Мужик ,я за почти 12 минут понял больше чем за 5 уроков в автошколе .Лайк ,подписка , просвещаюсь дальше .Всем бы таких инструкторов ,глядишь и неадекватов бы по меньше стало.
Уважаемый Сергей Викторович! Ваши советы просто жизненно важны для новичков. Паркуюсь только по вашим видео в тесном дворе, что было самым неожиданно сложным поначалу, сложнее, чем ездить по городу. Теперь поняла, как красиво выезжать с парковки "хвостом ", когда сбоку и сзади машины. И как заезжать " мордочкой" ровно тоже учту. Низкий поклон , большое спасибо, привет из Краснодара!
Мой стаж вождения более 10 лет. Пользуюсь парктрониками как помощниками и не стесняюсь этого. Видео полезное, не потому что я чего-то не знал, а потому что повторение -мать учения!) Начинающие водители, никуда не торопитесь при таких парковках, это не экзамен! Тут задача -не навредить самая главная. Такие видео должны раздражать неадекватных водителей
Парктроник это супер помощник! Будучи даже не очень опытным водителем, нестрашно парковаться в очень узких местах. Я бы без этой штуки не везде бы рискнула)
Спасибо Вам большое, Сергей! У Вас чудесные, доступные для понимания уроки, а термины мордочка и хвост просто прелесть! Восхищаюсь Вашими знаниями, я тоже веду работу в этом направлении, спасибо ещё раз. Здоровья Вам и удачи!
Стаж вождения около 20 лет, недавно, для повышения опыта и обновления базы знания, сдала на категории C, потом D. Учиться нужно всегда. Главное, не бояться автомобиля и уважать других водителей. Всем удачи на дорогах.
Спасибо. Я училась вождению с нуля "под ключ" 9 месяцев с инструктором. Сама езжу месяц, но нуждаюсь в обучающих роликах, потому что геометрия парковки не всегда понятна на месте. И это очень помогает.
Дело в том, что некоторые считают, что "всё знают", а некоторые (даже опытные) всегда знают, что есть чему научиться. Это как бы основная разница между умными и "альтернативно" умными.
друг называет меня мастером задних парковок, я действительно опытный водитель, но в ролике узнал некоторые нюансы, о которых так не догадался бы. Благодарю за науку.
Спасибо! Очень наглядно, понятно и доходчиво, без воды и по сути. Удобные и хорошие ориентиры. Поначалу тяжело привыкнуть и ощущать габариты передней части автомобиля, постоянно кажется что цепанешь, а на деле более чем пол метра расстояние.
" Отлично " за вступление к видео))) Эти неуровновешенные и на дорогах себя ведут так же! Это недостаток культуры и воспитания, но радует то, что нормальных людей намного больше. Желаю всем широких дорог и взаимопонимания!!!
Вы очень хорошо разъясняете и видео сделаны очень наглядно, талант👍😀, хотя давно сама водитель но некоторые моменты до конца поняла из ваших видео. Благодарю😀
Меня еще, со времен обучения вождению, приучили парковаться всегда задом. Авто гораздо маневреннее при движении задом, плюс есть зеркала, которые дают дополнительный контроль расстояния до препятствий. Ну и самый главный бонус - выезжать с такой парковки передом намного проще, чем задом.
Век живи, век учись. Сергей, спасибо Вам, очень полезная и ценная информация. Хоть и не новичок за рулём, но такие видео дают понимание основ почему именно так.
За рулём более 20 лет. Очень полезная школа. Спасибо автору. Многие вещи нужно просто знать, чтобы не набивать себе шишки на практике."Шишки" могут очень дорого стоить по деньгам, нервам и потерянному времени. Особенно, если по невнимательности и незнанию повредить статусный и дорогой автомобиль припаркованный рядом. Ещё важно потренировать парковку на узкой дороге, когда за один или два раза не въехать.Именно въезд задом между припаркованными машинами с узкой дороги.
Отличное видео! Есть ценные подсказки, которые не помешают любому водителю. Чтобы получалось легко, красиво, практично, удобно для всех, нужно сделать это много раз. Причем, правильно, даже если никто тебя не видит. Спасибо за работу!
Палец вверх уже за вступление/предупреждение 😊 За словарь ещё бы поставил, если б мог. И пару за содержание. (мой мозг выдержал, хоть и езжу с 84 года 😉)
Замечательное видео. Повезло кому то с инструктором. Вспоминаю себя 20 лет назад, когда через неделю после получения прав помял дверку автомобилю слева при выезде задним ходом так как больше всего боялся въехать в машины стоящие в ряду сзади. Никто не научил что за мордой тоже надо следить. А так дороговатый урок вышел)))
Правда в том, что в некоторых ситуациях, особенно, когда тебя зажали сзади - нереально выехать. Поэтому лучше об этом думать заранее, и, вообще в такие места не заезжать.
Всегда интересны все ваши видео, смотрю, учусь. Тесная парковка на площадках возле супермаркетов всегда напрягает. А с недавних пор я её просто стала бояться, когда один 19-летний водитель, выезжая из парковочного места на маминой машине разбил левую часть моей "мордочки". На ремонт бампера и замены фары страховочная компания оплатила автосервису около 1000 евро. Финансовые убытки мне возместили, но никто не возместил затраченное на ремонт машины время, нервы и т.д.
@@TheNovokshonov Я теперь делаю тоже самое, оставляю по возможности больше места до возможного внезапного выезда другой машины, плюс повышенное внимание на парковке и пониженная по максиму скорость.
Стаж вождения с 2012 года, 4 года работаю в такси. Подпишусь под каждым словом. Особенно нужно быть внимательным когда пересаживаетесбь на более крупный автомобиль. Осле матиза или лады мерседес е класс покажется огромным кораблем, хотя это не так. Когда выполняет услугу трезвый водитель. Ведешь чужую машину в нужное место вместе с ее водителем и пассажирами, нужно знать не только ее габариты но и клиренс разгонный и тормознул динамику. Так как после резкого нажатия на газ на моторе 1,6 отели будет один а на БМВ х 5 с огромным мотором еще и чипованным совсем другой.
3:00 Некоторые бояться задеть сосседний автомобиль хвостом, но этого не произойдет, если они стоят в нескольких сантиметрах от него. А если у вас Опель Омега 1997 или 2000 г.в., или другой "длинномерный" универсал такого типа (Ситроен, Вольво …)? Нужно смотреть по зеркалам или можно смело выворачивать нос на парковке гипермаркета?
Ндааа... сейчас учусь водить в Германии. Здесь вообще нет площадок для тренировок, вернее они есть но мало и для занятий по собственному желанию. Автошколы учат всему на дорогах и обычных парковках. Спасибо за видео)) моя автошкола учит меня по старой доброй традиции обучения плаванию - бросили на глубину и давай там сам как то соображай.... вообще видео очень полезно👍👍👍
Недавно произошёл неожиданный спор с инструктором, который давал уроки как раз по парковке. Очень хорошие уроки, замечу. Однако некоторые вещи вызвали разногласия. Никак не мог его убедить, что авто с длинной прямой кормой (не "лодочкой") может задеть припаркованное рядом авто, когда мы едем вперёд параллельно ему и затем поворачиваем от него.
Да, Вы правы! У меня было два инструктора. Первый от автошколы. Очень негативный, ничего не объяснял. Для него главное было, чтобы с его машиной ничего не случилось. В городе толком не были, только на ближайшей улице и не выше 2 передачи. Он чуть ли одолжение тебе делает, тем что разрешает сесть в машину. Пришлось искать допзанятия. Со вторым очень повезло! И это была инструктор женщина! Я сначала с недоверием к ней села. Как же я ей благодарна! Она меня заставляла ездить в самую жуть, вселяла уверенность в себя! Но если бы мне сразу попался такой грамотный инструктор как Сергей, мне бы не пришлось метаться!
Еще если проезжая часть достаточно узкая, то можно выполнить выезд в два этапа. Например нам надо уехать налево. 1.Выезжаем прямо назад до момента когда центр автомобиля пройдет за задний бампер правого автомобиля. 2.Слегка руль поворачиваем вправо (смотрим в правое зеркало), едем медленно назад , как только нос пойдет на см 15-20 влево,и тут же выворачиваем руль обратно. 3. Как только вы становитесь параллельно припаркованному справа автомобилю останавливаетесь. 4. Едете прямо вперед по максимуму, только так чтобы не повредить переднюю часть автомобиля. Ваш автомобиль будет прижат к правому 5. Если вам все равно не хватает места, повторите п.1-4. Иначе переходите к п.6 6. Выезжаем прямо до момента когда ось задних колес не совпадет с краем заднего бампера правого автомобиля. 7. Далее выворачиваем руль до упора влево (смотрим на левый передний угол и на левое зеркало). Как только левый угол окажется вблизи левого автомобиля колеса ставим в прямо. 8. Едем назад до момента когда левая передняя часть на выйдет за задний бампер левого автомобиля. 9. Если ваш автомобиль уперся сзади, то руль вправо и заезжаем обратно как можно ближе к правому автомобилю. Повторяем п.1-8 10. Снова крутим руль до упора влево, выезжаем назад столько чтобы хватило место уехать в намеченном направлении
Меня зовут Александр . Мне 50 лет . Стаж вождения (зимой и летом каждый день , за год набирается 5 - 8 дней без руля - машина своя ) 35 лет !!! Но все - же я в этом видео увидел для себя много полезного , ну и рассказ и показ на мой взгляд очень грамотен . Пожалуй я скопирую это видео . Спасибо !
Имхо задним ходом легче парковаться - по зеркалам лучше ощущаются габариты автомобиля, а задняя ось не следует за передней, т. е. хвост не срезает угол
надо мужу не забыть сказать Ваши слова " НИ КАК НЕ ПОДСКАЗЫВАТЬ В КАКУЮ СТОРОНУ КРУТИТЬ РУЛЬ, НАЧИНАЮЩИЙ ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН САМ ВСЕМУ НАУЧИТСЯ". У меня инструктор все 2 месяца держал руль на поворотах, потом муж хватает и крутит, я из-за этого потеряла все желание ездить. При том экзамен заезд задом в гараж сдала с первой попытки. Поеду на парковку и буду заезжать и выезжать, там как раз стойки есть. Вам спасибо!
На пример на пикапах и на некоторых внедорожниках категории "В" не получиться просто отъехать от борта близко стоящего авто. Хвост- лодочка имеет больший размер и соответственно будет занос кормы то есть касание.
Про ручку даже не думал, интересно, надо проверить. п.с. вся проблема с парковкой у начинающих водителей и тех кто имеет права уже достаточно давно (тут подвох стаж по правам и реальный стаж по километрам имеют значительные отличия ;) ), в том что они еще не чувствуют габаритов своего авто, почувствуют габарит перестанут сносить все на своем пути при маневрировании на парковке.
Мужик ,я за почти 12 минут понял больше чем за 5 уроков в автошколе .Лайк ,подписка , просвещаюсь дальше .Всем бы таких инструкторов ,глядишь и неадекватов бы по меньше стало.
Уважаемый Сергей Викторович! Ваши советы просто жизненно важны для новичков. Паркуюсь только по вашим видео в тесном дворе, что было самым неожиданно сложным поначалу, сложнее, чем ездить по городу. Теперь поняла, как красиво выезжать с парковки "хвостом ", когда сбоку и сзади машины. И как заезжать " мордочкой" ровно тоже учту. Низкий поклон , большое спасибо, привет из Краснодара!
Мой стаж вождения более 10 лет. Пользуюсь парктрониками как помощниками и не стесняюсь этого. Видео полезное, не потому что я чего-то не знал, а потому что повторение -мать учения!) Начинающие водители, никуда не торопитесь при таких парковках, это не экзамен! Тут задача -не навредить самая главная. Такие видео должны раздражать неадекватных водителей
Парктроник и создан для помощи водителю. Не думаю, что кто-то из-за каких-то амбиций откажется от удобства.
Парктроник это супер помощник! Будучи даже не очень опытным водителем, нестрашно парковаться в очень узких местах. Я бы без этой штуки не везде бы рискнула)
Спасибо Вам большое, Сергей! У Вас чудесные, доступные для понимания уроки, а термины мордочка и хвост просто прелесть! Восхищаюсь Вашими знаниями, я тоже веду работу в этом направлении, спасибо ещё раз. Здоровья Вам и удачи!
Спасибо автору за его труд. Профессионал своего дела 👍👍👍
Стаж вождения около 20 лет, недавно, для повышения опыта и обновления базы знания, сдала на категории C, потом D. Учиться нужно всегда. Главное, не бояться автомобиля и уважать других водителей. Всем удачи на дорогах.
интересно зачем вам категория С...
@@12389204 В некоторых городах в школах категорию D не дают без С.
Спасибо за ваш труд. Полезное видео даже опытным водителям.
Спасибо. Я училась вождению с нуля "под ключ" 9 месяцев с инструктором. Сама езжу месяц, но нуждаюсь в обучающих роликах, потому что геометрия парковки не всегда понятна на месте. И это очень помогает.
Дело в том, что некоторые считают, что "всё знают", а некоторые (даже опытные) всегда знают, что есть чему научиться. Это как бы основная разница между умными и "альтернативно" умными.
Достойные слова! Спасибо )))
Век живи-век учись!)Чем больше я знаю.тем больше понимаю что ничего не знаю).
Да, но стандарты автомобилестроения это не отменяет.
Верно. Даже когда в начале сказали, что если опытный, то не смотри. Я все равно посмотрел. А просто так ))))
это называется Эффект Даннинга - Крюгера + Ошибка выжившего
Отличный алгоритм выезда задним ходом (руль прямо, когда уперлись в машину сбоку), нигде ещё его не встречал 👍 Спасибо!
Vasily Kirichenko это логично. Вероятно вы это делаете неосознанно даже)
Не новичок, но смотрела с удовольствием! Очень толково! Благодарю Вас!
Спасибо за коммент! Удачи Вам)))
друг называет меня мастером задних парковок, я действительно опытный водитель, но в ролике узнал некоторые нюансы, о которых так не догадался бы. Благодарю за науку.
Здравствуйте! Я водитель опытный, всё перечисленное делаю интуитивно, но видео полезное, теперь знаю как другим объяснять правельно. Спасибо!
Спасибо! Очень наглядно, понятно и доходчиво, без воды и по сути. Удобные и хорошие ориентиры.
Поначалу тяжело привыкнуть и ощущать габариты передней части автомобиля, постоянно кажется что цепанешь, а на деле более чем пол метра расстояние.
Спасибо! Люблю ваши сюжеты, у Вас педагогический дар👍🤗
Забыли добавить, что для таких тренировок надо выбрать два автомобиля подешевле(между которыми будете тренироваться парковаться)))
Да, хотел сказать "выбираем автомобили подешевле". Но забыл )))
Ахах а я думаю что у меня на молдинги то белая то черная краска
@@TheNovokshonov не. Лучше среди дорогих автомобилей. По бразильской системе,как в ерелаше:)
Не зря у них на стекле - У, уроды
@@ИванАнтонов-г4ч, потому что дешевые машины дешевле ремонтировать в случае чего. Сам придумал - сам обиделся, как тёлка.
Ваши ориентиры -супер понятные . Спасибо.
спасибо! самый грамотный , поэтому самый лучший канал для обучения. И с чувством юмора, и без лишних слов!)
пересматриваю и учусь с благодарностью.
" Отлично " за вступление к видео))) Эти неуровновешенные и на дорогах себя ведут так же! Это недостаток культуры и воспитания, но радует то, что нормальных людей намного больше. Желаю всем широких дорог и взаимопонимания!!!
Самый лучший канал, самое лучшее объяснение!
Вы очень хорошо разъясняете и видео сделаны очень наглядно, талант👍😀, хотя давно сама водитель но некоторые моменты до конца поняла из ваших видео. Благодарю😀
Хорошее введение! С 99 г зарулем категории BC! Но век живи век учись,всегда интересно послушать ,может что новое ,а может кого обучать придется!
Меня еще, со времен обучения вождению, приучили парковаться всегда задом. Авто гораздо маневреннее при движении задом, плюс есть зеркала, которые дают дополнительный контроль расстояния до препятствий. Ну и самый главный бонус - выезжать с такой парковки передом намного проще, чем задом.
Информативный урок,хорошо разобраны все виды заезда на парковочное место!
Век живи, век учись. Сергей, спасибо Вам, очень полезная и ценная информация. Хоть и не новичок за рулём, но такие видео дают понимание основ почему именно так.
Большое спасибо, как всегда все чётко и понятно! Хотелось бы аналогичное видео для параллельной парковки.
Может вот это старое видео будет в тему? ruclips.net/video/vpvZoQynCG8/видео.html
сегодня все-таки рискнула и заехала задним ходом между двух машин...встала, практически, идеально....спасибо вам, Сергей, за видео-уроки!
У меня немалый стаж за рулем,но из ваших роликов всегда узнаю что-то новое. Спасибо!
Сергей, большое спасибо за советы. Все, как всегда, спокойно, точно и понятно.
Спасибо за уроки. Очень грамотно и доступно объясняете, благодаря вашим урокам я сдал на права. Помогли и ваши советы по нюансам. Еще раз спасибо.
Понятно, четко, профессионально. Спасибо!
Мне, с двадцатилетним стажем вождения, было очень интересно смотреть видео. Супер! Никто в автошколе такому не учил, приходилось самому дотумкивать
Повторение - мать учения. Ровных дорог!
Стаж 12 лет. Посмотрел, с удовольствием. Расскажу жене 😊. Спасибо, за работу
За рулём более 20 лет. Очень полезная школа. Спасибо автору. Многие вещи нужно просто знать, чтобы не набивать себе шишки на практике."Шишки" могут очень дорого стоить по деньгам, нервам и потерянному времени. Особенно, если по невнимательности и незнанию повредить статусный и дорогой автомобиль припаркованный рядом. Ещё важно потренировать парковку на узкой дороге, когда за один или два раза не въехать.Именно въезд задом между припаркованными машинами с узкой дороги.
Благодарю Вас за Ваш труд - Ваши уроки вождения!
7:45 Не всегда. Бывают зеркала с разным увеличением, тогда они будут давать разную картинку.
Стаж 25 лет, но всегда есть чему учиться , спасибо
Огромное спасибо за это видео! Преодолеваю страх парковки по Вашим урокам :))
Большое спасибо за Вашу работу!!!
Удачи Вам)))))
Отличное видео! Есть ценные подсказки, которые не помешают любому водителю. Чтобы получалось легко, красиво, практично, удобно для всех, нужно сделать это много раз. Причем, правильно, даже если никто тебя не видит. Спасибо за работу!
3:25 задняя часть автомобилей заужена в угоду аэродинамике и только. Если будет длинный задний свес не задеть не получится
Опыт вождения 11 лет, но и я для себя кое что полезное почерпнул. Спасибо!
Палец вверх уже за вступление/предупреждение 😊
За словарь ещё бы поставил, если б мог. И пару за содержание. (мой мозг выдержал, хоть и езжу с 84 года 😉)
Спасибо за прикольное предисловие! Очень повеселило! 😁 Ну, а за ролик, само собой, огромное спасибо от всех начинающих водителей! 🤗
Замечательное видео. Повезло кому то с инструктором. Вспоминаю себя 20 лет назад, когда через неделю после получения прав помял дверку автомобилю слева при выезде задним ходом так как больше всего боялся въехать в машины стоящие в ряду сзади. Никто не научил что за мордой тоже надо следить. А так дороговатый урок вышел)))
Лучший инструктор по парковке на RUclips. По крайней мере, на русскоязычном.
Спасибо! Очень полезное видео для меня, как начинающего. Мне это упражнение напомнило заезд в гараж на автодроме!
"Третью жизнь за рулём",а посмотрел с удовольствием.
Ясно , доходчиво, конкретно . Спасибо.
За вступление 5++++ спасибо от нач. водителей, у нас есть дети которые учатся
Мой стаж вождения 42 года, но посмотрел с интересом. Лайк!
Спасибо Сергей очень полезное видео и подписка, учится никогда не поздно...
Сергей Викторович спасибо Вам!!!
добрый день. у меня стаж 40лет всеровно было поучительно 👍хороший урок.
Больше спасибо. Мне ваши советы очень были нужны.
Какой же вы молодец! Благодарю!
...повторение-мать учения....сидим и смотрим ;-))
Стаж у меня 12 лет, но всё равно с интересом смотрю Ваши ролики.
Уважаемый, здорово рассказываете. Успехов.
Спасибо большое!!!!!вы лучший во всех "номинациях!!!"
Спасибо за такой нужный для меня урок.
Правда в том, что в некоторых ситуациях, особенно, когда тебя зажали сзади - нереально выехать. Поэтому лучше об этом думать заранее, и, вообще в такие места не заезжать.
Огромное спасибо. Очень ценные советы.
Спасибо большое за советы, очень доходчиво объясняете 👏🏻👏🏻👏🏻
Больше 10 лет за рулём и то познавательно спасибо
Всегда интересны все ваши видео, смотрю, учусь. Тесная парковка на площадках возле супермаркетов всегда напрягает. А с недавних пор я её просто стала бояться, когда один 19-летний водитель, выезжая из парковочного места на маминой машине разбил левую часть моей "мордочки". На ремонт бампера и замены фары страховочная компания оплатила автосервису около 1000 евро. Финансовые убытки мне возместили, но никто не возместил затраченное на ремонт машины время, нервы и т.д.
И я боюсь неадекватов на парковке. Стараюсь предугадать траекторию движения соседа, оставляю по возможности больше места. Если такое возможно.
@@TheNovokshonov Я теперь делаю тоже самое, оставляю по возможности больше места до возможного внезапного выезда другой машины, плюс повышенное внимание на парковке и пониженная по максиму скорость.
Стаж вождения с 2012 года, 4 года работаю в такси. Подпишусь под каждым словом. Особенно нужно быть внимательным когда пересаживаетесбь на более крупный автомобиль. Осле матиза или лады мерседес е класс покажется огромным кораблем, хотя это не так. Когда выполняет услугу трезвый водитель. Ведешь чужую машину в нужное место вместе с ее водителем и пассажирами, нужно знать не только ее габариты но и клиренс разгонный и тормознул динамику. Так как после резкого нажатия на газ на моторе 1,6 отели будет один а на БМВ х 5 с огромным мотором еще и чипованным совсем другой.
Очень доходчиво,тактично.Спасибо
Название огонь 🔥))) имеется ввиду "советы старого парковщика", а видео супер 👍
Спасибо за видео!
Спасибо Вам успехов
И Вам удачи )))))))
Люто плюсую 👍👍👍
3:00 Некоторые бояться задеть сосседний автомобиль хвостом, но этого не произойдет, если они стоят в нескольких сантиметрах от него. А если у вас Опель Омега 1997 или 2000 г.в., или другой "длинномерный" универсал такого типа (Ситроен, Вольво …)? Нужно смотреть по зеркалам или можно смело выворачивать нос на парковке гипермаркета?
Габаритные паркетники, старые автомобили действительно не имеют таких особенностей. В видео есть ссылка на видеоурок, где про это сказано.
Век живи век учись !
Ндааа... сейчас учусь водить в Германии. Здесь вообще нет площадок для тренировок, вернее они есть но мало и для занятий по собственному желанию. Автошколы учат всему на дорогах и обычных парковках.
Спасибо за видео)) моя автошкола учит меня по старой доброй традиции обучения плаванию - бросили на глубину и давай там сам как то соображай.... вообще видео очень полезно👍👍👍
Недавно произошёл неожиданный спор с инструктором, который давал уроки как раз по парковке. Очень хорошие уроки, замечу. Однако некоторые вещи вызвали разногласия. Никак не мог его убедить, что авто с длинной прямой кормой (не "лодочкой") может задеть припаркованное рядом авто, когда мы едем вперёд параллельно ему и затем поворачиваем от него.
При парковке реверс проще всего остановиться так, чтобы в верхний угол заднего окна справа видеть дальнюю фару соседнего.
Как жаль,что не все инструкторы,как Вы.
Вот именно. Не все так понятно объясняют. А это очень нужно!
Да, Вы правы!
У меня было два инструктора. Первый от автошколы. Очень негативный, ничего не объяснял. Для него главное было, чтобы с его машиной ничего не случилось. В городе толком не были, только на ближайшей улице и не выше 2 передачи. Он чуть ли одолжение тебе делает, тем что разрешает сесть в машину. Пришлось искать допзанятия. Со вторым очень повезло! И это была инструктор женщина! Я сначала с недоверием к ней села. Как же я ей благодарна! Она меня заставляла ездить в самую жуть, вселяла уверенность в себя!
Но если бы мне сразу попался такой грамотный инструктор как Сергей, мне бы не пришлось метаться!
Очень доходчиво и ясно объяснили, спс
Еще если проезжая часть достаточно узкая, то можно выполнить выезд в два этапа. Например нам надо уехать налево.
1.Выезжаем прямо назад до момента когда центр автомобиля пройдет за задний бампер правого автомобиля.
2.Слегка руль поворачиваем вправо (смотрим в правое зеркало), едем медленно назад , как только нос пойдет на см 15-20 влево,и тут же выворачиваем руль обратно.
3. Как только вы становитесь параллельно припаркованному справа автомобилю останавливаетесь.
4. Едете прямо вперед по максимуму, только так чтобы не повредить переднюю часть автомобиля. Ваш автомобиль будет прижат к правому
5. Если вам все равно не хватает места, повторите п.1-4. Иначе переходите к п.6
6. Выезжаем прямо до момента когда ось задних колес не совпадет с краем заднего бампера правого автомобиля.
7. Далее выворачиваем руль до упора влево (смотрим на левый передний угол и на левое зеркало). Как только левый угол окажется вблизи левого автомобиля колеса ставим в прямо.
8. Едем назад до момента когда левая передняя часть на выйдет за задний бампер левого автомобиля.
9. Если ваш автомобиль уперся сзади, то руль вправо и заезжаем обратно как можно ближе к правому автомобилю. Повторяем п.1-8
10. Снова крутим руль до упора влево, выезжаем назад столько чтобы хватило место уехать в намеченном направлении
Спасибо Вам большое!
И Вам спасибо! И удачи)))
Окей Спасибо очень полезьно было
Показал жене. Ей полезно. Спасибо
Меня зовут Александр . Мне 50 лет . Стаж вождения (зимой и летом каждый день , за год набирается 5 - 8 дней без руля - машина своя ) 35 лет !!! Но все - же я в этом видео увидел для себя много полезного , ну и рассказ и показ на мой взгляд очень грамотен . Пожалуй я скопирую это видео . Спасибо !
Приветствую!. Крутая подача материала, так держать!.
Спасибо. Всегда паркуюсь задним ходом. Лучше сложнее запарковаться, чем сложнее выезжать. Иногда при большом трафике неудасться выехать долго.
Имхо задним ходом легче парковаться - по зеркалам лучше ощущаются габариты автомобиля, а задняя ось не следует за передней, т. е. хвост не срезает угол
Спасибо,очень полезно!
Есть ещё одна проблема, даже более серьезная. Это влиться в поток с полосы разгона, когда поток . Спасибо Вам
надо мужу не забыть сказать Ваши слова " НИ КАК НЕ ПОДСКАЗЫВАТЬ В КАКУЮ СТОРОНУ КРУТИТЬ РУЛЬ, НАЧИНАЮЩИЙ ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН САМ ВСЕМУ НАУЧИТСЯ". У меня инструктор все 2 месяца держал руль на поворотах, потом муж хватает и крутит, я из-за этого потеряла все желание ездить. При том экзамен заезд задом в гараж сдала с первой попытки. Поеду на парковку и буду заезжать и выезжать, там как раз стойки есть. Вам спасибо!
Мне было полезно. Спасибо.
Не стесняюсь пользоваться услугами близких при парковке. Но поставив камеру заднего вида все вопросы решаю сам !
На пример на пикапах и на некоторых внедорожниках категории "В" не получиться просто отъехать от борта близко стоящего авто. Хвост- лодочка имеет больший размер и соответственно будет занос кормы то есть касание.
Если перейти по ссылке в видео на урок по этой теме, то про такую особенность внедорожников, грузовиков сказано.
Про ручку даже не думал, интересно, надо проверить.
п.с. вся проблема с парковкой у начинающих водителей и тех кто имеет права уже достаточно давно (тут подвох стаж по правам и реальный стаж по километрам имеют значительные отличия ;) ), в том что они еще не чувствуют габаритов своего авто, почувствуют габарит перестанут сносить все на своем пути при маневрировании на парковке.
Спасибо большое.
Удачи Вам)))))
Огромное спасибо!
Спасибище!!
Thank you very much!
Супер !!!👍
Спасибо большое!!!!!