Cara eu tô passado mecânico em Belford Roxo me roubou com isso ele condenou minha caixa dizendo monte de mentiras graças a esse canal eu consegui ver o problema e eu mesmo vou concertar é por isso a crise no país são poucos honestos e muitos pilantras não levo mais meu carro a qualquer mecânico obrigado e sucesso sempre 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Troquei Kit embreagem,atuador e cilindro de embreagem original comprado na (RENAULT) e continua com cambio DURO.irei passar esse video ao mecanico (obrigado pela dica) parabens pelo canal
Excelente suas explicações porque mostra os detalhes p a solução do problema. Tenho um Clio 2006/7, e não quer entrar a marcha ré mas ao ver essas explicações criei coragem pra mecher
Rapaz, estou comprando um clio desse mesmo ano de.meu primo, que está parado devido a isso porque um mecânico falou pra ele que teria teria abrir a caixa para arrumar e que eventualmente queria comprar o carro e deu essa miguela para meu primo, ele nem usou mais o carro, tá novinho. Dai meu primo me passou o carro e vi que realmente era esse o problema que mencionaste no vídeo. Valeu mesmo!!!
@msdicasautomotiva muito boa sua explicação, tenho um Clio 1.0/16V e está com problema de engate na 1ª marcha, já levei no mecânico, já regulou e já até troquei novamente o coxin traseiro do cambio mas voltou a ficar ruim o engate da 1ª, acho melhor eu comprar esse kit do trambulador e pedir para trocar, vlw...!!! José Carlos - São Caetano do Sul-SP.
Parabéns professor o Sr é muito bom fala a língua do povo , muito bom sua oficina . Fica a onde? Parabéns mesmo vc tirou minhas dúvidas com uma simplicidade maravilhosa . Benedito Moreira da Silva, Francisco Morato SP
Muito obrigado pelo vídeo!! A ré do meu Clio estava dura. Notei que o coxim superior estava estourado e troquei. O motor subiu na altura e a ré não engatava mais 😱😱. Após a regulagem ficou como 0km. Lição: trocou coxim, regule o câmbio!!👍🏻
Boa tarde Sergio tudo bem? Tenho acompanhado seus vídeos e vi que você explica muito bem, parabéns! Tenho um Logan 1.0 2011 , troquei o trambulador e ficou com dificuldade pra entrar a segunda macha, você teria uma dica? Desde já agradeço.
O meu era a embreagem que tava no fim, as vezes era uma luta para entrar a marcha ré, como é meu primeiro Carro e não manjo muito, muitos falaram que era assim a mesmo, que a embreagem do carro era dura mesmo, e que que a marcha era jeito. Levei logo na oficina, e batata, tava começando a vazar óleo no retentor do volante de motor e a embreagem já tava no fim. Agora parece que o pedal da embreagem tá até solto de tão leve que tá.
Boa noite irmão parabéns já ganhou um escrito conteúdo de excelência,o meu é um Logan 2011 não consigo passa a ré parece que travou ei câmbio fica meio torto para o lado do carona será que pode ser esse mesmo problema?
Boa tarde amigo gostei da sua explicação,tenho um Clio ano 2003 e desligado engata as marchas mais quando dou partida não entra nenhuma marcha,o que pode ser?
O mecânico resolveu um vazamento de óleo do carro, e ele mecheu na regulagem das marcha, agora a 1 tá entrando antes (curta) de como entrava que tinha que jogar todo pro lado do joelho, Mas agora tem tipo um espaço sobrando. Por conta disso a quinta marcha que ficava longe, agora tá mais curta tbm. Essa regulagem que você ensina da pra resolver o meu problema?😢
Gostaria de uma informação, meu Sandero está raspando da segunda pra terceira marcha, e está com uma pequena folga na bucha do trambulador, será que essa folga q está fazendo isso.
Boa noite amigo eu sou de santa rita do heitel santiago, tenhum um clio sedam privilege 1.6 2006 16 valvulas , tem como vc min falar onde fica a sua oficina pra eu levar o meu clio ate vc?????
Cara eu tô passado mecânico em Belford Roxo me roubou com isso ele condenou minha caixa dizendo monte de mentiras graças a esse canal eu consegui ver o problema e eu mesmo vou concertar é por isso a crise no país são poucos honestos e muitos pilantras não levo mais meu carro a qualquer mecânico obrigado e sucesso sempre 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Troquei o Coxim inferior da caixa de marcha e a ré não entrava. Graças ao seu vídeo, regulei e ficou zerado agora. Valeu!!!
Bom dia meu amigo , não entendo nada de mecânica mais seguindo o teu vídeo , fiz engatar a 5 quinta marcha no meu Clio . Obrigado Fera.
Que aula viu...e olha que não sou mecânico. No meu caso a Re tá com dificuldade pra entrar.
Parabéns nobre. Utilidade pública seu conteúdo 👏👏👏.
Troquei Kit embreagem,atuador e cilindro de embreagem original comprado na (RENAULT) e continua com cambio DURO.irei passar esse video ao mecanico (obrigado pela dica) parabens pelo canal
Excelente suas explicações porque mostra os detalhes p a solução do problema. Tenho um Clio 2006/7, e não quer entrar a marcha ré mas ao ver essas explicações criei coragem pra mecher
Meu não tá entrando ré e nem primeira
Resolveu seu problema? O meu ta c o msm problema
Troquei esse kit e não consigo achar a quinta marcha.
Parabéns meu caro, seus vídeos são muito bem explicados. Você é um excelente profissional!!
Rapaz, estou comprando um clio desse mesmo ano de.meu primo, que está parado devido a isso porque um mecânico falou pra ele que teria teria abrir a caixa para arrumar e que eventualmente queria comprar o carro e deu essa miguela para meu primo, ele nem usou mais o carro, tá novinho. Dai meu primo me passou o carro e vi que realmente era esse o problema que mencionaste no vídeo. Valeu mesmo!!!
Top. A dica me ajudou de mais arrumei a ré em casa msm 🙏👏👏👏
Parabéns pelo bom profissional que você é!
muito obrigado pela dica desse vídeo, com sua ajuda consegui arrumar o problema semelhante ao postado. Jose Severo
Grande dica Sérgio.... Eu tenho um sandero .. Essa bucha no meu pensava que era na parte de cima do motor ..
Muito bom esclarecedores vídeo parabéns!
@msdicasautomotiva muito boa sua explicação, tenho um Clio 1.0/16V e está com problema de engate na 1ª marcha, já levei no mecânico, já regulou e já até troquei novamente o coxin traseiro do cambio mas voltou a ficar ruim o engate da 1ª, acho melhor eu comprar esse kit do trambulador e pedir para trocar, vlw...!!! José Carlos - São Caetano do Sul-SP.
Rapaz que vídeo top , parabéns pelo vídeo vc me tirou uma dúvida muito obg ! Fica com deus !!!
Que Deus abençoe VC e teu trabalha
Conteúdo bom, me salvou 🙌
Parabéns péla informações correta
Parabéns professor o Sr é muito bom fala a língua do povo , muito bom sua oficina . Fica a onde? Parabéns mesmo vc tirou minhas dúvidas com uma simplicidade maravilhosa . Benedito Moreira da Silva, Francisco Morato SP
Ajudou bastante!!!
Muito obrigado!!
Ótima explicação, obrigado
Muito obrigado pelo vídeo!! A ré do meu Clio estava dura. Notei que o coxim superior estava estourado e troquei. O motor subiu na altura e a ré não engatava mais 😱😱. Após a regulagem ficou como 0km. Lição: trocou coxim, regule o câmbio!!👍🏻
Parabéns pela paciência e a explicação 👏👏👏 e pelo vídeo explicando
Boa tarde Sergio tudo bem?
Tenho acompanhado seus vídeos e vi que você explica muito bem, parabéns! Tenho um Logan 1.0 2011 , troquei o trambulador e ficou com dificuldade pra entrar a segunda macha, você teria uma dica? Desde já agradeço.
Top irmão... Tô na bronca com essa regulagem não entra a ré e quando entra a ré não entra a primeira
Ajudando pois que ajuda vai ser ajudado obrigado vou faser no meu
Bom mecânico resolveu o defeio
Parabéns muito sucesso vídeo topi muito bom
Ganhou mais um inscrito
otima explicação, parabéns!!!!!!
Ajudou d+, parabéns pelo seu trabalho.
Excelente explicação. !!!!!
Obrigado muito bem explicado
Brigado pela dica gostei 😸
O meu era a embreagem que tava no fim, as vezes era uma luta para entrar a marcha ré, como é meu primeiro Carro e não manjo muito, muitos falaram que era assim a mesmo, que a embreagem do carro era dura mesmo, e que que a marcha era jeito. Levei logo na oficina, e batata, tava começando a vazar óleo no retentor do volante de motor e a embreagem já tava no fim. Agora parece que o pedal da embreagem tá até solto de tão leve que tá.
Muito bem explicado vídeo parabéns👏👏👏👍
👏🏻👏🏼🙏parabéns continui assim
Tmj Ipatinga-mg 🇧🇷✌️
Obrigado Pela força de sempre Antonio!
Parabéns
Boa tarde, vc tem como fazer um vídeo do Renault Sandero 2018/2019 marcha com dificuldade para entrar
Boa noite irmão parabéns já ganhou um escrito conteúdo de excelência,o meu é um Logan 2011 não consigo passa a ré parece que travou ei câmbio fica meio torto para o lado do carona será que pode ser esse mesmo problema?
Cho de bola bem esplico gostei
Mais 1 inscrição
Opa vc. Tiro todas as minha duvida mais nao falor qual e a fuçao dessa presilha .que dizer essa mola ai .se essa presilha as marcha entra
Boa tarde amigo gostei da sua explicação,tenho um Clio ano 2003 e desligado engata as marchas mais quando dou partida não entra nenhuma marcha,o que pode ser?
Meu ta do mesmo jeito.
Embreagem?
Boa explicação.
O mecânico resolveu um vazamento de óleo do carro, e ele mecheu na regulagem das marcha, agora a 1 tá entrando antes (curta) de como entrava que tinha que jogar todo pro lado do joelho, Mas agora tem tipo um espaço sobrando. Por conta disso a quinta marcha que ficava longe, agora tá mais curta tbm. Essa regulagem que você ensina da pra resolver o meu problema?😢
Faz mais vídeos bom assim
Obrigado, valeu
Gostaria de uma informação, meu Sandero está raspando da segunda pra terceira marcha, e está com uma pequena folga na bucha do trambulador, será que essa folga q está fazendo isso.
SHOW DE BOLA 👋👋👋
Muito obrigado Joaquim!
Muito bom !
Dar vontade de mandar o torneiro fazer esse tanto de bucha tudo em aço
Muito bom
Quanto custa em média para fazer esse serviço?
Gostei muito bom
Boa noite amigo eu sou de santa rita do heitel santiago, tenhum um clio sedam privilege 1.6 2006 16 valvulas , tem como vc min falar onde fica a sua oficina pra eu levar o meu clio ate vc?????
esse procedimento serve para o sandero 2018?
Top demais 👍
Obrigado amigo!
onde fica sua oficina ?
Amigo a sua loja fica a onda?
Boa tarde o meu Sandero a seletora de marchas é na parte de cima como faço para colocar o guarda pó carro 2014 .
Olá João!
Não consigo explicar por aqui como faz.
Assim que eu tiver oportunidade farei um vídeo mostrando como faz.
Meu logan nao ta entrando marcha nenhuma. O q pode ser? A embreagem ja era?
No meu caso, entra a quinta mas não consigo desengatar. O que eu faço?
Troquei esse kit se entra a re não entra a quinta e vice-versa.
Eu estava a 90 km a 5 marcha escapou e não entrou mais , ficou banba a quinta marcha
Ok
Rapaz meu clio tá ruim para entrar a primeira marcha. Canseira viu não achei nada na internet sobre isso
Cara no Logan do meu pai a 3 e a 4 tá com dificuldade pra engatar, começou do nada
Troquei esse kit e não consigo colocar a quinta marcha.
Traduzindo, o problema ta aqui ó kkkkk no carro
Depois que troquei a embreagem do meu March às vezes não entra a ré
O meu e um sandero 1.0 16v e ediferente mas tem esse defeito
👍🏻
Na hora de explicar aonde está o defeito por favor da o nome das peças vc fala trocar a bucha de o nome da bucha
Meu não tá entrando a 5
o meu e quarta que nao entra
Careca novo
É ,o Lula da espricassa.😊😊😊😊😊
Parabéns 👏👏👏...foi muito útil.....