI-a koji pređe 350-400 i više... Da se dizne ulegnu u glavu motora da se pohaba bregasta i klackalice... Da se dizne potroše poslije 450-500 hiljada... MAF senzor zeza i dosta ranije, EGR zatvori odma kad kupis auto i DPF lagano izbiši iznutra... I taj BLS ne pravi probleme do 250-300.000 km uz normalno odrzavanje kao i svaki 1.9 PD TDI :)
Ne znas ti moje muke sa 1.9😂
@@djordjepejic9170 sta si ga nasvirao na 150 konja hahaha pricaj brate
@@ml5457 nisam brate 105 konja imam probnu jos, uzeo ga u maju nakon 6000km zamenio: bregastu, hidropodizace,karike,ventile i gumice, obrada glave motora, veliki servis i na to sve plivajuci sa celim setom kvacila, i evo pre neki dan propisala turbina toliko od mene😂
passat 1.9 tdi 1999 nikad ništa na motoru nisam ni tako čak ni dihtung na poklopcu motora fabrički, motor suh kao barut, redovno mijenjam filtere i ulje na svakih 15000, nema mu smrti, nikad bolji motor više neće sklopiti.
Zna se sta je motor 1.9
Sto ne crkne 1.4tdi do 2005godine zato sto je napravljen kako treba sve posle toga je smece
Mirko je za 1.4 hdi, a šta kaže gospodin, 1.4 hdi vs 1.4 tdi ?
1.3 mjtd😀
@@StrahinjaRadinovic bolji 1.4 hdi, otac mi ima radionicu, broj genwralnih 1.4 hdi 0
A 1.3 mjet, ja znam za 4 komada, troše ulje i caoo
Samo ŠKODA FABIA 1,4 TDI III cilindra 2010. :)
I sad me život muči i seća ej pesme tužne vi ste moja deca
Ej nesrećni ti čoveče grano polomljena
De je onaj bradonja od ranije?
Tata
Da mi ovo dete cacka po motoru?Mirko vracaj bradu!🤣
Milko Lasic, tli godinice 🙈😂
Shtavbi se reklo bato .Na OKO shto bi se reklo
1.4 dizel nikako
Dodao bi još i ovo...OVO JE OZBILJNA HIRURGIJA !
I tačni i precizni ✊🧡
@@MirkoRasic
Interesting video. Unfortunately I can’t understand the language. Could someone write what was the problem with this engine. So that I can translate the text to English.
Are there generell problems with the pistons or the engine block?
Thank you
molim tr nemoj se vise brijati skroz ne shvatam te ozbiljno
.
Motor raspad
Eee, baš si Mirko jajara, kad se obrijaš
kada se Mirko priblizi motoru hvata me jeza da ce nesto sjebati, ovaj motor crkava na 80kkm, ovako odradjen moze da predje 40kkm, s obzirom da je Mirko imao umjesane prste biti ce dobro da izdrzi 20kkm, covjece pusti majstora da radi i da prica.
Svako dobro želim 🧡🧡
Ajde hvataj se ti posla i napravi da ne crkava, ne seri
Pricas gluposti, imam taj motor 9g. Svakodnevno mu se vadi mast, mapiran je od 80tkm,sad ima 150tkm. 120ks i 295nm iz 1400cc .Od izmjene do izmjene ulja od prvog dana potroši 0.5L
Nikad nisam cuo da je nekome u HR pukao taj blok.
Najveca mana tog motora su zeljezni lajtunzi koji povezuju rail i dizne jer znaju puknuti. Druga mana je zamasnjak kojeg su u garanciji mijenjali.
@@rade0078 ti si jedan od rijetkih kojeg je potrefilo
@@NoName-ne6es Pun oglasnik je primjeraka sa debelo preko 200tkm pa nitko nema navedeni kvar. Nikad nidam cuo da je nekome 1.4 blok puknuo, dok za 1.6 jesam cuo, kao i za 2.0 glave...
Kakva umjetnost!!! Vincent Van Gogh za mehaniku i neomašćeni serviser. 😀
Koji je koji? 🙈
@@MirkoRasic Miso Van Gogh i covjek koji samo snima za YT! 🤣🤣🤣
Јао Мирко сада се обрио ошишао па сада си као дечак 😁😁😁
Pa da lepo rečeno čuveni Nemci prodaju ciglu . Šta drugo očekivati od njih ? Precenjeni automobili plus dobiješ ciglu . Šta reci .
Pozzz, koliko ovo zadovoljstvo košta vlasnika automobila?
"dje nemoj ba zajebavat jarane vagen golf pasat je najbolji na svetu, kaki japanci samo nijemci jarane, to ti je luksuz i pouzdana tehnika" ahahaha 😂😂😂
Ovaj Misho je DOKTOR za tebe.