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只要動力與配備沒被閹割 就算設計有別於以往 相信車友們都可以隨著時間去適應
先在超激人那邊看到 那個隱藏式方向燈就覺得 襪 這很厲害 原廠就有 不用改
那是土木的 桁架,ㄏㄤˊ Háng。教育部修訂是ㄏㄥˊ,但教學和圈內人都念ㄏㄤˊ。
符合monster的意義,好棒的車型
片頭音樂非常的好聽,能不能提供下載做成手機鈴聲?謝謝。
YAMAHA 一堆車廠都跟我家的車好像喔! 太神奇!
設計理念有點往Fun bike的方向去前進了,換車架主要也是為了更輕的車重與更好的操控性,雖然說外型還是Monster的樣子,但是心臟結構都有改變,我覺得已經是一台新車了。
認同車架因應時代潮流而變的原因但是把那上繞排氣管還來!!!
車格很日系車..價格卻仍是歐系車傳統..這次採用水冷引擎散熱系統..期待測試發佈..
嗯... 嗯... 還是喜歡老獸,畢竟以前老獸真的是從老九直接衍生過來,不過那時候畢竟是小廠,沒有什麼錢做專屬開發... 現在有了Audi(VAG集團)這位Sugar daddy,當然就是要有集團作風... 能共用就共用。 哈~
少了第一眼就能認出的椼型鋼管車架……不要看背後紅色廣告牌真的就是“日系車”~ 😅
我很期待小三試騎心得,這台如果跟duke 890r比起來不知道如何?
請問4:32那個防甩頭是標配嗎?
MV+YAMAHA MT系列~~~
2:34 他那個方向燈離水箱好近 很好奇它會不會爆掉 😆5:49有點像雛小捷
人家是鄒
🤣
@@jackanei 🤣
還好,圓燈設計還在
價錢比香港貴,但是新monster 是一架很有樂趣的車子,平常駕駛時容易操控,但激進駕駛時它都是一隻怪獸
這價錢我會買 凱旋的STREET TRIPLE 765 RS 馬力更大 懸吊配歐林斯
沒有了鋼管車架,車廠不願做堅持,很可惜
感受跑遠途要加配備箱比較難!
看縮圖,我也覺得有點像MT-07~~~ 07車主路過~
小三哥:其實桁這個字唸(航)桁架結構也出現在像起重機或缷船機的吊臂上😉
收到,以後改進!
所以我騎SV650可以假裝自己是騎老Monster了嗎XD
👍 👍 💪 💪 💯 💯 😃 😊 😁 ♡ Love U ♡ 😍 😍 😍 😍
MonsTer 09
看到這個價格 我還是自己的Z900繼續騎好了🤣🤣
桁ㄏㄥˊ形車架
來一輛吧!
濕重188公斤耶。。。望著那18年款200++公斤的我。。。
真的是一代強過一代啊~~是說V4放棄鋼管車架時也被嫌棄啊....
仿賽有整流罩,沒什麼差街車沒整流罩,很吃外觀設計幹架王外觀就做得很殺新怪獸的設計真的需要一點時間去習慣
舊的比較好看
玻璃纖維副車架,香到不行@@
@諭廷 沒差啦~輕就好,反正不會載人XD
Doocati mt07
騎起來就是ducati呀
變雙搖臂NO
738000
要動力不如開日本車 沒有鋼管就不像是怪獸 我是外貌協會
73.8萬...可以理解 為什麼我沒有這台車了....
這台只是前菜 主菜還在後頭呢 嘿嘿嘿😏😏😏
sv650都比你還要monster
這不是monster
真的太塑膠了QQ...
野獸不再
贵也就算了,这真jb丑!!!
只要動力與配備沒被閹割 就算設計有別於以往 相信車友們都可以隨著時間去適應
先在超激人那邊看到 那個隱藏式方向燈就覺得
襪 這很厲害 原廠就有 不用改
那是土木的 桁架,ㄏㄤˊ Háng。教育部修訂是ㄏㄥˊ,但教學和圈內人都念ㄏㄤˊ。
符合monster的意義,好棒的車型
片頭音樂非常的好聽,能不能提供下載做成手機鈴聲?謝謝。
YAMAHA 一堆車廠都跟我家的車好像喔! 太神奇!
設計理念有點往Fun bike的方向去前進了,換車架主要也是為了更輕的車重與更好的操控性,雖然說外型還是Monster的樣子,但是心臟結構都有改變,我覺得已經是一台新車了。
認同車架因應時代潮流而變的原因
但是
把那上繞排氣管還來!!!
車格很日系車..價格卻仍是歐系車傳統..這次採用水冷引擎散熱系統..期待測試發佈..
嗯... 嗯... 還是喜歡老獸,畢竟以前老獸真的是從老九直接衍生過來,不過那時候畢竟是小廠,沒有什麼錢做專屬開發... 現在有了Audi(VAG集團)這位Sugar daddy,當然就是要有集團作風... 能共用就共用。 哈~
少了第一眼就能認出的
椼型鋼管車架……
不要看背後紅色廣告牌
真的就是“日系車”~ 😅
我很期待小三試騎心得,這台如果跟duke 890r比起來不知道如何?
請問4:32那個防甩頭是標配嗎?
MV+YAMAHA MT系列~~~
2:34 他那個方向燈離水箱好近
很好奇它會不會爆掉 😆
5:49有點像雛小捷
人家是鄒
🤣
@@jackanei 🤣
還好,圓燈設計還在
價錢比香港貴,但是新monster 是一架很有樂趣的車子,平常駕駛時容易操控,但激進駕駛時它都是一隻怪獸
這價錢我會買 凱旋的STREET TRIPLE 765 RS 馬力更大 懸吊配歐林斯
沒有了鋼管車架,車廠不願做堅持,很可惜
感受跑遠途要加配備箱比較難!
看縮圖,我也覺得有點像MT-07~~~ 07車主路過~
小三哥:其實桁這個字唸(航)
桁架結構也出現在像起重機或缷船機的吊臂上😉
收到,以後改進!
所以我騎SV650可以假裝自己是騎老Monster了嗎XD
👍 👍 💪 💪 💯 💯 😃 😊 😁 ♡ Love U ♡ 😍 😍 😍 😍
MonsTer 09
看到這個價格 我還是自己的Z900繼續騎好了🤣🤣
桁ㄏㄥˊ形車架
來一輛吧!
濕重188公斤耶。。。望著那18年款200++公斤的我。。。
真的是一代強過一代啊~~是說V4放棄鋼管車架時也被嫌棄啊....
仿賽有整流罩,沒什麼差
街車沒整流罩,很吃外觀設計
幹架王外觀就做得很殺
新怪獸的設計真的需要一點時間去習慣
舊的比較好看
玻璃纖維副車架,香到不行@@
@諭廷 沒差啦~輕就好,反正不會載人XD
Doocati mt07
騎起來就是ducati呀
變雙搖臂NO
738000
要動力不如開日本車 沒有鋼管就不像是怪獸 我是外貌協會
73.8萬...可以理解 為什麼我沒有這台車了....
這台只是前菜 主菜還在後頭呢 嘿嘿嘿😏😏😏
sv650都比你還要monster
這不是monster
真的太塑膠了QQ...
野獸不再
贵也就算了,这真jb丑!!!