@@Kana_optimist_kz на все 100 рекомендую . И зимой безопасная машина даже на летней резине . Постоянный полный привод . Машина легкая в управление . Только свежую машину брать лучше с абс кондером и подушками
@@Kana_optimist_kz я думаю идеальный вариант . Только брать свежую . Единственное на обгонах новичок без опыта сможет привыкнуть или нет загадка . Мотор слабоват . А так очень надёжная , денег не сосет с кармана . Опять же говорю за новую .
Сколько людей,столько и мнений!!! Являюсь обладателем ШНивы)))Лично по мне,машина для активного отдыха(рыбалка,охота по этому и взял её.). По поводу расхода,да я согласен с некоторыми людьми по поводу большого потребления топлива этим ДВИГАТЕЛЕМ,НО,и не согласен с другими,этом бедный старый надежный не прихотливый ремонтопригодный в поле на колешке двигун,приводит в действие 2 коробки 2 редуктора,а они уже все 4 колеса постоянно!!! По поводу проходимости,лично моё мнение нива,шнива проедет на много дальше,чем современный кроссовер с его вискомуфтой, нива модет часами молотить грязь пока топливо не кончится,а вот кроссовер пока не перегреется муфта)))Нива,Шнива это все для души...
заметно,но не так как на ниве,но присутствует.На тест-драйве катался.Тоже думал купить такую машину.Ноооо,после переднего привода,каааак то тяжко.Пока разгонишь ее даже до разрешенных км/ч устанешь.Не комфортно от этого.
Поставил лайк! Коротко но конкретно. Основные моменты перечислены. О мелочах распыляться нет смысла. Можно было еще пару слов добавить к видео конечно. О недостатках например.
Если кто не в курсе - на тех старых краш-тестахНива и Шнива без подушек безопасности набрали 12 и 13 баллов, соответственно, а вовсе не 0 и 1, соответственно. Прост по гейропейским требованиям при тестах снимают 12 баллов с автомобилей, не оборудованных подушками.
Стального терпения тебе и железных нервов. Закупай сразу цистерну антифриза, восемь (для начала) комплектов передних ступиц, четыре водяных помпы и хороший, мощный пылесос.
За рулем Chevrolet Niva с 2004 года. Пробег около 100 тысяч км. Для "убитых" дорог глухой рязанской провинции машина хороша! За грибами, ягодами - это то, что нужно!!! Если же нужно куда подальше ехать, то сажусь за руль Nissan Qashqai. "Кеша" - машина чудесная: мотор двухлитровый, полный привод, панорамная крыша, кожаный салон, сабвуфер в запаске... Эх...можно дальше перечислять. Увы не в пользу Chevrolet Niva.
Да нормальная машинка. Ну нет у меня 2,5 ляма на Хай Люкса или 2 на Л200,а брать напрочь отжованные б.у - не моё. Приведите пример,с приемлимыми,цена-качество?
Сузуки гранд витара 3,трансмиссия такая же как у шнивы.Постоянный полный привод,вот только понижайка и блокировка диффа электронная,а так гранд витару называют-японская нива.
@@user-cy5mv3rh2c думаю такое мнение было когда их только начали выпускать, особенно с опелёвским двигателем и японской коробкой,но наверняка это продолжалось недолго, сейчас же их берут те кто точно знает что берёт,похожая ситуация сейчас с обновлённым УАЗ патриот, люди думают что вот оно свершилось,отечественный крузак да за недорого, посмотрите на этот контингент...
Но там нет таких вкусных плюшек как в шевроле ниве, вопрос??? А где лежат эти вкусные плюшки и с какой они начинкой??? Я хозяин Шнивы покупал с нуля, но плюшек так и не нашёл.
Чего-чего,а по снегу прет,уметь ездить надо. Машинка классная,а то,что ломается,так они все разваливаются,иномарки еще похлеще и подороже в ремонте и ТО получаются,эту хоть своими руками сделать можно. Кто криворукий не советую,а кто любить поковырятся,переделать,доделать самое то!!! Мне на работе попался шевролет 12го года,до меня было 4 водятела,машина после них прошла 112 тыков,я поменял подшипники ступичные передние и радиаторы,основоной и печки,сальник заднего моста полуоси. Все меняется легко. Здесь как лотерея,попадется не удачная,придется вложиться. Мотор слабоват,слов нет,но умеючи можно на понижайке вывернуться.Салон объемный,теплый,не шумный. Если авто с кондером,радиатор печки просто не снять,надо панель скидывать. А радиатор потечет обязательно. В сервисе бабла потребуют не хило. Карданы получились удачно,шрусы стоят! Много чего можно написать об автомобиле
Много. Так же много и негативных моментов про ступичные подшипники (тупарылая система), но можно наверно уже купить нормальные(потому как новую ниву сейчас выпускают с обычными подшипниками. Сама ступица с завода ходит 100 т.км., как сломается замучаешься менять (3 штуки подряд тем летом ставили, то лопнет то на излом), и так со всеми запчастями. Двигатель что бы ты не говорил про понижайку и прочее, это овощ, однако если его менять то и всё остальное придётся в скупе. По поводу иномарок не согласен, если брать японца то по з/ч выйдет ещё дешевле, это я серьёзно, практика была и с епонцами и с российскими. Сейчас немец, там конечно оригинал не купишь уже, всё дорого, но и аналогов хватает хороших, главное правильный подбор. Немца я сравню с нынешними вестами и калинами, з/ч стоят одинаково (учитывая если брать хороший не оригинал на немца). Только ТО дорого будет, т.к. на ТО покупаю всё оригинал. Делаю всё всегда сам, ничего сложного (ещё минус ждать от 5 до 7 дней приходится з/ч, но это у меня т.к. живу не в большом городе). Но опять же, я говорю про атмосферник и механику. Тсай и дсг б\у это не верный выбор для наших условий. Я вроде про машину то ничего особого прохого не сказал. Это реально проходимая машина, и по деньгам. Как второе авто отличная машина. Однако если руки растут из жопы, или просто его покупает мудак, то следующий хозяин будет говорить что машина говно. Я же не сказал такого, машина отличная!
Шнива декабря 2016г. В плюсах: ходовая неплохо настроена. В минусах: ощущение, что в коробке масла нет - вой шестерен, хруст и стуки при переключениях; иногда что-то стучит под днищем при проезде неровностей - по моим соображением, болтается раздатка; барахлит датчик уровня топлива; сильно воняет пластиком, когда включаешь печку; засвистел ролик или ремень; самое печальное - вибрация двигателя. ТО-0 еще не пройдено (март 2017г).
Пятидверку недавно покупали, там вообще беда(я про обычную ниву). Машина выходного дня отлично, если руки чешутся, любишь поремонтировать тоже можно. В остальном я согласен. Они ещё и то делают?
У моего папы Шевроле нива 2013 года она в отличном состоянии, на ней мы ездили в Алтай,Карелию,Урал нигде наша машина нас не подводила пробег уже 140000, по сравнению с другими нивами она у нас в отличном состоянии не много ржавчины и все. Меня все в этой машине устраивает
Шевик несомненно долгожитель,для 2002 года это был прорыв Русского автопрома,выпущенно более полумиллиона машин,породил культ кроссовера в нашей стране.Но сейчас несомненно устарел,к тому же появились конкуренты как по цене так и по качеству,жаль,что похоронили проект нового Шевика!
Прошу принять во внимание, а не в агрессию , Рав 4 1 поколения конкурент. Катался на ниве много плюсов , но выбор все равно пал на рафика, по трассе уверенны идёт, действительно нет шума в салоне, расход топлива одинаковый, система полного привода так же работает, не застревал , кондей, автомат ,,, тьфу тьфу не ломается . Ценник 240 в том году взял... Были минусы, порог переварил,шевик конечно кузовом живее можно взять . Но как конкурент раф в полне достойный шевику
Да блин мне бы сечас шниву,весна и вместе со снегом сошол асфальт,подвеска мне на шниве очень нравится,после хонды црв вобще огонь,только движок слабоват
Хорошо всё рассказал. Отличная тачка как второй авто для деревни или дачи. А у тех дачников, у которых плохой подъезд до деревни, то и из города можно спокойно доехать. В деревню за 200 км от москвы можно смело ехать на шевике.
У меня, пусть скромная, 2111 богдан, но с багажником 1500 л. и копеечным ремонтом окупила себя два раза. Вот бы ей проходимисти чутка больше и клиренс- получился бы идеальный автомобиль для села.
Где он просторный? За мной, (рост 1,87) некуда даже ноги просунуть. Багажник вообще говно, так как годится он только под балон для газ. оборудования. Ну ещё можно впихнуть небольшой огнетушитель.
Гольф бсе даже 6 тые, Фабия - но смотреть двигатели т.к. капризные, Логан смореть состояние но это лучший вариант по надёжности и простоте, Поло чтобы не умотанные - не такси, Альмера классик хороший вариант только комфорта как у логана-может чуток побольше, возможно рестайлинг фокус второй но это не точно т.к. года и двигатели любят уход и кузов-сложно найти, точнее сложнее найти не умотанный чем те что выше, лансеры рио солярисы мазды трёшки и т.п.- все первые сложновато найти живые- либо старые либо одноразовые, вторые дороже но можно, в любом случае бюджет 400 это не окончательный т.к. в старую машину вкладывать в любом случае от 20 до 100 как минимум. Взамен нивы только окол 700 тысяч, хотя можно глянуть ещё варианты, но я даже не буду писать т.к. все это умотанное.
Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! А подвеску какая мягкая. Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт, на канале у меня немного об этом авто. лайк и подписка по любому.
Тут как повезёт. У меня 2014 года, я второй хозяин, брал годовалую, как второе авто. для поездок на природу и рыбалку. За 3 года ни разу мозг не вынесла. Мелочи были, всё устранил в первый год. Машина зимой теплая, мягкая. Гнили как на прошлой моей ниве ВАЗ 2131 нет. Всё работает, всё включается! Масло лью Лукойл люкс 5w40, в трансмиссию и мосты залил zig. Поставил газ под багажник и самоблок в задний мост. Для меня тачка огонь, видимо была собрана в удачный день недели и не было полнолуния!)))
На 4 т пробега знак Шевроле облез, после мойки все фары и туманки потеют, туманки набирают воды, при пробеге 15 т, весь салон оазболтался, провода под панелью хрустят, говно не авто, брал новой в 2019.04. комплектация gls
Насчет плюсов крепко ты преувеличел: 1.печка полное гавно.2.ходовка - держит ухабы хорошо,но хватает её увы не надолго. 3. Интерер салона !?!? Тому кто его придумал , руки вместе с головой засунуть бы в жопу . Внедорожник - белый потолок, салон обшит такой хренью ,что за*ся убирается. 3.Бардачок это вообще что то нечто. Машину купил с нуля в 2013 году ,проехал 65тысяч ,так что не с балды всё пишу. До этого 20лет проездил на «Москвиче» . Вот с него ходовку бы поставили, и движок 2.3 ,вот это был бы «Т-90».
Первые шесть - семь лет кузов Chevrolet Niva неплохо противостоит коррозии, но потом рыжие точки постепенно начинают появляться на всех стыках и углах авто. Глубокие сколы на краске ржавеют достаточно быстро, ни о какой оцинковке речь конечно не идет. otoba.ru/auto/chevrolet/niva.html
Я езжу на Ланосе.Подумываю поменять на бобика.Смотрю на Туксоны,Спортэйджи и на Нивы.Не новые.Лет до 5-6.Склоняюсь больше к Туксону.А что бы Вы посоветовали?
Жека Приппериус про туксон ничего незнаю. Выбирайте покатавшись. И покупайте толькоопределившись точно. Если вам нужен проходимец то многие хвалят витару и рав4. А ниву б/у я не советую.
Чушь это, у меня бортовик стоит от гаммы, точнее приборка 826, ездил с полного бака только по городу. 174 км приехал - 30 литров, в пробках не стоял, пизды мотору не давал, иногда включал кондей.
У меня тоже 2000 года 99 гнила а брата 2003 года 10 ка нет. Автоваз. Много слухов было про то что там металл второсортный, типо из металлолома. В общем логики я так понял нет никакой в этих гробах.
Ну теперь то,когда рено-ниссан с крестили с АвтоВАЗом,теперь когда на Ларгус ставят двигатель от ваз,может уже можно адаптировать реношный бензин или реношный дизель для этой машины?
Сергей Малофеевский ну значит тяги на бездорожье не хватает и не надо говорить что это не так, у меня сосед занимается прошивками не первый год и у него самого нива, так что знаю не по наслышке.
На полноценном внедорожнике стоит рама, поэтому Шниву по сути и не называют полноценным внедорожником, хоть и может куда больше чем многие рамные внедорожники!
Александр Суворов можно расход топлива за минус не брать т.к. вы получаете полный привод и хорошую проходимость. Тут больше жалоб на качество. Но сейчас даже на обычных нивах ставят подшипники отдельно ступичные. И по мелочи с коробкой поправили. Тут думаю что тоже самое сейчас. Надо уточнить у диллера.
Данный девайс приобрёл в декабре 2013 GLS, говно, говном. Нет, я знал что брал, к ТТХ претензий нет. Ноооооооо пид...расы ОТК завода этой машине дали зелёный свет. Пылесос, деби... разработчик в систему отвода воздуха салона поставил резиновые шторки, которые от выхода воздуха застревают верхнем положении и в жару 28-32 по полю вся эта пыль земля сухая мелкая по давление прёт в салон и боковые задние двери. Блок управления печки при крутили на один самореза, молдинг на левой задней двери и крыла между стычками пролезит большой палец, после 5 тыс.км стук гидриков 1- го цилиндра , как оказалось второй. Он съел распредвал вал и коромысло, плюнул на все делал сам, заменил распредвал и все локеры и в первом цилиндре оба гидрика. После на 7 тыс.км запах в салон. Запах трансмиссионного масла поехал официалам замена крышки раздатки. ПРОДАННО ИЮЛЬ 2017. ЭТО ПОЗОООР. В 2014 АВГУСТ внимание дилер предлагает опцию пакет Антипыль. Вы че там с Дуба ё....нулись.... Как в внедорожнике может быть пакет Антипыль...
@@KuvshinovAndrey Брал с салона, новую. И поверь мне, руки не пахнут, так как растут из нужного места. Я могу назвать херову кучу болячек этого чуда российского автопрома, (это подтвердят множество шнивоводов) так как залазил ей в бак и вылазил через глушитель. Первое и самое важное, это дохлый мотор с огромным аппетитом, дальше, очень пыльный салон, говняный кондей(из за него греется генератор и быстро выходит из строя), система охлаждения тоже отвратительна(постоянная замена расшерительных бачков, радиаторов отопителя и охлаждения), передние ступицы, тоже не для кого не секрет, что они никчёмные, сложная в ремонте, (заменить один стартер чего стоит. И т. д. Всё это подтверждается пользователями в интернете.
Режет слух. Не уж то лень было перед обзором потратить 30 секунд, что бы нагуглить как произносится название? Марка автомобилей названа фамилией гонщика, одного из основателей компании и главного инженера (первое время после основания), француза по происхождению - Луи Шевроле (Louis Chevrolet). Во французском последняя буква "t" никогда не произносится. Никаких шевролётов-вертолётов там и близко не наблюдается в названии. Допустим, ты не лингвист, и вообще никогда не изучал французский, но блин! Можно же было открыть хотя бы википедию, где русским по белому написано правильное название автомобиля!
@@KuvshinovAndrey При чём тут уроки русского языка? Вопрос в другом - если не знаешь как прочитать слово на французском, лучше не выдумывай сам, а поищи в интернете - это же не сложно и быстро. Ты потратил кучу времени на подготовку, на саму съёмку, вероятно, ещё и на монтаж какое-то время ушло, а 20-30 секунд на то, что бы уточнить название не нашёл. Вот тебе бы не резало слух, если бы кто то говорит "Пеугеот" вместо "Пежо" или "Даевоо" вместо "Дэу"? PS: про содержимое ролика (по технической части) ничего против не имею.
согласен, почему нельзя использовать то что изобрели другие? почему не поставить в этот же тракторный мотор колено 86 или 88, получим почти 2 литра. колено то изобретено давно. мотору не нужны высокие обороты, ему тяга нужна.
Это всегда так бывает, пока дома под падушкой герои, а когда по колена в снегу/грязи седят, сразу выбегают рукой машут "Браток хорошо что на ниве, дерни пожалуйста" и вслед еще никидают похвалы=)
Если ставить то свап, но там дальше проблемы - трансмиссия подвеска, тормоза, если менять то в скупе. Я в видео говорил что было такое производство. Всё обещают но никак не делают. Спасибо что в новой ниве появились нормальные ступичные подшипники.
Если именно ездить на нём то реально машина хорошая, печка течет менять можно не разбирая салон, подшипники поменять можно на обычные ступичные, и вообще ездить в СТО чтобы делали т.к. самому реально заколебёшься. Нервы конечно она делает но проходимость отличная!
нахрен не берите хорошо подумайте а я помогу переубедить , слабые деференциалы при покупке не обратишь внимание а поездеешь шлепание шлицов заебет регулеровка не помогает быстро разбевает палец сателитов в чулке приходится варить и ездить до победного гранаты крестовины сальники пыльники шаровые хлебнети по полной , иномарку брать не советую если путишествуете поломка в дороге не обрадует так как поиск запчастей может затянутся на пол месяца так как у нас магазины в основном работают на заказ , заходишь в такой магазин а там кроме продавца с ноутбуком не хуя нет на вопрос например есть стартер на форда будет пол часа копаться в ноуте в итоге или заказываешь или ходи дальше ищи ветра в поле ,пока будешь искать запчасть машину нахрен разберут на дороге , так что лучше всего советую взять жучку и когда она будет ломаться просто улыбаться и повторять у других бывает хуже.
Не ужели нельзя сделать нормальный авто?Вечно говно лепять,вставте 2литровый мотор например киа хундай,выносливый движки.Поднимите цену до 2тыс.долларов,все будут покупать.Не чего херной страдать.Как вы хотите свою страну поднять?надо делать все от душы и продажа будет на пике.
Ну насчет отсутствия конкуренции я бы поспорил. За эти деньги срокойно подбирается Pajero IO, Suzuki Escudo. Да, будут постарше, но благодаря японскому качеству в разы надежнее.
@@cat35467Хабаровск, Владивосток, Уссурийск, Благовещенск. Слышал про такие города? Ну и прилегающие территории. Новой продукции автотаза, по потребительским свойствам, ой как далеко до этого "хлама". Я работал начальником СТО ВОСТОК-УАЗ, поверь, я знаю о чем говорю.
@@cat35467 Дорога построена, можно на автовозе, можно в клетке по ж/д. Дело не в том, что я котегорично против Нивы, совсем нет, автомобиль имеет право быть, несмотря на недостатки, но при таких ценах, дальневосточник начинает смотреть на машины совсем других брендов, да мы знает, что они б/у, но они лучше, чем новый российский авто, по факту собранный из китайских запчастей говенного качества.
Вот мой личный честный ответ. Владею шнивами с 2012г., уже надоела, да, по снегу прет будь здоров, но сейчас начинается ломаться, то тут, то там, мелкий багажник периодически о себе напоминает (ну не будешь же каждый раз аэробокс открывать), да и вообще, перерос я ее. Вот теперь дилемма, что брать. Сколько лет себя отговаривал от Патриота, но чувствую, что рискну.
Благодарю земляк за такой репортаж! Учитесь блогеры! Как нужно правильно излагать информацию! Дай Бог крепкого здоровья и благополучия тебе!
Владею с 2018 года . Брал с нуля . Максималка . Пробежал 90 тыс км . Из недочетов сальник мокреет на раздатке. Тачка огонь ни вибрации ни шума
Посоветуйте, для первой машины новичку Chevrolet Niva подойдёт?
@@Kana_optimist_kz на все 100 рекомендую . И зимой безопасная машина даже на летней резине . Постоянный полный привод . Машина легкая в управление . Только свежую машину брать лучше с абс кондером и подушками
@@Kana_optimist_kz я думаю идеальный вариант . Только брать свежую . Единственное на обгонах новичок без опыта сможет привыкнуть или нет загадка . Мотор слабоват . А так очень надёжная , денег не сосет с кармана . Опять же говорю за новую .
@@user-ui7hv3jh7u если по городу ездить, всё норм будет? Просто в городе живу, многие говорят CNiva только по бездорожью ездят
Сколько людей,столько и мнений!!! Являюсь обладателем ШНивы)))Лично по мне,машина для активного отдыха(рыбалка,охота по этому и взял её.). По поводу расхода,да я согласен с некоторыми людьми по поводу большого потребления топлива этим ДВИГАТЕЛЕМ,НО,и не согласен с другими,этом бедный старый надежный не прихотливый ремонтопригодный в поле на колешке двигун,приводит в действие 2 коробки 2 редуктора,а они уже все 4 колеса постоянно!!! По поводу проходимости,лично моё мнение нива,шнива проедет на много дальше,чем современный кроссовер с его вискомуфтой, нива модет часами молотить грязь пока топливо не кончится,а вот кроссовер пока не перегреется муфта)))Нива,Шнива это все для души...
еще еще на тойотах гидромуфта вернее была в 90- х очень надежный был 4 вд
Колёк Потапов согласен с вами только по поводу грязи .... В остальном нива увы ..разочаровывает.
прокатитесь на шниве фам 1 .ВАМ ПОНРАВИТСЯ.
Не"ДВИГАТЕЛЬ" это-дрыгатель)))
Прекрасный информативный обзорчик,всё по делу и по полочкам разложено.ШевролеНива хорошая машинка👍.
купил шниву 3 года назад -нарадоваться не могу! Не на какой другой автомобиль ее не променяю !!
заметно,но не так как на ниве,но присутствует.На тест-драйве катался.Тоже думал купить такую машину.Ноооо,после переднего привода,каааак то тяжко.Пока разгонишь ее даже до разрешенных км/ч устанешь.Не комфортно от этого.
Костя Макаров Здорово, двойник xD
не поменяешь , т.к. на других не ездил)))
хорошее чувство юмора )))
Константин
11-13л это много! L200 потребляет 11 на 100, так она гораздо больше, тяжелее и мощнее.
Молодец, грамотная речь, технически подкован. Приятно слушать.
Поставил лайк! Коротко но конкретно. Основные моменты перечислены. О мелочах распыляться нет смысла. Можно было еще пару слов добавить к видео конечно. О недостатках например.
Я фанат много плюсов один большой минус движок слабы лошадок ему бы 110 140и нормально было бы кому коментарии понравилось ставим лайк
Коробка с раздаткой не выдержат
Если кто не в курсе - на тех старых краш-тестахНива и Шнива без подушек безопасности набрали 12 и 13 баллов, соответственно, а вовсе не 0 и 1, соответственно. Прост по гейропейским требованиям при тестах снимают 12 баллов с автомобилей, не оборудованных подушками.
Автор одет под братка из 90 годов. Кожанка, брюки, башмаки, шапочка.) Лайк за прикид;)
И тачка черная, тонированная. Все по канону.
Рассказывает как я в школе стишок
Спасибо большое за обзор.
Очень понравился.
Как раз планирую бу брать.
Самый информативное видео.
Стального терпения тебе и железных нервов. Закупай сразу цистерну антифриза, восемь (для начала) комплектов передних ступиц, четыре водяных помпы и хороший, мощный пылесос.
Ещё бочки с крышками для антифриза, штуки две, для начала, радиатор основной и печки, патрубки и хомуты.
@@VI-ub3vy Совершенно верно. Всё не перечислить.
За рулем Chevrolet Niva с 2004 года. Пробег около 100 тысяч км. Для "убитых" дорог глухой рязанской провинции машина хороша! За грибами, ягодами - это то, что нужно!!! Если же нужно куда подальше ехать, то сажусь за руль Nissan Qashqai. "Кеша" - машина чудесная: мотор двухлитровый, полный привод, панорамная крыша, кожаный салон, сабвуфер в запаске... Эх...можно дальше перечислять. Увы не в пользу Chevrolet Niva.
Земляк не слушай никого, отличный авто)))
Супер тачка понашим дорогам лучше ненайти
@Digital Radio ты че уебался головой 😂😂😂
Отлично изложили - все по делу, без понтов, тупых шуточек и слов паразитов. Спасибо!
Спасибо!
Да нормальная машинка. Ну нет у меня 2,5 ляма на Хай Люкса или 2 на Л200,а брать напрочь отжованные б.у - не моё. Приведите пример,с приемлимыми,цена-качество?
Уаз и нива. Для наших условий идеальные машины.
и всё бы ни чего, да вот только тот же Л200 жрет 11л на 100, а нива 13,5, но какой вес и мощность у Л200, а какой у шнивы?!
+Андрей Кувшинов УАЗ и нива
то не машина!
Сузуки гранд витара 3,трансмиссия такая же как у шнивы.Постоянный полный привод,вот только понижайка и блокировка диффа электронная,а так гранд витару называют-японская нива.
У меня l200, но продать шевика мысли не возникает. Она для души. И в некоторых моментах даёт элке фору. А нивка пародонте 2003 года.
Хорошо материал излагаешь чётко и по делу!
Спасибо
Удобные подголовники, смешно! 🥰
Супер обзор! И тачка ваша супер! Спасибо за видео!
Не "ШевролеТ", а - "Шевроле". Без Т на конце слова. Это как один колхозник приехал в город и читает название машины "Peugeot": Пеугеот.
Городской нашелся
Больше всего кто на них ездят думают что у них реально иномарка... Ну ну
т вобщета
@@user-cy5mv3rh2c думаю такое мнение было когда их только начали выпускать, особенно с опелёвским двигателем и японской коробкой,но наверняка это продолжалось недолго, сейчас же их берут те кто точно знает что берёт,похожая ситуация сейчас с обновлённым УАЗ патриот, люди думают что вот оно свершилось,отечественный крузак да за недорого, посмотрите на этот контингент...
"Воспитанный человек не тот, который не прольёт соус на скатерть, а тот, который не заметит, как это сделают другие." (А.П.Чехов)
Земляк,однозначно лайк!) За красноречие,харизму и за информативность!))Спасибо за работу!
Но там нет таких вкусных плюшек как в шевроле ниве, вопрос??? А где лежат эти вкусные плюшки и с какой они начинкой??? Я хозяин Шнивы покупал с нуля, но плюшек так и не нашёл.
Чего-чего,а по снегу прет,уметь ездить надо. Машинка классная,а то,что ломается,так они все разваливаются,иномарки еще похлеще и подороже в ремонте и ТО получаются,эту хоть своими руками сделать можно. Кто криворукий не советую,а кто любить поковырятся,переделать,доделать самое то!!! Мне на работе попался шевролет 12го года,до меня было 4 водятела,машина после них прошла 112 тыков,я поменял подшипники ступичные передние и радиаторы,основоной и печки,сальник заднего моста полуоси. Все меняется легко. Здесь как лотерея,попадется не удачная,придется вложиться. Мотор слабоват,слов нет,но умеючи можно на понижайке вывернуться.Салон объемный,теплый,не шумный. Если авто с кондером,радиатор печки просто не снять,надо панель скидывать. А радиатор потечет обязательно. В сервисе бабла потребуют не хило. Карданы получились удачно,шрусы стоят! Много чего можно написать об автомобиле
Много. Так же много и негативных моментов про ступичные подшипники (тупарылая система), но можно наверно уже купить нормальные(потому как новую ниву сейчас выпускают с обычными подшипниками. Сама ступица с завода ходит 100 т.км., как сломается замучаешься менять (3 штуки подряд тем летом ставили, то лопнет то на излом), и так со всеми запчастями.
Двигатель что бы ты не говорил про понижайку и прочее, это овощ, однако если его менять то и всё остальное придётся в скупе.
По поводу иномарок не согласен, если брать японца то по з/ч выйдет ещё дешевле, это я серьёзно, практика была и с епонцами и с российскими. Сейчас немец, там конечно оригинал не купишь уже, всё дорого, но и аналогов хватает хороших, главное правильный подбор. Немца я сравню с нынешними вестами и калинами, з/ч стоят одинаково (учитывая если брать хороший не оригинал на немца). Только ТО дорого будет, т.к. на ТО покупаю всё оригинал. Делаю всё всегда сам, ничего сложного (ещё минус ждать от 5 до 7 дней приходится з/ч, но это у меня т.к. живу не в большом городе). Но опять же, я говорю про атмосферник и механику. Тсай и дсг б\у это не верный выбор для наших условий.
Я вроде про машину то ничего особого прохого не сказал. Это реально проходимая машина, и по деньгам. Как второе авто отличная машина. Однако если руки растут из жопы, или просто его покупает мудак, то следующий хозяин будет говорить что машина говно. Я же не сказал такого, машина отличная!
Я же говорю,машинка-конструктор,для тех кому вообще автомобиль хобби,людям далеким от техники не стоит покупать)))
машина хорошая, но жрет слишком много!
Ruslan Galimoff а как на трассе быть когда надо идти на обгон??? Тоже на понижайке?
Шнива декабря 2016г. В плюсах: ходовая неплохо настроена. В минусах: ощущение, что в коробке масла нет - вой шестерен, хруст и стуки при переключениях; иногда что-то стучит под днищем при проезде неровностей - по моим соображением, болтается раздатка; барахлит датчик уровня топлива; сильно воняет пластиком, когда включаешь печку; засвистел ролик или ремень; самое печальное - вибрация двигателя. ТО-0 еще не пройдено (март 2017г).
Пятидверку недавно покупали, там вообще беда(я про обычную ниву). Машина выходного дня отлично, если руки чешутся, любишь поремонтировать тоже можно. В остальном я согласен.
Они ещё и то делают?
Павел Стариков щщ
Андрей Кувшинов Отец будет проходить ТО для сохранения гарантии.
Andrew M ясней выражайтесь!
Отпишите если не забудете во сколько оно встанет и что они сделают.
Ок
Спасибо за обзор! Очень информативно! Однозначно лайк 👍
все это я могу узнать из статей - лучше бы рассказал о практическом опыте
Про свет забыл! Это ещё плюсик !
хороший обзор.
спасибо.
Двигатель не ставят другой . тому две причины :
1 нет денег на новый двигатель
2 автомобиль не выдержит бодрого двигателя !
Однако ставили (с завода) и ставят у кого есть деньги.
122 л.с 1.8 с Опеля был
Был такой, просто цена ужасно подросла на это поколение, спрос был низок и сняли с производства
У моего папы Шевроле нива 2013 года она в отличном состоянии, на ней мы ездили в Алтай,Карелию,Урал нигде наша машина нас не подводила пробег уже 140000, по сравнению с другими нивами она у нас в отличном состоянии не много ржавчины и все. Меня все в этой машине устраивает
Согласен с тобой. Но при езде не держи руку на рычаге переключения. Это убивает КПП.
Молодец парень👍смотреть приятно.
Шевик несомненно долгожитель,для 2002 года это был прорыв Русского автопрома,выпущенно более полумиллиона машин,породил культ кроссовера в нашей стране.Но сейчас несомненно устарел,к тому же появились конкуренты как по цене так и по качеству,жаль,что похоронили проект нового Шевика!
Игорь, назовите хоть одного конкурента, хотя бы по цене
Андрей Захаров все равно. Лучше еще год подкопить и взять дастер. Совсем другой уровень.
а кто конкуренты?
Конкурентов в студию
Прошу принять во внимание, а не в агрессию , Рав 4 1 поколения конкурент.
Катался на ниве много плюсов , но выбор все равно пал на рафика, по трассе уверенны идёт, действительно нет шума в салоне, расход топлива одинаковый, система полного привода так же работает, не застревал , кондей, автомат ,,, тьфу тьфу не ломается .
Ценник 240 в том году взял...
Были минусы, порог переварил,шевик конечно кузовом живее можно взять . Но как конкурент раф в полне достойный шевику
Заправляю 26л.проезжаю 260км. Город-деревня
Это по трассе. А в городе?
Хорошее видео!!! Давно мечтаю о ниве)
Сколько негатива в коментах...вопрос только один...Вы за пять рублей думали вертолет покупаете?
Люди постоянно сравнивают машины с разницей в миллион и выше.
За пять? Скажи что ты пошутил..
Но если семьсот для тебя пять рублей ,бери каждую неделю новую .
Единственный серьёзный минус-надёжность не на высоте. Все остальные "минусы" придумали блондинки
Молодец, парень! Без лишних соплей и по делу. Не то, что всякие там борода и давыдович, деревеньщины.
Да блин мне бы сечас шниву,весна и вместе со снегом сошол асфальт,подвеска мне на шниве очень нравится,после хонды црв вобще огонь,только движок слабоват
Отличное видео!!!
Хорошо всё рассказал. Отличная тачка как второй авто для деревни или дачи. А у тех дачников, у которых плохой подъезд до деревни, то и из города можно спокойно доехать. В деревню за 200 км от москвы можно смело ехать на шевике.
у какого еще из бюджетников такой просторный салон?
У Патриота)
У меня, пусть скромная, 2111 богдан, но с багажником 1500 л. и копеечным ремонтом окупила себя два раза. Вот бы ей проходимисти чутка больше и клиренс- получился бы идеальный автомобиль для села.
Где он просторный? За мной, (рост 1,87) некуда даже ноги просунуть. Багажник вообще говно, так как годится он только под балон для газ. оборудования. Ну ещё можно впихнуть небольшой огнетушитель.
Если все так плохо с шнивой скажите что можно купить за 400 тыров , что бы не ломалось стоили запчасти дешево и свежей была машина.
Что то типо нивы? В С большим клиренсом? Если так то за 400 тысяч ничего.
Гольф бсе даже 6 тые, Фабия - но смотреть двигатели т.к. капризные, Логан смореть состояние но это лучший вариант по надёжности и простоте, Поло чтобы не умотанные - не такси, Альмера классик хороший вариант только комфорта как у логана-может чуток побольше, возможно рестайлинг фокус второй но это не точно т.к. года и двигатели любят уход и кузов-сложно найти, точнее сложнее найти не умотанный чем те что выше, лансеры рио солярисы мазды трёшки и т.п.- все первые сложновато найти живые- либо старые либо одноразовые, вторые дороже но можно, в любом случае бюджет 400 это не окончательный т.к. в старую машину вкладывать в любом случае от 20 до 100 как минимум.
Взамен нивы только окол 700 тысяч, хотя можно глянуть ещё варианты, но я даже не буду писать т.к. все это умотанное.
Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! А подвеску какая мягкая. Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт, на канале у меня немного об этом авто. лайк и подписка по любому.
Буду продавать. Люблю эту машину, но ломучая до ужаса.
Есть такое. Но проходимая зараза. А больше выбешивают цены на кузовщину.
Вроде новые без проблемные. Двухрядные подшипники, шрусовые карданы итд. Или все равно ломучая?
Тут как повезёт. У меня 2014 года, я второй хозяин, брал годовалую, как второе авто. для поездок на природу и рыбалку. За 3 года ни разу мозг не вынесла. Мелочи были, всё устранил в первый год. Машина зимой теплая, мягкая. Гнили как на прошлой моей ниве ВАЗ 2131 нет. Всё работает, всё включается! Масло лью Лукойл люкс 5w40, в трансмиссию и мосты залил zig. Поставил газ под багажник и самоблок в задний мост. Для меня тачка огонь, видимо была собрана в удачный день недели и не было полнолуния!)))
@@KuvshinovAndrey Проходимая-трёхдверка, Шнива совсем не то.
Спасибо за обзор!
Подскажите пожалуйста название муз.трека в начале и конце ролика.
Нашел ruclips.net/video/AOeqKk-y7qU/видео.html
Это из библиотеки ютуб, загляните найдёте. К сожалению сам найти не могу т.к. раньше была вкладка на ютубе избранные сейчас она пропала.
На 4 т пробега знак Шевроле облез, после мойки все фары и туманки потеют, туманки набирают воды, при пробеге 15 т, весь салон оазболтался, провода под панелью хрустят, говно не авто, брал новой в 2019.04. комплектация gls
А сейчас на внутренний рынок, тоже нива 1.6 балла поставляют? А на экспорт, 12баллов?
Сейчас незнаю.
Насчет плюсов крепко ты преувеличел: 1.печка полное гавно.2.ходовка - держит ухабы хорошо,но хватает её увы не надолго. 3. Интерер салона !?!? Тому кто его придумал , руки вместе с головой засунуть бы в жопу . Внедорожник - белый потолок, салон обшит такой хренью ,что за*ся убирается. 3.Бардачок это вообще что то нечто.
Машину купил с нуля в 2013 году ,проехал 65тысяч ,так что не с балды всё пишу. До этого 20лет проездил на «Москвиче» . Вот с него ходовку бы поставили, и движок 2.3 ,вот это был бы «Т-90».
Нормальная печка! Видимо что то с твоей.
Нормально держит.
Мы сравниваем с нивой обычной а не геликом.
и жрет бенза непомерно.
Печка говно?Да на них одна из теплых печек!Два года работал на шниве в -35в свитере ездил.
Первые шесть - семь лет кузов Chevrolet Niva неплохо противостоит коррозии, но потом рыжие точки постепенно начинают появляться на всех стыках и углах авто. Глубокие сколы на краске ржавеют достаточно быстро, ни о какой оцинковке речь конечно не идет.
otoba.ru/auto/chevrolet/niva.html
Лучший обзор!
*19 секунд до 100 это жесть*
Chevrolet Aveo А тебе эта машина нужна чтобы наваливать?
19 это наверное по паспорту, в реале 25с или минута )))
Спасибо
Это не гоночный болид ее стихия говна!
Земляку привет.Спасибо.
Я езжу на Ланосе.Подумываю поменять на бобика.Смотрю на Туксоны,Спортэйджи и на Нивы.Не новые.Лет до 5-6.Склоняюсь больше к Туксону.А что бы Вы посоветовали?
Жека Приппериус про туксон ничего незнаю. Выбирайте покатавшись. И покупайте толькоопределившись точно. Если вам нужен проходимец то многие хвалят витару и рав4. А ниву б/у я не советую.
Евгений Матвиенко
то что меньше жрет)
Вот и у меня сейчас такой же выбор. Только на Туксоны и Спортейджи денег нет ))) Буду б/у Ниву брать.
У шнивы один плюс и тот стоит на передней решотке а остальное всё это минусы и минусы
Спасибо за обзор!
у нас зимой на второй этаж можно заходить .снега очень много.
Ты пошутил? Из плюсов-мало жрёт топливо.... 15л не хочешь......
+Алексей Б Нет не пошутил. В городе 15, в смешаном 10-11, за городом 8-9. Для такого транспорта нормальный расход.
Не жрёт она за городом 8-9. Хватит пудрить мозги людям......
Для такого авто нормально
+Андрей Кувшинов какие 15 литров по городу, у меня 3 знакомых и все укладываются в 11-12 литров по городу и это точные цифры поверьте
Чушь это, у меня бортовик стоит от гаммы, точнее приборка 826, ездил с полного бака только по городу. 174 км приехал - 30 литров, в пробках не стоял, пизды мотору не давал, иногда включал кондей.
Объясните кто нибудь,почему шнивы с 2006по 2008 год так сильно ржавели и гнили,а вот до и после этих годов всё норм?
У меня тоже 2000 года 99 гнила а брата 2003 года 10 ка нет. Автоваз. Много слухов было про то что там металл второсортный, типо из металлолома. В общем логики я так понял нет никакой в этих гробах.
Я РАД ЧТО У МЕНЯ 21213!!! МНЕ ШНИВУ И ДАРОМ НЕ НАДО!!! ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ!!!
Ну теперь то,когда рено-ниссан с крестили с АвтоВАЗом,теперь когда на Ларгус ставят двигатель от ваз,может уже можно адаптировать реношный бензин или реношный дизель для этой машины?
Они лучше Дастер будут продавать. А Ниву снимут с производства через пару лет.
отличная проходимость в городе,ТЫ ЧТО ГОВОРИШЬ сам себя слышишь
Ну ты не был в моём городе, да и в городах России видимо.
да и шеви шла изначально на замену 3 д ниве
мой расход в городе 10.7. не чипованная.
у меня с прошитыми мозгами- 8 литров и на трассе и в городе
и это много!
Сергей Малофеевский
ну значит тяги на бездорожье не хватает и не надо говорить что это не так, у меня сосед занимается прошивками не первый год и у него самого нива, так что знаю не по наслышке.
@@user-li6ei6pl9i это просто афигенно!
Так и есть
Спасибо, хороший обзор, как раз думаю над этим вариантом кроссовера. Лайк и подписка
А как у нее по ценам обслуживание ходовой?
Че ты ппспортные данные перечитываешь
Разгон до сотни больше 20 сек, проверено!
Кто понял жизнь - тот не спешит ))
это не кроссовер! обозреватель и оценщик! нива это внедорожник полноценный!
Нива, если правильно прокачать, то это вездеход для тундры и болот...
На полноценном внедорожнике стоит рама, поэтому Шниву по сути и не называют полноценным внедорожником, хоть и может куда больше чем многие рамные внедорожники!
Не нравится только расход топлива , остальное класс! Если б не большой расход давно бы ездил на таком авто.
Александр Суворов авто классный. Но брать его надо только новым.
Александр Суворов можно расход топлива за минус не брать т.к. вы получаете полный привод и хорошую проходимость. Тут больше жалоб на качество. Но сейчас даже на обычных нивах ставят подшипники отдельно ступичные. И по мелочи с коробкой поправили. Тут думаю что тоже самое сейчас. Надо уточнить у диллера.
Александр Суворов
согласен
Андрей Кувшинов, нет, это минус и при чем охеренный, учитывая то, в какое время мы живем!
Данный девайс приобрёл в декабре 2013 GLS, говно, говном. Нет, я знал что брал, к ТТХ претензий нет.
Ноооооооо пид...расы ОТК завода этой машине дали зелёный свет. Пылесос, деби... разработчик в систему отвода воздуха салона поставил резиновые шторки, которые от выхода воздуха застревают верхнем положении и в жару 28-32 по полю вся эта пыль земля сухая мелкая по давление прёт в салон и боковые задние двери. Блок управления печки при крутили на один самореза, молдинг на левой задней двери и крыла между стычками пролезит большой палец, после 5 тыс.км стук гидриков 1- го цилиндра , как оказалось второй. Он съел распредвал вал и коромысло, плюнул на все делал сам, заменил распредвал и все локеры и в первом цилиндре оба гидрика. После на 7 тыс.км запах в салон. Запах трансмиссионного масла поехал официалам замена крышки раздатки. ПРОДАННО ИЮЛЬ 2017. ЭТО ПОЗОООР.
В 2014 АВГУСТ внимание дилер предлагает опцию пакет Антипыль. Вы че там с Дуба ё....нулись.... Как в внедорожнике может быть пакет Антипыль...
Купи говно потдержи производителе тазов
В городе 15, в смешаном 10-11, за городом 8-9.у меня так и жрет
Для нивы это нормально.
много для такого авто!
Что ты несёшь? Какой это внедорожник? В этой машине пластика больше чем металла. От нивы там только название.
👍
Шевроле нива очень хорошая машина ,не какие ламборгини не нужны ,рекомендую шевроле
Гранд витару или рав 4?
Народ,не берите это говно,отвечаю,вы сильно пожалеете о такой покупке. Проверено на себе..
если б\у или руки не заточены то согласен.
@@KuvshinovAndrey Брал с салона, новую. И поверь мне, руки не пахнут, так как растут из нужного места. Я могу назвать херову кучу болячек этого чуда российского автопрома, (это подтвердят множество шнивоводов) так как залазил ей в бак и вылазил через глушитель. Первое и самое важное, это дохлый мотор с огромным аппетитом, дальше, очень пыльный салон, говняный кондей(из за него греется генератор и быстро выходит из строя), система охлаждения тоже отвратительна(постоянная замена расшерительных бачков, радиаторов отопителя и охлаждения), передние ступицы, тоже не для кого не секрет, что они никчёмные, сложная в ремонте, (заменить один стартер чего стоит. И т. д. Всё это подтверждается пользователями в интернете.
Режет слух. Не уж то лень было перед обзором потратить 30 секунд, что бы нагуглить как произносится название? Марка автомобилей названа фамилией гонщика, одного из основателей компании и главного инженера (первое время после основания), француза по происхождению - Луи Шевроле (Louis Chevrolet). Во французском последняя буква "t" никогда не произносится. Никаких шевролётов-вертолётов там и близко не наблюдается в названии. Допустим, ты не лингвист, и вообще никогда не изучал французский, но блин! Можно же было открыть хотя бы википедию, где русским по белому написано правильное название автомобиля!
Я не веду уроки русского языка или истории. Я рассказываю про техническую часть автомобиля. Спасибо за информацию.
@@KuvshinovAndrey При чём тут уроки русского языка? Вопрос в другом - если не знаешь как прочитать слово на французском, лучше не выдумывай сам, а поищи в интернете - это же не сложно и быстро. Ты потратил кучу времени на подготовку, на саму съёмку, вероятно, ещё и на монтаж какое-то время ушло, а 20-30 секунд на то, что бы уточнить название не нашёл. Вот тебе бы не резало слух, если бы кто то говорит "Пеугеот" вместо "Пежо" или "Даевоо" вместо "Дэу"?
PS: про содержимое ролика (по технической части) ничего против не имею.
где такой колпак на запаску купить
Ищи на авито
У моего деда такая и она лупит 160,170,180
Это единственное авто от ВАЗа которое продаешь дороже чем покупаешь :)
1.7 - 80 лошадей!!!!!!!!!! Ребята сейчас 2016 год, не позортесь, китайцы смеяться будут!
согласен, почему нельзя использовать то что изобрели другие? почему не поставить в этот же тракторный мотор колено 86 или 88, получим почти 2 литра. колено то изобретено давно. мотору не нужны высокие обороты, ему тяга нужна.
Это всегда так бывает, пока дома под падушкой герои, а когда по колена в снегу/грязи седят, сразу выбегают рукой машут "Браток хорошо что на ниве, дерни пожалуйста" и вслед еще никидают похвалы=)
Хуй с пальцем не сравнивай. По проходимости ни один Китаец не объедет ниву.
Если ставить то свап, но там дальше проблемы - трансмиссия подвеска, тормоза, если менять то в скупе. Я в видео говорил что было такое производство.
Всё обещают но никак не делают. Спасибо что в новой ниве появились нормальные ступичные подшипники.
Great Wall Safe потягаться может
Да, минусов немного: низкая надёжность и слабый устаревший двигатель. А так, тачка огонь!
Если именно ездить на нём то реально машина хорошая, печка течет менять можно не разбирая салон, подшипники поменять можно на обычные ступичные, и вообще ездить в СТО чтобы делали т.к. самому реально заколебёшься. Нервы конечно она делает но проходимость отличная!
нахрен не берите хорошо подумайте а я помогу переубедить , слабые деференциалы при покупке не обратишь внимание а поездеешь шлепание шлицов заебет регулеровка не помогает быстро разбевает палец сателитов в чулке приходится варить и ездить до победного гранаты крестовины сальники пыльники шаровые хлебнети по полной , иномарку брать не советую если путишествуете поломка в дороге не обрадует так как поиск запчастей может затянутся на пол месяца так как у нас магазины в основном работают на заказ , заходишь в такой магазин а там кроме продавца с ноутбуком не хуя нет на вопрос например есть стартер на форда будет пол часа копаться в ноуте в итоге или заказываешь или ходи дальше ищи ветра в поле ,пока будешь искать запчасть машину нахрен разберут на дороге , так что лучше всего советую взять жучку и когда она будет ломаться просто улыбаться и повторять у других бывает хуже.
Бизнесс по-русски, установка старого опеоевского двигателя и старой японской коробки удорожало авто втрое 😔
охуенная тачка. была одна. сейчас вторую брать буду.
Не ужели нельзя сделать нормальный авто?Вечно говно лепять,вставте 2литровый мотор например киа хундай,выносливый движки.Поднимите цену до 2тыс.долларов,все будут покупать.Не чего херной страдать.Как вы хотите свою страну поднять?надо делать все от душы и продажа будет на пике.
Ждём обновления yandex.ru/images/search?text=ваз%20нива%20ожидание%20реальность&img_url=https%3A%2F%2Fs00.yaplakal.com%2Fpics%2Fpics_original%2F8%2F8%2F8%2F3808888.jpg&pos=14&rpt=simage&lr=20680
12л-газа,в смешанном
10,5-11-по трассе
много!
Какой расход топлива
В видео говорил. Не малый.
Не слушайте вас пугают большим расходом топлива у меня 11 по гор с прогревом. А возможностей от машины получаешь горазда большие
В чём её возможности?
лучше б GM шевроле трекер возродил
Была такая , рад что продал!
Тоже братана не понимаю. Мучается с ней.
@@KuvshinovAndrey Пошутили про "мучается" или правда? Хочу продать, и понять не могу... и машину жалко-ломается и себя-мучаюсь.
Проект Вшивой нивы спонсировали нефтяные компании россии, чтоб не быть в убыток!!!!!!
Пластик новый,а гремит и скрипит как старый даже с завода
2010 год выпуска, на дворе 2021 год. Не скрипит, не стучит... Ты знаешь все в твоих руках, все в твоих руках, все в твоих руках...
Ну насчет отсутствия конкуренции я бы поспорил. За эти деньги срокойно подбирается Pajero IO, Suzuki Escudo. Да, будут постарше, но благодаря японскому качеству в разы надежнее.
Где они спокойно подбираются ? Один хлам гнилой на рынке. Нормальные машины никто не продает, все сами ездят.
@@cat35467Хабаровск, Владивосток, Уссурийск, Благовещенск. Слышал про такие города? Ну и прилегающие территории. Новой продукции автотаза, по потребительским свойствам, ой как далеко до этого "хлама". Я работал начальником СТО ВОСТОК-УАЗ, поверь, я знаю о чем говорю.
@@user-fi3kw5ks5d В том и дело, что про эти города я только слышал. В европейской части страны ничего внедорожного за эти деньги не найти
@@cat35467 Дорога построена, можно на автовозе, можно в клетке по ж/д. Дело не в том, что я котегорично против Нивы, совсем нет, автомобиль имеет право быть, несмотря на недостатки, но при таких ценах, дальневосточник начинает смотреть на машины совсем других брендов, да мы знает, что они б/у, но они лучше, чем новый российский авто, по факту собранный из китайских запчастей говенного качества.
Что за цвет
Незнаю.
Город 15 трасса 10!
ок
Говорят прошивка Евро -2 поможет....город 11л , трасса 8- 9 л
Столько юлить хвостом, и в конце концов так и не сказать нравиться машина или нет, все перечисленные мелкие недочёты не в счёт.
Мне все машины нравятся, вопрос купил бы я себе такую.
Ну и купил бы?
Вот мой личный честный ответ. Владею шнивами с 2012г., уже надоела, да, по снегу прет будь здоров, но сейчас начинается ломаться, то тут, то там, мелкий багажник периодически о себе напоминает (ну не будешь же каждый раз аэробокс открывать), да и вообще, перерос я ее. Вот теперь дилемма, что брать. Сколько лет себя отговаривал от Патриота, но чувствую, что рискну.
Все бы ничего,но позорный маломощный движочек отпугивает от ее покупки сто процентов.
Да и в целом машина г.
@@KuvshinovAndrey ну тут многие поспорят уже что в общем г.. :)
денег нет вот и купил шниву
Так то она недешевая.