Se debería de construir un túnel submarino que conectara todo el mundo con Tristán da Cunha y porsupuesto, que todos los suscriptores de Un Mundo Inmenso tuviésemos pases ilimitados para viajar a través de él.
Como ingeniero civil te puedo decir que construir esos túneles es completamente irreal en la actualidad y lo seguirá siendo por muchas décadas. Cruzar placas tectónicas que ante cualquier desplazamiento de estas romperían el tunel, forzar a los obreros y operadores a vivir bajo tierra a temperaturas imposibles, y todo esto sin mencionar que ni siquiera tendría sentido por qué mantener un túnel de esa escala en vacio es carísimo por la cantidad de energía necesaria para mantenerlo, y por lo tanto contaminante, muy delicado y propenso a fallos que podrían causar un implosion como el Oceangate pero destruyendo todo el túnel, y por lo tanto muy peligroso. El "tren" que en realidad no sería un tren, sería un Hyperloop, ese concepto fallido que Musk admitió inventar para retrasar la construcción del California HSR, y que además solo sería capaz de transportar una fracción del numero de personas que lleva un tren de verdad por qué de otra forma no podría levitar en ese vacío, sin mencionar que se requerirían tanques de oxígeno para que se pueda respirar ahí y que hay que bajar más de 5km bajo tierra. Es imposible, algo sacado de ciencia ficción que quizá sea posible en un futuro legjano y si alguien propone hacerlo realidad en el corto o mediano plazo, ten por seguro que es por interés propio o llamar la atención, no por ayudar.
Yo creo que en 100 años será posible, igual que cuando la gente empezó a imaginarse llegar a la luna con la ayuda de los avances de ingeniería qué se estaban dando a mediados del siglo XlX
excelente respuesta es un resumen de todo lo que pensaba mientras veia el video. Yo agrego un factor clave, nada justifica un tunel de dicha velocidad, nadie necesita viajar en menos de una hora america a europa. Lo que se necesita hoy son grandes capacidades de movimiento de carga ante el aumento de trafico de cargas anual constante, tambien mejora en rendimiento de aeropuertos, en fin mejorar la logista de masa, en cuanto a volumen y cantidad, no a velocidad, por eso hace 20 años dejo de volar el concorde. Aunque en ese caso creo que si se implementa inteligentemente en los proximos años si seria un exito viable cosa que no lo fue en los ultimos años del siglo XX (lo menciono solo para traer a colacion el unico medio de transporte de larga distancia de ultra velocidad realmente viable)
Primero que hagan el del Estrecho de Bering, y/o el de Gibraltar... Si los llegaran a hacer realidad, les creemos que algo más grandes se pueda siquiera intentar.
"Dentro de poco tiempo se va a licitar un sistema de vuelos espaciales mediante el cual desde una plataforma, que quizá se instale en Córdoba, esas naves van a salir de la atmósfera, se van a remontar a la estratósfera, y desde ahí elegirán el lugar donde quieran ir, de tal forma que en una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo"
Ya lo han dicho por acá, es muy improbable semejante idea, lidia con temas naturales de la tierra y de la física hoy imposibles de solventar. España y Marruecos por ahí coquetean con poder hacer un túnel convencional a lo Eurotunel por alguna parte del estrecho de Gibraltar pero se encuentran con los mismos problemas oceonográficos que esta idea del tuúnel del vacio.
Y añado que el tamaño del Estrecho es similar al del Eurotúnel y esa infraestructura ni se plantea, salvo a un futuro muy lejano, por el coste que supondría.
El problema es el clima, la profundidad q para un tunel sería demasiada, por q la distancia a cubrir no seria un record de nada, por eso también se llego a hablar de puente pero es muy complicado por la cantidad de rutas maritimas q pasan por ahi.
Va a quedar en la nada: todos estos proyectitos que parecen innovadores salieron en el programa “Megaestructuras” de Discovery Channel hace 20 años. Te faltó el Puente sobre el estrecho de Bering.
También se ha hablado aquí en España de un túnel submarino por debajo del estrecho de Gibraltar y encima que la mayor parte la paguemos los españoles, creo que no tiene mucho futuro por el momento
Es un proyecto que se quedará en la imaginación. Si en algún momento llegara a haber una falla, la gente quedaría atrapada en el túnel. En el mejor de los casos sería esperar a que los rescataran y quién sabe cuánto tiempo tardaría una respuesta si llegara a suceder en un punto alejado de las terminales o de algún lugar poblado. En el peor de los casos, tendríamos otro OceanGate en el que tendríamos una falla catastrófica, ya sea que se despresurice la cabina o que el tubo se rompa y el agua entre repentinamente destruyendo todo. Lo cual es bastante probable considerando el ambiente extremo al que se enfrentaría dicho proyecto, al igual que el movimiento de las placas tectónicas y del agua. Eso sin mencionar el impacto que pudiera ocasionar una estructura en el medio del océano a tal profundidad, que si se pone a lo más profundo posible, es un ecosistema del que sabemos relativamente poco.
5:35 Elon experto en venta de humo. La unica viable seria uno flotante anclado al fondo y aun asi seria muy complejo mas si lo quieren hacer al vacio pero permitiria hacerlos con fabricacion a gran escala al poder hacer las secciones en tierra para llevarlos al lugar flotando y hundirlos hasta la profundidad de instalacion y fijarlo al fondo lo que reduciria costos y aceleraria la construccion.
UMI son el mejor canal🥹 los veo desde que comenzaron, yo era solo un niño y ya tengo 16🥹 y gracias a ustedes mi sueño es viajar a los lugares que este canal ha mostrado en cada uno de sus videos, UMI te amo🥹❤️
Claro, el Carlo ya lo dijo en los 90...vamos a construir unas naves que saldrán desde Córdoba a la estratósfera y de ahí a Japón en 1.30 horas....ni Elon Musk se animó a tanto 😂
@@6teenhrsmoar636 Totalmente de acuerdo. Nadie se hubiera podido creer que en pleno siglo XXI alguien pudiera hacer el saludo nazi en público sin ser duramente criticado y él lo ha hecho
Si hay algo que nos dio esta parte del Siglo, es justamente creer que todo es posible. Y no lo hablo de manera positivista, sino diferenciar, algo así como algo no tan lejos, como 1800, era impensado (o solo para escritores de ciencia ficción o para ese entonces "locos") pensar en como vivios hoy si quiera. En cambio hoy, sabemos que en 20 años seguirá habiendo GRANDES cambios, y que en 100, serán aún más.
señores he escuchado una noticia y es segura es que el nuevo concorde de la nasa va ha empezar a despegar se estan terinando su fase de practicas con mucho mas cuidado y asi tendremos un hipersonico para que los vuelos duren 3 h
6:36 "el viaje en tren seria mucho más amigable con el medio ambiente" . Posiblemente si, pero cuáles son las consecuencias ambientales de la construcción del tunel? Dudo que se respete el fondo marino... Me imagino una catástrofe total...😢
@maxneder1219 En un rango amplio hay mucho más que arriesgar, en el atlántico existe una cordillera montañosa sismicamente activa, la cordilleramesoatlantica . Un sismo o movimiento mínimo puede abrir los túneles o dañar la estructura, necesitaría una gran cantidad de inspección.
Un Canal de Geografía e historia mostrando un videojuego es lo más inesperado que imagine es muy probable que dentro de 20 años ya hayan algunos Túneles submarinos ya
Dentro de poco tiempo se va a licitar un sistema de tuneles submarinos mediante el cual desde una plataforma, que quizá se instale en Córdoba, esas naves van a salir de la superficie, se van a remontar a las profundidades, y desde ahí elegirán el lugar donde quieran ir, de tal forma que en una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo
7:43 Debería haber una parada en Tristán da Cunha 7:56 Quizás deberíamos añadir una parada en Svalbard 8:11 Yo le pondría una parada en Punta Arenas y sería épico llegar de Punta Arenas a Ushuaia en casi un parpadeo
Sería una locura, algo demasido futurista para estos tiempos. Por supuesto que es super interesante. Pero representa enormes desafios que yo personalmente no creo que hoy dia se puedan resolver eficientemente.
Lo veo para distancias no muy largas, por ejemplo para cruzar el mar Mediterráneo, y conectar más rápido todo Europa, o en asía, es decir a nivel regional si, pero eso de conectar EEUU con Europa es inviable.
Me suena a cuando Menem anuncio los vuelos espaciales en Córdoba, que nos iban a remontar a la estratósfera y desde ahí elegir el lugar donde querramos ir
Se me hace que con tormentas, maremotos y otros cataclismos que suceden en los océanos, sería un poco complicado crear túneles...😅 Pero qué genial sería llegar en 2 horas de un lado a otro 🥺
Desde mi punto de vista, este túnel submarino hiperveloz lo veo como un sueño de un loco y hasta da miedo si llegan a llevarlo a cabo porque generará un gasto millonario y puede encontrarse con muchos obstáculos porque las aguas del océano todo el tiempo están en movimiento debido a las mareas. Lo mejor que podrían hacer es crear aviones mucho más veloces de los que hay en la actualidad para seguir acortando horas de vuelo. Aguante Un Mundo Inmenso.
hola UMI. Una pregunta. Con que software realizan sus animaciones? Estoy interesado en aprender sobre ello, y las animaciones de ustedes se me hacen todo un ejemplo a seguir. Saludos desde San Juan, Argentina!!
La forma más fácil y económica por la significada reducción de distancia sería la de unir Cabo Spear en Terranova, Canadá con Escocia en las Islas Hébridas. De última para completar las distancias entre Terranova con Nueva York y entre Escocia con Londres se hacen trenes de alta velocidad para hacer combinación y listo.
Dentro de poco tiempo se va a licitar un sistema de vuelos espaciales mediante el cual desde una plataforma, que quizá se instale en Córdoba, esas naves van a salir de la atmósfera, se van a remontar a la estratósfera, y desde ahí elegirán el lugar donde quieran ir, de tal forma que en una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo
10:39 Veremos, veremos porque la verdad si que es un proyecto muy inmenso y quien sabe talvez se cumpla dentro de unos cuantos añitos ya que seria algo que si revolucionaria la humanidad demsiada plata invertida en un trabajo tan grande solo para ahorrarse unos minutos esperemos y algún día esto sea realidad o solo sera cuestión de tiempo para que se descarte todo como antiguos megaproyectos 🧱🌍🌎🌏🕗
Recuerdo un presidente argentino que hizo el anuncio de un sistema de vuelos espaciales que se iban a remontar a la estratosfera y se iba a poder estar en Corea en 2 horas, en que habrá quedado eso? Jaja
7:08 Tal vez tenga menos sentido pero siendo más realistas y tomando en cuenta otras cosas, creo que un túnel del Océano Pacífico Norte conectaria de Los Ángeles a la región de Kanto en Japón (además, está más cerca de Estados Unidos y para no quedarse tan fuera a pesar de ser una isla) y por último y si tal vez si no hay mucho problema con China por parte de ambos, ahí si conectaría con Shanghai. Algo similar al mismo hipotético túnel que conecta el Océano Atlántico Sur.
Un túnel transoceánico es una quimera tan grande como un túnel o puente que una Europa y África por el Estrecho de Gibraltar (y por ninguna parte) y lo es por un simple motivo: Las líneas de placa tectónicas. Mientras la corteza esté formada por placas tectónicas, hacer túneles o puentes que las atraviese es imposible. Los cables transoceánicos son una cosa, ya que se colocan con cierta holgura previendo esto, pero no así un túnel transatlántico, por ejemplo. La cantidad y fuerza de movimientos y sismos no lo permiten. Para viajes transoceánicos, aviones o barcos.
El problema del Atlántico es que está en expansión, la placa euroasiática y la norteamericana se están separando. Sería un problema. Tal vez sería más factible hacer el túnel desde Escocia a Islandia, hacer un transbordo a la zona norteamericana del país y de Islandia ir a Canadá. Luego ya, habría otros transbordos a diferentes puntos de Norteamérica y de Europa. A lo mejor no sería una hora, pero podría ser en tres horas.
Cuánto les pagó Musk para que le den buena publicidad en este contexto político? Como dijo en otro comentario, sus inventos fallidos en el área de los túneles retrasó la construcción de infraestructura muy necesitada en Estados Unidos.
El video me hizo acordar a la canción.. trenes, camiones, y tractores.. no recuerdo el nombre. Era de árbol. Ese tipo de transporte no afectaría a la fauna marina?
Hay un túnel con el que sueño que algún día se logre, uno que una buenos aires con valparaiso en chile. Hacer un corredor exclusivo para el transporte comercial. Con un proyecto como ese tanto chile como argentina dejarían de depender en gran medida del canal de Panamá y abarataria los costos logísticos para ambas naciones
La verdad es que hoy en día nada es imposible, antes la humanidad no se imaginaba poder ver a una persona a través de una pantalla (hoy con las videollamadas se puede), antes no nos imaginábamos coches eléctricos (hace poco hicieron la primer prueba en china) y así muchos ejemplos más, sería el reto más grande para la ingeniería mundial pero nunca digas nunca
Soy tecnófilo debido a mi profesión. De entrada, a mi me sonó irreal, al menos con la tecnología actual. Para correr, es necesario caminar primero. Creo que mucho antes de eso, tendría que hacerse a escala mucho más pequeña. Conectar, por ejemplo NYC con San José, CA. Luego, otras 2 ciudades bajo el agua. Ver costos finales, mantenimiento, riesgos, etc. Para luego, ver si con tecnología más avanzada es factible y costeable este túnel.
Desde hace cincuenta años se esta estudiando un túnel en el estrecho de Bering, el porque no se a realizado, por diferencias políticas entre Moscú y Washington, ese túnel sería mucho más económico, seguro y fácil de hacer, solo que se pongan de acuerdo EEUU y Rusia, imposible.
Acá en Finlandia nos tienen PODRIDOS con el tren Baltico (Finlandia - Estonia) que va a ser barato, que va a ayudar, que las cosas van a costar menos, puras patrañas, y esta a 80kms aprox, no me quiero ni imaginar lo que sería uno en el atlantico.
Es más económico y práctico volver a la tecnología de los aviones civiles supersonicos, que ya funcionó con el concorde. Hoy existen motores de aviación más eficientes y los diseños aeronáuticos han producido sistemas de muy alta velocidad.
Me frustra bastante que resulte mas interesante unir Londres con Nueva York construyendo un túnel a través del Atlántico con la infinidad de complicaciones económicas y de ingeniería que conlleva, antes que ponernos serios y construir buen enlace a través del Darién. Construyendo una carretera elevada de 110 kilómetros del estilo de las que hay en Hawaii o en las Islas Reunión, se podría unir perfectamente toda América a través de Panamá y Colombia; habrá por supuesto que aplicar algunas inyecciones de Pb recubierto de Cu+Sn en algunos cráneos ecocomunistas pero ese gran propósito general, bien valdría esas pequeñas incomodidades particulares. Ahora, enlazar Eurasia con América también está contemplado hace tiempo con un túnel o un puente a través del Estrecho de Bering y estamos hablando de algo bastante mas accesible en cuanto a ingeniería y presupuesto ya que hablamos también de menos de 100 km de puentes o túnel. Después, creo que es mas fácil construir algún tipo de súper vía combinada (autopista + ferrocarril ) mundial que discurra por las principales capitales de todos los continentes, unidos como dije antes, a través de Bering.
Tome su like. Si la humanidad sobrevive al próximo siglo y sigue creciendo, es casi inevitable que tales túneles se construyan, también podrían conectar con una red ferroviaria similar pero en tierra, no sé cuáles tendrían menores costos (contraintuitivamente, es más barato y seguro tender cables submarinos que hacerlo sobre tierra). Ahora ¿Lo promete Elon Smoke? ¡Vamos! Todavía "debe" el Hiperloop de California por el que hizo paralizar la construccióin un ferrocarril de alta velocidad "regular" mientras China los pasaba por encima. No es buena idea dejar el futuro en manos de supuestos "genios" iracundos y erráticos. Si es por distancia, el punto más corto para cruzar el Pacífico debería ser más cercano al estrecho de Bering aunque allí hay menos población. Si tuviera que apostar, antes que eso veríamos un túnel entre Japón y Corea o incluso entre Buenos Aires y Colonia.
Quitando el tema de cruzar el océano, me pregunto, ¿qué tan factible sería tener un tren al vacío en tierra? Porque aunque no pueda cruzar el océano, de todas maneras podría ayudar muchísimo, por ejemplo si fueras de Colombia a Perú y luego a Chile o en EEUU que fueras de NY a Texas o uno que fuera desde España hasta Shangai, viendo que el tren puede ser más rápido que los aviones
Ya había escuchado del túnel, pero siempre el problema es el dinero y claro fue él como estaría construido en su parte más profunda del océano, hay muchos proyectos viables pero el tema del dinero o diferencias religiosas es lo que siempre ha frenado a la humanidad, si no tuviéramos ambos y solo se usaran los recursos para construir para el bien común ya estaríamos desde hace años conquistando otros planetas
Descarga World of Warships GRATIS aquí y usa mi código IMPACTFORCE para increíbles recompensas: wo.ws/4j2P2GA.
Oye puedes hacer un video sobre fronteras 3d osea hay un edificio con 3 pisos y un piso esta en un país y los otros dos en otro pais
ri
Se escucha interesante lo estare utilizando mi amigo 🎉
Literalmente, Un Mundo Inmenso está en Decadencia. 😢😢😢😢
¿¡Cómo se te ocurre patrocinar World of warship!? 1:49
Ya cállense con wordl of warship lo han promocionando todo el mundo
Se debería de construir un túnel submarino que conectara todo el mundo con Tristán da Cunha y porsupuesto, que todos los suscriptores de Un Mundo Inmenso tuviésemos pases ilimitados para viajar a través de él.
Le va a pedir a los que hacen ese tunel que ese mismo tunel pase por Tristan de Acuña xD
@karen.lezama😂😂😂😂😂
Y mil veces más económico que la propuesta de Elon Musk.
Que chistoso, me morí de risa
Seria lo peor para tristan de acuña.
En mi humilde opinión el tunel Ciudad del Cabo - Rio de Janeiro tendría que tener una parada en Tristán da Cunha
Si se hiciera una estación en Tristán de Acuña los terrenos serían de algún familiar de Esperanza Aguirre
Como ingeniero civil te puedo decir que construir esos túneles es completamente irreal en la actualidad y lo seguirá siendo por muchas décadas.
Cruzar placas tectónicas que ante cualquier desplazamiento de estas romperían el tunel, forzar a los obreros y operadores a vivir bajo tierra a temperaturas imposibles, y todo esto sin mencionar que ni siquiera tendría sentido por qué mantener un túnel de esa escala en vacio es carísimo por la cantidad de energía necesaria para mantenerlo, y por lo tanto contaminante, muy delicado y propenso a fallos que podrían causar un implosion como el Oceangate pero destruyendo todo el túnel, y por lo tanto muy peligroso.
El "tren" que en realidad no sería un tren, sería un Hyperloop, ese concepto fallido que Musk admitió inventar para retrasar la construcción del California HSR, y que además solo sería capaz de transportar una fracción del numero de personas que lleva un tren de verdad por qué de otra forma no podría levitar en ese vacío, sin mencionar que se requerirían tanques de oxígeno para que se pueda respirar ahí y que hay que bajar más de 5km bajo tierra.
Es imposible, algo sacado de ciencia ficción que quizá sea posible en un futuro legjano y si alguien propone hacerlo realidad en el corto o mediano plazo, ten por seguro que es por interés propio o llamar la atención, no por ayudar.
Lo mismo pensé con respecto a las Placas tectónicas.
Bravo por tu comentario. Un poco de sensatez ante tanta locura.
Yo creo que en 100 años será posible, igual que cuando la gente empezó a imaginarse llegar a la luna con la ayuda de los avances de ingeniería qué se estaban dando a mediados del siglo XlX
excelente respuesta es un resumen de todo lo que pensaba mientras veia el video. Yo agrego un factor clave, nada justifica un tunel de dicha velocidad, nadie necesita viajar en menos de una hora america a europa. Lo que se necesita hoy son grandes capacidades de movimiento de carga ante el aumento de trafico de cargas anual constante, tambien mejora en rendimiento de aeropuertos, en fin mejorar la logista de masa, en cuanto a volumen y cantidad, no a velocidad, por eso hace 20 años dejo de volar el concorde. Aunque en ese caso creo que si se implementa inteligentemente en los proximos años si seria un exito viable cosa que no lo fue en los ultimos años del siglo XX (lo menciono solo para traer a colacion el unico medio de transporte de larga distancia de ultra velocidad realmente viable)
Primero que hagan el del Estrecho de Bering, y/o el de Gibraltar... Si los llegaran a hacer realidad, les creemos que algo más grandes se pueda siquiera intentar.
"Dentro de poco tiempo se va a licitar un sistema de vuelos espaciales mediante el cual desde una plataforma, que quizá se instale en Córdoba, esas naves van a salir de la atmósfera, se van a remontar a la estratósfera, y desde ahí elegirán el lugar donde quieran ir, de tal forma que en una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo"
Síganme que no los voy a defraudar!
eso es mas probable que pase antes que esto
Falto este en los proyectos anunciados!
😂😅
El turco la vió, adelantado a su tiempo 😎
los mejores videos del mundo! este canal es lo más 💪🏼❤
Ya lo han dicho por acá, es muy improbable semejante idea, lidia con temas naturales de la tierra y de la física hoy imposibles de solventar. España y Marruecos por ahí coquetean con poder hacer un túnel convencional a lo Eurotunel por alguna parte del estrecho de Gibraltar pero se encuentran con los mismos problemas oceonográficos que esta idea del tuúnel del vacio.
Y añado que el tamaño del Estrecho es similar al del Eurotúnel y esa infraestructura ni se plantea, salvo a un futuro muy lejano, por el coste que supondría.
El problema es el clima, la profundidad q para un tunel sería demasiada, por q la distancia a cubrir no seria un record de nada, por eso también se llego a hablar de puente pero es muy complicado por la cantidad de rutas maritimas q pasan por ahi.
Va a quedar en la nada: todos estos proyectitos que parecen innovadores salieron en el programa “Megaestructuras” de Discovery Channel hace 20 años. Te faltó el Puente sobre el estrecho de Bering.
El puente sobre el Bering ya lo trataron en un video previo dedicado a las islas Diomedes.
También se ha hablado aquí en España de un túnel submarino por debajo del estrecho de Gibraltar y encima que la mayor parte la paguemos los españoles, creo que no tiene mucho futuro por el momento
@@adribumer3245 Un túnel para Gibraltar parece más sencillo que el del Canal de la Mancha, pero el problema siempre es el dinero.
@@hugoandreseslavavalenciano, el estrecho de Gibraltar es más profundo que el canal de la mancha.
@@jesusvazquezmartinez1621 : Gracias por el dato.
Es un proyecto que se quedará en la imaginación.
Si en algún momento llegara a haber una falla, la gente quedaría atrapada en el túnel.
En el mejor de los casos sería esperar a que los rescataran y quién sabe cuánto tiempo tardaría una respuesta si llegara a suceder en un punto alejado de las terminales o de algún lugar poblado.
En el peor de los casos, tendríamos otro OceanGate en el que tendríamos una falla catastrófica, ya sea que se despresurice la cabina o que el tubo se rompa y el agua entre repentinamente destruyendo todo. Lo cual es bastante probable considerando el ambiente extremo al que se enfrentaría dicho proyecto, al igual que el movimiento de las placas tectónicas y del agua.
Eso sin mencionar el impacto que pudiera ocasionar una estructura en el medio del océano a tal profundidad, que si se pone a lo más profundo posible, es un ecosistema del que sabemos relativamente poco.
5:35 Elon experto en venta de humo. La unica viable seria uno flotante anclado al fondo y aun asi seria muy complejo mas si lo quieren hacer al vacio pero permitiria hacerlos con fabricacion a gran escala al poder hacer las secciones en tierra para llevarlos al lugar flotando y hundirlos hasta la profundidad de instalacion y fijarlo al fondo lo que reduciria costos y aceleraria la construccion.
y experto en el Mein Kampf también
Ya ni eso, ni siquiera el que flota. Si no se puede construir en tierra, a 1 atm, menos en agua.
perdonen y como pasarian las ballenas y barcos y tambien imaginate que una ballena rompe sin querer
O a drede@JariRossler
UMI son el mejor canal🥹 los veo desde que comenzaron, yo era solo un niño y ya tengo 16🥹 y gracias a ustedes mi sueño es viajar a los lugares que este canal ha mostrado en cada uno de sus videos, UMI te amo🥹❤️
Va sin humo el vídeo
😅
A Carlos Menem le gusta esto
Jajaaaaa llegaste 1ero...x si acaso me toco el izquierdo
Se van a remontar a el oceano
Claro, el Carlo ya lo dijo en los 90...vamos a construir unas naves que saldrán desde Córdoba a la estratósfera y de ahí a Japón en 1.30 horas....ni Elon Musk se animó a tanto 😂
@@gonzalocorreapernas4812 Vas a Cordoba en 1 hora ya estas en Corea del sur
Eso lo explica Julio Verne, hace 125 años en su cuento Un hombre Expreso al futuro.
Me encantan tus videos...no me pierdo ninguno, aprendo un monton de cosas de este mundo inmenso, gracias por existir 💜
UMI LOS AMO
Nosotros tambien perfecto desconocido
animal juancin
Qué hombre el Juancin
Mencionar algo que ha dicho Musk como algo viable es una broma de mal gusto.
Te falta leer más de como SpaceX cambio todo en cuanto a cohetes.
Hace falta un poco de locura para lograr obras colosales
Sube el nivel😂😂😂 Musk ha demostradoque ha hecho lo imposible una y otra vez
Sube el nivel😂😂😂 Musk ha demostradoque ha hecho lo imposible una y otra vez
@@6teenhrsmoar636 Totalmente de acuerdo. Nadie se hubiera podido creer que en pleno siglo XXI alguien pudiera hacer el saludo nazi en público sin ser duramente criticado y él lo ha hecho
Ya tenía tiempo de no ver este canal, he aprendido mucho con tantos temas interesantes, Un saludo un mundo inmenso
Muy buen video. Ahora me toca verlo
A mí me da miedo el tema de qué ocurriría si hay un choque en el tren transatlántico ese: a tal velocidad, NADIE SOBREVIVIRÍA A UN ACCIDENTE
un choque seria imposible, mas riesgoso es que ocurra alguna ruptura en el tunel y se inunde
Este es el mejor canal de RUclips en español
Si hay algo que nos dio esta parte del Siglo, es justamente creer que todo es posible. Y no lo hablo de manera positivista, sino diferenciar, algo así como algo no tan lejos, como 1800, era impensado (o solo para escritores de ciencia ficción o para ese entonces "locos") pensar en como vivios hoy si quiera. En cambio hoy, sabemos que en 20 años seguirá habiendo GRANDES cambios, y que en 100, serán aún más.
El avión Concorde que fue comercial a inicios del 2000 volaba a una velocidad mayor de 2.000km/h y iba de Paris a Nueva York en 3 horas!
Por eso Hallie y su papá llegaron antes a Londres desde California (?)
Inicios del 2000? El concorde entro en servicio en 1976
@@nelsonchacin4984 Quiso decir "hasta inicios del 2000", los dos tienen razón.
señores he escuchado una noticia y es segura es que el nuevo concorde de la nasa va ha empezar a despegar se estan terinando su fase de practicas con mucho mas cuidado y asi tendremos un hipersonico para que los vuelos duren 3 h
Amo tu canal mundo inmenso tienes del mejor contenido ❤
UMI amo este canal y ya tengo el primer libro amo su trabajo🎉🎉🎉
Wao, buenísimo el tema expuesto Maestro Nestor 🍀✨
6:36 "el viaje en tren seria mucho más amigable con el medio ambiente" . Posiblemente si, pero cuáles son las consecuencias ambientales de la construcción del tunel? Dudo que se respete el fondo marino... Me imagino una catástrofe total...😢
El problema no es ese, lo que va a pasar es que el fondo marino no va a respetar al túnel
@tachy635 pues eso espero, el túnel importa una mierda comparado con el fondo marino.
¿Nadie toma en cuenta la formación de la tierra? Recordemos que la tierra aún no termina de formarse
La tierra nunca se terminará de formar
Pues aguantaría 52 millones de años entonces xd
Es un cambio predecible y lento, fácilmente compensable.
@maxneder1219
En un rango amplio hay mucho más que arriesgar, en el atlántico existe una cordillera montañosa sismicamente activa, la cordilleramesoatlantica . Un sismo o movimiento mínimo puede abrir los túneles o dañar la estructura, necesitaría una gran cantidad de inspección.
Con el túnel del Atlántico Sur podríamos hacer una escala en Tristán de Acuña ❤😊
Un Canal de Geografía e historia mostrando un videojuego es lo más inesperado que imagine
es muy probable que dentro de 20 años ya hayan algunos Túneles submarinos ya
Dentro de poco tiempo se va a licitar un sistema de tuneles submarinos mediante el cual desde una plataforma, que quizá se instale en Córdoba, esas naves van a salir de la superficie, se van a remontar a las profundidades, y desde ahí elegirán el lugar donde quieran ir, de tal forma que en una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo
7:43 Debería haber una parada en Tristán da Cunha
7:56 Quizás deberíamos añadir una parada en Svalbard
8:11 Yo le pondría una parada en Punta Arenas y sería épico llegar de Punta Arenas a Ushuaia en casi un parpadeo
De hecho, Punta Arenas sería una mejor alternativa que Ushuaia, ya que tiene mejor conectividad
Está muy bueno el auspiciante😊
Sería una locura, algo demasido futurista para estos tiempos. Por supuesto que es super interesante. Pero representa enormes desafios que yo personalmente no creo que hoy dia se puedan resolver eficientemente.
En el momento que se menciona a Musk sabemos que es puro humo
Jaja pensé lo mismo, Musk es un fanfarrón.
Saludos Mundo Inmenso, gracias por el video nuevo.
Lo veo para distancias no muy largas, por ejemplo para cruzar el mar Mediterráneo, y conectar más rápido todo Europa, o en asía, es decir a nivel regional si, pero eso de conectar EEUU con Europa es inviable.
Me suena a cuando Menem anuncio los vuelos espaciales en Córdoba, que nos iban a remontar a la estratósfera y desde ahí elegir el lugar donde querramos ir
que linda m-audio fastrack tenés por allá atrás, una reliquia
Y si no funciona el túnel?
"Put teleport here"
Put dispenser here
En 1969 Santa Fe y Entre Ríos inauguraron Su Túnel Subfluvial, en 2025 solo hace falta el dinero para hasta el túnel suboceanico.
Se me hace que con tormentas, maremotos y otros cataclismos que suceden en los océanos, sería un poco complicado crear túneles...😅 Pero qué genial sería llegar en 2 horas de un lado a otro 🥺
serviria mucho una conexión desde mexico y colombia hasta china y japon
¡Increíble! Excelente video. Muy interesante.
Video inicia en el 2:56
Comienza en 00:00:01 lo que sigue es con que financia los videos. Si no te gusta, entonces mete plata al canal. 👍🏼
@ tu mama dice que no llegara a dormir hoy.
Lame qlos @@alejo.bast92 a mi me sirvió el aviso, así no me comí una propaganda.
Desde mi punto de vista, este túnel submarino hiperveloz lo veo como un sueño de un loco y hasta da miedo si llegan a llevarlo a cabo porque generará un gasto millonario y puede encontrarse con muchos obstáculos porque las aguas del océano todo el tiempo están en movimiento debido a las mareas. Lo mejor que podrían hacer es crear aviones mucho más veloces de los que hay en la actualidad para seguir acortando horas de vuelo. Aguante Un Mundo Inmenso.
hola UMI. Una pregunta. Con que software realizan sus animaciones?
Estoy interesado en aprender sobre ello, y las animaciones de ustedes se me hacen todo un ejemplo a seguir.
Saludos desde San Juan, Argentina!!
A mi me parece que para las gráficas usan bastante after effects
La construcción del túnel destruiria los ecosistemas marinos 😢
La forma más fácil y económica por la significada reducción de distancia sería la de unir Cabo Spear en Terranova, Canadá con Escocia en las Islas Hébridas. De última para completar las distancias entre Terranova con Nueva York y entre Escocia con Londres se hacen trenes de alta velocidad para hacer combinación y listo.
Dentro de poco tiempo se va a licitar un sistema de vuelos espaciales mediante el cual desde una plataforma, que quizá se instale en Córdoba, esas naves van a salir de la atmósfera, se van a remontar a la estratósfera, y desde ahí elegirán el lugar donde quieran ir, de tal forma que en una hora y media podremos estar en Japón, Corea o en cualquier parte del mundo
En el corto plazo es inviable la construcción de esos tuneles submarinos.... Saludos UMI... Excelente video
10:39 Veremos, veremos porque la verdad si que es un proyecto muy inmenso y quien sabe talvez se cumpla dentro de unos cuantos añitos ya que seria algo que si revolucionaria la humanidad demsiada plata invertida en un trabajo tan grande solo para ahorrarse unos minutos esperemos y algún día esto sea realidad o solo sera cuestión de tiempo para que se descarte todo como antiguos megaproyectos 🧱🌍🌎🌏🕗
Recuerdo un presidente argentino que hizo el anuncio de un sistema de vuelos espaciales que se iban a remontar a la estratosfera y se iba a poder estar en Corea en 2 horas, en que habrá quedado eso? Jaja
Es una locura, así a bote pronto están las fallas y las grandes corrientes, sería imposible sellar ese túnel.
Seguramente hagan ese tunel entre Nueva York y Londres, antes de que en CABA hagan un kilometro nuevo de cualquier subte existente
En el futuro, si no acabamos antes con todo, sería un planteamiento más que razonable, un metro a nivel mundial.
7:08 Tal vez tenga menos sentido pero siendo más realistas y tomando en cuenta otras cosas, creo que un túnel del Océano Pacífico Norte conectaria de Los Ángeles a la región de Kanto en Japón (además, está más cerca de Estados Unidos y para no quedarse tan fuera a pesar de ser una isla) y por último y si tal vez si no hay mucho problema con China por parte de ambos, ahí si conectaría con Shanghai. Algo similar al mismo hipotético túnel que conecta el Océano Atlántico Sur.
Que buenos datos UMI ❤
Hagamos uno entre Colonia y Buenos Aires 🇺🇾🇦🇷
Solo me he subido a un avión 2 veces
Fue toda una experiencia
Un túnel transoceánico es una quimera tan grande como un túnel o puente que una Europa y África por el Estrecho de Gibraltar (y por ninguna parte) y lo es por un simple motivo: Las líneas de placa tectónicas. Mientras la corteza esté formada por placas tectónicas, hacer túneles o puentes que las atraviese es imposible. Los cables transoceánicos son una cosa, ya que se colocan con cierta holgura previendo esto, pero no así un túnel transatlántico, por ejemplo. La cantidad y fuerza de movimientos y sismos no lo permiten. Para viajes transoceánicos, aviones o barcos.
El problema del Atlántico es que está en expansión, la placa euroasiática y la norteamericana se están separando. Sería un problema.
Tal vez sería más factible hacer el túnel desde Escocia a Islandia, hacer un transbordo a la zona norteamericana del país y de Islandia ir a Canadá.
Luego ya, habría otros transbordos a diferentes puntos de Norteamérica y de Europa.
A lo mejor no sería una hora, pero podría ser en tres horas.
El mejor canal del mundo
El de Panamá o el de Nicaragua?
Esto suena tan futurista que no sé si emocionarme o pensar que es otro proyecto que quedará en el olvido como el canal de Nicaragua 🤔
Cuánto les pagó Musk para que le den buena publicidad en este contexto político? Como dijo en otro comentario, sus inventos fallidos en el área de los túneles retrasó la construcción de infraestructura muy necesitada en Estados Unidos.
El mapa queda como el TEG 😂, sublime
Como gran macro proyecto también está The Line en Arabia Saudí
pidanle al admin que habilite el tp y listo, no se que tanto se complican
El video me hizo acordar a la canción.. trenes, camiones, y tractores.. no recuerdo el nombre. Era de árbol. Ese tipo de transporte no afectaría a la fauna marina?
0:28 Primera vez que lo escucho pronunciar la "LL" como la mayoría de Latam y no "Sh" como argentino.
Hay muchísima población en argentina fuera de la capital que pronuncia la Ll de la manera convencional
El hombre se esta desargentinizando .. está bien xd
Pense que ibas a mencionar a Menem con su proyecto de vuelos espaciales "A la estratósfera en dos horas" 😅😅
como chileno, temo que se rompan los tuneles por un terremoto :c
Más fácil inicia la construcción del edificio más alto del mundo que en vez del túnel transatlántico como ellos proponen
Hay un túnel con el que sueño que algún día se logre, uno que una buenos aires con valparaiso en chile. Hacer un corredor exclusivo para el transporte comercial. Con un proyecto como ese tanto chile como argentina dejarían de depender en gran medida del canal de Panamá y abarataria los costos logísticos para ambas naciones
Cual mapa utilizas
Viendo el vídeo, se me lleno de humo la casa
Se ve bonito el world of warships
Podrías hacer más teorías, sobre cosas en general, cómo posibles proyectos o desiciones que marcaron gran parte de la humanidad no se ajajjaja saludos
La verdad es que hoy en día nada es imposible, antes la humanidad no se imaginaba poder ver a una persona a través de una pantalla (hoy con las videollamadas se puede), antes no nos imaginábamos coches eléctricos (hace poco hicieron la primer prueba en china) y así muchos ejemplos más, sería el reto más grande para la ingeniería mundial pero nunca digas nunca
Soy tecnófilo debido a mi profesión. De entrada, a mi me sonó irreal, al menos con la tecnología actual. Para correr, es necesario caminar primero. Creo que mucho antes de eso, tendría que hacerse a escala mucho más pequeña. Conectar, por ejemplo NYC con San José, CA. Luego, otras 2 ciudades bajo el agua. Ver costos finales, mantenimiento, riesgos, etc. Para luego, ver si con tecnología más avanzada es factible y costeable este túnel.
Desde hace cincuenta años se esta estudiando un túnel en el estrecho de Bering, el porque no se a realizado, por diferencias políticas entre Moscú y Washington, ese túnel sería mucho más económico, seguro y fácil de hacer, solo que se pongan de acuerdo EEUU y Rusia, imposible.
Estan cerquita.
Yo creo que en algún futuro muy lejano se hará, por lo mientras lo veo poco factible.
Acá en Finlandia nos tienen PODRIDOS con el tren Baltico (Finlandia - Estonia) que va a ser barato, que va a ayudar, que las cosas van a costar menos, puras patrañas, y esta a 80kms aprox, no me quiero ni imaginar lo que sería uno en el atlantico.
Es más económico y práctico volver a la tecnología de los aviones civiles supersonicos, que ya funcionó con el concorde. Hoy existen motores de aviación más eficientes y los diseños aeronáuticos han producido sistemas de muy alta velocidad.
3:03 Que fechita la del articulo
9 de diciembre del 2024
*comienza a sonar "los palmeras - la chola*
Muy interesante tema!... Aún, ciencia ficción... Ya se verá con el paso del tiempo. Gracias! Muchos saludos!
Me frustra bastante que resulte mas interesante unir Londres con Nueva York construyendo un túnel a través del Atlántico con la infinidad de complicaciones económicas y de ingeniería que conlleva, antes que ponernos serios y construir buen enlace a través del Darién. Construyendo una carretera elevada de 110 kilómetros del estilo de las que hay en Hawaii o en las Islas Reunión, se podría unir perfectamente toda América a través de Panamá y Colombia; habrá por supuesto que aplicar algunas inyecciones de Pb recubierto de Cu+Sn en algunos cráneos ecocomunistas pero ese gran propósito general, bien valdría esas pequeñas incomodidades particulares. Ahora, enlazar Eurasia con América también está contemplado hace tiempo con un túnel o un puente a través del Estrecho de Bering y estamos hablando de algo bastante mas accesible en cuanto a ingeniería y presupuesto ya que hablamos también de menos de 100 km de puentes o túnel. Después, creo que es mas fácil construir algún tipo de súper vía combinada (autopista + ferrocarril ) mundial que discurra por las principales capitales de todos los continentes, unidos como dije antes, a través de Bering.
SERÍA FANTÁSTICO. AVE ELON!
Tome su like.
Si la humanidad sobrevive al próximo siglo y sigue creciendo, es casi inevitable que tales túneles se construyan, también podrían conectar con una red ferroviaria similar pero en tierra, no sé cuáles tendrían menores costos (contraintuitivamente, es más barato y seguro tender cables submarinos que hacerlo sobre tierra). Ahora ¿Lo promete Elon Smoke? ¡Vamos! Todavía "debe" el Hiperloop de California por el que hizo paralizar la construccióin un ferrocarril de alta velocidad "regular" mientras China los pasaba por encima. No es buena idea dejar el futuro en manos de supuestos "genios" iracundos y erráticos.
Si es por distancia, el punto más corto para cruzar el Pacífico debería ser más cercano al estrecho de Bering aunque allí hay menos población. Si tuviera que apostar, antes que eso veríamos un túnel entre Japón y Corea o incluso entre Buenos Aires y Colonia.
la mayoria de las ideas de elon smuk son solo falsantes y demasiados irreales lo mejor es no fiarse de ese politico
La propulsión Iónica es el futuro, aquí no estamos teniendo en cuenta las placas tectónicas y su inestabilidad
Quitando el tema de cruzar el océano, me pregunto, ¿qué tan factible sería tener un tren al vacío en tierra? Porque aunque no pueda cruzar el océano, de todas maneras podría ayudar muchísimo, por ejemplo si fueras de Colombia a Perú y luego a Chile o en EEUU que fueras de NY a Texas o uno que fuera desde España hasta Shangai, viendo que el tren puede ser más rápido que los aviones
Dos oportunidades que tuviste de mencionar a Tristán de Acuña... Dos!!!! Aún así, buen vídeo como siempre, campeón!
Ya había escuchado del túnel, pero siempre el problema es el dinero y claro fue él como estaría construido en su parte más profunda del océano, hay muchos proyectos viables pero el tema del dinero o diferencias religiosas es lo que siempre ha frenado a la humanidad, si no tuviéramos ambos y solo se usaran los recursos para construir para el bien común ya estaríamos desde hace años conquistando otros planetas
sobre el tunel... si, pero solo para pocos... costo de construcción alto, costos de mantenimiento y recuperar la inversión.
"¿te imaginas llegar a paris en una hora?"
"...Pues ahora es posiblee!"
"...Si vives a una hora de paris..."
Vi todo el video a pesar de nueva iork 😢😢😢😢 por favor seguí hablando en nuestro idioma NUEVA SHORCK 🇦🇷🇺🇾
Pensando en las placas tectónicas te diría que es imposible hacer un túnel de ese tipo. Salvo que tenga fuelles o algo similar que amortigüe
Me recuerda a los buses artículados de Transmilenio que tienen fuelles
La mejor forma de cruzar el atlántico será en cohete. Con la Starship se podría llegar al punto más lejano en menos de 50 minutos.
Lo más económico es hacer varias islas que conecten 2 oceanos y hacer un puente
Excelente