Кирилл, привет. Радиус поворота и поднятым ленивцем на примере не так сильно меняется. НО ты сам сказал, машина без задней поворотной оси, а это как раз задаёт маневр своего прицепа. Вот это сильно влияет на траекторию прицепа. Сам таскал и 13 и 17 метровые прицепы, и знаю что говорю, у нас были и с ленивцем и без, разница, буквально упреждающее отделение от края.. Я подруливающий тагач как раз в повороте отдаляет заднюю точку машины от центра поворота. И ленивец можно опустить и поднять дистанционно. На ручнике нажми на тормоз три раза коротко и быстро. Так можно поднять и опустить его. Всего наилучшего!
Приветсвую боярин, рад видеть вашу персону на канале. Кирилл маленькая ремарка, в друг на будущее пригодится информация, колеса протягивают после 50 км это я тебе отвественно заявляю как технарь с 20 летним стажем, ну а там сам принимай решение как считаешь нужным. Не осмелюсь спросить, ты с какой области Украины?
Все же учись снимать, самое интересное все время за кадром! Как на паром заезжал, как съезжал, как цеплялся! Купи себе гопроху на лоб и снимай. Иначе рваный видеоряд выходит какой то.
Кирилл спасибо за видео, всех благ и удачи на дороге!!!!
Братан, как же тебя не хватало, не пропадай так больше!)
Удачи тебе и здоровья в твоей новой работе.
Видос огонь! Кирилл, продолжай съёмки! С меня лайк!
Кирюха контент просто огонь!!!!!
Все чётко и информативно, приятно смотреть видосы👋
Кирилл, привет.
Радиус поворота и поднятым ленивцем на примере не так сильно меняется.
НО ты сам сказал, машина без задней поворотной оси, а это как раз задаёт маневр своего прицепа. Вот это сильно влияет на траекторию прицепа.
Сам таскал и 13 и 17 метровые прицепы, и знаю что говорю, у нас были и с ленивцем и без, разница, буквально упреждающее отделение от края..
Я подруливающий тагач как раз в повороте отдаляет заднюю точку машины от центра поворота.
И ленивец можно опустить и поднять дистанционно.
На ручнике нажми на тормоз три раза коротко и быстро.
Так можно поднять и опустить его.
Всего наилучшего!
Молодчага, так держать. Новый опыт это очень хорошо.
Ай уважил нас видосиком!!! СПАСИБО большое ТЕБЕ!!!👍
Пркупаный и чистый, как новый рубль🤣🤣🤣
Кирилл спасибо за видео!!!
Шершавой дорожки✌️
ура!!! наконец то видео
Душ 🔥👍👍👍
Все интересно и познавательно!Спасибо за видосы👋🏼
прикольно с канистрой)
Лайк - в першу чергу!👍🏻👍🏻👍🏻
Расскажи про душ поподробнее, плиз.
Как тут сказали, ленивец можно опустить с кабины, но можно и заблочить его нажатием кнопки более 5 сек на пульте на прицепе
Расскажи подробнее при возможности про инфраструктуру что приходится душ такой иметь, у нас почти везде можно помыться...
Кирюха, как в таллинне будешь подольше дай знать..я катаюсь недалеко от твоей фирмы..накатим по кофею..
Когда к рампе встаешь....нужно наверно в бинокль... назад смотреть.....длинная сцепка
Provoda na paravoze ze na rezinke atrjagavajut voditeli bez olita.... A to ze s opitam!!!
первый раз вижу такая машина и с прицепом разве так можно и в какой стране так можно.
Кирилл я так понимаю, в Латвию не едете? :)
Доброе утро, а тут поподробнее пожалуйста, зачем мне туда ехать, не понимаю?
@@kirillbiriukov-2066 не просто,интересно 25 метра в Латвии допусакается или нет:)! А вам спасибо за видео!
Привет! А скинь ссылку на такой душ. Очень полезная приблуда.
Biltema в Скандинавии
@@kirillbiriukov-2066 Пошел искать.
Приветсвую боярин, рад видеть вашу персону на канале.
Кирилл маленькая ремарка, в друг на будущее пригодится информация, колеса протягивают после 50 км это я тебе отвественно заявляю как технарь с 20 летним стажем, ну а там сам принимай решение как считаешь нужным.
Не осмелюсь спросить, ты с какой области Украины?
Привет, спасибо, на будущее возьму во внимание) Киев
Alumininiviji doski na Krone pokupali 26€, skdkoi ....
Все же учись снимать, самое интересное все время за кадром! Как на паром заезжал, как съезжал, как цеплялся! Купи себе гопроху на лоб и снимай. Иначе рваный видеоряд выходит какой то.
Купил, 3 дня назад купил, 9 взял
@@kirillbiriukov-2066 Молодчина! Все правильно делаешь, всяческих тебе успехов!
С чистой жопой.
с твоим опытом пора б собственный трак бы