reparacion de bobina trifasica de kawasaki z250sl prueva de resistencia y voltage

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  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 9

  • @cristiancamilogonzalez5682
    @cristiancamilogonzalez5682 Год назад +1

    Dios te bendiga q exelente trabajo gracias porcompartirlo con los q q remo aprender bendiciones😂 17:01

  • @AngelRodriguez-fv7oc
    @AngelRodriguez-fv7oc Год назад +1

    Muy serena. Y con conocimiento de lo que explica.para mi no hace falta. Ver mas videos. Para saber sobre un estator.convincentemente su explicacion. Ud. Sabe. Felicitaciones. Angel vzla

  • @eduardodelgado3235
    @eduardodelgado3235 Год назад +1

    Hermano y colega. Esta id a tierra el stator. Más nada o esta asada

  • @emiliofer9775
    @emiliofer9775 Год назад

    Dónde puedo conseguir el regulador de voltaje interno del alternador, en una Suzuki KATANA GSX 750F, año 2000

  • @Marlon99g
    @Marlon99g 8 месяцев назад +1

    Conde consiguieron la bobina ?

    • @Grmotoscali2590
      @Grmotoscali2590  8 месяцев назад

      Hola marlon no se conguio toca encargarla se demora es costosa y toca esperar que entre a planta.. Por lo tanto toco hacerla 👍

  • @Daniel-xq1fs
    @Daniel-xq1fs Год назад

    Algún contacto

  • @richardguilarte1654
    @richardguilarte1654 Год назад

    600 voltios? yo vi 78 ac

  • @cesargarciasantiago6294
    @cesargarciasantiago6294 Год назад +1

    Raro mecánico...que hace eso vientos haber si puedo con unos mal parkeados.