Var būt pēc pretkorozijas apstrādes tos plastmasus apakšā nevajag likt atpakaļ ? No viņiem skāde vairāk ne kā labuma. Tā vis maz ventilējas apakša . Nez tehnisko var iziet bez.
@@andrisgavars6990 Sakars tāds, ka mārketings uz cilvēkiem strādā, cilvēkiem ir iestāstīts, kad vācu mašīnas ir ļoti kvalitatīvas, bet protams tā ir tikai migliņa acīs....
Nemaksā diemžēl šādā stāvoklī neko viņa., muļķim jābūt lai pirktu pa 6000eur rūsas pikuci! Tehniski arī sagurusi, bet latvietim vajag jo redz dacia ir apkaunojums
@@AutospeciLvAkumulatori tātad pieliec vēl 2500eur! Nu nezinu. Neesmu gan eksperts, bet vecu, nobrauktu dīzeli ar traku rūsu ņemt nav OK. Vai otrā galējība, ņemt jaunu uz līzinga ! Abi varianti slikti, sit pa kabatu!
Sākot ar A5, tas vairs nav īstais Audi. Protams ka ir kuri vēl nav sarūsējuši. Man ir A4 B5 99 gads un tehnisko iziet bez piezīmes par rūsu. Esmu protams redzējis arī B5 tos kuri nežēlīgi ir aprusējuši bet krietni mazāk nekā B6.
Авто/Мото
Skaidrs ir viens, auto līdz sešus gadus vecs, ir principā prognozējams pirkums, tālāk jau ir liela dažādība, uz visām pusēm😅
Forši-lētākais A5 5000e, vidēji 3 mēneši savas dzīves jārukā, lai šādu puvekli nopirktu!😁
Var būt pēc pretkorozijas apstrādes tos plastmasus apakšā nevajag likt atpakaļ ? No viņiem skāde vairāk ne kā labuma. Tā vis maz ventilējas apakša . Nez tehnisko var iziet bez.
Nevajag viņus. Parasti visi pieliek lai tieši neredz caurumus un eļļas sūces
Zem plastmasies nav nekādas apstrādes. Sarūsēs tāpat.
Vācu kvalitāte ✌️
Kāds sakars? Nav ko pirkt vecu sūdu
@@andrisgavars6990 Sakars tāds, ka mārketings uz cilvēkiem strādā, cilvēkiem ir iestāstīts, kad vācu mašīnas ir ļoti kvalitatīvas, bet protams tā ir tikai migliņa acīs....
Vācu lamata!🤭
Audi skurstenim trūkst posmiņš, gar super metināto šuvi pūš garām.
90% to gadu mašīnām Latvijā ir notīts spidometrs un izgriezts DPF filtrs izpūtējā.
Un kur citur tērēt naudu iesaki?
Ziemas sāls šito zvēru apēdis ,nu bēdīgi....
Tolmets ar prieku pienems.😂😂😂
Cik maksās salabot? 3500?
Šeit tikai sliekšņu metināšana priekš tehniskās, nekas vairāk.
man liekas ka tas Audi ir no Latgales :D
Kada jega sitadu rižiku celt augša?
Ko iesaki darīt? Aizsūtīt uz šrotu 6000 Eur?
alltracki un allroadi un citi tamlīdzīgie nerūsē ?
Kāpēc lai nerūsētu? :D
@@AutospeciLvAkumulatori tur tak plastmasi pie arkam
Plastmasi neaptur rūsēšanu.
Kurš dullais šrotu remontē? 600eur vērtu?
Puika, neraksti muļķības, šāds Audi A5 maksā vismaz 6000 Eur!
Nemaksā diemžēl šādā stāvoklī neko viņa., muļķim jābūt lai pirktu pa 6000eur rūsas pikuci! Tehniski arī sagurusi, bet latvietim vajag jo redz dacia ir apkaunojums
Viņi visi ir šādā stāvoklī. Un pērkot jau cilvēks rūsu neskatās, tic pārdevējam, kurš saka, ka rūsas nav.
@@AutospeciLvAkumulatori tātad pieliec vēl 2500eur! Nu nezinu. Neesmu gan eksperts, bet vecu, nobrauktu dīzeli ar traku rūsu ņemt nav OK. Vai otrā galējība, ņemt jaunu uz līzinga ! Abi varianti slikti, sit pa kabatu!
Slīkonis, ne?
Latvijas mašīnas mēdz būt "slīkoņi"? Kur? Lielupē? Juglā?
daudz darba
ja parādīsi šādu A5 otro, trešo reizi... tad jau varētu aizdomāties
Brauc un skaties, man te katru dienu tādi un ne tikai Audi!
Sākot ar A5, tas vairs nav īstais Audi. Protams ka ir kuri vēl nav sarūsējuši. Man ir A4 B5 99 gads un tehnisko iziet bez piezīmes par rūsu. Esmu protams redzējis arī B5 tos kuri nežēlīgi ir aprusējuši bet krietni mazāk nekā B6.
Debesis arī agrāk bija zilākas
Mazāk dirst vajag.😂
audi nerūsē!
Man taads pats a5 2008 rūsas praktiski nav, bet es pa lv neesmu braukaajis 😅 zviedrija ripo a5
Kā tad, nav! :D Hahaha!
Siliņa neko neizmainīja, vajag kariņu😅😅😅😅😅
Audi rūsas karalis. Mazda - rūsaa karaliene
😂😂😂😂
Ārprāts