폐차를 새차로 만들어 버리네...ㅎㄷㄷ (feat.드라이아이스 세차)
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- Опубликовано: 11 сен 2024
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:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
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드라이아이스 금형세척할때 기계로 사용하면 금형세척 완벽해집니다.
입구 더 넓은거 있어요.
소음은 엄청심해요.
오 맞아요. 금형몰드 세척할때 많이쓰는데 세척력 끝내줍니다!
오!! 사출하는데 좋은 정보 감사합니다. ;)
@@user-zm2pi5hp9q 옷 안입었다고? 너도 금형세척했니?
@@diflaus 드라이 아이스로 뇌까지 세척 된 듯
관심있어서 해외영상도 많이 봤는데 샌드블래스터와 같은 원리인데 모래 대신 드라이아이스 사용하여 뒷처리도 깔끔하다고 합니다. 비용은 엔진룸과 하부하면 거의 50정도 되는 걸로 네이버에서 봤던 기억이 납니다. 단점으로는 표면에 얇고 약한 녹정도는 털어낼 수 있지만 심한 녹은 제거 못 하고, 오래된 차의 경우 엔진룸의 경화된 플라스틱이 깨질 수도 있고, 하부방청도 다 날아간다고 하는데 강도조절 된다니 조심하면 되려나? 심한 녹은 레이져 조사가 제일 좋고 다음이 샌드블라스터. 그래도, 겨울 지나고 한번 해보는 것도 나쁘진 않을 것 같네요.
샌드블라스팅이군요...
잘하면 녹까지 다 날려버릴 수 있을듯..ㅋㅋㅋ
샌드블래스팅은 겉에 도료도 깔끔하게 날려주던데...
비슷한 생각인데 드라이 아이스 냉각시켜서 공기 압력으로 털어 내는 원리인듯 한데 아무래도 차에는 안 좋을듯 사네요. 특히 데미지 입은 고무류나 알미늄은 깨질것 같네요. 자세한 설명은 화학과 형님이 해주겠죠?
대략 50이면 ㅋㅋㅋ 안하고 말지 라고 생각하는 사람이 대부분일듯 ? 개인적으로 10이하 라면 모를까... ? 물론 저 기술.. 저 업을 하고 있는분들을 비하 하는건 절대아님
언더코팅 재시공시 좋것네요 날림 엉터리로 시공해서 피해입은차주들 기쁜소식
장비 베이스모델이 5만불 짜리로 봤는데. 옵션 넣고 한국 갖고 오면 지금 환율도 높아서, 관부가세 맞으면 9천은 그냥 나올겁니다. CO 끊어준다고 해도 결코 싸지 않아요.
사출 공장 금형 이형제나 이물질 붙은거 세척할 때 드라이아이스 펠렛으로 세척 많이 합니다 효과 좋아요!
드라이아이스 세차는 정말 좋지만 한가지 주의가 필요합니다 오래된 플라스틱 오래된고무 부싱에는 사용 잘못하면 바로 박살납니다 이유는 플라스틱이나 고무가 부식이 많이 나있는 상테에서 갑자기 극저온에 압력을 주면 얼면서 망가지는 경우가 많이 있습니다 전자 제품에서도 오래된 부품의 풀라스틱 고무류는 캔에서 분사하는 기름이나 청소용 가스 이런거 잘못사용 해서 플라스틱이 깨진다던지 고무가 트더진다 던지 등의 문제로 통에 따로 담아서 뿌려주는 방식으로 하고 있습니다 그래서 저런작업은 전문가나 소모품 교체후에 하는게 제일 좋습니다
현재 드라이아이스클리닝 작업하는 업체입니다. 작업강도가 매우높고 드라이아이스가격, 드라이아이스블라스터 장비또한 매우 높습니다. 차량에 따라 가격은 200~300만원선(하부만)이며 올드카오너분들의 끊임없는 의뢰가 있습니다.
차한대작업하는데 드라이아이스가 얼마나 필요한가요?
@@user-be7mv4kh5c 하부작업,엔진룸,휠하우스에 약140~200kg소요됩니다
획기적이긴 한데 시공비가 다소(?) 비싸긴 하네요~ (검색해 보니 차량 한대에 백만원 중반 ~ 이백만원 초반에 작업시간은 3박 4일로 차를 맡겨야 한다네요.)
제 차를 세척해봤는데
3박4일은 아니구
4시간 정도 소요됩니다
와 백중반이면 넘 비싼데요...
가격은 백만원이하였네요
이백이면 국산차는 그랜저급도 하체 싹 털듯 ㅋㅋㅋㅋ
디테일링세차 맡기고 말지 ㅋㅋㅋ 무슨 세차비가 돈백만원이야 ㅋㅋㅋ 부품교체를 하겠다 그냥 로우암같은거는
아니 녹이 어떻게 날라가나 했는데...샌드블라스터 방식인거면 이해가 되네요...
어쩌면 샌드블라스터보다 작업하기 수월하겠네요... 샌드블라스터는 밀폐된 작업실, 환풍시설, 각종보호구까지 착용해야하는데
보니까 시공비가 어마어마할거같네요 ㄷㄷ 한땀한땀 시간도 오래걸리고 ㄷㄷ
@@qqr125 여름이니깐 이해해주죠 ㅋㅋ 요즘 덥잖아요
금형세척할때 쓰는 방법으로 알고있습니다. 어느정도 규모가되면 드라이아이스 제조기까지 같이 구비합니다. 차에다가하면 인건비까지 못해도 비용 2-300은 거뜬히 나올듯
그러면 신품으로 교환 하는게… 돈조금더 보테서
@@LUNA_Moon_MARS 외국보니까 값비싼 올드카들이 하는거 같더라구요. 그러면 비용도 납득이 가죠
자동차의 궁금한 모든것을 언제나 속시원하게 실험해 주고 알기쉽게 설명해주시니 자주 찾아 보게 되네요 ㅎㅎ
나온지는 오래된 기술(10년 이상전에 뉴스에서 본듯한...). 영상에서 열려서 떼어내는 느낌 라는 표현을 썻는데, 제 기억엔 부식이나 오염물 틈에 드라이아이스 칩이 들어가고, 드라이아이스 기화로 인해 분리가 일어난다고 알고 있습니다.
저희 업체에서 설지 세척시 사용하는데 존나쌔게 때려서 떨어지는게 더 많은거 같이 느껴져요 ㅋㅋㅋ영상에서 사연한게 몇바 인지 모르겠지만요
샌드블라스트랑 비슷한원리네여
@@user-rp3sk9lq4l 설지가 뭔가요?
@@dogoori 설비요 오타에요
기화가 아니라 드라이아이스 덩어리가 물리적으로 타격해서 떼어내는 샌딩같아보이네요
고무부싱이나 겉벨트에 직접적으로 쏘게되면 고무가 경화되거나 크랙이 생기지않을까요?
괜찮을거 같네요 발전소 근무하는데 발전기 내부 고정자 권선 세척할때도 사용합니다.
@@doenjangstew 와 어디 발전소에서 그걸로 세척하나요?
@lIIllIllIlllI 권선외피는 절연물질로 되어있습니다.
@@wonjonglee9195 저희는 한전kps가 맡아서 오버홀 공사 하고있어요
@lIIllIllIlllI 무지랭이들이 뇌피셜로 떠드는거 웃김 ㅋㅋ
그냥 Sandblast에 비드만 드라이아이스 분말로 쓴거같은데요
드라이아이스 분말이면 뭐 승화되고나면 잔류물질은 특별히 없을거라 드라이아이스 쓴거같음
드라이아이스 분말의 경우는 모르겠지만 일반적으로 Sandblast 자체가 금속의 산화막을 날려버리는 케이스가 많아서
금속부분에 작업시 방청작업을 해주지 않으면 녹이 발생할수도 있습니다
디퍼렌셜기어 커버의경우 찌든떄가 아니라 도장면 자체가 날라간거같은데요 ㄷㄷ 이제 전방 고속(?)주행중 180도 회전해서 후진하는 영상만들어주세요~
리얼 도장면까지 벗기는것 같은데 오히려 녹이 더 심해질것 같네요..
저도 같은생각입니다 만약한다면 언더코팅 다시해야할듯..
형님들 거기가 몇분입니까?
@@user-qf9ni6bw6q 3:10
그러게요 작업자가 실수하신듯 합니다…
타이어 안에 공기 대신 물 넣고 완전 꽁꽁 얼린다음 달리면 어찌되는지 궁금합니다 가능하면 한 번 도전해주세요
오 ㅋㅋㅋㅋㅋ
덜덜덜덜
타이어가 터질것같음 얼면서 팽창으로
@@nso7747 그럴수 있긴 하지만 터지지 않고 반전이 나올수도 ' .'
기발한 생각이네 ㅋㅋㅋㅋ
취성파괴 조심해야겠군요..
하부 코팅은 다 닦아내고 다시 해야할것같은데....
샌드블라스트에서 모래 대신 드라이아이스로 표면을 때려서 이물질을 날려버리는건데 비쌈...
샌드블라스트 = 가격쌈, 모래를 사용하는거라 모래 재사용 쌉가능, 모래가 사방팔방으로 튐.
드라이아이스 블라스트 = 가격 비쌈(드라이아이스) 드라이아이스라서 한번쏘면 기화되서 재사용 불가능해서 주변에 튀지 않음. 결국 드라이아이스에 맞고 제거된 이물질은 바닥으로 튐.
나온지는 쫌 됨. 열리고 기화 된다기 보단 새거에서 오래되어 소재 표면에 고착된 때 사이에 침투하고 드라이아이스가 증발? 해서 기화된 기체가 표면에서 분리시킴.
마치 액정에 필름 잘못 붙여서 기포 발생한것 마냥..
유용한 정보군요.
하지만, 차량에 상당한 애정이 있지 않다면 소모품인 차량에 저정도 쓰기 쉽지 않겠군요
도장면이 있는 곳, 전기 배선이 있는 곳은 조심해서 세척하면 정말 끝내주겠네요.
세척 원리를 다루는 내용도 궁금해지는군요.
샌드블라스트 원리에 모래가 아닌 드라이아이스를 쏘는 형태입니다
차량침수시 에어백 자동으로 터뜨리면 물에 뜰까요? 거북선처럼 노저으며 탈출할 그 날까지 ㅋㅋ
와 진짜 대박!!!! 어떻게 저렇게 빡빡 다 닦이는거지?? 신기빙기
와우빡빡이 친구들
빡빡이 아저씨야
아마 5년전부터 화력발전소 청소에 도입된걸로 알고 있습니다..
위 방법을 엔진 헤드밸브 피스톤 청소에 사용하면 부작용이 없어서
아주 좋아요.
와....픽플에서하길래 어그로인줄 알았는데 어그로가 아니라니 대박깨끗해지네요
산업현장에서는 10년 이상 된 기술인데 드라이아이스로 때려서 떼를 떼어내는 방법입니다. 방석이나 이불 먼지 털때 두들기는 것이랑 같은 원리입니다. 보통은 모래나 주철 부스러기 같은 재료를 사용하는데 그러면 분진이나 기타 부유물이 생기기 때문에 공기중으로 날아가는 드라이아이스를 사용하는 것입니다. 발생가능한 문제점은 드라이아이스를 강한 힘으로 날려서 때를 떨어뜨리는 것이므로 그 힘으로 불필요한 부분도 제거되는 경우도 발생가능하다는 점입니다.
와 이건 진짜 할만한데 ㄷㄷ
비싸서 못해
와 드라이아이스 세차하고 하부코팅 한번 하면 진짜 세차느낌나겠네요.
미국에 흔한 리스토어 방법인데 ㅋㅋ 이걸 픽플러스에서 다뤄주는군요 ㅎㅎ
처음에는 또 짜가 영상이네 했는대
보면 볼수록 저게 왜돼로 생각이 바뀌네요 ㅋㅋ
와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ요새 졸라 신기해서 드라이아이스 하부세차 계속보고있었는데 픽플이 이걸다뤄주다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여름에 작업하면 쉬원하겠네 대신 겨울엔 추울듯 ㅎㄷㄷ
페인트까지 날려버리는 것으로 봐서 동결건조와 비슷한 원리 같습니다. 고무소재에 접촉할 경우는 좀 위험해 보이네요.
모든 이물질 과 액체를 순간적으로 얼려서
떼어내버리는거 같네요...
방수스프레이 앞유리에 뿌리면 어떻게 되는지 해주세요
저는 오늘 처음봤는데 정말 대박 신기하네요!!!
지인이 자동차관련 일해서 드라이아이스 세척기기 사서 실제 고객들 차량에 작업했었는데 생각보다 찾는분들이 없어서 기계팔았네요 효과는 아주 좋은듯요
이제 생기길텐데 엌
있는지도 몰랐을듯
전 오늘 처음 알았어요;;
@@fox333333333보통 올드카들 손상없이 세척하는데 많이쓰더라고요 지인이 올드카 복원하고 여러가지하는데 많이 알려지지않아서 찾는분들이 별로 없더라구요
저거 페인트랑 방청작업해놓은거까지 벗겨지는거는 아닐란지.....
때 만 벗겨 질거 같은대용
어느정도는 맞는 말씀이신데 부식이나 상당한 오염이 진행된 차량은 이미 페인트나 방청액이 많이 나라간 상태라 하는게 낫긴 합니다 녹도 이미 있으면 더 빨리 퍼지기 때문에.. 저 작업을하고. 페인트.방청까지 다시하면 완벽하긴 하겠네요
@@user-ks1lf3yp1k 그럼 자동차 페인트는 안떨어져나갈라나요....
@@user-ks1lf3yp1k 그니깐 저작업하고 도색을 새로 해야하나요?
전기자동차를 견인하면서 자동회생기능을 쓰면서 매달고 달리면 충전이 되는지 알고싶어요
드라이 아이스로 기름때등을 순간적으로 얼려서 딱딱하게 만들고 그뒤에 고압에어로 딱딱해진 기름때를 부수며 떼어버리는 그런느낌 같네요
와~ 신기해요~👍
샌드블래스터는 도장이 날아가죠. 드라이아이스블래스터도 오래된 도장은 날아가는게 영상에도 보이네요.
모래로 인한 먼지가 없으니 도심 정비소에서 활용하기 좋을듯 싶어요.
근데 비용이 약품처리 하는 것보다 너무 비쌀듯 한데...
저희 회사 설비 청소할때 쓰는데 도장면에 뿌리면 도색다벗겨져요 ㅋㅋ본인이 꼭 하고 싶으신분들은 드라이아이스 생산하는 공장에
분사기계도 하루렌탈 해줄겁니다
드라이 아이스는 온도가 낮습니다. 즉 하부는 기름때가 주입니다. 그래서 기름이 얼면서 떨어져 나간다고 보아야 할 것입니다. 기름때는 제거 안해도 됩니다. 오히려 차체보호해준다고 보면 됩니다.
샌드블래스팅 원리로 드라이아이스를 쏘니 기화되어 날아가면 깨끗해지는 건가 보네요. 누가 생각했는지 머리 좋네요
드라이아이스 세차는 처음엔 정밀기계 기름세척하던게 자동차 세척에 응용된거라 보시면됩니다
생각도못했다 진짜ㅋㅋㅋ
헐 신세계임은 틀림없네요~대박
샌드블라스트랑 비슷한 원리같네요
대신에 드라이아이스 고체가루는 바로 승화해버리니까
샌드가 안남는 샌드블라스트랄까요
고속으로 과속방지턱을 넘어갈때 생기는 하체손상에 대해서도 다뤄주시면 어떨까요???
ㄹㅇ!
제가 80이상으로 과속방지턱 높은거 넘어갔는데 앞바퀴쪽 로어암부터 시작해서 완전 아작 났었네요. 하부 충격 받은 부품들 싸그리 교체 했습니다. 진짜 차 아작남
@@Dojin.8081 망가지고나서 차 운행했을때 소음도 있었겠네요?
@@kkkkimbg 아뇨~ 핸들이 완전히 틀어져 버리고 핸들도 돌아가지도 않고 견인해서 떠갔어요~ 폐차 하라그런거 꾸역 꾸역 고쳐탔는데 고치고 나서도 찌거덕찌거덕 소리나고 그러더라고요
@@Dojin.8081 80키로 넘게 달리다가 방지턱이라....ㄷㄷㄷ 아예 표지판이나 방지턱을 못보신신건가요ㄷㄷ
저거 진짜 간단한 때 제거용도임 ㅋㅋ 그냥 고압세차하는게 더빠르고 쌉니다 뭔가 엄청난 기술처럼보이지만 그냥 차가운 얼음얇은걸로 순간타격으로 떼내는거임 ㅋㅋ그냥 저정도는 고압세처나 직접 솔로문지르는게 더 싸고바릅니다 ㅇㅇ
드라이아이스 펠릿을 분사하는거라 알루미늄이나 티나늄 분사해서 벗기는 파우더 방식 보다 데미지가 작다고 생각하시면되요 그대신 메탈 계열보다는 재활용이 안되서 비용이 쫌 든다는게 흠
화이팅하세요^^~
정말 드라이아이스로 세차 가능하네여 우와~~
원리는 "Shake n’ Bake"이 설명해 주신게 맞는것 같습니다. 그렇지만 다음 두가지가 어떨까 궁금합니다.
1. 드라이아이스의 급냉각 성능으로 인하여 금속부분이 얼었다 녹으면서 금속의 피로도가 올라가는것은 아닌지
2. 드라이아이스도 물성분으로 만약 전기회로 또는 전선에 적용을 하였을 때 쇼트등 전기적 손상을 가져오지 않는지......
드라이아이스에 물 성분은 없어요. 대기중 수분이 같이 얼 수는 있을 거 같네요.
"Dry"ice
1. 금속은 문제없으나 고무재질부분은 손상될 수 있습니다.
2. 드라이아이스는 이산화탄소를 압축 및 냉각하여 만든 물질이므로 물성분이 없습니다. 쇼트문제 없습니다.
이거 대박 입니다 영상 잘보고갑니다 감사합니다
이건 진짜 신기방기 하네요👍
오늘은 뭐 안 던지네요.
짜증 대박으로 던지고 끝나야 픽플러스인데요ㅋㅋ
다 좋은데 시간이 오래 걸리는 부분과 비싼게 단점이네요 ㅠㅠ
고압 콤프레서와 물세척의 장점만 모은듯하네요 좋네요
차량 하부 및 사이드스커트에 소금물을 뿌리면,
부식이 얼마나 진행되는지 실험해 주세요~
일단장비도 비싸고 드라이아이스도 값이 나가기때문에 고가 스포츠가 외에는 사용하기 힘들듯합니다... 작업속도도 느리니... 비쌀수밖에 ㅜㅜ
드라이아이스 세차는처음 들어봤는데, 정말 신기하고 유익한 영상이였어요. 다시봐도 신기하네요 ㅎㅎ
호두가루로 인젝터홀같은거 카본제거 하는거마냥 드라이 아이스를 고압으로 뿜어서 때려서 지우는거 같은데? 호두가루는 이물질이 남지만 저건 증발해버리니까
이걸로 사출품 버도 날리고 도장작업장 페인트 굳은거 청소할때도 씁니다.
여러 방면에 쓰이는 방법입니다
산업에서의 이용
드라이아이스 분사 세척 - 산업에서 이산화 탄소를 가장 많이 이용하는 분야는 드라이아이스를 이용하는 장비 세척이다. 제트 노즐과 압축 공기를 이용하여 작은 알갱이 형태의 드라이아이스를 분사하여 장비를 세척할 수 있다. 드라이아이스에 의해 장비 표면의 온도가 매우 낮아지면서 표면에 붙어있는 기름, 잉크, 접착제, 페인트, 흙, 고무 등이 쉽게 떨어진다. 모래, 스팀, 물, 솔벤트 등을 이용한 분사 세척보다 그 효과가 우수할 뿐만 아니라, 세척 후 잔여물이 남지 않기 때문에 매우 유용하다.
전에 샌드블러스터 공정작업하는 회사에서 일할때 삼성 OLED 설비부품들을 드라이 아이스로 까대기 작업했었는데.. 왠만한건 다 날릴수 있음. 단 단점이 드라이아이스 엄청 소모됨.
완전 좋으네요 정보 감사합니다 😊👍
이게 드라이아이스펠릿을 구하는게 좀 어렵고 단가도 비싼걸로 알고있는데 구비를한 업체가 있군요
정보: 드라이아이스 세척은 광화문광장에 세종대왕 동상과 이순신 동상에도 사용되는 방식입니다
대박이네요!! 한번 해보고 싶네요
이야 이건 진짜 신세계인데...
와 미치네 .... 진짜 한번 해보고 싶어지네요 !!
혹시 나중에 부품 재생업자들이 신품으로 사기칠 때 쓰지 않으려나 오히려 걱정이 될 정돕니다~
드라이 아이스 세차를 저도 요 근래 몇번 봤는데, 진짜 효과가 좋긴 하군요!!!
샌드블라스트 처럼 표면이 깎여 나가지는 않는 듯 하고요~
괜찮네.. 괜찮아... 음.. 좋은데??
정밀부품 세정라인에서 옛날부터 쓰던건게요...;;; 새로운것도 아니고... 단지 압축공기 70~80%를 섞어쓰는데 노즐이 자주 막힙니다 그리고 약한부위에 쓰면 안됩니다.
와 기가막히네요!
오래된 기술인데 환경에도 좋고 장점이 더 많긴하죠 문제는 가격인데 제대로 하는곳이 보통 백중반이더라구요 이렇게 되면 고급차만 할수 있는..
아 드디어 이걸 다루네요 감사합니다
15년 전쯤 저 기계를 4-5시간 돌리면 기름값 5만원 정도 나온다 했는데
기름은 물론 경유구요 인건비랑 기계값 기름값 포함해서 100 이상 이라면
시세는 꽤나 높게 형성 되었다 할수 있겠네요
구형뉴포터같은경우 녹도많고 기름때지울때 쓰기딱이네요~
2:55
검은부품이 아녔어...?
와우! 굿!
드라이아이스 팰랫으로
세척진행하는거
변전실및 변압실청소에 많이진행합니다
드라이아이스로 세척하는거 예전 공장에서 금형 청소할때썻던 추억(?)이 떠오르네요
이건 비용이 들더라도 해보고 싶은 생각이 드네요~😮 정말 👍👍
2백만원에 모시겠습니다. 손님.
200만원인데도 비용 들어도 한다구요? ㅎㄷㄷ
제품 복원할때, 모래가루와 고압 공기로
금속 세척 같은게 있는게.
드라이아이스 세척도 유사한 원리인듯?
너무비싸다는게 ... 견적냇다가 바로 안녕히계세요
깨끗해 질수는 있으나 어떤 부품 재질에 따라 내구성이 떨어지지 안을까요?? 예를 들어 고무로 된 호스나 플라스틱 재질 ..... (개인적 생각을 적어보았습니다)
드라이아이스가 고체화된 이산화탄소일텐데 시간당 이산화탄소 배출량이 얼마나 되는지, 해당업종을 할 때 탄소배출권 문제는 어떤지 자세히 알고싶어요.
이영상 불현듯 생각이 나네요ㅎㅎ
전기차 불났을때 드라이 아이스를 소화기로 만들면 전기차 불나도 잡을수 있을수도 있겠다 생각해 보네요ㅎ
이산화탄소 얼린게 드라이아이스 아닌가요? 지구 온난화와는 상관이 없을라나 모르겠군요,
단점이 있어요 저 기름때가 다른데 가서 붙어 있어요
세차용이 아니라 다른 부분에서 검토를 했었는데 온 사방에 날려요
하부 세차는 괜찮을것 같네요
그리고 비싼 이유는 드라이아이스 펠렛이 비싸요
대박이네요!
신기하네요 세차업체 말고 차주분들이 손쉽게 사용했으면 좋겠네요~
세차 창업하러 갑니다~!
어떻게 세척이되는건지 원리가 궁금하네요ㅋㅋㅋ
아마 샌드블라스터처럼 드라이아스를 갈거나 기화채로 에어와 같이 날리면서 하는거 아닐까 합니다.
온도가 높은 곳에서 갑자기 차가워 지면 강철에 금이 가듯이
오일이라든지 묵은 때들이 순간적으로 얼려지면서 금이가고 드라이 압으로 인해 날라가는 방식입니다
순식간에 얼려 날리는 것이기에 본판에 영향을 최대한 안주면서 겉에 묻은 것들만 제거가 가능합니다
미국에선 2015년때 부터 상용화 시작한 걸로 알고 있습니다
쇠와 기름때의 온도에 따른 팽창계수가 다른 점을 이용해서 분리를 해내는 원리가 아닌가 짐작해봅니다
분말드라이아이스로 하시는것 같은데... 찌든때는 가능할지 몰라도 외장도장은 위험할것 같네요~ 참고로 현장 금형세척용으로도 사용하는 기종이네요
와.. 신기하네요..
드라이아이스로 세척해보고 싶네요. 사업으로 세차장하고 엔진세차 드라이아이스 세차하는 곳 해보고싶네
오무기어쪽은 기름때 녹보다 언더코팅제가 날라간거에요 부식이아님