【ひのとり】4K全区間前面展望（駅名標.ナンバリング付き）ひのとり64列車近鉄名古屋→大阪難波平日ダイヤ（有名運転士登場）Kintetsu Limited Express Hinotori No.64
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- 【会社】近畿日本鉄道
【撮影車両】80000系（HV14編成）
【撮影日】2022年12月
【撮影時間】13時56分〜16時08分
今回名古屋線の運転士さんが近鉄ファンの中では有名な近鉄のチャンネルで密着されていた富吉列車区の伊藤さんでした。
伊藤さんの運転捌きをどうぞお楽しみ下さい。
【ｓｙｏｕの一言】
伊藤さん撮影協力ありがとうございました。
【タイムテーブル】
近鉄名古屋0:00~3:51
米野5:09
黄金6:01
烏森6:24
近鉄八田6:51
伏屋8:37
戸田9:57
近鉄蟹江10:40
富吉12:04
佐古木13:01
近鉄弥富14:12
近鉄長島16:07
桑名19:11
益生20:22
伊勢朝日22:09
川越富洲原23:39
近鉄富田24:59
霞ヶ浦26:12
阿倉川27:05
川原町28:06
近鉄四日市28:47
新正29:34
海山道30:31
塩浜31:08
北楠32:16
楠33:29
長太ノ浦34:30
箕田35:15
伊勢若松35:53
千代崎36:53
白子38:47
鼓ケ浦39:29
磯山40:31
千里41:46
豊津上野42:46
白塚43:42
高田本山45:04
江戸橋45:52
個人的に伊藤さんのかっこいい指差し確認46:17
津47:07~49:00
津新町51:02
南が丘52:41
久居54:20
桃園55:16
中川短絡線56:54
波瀬川タイム59:43
川合高岡1:00:20
伊勢石橋1:01:56
大三1:04:07
榊原温泉口1:05:15
東青山1:06:35
西青山1:10:27
伊賀上津1:12:32
青山町1:14:01
伊賀神戸1:15:35
美旗1:16:54
桔梗が丘1:18:40
名張1:20:12
赤目口1:22:06
三本松1:24:24
室生口大野1:25:59
榛原1:30:05
長谷寺1:33:07
大和朝倉1:35:28
桜井1:36:58
大福1:38:01
耳成1:38:46
大和八木1:39:58
真菅1:41:23
松塚1:42:01
大和高田1:43:04
築山1:43:57
五位堂1:45:27
近鉄下田1:46:23
二上1:47:20
関屋1:49:02
大阪教育大前1:50:30
河内国分1:51:32
安堂1:52:34
堅下1:53:04
法善寺1:53:30
恩智1:54:24
高安1:55:03
河内山本1:56:02
近鉄八尾1:57:33
久宝寺口1:58:32
弥刀1:59:08
長瀬1:59:50
俊徳道2:00:40
布施2:01:41
今里2:02:41
鶴橋2:05:02~2:06:56
大阪上本町2:07:55~2:09:17
近鉄日本橋2:10:19
大阪難波2:11:29
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Авто/Мото
717列車編はこちらからどうぞ
ruclips.net/video/y8HffalIP-k/видео.html
伊藤さんは乗務員交代の時にこちらに会釈したのが好感もてます
公式チャンネルで一日密着取材を受けた冨吉検車区の運転士さんですね。
運転以外の普段の様子、オフの過ごされ方も少し知っただけに、普通の前面展望とは違った気持ちでが拝見しました🥰所作がキビキビしていて、見ていてい気持ちが良いです🤩
僕もビックリしました
撮影許可取った時に密着動画見ましたって伝えました
64列車の前の鳥羽行き特急の回送に乗務してたのでこれもしかしたら64列車乗務かなぁと思ったら本当でした。
Thanks for share this precious ride ! Good job !
この映像は素晴らしい。日頃近鉄線を利用する者として大いに参考になります。 57:10 ここの中川短絡線近くに住んでいますが、短絡線を通過する場面を見た事が無かったので良かったです。
ありがとうございます
名古屋に住んでる彼氏に会うために2ヶ月に1回乗ってる。乗り心地最高過ぎる
ひのとり🎶最高に格好良いですね～🤩近々、津駅から名古屋駅迄、ひのとり、乗車します🎉嬉しいなぁ🤩♥️
女性運転士の前面展望が取れるなんて凄く幸運ですね。
八田でアーバンライナーの回送の待避してるけど、ホームからはみ出してておもろいな
6両編成だったらはみ出ないんですけど。
8両編成はホームの長さ足りないので江ノ電の腰越駅みたいになります。
伊藤さんの車掌時代が見たくなる
こんにちはお疲れ様です。よろしくお願いします。自分もひのとりに乗車した時女性の運転士でした。失礼致します。女性の方が安全運転でした。🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
伊藤さんだ❤
おめでとうございます自分は難波から名古屋まで全ての駅で撮影しました
前面展望ですか？
通過シ―ンです
@@next-k7297 それはすごいです。
@@next-k7297 全駅行くとなるとすごいですね
ありがとうございます
女の運転手さん、かっこいいわ❗️
それも、ひのとりの運転❗️
俺は1回も、ひのとりに乗った事が無いので、名古屋に1回乗って行ってみたい。
たかしたむらさんこんばんは。近鉄特急ひのとりは近鉄奈良ー大阪難波間で運転されている阪奈特急の一部にも運用されてますよ。
@@user-zt5lv4yw4u こんばんわ。そうなんですか笑 それじゃ、奈良に行くのに乗れますね。近くで乗れていいかも知れませんね。笑
@@user-vh6le8wh6n さんこんばんは。そうですね。その通りですね。
近鉄特急ひのとりはかっこいいですね。私は近鉄奈良ー大阪難波間でレギュラーシート、大阪上本町ー名古屋間でプレミアムカーに乗車したことがありますよ。
伊藤さんですね。
本当にびっくりしました。
上本町で運転手が交代するときとしない時があるんですね
61.62.63列車はなぜか乗務員交代しますね。
hallo ich bin es wieder mal da ich ein großer Fan hier bei euch bin möchte ich mal Danke sagen es es Gelugen ist mit der Übersetzung . Danke
伊藤さんって近鉄の公式RUclipsチャンネルで紹介されたあの伊藤さんですか⁉️
そうです。
ひのとりはデザイン的に問題ありますね。ドアの開閉観に行ってから運転席に戻るまでが長い。停車駅少ないから良いのかもしれないけども、無駄な感じ。断面を小さくするために斜めのピラーなのも見えないところ増やすから安全運転には向かない。衝突安全性を後ろに取ってるのだろうけども、ノーズ長くするなら運転席を後ろに下げたら良いのに。今に運転手が死ぬと思う。
それは近鉄に意見言ってください。
こちらで言われても何にも出来ません。
あなたのコメントにも問題がありますね。
@@user-os6ix2pq1k 工学的には問題がある。好き嫌いだけではなくて、この車両に問題がないわけでもない。
近畿車輌に言わんかい。
ここで文句書いて何か得することでもあるんですか？