Egal wie viele Probleme ein e46 machen kann. Das Auto ist einfach nur unglaublich schön und ich verliebe mich immer mehr in das Auto obwohl ich ihn schon 5 Jahre fahre.
Ja ihr habt so recht, meinen habe ich ein halbes Jahr und was soll ich sagen. Fahrgefühl und nur das drinne sitzen, einfach anders geil und genau so geil wie am ersten Tag.
Ich fahre meinen schon seit 2002 und habe vom einem Ölwechsel zum anderen nicht einen Tropfen Ölverbrauch.habe jetzt 198000Km runter.Hinterfedern sind zweimal schon getauscht worden,obwohl nie der Kofferraum belastet war und wir nur 2 Personen sind,die im Fahrzeug sitzen.Ansonsten behalte ich ihn so lange es geht,bin knapp 84 Janre alt und er macht mir immer noch Freude.
Ich habe ewig lange nach einem E46 gesucht und mir auch 2 Stück angeschaut, die aber nicht zu gebrauchen waren. Dann hab ich meine Suchkriterien etwas erweitert und mir mal ein E36 angeschaut, der war Top. Jetzt fahre ich halt einen E36 bin sehr zufrieden damit.
@@paulschlz5768 1700 für einen 316i Compact von 2000 mit 150k km und Vollausstattung, was es dem Baujahr entsprechend schon gab. Volleder, Sitzheizung, Winterpaket, El. Seiten und Rückspiegel...
Was bei den Vor-Facelift Modellen auch noch zu beachten ist, ist das Differenzialgetriebe das sehr gerne undicht ist und die Hardyscheibe geht sehr schnell kaputt. Habe meinen nun seit 21 Jahren, 2000 als Neuwagen gekauft und man kann sagen, alle 2 Jahre zum Tüv hin musste die Hardyscheibe gewechselt werden. Auch ein leidiges Thema ist die Ölwannen Dichtung :(
Ich hatte 2 E46 320i 1 vorfacelift 320i 150ps m52b20 und 1 facelift mit Mpaket 170ps M54b22. Beides sehr zuverlässig gewesen. Das einzige was mich bei dem E46 genervt hat war die 5gang Getriebe da man auf der Autobahn immer mit hoher Drehzahl fahren musste.
Das sagen sehr viele. Die gesamte Übersetzung war nicht so der knaller bei den 5-Gang Getrieben. Leider. Aber nice, dass du im Großen und Ganzen gute Erfahrungen gemacht hast.
Haben zwei 325ti in der Familie, absolute top Alltagsautos die richtig spaß machen und auch noch günstiger sind als die anderen Karosserievarianten. Einen mit guter und einen mit Vollausstattung. Und dank der großen Heckklappe passt auch ne Spülmaschine super rein. Im Video habt ihr eigentlich alles auf den Punkt gebracht, hinzuzufügen wäre nur das man sich vom xi fernhalten sollte, das Allrad ist einfach sch....;)
@@BAVMO Fahre seid 2002 ne FL e330d Limo, das ist meine endlose Liebe bis heute. Hab seid 2011 auch eine e90 335d Limo, ja ist nicht schlecht, fährt sich super der 335d aber mit meinem ❤️💙e46 330d💙❤️nicht im kleinsten Konkurrenzfähig 😍
Habe eine 320i als Limousine und einen 330d als touring. Beide habe m Paket 2, sind grau metallic und habe die schönen m135 Felgen. 330d war zu erst Vorführwagen bei bmw und hat Vollusstattung. Bin über beide Ohren verliebt😍
@@PeetsfleetBMWYoungtimer also man sollte ja meinen, dass alle deine Fahrzeuge, technisch, der Traum, eines jeden E46 Fans, sein sollten. Aber ja, die Karren haben halt immer noch, eine Überraschung im Gepäck. 🙄
Wieder tolles Video. Ich bin 2003 ein E46 328Ci Coupé in Topasblau mit grauem Leder gefahren, war richtig schön der Wagen. Einige Jahre später noch ein 323Ci mit LPG Gas, war auch sehr gut und günstig im Unterhalt. Mit ausgerisser Hinterachse hatte ich nie ein Thema.
Ich hab mir vor zwei Wochen denn 316ner geholt. Top Zustand, kein Rost und der vorbesitzer hat die kompletten Bremsen erneuern lassen. Fürs erste Auto tut's sich der BMW super. Mal hoffen das es keine Probleme in nächster Zeit ergeben🤣
Meiner Meinung nach der schönste Wagen dieser Erde. Mein erstes Auto, die große Liebe ✌ egal welchen Wagen man fährt - nen E46 steht immer in der Garage ✌
Hab mir jetzt als Erstes Auto einen BMW E46 318Ci geholt von 2004. Ja, der N42 ist gehasst und ich wollte auch keinen, bis ich die Ausstattung und den Zustand gesehen habe. Er hat wirklich alles drin was man Braucht und beim Kurvenlicht was ich später erst gesehen habe war ich komplett Baff. Das Auto fährt wie eine 1, er macht keine Geräusche, hab bis jetzt auch keinen bis kaum Rost entdeckt und Innen ist er eigentlich echt Gepflegt. Das einzige was neu muss: Winterreifen, Scheibenwaschwasserpumpe und ein Radio muss ich mir noch holen. Das Auto ist auch bis auf einen Kratzer außen sehr gut im Zustand. Ich bin echt Happy das ich den echt Billig bekommen habe, und die 143 PS Reichen am Anfang auch völlig aus! Mal schauen ob ich ihn doch nach nem Jahr wieder hergebe und mir einen mit 6 Zylindern hole. Das ist das einzige was Fehlt. Aber sonst, Top Auto was sich extrem schön Fahren lässt!
Also erstmal mein Glückwunsch! Ja ob du dann auf einen Sechsender wechselst, hängt wohl stark davon ab, wie sehr dich dass Auto, in dem Zeitraum, leiden lässt. Isr leider so. 🙄 Kommt auch darauf an, wie sehr, dich der E46 Virus packt. Ist schlimmer als Corona! 😂 🙄 Vielleicht kennst du ja den Spruch,, Auto fängt mit A an, und hört mit O auf? Gerade bei so alten BMW, bekommt man wirklich sehr viele A's, aber auch seeeehr viele O's.
@@amsrock8478 Ja klar, aber das Zeug kostet nix für den und ich kann die Kiste zum Glück selber reparieren, hab mir mal so zusammengerechnet was mich ne ganz große Inspektion kostet an Teile. Mit Bremsen und allen Ölen wie Filtern bin ich bei guten 450€ ca. wir bei Audi verlangen dafür weit über 2000€. Und wenn man den kleinen Pfleglich fährt und behandelt und nicht wie jeder 2te ihn versucht in jeder 3 Kurve quer zu schmeißen wird er mich auch locker überleben :D Und über den Verbauch kann ich mich auch nicht beschweren, 8,4 Liter steht im Boardcomputer drin, ich finde das ist voll Okay. Naja, ich hoffe er wird mich nicht enttäuschen, und mich immer zuverlässig begleiten :)
@@halftimeharambe Ist immernoch so wie am Anfang. Die Traggelenke sind jetzt halt fällig, Hydrolager musst ich machen und sonst ist er Problemfrei. Lager sind Verschleißteile, bei meiner Fahrweise teilweise ist das schon Okay das die Durch sind 😂 Bin Super Zufrieden mit dem Auto!
@@m4c4lex und wie sieht es aktuell aus hast du dein Auto und kannst du ihn einem jungen Familien Vater empfehlen? Der sich mäßig mit Temperaturen aus kennt aber keine 2 linke Hände hat?
Servus, Ihr habt vergessen, das Kühlsystem zu erwähnen da der Ausgleichsbehälter gerne undicht wird oder es irgendwo raus tropft😅 Ich hatte schon sehr oft Probleme und alle Kollegen, die ich habe und Selber e46 fahren sind auch schon mal mit diesem Problem in Konflikt gekommen.. Grüße
Ich hatte erst einen 320d als meinen Erstwagen und jetzt einen 325i... beide geil und ich feier die Laufruhe des 6zylinders jetzt schon... aber zum pendeln im Alltag hat sich der 320d wirklich besser geeignet, da er in den Drehzahlbereichen, die man meistens nutzt, deutlich mehr Leistung hatte. Außerdem war er echt sparsam und mit dem 6 gang Getriebe konnte man auch auf der Autobahn längere Zeit 180 fahren, ohne dass der motor hoch dreht und viel verbraucht. Den 325i gibts leider nur mit 5 Gängen, deswegen fahre ich auf der Autobahn damit selten über 150, weil er dann so unmenschlich hoch dreht 😃
Moin aus Hamburg, ich fahre seit 10 Jahren begeistert e46, erst Limo, jetzt Cabrio. Wer nicht selbst basteln kann und keinen Mechaniker kennt: Hände weg. Tolle Autos, aber extrem wartungsintensiv im Alter. Beispiele: Komplette Motordichtungen erneuern, sind brüchig wie Glas nach nur 10 Jahren, sonst Ölflecken und Tropfsteinhöhle, aber nix ist so schlimm wie eine spinnende Elektronik. Verdeckdichtung, Fensterheber, Fensterdichtung, Fahrwerk, Kupplung,.....
Ich habe mein 320 Cabrio jetzt 3,5 Jahre. Länger als ich dachte ;-) Erst war das Flackern der Öl Leuchte ein großes Problem....wurde aber durch den Verkäufer behoben. Genau wie Getriebezangen. Die üblichen Altersprobleme hat er mit 19 Jahren jetzt aber schon. Aber der Zustand ist als ständiger Garagenwagen immer noch sehr gut.
Ich glaube es kommt da sehr auf die halter und der Wartung an. Habe jetzt 1500€ reinstecken müssen in einem halben Jahr inklusive großer Service. Meiner hat natürlich auch die Kinder Krankheiten, aber naja inzwischen ist bei mir einfach so viel neu das fast nichts mehr kaputt gehen kann😂😂 Und selbst wenn, das fahrgefühl und der reine Besitz vom e46 gleicht das wieder aus.
@ Erik...hab mir vor vier Wochen einen geholt, allerdings nur ein Coupe mit Umbau der kompletten M3-Technik - Motor (erst 30 tkm), Getriebe, Achsen, Bremsen (vorne vom CSL) von einem Cabrio mit Brandschaden. Der S 54 ist absolut der Hammer. Geht Ohne Ende , will immer mehr drehen und schiebt auch schon von unten raus erstaunlich an - war ja auch einige Zeit ganz weit vorne bei Elastizitätsmessungen, ich glaube, von 80-120 km/h im vierten oder fünften Gang... Sehr geil, eigentlich schon ziemlich endgeil. Muss man erlebt haben, um mitreden zu können. Hätte nicht gedacht, daß der so Laune macht.
Hi Fahr selber nen e46 und ein noch recht häufiges Problem ist bei den Diesel modellen das der elektrische zuheitzer kaputt geht bzw die Platine durchbrennt War bei mir der fall
Fahre einen e46 compact hat viel Ausstattung PDC Elektrische Fensterheber Sitzheizung Klimaautomatik Schiebedach Ledersitze Nebelscheinwerfer ist wenig Km gelaufen hab ihn bei 99k gekauft hat einen sehr sauberen Motor und das nur für 3500 Euro !!!
Preis/Leistung macht dem Compact eh so schnell keiner was vor. Als 325ti mit M-Paket in tief, schwarz und mit schönen 18 Zöllern ist das Ding auch nicht außer acht zu lassen
@@fabb6265 Ich glaube, ich würde an nem Compact gar nichts machen außer vielleicht bessere BMW-Felgen dran zu schrauben, weil er einfach eine stärkere Tendenz dazu hat assi und armselig auszusehen, wenn man etwas an ihm macht. Gerade der 325ti ist der geborene Sleeper.
Hab nen 318i touring mit n42 115tkm Den verbesserten kettenspanner habe ich direkt verbaut sonst läuft die Karre gut. Bei den aktuellen spritpreisen denke ich allerdings noch über eine Gasanlage nach
Habe einen 320 i 170PS Bj 2003.Das Auto hat mittlerweile 215000 auf dem Tacho.Ölverbrauch 0,2 l auf 1000.Motor,Getriebe alles Ok.Mache viel selber am Auto. Aber es stimmt , es kann teuer werden..... Meine Reparaturen: 2 Querlenker, 6 Zündspulen,Wasserpume,Kühler, Ventildeckeldichtung, Fensterheberklammer erneuert, Batterie, Lichtschalter,Drehratensensor,Stoßdämpfer vorn und hinten. In 7 Jahren und Km Stand ist es aber Ok.
316i /2003 ... leicht Rost unterm Tankdeckel und li. Kotflügel, sonst top. Limousine in Silber! Er ist sehr sparsam, günstig im Unterhalt und wenig Störungen. Trotz des kleinsten Motors, zieht er ganz gut weg... leider schwer zu bekommen im gepflegten Zustand mit wenig km ...
Hab heute einen angeschaut, den 325xi 2004er mit 76k km vorgeführt wurde er letztens 09.2021 und ist durchgekommen. Wie sieht es eurer Meinung nach mit dieser Baureihe aus?
Habe mir einen 328i vor 4 Wochen zugelegt und er fängt schon jetzt an faxxen zu schieben Kühlwasser Schlauch erneuern und Wärmetauscher tauschen Thermostat ist vor 2 Wochen neu gekommen
Habe selber einen e46 325i der von außen in einem guten Zustand ist (kein Rost) und sonst keine Probleme macht, doch leider frisst er Öl ohne Ende und ich meine nicht 1l auf 1000km (da wäre ich sogar noch froh). Der gönnt sich je nach Fahrweise stabile 1l auf 300-500km :P
Das ist leider ein bekanntes Problem des M54 Triebwerks. Du solltest Mal vllt darüber nachdenken, das machen zu lassen. Weil das wird auf Dauer mega teuer.
Super Video was ins zeigt egal ob BMW oder Mercedes wieviel Geld wir für Müll ausgegeben. Bei Mercedes war da auch so ein geiler Scheiss im Anschluss vom Kühler,früher waren es Kupfer Anschlüsse, heute Alu die korodiere und der Kühler ko geht ,traurig. Der Kanal gefällt mir,schön wäre es wenn dein Account mit Infos über Mercedes erweiterst, weiter so.
Der e46 is schon ein geiles gefährt. Mein 330ci richtig spaß aber die Instandhaltung ist mir mittlerweile zu viel geworden. Habe da bisschen was schleifen lassen lul
Ehrlich gesagt ich fahre einen 318i e46 fahre nur Langstrecke pro Wochenende 1000 km und ich bin echt zufrieden aber es ist halt immer irgendwo irgendwas kaputt 😂
Dito. Mein erster ist gleichzeitig auch mein letzter gewesen. Das Auto an sich ist nicht verkehrt - aber auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist so viel Schmutz unterwegs, gerade beim E46, dass man da schon höllisch aufpassen muss.
Leider dasselbe Problem mit den Motoren. Man kann durchaus Glück haben und man hat keine Probleme. Man kann aber auch einen falschen erwischen. Beste Grüße #BAVMO
Ich bitte um Hilfe :) Wie ist ein E46 323Ci Cabrio 155000km , 1 Hand und scheckheftgepflegt. Für 5000€ Wie ist der Motor? Ist der Preis angemessen ? Gibt es sonstige Tipps ?
Hallo Enes, ferndiagnostisch können wir nicht sagen, ob der Motor in dem Wagen okay ist. Generell kann man aber sagen, dass 323i wenig Probleme machen. Sind sehr solide und vor allem zuverlässig. Wir hatten im Video alles wichtige soweit angesprochen. Wenn du aber noch mal etwas beim Kauf bei dir haben möchtest, dass dir eine kleine Hilfestellung gibt, dann schau Mal in die Videobeschreibung. Da haben wir unsere E46 Gebrauchtwagen-Checkliste verlinkt. In dieser Liste ist noch Mal alles aufgezählt was wichtig ist, wenn man einen E46 kaufen möchte. Beste Grüße #BAVMO
Die 4 Zylinder N- Motoren auf keinen Fall. Nur Diesel und nur 6 Zylinder. Trotzdem haben die Kisten viel Rost und tropfen aus jedem Loch (Öl). Da haben die schön gespart was die Dichtungen angeht.
Bei Autoteile-Markt gobt es aber leider zu wenig Auswahl. Habe sofort nach dem Placement nach teilen für meinen BMW X5 f15 xdrive 30d und wie schon gesagt gab es einfach viel zu wenig auswahl. Ansonsten schau ich mir das video an und like wurde schon gegeben😊 Cringe Can sieht immernoch gleich aus
Hach ja, der gute alte E46. Jetzt ratet mal, wieviele der Defekte, meiner hat? 🙄👍 Äm und nein, ein E46 Touring ist definitiv kein Lastentier, fragt mal die Federn. 🙄 🤣
Je mehr solcher Videos ich schaue, desto mehr wächst die Enttäuschung. Sollte mir glaube keinen BMW kaufen, wenn ich nicht alle 2 tage in die Werkstatt will oder nicht gerade zu viel Geld übrig habe. Schade, rein äußerlich sind die Dinger so zeitlos und bestimmt auch cool zu fahren.
Das stimmt so nicht. Gepflegte E46 sind sehr robust, gerade die Sechszylinder sind nahezu unzerstörbar. Und alles andere ist einfach und günstig zu tauschen. Einzig der Rost ist ein größeres Problem was man verhindern kann durch ne Hohlraumversiegelung.
Ich brauche endlich ein ... 6 zylinder muss kann man pauschal sagen 6zylinder mit 220-250k km gelaufen besser als 160.000 4zylinder aus dem selben jahr nach 2001 limo ? sprich facelift ? kommt beides in die budgetspanne von 2500-3000 € mehr hab ich nicht
Ich sag mal so es kommt auf den Motor und die Wartung an. Hab vor kurzem ein mx5 mit über 220k km gekauft, gefahren, war sogar aufm Ring. Bei nem 6ender von BMW kannst du ruhig mal von 300k km bei guter Pflege ausgehen können
Ganz ehrlich? Lass es lieber sein und geh direkt auf ein VFL oder einen 6-Zylinder. Du kannst Glück haben und bleibst von den Problematiken verschont. Du kannst aber auch Pech haben und hast nur Ärger. Deswegen gut gemeinter Rat, lieber die Finger von lassen.
Beim Kauf sofort Schauen ob der alte kettenspanner verbaut ist. Wenn ja wechseln das kriegt jeder hin auch Leute mit 2 linken Händen. Die Kette kann überspringen weil der kettenspanner die Kette nicht vernünftig spannt. Der spanner wurde 3mal überarbeitet von BMW, und das nicht umsonst.
Fahre e46 318d mit 310000km und läuft noch prima :) aber jetzt bin ich auf der suche nach einen e36 328i für den sommer :D Leider alle zu überteuert :(
Möchte mir auch einen 318d holen, aber mir wird gesagt, dass BMW immer viel kostet und öfters zur Werkstatt muss. Habe jetzt keinen Plan was ich machen soll. Habe morgen eine Probefahrt.
8:37 Shit.. Hab grad n 316i von 2004 im Blick... Im Video wird gesagt hier kann es teure Probleme geben… Welche Probleme könnten das sein? Steuerkette!? Hab bald die Besichtigung und würd mich sehr über eure Erfahrungen freuen! bzw. worauf ich achten sollte :) VG
Also es könnten definitiv Probleme mit der Steuerkette entstehen. Lass generell eher die Finger vom 316i und 318i. Wenn es geht, dann mindestens ein 320i.
Moin ✌🏼, die Abos geben wir absichtlich nicht offen preis, da man uns allein wegen des Contents anschauen soll, nicht der Größe wegen. :) Deswegen bitten wir um Verständnis, dass wir die Zahl auch nicht in den Kommentaren erwähnen. :)
Moin, kann mich jemand beraten zum Kauf des e 46. Will mir ein Automatik e46 anschaffen, wollte wissen ob man lieber ein Diesel oder einen Benziner anschaffen soll. Mit freundlichen Grüßen 😁
Leider viel zu viel Schrott und viel zu viel Autos mit billig tuningteilen auf dem Markt, die noch dazu 250000km-300000km drauf haben und dafür viel zu viel Geld verlangt wird. Vorallem für die coupes gerade bei 325ci und 330ci. Sehr schade, da es wirklich sehr schöne Autos sind
Schönes Modell aber mein e46 hat mit 150tkm andauernd irgendeine Reparatur nötig. Steuerkette, Gleitschienen, Steuerkettenspanner, Wasserpumpe, Dichtungen, Querlenker, Federungen, Fensterheber, Zentralverriegelung, Sitzbelegungsmatte, Lenkwinkelsensor....ich stoß die Karre schweren Herzens jetzt ab
Was ihr wissen müsst ist ganz simpel, besitzt du ein E46, lernst du automatisch den Beruf „KFZ Mechatroniker“. Du solltest 5-7000€ auf die Seite lege weil du sehr viel Zeit und Nerven verlieren wirst. Du kannst soviel liebe geben wie du willst, diese Autos sind undankbar. Heißt, tust du an einem Tag etwas gutes, bestraft er dich mit einem komplett anderen Problem. Fazit: Hassliebe. Als guter Kollege empfehle ich niemanden dieses Auto zu kaufen, es wird ein Fass ohne Boden 😂 Zugleich aber einfach eine Liebe, die mir niemand mehr weg nehmen kann, ich habe ihn seit 3 Jahren und mittlerweile 270.000km auf der Uhr, rennt wie Sau aber auch nur weil da wirklich sehr viel Geld und Zeit und liebe steckt 😂😂
Haha ich fühle dich absolut. Auto erst halbes Jahr am start und schon 700€ rein. Ölverlust vor allem wegen den ganzen dichtungen. Diese woche wird Ölwannendichtung gewechselt. Das wird eine Herausforderung 😂
das mit der Hassliebe kann ich gut nachvollziehen. Habe ein e30 mit M52B28. An dem Teil was soviel verpfuscht das ich jetzt nach 2 Jahren bei 5000€ bin. Wollte eigentlich nun was neueres wie den e46, aber ich da tauscht man glaub Pest gegen Cholera🤣. Der e46 Facelift ist mit Abstand der schönste BMW von den "neueren" Modellen. Alles danach gefällt mir nicht mehr (Ausnahme wäre M2, M3 aber Konto sagt nein).
@@russak3960 also ich kann dich beruhigen, ich bin im 3ten Jahr schon 6.000€ los. Es hört aber noch nicht auf, schon wieder 3 weitere Sachen auf der Liste 😂 Kurzes Beispiel: Ich habe die Vanos revidiert, mich gefreut wieder den Motor starten zu können. Ich bin keine 5meter von meiner Garage gerollt und es hat nur noch geknallt. Siehe da, der NEUE ausgleichsbehälter den ich eingebaut habe ist Geplatzt ! Herzlichen Glückwunsch 😂
@@eViLGamingDE ach du scheiße einfach 6000€ 😂. Aber naja was will man machen, wenn man ein auto haben will vor allem so eins, muss man es halt warten und pflegen und sich damit beschäftigen 🤷♂️😂 Was waren deine größten Probleme bis jetzt am e46? Meine waren jetzt kaputtr Servopumpe, Ölfiltergehäusedichtung, Schwingungsdämpfer und jetzt diese woche halt Ölwannendichtung
Kommt drauf an, ob du es selbst machst oder ob machen lässt. Die einfachste und günstigste Variante ist es, sich einen Unfälle zu holen und die Teile da auszubauen. Die teuerste ist natürlich machen lassen aber bist idR. auf jeden Fall im 4 stelligen Bereich bei "machen lassen" wahrscheinlich sogar fast im 5 stelligen.
@@BAVMO danke für die Antwort erstmal :9 eine Frage jedoch, was meine Gedanke ist, ob es Sinn machen würde z.b. 2K für Auto auszugeben e46 halt holen mit kleinem Motor den Umbauen und den Look auch auf m3 hinbekommen mit den breiten Backen. Ob es Sinn macht die Kraft zu investieren als Amateur oder doch lieber 25 K dann sparen für echten m3 ? LG
Wer von euch fährt alles einen E46? Oder will sich einen zulegen? Bin gespannt wie viele zusammen kommen 😄
Beste Umfrage 😆
330d 2001 touring schwarz
Bmw 330ci cabrio bj 01 m paket in silber innen schwarz !!
Fahre noch einen 330ci :D Ich liebäugel ja mit dem neuen 128ti - ja ja ich weiß kein Heckantrieb ^^
330i limo 2001 vfl
Eines der schönsten Fahrzeuge meiner Meinung nach E46 Coupé
Coupe ist immer das Beste!
@PurbleSteam 100% limo
Touring
Egal wie viele Probleme ein e46 machen kann. Das Auto ist einfach nur unglaublich schön und ich verliebe mich immer mehr in das Auto obwohl ich ihn schon 5 Jahre fahre.
Meiner zaubert mir immer ein Lächeln ins Gesicht wenn ich einsteige egal wie schlecht ich drauf bin !
Ja ihr habt so recht, meinen habe ich ein halbes Jahr und was soll ich sagen. Fahrgefühl und nur das drinne sitzen, einfach anders geil und genau so geil wie am ersten Tag.
Ich fahre meinen schon seit 2002 und habe vom einem Ölwechsel zum anderen nicht einen Tropfen Ölverbrauch.habe jetzt 198000Km runter.Hinterfedern sind zweimal schon getauscht worden,obwohl nie der Kofferraum belastet war und wir nur 2 Personen sind,die im Fahrzeug sitzen.Ansonsten behalte ich ihn so lange es geht,bin knapp 84 Janre alt und er macht mir immer noch Freude.
Ich habe ewig lange nach einem E46 gesucht und mir auch 2 Stück angeschaut, die aber nicht zu gebrauchen waren. Dann hab ich meine Suchkriterien etwas erweitert und mir mal ein E36 angeschaut, der war Top. Jetzt fahre ich halt einen E36 bin sehr zufrieden damit.
Wie viel hast du bezahlt?
@@paulschlz5768 1700 für einen 316i Compact von 2000 mit 150k km und Vollausstattung, was es dem Baujahr entsprechend schon gab. Volleder, Sitzheizung, Winterpaket, El. Seiten und Rückspiegel...
@@Kasimir-bd6uj nichts falsch gemacht
@@realmadridcr7fan naja ist halt ein kompakt
@@ViNTRiX97 und was ist daran schlimm? ich brauch kein größeres Auto und er ist immerhin schön leicht.
E46 meiner Meinung so ein geiles design
Am E46 das schrauben gelernt.
Ohne wär ich ein Trottel geblieben der gerne 150€ für ne Zündspule zahlt.
Danke e46
Bei der selbe Fall 😅👍🏻
Tonspur: „Empfehlungen“ Bildspur: „E46 Compact“ also endlich mal ein Zugeständnis 😎 wie immer tolles Video 💪
Hab meine e46 330i Coupe komplett überholt. PU Lager rundherum, H&R Stabikit, KW V2 und und und. Daran habe ich das schrauben gelernt
Was bei den Vor-Facelift Modellen auch noch zu beachten ist, ist das Differenzialgetriebe das sehr gerne undicht ist und die Hardyscheibe geht sehr schnell kaputt. Habe meinen nun seit 21 Jahren, 2000 als Neuwagen gekauft und man kann sagen, alle 2 Jahre zum Tüv hin musste die Hardyscheibe gewechselt werden. Auch ein leidiges Thema ist die Ölwannen Dichtung :(
Welches Vor-Facelift Modell war das denn?
Ölwannendichtung, hoher Ölverbrauch?
Ich hatte 2 E46 320i 1 vorfacelift 320i 150ps m52b20 und 1 facelift mit Mpaket 170ps M54b22. Beides sehr zuverlässig gewesen. Das einzige was mich bei dem E46 genervt hat war die 5gang Getriebe da man auf der Autobahn immer mit hoher Drehzahl fahren musste.
Das sagen sehr viele. Die gesamte Übersetzung war nicht so der knaller bei den 5-Gang Getrieben. Leider. Aber nice, dass du im Großen und Ganzen gute Erfahrungen gemacht hast.
Haben zwei 325ti in der Familie, absolute top Alltagsautos die richtig spaß machen und auch noch günstiger sind als die anderen Karosserievarianten. Einen mit guter und einen mit Vollausstattung.
Und dank der großen Heckklappe passt auch ne Spülmaschine super rein. Im Video habt ihr eigentlich alles auf den Punkt gebracht, hinzuzufügen wäre nur das man sich vom xi fernhalten sollte, das Allrad ist einfach sch....;)
Meine endlose niemehr endende Liebe, der ❤️💙e46💙❤️
Ein wunderschönes Auto
@@BAVMO
Fahre seid 2002 ne FL e330d Limo, das ist meine endlose Liebe bis heute. Hab seid 2011 auch eine e90 335d Limo, ja ist nicht schlecht, fährt sich super der 335d aber mit meinem
❤️💙e46 330d💙❤️nicht im kleinsten Konkurrenzfähig 😍
Habe mir 2020 vor Corona ein 320ci gekauft . Bin sehr zufrieden .
Habe mir gestern ein 320D E46 gekauft und abgeholt wird neu aufgebaut💪
Wieder schön gemacht Jungs.👍 Sg Nico der Holländer.
Vielen Dank Nico 😁✌🏻
Habe eine 320i als Limousine und einen 330d als touring. Beide habe m Paket 2, sind grau metallic und habe die schönen m135 Felgen. 330d war zu erst Vorführwagen bei bmw und hat Vollusstattung.
Bin über beide Ohren verliebt😍
Lol, jetzt noch dieses Video... gibt mir echt den Rest. :D :D
Inwiefern? 😆😆😆
@@BAVMO Weil einer meiner vier e46 heute k.o. gegangen ist.
Achso, oh je. Woran lag es denn? Ja, so ein E46 kann für neue Sorgenfalten sorgen... Hast du denn vor einen neuen vierten zu holen? :D
@@BAVMOVoderachsgetriebe schrott. Erstmal nicht.
@@PeetsfleetBMWYoungtimer also man sollte ja meinen, dass alle deine Fahrzeuge, technisch, der Traum, eines jeden E46 Fans, sein sollten. Aber ja, die Karren haben halt immer noch, eine Überraschung im Gepäck. 🙄
Wieder tolles Video.
Ich bin 2003 ein E46 328Ci Coupé in Topasblau mit grauem Leder gefahren, war richtig schön der Wagen.
Einige Jahre später noch ein 323Ci mit LPG Gas, war auch sehr gut und günstig im Unterhalt.
Mit ausgerisser Hinterachse hatte ich nie ein Thema.
Ich hab mir vor zwei Wochen denn 316ner geholt.
Top Zustand, kein Rost und der vorbesitzer hat die kompletten Bremsen erneuern lassen.
Fürs erste Auto tut's sich der BMW super.
Mal hoffen das es keine Probleme in nächster Zeit ergeben🤣
Was verbraucht er so und wie hoch ist die Versicherung. Ich schaue mir heute auch ein 316i an 😁
Habe als Winterauto einen 316i (E46). Über 200tkm und läuft noch ganz gut.
Vor etlichen Jahren hatte ich eine 323i (E46).
Meiner Meinung nach der schönste Wagen dieser Erde. Mein erstes Auto, die große Liebe ✌ egal welchen Wagen man fährt - nen E46 steht immer in der Garage ✌
Genau so sollte es auch sein 😁
Oh jetzt erst entdeckt 😅 hab auch ein e46 und ich liebe den 😀
Ja der E46 ist bei vielen auch eine Hassliebe. :D Was für einen hast du denn? :)
Sehr gutes Video top
Habe zwei e46 coupe und touring
Hab mir jetzt als Erstes Auto einen BMW E46 318Ci geholt von 2004. Ja, der N42 ist gehasst und ich wollte auch keinen, bis ich die Ausstattung und den Zustand gesehen habe. Er hat wirklich alles drin was man Braucht und beim Kurvenlicht was ich später erst gesehen habe war ich komplett Baff. Das Auto fährt wie eine 1, er macht keine Geräusche, hab bis jetzt auch keinen bis kaum Rost entdeckt und Innen ist er eigentlich echt Gepflegt. Das einzige was neu muss: Winterreifen, Scheibenwaschwasserpumpe und ein Radio muss ich mir noch holen. Das Auto ist auch bis auf einen Kratzer außen sehr gut im Zustand. Ich bin echt Happy das ich den echt Billig bekommen habe, und die 143 PS Reichen am Anfang auch völlig aus! Mal schauen ob ich ihn doch nach nem Jahr wieder hergebe und mir einen mit 6 Zylindern hole. Das ist das einzige was Fehlt. Aber sonst, Top Auto was sich extrem schön Fahren lässt!
Also erstmal mein Glückwunsch! Ja ob du dann auf einen Sechsender wechselst, hängt wohl stark davon ab, wie sehr dich dass Auto, in dem Zeitraum, leiden lässt. Isr leider so. 🙄 Kommt auch darauf an, wie sehr, dich der E46 Virus packt. Ist schlimmer als Corona! 😂 🙄 Vielleicht kennst du ja den Spruch,, Auto fängt mit A an, und hört mit O auf? Gerade bei so alten BMW, bekommt man wirklich sehr viele A's, aber auch seeeehr viele O's.
@@amsrock8478 Ja klar, aber das Zeug kostet nix für den und ich kann die Kiste zum Glück selber reparieren, hab mir mal so zusammengerechnet was mich ne ganz große Inspektion kostet an Teile. Mit Bremsen und allen Ölen wie Filtern bin ich bei guten 450€ ca. wir bei Audi verlangen dafür weit über 2000€. Und wenn man den kleinen Pfleglich fährt und behandelt und nicht wie jeder 2te ihn versucht in jeder 3 Kurve quer zu schmeißen wird er mich auch locker überleben :D Und über den Verbauch kann ich mich auch nicht beschweren, 8,4 Liter steht im Boardcomputer drin, ich finde das ist voll Okay.
Naja, ich hoffe er wird mich nicht enttäuschen, und mich immer zuverlässig begleiten :)
M4c4lexGER und wie hat sich das ganze entwicktelt?
@@halftimeharambe Ist immernoch so wie am Anfang. Die Traggelenke sind jetzt halt fällig, Hydrolager musst ich machen und sonst ist er Problemfrei. Lager sind Verschleißteile, bei meiner Fahrweise teilweise ist das schon Okay das die Durch sind 😂 Bin Super Zufrieden mit dem Auto!
@@m4c4lex und wie sieht es aktuell aus hast du dein Auto und kannst du ihn einem jungen Familien Vater empfehlen? Der sich mäßig mit Temperaturen aus kennt aber keine 2 linke Hände hat?
325 Ci 208 Ps optimiert Bj 2002 Coupé schwarz
Servus,
Ihr habt vergessen, das Kühlsystem zu erwähnen da der Ausgleichsbehälter gerne undicht wird oder es irgendwo raus tropft😅 Ich hatte schon sehr oft Probleme und alle Kollegen, die ich habe und Selber e46 fahren sind auch schon mal mit diesem Problem in Konflikt gekommen..
Grüße
Ich hatte erst einen 320d als meinen Erstwagen und jetzt einen 325i... beide geil und ich feier die Laufruhe des 6zylinders jetzt schon... aber zum pendeln im Alltag hat sich der 320d wirklich besser geeignet, da er in den Drehzahlbereichen, die man meistens nutzt, deutlich mehr Leistung hatte. Außerdem war er echt sparsam und mit dem 6 gang Getriebe konnte man auch auf der Autobahn längere Zeit 180 fahren, ohne dass der motor hoch dreht und viel verbraucht. Den 325i gibts leider nur mit 5 Gängen, deswegen fahre ich auf der Autobahn damit selten über 150, weil er dann so unmenschlich hoch dreht 😃
Ja mein 318i ist bei 130 schon bei 3500 Umdrehungen, nicht das das nicht geil wäre, aber schlucken tut er dann ordentlich
Danke für das video!
Moin aus Hamburg, ich fahre seit 10 Jahren begeistert e46, erst Limo, jetzt Cabrio. Wer nicht selbst basteln kann und keinen Mechaniker kennt: Hände weg. Tolle Autos, aber extrem wartungsintensiv im Alter. Beispiele: Komplette Motordichtungen erneuern, sind brüchig wie Glas nach nur 10 Jahren, sonst Ölflecken und Tropfsteinhöhle, aber nix ist so schlimm wie eine spinnende Elektronik. Verdeckdichtung, Fensterheber, Fensterdichtung, Fahrwerk, Kupplung,.....
Dem ist nichts hinzuzufügen ✌️😎
Ich habe mein 320 Cabrio jetzt 3,5 Jahre. Länger als ich dachte ;-)
Erst war das Flackern der Öl Leuchte ein großes Problem....wurde aber durch den Verkäufer behoben. Genau wie Getriebezangen.
Die üblichen Altersprobleme hat er mit 19 Jahren jetzt aber schon. Aber der Zustand ist als ständiger Garagenwagen immer noch sehr gut.
Ich glaube es kommt da sehr auf die halter und der Wartung an.
Habe jetzt 1500€ reinstecken müssen in einem halben Jahr inklusive großer Service.
Meiner hat natürlich auch die Kinder Krankheiten, aber naja inzwischen ist bei mir einfach so viel neu das fast nichts mehr kaputt gehen kann😂😂
Und selbst wenn, das fahrgefühl und der reine Besitz vom e46 gleicht das wieder aus.
@ Erik...hab mir vor vier Wochen einen geholt, allerdings nur ein Coupe mit Umbau der kompletten M3-Technik - Motor (erst 30 tkm), Getriebe, Achsen, Bremsen (vorne vom CSL) von einem Cabrio mit Brandschaden. Der S 54 ist absolut der Hammer. Geht Ohne Ende , will immer mehr drehen und schiebt auch schon von unten raus erstaunlich an - war ja auch einige Zeit ganz weit vorne bei Elastizitätsmessungen, ich glaube, von 80-120 km/h im vierten oder fünften Gang... Sehr geil, eigentlich schon ziemlich endgeil. Muss man erlebt haben, um mitreden zu können. Hätte nicht gedacht, daß der so Laune macht.
E46 halt, selbst mein 318i macht ohne ende laune
Hab jetzt den 320 d bj 2003. Davor den compact als 316 die Motoren kannste vergessen.
Hi
Fahr selber nen e46 und ein noch recht häufiges Problem ist bei den Diesel modellen das der elektrische zuheitzer kaputt geht bzw die Platine durchbrennt
War bei mir der fall
Hab dasselbe problem kann man das günstig reparieren?
Sehr cooles Video, könnt ihr bitte auch eins zum e93 machen :)
Fahre einen e46 compact hat viel Ausstattung PDC Elektrische Fensterheber Sitzheizung Klimaautomatik Schiebedach Ledersitze Nebelscheinwerfer ist wenig Km gelaufen hab ihn bei 99k gekauft hat einen sehr sauberen Motor und das nur für 3500 Euro !!!
Echt ein Schnäppchen. 😁
Preis/Leistung macht dem Compact eh so schnell keiner was vor. Als 325ti mit M-Paket in tief, schwarz und mit schönen 18 Zöllern ist das Ding auch nicht außer acht zu lassen
Hässlichkeit seine Mutter dieses Ding
Außerdem hat er Xenon und Central Lock was ich vergessen hab
@@fabb6265 Ich glaube, ich würde an nem Compact gar nichts machen außer vielleicht bessere BMW-Felgen dran zu schrauben, weil er einfach eine stärkere Tendenz dazu hat assi und armselig auszusehen, wenn man etwas an ihm macht. Gerade der 325ti ist der geborene Sleeper.
Hab nen 318i touring mit n42 115tkm
Den verbesserten kettenspanner habe ich direkt verbaut sonst läuft die Karre gut. Bei den aktuellen spritpreisen denke ich allerdings noch über eine Gasanlage nach
Junge konntest du nicht gestern hoch laden ? Habe mir heute einen 325ci gekauft 😁
Herzlichen Glückwunsch wie viel hast du bezahlt wenn ich fragen darf
Habe einen 320 i 170PS Bj 2003.Das Auto hat mittlerweile 215000 auf dem Tacho.Ölverbrauch 0,2 l auf 1000.Motor,Getriebe alles Ok.Mache viel selber am Auto.
Aber es stimmt , es kann teuer werden.....
Meine Reparaturen: 2 Querlenker, 6 Zündspulen,Wasserpume,Kühler, Ventildeckeldichtung,
Fensterheberklammer erneuert, Batterie, Lichtschalter,Drehratensensor,Stoßdämpfer vorn und hinten. In 7 Jahren und Km Stand ist es aber Ok.
Auf die Preise kann man Mittlerweile leider nochmal so 2-3 Tausend draufrechnen. Bin Regelmäßig bei Mobile auf der Suche nach nem schönen E46 :D
9:33 Marcs Albtraum haha😂
Hahahaha der singt ein Lied davon 😆😆😆😆
316i /2003 ... leicht Rost unterm Tankdeckel und li. Kotflügel, sonst top. Limousine in Silber! Er ist sehr sparsam, günstig im Unterhalt und wenig Störungen. Trotz des kleinsten Motors, zieht er ganz gut weg... leider schwer zu bekommen im gepflegten Zustand mit wenig km ...
316i zieht ganz gut 🤣🤣🤣🤣🤣
Vorher nur Trabant gefahren?
Hab heute einen angeschaut, den 325xi 2004er mit 76k km vorgeführt wurde er letztens 09.2021 und ist durchgekommen. Wie sieht es eurer Meinung nach mit dieser Baureihe aus?
Kommt bald mal was mit e32?
Habe mir einen 328i vor 4 Wochen zugelegt und er fängt schon jetzt an faxxen zu schieben Kühlwasser Schlauch erneuern und Wärmetauscher tauschen Thermostat ist vor 2 Wochen neu gekommen
Oh je. Dran bleiben und nichts schleifen lassen. Beste Grüße
Ja wenn es so weiter läuft verkaufe ich den 😂🤷🏻 tüv muss auch gemacht werden wenn es so ist wie ihr es sagt mit der HA dann tschüss 😂
Nix schlimmes....
Ist doch deine Schuld wenn du einen gebrauchten kaufst
Habe selber einen e46 325i der von außen in einem guten Zustand ist (kein Rost) und sonst keine Probleme macht, doch leider frisst er Öl ohne Ende und ich meine nicht 1l auf 1000km (da wäre ich sogar noch froh). Der gönnt sich je nach Fahrweise stabile 1l auf 300-500km :P
Das ist leider ein bekanntes Problem des M54 Triebwerks. Du solltest Mal vllt darüber nachdenken, das machen zu lassen. Weil das wird auf Dauer mega teuer.
Super Video was ins zeigt egal ob BMW oder Mercedes wieviel Geld wir für Müll ausgegeben. Bei Mercedes war da auch so ein geiler Scheiss im Anschluss vom Kühler,früher waren es Kupfer Anschlüsse, heute Alu die korodiere und der Kühler ko geht ,traurig. Der Kanal gefällt mir,schön wäre es wenn dein Account mit Infos über Mercedes erweiterst, weiter so.
Der e46 is schon ein geiles gefährt. Mein 330ci richtig spaß aber die Instandhaltung ist mir mittlerweile zu viel geworden. Habe da bisschen was schleifen lassen lul
Das sollte man immer vermeiden. Sobald man eine Sache schleifen lässt kommen mit der Zeit immer mehr Sachen hinzu und am Ende hat man den Salat.
Heute abend holl ich mir ein cabrio😍
Und wie ist es bis jetzt so?
Gutes Anfängerfahrzeug ?
Ehrlich gesagt ich fahre einen 318i e46 fahre nur Langstrecke pro Wochenende 1000 km und ich bin echt zufrieden aber es ist halt immer irgendwo irgendwas kaputt 😂
Fühle ich 😆😅
Nach 3 Stück kann ich jedem empfehlen sich dieses Video anzusehen, von meinen 3 waren 2.. Nicht so geil 😂
Oh je. 😅 Was waren es für Probleme bei dir?
Dito. Mein erster ist gleichzeitig auch mein letzter gewesen. Das Auto an sich ist nicht verkehrt - aber auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist so viel Schmutz unterwegs, gerade beim E46, dass man da schon höllisch aufpassen muss.
Wie sieht es mit dem 318d aus?
Leider dasselbe Problem mit den Motoren. Man kann durchaus Glück haben und man hat keine Probleme. Man kann aber auch einen falschen erwischen.
Beste Grüße
#BAVMO
Ich bitte um Hilfe :)
Wie ist ein E46 323Ci Cabrio 155000km , 1 Hand und scheckheftgepflegt.
Für 5000€
Wie ist der Motor? Ist der Preis angemessen ? Gibt es sonstige Tipps ?
Hallo Enes, ferndiagnostisch können wir nicht sagen, ob der Motor in dem Wagen okay ist. Generell kann man aber sagen, dass 323i wenig Probleme machen. Sind sehr solide und vor allem zuverlässig. Wir hatten im Video alles wichtige soweit angesprochen. Wenn du aber noch mal etwas beim Kauf bei dir haben möchtest, dass dir eine kleine Hilfestellung gibt, dann schau Mal in die Videobeschreibung. Da haben wir unsere E46 Gebrauchtwagen-Checkliste verlinkt. In dieser Liste ist noch Mal alles aufgezählt was wichtig ist, wenn man einen E46 kaufen möchte.
Beste Grüße
#BAVMO
@@BAVMO vielen vielen Dank 🙏
Also ich hab noch keinen gehört der den Compact mit den Glubschaugen schön findet.
E46 330i für 2900€?
Die 4 Zylinder N- Motoren auf keinen Fall. Nur Diesel und nur 6 Zylinder. Trotzdem haben die Kisten viel Rost und tropfen aus jedem Loch (Öl). Da haben die schön gespart was die Dichtungen angeht.
E46 330i Cabrio Automatik kaufen oder nicht (kein Schalter ab Schnäppchenpreis)
E46, sau geiles Auto😍Aber leider eine Rostkarre😅
Schau mir diesen Sonntag einen 328ci an
Mal sehen was alles gemacht werden muss🤔
Bin so hart am schwanken zwischen e46 und e39. Mal sehen welcher es dann
Bei Autoteile-Markt gobt es aber leider zu wenig Auswahl. Habe sofort nach dem Placement nach teilen für meinen BMW X5 f15 xdrive 30d und wie schon gesagt gab es einfach viel zu wenig auswahl. Ansonsten schau ich mir das video an und like wurde schon gegeben😊
Cringe
Can sieht immernoch gleich aus
Moin,
besten Dank für deinen Support! ✌🏼 Gerne leiten wir dein Feedback an unseren Partner weiter. :)
Bleib uns erhalten und beste Grüße ✌🏼
Hach ja, der gute alte E46. Jetzt ratet mal, wieviele der Defekte, meiner hat? 🙄👍 Äm und nein, ein E46 Touring ist definitiv kein Lastentier, fragt mal die Federn. 🙄 🤣
Ähm alle genannten? 😆
@@BAVMO nö, aber 4, sind ja auch genug. 🙄 🤣
Ach es sind sogar 5.
@@amsrock8478 Warum käufst du dir dann überhaupt ein BMW E46?😉🤣 Spaß!
@@einautofan6685 na weil E46! 😂
Wie verlässlich ist der 320d 1999 mit regelmäßiger wartung
Je mehr solcher Videos ich schaue, desto mehr wächst die Enttäuschung. Sollte mir glaube keinen BMW kaufen, wenn ich nicht alle 2 tage in die Werkstatt will oder nicht gerade zu viel Geld übrig habe. Schade, rein äußerlich sind die Dinger so zeitlos und bestimmt auch cool zu fahren.
Das stimmt so nicht.
Gepflegte E46 sind sehr robust, gerade die Sechszylinder sind nahezu unzerstörbar. Und alles andere ist einfach und günstig zu tauschen. Einzig der Rost ist ein größeres Problem was man verhindern kann durch ne Hohlraumversiegelung.
fahre ein f30 aber für mich ist e46 ist mein lieblings 3er aber der Compact.. 🤮🤮echt nicht mein geschmack
Ich brauche endlich ein ... 6 zylinder muss
kann man pauschal sagen 6zylinder mit 220-250k km gelaufen
besser als 160.000 4zylinder aus dem selben jahr nach 2001 limo ? sprich facelift ?
kommt beides in die budgetspanne von 2500-3000 € mehr hab ich nicht
Ich sag mal so es kommt auf den Motor und die Wartung an. Hab vor kurzem ein mx5 mit über 220k km gekauft, gefahren, war sogar aufm Ring. Bei nem 6ender von BMW kannst du ruhig mal von 300k km bei guter Pflege ausgehen können
Will mit gerade einen 381ci kaifen facelift.
Mit neuer steuerkette und keinen 100000km.
Was wären da die nachteile
Also Facelift 318i mit 143PS ist nichts? Wollte mir einen zulegen mit gasanlage
Ganz ehrlich? Lass es lieber sein und geh direkt auf ein VFL oder einen 6-Zylinder. Du kannst Glück haben und bleibst von den Problematiken verschont. Du kannst aber auch Pech haben und hast nur Ärger. Deswegen gut gemeinter Rat, lieber die Finger von lassen.
@0:42 Wo der Markt von den Autoteilen subtrahiert wird. 😜
E46 ist der schönste 3er
e36 coupe frühe modelle. Mauritiusblau metallic. Hab sowohl e36 als auch e46
Ist der 323i e46 mit 220k* noch gut? Der wurde angeblich von Liebhaber gefahren und so
Perfekt
Vielen Dank für das Feedback 😁✌🏻
Könntet ihr den 323 ci empfehlen?
hatte einen e46 316i facelift als erstes auto.... 2 mal motorschaden (steuerkette gerissen) in 5 monaten 🥴
Ja, passiert bei den N Motoren leider sehr gerne.
Beim Kauf sofort Schauen ob der alte kettenspanner verbaut ist. Wenn ja wechseln das kriegt jeder hin auch Leute mit 2 linken Händen. Die Kette kann überspringen weil der kettenspanner die Kette nicht vernünftig spannt. Der spanner wurde 3mal überarbeitet von BMW, und das nicht umsonst.
Wie kann man zweimal einen Motorschaden haben
Wo ist das HD? Man kann die Pixel zählen..
Frag Mal RUclips 😆. Bei uns ist HD verfügbar.
warum haben die diesel modelle einen viel schlechteren eco wert obwohl die deutlich weniger verbrauchen?
Weil es nicht um den Verbrauch allein geht, sondern auch um Leistung, Hubraum, Drehmoment, Gewicht usw.
E46 cabrio mit m3 csl Felgen ein Traum
Fahre e46 318d mit 310000km und läuft noch prima :)
aber jetzt bin ich auf der suche nach einen e36 328i für den sommer :D
Leider alle zu überteuert :(
Möchte mir auch einen 318d holen, aber mir wird gesagt, dass BMW immer viel kostet und öfters zur Werkstatt muss. Habe jetzt keinen Plan was ich machen soll. Habe morgen eine Probefahrt.
@@yoldaskapcak7516 Wie war die Probefahrt? Hast du ihn gekauft?
8:37 Shit.. Hab grad n 316i von 2004 im Blick... Im Video wird gesagt hier kann es teure Probleme geben… Welche Probleme könnten das sein? Steuerkette!? Hab bald die Besichtigung und würd mich sehr über eure Erfahrungen freuen! bzw. worauf ich achten sollte :) VG
Vielleicht Steuerkette? Woran erkenn ich hier Schwierigkeiten beim Kauf?
Hey, schau Mal in die Videobeschreibung. Da ist ein Link zu einer PDF, die wir gemacht haben. Das ist eine Checkliste, wo alles wichtige drin steht.
@@BAVMO danke, aber hat mir leider nicht weiter geholfen. Steht alles drin, was schon im Video erwähnt wurde und beantwortet meine Frage nicht.
Also es könnten definitiv Probleme mit der Steuerkette entstehen. Lass generell eher die Finger vom 316i und 318i. Wenn es geht, dann mindestens ein 320i.
Ein Csl wär ein traum
320i ac schnitzer mit 240000km für 2900€?
Jo Bavmo wir haben schon mal geschrieben (128ti video) wie viele Abos hast du zirka ?
Moin ✌🏼,
die Abos geben wir absichtlich nicht offen preis, da man uns allein wegen des Contents anschauen soll, nicht der Größe wegen. :) Deswegen bitten wir um Verständnis, dass wir die Zahl auch nicht in den Kommentaren erwähnen. :)
Moin,
kann mich jemand beraten zum Kauf des e 46. Will mir ein Automatik e46 anschaffen, wollte wissen ob man lieber ein Diesel oder einen Benziner anschaffen soll.
Mit freundlichen Grüßen 😁
Leider viel zu viel Schrott und viel zu viel Autos mit billig tuningteilen auf dem Markt, die noch dazu 250000km-300000km drauf haben und dafür viel zu viel Geld verlangt wird. Vorallem für die coupes gerade bei 325ci und 330ci. Sehr schade, da es wirklich sehr schöne Autos sind
Das stimmt leider. Das ist halt immer das Problem bei 3ern, die mit der Zeit erschwinglich werden.
"der allseits beliebte und für sein Design gefeiert Compact" AHAHAHAHAHHA 😂😂😂
Let the truth be told 😆😆😆
Schönes Modell aber mein e46 hat mit 150tkm andauernd irgendeine Reparatur nötig. Steuerkette, Gleitschienen, Steuerkettenspanner, Wasserpumpe, Dichtungen, Querlenker, Federungen, Fensterheber, Zentralverriegelung, Sitzbelegungsmatte, Lenkwinkelsensor....ich stoß die Karre schweren Herzens jetzt ab
Für wie viel hattest du die Verkauft?
Ich will mir ein bmw 316i kaufen 2004 106000km gelaufen benzin für 5000€ kaufen empfehlt ihr mir das ? Ich kenn mich null aus
Mein E46 325Ci Facelift ist einfach liebe und freude pur. Niemals würde ich ihn hergeben 🙏🏼
Wahnsinnsauto halt 😁✌️
Was ihr wissen müsst ist ganz simpel,
besitzt du ein E46, lernst du automatisch den Beruf „KFZ Mechatroniker“.
Du solltest 5-7000€ auf die Seite lege weil du sehr viel Zeit und Nerven verlieren wirst. Du kannst soviel liebe geben wie du willst, diese Autos sind undankbar. Heißt, tust du an einem Tag etwas gutes, bestraft er dich mit einem komplett anderen Problem.
Fazit:
Hassliebe. Als guter Kollege empfehle ich niemanden dieses Auto zu kaufen, es wird ein Fass ohne Boden 😂
Zugleich aber einfach eine Liebe, die mir niemand mehr weg nehmen kann, ich habe ihn seit 3 Jahren und mittlerweile 270.000km auf der Uhr, rennt wie Sau aber auch nur weil da wirklich sehr viel Geld und Zeit und liebe steckt 😂😂
Der war gut 😆😆😆
Haha ich fühle dich absolut. Auto erst halbes Jahr am start und schon 700€ rein. Ölverlust vor allem wegen den ganzen dichtungen. Diese woche wird Ölwannendichtung gewechselt. Das wird eine Herausforderung 😂
das mit der Hassliebe kann ich gut nachvollziehen. Habe ein e30 mit M52B28. An dem Teil was soviel verpfuscht das ich jetzt nach 2 Jahren bei 5000€ bin. Wollte eigentlich nun was neueres wie den e46, aber ich da tauscht man glaub Pest gegen Cholera🤣. Der e46 Facelift ist mit Abstand der schönste BMW von den "neueren" Modellen. Alles danach gefällt mir nicht mehr (Ausnahme wäre M2, M3 aber Konto sagt nein).
@@russak3960 also ich kann dich beruhigen, ich bin im 3ten Jahr schon 6.000€ los. Es hört aber noch nicht auf, schon wieder 3 weitere Sachen auf der Liste 😂
Kurzes Beispiel: Ich habe die Vanos revidiert, mich gefreut wieder den Motor starten zu können. Ich bin keine 5meter von meiner Garage gerollt und es hat nur noch geknallt. Siehe da, der NEUE ausgleichsbehälter den ich eingebaut habe ist Geplatzt ! Herzlichen Glückwunsch 😂
@@eViLGamingDE ach du scheiße einfach 6000€ 😂. Aber naja was will man machen, wenn man ein auto haben will vor allem so eins, muss man es halt warten und pflegen und sich damit beschäftigen 🤷♂️😂
Was waren deine größten Probleme bis jetzt am e46? Meine waren jetzt kaputtr Servopumpe, Ölfiltergehäusedichtung, Schwingungsdämpfer und jetzt diese woche halt Ölwannendichtung
Fahre einen bmw m3 e46 caprio SMG caprio 50.000 km kein Kratzer keine Leder Dullen
Wichtigster Tipp , kaufe keinen E46 ohne ihn von unten gesehen zu haben !!!
Absolut richtig 😎🙌🏻
Worauf genau unten achten?
Hab vor mir nen Kombi zu holen
Hab 4 e46.. Limo, Coupé, cabrio und touring 🤣
Hahaha fehlt nur noch der Compact 😁😁
e46 320d vfl.☝️
Abo hast
Mmmhhhh hier darauf achten da darauf achten man muss ja auf alles achten, kurz gesagt einfach anfällig
Wisst ihr wie teuer ein Motor swap ist
Kommt drauf an, ob du es selbst machst oder ob machen lässt. Die einfachste und günstigste Variante ist es, sich einen Unfälle zu holen und die Teile da auszubauen. Die teuerste ist natürlich machen lassen aber bist idR. auf jeden Fall im 4 stelligen Bereich bei "machen lassen" wahrscheinlich sogar fast im 5 stelligen.
@@BAVMO danke für die Antwort erstmal :9
eine Frage jedoch, was meine Gedanke ist, ob es Sinn machen würde z.b. 2K für Auto auszugeben e46 halt holen mit kleinem Motor den Umbauen und den Look auch auf m3 hinbekommen mit den breiten Backen. Ob es Sinn macht die Kraft zu investieren als Amateur oder doch lieber 25 K dann sparen für echten m3 ?
LG
3er
Bronzemedaille geht an dich 😁
First like bois!
Goldmedaille geht an dich! 😁😁😁
@@BAVMO oha😂
ich hatte schon 9 mal e46
Und ich dachte ich hab mit 3 übertrieben
Kann hier jemand nochmal die Punkte aufzählen auf die man achten sollte?😅
Hey Andrei, schau Mal in die Videobeschreibung. Dort findest du den Link zur Checkliste, die wir extra erstellt haben. Beste Grüße.