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ECU書き換えが一番効果あると思う
髪切ってさっぱりした!こっちのほういいな笑
書き換えECUで使えないスロコン、プラグ変えた方が安上がりで確実に効果のあるコイル、セルモーター以上の電気が流れる事のない車に追加アースねぇ・・・。特に追加アースは何をどう調べても効果UPの結果がない。そうだよね、セルモーター回す以上の電流は絶対に流れる事のない車に追加アースしたところで電流効率が上がる訳もないし。セルが問題なく回る車なら効果があると思い込んでるだけだよ。本当に効果あるならこの程度のコストを純正で採用しない訳がない。アーシングも同じ。工業用テスターでどこをどう測っても全く効果は出ない。
おお~E.Jさん!スイフトの神、降臨ですな😃
微妙な商品ばっかじゃねぇかw
こっちのヤマト好き笑笑
感度MAX 欲しいですね。
レカロシートとかタワーバーの方勧めてほしいです!効き目わからない部品より
スイフトスポーツ動画見てらっしゃるのですね(๑꒪ㅁ꒪๑)
アイスワイヤー高すぎる
神に専用マイクを付けてくれ(笑)^_^
ZC31S用はないんですか!31S乗り的にちょっと参考にならない
スイフトでどう頑張ったところでGRヤリスが出るからなあ・・・もうちょっと待てばよかった
こばやし さん値段倍だから競合しないのでは
こばやし 値段倍くらい違いますけど笑笑
比べる車が違うと思います。
他の人も言ってるけどgrヤリスは1.6ターボ、4WD、値段倍以上で別物だと…
GR-4は追加パーツなしでAWD…スイスポは何やかんや付けてエンジン周辺をいじったら100万円は掛かりそう…|ω・`)チラ
ECU書き換えが一番効果あると思う
髪切ってさっぱりした!
こっちのほういいな笑
書き換えECUで使えないスロコン、プラグ変えた方が安上がりで確実に効果のあるコイル、セルモーター以上の電気が流れる事のない車に追加アースねぇ・・・。
特に追加アースは何をどう調べても効果UPの結果がない。
そうだよね、セルモーター回す以上の電流は絶対に流れる事のない車に追加アースしたところで電流効率が上がる訳もないし。
セルが問題なく回る車なら効果があると思い込んでるだけだよ。
本当に効果あるならこの程度のコストを純正で採用しない訳がない。
アーシングも同じ。工業用テスターでどこをどう測っても全く効果は出ない。
おお~E.Jさん!スイフトの神、降臨ですな😃
微妙な商品ばっかじゃねぇかw
こっちのヤマト好き笑笑
感度MAX 欲しいですね。
レカロシートとかタワーバーの方勧めてほしいです!効き目わからない部品より
スイフトスポーツ動画見てらっしゃるのですね(๑꒪ㅁ꒪๑)
アイスワイヤー高すぎる
神に専用マイクを付けてくれ(笑)^_^
ZC31S用はないんですか!
31S乗り的にちょっと参考にならない
スイフトでどう頑張ったところでGRヤリスが出るからなあ・・・
もうちょっと待てばよかった
こばやし さん
値段倍だから競合しないのでは
こばやし 値段倍くらい違いますけど笑笑
比べる車が違うと思います。
他の人も言ってるけどgrヤリスは1.6ターボ、4WD、値段倍以上で別物だと…
GR-4は追加パーツなしでAWD…
スイスポは何やかんや付けてエンジン周辺をいじったら100万円は掛かりそう…|ω・`)チラ