Hallo,nein der aussenborder war nur zur Sicherheit da weil wir das boot nicht kannten und es Überführt haben,das Boot hat einen perkins Diesel mit 50 PS. Lg.
Saga 27 Good for Canals, Lakes and Fiords... But bewere when '''walking through narrow'' side walks of the boat, specially if the engine is on at crusing speed...? And it is 'very hard' to get back on the boat if you fall in the water.
Hello, thank you for the message. I can't really answer that because I only transported the boat and didn't drive it for long. It's just narrow and therefore unstable around the axle and there's not much room to walk on the side. Regards, Sailing Zerberus
Die Überführung einer Saga 27 von Wittingen über den Elbeseitenkanal, Elbe nach Hamburg! alle Informationen hier im Video sind von Wikipedia ,genaueres bitte dort nachlesen! Am Elbe-Seitenkanal muss das Erbstorfer Tor wenige Hundert Meter nördlich der Unglücksstelle geschlossen werden. Doch bis der zuständige Mitarbeiter informiert und vor Ort ist, vergeht kostbare Zeit. Nach etwa anderthalb Stunden ist die Barriere geschlossen, aus Norden strömt kein Wasser mehr nach. Schwieriger ist es in südlicher Richtung. Hier der Link:www.ndr.de/geschichte/chronologie/Dammbruch-am-Elbe-Seitenkanal-1976,elbeseitenkanal105.html
Habe deinen kanal erst jetzt gefunden aber muss schon sagen toll gemacht auch der Bericht einfach klasse! weiter so
Danke für deine Mitteilung
Sind Sie mit einem Außenbordmotor Suzuki 9,9 gesegelt? Wie schnell war das Boot mit diesem Motor? Danke schön!
Hallo,nein der aussenborder war nur zur Sicherheit da weil wir das boot nicht kannten und es Überführt haben,das Boot hat einen perkins Diesel mit 50 PS. Lg.
Saga 27 Good for Canals, Lakes and Fiords... But bewere when '''walking through narrow'' side walks of the boat, specially if the engine is on at crusing speed...? And it is 'very hard' to get back on the boat if you fall in the water.
Hello, thank you for the message. I can't really answer that because I only transported the boat and didn't drive it for long. It's just narrow and therefore unstable around the axle and there's not much room to walk on the side.
Regards, Sailing Zerberus
Die Überführung einer Saga 27 von Wittingen über den Elbeseitenkanal, Elbe nach Hamburg! alle Informationen hier im Video sind von Wikipedia ,genaueres bitte dort nachlesen! Am Elbe-Seitenkanal muss das Erbstorfer Tor wenige Hundert Meter nördlich der Unglücksstelle geschlossen werden. Doch bis der zuständige Mitarbeiter informiert und vor Ort ist, vergeht kostbare Zeit. Nach etwa anderthalb Stunden ist die Barriere geschlossen, aus Norden strömt kein Wasser mehr nach. Schwieriger ist es in südlicher Richtung.
Hier der Link:www.ndr.de/geschichte/chronologie/Dammbruch-am-Elbe-Seitenkanal-1976,elbeseitenkanal105.html