Sama przejściówka zajęła mi z pół godziny, odcięcie uchwytów około 10 minut, licznik kosztował 35zł. Najgorsza robota przede mną bo trzeba będzie zrobić zaślepkę. Aaa... Mój licznik musiał mieć skorygowany przebieg więc musiałem go rozebrać, odczytać EEPROM i zakodować na odpowiedni przebieg.
Elegancko, jeszcze tylko fotele z masażem przełożyć i nic więcej nie trzeba😉
I tube do bagażnika 😃 jak kiedyś w Civicu 😛
7 łapa,dobra robota
Dobry to był ten pająk kabli na którym tydzień jeździłem 😃
No i już mam robotę na długie zimowe wieczory
Sama przejściówka zajęła mi z pół godziny, odcięcie uchwytów około 10 minut, licznik kosztował 35zł. Najgorsza robota przede mną bo trzeba będzie zrobić zaślepkę. Aaa... Mój licznik musiał mieć skorygowany przebieg więc musiałem go rozebrać, odczytać EEPROM i zakodować na odpowiedni przebieg.
👍
Ten licznik jest znacznie ładniejszy od tego seryjnego z 1FL, jakie błędy ci wyskoczyły po montażu takiego licznika?
Żadne 💪 Błąd ESP mam już od dawna, kiedyś to ogarnę
😂czekam aż ktoś w xsarze Picasso podmieni licznik z c5
@@patrykstoppel3634 a tam jest can czy van? 🤔
@@GruzDrajwer can
@@patrykstoppel3634 powinno zagadać bez problemu. Licznik rusza już na czterech przewodach